09/12/23 00:18:10 tS7Rr7FVO
>>99
お前頭おかしい
西武に文句あるなら二度と使わなければいい話
お前みたいなのがいるから世の中おかしくなる
101:名無し野電車区
09/12/23 00:24:18 1tX7wcPxO
現業側が今まで我慢してきて、堤家が去った今、終夜なんてやりたくない、と言い出したのでは？
102:名無し野電車区
09/12/23 00:31:50 LJmnNHp9O
池袋008発準急飯能の最終 13分遅れて発車
車内は阿鼻叫喚のカオスと化している。
103:名無し野電車区
09/12/23 00:43:20 cCK8XLmZO
>>102
平日なのに池袋008発が準急飯能の最終？
104:名無し野電車区
09/12/23 00:43:36 O9aVHpa0O
>>90
ボランティアじゃねーんだよ！カス！
105:名無し野電車区
09/12/23 00:53:31 8sRRYbeL0
>>100
西武が自分から大々的に地下鉄を推奨しているんだから
西武は嘘つきにならないように自分の発言に責任取るべきだ。
106:名無し野電車区
09/12/23 01:19:39 6+twuHDs0
>>103
西武線は終電が早いんです。池袋0:08が飯能行き最終。
新宿線はもっと早い。西武新宿23:57が本川越行き最終。
不便ですね。
107:名無し野電車区
09/12/23 02:00:44 bpvwVZ3y0
京王八王子行きは０：０１最終だぞ。
小手指までは0:45まであるのだから早くないだろう。
108:名無し野電車区
09/12/23 02:44:11 yKwUEI2r0
東上線の森林公園行きは23時48分が最終。
109:名無し野電車区
09/12/23 03:39:05 8sRRYbeL0
副都心線が12本/hなんだから、
西武の地下鉄直通も12本/hにすべき。
快速飯能4本、準急清瀬4本、各停保谷4本
そして、西武池袋は、
急行飯能2本、快急飯能1本、特急1本、
準急保谷4本、各停練馬高野台4本、各停豊島園4本
そして、
地下鉄快速と西武準急が練馬で待ち合わせ
地下鉄準急と西武急行系がひばりヶ丘or石神井で待ち合わせ
地下鉄各停と西武豊島園が練馬で待ち合わせ
これでいいだろう
110:名無し野電車区
09/12/23 04:17:34 JRf+eYac0
>>109
地下直準急減らせよ
あれ中村橋富士見台練高虐待だぞ
111:名無し野電車区
09/12/23 04:54:57 8sRRYbeL0
>>110
東横線や田園都市線の各停しか止まらない駅だって
時間に8本だぞ。
112:名無し野電車区
09/12/23 06:36:25 BECPsCBj0
始発から遅れてんな下り
113:名無し野電車区
09/12/23 07:51:59 Mp+/ojVH0
>>99
池袋の有人改札でゴネてみれば通してくれるんじゃない？
114:名無し野電車区
09/12/23 08:13:17 64WVb0kYO
朝の8時くらいの時間帯で
入間市のホームの一番先頭の辺りを
走ったり歩いたり繰り返してるやつがいるんだが
どうにかならねえかな？
車掌も戸惑ってなかなかドアを閉められないでいるし
115:名無し野電車区
09/12/23 09:09:37 yKwUEI2r0
>>109
中村橋～高野台から石神井以西に行く電車が4本/hかよｗ
116:名無し野電車区
09/12/23 09:56:49 zh07ZyAeO
>>114
そいつよく見るｗ
後ろ確認するやつでしょ
仏子から乗って入間市で降りる
117:仏子の住人
09/12/23 10:13:45 LDPR52eG0
>>116
俺じゃないぞｗ
118:名無し野電車区
09/12/23 10:25:08 AD6DJM8AO
>>117
なんで呼ばれてもないのに自分から言い訳しに来たの？ｗ
119:名無し野電車区
09/12/23 10:53:51 gBG2N4vfO
>>116
さすがにあれは可哀想
120:名無し野電車区
09/12/23 12:31:35 WgiOamJgO
