10/02/17 21:13:18 vPvL9eXD0
なぜＧ車に乗れないのかな
確か名古屋は倍出せばG車に乗れるんでしょ？
399:名無し野電車区
10/02/17 22:58:09 4128gV8T0
倍じゃ乗れない
グリーン料金が必要
400:名無し野電車区
10/02/17 23:53:53 TNyZLX0aO
>>398
車両変更や運休での手続きを減らしたいのでは？G車連結は371の1編成だけだから。
401:名無し野電車区
10/02/18 00:54:30 AfBBQw900
>>398
ホームライナーのグリーン車は、８４０円。
402:名無し野電車区
10/02/19 01:13:35 6ADfd+Rj0
明日から毘沙門天大祭だ。
吉原駅は工事中なので、鉄道で来る奴は気をつけてね。
URLﾘﾝｸ(www.city.fuji.shizuoka.jp)
403:名無し野電車区
10/02/19 11:21:17 a2G3kJLE0
ちょっと聞きたいんだが、静岡～浜松間において自動改札機の未設置駅はどのくらいある？
404:名無し野電車区
10/02/19 11:26:37 9A3zuEOh0
無いんじゃないかな。
405:名無し野電車区
10/02/19 12:20:41 a2G3kJLE0
新蒲原はまだ自動改札導入されてなかったっけ？
406:名無し野電車区
10/02/19 17:44:16 X/U5X0eP0
>>405
簡易式がある
その簡易式は片浜･東田子ノ浦･富士川～興津､用宗､舞阪～新居町と
吉原岳南口･金谷大鉄口･掛川天浜口かな？
407:名無し野電車区
10/02/19 22:43:33 bAoA21Xa0
春のさわやかウォーキングのパンフを置いてる駅ある？
パンフに臨時列車の掲載もあるだろうから、
3月号時刻表が発売される25日を過ぎないと置かないかな？
408:名無し野電車区
10/02/20 01:13:19 BBK06HbG0
アソシアのCMなんてあったのか。
おまけに「お出かけはJRで」とセリフが添えられてる。
409:名無し野電車区
10/02/20 20:04:16 E2imdXGm0
春のビッグニュース！！
あの新宿～御殿場･箱根線を結ぶ小田急箱根高速バスが
3月13日から新宿～JR三島駅･大平車庫間を新規に運行されます。
URLﾘﾝｸ(www.odakyu-hakonehighway.co.jp)
410:名無し野電車区
10/02/21 19:52:12 i3kTWt75P
776Mは普段313系3両だけど今日は［後］W4＋N5［前］だった。
富士川のさわやかウォーキングと吉原付近で何かのイベントあったのだろうか。
411:名無し野電車区
10/02/21 19:59:51 vq5eCyEK0
>>410
吉原の恒例の毘沙門天祭り
悪に強い仏天だからネットの荒らしにも強いはず。
412:名無し野電車区
10/02/21 20:03:40 PoJe5c4DO
>>410
列番調べられないので776Mかわからんが、昨日の15:00位に沼津を出る三島行きも
N+Wの5連だった
代走臨時快速以来の313系単独5連かな？
413:名無し野電車区
10/02/22 09:52:47 aiexz3qUO
よく「汚物車両」「火災地獄」とか言われる313のオールロング仕様について
普段短距離で利用している自分はロングでも３両でも新型だから気にならないんだけど、皆はどう？
鉄ヲタ的には「ロング車バルサン汁」だろうけど、一般の利用者としての意見を聞きたい。
414:名無し野電車区
10/02/22 10:23:08 OkOn/dGEO
３両編成について、平日日中のごく一部の時間だけをみて「適性」と考える輩の気が知れない。
最低でも５両編成以上、６～９時・１６～１８時に運行する物は最低でも８両編成以上にするべき。
ガキがデカい荷物を足元に広げて大股開きに座ってたり、デブがのうのうと座ってるのをみると殺意さえ感じる。
人生終わらせたくないから、飲み会がある時は逆に車で出勤し代行で帰るようにしている。
415:413
10/02/22 10:31:37 aiexz3qUO
３両の部分はスルーでいいや
211が淘汰されて313６両がデフォになれば良いんだろうけど
416:名無し野電車区
10/02/22 10:50:01 yesxlgvv0
>>413
朝夕（休日も）ホームライナー増発して、遠近分離してくれればそれで良い。
静岡からだと富士や藤枝の人は普通列車、沼津や菊川の人はホームライナーみたいに。
113系や313系3000番台みたいな中途半端な座席は要らない。
417:名無し野電車区
10/02/22 11:50:21 CimNw6Ke0
>>413
ボックス席が座るに堪えないので3000番台じゃないだけマシって程度
211でも大差ない
418:名無し野電車区
10/02/22 12:29:41 nQK7H8qQO
東海はホームライナーや新幹線で金を取りたいから静岡に快速を走らせないんだろうな。
今は検査でホームライナーを快速化することはないのだろうけど、
もしあったら次は
「車両検査のためホームライナーは運休です。お急ぎの方は新幹線をご利用ください。」
ってなるんだろうな。
そこまで金持ちじゃないし。
快速があれば喜んで乗るけど…
ホームライナーや新幹線みたいに余計な金が掛かるものには
緊急的に急いでいるとき以外は乗らないね。
419:名無し野電車区
10/02/22 17:14:00 bazoXS080
もう10回以上東京－浜松を在来線で往復したことあるが慣れたせいか、別に静岡県内でも退屈だとはあまり感じないな。
元々は八王子に住んでて帰省や仕事でこっちに引っ越してきた当時は多分内心は18キッパーと同じ気持ちだったと思うが
使っていくうちに、運用、貨物や臨時列車、車両や車窓など色々な物に新たな魅力を感じるようになってきた。
自分は専ら音鉄派だが、上りは走行音を愉しみながら前面展望も出来るし、373系や117系、313系0番台も個人的には好み。
車両についてもE231系に比べれば東海の電車は幾分乗り心地も良いとういか全体的にグレードが高いかな。
あと快速列車はあっても良いと思うし、線形も悪くないから可能であれば120km/h運転してくれても良いと思うがな。
静岡地区の主力列車である313系と211系どちらが良い（or乗りたい）かと言えば自分は211系のほうかな…最も373系は神車両だけどｗ
トイレとロングシートの問題についても18乞食みたいに騒ぎ立てる問題ではない。まぁ國鐵廣島みたいに冷遇されるよりかはマシかな？
…そいえば>>360 の発車放送ってコレか？ URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
普通によしいけいこなんだなｗ 発車ベルは知らないが函南のと共通？
420:鹿沼人
10/02/22 17:36:09 Ed7vJnEH0
>413>416
313番台3*00番台は狭苦しいと不評ですね。
かつて311系の運用が昼間にありましたけど、一部の乞食が喜ぶだけで一般客
からは嫌われていました。静岡の乗客は短距離客が圧倒的であり、相席を嫌い、
狭いドア付近に客が固まってしまい、乗降に時間がかかってましたね。
特に若い女性客は311系を避けて列車を一本見送っていましたよ。
>418
快速列車の設定はコンプライアンスに抵触します。
Kodama Super Expressの立場も考えなくてはいけません。
421:名無し野電車区
10/02/22 17:55:14 aG9bSRjS0
始発が早いから我慢しろよ
豊橋からだと東京に着くの12時になるのに
422:名無し野電車区
10/02/22 20:45:21 wtNmir5k0
>>413
興津～静岡～島田ぐらいの短時間乗車だったら気にならないレベル
比較対象はやはり國鐡廣嶋地区
ボロでも転クロがいいか、新車のロングがいいかの選択肢
423:名無し野電車区
10/02/22 21:32:32 R/rArOwT0
>>413
一般客として見たらまあまあよい方。
ただ、何となく宝の持ち腐れって感じがしないでもない。
424:名無し野電車区
10/02/22 21:32:44 ucAzKF2g0
普通電車だからこそ車窓を楽しむ
静岡の車窓から～♪
425:名無し野電車区
10/02/22 21:33:35 xbGF69T30
カーテン不要
426:名無し野電車区
10/02/23 01:37:14 ey5jtp430
>>421
始発といえば浜松の下り初電って意外と遅いんだな
それも静岡下り初電から乗り継げられるレベルｗ
427:名無し野電車区
10/02/23 01:46:52 vaRhFiLU0
二川なんて朝二本目が7時だからな。。。
428:名無し野電車区
10/02/23 06:23:16 Bl09J7H90
>>413
緩衝地帯の湖西市民だが、俺はポンコツでもボックスか転換のほうが良い。
よく利用する鷲津⇔浜松とか豊橋くらいの距離ならどちらでもかまわない。
たまに利用する静岡や焼津までだとロングはきつい。
一番良いのは５２１系や中央線の３１３系タイプだろうね。
東部のことはわからないけど、沼津や三島から静岡まで乗りとおす客もそれなりに
いそうな気がするし、１８シーズン以外でも浜松⇔静岡を乗りとおす客も結構
いるしね
429:名無し野電車区
10/02/23 06:58:23 13MwBS3KO
>>428
ただ、静岡～沼津でさえも高い往復切符で無理矢理新幹線に乗せようという会社だからな。倒壊は。
430:名無し野電車区
10/02/23 09:49:00 FUXdVoVM0
寒い今の季節に、新型電車「汚物車両」の暖房能力の低さが気にならない
>>413は皮下脂肪のブ厚いおデブちゃんなのかな？
431:名無し野電車区
10/02/23 10:34:12 w+NAsTLxO
>>430
めっさ痩せてるんだけど
暖房嫌いだから仕方ない
前に8両・12両編成って話があったけど、全編成入りきらない駅があるような気がする
432:名無し野電車区
10/02/23 11:11:34 BRAmGwTvO
JR時刻表3月号早売り購入。この後基本ダイヤパターン等の各種情報を準備出来次第公表。
＜注意事項＞
①基本ダイヤパターンは沼津(下り)・富士・静岡・浜松・豊橋(上り)のみとさせて頂きます。
②ふじかわ・ムーンライトながらは以前公表されてるので、今回は省略します。
③個人的に気になった他の地域のネタも書き込んでみます。ご了承下さい。
④他のスレへの無断転記は禁止とさせていただきます。
433:名無し野電車区
10/02/23 11:23:35 BRAmGwTvO
静岡口ホームライナー下り(2010年3月13日以降)
沼 津0700→静 岡0740 静岡1(土･休運休) 4351M 373
静 岡1913→浜 松2011 浜松1 4361M 373
静 岡2013→浜 松2111 浜松3(土･休運休) 4363M 373
沼 津2000→浜 松2137 浜松5(土･休運休) 4365M 371
沼 津2000→静 岡2038 静岡35(土･休運転) 5355M 371
静 岡2113→浜 松2212 浜松7(土･休運休) 4367M 373
沼 津2359→静 岡0042 静岡21(沼津発金曜運転) 8353M 373
静岡口ホームライナー上り(2010年3月13日以降)
静 岡0700→沼 津0740 沼津2 4352M 371
浜 松0634→静 岡0733 静岡2(土･休運休) 4362M 373
浜 松0705→静 岡0804 静岡4(土･休は静岡34 5364M) 4364M 373
浜 松0829→静 岡0930 静岡36(土･休運転) 5366M 373
浜 松1913→静 岡2011 静岡6(土･休運休) 4366M 373
静 岡2136→沼 津2214 沼津4(土･休運休) 4354M 373
浜 松2202→静 岡2259 静岡8(土･休運休) 4368M 371
434:名無し野電車区
10/02/23 11:42:06 BRAmGwTvO
東海道線→御殿場線直通(2010年3月13日以降)
富 士0645→沼 津0706､0711→国府津0857
三 島1903→沼 津1909､1916→国府津2052
三 島1930→沼 津1936､1948→御殿場2023
三 島2006→沼 津2012､2015→国府津2140
三 島2100→沼 津2105､2109→国府津2238
三 島2132→沼 津2138､2147→国府津2308
三 島2200→沼 津2206､2216→御殿場2250
東 京1741→国府津1858､1907→山 北1930
御殿場線→東海道線直通(2010年3月13日以降)
御殿場0530→沼 津0559､0610→三 島0615
御殿場0609→沼 津0642､0645→熱 海0706
山 北0610→沼 津0707､0710→三 島0716
御殿場0648→沼 津0727､0729→静 岡0828
御殿場1721→沼 津1756､1801→三 島1807
国府津1705→沼 津1832､1837→三 島1843
国府津1739→沼 津1900､1903→三 島1909
国府津1815→沼 津1933､1937→三 島1943
国府津1845→沼 津2003､2010→三 島2016
御殿場1936→沼 津2057､2104→三 島2110
国府津2004→沼 津2125､2134→三 島2140
身延線→東海道線直通(2010年3月13日以降)
下部温泉0542→富 士0715､0719→静 岡0755
西富士宮0708→富 士0733､0734→熱 海0820
435:名無し野電車区
10/02/23 11:43:06 BRAmGwTvO
東京直通下り(2010年3月13日以降)
東 京0520→静 岡0844 321M 373
東 京0546→沼 津0805 323M
東 京0634→沼 津0839 325M
東 京1523→沼 津1742 327M
東 京1623→沼 津1840 329M
東 京1741→沼 津1956 331M
東 京1913→沼 津2132 333M
東 京2003→沼 津2219 335M
東 京2123→沼 津2333 337M
東 京2223→沼 津0037 339M
東京直通上り(2010年3月13日以降)
沼 津0552→東 京0816(土･休0813) 320M
沼 津0605→東 京0826(土･休0820) 322M
沼 津0635→東 京0857(土･休0849) 324M
沼 津0700→東 京0921 326M
沼 津0720→東 京0936 328M
沼 津0828→東 京1036(土･休1039) 330M
沼 津0902→東 京1108 332M
沼 津1811→東 京2022 334M
沼 津1908→東 京2116 336M
静 岡1930→東 京2243 338M 373
436:名無し野電車区
10/02/23 11:44:36 BRAmGwTvO
2010年3月13日からのダイヤパターン(沼津下り)
17 島田
37 島田
57 島田
2010年3月13日からのダイヤパターン(富士下り)
17 島田
30 ふじかわ
37 島田
57 島田
2010年3月13日からのダイヤパターン(富士上り)
10 沼津方面
28 沼津方面
48 沼津方面
2010年3月13日からのダイヤパターン(静岡下り)
02 浜松
12 島田
22 浜松
32 島田
42 浜松
52 島田
2010年3月13日からのダイヤパターン(静岡上り)
03 興津
13 沼津方面
23 興津
33 沼津方面
40 ふじかわ
43 興津
53 沼津方面
437:名無し野電車区
