10/01/08 12:43:28 P5bphTwX0
>>857
新幹線作ってしまうと在来線の経営分離と言う大問題があるんだよ。
時間的な短縮できたところで在来線が第3セクター化で料金が値上げになってしまえば
長浜としては困る訳。
逆に経営分離出来ないのであればJR西日本が建設同意しない。
はっきり言ってしまえば敦賀以西の建設は詰み状態。
10/01/08 12:43:28 P5bphTwX0
>>857
新幹線作ってしまうと在来線の経営分離と言う大問題があるんだよ。
時間的な短縮できたところで在来線が第3セクター化で料金が値上げになってしまえば
長浜としては困る訳。
逆に経営分離出来ないのであればJR西日本が建設同意しない。
はっきり言ってしまえば敦賀以西の建設は詰み状態。