>>102
むさし53号に乗れなかった人への救済措置だからな
もっと混むのは当たり前だよ
121:名無し野電車区
09/12/23 13:02:12 jotsXtNWO
簡単に沿線変人best5くらいできそうだな。
一位はダントツであの婆か。
122:名無し野電車区
09/12/23 13:25:31 rTtp2w7R0
所沢のパルコ原人にも一票
123:名無し野電車区
09/12/23 15:00:31 xYYQVE/RO
そういえば、東久留米によくいた車椅子の汚いオッサンは最近見ないな。
124:名無し野電車区
09/12/23 18:06:29 ruorafogO
白のフリースにサングラスした糞ジジイが毎回いて糞ウザイ。ぶっ殺すしてぇ。
125:名無し野電車区
09/12/23 18:09:23 t6YyISXDP
人のカバンを踏んで来たクソジジイもいるな。いつも、石神井公園で乗るジジイだけど。
126:名無し野電車区
09/12/23 19:39:05 CIswZQ0rO
>>122
パル原キターー(ﾟ∀ﾟ)ーー！！
127:名無し野電車区
09/12/23 20:53:39 TZjfS4wx0
こっちでやればいいんじゃね？
↓
DQNな乗客をみたら報告するスレ 42人目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
128:名無し野電車区
09/12/23 22:03:39 NCa65L3SO
平日18自頃に一番線のチラシ置き場前で踊ってる男何者？
129:名無し野電車区
09/12/23 23:36:53 aawtHD7s0
>>124
狭山線名物は毎日同じ服の男だ。
黒のジーンズ上下に白のＴシャツ、白の靴。
毎日必ずその格好で西所沢０７：４２の
球場前行きの先頭車両に乗るよ。
130:名無し野電車区
09/12/24 00:42:36 bxd6nZsv0
>>121
あの婆って例の赤コートか？
今日も富士見台で見たがベンチで寝てた
富士見台の練高寄りベンチによくいるから要注意ね
あいつのsmellはマジ吐きそう
131:名無し野電車区
09/12/24 01:27:31 RzXx/W580
自演乙
132:名無し野電車区
09/12/24 01:35:53 KxPEku4i0
URLﾘﾝｸ(hitoshi-tsuchiya.cocolog-nifty.com)
石神井公園、高架新ホーム
133:名無し野電車区
09/12/24 02:08:48 C6dgSi8QO
池袋の雑誌おっさんは邪魔だよな 四六時中ごみ箱漁ってて汚い 池袋もさっさと鍵をつけろ鍵を
134:名無し野電車区
09/12/24 04:00:26 4vnVFypUO
>>132
石神井南口利用者ですが上りが開通して下りが開通するまでの間は目覚ましを5分早くセットしないと乗り遅れるかもｗ
135:名無し野電車区
09/12/24 07:51:15 lzzy8a21O
>>109
保谷始発は現状維持が最良で、西武池袋と往復する各停を供給し続けるべき。
また地下鉄直通は、始発駅の設定を練馬高野台から石神井公園にずらすべき。
つまり複々線区間の各停側線路を、西武有楽町線の延伸とみなす形がベストだろう。
これで、急行との乗換を便利にし、西武池袋への速達性を上げ、地下鉄遅延時の西武池袋線への影響を分離できる。
練馬駅の構造、複々線の区間あたりから考えるとこうなる。
なお複々線区間が練馬～保谷なら、地下鉄直通は保谷基点にするのが最良に変わる。
136:名無し野電車区
09/12/24 08:56:17 ofLyS35lO
最近ダイヤが乱れなくて平和だね
137:名無し野電車区
09/12/24 09:06:12 w3AP5gzAO
地味に乱れてるけど利用者が少ない時間帯だからな。
平和は良いこと。
138:名無し野電車区
09/12/24 09:09:03 gNfn2WSK0
飯能プリンスホテルは3/31をもって宿泊以外の業務をすべて取りやめます。
飯能駅の商業施設はしばらくぺぺのみの営業。
で、ボウリング場跡地には何が入るかはまだ未定ですが、交渉には入ってるもより