10/02/23 12:09:09 BRAmGwTvO
2010年3月13日からのダイヤパターン(浜松下り)
02 豊橋(始発)
20 豊橋(始発)
43 豊橋(掛川発)
2010年3月13日からのダイヤパターン(浜松上り)
10 興津(始発)
30 興津(始発)
40 掛川(豊橋発)
50 興津(始発)
2010年3月13日からのダイヤパターン(豊橋上り)
04 掛川
23 浜松
40 浜松
静岡口関連は以上です。
438:名無し野電車区
10/02/23 12:18:43 BRAmGwTvO
他地域ネタ
・5/22の17:30頃～5/23の6:00頃まで、辻堂駅工事のため上り列車は貨物線を走行。停車駅は茅ヶ崎、藤沢、武蔵小杉、品川(迂回区間のみ掲載)。
という事は、338Mの貨物線走行＆武蔵小杉停車という貴重な光景が見られます。
・廃止が噂されていた、大垣発着のアーバンネットワーク直通普通は存続(上下3本ずつ)。
439:名無し野電車区
10/02/23 13:21:50 9qxtsxGW0
静岡発下り初電が岐阜行になった件
440:名無し野電車区
10/02/23 13:47:37 BRAmGwTvO
>>439
本当だ。それに5:55発も普通岐阜行。
上りの岐阜発静岡行は無くなった。
441:名無し野電車区
10/02/23 13:50:27 VkqI4LUq0
>>432-438 乙！
まぁこう見るとやっぱ際立って大きな変化は無いな、今回のダイ改は…
442:名無し野電車区
10/02/23 14:02:23 ey5jtp430
今回も沼津で上り最終･熱海行への連絡はなしか…orz
＞静 岡2136→沼 津2214 沼津4(土･休運休) 4354M 373
443:名無し野電車区
10/02/23 14:11:30 BRAmGwTvO
浜松以東～豊橋以西直通下り(2010年3月13日以降)
静 岡0501→岐 阜0928 127F(土･休運休)
静 岡0501→岐 阜0925 3127F(土･休運転)
掛 川0612→岐 阜0946 129F(土･休運休)
掛 川0612→岐 阜0942 3129F(土･休運転)
静 岡0555→岐 阜0959 131F(土･休運休)
静 岡0555→岐 阜1010 3133F(土･休運転)
菊 川0646→岡 崎0836 133F(土･休運休)
菊 川0646→名古屋0955 3135F(土･休運転)
掛 川1417→岐 阜1746 197F(土･休運休)
掛 川1617→岐 阜1946 797M→1113F(土･休運休)
掛 川1617→岐 阜1931 4109F(土･休運転)
444:名無し野電車区
10/02/23 17:28:51 BRAmGwTvO
>>441
微調整程度だから、これといった変化はあまり無かった。
ただ、今回ばかりは減便が無くてホッとしてる。
445:名無し野電車区
10/02/23 17:33:12 BRAmGwTvO
他地域ネタ②
下り米原行臨時快速(2010年3月13日以降)
大 垣0809→米 原0837 9423F(3/23～26･29～4/2･5～9)
446:名無し野電車区
10/02/23 19:56:52 DMpFvgDM0
しかし静岡始発の岐阜行きが新たに設定されるとなると使用する車両は
何になるの？
まさかロングの2500番台？
447:名無し野電車区
10/02/23 20:10:55 Tdw+DLQr0
>>444
「本数の増減に手をつけない」は交通新聞でｶﾞｲｼｭﾂ
>>439-440
カキ車が静岡まで2本突っ込むようになるのか？
448:名無し野電車区
10/02/23 20:23:17 Finid/jz0
>>429
状況は小倉～博多・天神の新幹線・JR特急・新幹線の三つ巴の区間に似てるお
449:名無し野電車区
10/02/23 20:24:24 z//hdzih0
沼津折り返しキャンペーンはいつまで続ける気だ？
正直恥ずかしいわ。
450:名無し野電車区
10/02/23 20:26:58 m/6FMwdYP
>>448
ひかり対あさぎり対こだまってこと？
451:名無し野電車区
10/02/23 20:30:10 DMpFvgDM0
>>449
なにが恥ずかしい？
意味不明。
452:名無し野電車区
10/02/23 21:38:35 BRAmGwTvO
>>447
会見でそう言っても、実際は違うという事はあるから。
ちなみに、御殿場線が減便されたかと思ったら、時間帯をずらしただけだったり。(ホッ)
453:名無し野電車区
10/02/23 22:15:15 ODiISCgd0
>>446
当然311か313の転クロだろ
454:sage
10/02/23 23:00:01 0xx7h4pI0
>>443
静岡5:01発の岐阜行きだが、所要時間が長いように思われ。浜松あたりで長時間停車？
あと、ホームライナーの停車駅は変更･･･ないよね？
455:名無し野電車区
10/02/23 23:05:39 BRAmGwTvO
>>454
浜松で7分停車、豊橋で14分(3127F)･17分(127F)停車。
ホームライナーの停車駅は変更無し。
456:名無し野電車区
10/02/23 23:13:32 0xx7h4pI0
>>455
サンクス。
浜松で7分停車ということは、豊橋で快速（特快？新快？）に乗りかえて、さらに西へ行く場合、接続が悪くなっているのだろうか？
457:名無し野電車区
10/02/23 23:14:32 13MwBS3KO
>>448
九州（博多近郊）の特急は爆安切符で利用できるし、車両のクヲリティも高い。
快速も普通もそこそこの本数出てるし、そこそこ快適。特急退避が多いのが難点だが。
しぞーかは・・・例の沼津の往復切符はバカ高。在来線も、実質「短距離乗車以外はお断り」の仕様。
この差は実は大きい。
458:名無し野電車区
10/02/23 23:25:58 BRAmGwTvO
>>456
悪い。
平日の場合、特快(6:58)・快速(7:08)に乗っても、大垣で接続するのは豊橋7:16発の特快米原行。
土休の場合、新快速(7:01)に乗っても、大垣で接続するのは豊橋7:16発の特快米原行。
ちなみに、127F･3127Fの豊橋着は6:53。
459:名無し野電車区
10/02/23 23:38:05 z//hdzih0
>>457
どっちかっていうと東京～鹿島に似てるな。
460:名無し野電車区
10/02/23 23:40:15 0xx7h4pI0
>>458
見事な改悪っぷり（笑）
しかし、静岡を同じ5:01に出て、浜松で7分停車があるとはいえ、豊橋着が13分も遅くなるとは･･･。
逆に言えば、静岡5:01発の岐阜行きと5:55発の岐阜行きの間の下り列車（浜松行き？）が、豊橋7:16発へのカギ？
461:名無し野電車区
10/02/23 23:43:46 LljAyMMn0
>>434
御殿場線の初電の沼津着が559ということは、下りの浜松行きとの接続ができるようになった？
462:名無し野電車区
10/02/23 23:52:46 BRAmGwTvO
>>460
127F･3127Fの次にある、723Mからの米原への接続はいい。
723Mから掛川(11分)または浜松(13分)で129F･3129Fに接続、豊橋は4分で特快に接続。
>>461
接続する。ちなみに、421Mの沼津発は6:01。
463:名無し野電車区
10/02/24 00:13:10 +CkwnGPd0
あ～早く時刻表がホスィ(´・ω・｀)
464:名無し野電車区
10/02/24 01:17:51 uEjRCJMO0
>>442
確かに三島以東の最終を何とかして欲しいな…
散々ｶﾞｲｼｭﾂだが熱海行き最終が2208は早過ぎ。
調べてみたら最終熱海行きの1476Mに乗れば、
大宮・蘇我・千葉・我孫子行きにまで接続出来るというｗ
465:432
10/02/24 02:33:12 lynXTj7YO
今度のダイヤ改正は変わった所を探す方が難しいかも。変わったといえるのは、乗換（静岡・浜松）が減ったり増えたりした事くらい。
しいて挙げるなら、静岡で普通が普通を待避する事態は解消される事。
466:名無し野電車区
10/02/24 03:05:34 lynXTj7YO
>>464
今度のダイヤ改正でさらに1分早くなる(22:07)。
467:名無し野電車区
10/02/24 03:52:48 J1lzEfdF0
>>464
でもあの後に熱海行きを増発しても､小田原以東最終の品川行きに連絡出来ず
最終の小田原止まりにしか連絡出来ない悪寒
それでも小田急に乗換えて最終の各停･成城止まりに乗れば
町田乗換えで橋本まで行けるなｗ
(大野で大和行き最終はｷﾞﾘｷﾞﾘアウトで無理)
468:名無し野電車区
10/02/24 05:27:25 R62cwexE0
>>439-440
>>426がいう浜松下り初電もそれが兼ねるのかな？
469:名無し野電車区
10/02/24 10:07:30 lynXTj7YO
>>468
兼ねてない。初電の時刻を繰り上げたから。
【浜松下り】
0603 特快大垣(浜松始発、土･休は米原行)
0616 普通岐阜(静岡始発)
0639 普通岐阜(掛川始発)
0707 普通岐阜(静岡始発)
0720 普通岡崎(菊川始発、土･休は名古屋行)
0739 普通豊橋(静岡始発)
0755 普通豊橋(静岡始発)
470:名無し野電車区
10/02/24 11:11:53 PHUewtvy0
>>469
浜松発初電繰上げで遠鉄初電との乗換えが不可能になったね
0602 遠鉄新浜松着
0603 特快大垣（浜松始発）
遠鉄も繰り上げてくれないと早朝出勤者に影響が出そう
471:名無し野電車区
10/02/24 11:24:49 lynXTj7YO
>>470
明日以降、遠鉄に要望を出してみたら？5･6分位初電新浜松行の時刻を繰り上げてほしいと。
472:名無し野電車区
10/02/24 11:53:08 kuM7u6X70
>>466
そのうち最終が21時台になりそうだなｗ
473:名無し野電車区
10/02/24 12:31:16 R62cwexE0
>>472
2004秋まであった静岡発(20:45頃発？)･東京行き113系11連は
それに近かったかも
474:名無し野電車区
10/02/24 13:51:06 +yfUAc3dO
あれからオブライエンはどうなった？
475:名無し野電車区
10/02/24 13:56:33 dThCinriO
>>464
これは酷いw
函南と我孫子が同じなんて異常！
今のダイヤで我孫子を初電に乗ると函南は8時近くw
476:名無し野電車区
10/02/24 17:27:15 zqnwlWL30
浜松の接続がクソだから普通列車は熱海⇔豊橋にしてほしい
477:名無し野電車区
10/02/24 17:39:27 3+BHVNfm0
>>476
基本はロング3両で通勤時間帯に浜松～静岡＋3両、静岡～沼津は＋2か3両すればいいね
もちろん増結編成の便所は使用中止でｗ
478:名無し野電車区
10/02/24 19:18:27 S7qTKmts0
>>473
2002年の品川開業でこだま最終も大幅に繰り上がり
それが熱海分断の影響で乗り換え時間確保？で4分繰り上がり...orz
479:名無し野電車区
10/02/24 19:18:31 mP1vtwD50
>>474
あれからおとなしくなったかな？
オブライエンよ。今度、３１３系の投入先と仕様はどんなものになるのか？
教えてくれ！
480:名無し野電車区
10/02/24 19:43:02 6a2aiWca0
あ
481:名無し野電車区
10/02/24 20:43:26 lynXTj7YO
何気なく見てたら、静岡～豊橋の直通が増えてる。
【静岡】下り
0501 岐阜
0555 岐阜
0623 豊橋
0634 豊橋
1831 豊橋(熱海発)
2049 豊橋
【豊橋】上り
0613 静岡
0631 三島
0649 興津
0709 静岡
1441 興津
2013 静岡
2130 静岡
482:名無し野電車区
10/02/24 20:50:24 PBJp/ju20
☆祝☆熱海発豊橋行き復活
483:481
10/02/24 20:58:05 lynXTj7YO
言い忘れてた。熱海発豊橋行は浜松で29分停車する。
484:名無し野電車区
10/02/24 21:01:05 LhQUV7LW0
>>483
それ停車ってレベルじゃねえｗｗ
485:名無し野電車区
10/02/24 21:26:54 BsMZ3GLh0
>>483 なんか間違っているｗｗｗ
486:名無し野電車区
10/02/24 21:38:58 PBJp/ju20
>>483
29分停車ってｗｗｗ
487:名無し野電車区
10/02/24 21:49:03 lynXTj7YO
>>484-486
463Mは19:44着、20:13発。その間に19:46発始発豊橋行が発車し、20:04と20:11(HL)が到着。
静岡の段落ちより凄い。
488:名無し野電車区
10/02/24 22:38:14 K+FX5wqE0
>>487
となるとHL1号で豊橋までスルーできなくなるのか orz
489:名無し野電車区
10/02/24 22:47:59 lynXTj7YO
>>488
浜松20:44発の豊橋行に運用が変わるのでは？HL浜松1→HL大垣に接続するから。
490:名無し野電車区
10/02/24 22:52:00 lynXTj7YO
>>434を修正
東海道線→御殿場線直通(2010年3月13日以降)
富 士0645→沼 津0706､0711→国府津0857
三 島1903→沼 津1909､1916→国府津2052
三 島1930→沼 津1936､1948→御殿場2023
三 島2006→沼 津2012､2015→国府津2140
三 島2030→沼 津2036､2042→御殿場2118
三 島2100→沼 津2105､2109→国府津2238
三 島2132→沼 津2138､2147→国府津2308
三 島2200→沼 津2206､2216→御殿場2250
東 京1741→国府津1858､1907→山 北1930
御殿場線→東海道線直通(2010年3月13日以降)
御殿場0530→沼 津0559､0610→三 島0615
御殿場0609→沼 津0642､0645→熱 海0706
山 北0610→沼 津0707､0710→三 島0716
御殿場0648→沼 津0727､0729→静 岡0828
御殿場1721→沼 津1756､1801→三 島1807
国府津1705→沼 津1832､1837→三 島1843
国府津1739→沼 津1900､1903→三 島1909
国府津1815→沼 津1933､1937→三 島1943
国府津1845→沼 津2003､2010→三 島2016
御殿場1936→沼 津2057､2104→三 島2110
国府津2004→沼 津2125､2134→三 島2140
491:名無し野電車区
10/02/25 01:21:13 WEHw5EIu0
快速列車の設定ﾏﾀﾞｧｰ？（・∀・)っ/凵ﾁﾝﾁﾝ
URLﾘﾝｸ(www.death-note.biz)
492:名無し野電車区
10/02/25 03:27:34 V3ZeGvwn0
>>467
後はその小田原行きを何とか横浜ぐらいまで持ってこれれば…
493:名無し野電車区
10/02/25 07:34:19 r0VeUZxr0
>>492
小田原2329→藤沢001（小田急相模大野行き004）→大船006（根岸線最終009）→戸塚011（地下鉄湘南台行き012を3分停車させる）→横浜021
494:名無し野電車区
10/02/25 21:30:29 dCWYo0Ry0
>>467
東京行きにすれば乗り継ぎ時間節約できるので....
