10/01/11 15:05:21 O/Ns9W+O0
>>148
新宿線の場合は、総武線よりも京成線との接続需要のほうが
大きかったのでは？
総武線の本八幡は、各停しか停まらないし、西船橋のように総武線以外の
ＪＲ線があるわけでもない。
一方、京成八幡は、京成は有料特急以外の全種別が停車するし、何より
新宿線～京成線を乗り継ぐルートが新宿や東京西部から成田空港への
最速アクセスルートだったりするしね。
10/01/11 15:05:21 O/Ns9W+O0
>>148
新宿線の場合は、総武線よりも京成線との接続需要のほうが
大きかったのでは？
総武線の本八幡は、各停しか停まらないし、西船橋のように総武線以外の
ＪＲ線があるわけでもない。
一方、京成八幡は、京成は有料特急以外の全種別が停車するし、何より
新宿線～京成線を乗り継ぐルートが新宿や東京西部から成田空港への
最速アクセスルートだったりするしね。