139:名無し野電車区
09/12/24 09:33:22 P+RqfamJO
>>138
独自に事業をやるより、テナントとして入れた方がいいんだろうな。
140:名無し野電車区
09/12/24 10:03:16 R2XeSsU10
>>138
それ以前にホテルとして売り上げはいいのかよ、あそこは・・・。
失礼な言い方だけど、ぶっちゃけ終点でもそんな盛り上がってるとかってわけでもないし
賑わいも無い。
こんな言い方すると本川越も同じだろって言われそうだけど、あっちはあっちで近くに
川越駅があるからまだなんとかなるとは思うけど・・・。
141:名無し野電車区
09/12/24 10:27:36 08EnOunjO
>>138
あそこのプリンスホテルって、どのような人たちがどういう目的で使っているのだろうか？
142:名無し野電車区
09/12/24 10:41:36 w3AP5gzAO
飯能なんかにホテルいらない罠。
泊まってるのは秩父観光に来た極少数の年寄りくらいだろ。
川越、所沢は必要だろうが。
143:名無し野電車区
09/12/24 10:54:49 qKVrTwWJO
飯能プリンスの狙いはゴルフ客だったかな
144:名無し野電車区
09/12/24 11:45:28 /Pthc1hP0
>>142
秩父観光なら秩父の温泉とかに泊まらないか?
145:名無し野電車区
09/12/24 12:15:53 l1FJQ1wxO
飯プリはシティーホテル型ラブホです～デルなのです。結構有名な方が、がんばっています。
マジレス！
146:名無し野電車区
09/12/24 16:45:17 q61/kEsX0
この時期は酔っ払って飯能まで乗り過ごした人が
プリンスホテルに泊まる可能性があるじゃまいか
147:名無し野電車区
09/12/24 17:02:28 9LskOAGu0
特殊連絡定期券の発売について
お客さまのご要望にお応えして2010 年4 月1 日(木)よりサービス開始！
池袋駅～練馬駅間を西武線でも東京メトロ線でも1 枚で乗車できるPASMO 定期券を発売いたします。
～行きも帰りも、小竹向原駅経由・西武線池袋駅経由をご利用いただけます～
URLﾘﾝｸ(www.seibu-group.co.jp)
148:名無し野電車区
09/12/24 17:13:00 rv89e4Nf0
>>147
ついに来たか！
149:名無し野電車区
09/12/24 17:23:38 kkFZ9iQBO
スレ違いかもしれないけど質問です。
秋津・清瀬には助役って配置されているんですか？
周辺だと東久留米(主任なら居る)・練馬高野台から中村橋には助役がいないですが…
150:名無し野電車区
09/12/24 17:27:56 kMrVzyRs0
通学は発売しないのかorz
151:名無し野電車区
09/12/24 17:49:18 /Pthc1hP0
>>147
これ労災の扱いとかどうすりゃいいんだろう
152:名無し野電車区
09/12/24 18:04:54 n2FpHNtZO
池袋から7101Fの準急清瀬行き発車
珍しく表示もちゃんと準急清瀬って出てた
153:sage
09/12/24 18:32:54 voZVyZj10
休みに限って止まりやがるな。
154:名無し野電車区
09/12/24 18:33:08 HDexzCM30
共通定期が実現するなんて、もっと祭りになってもいいのに
今まで散々言われてきたことなんだから
メトロでは販売しないってことはやっぱ向こうは反対なんだな
155:名無し野電車区
09/12/24 18:44:54 ahj6RMx+0
練馬がプチカオス
156:名無し野電車区
09/12/24 18:47:42 colxcnhZO
>>155
地下鉄発の逝っとけの行き先変更もあるね。
乗ってた清瀬行が保谷行になりやがったので所沢行で帰宅中。
座りたいから清瀬行乗ったのに
157:名無し野電車区
09/12/24 18:48:56 K6HPtutM0
いよいよ西武は切り札を切ったな
これで効果なかったら…かわいそす