495:名無し野電車区
10/02/25 23:11:11 CUzmaepf0
>>494
熱海や沼津で運転停車30分でも??
496:名無し野電車区
10/02/25 23:57:48 sy9OU/RF0
俺は2004.10.16ダイヤ改悪を忘れない
―その時、全てが変わった―
497:名無し野電車区
10/02/26 05:05:28 uWD7ZQYS0
何で浜松始発の特別快速が繰り上がってんだよ、始発から接続出来ないじゃないか… orz
たった6分の接続で大阪着くの45分も遅くなるじゃないかよ！！糞が！！！１１
498:名無し野電車区
10/02/26 08:02:42 vtRSWt7i0
＞！！！１１
スーパーもちけつｗ
499:名無し野電車区
10/02/26 18:17:24 l1IPFXMm0
>>496
東京～静岡直通復活希望
500:名無し野電車区
10/02/26 18:28:57 foLwxbNT0
東京～浜松でE231を毎時2本のみ運転し、新幹線へ誘導
501:名無し野電車区
10/02/26 18:43:29 uWD7ZQYS0
E231って静岡来れるの？
個人的には117系が沼津まで来てホシイナ・・・
502:名無し野電車区
10/02/26 18:57:08 bc6Qry5j0
てか、こんなに見事に１８乞食だらけになるとはな。
いつものことだけどさ。
503:名無し野電車区
10/02/26 20:03:47 qJkSjlPI0
快速運転待望論者は
三島～沼津～富士／富士～清水～静岡／静岡～焼津～藤枝～島田の停車駅で
定期券ＯＫの全席指定で区間運転の急行を、毎時１本ピストン輸送というのでどうだ？
三島から島田まで共通の車両で直通運用するが、完全に別列車扱い
沼津から静岡まで乗り通すと料金だけで2080円ｗ
停車駅のホームには指定席の自動券売機設置すりゃいいし
新幹線乗継ぎ割引回数券（11枚綴りで１カ月有効）とか作ってさ
504:名無し野電車区
10/02/26 20:36:53 jK1aJESp0
静岡～三島の快速は作らないだろｊｋ
よくて静岡～御殿場だろ
505:名無し野電車区
10/02/26 20:48:29 AQYwhTBa0
>>502
それだけ18期間以外の普段から誘導されるのを嫌う人が多いんだよｗ
506:名無し野電車区
10/02/26 21:35:25 /UTLohRP0
>>501
むしろ、117系は富士宮に来て欲しい
507:遠州人
10/02/26 21:41:44 s4uFxErE0
>501 >506
ヒント 固定溶接問題
508:名無し野電車区
10/02/26 22:13:52 uWD7ZQYS0
>>507 え？
けどダイヤ乱れとかあったら運用次第では117系や313系0番台が充当されて浜松以東に
乗り入れる可能性も考えられるかもな。 一応幕も入ってるし…211や313-2ｋばっかじゃ飽きるわｗ
けど最低でも4編成の311系が毎日浜松以東に乗り入れているし、127Fと131Fの前運用も気になるトコロ。
調べてみたらE231系は浜松まで入線経験があるようですね…それで浜松発東京行き復活キボンヌ
509:名無し野電車区
10/02/27 13:06:48 I2mkSiZ2O
そろそろ
18きっぱー&塵専用隔離スレ立てた方がいいかな
510:名無し野電車区
10/02/27 15:41:08 j9AUmksY0
最近は「遅れにより停車時間が短くなっています、お降りのお客様はお早めにお支度お願いします」という
案内聞かなくなったね
ダイヤがそれほど高速化していないからでは。
酉の事故があって、すぐ遅れるようなスジを引かないようにしたのかも。
今は余裕を持たせる傾向。「お降りのお客様はお支度を・・・」は今でも言うけど、当たり前のことなのに
511:遠州人
10/02/27 18:01:24 ncM0lWPy0
>510
ヒント オールロング
512:名無し野電車区
10/02/27 18:09:11 Nnd4d8U00
>>487
実質熱海発-浜松行きと同じじゃないか。
513:名無し野電車区
10/02/27 19:07:23 cawTTUa10
>>487
列車番号が浜松で変わるのであくまで別列車だし別にいいのでは
514:名無し野電車区
10/02/27 19:21:09 aDC0Tf/z0
>>510
そういえば15秒停車無くなった？
515:名無し野電車区
10/02/28 11:27:44 9ukimySD0
>>514
小駅では今でもやってる
516:名無し野電車区
10/02/28 11:58:26 aLo7eF290
富士～静岡、運転見合わせ。
津波による影響。
517:名無し野電車区
10/02/28 12:06:30 uQa3k55AP
>>516
13:30から運転見合わせ
御殿場線下曽我－国府津間見合わせ中。
518:名無し野電車区
10/02/28 12:27:39 O0+jZj3t0
しずてつも13：30～運転見合わせ
519: ◆CLAMPoFffs
10/02/28 12:42:24 piatkLfbO
現在までの情報
･静岡～富士 津波警報発令のため13:30から中止
･ふじかわ 修善寺踊り子運休
･東海道線大船～熱海/伊東線(伊豆急も?) 運休
･駿河湾フェリー 午後便運休
520: ◆CLAMPoFffs
10/02/28 12:48:28 piatkLfbO
続報
･東名高速 清水～富士 このあと13:00から通行止め(ソースはNHK)
･東海道新幹線は通常通り運転
･中部国際空港発着便には影響なし(静岡空港も大丈夫かと)
521:名無し野電車区
10/02/28 12:58:22 O0+jZj3t0
東海道線
13:30～見合わせ 富士～静岡、浜松～豊橋
静鉄
13:30～見合わせ 新静岡～新富士
522:名無し野電車区
10/02/28 13:00:14 E7I33OWb0
＞新静岡～新富士
延伸？
523:名無し野電車区
10/02/28 13:02:32 O0+jZj3t0
うぐぅ新清水でした
524:名無し野電車区
10/02/28 13:56:00 lv9Az2Z9O
島田～静岡も止めるべき
焼津、用宗は海が近い
525:名無し野電車区
10/02/28 15:31:44 5YItN/G10
>520
静岡空港が影響受けるような津波・・・
日本壊滅だろｗ
526:名無し野電車区
10/02/28 16:05:47 cPKy0r4R0
こっちにも貼っておく
東海道新幹線浜名湖のあたりって、かなり海面（湖面）に線路近かったよな
今根室と久慈（岩手）で、引き潮（普段の海面よりテレビで見て1m程度引いたと思ったら、急激に1ｍ以上水かさが増して、
埠頭が50～60cm浸かっては、また引いたところ…NHKの中継を見ての概況
ありゃ、東海道新幹線の浜名湖のあたりはかなりリスクになるかと
527:名無し野電車区
10/02/28 16:41:00 7TUHjteP0
静岡ー富士 東海道本線ウヤ 藤沢ー熱海 津波警報ウヤ
528:名無し野電車区
10/02/28 17:19:40 O0+jZj3t0
津波到着ｗ
529:名無し野電車区
10/02/28 17:27:24 mKsEN3wj0
今日、確定申告に行ったんだけど、東静岡から静鉄電車に逃げる人が多いように
見えた。だけど、まさか静鉄まで止まっていると思う人は少なかったみたいだ。
あと、バス板にも書いたが、静鉄バスの北街道線（静岡⇔清水）、大繁盛だよ。
530:名無し野電車区
10/02/28 17:29:05 3hzT9yG20
東名富士ICは大渋滞でおまけに職員とドライバーとのやり取りで
大変！
531:名無し野電車区
10/02/28 17:33:07 3ifklP5h0
防災事業が「事業仕分け」されていました！
仕分けされた事業と結果
総務省消防庁
「消防防災施設整備費補助金」：自治体／民間の判断へ
「緊急消防援助隊設備整備費補助金」：１０％程度縮減
「人命を守る備え」を削減することなど国民は望んでいない！
政府と仕分け人は【「命」を「金や票」に換算して考えるな！】
既に「子供手当て」の為に「小中学校の耐震化」が減らされています！
他にも人命を守る為に未来に備える事業が仕分けされていないか調べましょう！
「目先の金（子供手当て等）」などという「餌」に騙されず
「命を守る為の未来への備え」を真剣に考えましょう！
「事業仕分け」を国民が厳しく監視しましょう！
この一言を忘れないで下さい【用心に過ぎたるは無し】
532: ◆CLAMPoFffs
10/02/28 17:49:32 piatkLfbO
国一が通行止めなので蒲原から芝川町経由で52号へ迂回してるが
各地で渋滞が激しい
芝川町の山の中だが全然動かない
533:名無し野電車区
10/02/28 18:06:36 fTmMtjh3P
東海道まだ止まってるんだな。
豊橋～浜松は、浜名湖鉄橋で並んでるのに新幹線は動いてるのにな。
新居町の駅とか競艇帰りのおっちゃんが怒ってる気がする。
534:名無し野電車区
10/02/28 18:14:53 cPKy0r4R0
今、県道29号線梅ヶ島～国道52号大城入口間の静岡市営林道豊岡梅ヶ島線は、冬季閉鎖で通れないんだよな…
もし開放されれば、こちらの方が県道75号線なんかよりもよっぽど走りやすかった気がする
ゲートの突破を試みる者も出てくるかも…
URLﾘﾝｸ(www.pref.yamanashi.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.shizuoka.jp)
535:名無し野電車区
10/02/28 18:17:29 cPKy0r4R0
興津付近、国道1号線の旧道は走れる？
せめて52号と清水市街方面が使えて繋がっているのなら、何とかなりそうな気もするけれども
536:名無し野電車区
10/02/28 19:58:25 VeHFxUZX0
何をやってもダメな街 はままつ
松菱なんてアサヒや地権者がくたばるまで放置しとけ
市長も地権者の糞さがわかってるから、結局適当に応対するだけで何もしようとしない。
市議会は伝統的に「街の賑わいは民間だけで作るもの」って考えなので、税金投入なんてもってのほかという意見で一致してる。
つーか、市議会議員のほとんどは郊外で何か事業やってる人間ばかり。
中心街の糞市民が税金にたかってくることに対しては、ふざけんなこの野郎って考えなんです。
そもそも市長にも市議にも、別に中心街がどうなろうと知ったことじゃないってことなんですよ。
だからやる気もないし、何年放置されていようがそんなに気にすることか？って状態。
おまえら松菱にこだわりすぎだろ、市域は広い、浜松の成長＝郊外の成長じゃないか、ってね。
都心は見てくれだけ整備しても空っぽのままだから、結局金の無駄遣いなんだよな。
見ろよ、東街区なんてあれだけ金かけてもできてるのは地権者の低層住宅や、安マンションばかりｗ
地域全体が商業地域指定なのに、まともな商業施設はヤマダ電機くらいしか来なかったｗ
もし民間の開発だったら、とてつもない大赤字事業だ
537: ◆CLAMPoFffs
10/02/28 20:13:31 piatkLfbO
静鉄は動いたようで･･･
52号は両方向で激しく｢停滞｣ちう
538:名無し野電車区
10/02/28 20:20:12 NUDQ3w9j0
南大高で触車事故
539:名無し野電車区
10/02/28 21:09:15 9+gGMaTq0
今日、沼津で用宗行きの接近放送が流れていたな。
用宗って下り副本線で折り返せたっけ？
540:名無し野電車区
10/02/28 21:20:49 8h2qjRS7I
過去スレにもあったが、用宗は島田と同じような構造。
ところで今日の３３８Ｍはウヤ？だとすると明日の３２１Ｍは
久々にＥ２３１系で運行か？
541:名無し野電車区
10/02/28 21:29:21 nh6pvrTYO
>>540
そうなるとしたら熱海か沼津で車両交換？
542:名無し野電車区
10/02/28 21:42:57 uz5Jrh28O
用宗行き…
静岡のポイント故障で上りながらが静岡に止まれなくなった日に接続用に運転された時に乗ったな。
543:名無し野電車区
10/03/01 00:25:02 TFR17uWX0
>>540
情報サンクス
544:名無し野電車区
10/03/01 11:37:58 bTmTXo1e0
昨日運転見合わせに引っかかった皆様お疲れ様でしたm｡_｡m
由比あたりに３ｍの津波が来たら実際まずかったのだろうか？
浜名湖なんか新幹線はＯＫで東海道線はＮＧってどうなのよ？
545:名無し野電車区
10/03/01 12:52:08 ioqXJ4290
昨日 弁天の橋のところで写真を撮ってる人が10～20人くらいいました
いつもはあんなに居ないと思いますし、１２：００頃から集まりだして、１４：００くらいには居なくなってました。
何か目当てがあったんでしょうか？気になってます。
546:名無し野電車区
10/03/01 13:17:54 pguVXBEH0
>>545
ヒント：W
547:名無し野電車区
10/03/01 14:23:48 wojJqwl90
昨日、休日乗り放題きっぷで新幹線に乗れた件について。
特急券別購入だけど。
548:名無し野電車区
10/03/01 15:54:55 iWoZWp9q0
今日の321ＭはE231系で運行。沼津で打ち切り
沼津からは313系+211系の6連で3番線から発車。
また323Ｍは373系で運行。なぜか側面の行き先は
すべて”浜松”になっていました。
もしや東京発浜松行き373系普通？
549:名無し野電車区
10/03/03 18:51:24 r9NaJgEC0
>>548
373自体､前夜は東京駅まで来ていないのでは？
(運転再開が21時過ぎだったし…)
550:名無し野電車区
10/03/03 19:07:25 lAjMTmmkP
やっと路車板復活
551:名無し野電車区
10/03/03 19:36:49 D5lpEtNc0
復活キター
552:名無し野電車区
10/03/03 22:15:02 zM/K7XvBO
やっとドコモ復活したので亀レススマソ
>>352
サンライズはベル無しで肉声のみ。
静岡下りは休日の昼間なんかに入線時にベル鳴らす場合があるね！
そういや｢○番線から○○行きの列車が発車します｣って放送はどこの駅でも長そうと思えば流せるもんなのかな？
553:名無し野電車区
10/03/04 21:22:33 ju2pxvrF0
>>552
発車放送は三島、沼津、富士、静岡、掛川、浜松などの主要駅なら設備があるから鳴らそうと思えば鳴らせると思う。
問題は駅員か車掌が扱うかどうかだがｗ
俺は接近放送などの駅自動放送を収録しているのだが、定期旅客列車が入線しないホーム（用宗駅1番線、袋井駅1・4番線など）を
使用している貨物列車等の入線時刻を知っていたら情報を提供してほしい。
554:名無し野電車区
10/03/04 21:38:28 S3ubTMbM0
HL浜松５号が乗り得で良い
555:名無し野電車区
10/03/04 21:48:34 YqWJpHhK0
メッタッボ～♪ メタボひよこのト～イ～カ～です～♪
メッタッボ～♪ メタボひよこのト～イ～カ～です～♪
今日もカードで ピッピッピ
改札かざして ピッピッピ
周りの客もトイカ トイカで
チケットレスでスイスイスイ♪
だけど熱海過ぎたら
パタンと扉が閉まって
清算行ったら
現金払いでチュンチュンチュン♪
556:名無し野電車区
10/03/05 07:52:26 X7PWvXl70
今日は気温が２０度まで上がるから、花粉警報発令中ですよ。
557:名無し野電車区
10/03/05 18:03:24 znyt1IVfO
>>553
障害時の用宗行きの放送も貴重かもね。
袋井は遠州の花火が復活するらしいからそれを狙ってみては？
折り返し回送となる場合の接近放送ってどんな感じなんだろ。
558:名無し野電車区
10/03/05 19:16:45 11FlKiUX0
>>557
用宗行きの接近放送ならあるのでうｐします。
URLﾘﾝｸ(www.uproda.net)
♪～（5音チャイム）まもなく、2番線に、当駅止まりの列車が、到着します。
黄色い線の内側まで、お下がりください。
こんな感じだろうか。
559:名無し野電車区
10/03/05 21:29:58 c2fgnn5FP
3月2日(火)の静岡新聞朝刊 読者投稿欄「ひろば」
先月10日同欄に掲載された「列車ごとのトイレの有無を駅などに掲示して欲しい」
という意見へのJR東海静岡支社からの返答が掲載されていた
・列車本数の少ない区間を中心にトイレ付車両を連結する様努めている
・前日迄の検査や車両の使用状況で充当車両を決める為事前明示は困難
・利用する列車のトイレの有無は乗車前に駅係員やテレフォンセンターまで問合せしてほしい
「今後トイレ付車両が増える」等のネタは全く無し
560:名無し野電車区
10/03/05 21:32:14 i/5uEic50
そりゃ言わんだろ。
でも酉で出来ていることがなんで静岡じゃ出来ないかね。
そんなに臨機応変に運用を変えているの？
561:名無し野電車区
10/03/05 21:34:02 i2oqwL/m0
便所の有無よりもクロスシートかどうかを（ry
562:名無し野電車区
10/03/05 22:06:39 xo8DHWEZO
>>559
むしろ、静岡支社が解答した事に驚いた。前日に駅に聞けば教えてくれるのか？ビックリだよ。
563:名無し野電車区
10/03/05 23:10:07 vqs4zvWfO
>>555
何の曲に合わせればいいんだ？
564:名無し野電車区
10/03/05 23:19:06 bMwlsui80
>>563
モバイルSuicaのCM
565:名無し野電車区
10/03/05 23:19:29 vqs4zvWfO
>>552
のりばのどこかにマイクボックスがあって、それに「発車放送」ボタンがあれば可能。
新人指導では発車前に鳴らすように指導している。
新人のうちはそれに従っていが、人で乗るようになると鳴らさなくなってくる。
指導した本人も1人で乗るときは鳴らさないからね。
ただし、偉い人たちが見て回る日は例外。
普段は指差呼称で声を出さない運転士も、この日だけは声が出る。
566:名無し野電車区
10/03/05 23:22:01 vqs4zvWfO
>>565
脱字修正
新人のうちはそれに従っているが、1人で乗るようになると鳴らさなくなってくる。
567:名無し野電車区
10/03/05 23:28:34 VINVawAE0
> >>559
>
> 前日に駅に聞けば教えてくれるのか？ビックリだよ。
>>562ﾀｿ大丈夫？
568:名無し野電車区
10/03/05 23:49:38 znyt1IVfO
>>565
興津や島田にもあるのかな
569:名無し野電車区
10/03/06 00:21:22 cuec2gMN0
今日の朝、LL1編成が豊橋駅で回送幕をだして停車していて、しばらくすると名古屋方面へ向かって行った。なんかあるのか？
570:名無し野電車区
10/03/06 00:23:39 9aaKerJo0
名古屋工場へ行くんじゃない？
571:名無し野電車区
10/03/06 00:48:07 jZi2yrLW0
>>569
早朝静岡から出て行ったの見たから検査だろうね。
572:名無し野電車区
10/03/06 00:55:24 LBmgsalJ0
HMで何で出来ないんのかねぇ…新幹線に専念してるから？
まぁ元々神領からの中古車だからそっちのほうが詳しいのか。
573:名無し野電車区
10/03/06 01:27:22 9aaKerJo0
パンタやら台車やらの総点検でそれどころではないと予想
574:名無し野電車区
10/03/06 07:45:23 pJ6a1aWE0
>>559
静岡駅とかの業務時刻表にはトイレ有無表記はあるんですけどね...
通常時はわからないなんてことはないと思うんだが
注意書きで運用上の都合でトイレ無しの場合もありますって記載して表記してもいいと思うんですが
めんどくさいんでしょうね
さすがにヲタがやってる運用サイトを紹介しなかったかｗ
575:名無し野電車区
10/03/06 11:25:28 OteMRXb1O
運用サイトの情報が100%正しいという保証はないわけで…
そういうサイトに誘導しても情報が間違っていたりすると、
サイト管理人ではなく誘導した支社に苦情が入ってくる。
ヲタのミスで支社に苦情が入ってきては堪らないからね。
どんな注意書きがあろうとも、お客のクレームのつけ方ってのはこんなもんよ。
残念ながら…。
↑でもJR東海自体はこういうサイトの存在は把握しているはず。
某氏が「JR東海エリアに限定したサイトを開設したところ、
JR東海のグループ某社からアクセスがあった」と言っていた。
576:名無し野電車区
10/03/06 11:43:43 CR40/pMa0
>>575
＞JR東海のグループ某社からアクセスがあった
ヲタ社員が暇つぶしorさぼってアクセスしていただけで
会社として把握しているわけではないに1票
577:名無し野電車区
10/03/06 15:48:03 cU2WBkfP0
今日、東の583は東田子ノ浦まで入線したの？
誰か目撃した人はいませんか？
578:名無し野電車区
10/03/06 16:22:54 Ub5mg37h0
>>577
沼津運輸区に止まっているのを御殿場線車内から確認した。
579:名無し野電車区
10/03/06 19:53:59 s7IV6dfe0
>>577
18：40ごろ熱海5番線ホームで待っていたら突然、タイムマシーンのごとく
青とクリームの電車が入線しました。間違いなく583系でした。
でも583系は静岡へ何しに遠征したのですか？
580:名無し野電車区
10/03/06 20:09:20 W8qGQF4TO
>>575
某電鉄を中心に運営してたけど
たまにそういうのあったよ
理由は暇潰しとか、あと何か把握？したいモノかあるじゃないかな
よく判らんけど・・・
581:名無し野電車区
10/03/06 20:16:34 CS+joTumO
>>553
袋井は０時台上り、７時台下り と思われ 天竜川は…
582:名無し野電車区
10/03/06 21:29:30 g4yYTNI1O
3月13日のダイヤ改正から、一部のホームライナーで両数を変更。
ホームライナー浜松3号：3両→6両
ホームライナー浜松7号：6両→3両
ソースは静岡駅に貼ってあったポスター。
ところで、このスレでのやり取りがとあるスレに無断で引用されてる。
583:名無し野電車区
10/03/06 22:20:42 Ub5mg37h0
>>581
袋井の情報ありがとうございます。
ですが、0時台、7時台とか終わってる。
7時台にしても最寄駅を始発で出ても袋井7：30着という・・・。
584:名無し野電車区
10/03/06 23:50:21 qLxEpqgH0
な、なんだって！？
583系がコッチ来てたのか！？
見たかった。
585:名無し野電車区
10/03/07 01:34:34 Id/gVilLO
583来てたのかよ...