158:名無し野電車区
09/12/24 18:51:40 HDexzCM30
>>157
むしろ西武池袋の利用客が増えるんじゃね？
帰りはますます大混雑になりそう
159:名無し野電車区
09/12/24 19:00:20 K6HPtutM0
今の直通が不評なのは、所要時間の問題というより、夕ラッシュ～夜間の直通の少なさに
あると思う
朝ラッシュはふんだんに本数が用意されてるので、行きは直通、帰りは西武池袋、という
流れになるんじゃないかなー
160:名無し野電車区
09/12/24 19:02:20 SRnEJ78vO
朝は地下直が混むようになり、夜は西武池袋が混むようになるのか？
でも、割増料金払うことになるから案外移行しないような
161:名無し野電車区
09/12/24 19:02:44 ofLyS35lO
快速池袋行き、保谷止めて大泉通過かよw
保谷から池袋への回送も営業運転してくれ
162:名無し野電車区
09/12/24 19:07:08 ub9wkh/L0
選択区間の途中下車禁止規定が無いね。
割増料金取ってるから当然といえば当然だが
163:名無し野電車区
09/12/24 19:14:57 RZMb7EtL0
池袋の飯能方面地下鉄は21～23時は最低でも優等1本増設してもらうとかなり違うのだけど
この際、２月にやってくんないかな
164:名無し野電車区
09/12/24 19:16:01 wHdt1QQeO
この制度ってさ、西武―メトロだけなのかな？
西武―メトロ―ＪＲとか、西武―メトロ―都営みたいな３社はダメなのかな？
だったらたいして意味無いような…
やる事が中途半端なんだよな。どうせなら全部対象にしないと。返って混乱するぞ。
165:名無し野電車区
09/12/24 19:16:24 sQzSIXqsO
ﾒﾄﾛからの準急飯能が運休なのに、後続の急行は小手指のままとか
糞かよ
166:名無し野電車区
09/12/24 19:19:33 RZMb7EtL0
東武は気配は無いようだがやらないのか？
167:名無し野電車区
09/12/24 19:20:52 jc+xeNE1O
すぐうしろから準急飯能行きが追いかけてきてるのに、
快速をなぜ保谷に臨時停車させる？
168:名無し野電車区
09/12/24 19:21:09 Quq0P5I60
>>160 >>162
>選択区間の途中下車禁止規定が無いね
阪急・阪神梅田～三宮の場合、逆に割増運賃がない代わりに
他社を利用した時は途中下車できないね。阪急・阪神方式が
いいんじゃないか？
169:名無し野電車区
09/12/24 19:22:31 ENKqH09s0
>>164
?
170:名無し野電車区
09/12/24 19:27:39 JllkC7WsO
共通定期に学生定期使えないとか意味無さすぎ
西武バカじゃねえの？
学生もOKにしろ
171:名無し野電車区
09/12/24 19:29:06 RZMb7EtL0
>>169
連続発券できないと2枚になるという意味かと
172:名無し野電車区
09/12/24 19:40:18 yf6NE3QXO
>>170
鉄道板にいる割には鉄道が重複割引できねーのもしらねーのか？
どうせ名前書けば入れる所だろ？
173:名無し野電車区
09/12/24 19:40:18 SRnEJ78vO
>>168
西武の場合、途中区間で降りる奴はこの定期使わんだろうが変に制限つけると揉める元にしかならん
174:名無し野電車区
09/12/24 19:41:25 IwiSQt32O
快速池袋、大泉も停めて準急になっちゃえよw
175:名無し野電車区
09/12/24 19:45:14 wHdt1QQeO
>>171
そういうこと。
現状では３社跨ぎでも１枚に出来る定期でもダメなのかなぁと。
なんか副都心線だけ直通再開してるね。
今までこのパターンは無かったよね？
176:名無し野電車区
09/12/24 19:50:48 YXx9BRlj0
この共通定期、2000円の差額分を会社が交通費として認めるかどうかだな。