ちょっと詳しくkwsk
586:名無し野電車区
10/03/07 11:14:18 fvs0aQimO
>>584,585
熱海行きの団体列車が沼津まで回送する過程で東田子の浦まで来た。
587:名無し野電車区
10/03/07 13:22:38 69jKslaH0
それにしても東海はよく東日本の車両の為に沼津の車庫を貸したよなぁ・・・。
折り返して国府津の車庫に入れることはできなかったのだろうか。
588:名無し野電車区
10/03/07 14:38:13 H69mARDB0
確か先週の木曜日、沼津の車庫には高崎のせせらぎか華がとまっていました。
濃い紫色のやつね。
589:名無し野電車区
10/03/07 14:58:51 Nex3X4880
そういや佐久間レールパーク閉園前週にJT使って団臨計画あったけど
結局東海様が拒否してパーになったな
590:名無し野電車区
10/03/07 15:43:28 X9p9vZG20
秘境駅小和田駅がらみのイベント列車やる
って数日前のＡ新聞に載ってた ３７３か１１７だろうね
591:名無し野電車区
10/03/07 17:17:45 B0q+G2r10
>>590
ヒント：４両
592:名無し野電車区
10/03/07 19:32:38 BPOU5yZeO
>>588
華だったよ。一瞬ブルトレかと思ったらJTで2重のびっくりだった
593:名無し野電車区
10/03/07 19:47:18 D/17Knd70
>>574
そういう表記をしても運用変更があったときにクレームをねじ込んでくる人間が多い土地柄なんじゃない？
静岡自体が。
594:名無し野電車区
10/03/07 22:24:08 kiJ79B/R0
>591
383系の増結用を2編成くっつけて使うんだな。
595:545
10/03/08 15:20:43 poG+YUI30
すいません・・・>>545なんですが
>>546でヒントもらってもまったく判りません・・・
鉄道は素人でたまたま通りがかっただけなので、教えて頂けませんか？
一応いくつかのキーワードでググッたのですが何も判りません。
596:名無し野電車区
10/03/08 16:34:32 1vb8aS8E0
>>595
ちり地震の津波のことですよ。
597:名無し野電車区
10/03/08 21:21:01 AgnjVNNTO
>>595
500 W編成でググると判るかも
598:名無し野電車区
10/03/08 22:54:53 98/US5eQ0
沼津三島までは東日本に入れば良かったのにな
URLﾘﾝｸ(www.izukyu.co.jp)
599:名無し野電車区
10/03/09 06:44:59 3jx4r0Br0
>>597
一度だけ静岡に停車する500系を見たことがある。
最初で最後の貴重な光景だったんだな。
600:名無し野電車区
10/03/09 07:31:28 Ll3Z10CjO
最寄駅で冊子時刻表(新ダイヤ)が配布されてた。表紙は某学校法人、東海道線時刻表上部にはTOICAネタやふじかわ自由席特急回数券のPRが掲載。
>>599
確か2回位、静岡に停車するひかりに運用された事があったと思う(全て代走)。
601:名無し野電車区
10/03/11 01:15:28 TLpRlAEc0
age
602:名無し野電車区
10/03/11 04:22:05 Vzsydi6S0
>>600
毎年出てるジャバラのやつ？
今年は身延線や御殿場線も出るかなあ
603:名無し野電車区
10/03/11 07:44:52 II77dKM20
静岡県東部は明後日からトイカのエリア拡大、ならびに伊豆急のスイカの
扱いが始まりますね。
ただ、いまだに熱海函南間のまたがり利用ができないのが玉に傷であるともいえる。
604:名無し野電車区
10/03/11 15:50:43 uFMtFZs50
亀だが
>>474
オブライエンはヤフーの掲示板に出入りして、あいも変わらず電波を
垂れ流してる。
>>479
汚物頼猿を演芸場と勘違いしてないか？
オブライエンはアンチ倒壊でアンチ名古屋にして束信者、動労千葉信者。
倒壊の新車投入になんか全く詳しくないぞ。
605:名無し野電車区
10/03/11 17:39:25 TLpRlAEc0
発車放送について列車待ちの車掌氏に伺ったところ、もう扱わないとのこと
606:名無し野電車区
10/03/11 22:19:39 qiGWAslfO
>>602
そう。ちなみに会社の同僚はJRの広告が表紙のものと静岡県が表紙のものを持ってた。
うちは身延線・御殿場線に接続する地域じゃないから無かったけど、富士・沼津・三島辺りにはあるんじゃないかな？時刻は少なからず変わってるから。
607:名無し野電車区
10/03/11 23:22:57 Vzsydi6S0
>>606
情報サンクス
最低3種類はあるのね
去年は身延線は富士、御殿場線は沼津にあったから今年はどうかなーって
確か藤枝にこの2つあったなんて情報もあったｗ
608:名無し野電車区
10/03/12 06:43:12 QrKlXCuPO
西焼津って島田より利用客いるんだな
609:名無し野電車区
10/03/12 12:36:27 ozE0ABQC0
13日、近畿車両からE259系が出場して甲種輸送するんだが、静岡県へは
14日の早朝に通過するんですかね。
610:名無し野電車区
10/03/12 12:43:46 lxnOUAe30
言い出せんの豊川以北をなんとかせんと
611:名無し野電車区
10/03/13 10:48:08 2zyf1x6P0
甲種輸送は昼間に良く見るな
612:名無し野電車区
10/03/13 12:37:14 Q5qxjcF7O
由比-興津駅間で発生した架線支障の影響で、富士-興津駅間の運転を見合わせ
マジで？
613:名無し野電車区
10/03/13 14:49:05 EqLzo4zH0
公式より
東海道本線(熱海～豊橋)
14時33分現在
11時49分頃より、由比駅～興津駅間の上下線にて、架線に飛来物が付着していたため、
上下線の運転を見合わせていましたが、現在は運転を再開しています。
そのため、一部の列車に運休や遅れが発生しています。
静岡で興津行き待ってたら先発の三島行きが遅れてたり、
下りホームでは用宗行きの列車(行き先変更?)がいたりしてた。
ホーム表示や方向幕(LED)も「用宗」になっていたのにはびっくりした。
614:名無し野電車区
10/03/13 14:58:49 zlWzcVTgO
静岡の初電、5:01発の岐阜行は313系0番台でしたな。
615:名無し野電車区
10/03/13 15:32:45 yETdt6pk0
>>613
途中で打ち切りになった列車に乗ってた者だが、理由のアナウンスが
全くされなかった。「客をバカにしてんのか？」と心底思った。
616:名無し野電車区
10/03/13 18:02:37 Q3ER6lqT0
>>612
三島行のLL7編成が12時前から12時半過ぎまで
興津川の東側で立ち往生してたよ
617:名無し野電車区
10/03/13 19:18:35 ZfGp5Q6lO
>>614
313-0番台が定期運用で静岡まで乗り入れるのは初めてか。
上りは何時頃静岡までやってきたんだろ。
618:名無し野電車区
10/03/13 22:53:50 NJ1PFJ8G0
>>615
新幹線を使わないやつは客じゃないんだろ
619:名無し野電車区
10/03/13 23:18:12 bjSoAHA10
今日のダイヤ改正で熱海発豊橋行きが設定されたが、
313系の豊橋行きは静岡以西では今まで走ったことがないような。
620:名無し野電車区
10/03/13 23:19:06 bw9XF8YH0
>>619
以東の間違いでは。
621:名無し野電車区
10/03/13 23:20:02 bjSoAHA10
>>619
失礼。以東だった。
622:名無し野電車区
10/03/13 23:29:43 +Qw0d1SI0
3年前の興津・島田分断改正前は？
その頃は113系置き換えで順次313系が入っていたから可能性はありそうだが。
623:名無し野電車区
10/03/14 05:51:09 kuI+tWr40
【鉄道】姫路‐岡山に新快速を 兵庫・井戸知事と岡山・石井知事がJRへ要請合意 [10/03/11]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
これは便利なんだろうけど、通勤に使っている身としては、岡山辺りで起こった
人身事故で大阪駅で40分の遅れとかに繋がりそうでなんか嫌。
今でも滋賀の事故でとか、なんでこんな遠くの事故に影響されなきゃって事が
おおいってのに。営業距離の長い鉄道の宿命というか・・・
624:名無し野電車区
10/03/14 08:14:52 RhAZwW8R0
>>619
３１３系の熱海発豊橋行きなら２００７年春のダイヤ改正前まであった。
それから３年ぶりの復活ということになる。
625:名無し野電車区
10/03/14 11:34:53 /GOx9S8N0
>>623
意外とやるかも知れない。
速達化つーか、客数の少ない駅を飛ばすために・・・。
626:名無し野電車区
10/03/14 15:55:32 sDQ1p4u/O
>>612-613､>>616
その時間、隣の国一バイパスを車で通ったけど、本当に風が強かった。今日の朝刊だと、漁で使う網が飛んできたとか。
興津川東側の踏切を越えた辺りに上りが、寺尾橋辺りに下りが駅間停車してた。
627:名無し野電車区
10/03/14 16:55:11 sDQ1p4u/O
>>614､>>617
127F(3127F)･846M…313系(4両)
131F(3131F)･992M…313系･311系共通運用(4両)
ソースは静岡駅業務用時刻表。
313と311の共通運用って前からあった？
628:名無し野電車区
10/03/14 17:25:42 F0t3wCBV0
【鉄道】姫路‐岡山に新快速を 兵庫・井戸知事と岡山・石井知事がJRへ要請合意 [10/03/11]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
通勤客もたいしていないのに、岡山～京阪神の一時客だけのために新快速設定なんかしたら
まるで18乞食の言いなりみたいだな。何のための新幹線なんだか。
ちなみに敦賀への延長は新幹線とは無縁だからな。
実現しても普段は4連だろうが、多客期8連となったら西川原は
飛ばすかドアカットしかないがどうすんだろうな。
何が何でも4連か快速運転前提なら考えなくてもよくなるが…さて？
6連だとこの運用だけ他と完全に別物になるからありえんだろうし。
結局大阪行き快速の直通復活が一番合理的のような。
629:名無し野電車区
10/03/14 17:40:55 hPpFYTdO0
業務用時刻表は誤記が多いからそこらへんはあまり気にしない方がいい。
もしかしたら新車投入が何か関係してるのかもしれんが、まだ先の話だしな。
630:名無し野電車区
10/03/14 19:17:48 A7XRKTNU0
>>627
311系の代走に300番代x二本が入った時
静岡まで来る事はあった
631:名無し野電車区
10/03/14 20:40:10 7B3Rl5150
313-0が静岡に来たらワイドビューロングに慣れてる人はびっくりするな。
311は一応外観違うから違う車両ってわかるけど、313の0番だとぱっと見同じだから
格差を実感させてしまって大丈夫かな。
632:名無し野電車区
10/03/14 22:14:09 x0F1peEg0
質問です。
明日沼津からホームライナー浜松5号に乗る予定なんですが、
乗車整理券って車内で買えるものなんでしょうか?
また、空席状況はどんな感じですか?
633:名無し野電車区
10/03/14 22:23:47 DKmNCpgI0
>>632
平日はかなり混むよ。特に東京から来た沼津行きが到着するととたんに整理券券売機付近が混雑する。
車内でも買えるけど、座った後でも運が悪いと途中駅で乗車してきた（整理券を持った）人に席を交代しなけりゃならなくなる。
634:名無し野電車区
10/03/14 22:44:05 x0F1peEg0
>>633
ありがとうございます。
うーん、30分前に沼津駅に着くよう電車乗り継ぐことにします。
635:名無し野電車区
10/03/14 22:59:57 gnaVPv8Z0
>>604
最近暴れている500ヲタのアンチ東海「チンポ」はオブライエンとは別人か
636:名無し野電車区
10/03/15 00:04:14 IaJ8/cjr0
>>627
846Mは随分早い時間だな。と言っても夜だが。
さっきの992Mは311だった。
637:名無し野電車区
10/03/15 00:11:30 6Ng3bLH5O
>>627の訂正
・846M→874M(浜松発静岡行最終)
大変失礼しました。
638:名無し野電車区
10/03/15 01:32:51 Rs8rwk110
しかし何の為にこれ見よがしに静岡直通させているんだ？
そんなに車両が足りないのかね
静岡県民の18キッパーが西に行く為用か？
639:名無し野電車区
10/03/15 02:52:50 6XRbDZY60
>>638
１１７系置き換えがスタートするわけだし、西浜松の容量が足りなくなることを見据えてるんじゃね？
１本でも多く疎開させようとしてるとか。
そのための長距離運用復活だと考えられなくもないかと。
640:名無し野電車区
10/03/15 15:48:11 z9WlP5s6O
西浜松の遺体安置所と運転区は場所が別では？
641:名無し野電車区
10/03/15 16:50:14 5qfd2Eg50
そもそも浜松運輸区の夜間留置本数は改正前と変わってないから
的外れな見解だな。
642:名無し野電車区
10/03/15 20:44:57 nlAoHdoV0
251 名無し野電車区 sage 2010/03/12(金) 09:00:45 ID:wweHVZcy0
★今朝の熊本日日新聞の記事★
「ＪＲ鹿児島線を快速列車走らず 新幹線開業後」
ＪＲ九州の唐池恒二社長は１１日、２０１１年３月の九州新幹線鹿児島ルート全線開業後、熊本県内を走る鹿児島線に関し、
廃止する特急の代わりになる快速列車を運行する考えがないことを明らかにした。福岡市の本社で熊本日日新聞社のインタビューに答えた。
現在は荒尾駅以北の福岡都市圏で快速を走らせ、荒尾以南の鹿児島線では各駅停車の普通列車を運行している。特急が廃止になると、
熊本から玉名などへの移動手段が各駅停車だけとなるが、唐池社長は博多－熊本などの快速について「普通に考えると、ない」と話した。
新幹線の都市間輸送と、在来線の都市圏輸送の分担を明確化させるためとみられる。
新幹線のダイヤでは、熊本駅停車は１時間に上下各４本で、うち１本が新大阪直通の「さくら」になると明言。
拠点都市以外の新玉名や筑後船小屋などにも少なくとも１時間に１本が停車。熊本－博多には、所要時間３５分の最速列車を走らせるため、
途中停車しない列車を設ける方針も打ち出した。
割引後の運賃は「最も判断が大事なところ。１２月ぎりぎりまで考える」とし、高速バス運賃、関西地域と九州の航空運賃を比較しながら、
有利な設定を探る考え。
ＪＲ熊本駅の新幹線高架下に計画されている県産品市場は「場所が駅から離れており、アクセスが悪い。内容は検討中で固まっていない。
開業と同時にオープンさせるか悩ましい」と述べ、開業に間に合わない可能性も示唆した。
【2010年03月12日・熊本日日新聞】
643:名無し野電車区
10/03/16 03:28:19 OZ6ri+Vd0
岐阜発静岡行廃止おめ！
二度と復活しないで欲しい
644:名無し野電車区
10/03/16 07:39:38 5cfb4Kq30
【鉄道】姫路‐岡山に新快速を 兵庫・井戸知事と岡山・石井知事がJRへ要請合意 [10/03/11]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
新快速の岡山直通、利用者なんて見込めるのかな？？
現状では18キッパーの餌食になるだけと思う。。。
もっとも知事の言い分としては、列車があれば利用者も増えるって前提なんだろうけど。
新快速導入しても
・岡山・神戸（三宮）・大阪 の点の移動にしかならないゆえ、
それだったら新幹線つかえって話だ。
岡山～姫路の高速バスでさえあっというまにぽしゃったわけだし。
645:名無し野電車区
10/03/16 14:25:50 XWb6IrSX0
静岡発岐阜行きはあるんだよね
ロングでもいいけど短くても４連にしてほしい
ついでに古い２１１はさよならしてほしい
646:名無し野電車区
10/03/16 16:38:47 Cs8kDLCz0
山陽本線三原13時23分発の広島行き、本郷～入野で検札
俺、岩国に住んでるけど、データイムの快速削減、快速の停車駅増加は止めてほしいよ。普通列車と対して変わんないじゃん。
昨日は車内検札に会った、昼に広島岩国間の各駅停車に乗ってる時にあの区間では久しぶりだったから嬉しかったよ
昨日は改札強化日だったのかもな
帰宅するときに下車する駅の改札に駅員いてビックリした
普段は無人駅なのでいつもどうり定期出さずに改札出てしまいあわてて定期出した
連休休みの昼は駅員さんいるんだろか？？
岩国～下関間にあっても快速列車復活して欲しいよね。
特に新幹線の発着しない岩国・柳井・光・下松・防府・宇部・小野田・下関には切実かも。
下関から広島方面は駅間長井から、頻繁に検札来るな
広島支社が「特別車内改札チーム」を持ってたぐらいだから。あれで車内改札すると、精算申し出が数倍に増えてたらしいな。
下関から広島方面は駅間長井から、頻繁に検札来るな
県内の在来線で導入されてんのは和木、岩国、南岩国、下関だけだよな。
647:名無し野電車区
10/03/16 16:46:48 fWA6gkJF0
ＪＲ九州の唐池恒二社長は１１日、２０１１年３月の九州新幹線鹿児島ルート全線開業後、熊本県内を走る鹿児島線に関し
廃止する特急の代わりになる快速列車を運行する考えがないことを明らかにした。
福岡市の本社で熊本日日新聞社のインタビューに答えた。
現在は荒尾駅以北の福岡都市圏で快速を走らせ、荒尾以南の鹿児島線では各駅停車の普通列車を運行している。
特急が廃止になると、熊本から玉名などへの移動手段が各駅停車だけとなるが、唐池社長は博多－熊本などの快速について
「普通に考えると、ない」と話した。新幹線の都市間輸送と、在来線の都市圏輸送の分担を明確化させるためとみられる。
新幹線のダイヤでは、熊本駅停車は１時間に上下各４本で、うち１本が新大阪直通の「さくら」になると明言。拠点都市以外の
新玉名や筑後船小屋などにも少なくとも１時間に１本が停車。熊本－博多には、所要時間３５分の最速列車を走らせるため
途中停車しない列車を設ける方針も打ち出した。
割引後の運賃は「最も判断が大事なところ。１２月ぎりぎりまで考える」とし、高速バス運賃、関西地域と九州の航空運賃を
比較しながら、有利な設定を探る考え。
ＪＲ熊本駅の新幹線高架下に計画されている県産品市場は「場所が駅から離れており、アクセスが悪い。内容は検討中で
固まっていない。開業と同時にオープンさせるか悩ましい」と述べ、開業に間に合わない可能性も示唆した。
▽ソース：くまにちコム （2010/03/12）
URLﾘﾝｸ(kumanichi.com)
648:名無し野電車区
10/03/16 16:52:31 ElkPh1t10
土休日の熱海１０時３５分発島田行きの車両形式と両数はわかりますでしょうか？
649:名無し野電車区
10/03/16 17:27:44 TcMHQZ6j0
田舎じゃほぼ車もちでしょ。
公共交通は死亡寸前だから、金掛けれまい。
主なお客の学生と爺婆にゃ、各駅停車の方が都合いいかもしれん。
新幹線さえ通せば駅周辺の町が発展すると信じ込んでた人は本当にお笑いだな。
まさに駅を作るためだけの新幹線
それにしても揃いも揃ってひどい駅ばかりだな
公園の中にある駅
隣の駅と5kmほどしか離れてない駅
在来線駅と6～7kmも離れてる駅
田んぼの中にある駅
利権の為に駅を増やされまくり、利便性も速達性も犠牲になる結果に。
新幹線の駅が出来る町はいいけど駅が出来ない町は衰退するんだよな
青春１８キップで行けるところどんどん少なくなる虫食い状態
ふざけやがって！在来JRで残すだけでもありがたいと思えとか平気で思ってるんだろうな。
３セク化しないだけでもありがたいと思え、ってことだろ。
間違い無く高速バスにシェアを取られるな・・
バスに足をすくわれて立ち上がれない痛手負った後で国に泣き付いたってもう後の祭りだぞ！
今まで不動産価格が高いことをいいことに駅前で威張ってた連中が弱体化して、駅前再開発がやりやすくなるだけだろ。
不便になったほうが街再生になるかも
今時クソ田舎で駅前再開発なんてしてもパチンコ屋も建たん
あと、駅前なんて寂れまくってるから、新しい新幹線駅周辺に新たな商業拠点ができるだろうね。
マイカー移動型の商業施設ね。
それはそれでいいのかもしれない（既存の地場の商店街は壊滅し、大都市資本の大型店が進出するだろうから手放しでは喜べんが）。
新幹線の通る荒れ地になるのも時間の問題。
650:名無し野電車区
10/03/16 17:53:47 xwJUpj0/O
>>648
313の3両
651:648
10/03/16 18:42:39 ElkPh1t10
>>650
ありがとうございます
652:名無し野電車区
10/03/16 20:34:45 MhO+hhD50
静岡並の日中10分ヘッド(6本/h)くらいあればよいのだが、九州だとどうだろうねえ
653:名無し野電車区
10/03/16 21:43:40 Z0QKtNVi0
沼津からのホームライナー浜松って
接続がかなり改善されてるね
これが土日も走ってくれたな
万々歳なんだけど・・・
654:木村裕子
10/03/16 21:59:44 R5Y8PAlL0
浜松希停車希望
655:名無し野電車区
10/03/17 01:37:31 8KvIG5Hr0
東京から清水まで新幹線を使って帰るとする。
大抵の場合は三島で在来線乗り換えではなく、取り敢えず静岡まで行って
静岡で折り返して在来線に乗って清水まで帰るだろう。
Case.1 乗車券が都区内→清水(\2,940-)の場合
新幹線特急券が三島までで三島から在来線に乗り換えて清水へは無問題（途中沼津で途中下車可。
新幹線特急券が静岡までで静岡から在来線に乗り換えようとしても券面が違う（清水より先に来ている
ので乗り換え改札を通れない（但し差額の320円を払えば清水まで戻れる？
Case.2 乗車券が都区内→静岡(\3,260-)の場合
新幹線特急券が三島までで三島から在来線に乗り換えて清水で下車したら途中下車扱いで
切符は回収されない（翌日静岡まで使用可能！
新幹線特急券が静岡までで静岡から在来線に乗り換える場合、乗り換え改札は問題なく通れるが、
清水で改札を出ようとしても、静岡から清水までは未徴区間なので別途230円を支払わなければならない。
…でここで疑問点が出てくる。
Case.1 の場合は実質静岡－清水間を往復する事になるから未清算金額として営業キロ分の400円を支払うのか、
180kmまでと200km（これで静岡－清水往復分がチャラ）までの差額の320円を支払うのか、
新幹線で乗り越した分の差額320円を支払って（静岡に下車可能に）、新たに静岡→清水分の在来線乗車分の230円を支払うのか？
Case.2 の場合は東京→静岡→清水を一行程とした場合、営業キロは191.4kmの3,260円だが、これは都区内→静岡の
3,260円と同じなので、静岡→清水の在来線利用分の230円は騙し取られているのかどうなのか？！
また一行程とした場合の静岡での途中下車は果たして可能なのか！？
ex. 因みに「駅から時刻表」では静岡経由だと3,260円(+2,410円)でしたｗ
656:名無し野電車区
10/03/17 16:47:55 BR83Mfz80
高速バス「しみずライナー号」をご利用ください
657:いも(ry ◆CLAMPoFffs
10/03/17 20:23:24 JHAj8SHgO
>>656
駿府ライナーもしみずライナーもインターで客扱いしないから
清水駅までいかなきゃならん
そうなると、普通な東名バスか東海道ローカル乗り継ぎしか無いな
（ま、誰だかさんのいう新幹線も手段の一つだけど）
＞東海在来線車両スレの>>557
なんかそのスレ「静岡の人間は書き込むな」みたいな
雰囲気があるから、書き込んだ事ないよ
それに漢字はこの２ｃｈでは使わないから...
しかも規制されて●使わないとカキコミできないし、ログイン面倒だし
658:名無し野電車区
10/03/17 22:14:21 BzVX2Pyx0
熱海－豊橋通し運転は結局お猿の電車か。
659:名無し野電車区
10/03/17 23:36:28 IhP8tlyLO
今日の20時半頃、静岡駅の改札口付近に出待ちしてる人達がいたけど、誰か静岡に来たの？
660:名無し野電車区
10/03/18 03:12:37 cHx338Fe0
青春18きっぷは5回分が1枚で11500円です。
1日で往復すれば1回分しか使いませんが、11500円を5で割っても2000円にはなりません。
18きっぷを利用して全国各地の美味いものを食べに行く、という使い方は大いにありだと思う。
新幹線や飛行機の場合とは違って、途中途中で買い食いしながらのんびり旅するのもまた楽しい。
うどんというともし関西に住んでいる人で18きっぷが余っていてどこに行こうか迷った時は
香川のうどん食べに行くのに18きっぷを使うのもいいと思う
ただ大阪市内の我が最寄り駅からの接続だと今回のダイヤ改正で物凄く乗り継ぎがとんでもないことになったからやりにくい
姫路７：３２発の列車が、岡山８：５９～９：００の到着から９：０８の到着になってしまった
そのため、９：０５発のマリンライナーどころかそのあとの９：０７発普通列車琴平行きにすら乗れなくなってしまった
まぁ今回は宇高国道フェリーで行ったからそもそも影響受けなかったが
と言いたいが、このため宇野行きの列車も１時間ばかり遅いものになってしまった
四国フェリー船上のうどんは、「業務スーパー」で１玉29円で売ってるうどんと同じだよ。ありゃ酷い。
しかも、天皇在位20年記念硬貨出して食ったのに。「はなまるうどん」の方が、まだまし。
ま、東京なら新橋のアンテナショップという手もあるんだがな。
でも札幌ラーメンと違って、讃岐うどんは、香川県に上陸して食べればちゃんと旨いからまだいいよな。
札幌ラーメンなんて、東京で食べても違いがわからん。
661:名無し野電車区
10/03/18 04:21:00 7YqDHI/D0
長文ウゼーよ
662:名無し野電車区
10/03/18 06:03:09 uI9CW8m00
と言うか、全くのスレ違い。
663:名無し野電車区
10/03/18 06:11:29 V6S6gfUE0
>>660
とりあえず割り算から勉強しような
664:名無し野電車区
10/03/18 06:20:14 56x8q4Av0
最近、313系に乗って気がついたんだが車端部の広告枠に
JR東海在来線のすべての路線と全駅名が入ったポスターが
飾られていました。
何か意図があってのことかな？
665:名無し野電車区
10/03/18 09:09:58 GS2xhSFg0
名古屋含めてそうだから、単に本社の意向と思われる
666:名無し野電車区
10/03/18 21:11:01 DZWQ0X020
>>664
ポスターじゃなくてちゃんとした路線図ですが。
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
667:名無し野電車区
10/03/18 21:40:26 1t12Bv4u0
>>666
函南～熱海が細黒線になってるｗ
668:名無し野電車区
10/03/18 22:58:15 LxuKxGyd0
家城から先の路線図もあるんだ
廃止するのに
669:名無し野電車区
10/03/18 23:29:19 UtNPwNfx0
名松線は糠平～十勝三股みたいな扱いなんじゃない？
実態はバスだけど、運賃制度は鉄道に準するような感じで。
670:名無し野電車区
10/03/18 23:45:31 n9OB7lmR0
その例え、もう分からんよ・・・
671:名無し野電車区
10/03/18 23:51:22 UtNPwNfx0
分かってください…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
672:名無し野電車区
10/03/18 23:57:23 n9OB7lmR0
>>671
俺はかろうじて知ってたけど、分からない人が多いだろうなって意味だお・・・。
わざわざ写真まですまんね
673:名無し野電車区
10/03/19 00:01:21 UtNPwNfx0
調子にのってこんなものも
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
674:名無し野電車区
10/03/19 01:14:11 sjr7U3270
>>673
長大編成の時代が懐かしいわ
675:名無し野電車区
10/03/19 12:10:25 2UaFKSvfP
>>673
今じゃ島田通過の快速なんてあり得ないな。
676:名無し野電車区
10/03/19 12:13:33 j/Oi6Rg60
奥大井に使われている車両は、あの近鉄ビスタカー16000系ですか？
677:名無し野電車区
10/03/19 13:17:23 sjr7U3270
>>675
当時は大鉄路線バスが島田を走ってたから通過だったんだよ
678:名無し野電車区
10/03/19 13:19:34 sjr7U3270
>>676
URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
679:名無し野電車区
10/03/19 19:21:13 aI8zDGVK0
>>673
三島富士川ナツカシスｗ
沼津39分停車ｗ
680:名無し野電車区
10/03/19 21:33:28 TXHOruXv0
一昨日大垣の３１３系が静岡まで来たけど、掛川以東を営業運転するのって初めて？
681:名無し野電車区
10/03/19 21:34:39 Bin7j4hu0
>>680
311の代走で静岡まで営業で来たことが何回があるはず
682:名無し野電車区
10/03/19 21:39:48 1jLT4ErN0
>>680
夜中にやってきて早朝に岐阜に帰るスジのうち1本は313-0が定位になったはず。
683:名無し野電車区
10/03/19 21:44:27 xAXqT90d0
花火大会やエコパサッカーで何度か静岡まで来てるよ。
684:名無し野電車区
10/03/19 21:54:40 bjRERuEn0
>>679
39分停車とかｗまるで今の463M～977Mの浜松だｗｗｗｗｗｗ
685:名無し野電車区
10/03/20 21:21:23 8PiyhFmPO
沼津駅で止まってる
また熱海のホームが満杯なのか？
まあ対応はいつもの倒壊だよ…
686:名無し野電車区
10/03/20 22:23:42 TnPjtHIu0
熱海の満線が原因なら束の運転整理の問題なんじゃないの。
687:名無し野電車区
10/03/20 22:52:47 n1WbYRTO0
明日も強風が予想される。運行状況をこまめに確認した方がよいかも。
688:名無し野電車区
10/03/21 06:18:00 4645Ddco0
列車の運用状況はどうですか？！現状公式は定時らしいが…
静岡発の313系とか311系はあの強風の中を普通に走ってったって凄いなｗ
（それともまだ県内にとり残されているんかな？あとは321Mが所定どおり来るかだな
689:名無し野電車区
10/03/21 16:22:29 RnAUtmYs0
>>686
在来線の輸送障害発生率は東海の4倍くらいだったかな、束ｗ
690:名無し野電車区
10/03/22 00:15:36 u9EwiJDz0
>>658
東京ー沼津の通し列車もお猿の列車だよ
691:名無し野電車区
10/03/22 07:50:45 /+YILnC6O
「4番線から熱海行の列車が発車します」
入線してきたばっかりなのにこんな放送が流れて一部客が混乱してた沼津駅
692:名無し野電車区
10/03/22 13:38:01 iVrvVWdk0
昨日の浜松13:10発静岡ゆき普通
前から2両目にキモヲタ2匹が、通路越しに向かい合って座っていた。
立っている客もいるのに大声で鉄の話で盛り上がっててキモかった。
693:名無し野電車区
10/03/22 17:44:40 k/5smiph0
>>691
なぜ発車放送を扱ったんだ？状況をkwsk
694:名無し野電車区
10/03/22 18:15:26 /+YILnC6O
>>693
単純に機器の誤作動かミスでは。
7:48沼津始発の熱海行が入線してきて、ドアが開く直前に「4番線から熱海行きの(ry」のアナウンスが。
一部のお客さんが？？な表情だった。
695:名無し野電車区
10/03/22 19:56:30 k/5smiph0
今回のダイヤ改正に伴う運用変更で、211系のGG8+GG1の組み合わせは固定なのか？
459Mに俺が乗るとき、いつもGG8+GG1が来るのだが。
（ちなみに俺が乗ったのは13日、15日、22日）
696:名無し野電車区
10/03/22 22:29:13 AohGvnou0
>>695
組み合わせ固定だったら
W+GGにすればいいのに...
697:名無し野電車区
10/03/23 14:44:34 P3aSLUPv0
>>694
誰かがスイッチに寄りかかったらスイッチに荷物が触れて流れちゃったなんてこともあるんじゃね？
698:名無し野電車区
10/03/24 12:14:57 b534LJEY0
JR倒壊プレスリリースより
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
結局、不人気ということで回数券は廃止、2回分は来年までということですね。
699:名無し野電車区
10/03/24 13:41:20 sXMd1JZN0
JR東日本エリア内のサークルKとサンクス（約2,100店舗）でSuicaがご利用いただけるようになります
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
700:名無し野電車区
10/03/24 23:05:16 cr9Nrk0J0
>>698
素直に「回数券の廃止について」と書けばいいのに…
変わるものじゃなくて変わらないものをタイトルにするのってどうよ。
701:名無し野電車区
10/03/25 03:46:51 PzFqqvaL0
古い時刻表見てると急行多くて羨ましい
東海は吉原とかも停まってたんだね
702:名無し野電車区
10/03/25 06:56:59 1nzzOvHzO
でも函南停車は無いと思うな。湯河原～沼津が各停じゃねえか
703:名無し野電車区
10/03/25 21:24:34 p3tJfu0A0
人吉～吉松と同じ位置づけなんだよ。
704:名無し野電車区
10/03/25 22:32:15 kC3hTYfR0
「東海３号」に乗ると、先行していた１８３系「踊り子」を来宮停車中に抜き去る
のが快感だった。
705:名無し野電車区
10/03/26 17:40:19 pGWK01qjO
浜松まちなかお買いものきっぷ継続発売ですか
使用エリアも増えてるけど、きっぷがそれなりに売れてるのかそうでないのかどっちに受け取るべきか
706:名無し野電車区
10/03/26 19:51:05 9XrUKP03P
>>705
これによると発売開始後2カ月あまりで2000枚以上を売り上げ
JR東海側は「好評」と判断し「4月以降も継続したい」とコメント
そのきっぷの利用者が最も多いのは掛川駅という話も…
SBSイブニングeye 2月16日放送 「お買い物切符」
URLﾘﾝｸ(blog.shizuokaonline.com)
707:名無し野電車区
10/03/27 07:50:50 0gH5NFf70
>>706
東海も遠鉄側も、バス含め路線が競合してるというのは殆どないからねえ。
だからこういったグループ越えての協力もやりやすいんだろうね。
708:名無し野電車区
10/03/27 10:30:09 ifLoW9cs0
ハレルヤっ ハレルヤっ ハレ～ル～ヤ～♪
ハレルヤっ ハレルヤっ ハレ～ル～ヤ～♪
ハレルヤっ ハレルヤっ ハレ～ル～ヤ～♪
709:名無し野電車区
10/03/27 11:26:59 GGJXwkUzO
三島の友人改札混みすぎだろ
エリアまたげないとか知らねーから
710:名無し野電車区
10/03/27 12:41:01 qlFpCoSc0
パルシェの方は中止なのか？
静岡の往復に重宝してたんだが・・・
711:名無し野電車区
10/03/27 15:05:55 qGySYHJL0
>>710
先週行った時来年度以降もやる予定って店舗の方が言ってたよ。＞パルシェお買いものきっぷ
現状なくす理由がないと思うし
712:名無し野電車区
10/03/27 15:15:52 lkVgftqD0
>>710
なくなっても席でいいだろ
東海幹自改が一番簡単なんだからさ
713:名無し野電車区
10/03/28 06:36:53 SsYYCMPS0
スレ違いになるがＪＲ東日本車両更新スレに寝台電車新造の話題がでていた。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
どこを走るのかは秘密なのだが、全滅した九州寝台の復活とも思えるカキコが
あっことと、２８５系をベースに２社で共同開発とも思えるレスもあった。
まっ、ネタかホントかは知らんが。
714:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
10/03/29 07:45:18 sZcokA7k0
今は労働も多様化し、昼に寝る人も増えています。
そういう人のために、日中でも寝台列車を走らせるべきだと思いますね。
715:名無し野電車区
10/03/29 09:42:27 xlRXmPS30
私の住んでいた沼津ではベイスターズのファンなど皆無でした
ベイスターズは万年最下位ですし必然的に中継が多い巨人ファンになります
静岡県は熱海を除いて、浜松も含め圧倒的にジャイアンツファンが多いです
また大半はジュビロかエスパルスのファンでした
716:名無し野電車区
10/03/29 20:01:43 DrA8/0Tb0
>>715
ジャイアンツの年末の納会はどこでやるのか知っているのか(藁)
717:名無し野電車区
10/03/29 20:35:17 KlXYdFeQO
県西部は中日ファンの方が多いだろ
718:名無し野電車区
10/03/29 21:01:42 xlRXmPS30
>>716
知ってるよ。
そりゃ某市は東京からも横浜からも深く愛されているからね。
某市の場合、巨人ファンと横浜ファンの数に県内他市のような大きな差はないと
いうこと。
719:名無し野電車区
10/03/29 21:19:17 YQPJOddz0
>>718
どこかはいえなければ，その時点で静岡県民じゃないってこと。
720:名無し野電車区
10/03/29 21:27:07 xlRXmPS30
熱海に決まってるだろ。静岡県民じゃなくておｋ。
熱海人の就業先
神奈川方面２２２０＞＞丹那の西１１７４
（湯河原＞東京区部＞小田原＞沼津＞三島＞横浜＞函南の順）
熱海人の就職・結婚・進学・独立等に伴う人口転出先
神奈川県・東京都２６４７＞＞丹那の西１５９４
（東京区部＞湯河原＞横浜＞小田原＞函南＞沼津＞三島の順）
熱海と西湘地区は、相模の海を囲むという地勢的条件の同一性、テレビ放送における
同一性、道路・鉄道といった交通体系で示される結びつきや共通性、三島より湯河原、
沼津より小田原とい交流の実情からして同じ括りでしかるべき。
特に湯河原とは、大量の伊豆・沼津ナンバーがエスポット・ジョイスクエア・ガソリン
スタンド等の施設に来ているという実情、施設の相互利用・共同し尿処理施設の建設計
画という政策的な友好状況がある。
721:名無し野電車区
10/03/29 21:37:29 xlRXmPS30
よく、熱海は寂れている、かつて繁盛していただけで今は誰も来ないみたいなことを
言う人がいるけど、>>716が言ってる巨人の納会が熱海後楽園ホテルで毎年開かれる
ことからしても、そんなの言いすぎで、むしろ大嘘だよね。
たしかに、今の熱海には新婚旅行のメッカであった時代ほどの繁盛はないけど、それは
航空交通網の発展によって若い人のヨーロッパやハワイ方面に人生のうちに一度は行っ
てみたいという好奇心に奪われたからという面が大きいからで、未だ「婚前旅行」
「不倫旅行」「デート」「合宿・宴会」「フルムーン」「日帰り旅行」等々で、老若男
女問わず「選ばれている」という「事実」を無視できないでしょう。
熱海は県内一の観光客数を誇り、全国でもかつては、箱根を上回り第1位、現在では
箱根に逆転されたとはいえ、第3位。
熱海がそうやって批判されるなら、まさしく「昭和の遺物」である下田・修善寺・長岡
こそもっと批判されるべきでしょう。
昔は新婚旅行で遠くに行けなかった人が多かったから「すごすぎる繁盛」だったわけで、
現在衰退傾向にあるのは事実ですが、熱海は変わろうと努力しており、世代の交代もあ
って旅館やホテル・お店・食事亭等、そして当局・観光業界の人も昔の思考を変えよう
と頑張っていて、実際最近では再生の方向に向かってきているよ。
もちろん「依然として強い熱海」という事実に溺れるべきではないし、ときに一定の
自戒は必要でしょうが、決して、熱海は「過去の栄光の地」とはいえない。
サンビーチ、熱海城、ＭＯＡ美術館、伊豆山神社（関八州総鎮護）、梅園、マリンスパ、
アタミザクラ、秘宝館、大黒崎・錦ヶ浦の絶景、どれも、東京人・横浜人の「憩いの地」
として、過去未来とも思い出を刻み続けている。
そう、熱海、湯河原、真鶴、箱根、小田原は将来も変わることなく東京人・横浜人の「生
きる糧」となり続けるのだからね。
722:名無し野電車区
10/03/29 21:43:57 pZ24yLjj0
>>720
おまいさんよ，>>716のレスはジャイアンツの納会は熱海のどこでやるのかを聞いているのだぞ。
ジャイアンツは全国区だから静岡県民だってＴＶや新聞等で場所ぐらいはわかっているはずだ。
それが言えないってことは，もはや熱海市を含めた静岡県民じゃないってことだよ。
だがね，最悪版をみると今日の【稲沢古狸】はIDがxlRXmPS30だってことよ。
つまり沼津市民ではなく，愛知県民じゃないのかね。
723:名無し野電車区
10/03/29 21:54:34 WoIGPZ1T0
焼き豚うるせえよ。
724:名無し野電車区
10/03/29 23:59:08 IXBb8EsrO
阪神&西武ふぁんな俺もいるだぜ
ぶっちゃけ誰が何処に住んで
何処のファンであってもいいぢゃないかい
それが(別に擁護してないが)たとえ県外の某コテでもな
725:名無し野電車区
10/03/30 05:38:04 qYFHXXZ20
熱海は静岡県
関東ではなく静岡
726:名無し野電車区
10/03/30 11:07:08 3oUphVry0
関東エリアだよ。首都圏のリゾート地。
727:名無し野電車区
10/03/30 12:40:08 A4XjtDDF0
>>715
草薙球場を忘れてる。
728:名無し野電車区
10/03/30 13:04:40 wkcBH0+9O
>>710
いつの間にか通年発売になったという事は…無いか？
729:名無し野電車区
10/03/30 15:03:54 xBoiC4Lm0
>>726
静岡県熱海市。関東ではありません。残念
730:名無し野電車区
10/03/30 15:46:50 yGxBXu1K0
>>695
GGを意識して見てますが
722M～735Mですが
←熱海GG1+GG8(3/26,29)
やっぱり固定なのかなぁ
731:名無し野電車区
10/03/30 20:21:41 WTbVpC340
>>730
GG1+GG8の前の他のGG+GG(※編成番号不明)も固定したまま2～3週間運用してました。
732:名無し野電車区
10/03/30 20:25:43 FSrcmFEG0
いっそ４コテ入れちゃえよ
733:名無し野電車区
10/03/30 20:38:01 WTbVpC340
静岡県からの情報で来月，天皇陛下が伊東，下田へ1週間くらい滞在するとのこと。
Ｅ655系を使用する可能性は5分5分.
734:名無し野電車区
10/03/30 20:48:51 +2yor56J0
滞在される、だろ
735:名無し野電車区
10/03/30 21:14:55 s9+0LClY0
>>733は田嶋陽子
>>734は勝谷誠彦
736:名無し野電車区
10/03/31 04:40:48 e50DyKCL0
>>735
名誉毀損で通報するつもりです。
いますぐ削除依頼すべきでしょう。
737:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
10/03/31 07:00:52 TEf404bi0
>>736
氏ね
738:花と名水、美し色の山梨キャンペーン
10/03/31 21:56:31 /6ib3f860
静岡6:00－東海道本線・三島行－6:31富士6:53－身延線・甲府行－9:25甲府
【ゆき】 オープニング列車「美し色の山梨・信州号」出発式<9:45～10:09> ⇒ 甲府<10:09発> ⇒ 団体列車〔美し色の山梨・信州号〕（全車自由席） ⇒ 松本<11:48着>
⇒ 【松本駅<11:48～> NO.DO.KA号歓迎セレモニー】
⇒ 【［松本駅構内］入換を乗車のまま体験（ご希望のお客様） 松本駅<11:53>→松本駅<12:40>】 ⇒ 松本（自由散策）
【かえり】 松本<15:21> ⇒ 団体列車〔美し色の山梨・信州号〕（全車自由席） ⇒ 甲府<16:45>
甲府18:43－ワイドビューふじかわ14号・静岡行－20:59静岡
739:名無し野電車区
10/04/01 11:06:34 YtuODMjm0
静岡駅前の葵タワーが出来るまでの記録。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
740:名無し野電車区
10/04/01 19:31:18 wegiADuB0
ついこっちをクリックしてしまった。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
アンカー静岡でもネットしてくれないかな。
741:名無し野電車区
10/04/02 09:32:29 vMQ+uyiK0
熱海から西は糞、快速なし、グリーンなし、１５両の編成なし
発車メロディなし、あるのは３両のロングシートのみ
メロディないと階段から上って来た時に何時発車するのか分かんねえだろが
おまけにSuicaも使えねぇ現金払いかよ東に統合してほしいは名古屋なぞ縁がねぇぞ
742:名無し野電車区
10/04/02 11:02:20 k4KYw89UO
>>741
日本語不自由な方ですか？^^
743:名無し野電車区
10/04/02 12:55:01 PGRA9d1Z0
・あさぎりは御殿場線内空気輸送なので廃止希望
・通勤電車にトイレなんぞいらん
てか、たかだか3両くらいの電車にトイレ必要か？いらねーだろマジに。
1～2時間乗るくらいでトイレ付けるとか正気を疑うねw
トイレついてていいのは有料特急だけ！あとは近郊型だろうが通勤型
だろうがトイレなんぞいらん。
744:ロングシートが一番♪
10/04/02 12:58:57 PGRA9d1Z0
あと座席はクロスがいいとか寝言かます奴は死ねw
通勤型ならロング一択だろjk ボックスなんて狭苦しいだけ。
クロスやリク席は有料特急にだけありゃいい。
745:名無し野電車区
10/04/03 19:40:40 SkQfH4xX0
>>741,743-744
不満があるなら車マイカーをご利用ください
746:名無し野電車区
10/04/03 19:48:35 4cQd3DQ4O
>>710
通年販売になった模様。PARCOと葵タワーでも使えればいいと思うが。
>>730
昨日その組み合わせで運用に就いてた。
747:名無し野電車区
10/04/03 22:09:19 HhtpzDfN0
>>743-744
クロスやリク席は有料特急の指定席にこそふさわしいものであって、
有料特急でも自由席はロング一択が本来の姿
貴様如き自由席乞食に与える席など無い
>>745
高校生は、バイク３無い運動を中止させることが先決なw
748:名無し野電車区
10/04/04 06:18:19 6cVdfpZeO
車も買えない........
ではなく免許証すら取れない、2○才とかの藤沢の小僧だろ
749:名無し野電車区
10/04/05 01:28:57 VTxMH4Gb0
ぬ・ま・さ・わ♪
750:名無し野電車区
10/04/06 11:15:12 Z+G88P470
静岡は名古屋のゴミ溜めでよろしい。
１１７もロング改造して静岡に押し付けちゃえよ。そうすりゃ後30年は使えるぞ。
えっ？どうせゴミ溜めになるなら東京のゴミ溜めがいいって？
世界に誇る大日本の「華」相手に「ゴミ」である自分を薦めるなんて厚かましいぞぉ。
「華」は囲いに恵まれてこそ磨かれるの。
東京が輝いていられるのは、那須、日立、草津、上野原、熱海といった美しい囲いがあるから。
沼津・静岡・甲府・白河・郡山といったゴミなんかに囲われちゃ、東京が穢れていってしまう。
笹子・足柄・箱根・丹那・宇佐美の山々よ、ありがとう。感謝しなくては。
751:名無し野電車区
10/04/06 19:07:41 Br5nNnki0
>>750
通報しました
752:名無し野電車区
10/04/07 00:36:37 VxO3syb50
熱海は静岡県
753:名無し野電車区
10/04/07 00:56:57 /Y7aVQUQO
>>751
ソフトバンク厨房こと熱海塵
自作自演は楽しいかい？
754:名無し野電車区
10/04/07 01:01:50 apIhxuP20
>>753
ﾌﾌﾌ、ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ厨ねぇ
755:名無し野電車区
10/04/07 16:21:38 ssKzoXX90
>>752
静岡県民だが、丹那トンネルの東側はなぜか神奈川だと思ってしまう。
756:名無し野電車区
10/04/07 19:33:16 qC1HSPQu0
同意。ただ、宇佐美より南側は僻地の伊豆って感じ。
757:名無し野電車区
10/04/07 19:52:38 wgRwb5qW0
だが，なぜ天皇陛下が伊東へ行かれたのか？
陛下が池地区で里山風景を見て感動し，地元の人たちに自然を大切にとおっしゃった。
だから>>750をカキコした人物の発信情報を特定し，告発すべきである。
758:名無し野電車区
10/04/07 20:29:19 Dhqs8SKzO
>>750＝>>756
759:名無し野電車区
10/04/08 07:14:18 69HaE44A0
>>758
>>750＝>>756のレスはIDが違うが日付も違うので同一人ってことか。
なんとなく自然あふれる静岡を相当妬んでいる稲沢塵の自作自演っぽいが
760:浜松人
10/04/08 10:06:37 6KzHfDaWO
わけのわからん地域ネタを連投してる馬鹿は氏ねばいいと思うよw
あと静岡ロングに執着してる馬鹿も氏ねw
761:名無し野電車区
10/04/08 10:49:37 +3j8v4SfO
ところで、TOICAの電子マネー機能を活用してる人いる？
762:名無し野電車区
10/04/08 13:00:21 Gb2lcc8S0
>>761
伊東市民だが，伊東市内のマックスバリュのカードリーダーにトイカマークがあってびっくりした。
でも使う人いるかな？
763:名無し野電車区
10/04/08 16:53:06 CJJZDQOXP
>>762
御殿場のマックスバリュも、
SuicaとPASMOのマークだったのが、SuicaとTOICAに変わってた。
バスはPASMOエリアなんだから、3つとも掲示していいだろうに。
764:名無し野電車区
10/04/08 16:59:26 OZgB3PctO
TOICA定期チャージゼロw
スクールバスがPASMOだから電子マネーはモバイルSuica使ってる
765:名無し野電車区
10/04/08 21:44:44 OQZO4qt80
suicaでお願いします。といいつつ、中身はスマートICOCAだが、浜松の売店で使った。
766:名無し野電車区
10/04/09 06:41:34 /6v+swq5O
九州出張の際、博多駅でTOICAの文字を見た時は違和感あったなあ(山陽新幹線改札内にICOCA対応の売店がある)
>>762
俺は複数カード持ってるのでエリアにより使い分けてる、無記名のカードは家族と共用して使用。
767:名無し野電車区
10/04/09 10:20:45 +aljzosC0
イオンSuica最強
768:名無し野電車区
10/04/09 15:33:56 PeQdp0Hd0
イオン（笑）
769:名無し野電車区
10/04/09 19:07:56 c8C5ZTg5O
郵便局にSuicaペンギンの絵が書いてあるポスターを見掛けたけど、何の広告？
忙しくてちゃんと見る余裕がなかったもんで…
770:名無し野電車区
10/04/09 20:19:05 r+BdmD9k0
>>763
PASMOはクズカードだから消したんだろうよw
771:名無し野電車区
10/04/09 22:19:45 ge0P+Htt0
>>769
これの事
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
772:名無し野電車区
10/04/09 22:20:55 ehN4hAsM0
>>769
ゆうちょICキャッシュカードSuicaだね
口座を開設する時にキャッシュカードにSuicaをつけるかどうか訊かれるよ
773:名無し野電車区
10/04/09 22:26:52 EhYX9mKB0
その昔、ペンギンのキャラと曲は売れたけど、肝心の商品（麦の酒）が売れなかった
というのを思い出した。
774: ◆CLAMPoFffs
10/04/10 02:41:59 ZjT6RN5HO
おいらの場合
トイカ定期→1000円以下
ノーマルトイカ 同上
Suica及びPASMO→2～3000円入っている
ICOCA→2000円は入れるようにしてる
しずてつバス&電車にも使えるICOCAが一番使える
イオンはSuicaも使えるがJMBわおんを使っている
(肝心のJAﾉLは静岡から撤退したからあんま意味無いけど)
せめて清水駅だけでも電子マネー使えるようにしてほしいな
775:名無し野電車区
10/04/10 07:48:33 wD2bclV1O
>>771
>>772
ありがとぅ～す！
p(^^)q
776:名無し野電車区
10/04/10 08:20:42 /2pbFItv0
【書き込み者情報、接続業者も開示義務…最高裁】
インターネット掲示板の書き込みで名誉を傷付けられたとして、静岡市内の土木工事会社と経営者らが、
ＮＴＴドコモに、プロバイダー責任法に基づき、書き込みを行った者（発信者）を特定する情報の開示を求めた訴訟の
上告審判決が８日、最高裁第１小法廷であった。
金築誠志裁判長は、同社のようなプロバイダー（接続業者）も情報を開示する義務があるとの初判断を示し、
同社の上告を棄却した。発信者の氏名や住所の開示を命じた２審・東京高裁判決が確定した。
２００２年に施行された同法では、ネット上で中傷やプライバシー侵害などの被害を受けた人が、
通信を媒介している業者に発信者情報の開示を求めることができる、と定めている。
地裁段階では、掲示板などの管理者だけでなく接続業者にも開示義務があるとの判決が多数言い渡されているが、
最高裁の判断は示されていなかった。
同小法廷は同法の目的について、「（インターネットなどによる）情報の流通では、
被害が際限なく拡大するうえ、加害者の特定も難しいことから、その特定を可能にして被害者救済を図ることにある」と指摘。
そのうえで、プロバイダーしか発信者の氏名や住所を把握していないことが少なくないことなどから、
プロバイダーにも開示の義務があると判断した。原告側は「税法に違反している」などと掲示板に書き込まれたため、
管理者に発信者情報の開示を求めたところ、ＮＴＴドコモの携帯電話を使って書き込まれていたことが判明。同社を提訴した。
１審・東京地裁は請求を棄却したが、２審で逆転していた。
本人の承諾なしに個人名が勝手につかわれたり、個人の名誉を傷つけるようなレスも対象になります。
特に座席論争スレで政治家を罵倒するレスも対象になります。
777:名無し野電車区
10/04/10 12:20:06 yuQlqF8DO
>>730
GG1編成の単独運転を御殿場線で確認
固定は解除されたかな
778:名無し野電車区
10/04/10 21:11:45 SdKMifeh0
>>777
書き込むの忘れていたが、5日にはGG1が御殿場線で単独運転していた。
今の722M～735MはGG2とGG4が入っている模様（6日確認）
また、3月30日には御殿場線GG単独運用にGG4が入っていた。
GG1、GG8、GG2、GG4の運用の詳細を求む。