西武としては、2000円を上積みで徴収できる上に振替義務も免責できるから
すげーｳﾏｳﾏだろう。
177:名無し野電車区
09/12/24 19:53:56 Gi1G1bEGO
ただいま12～15分遅れ@池袋
178:名無し野電車区
09/12/24 20:16:32 mWtMy7gbO
練馬下りの②ﾎｰﾑからの19:57発の快速飯能行きが47S-7004F。
179:名無し野電車区
09/12/24 21:09:59 v12RV2RXO
練馬で、もれなく一部列車で行き先変更及び、出発順番確認実施中の為、ダイヤがグダグダです…、吠えるおっさん１名が叫んでました。
メトロ直通中止するなりどうにかして欲しいです。
180:名無し野電車区
09/12/24 21:21:14 NNt4rHnv0
さっき練馬駅であの赤服の婆さんが乗ってきて吠えそうになった
181:名無し野電車区
09/12/24 21:26:02 YAP5xr5nO
練馬の二番ホームに各停練馬高野台行き表示あり
一番ホーム二番ホームとも準急で、発車順序の関係で二番→一番に乗客大移動。
182:名無し野電車区
09/12/24 21:29:40 m82i32oQO
練馬下りgdgd
183:名無し野電車区
09/12/24 21:32:00 kkFZ9iQBO
練馬一番ホームから発車した小手指行きだが、車内サウナ状態。
石神井公園で発車まで結構時間がかかった。
184:名無し野電車区
09/12/24 21:43:23 7yx0ve8iO
練馬で信号トラブルとか言い出し始めた＠池袋
185:名無し野電車区
09/12/24 21:46:04 GJHovxcMO
通勤準急小手指行に乗ってるが、いつ清瀬に帰れるのやら…
この電車 21:32発の準急所沢行のスジで、今頃石神井公園に着いている時間なのに、まだ練馬
186:名無し野電車区
09/12/24 21:48:16 pTVUS4Cl0
>>176
問題はそこだな
さっそく経理部にお伺いたててみたｗ（結果はまだ）
187:名無し野電車区
09/12/24 21:52:12 9u0hKIiiO
池袋2108発急行飯能が3ドアっていうのもありカオス
車内雪崩がやばかった
188:名無し野電車区
09/12/24 21:59:05 oNRRcGrPO
池袋発2141各停豊島園、遅れ13分程で発車。
惨い駆け込み乗車で、駅の構内放送4回。結局、ドアが閉められず、更に発車遅れた。
189:名無し野電車区
09/12/24 22:01:47 7yx0ve8iO
＠池袋
2148発急行がいま発車
2152発準急はまだ来てない
190:名無し野電車区
09/12/24 22:02:26 aCa4TjymO
只今準急で池袋から清瀬まで40分位
191:名無し野電車区
09/12/24 22:06:06 ub9wkh/L0
>>186の仕事の速さに巧です。
結果報告よろ。
192:名無し野電車区
09/12/24 22:14:42 oNRRcGrPO
練馬まで来て、向かい側にいた渋谷からの清瀬行き乗り換えたら、次の豊島園も接続待ちだってさ。糞接続だわ。
次に2番ホームにくる豊島園行きの接続を待って発車の一言で片付けるなよ。
その間にくる準急が今池袋発車って何？前の各停と15分以上開けてまでやることか？
先に発車させて、準急を区準にすればよいのにさ。
193:名無し野電車区
09/12/24 22:15:33 hu3i1uFy0
>>147
池袋発着でも発行してくれよ。
194:名無し野電車区
09/12/24 22:19:11 oNRRcGrPO
渋谷発各停清瀬、保谷打ち切り決定。練馬で10分以上停車して発車
195:名無し野電車区
09/12/24 22:20:20 TwfDpQXxP
なんで、石神井公園がこんなに混んでるの？
196:仏子の住人
09/12/24 22:25:36 hSsUGh3y0
子供が出かけていてまだ帰ってこられない。
電車、ひどそうだな。
197:名無し野電車区
09/12/24 22:32:12 AcM/0BfMO
>>194
ちょうど、メトロ直通打ち切った頃だな。
198:名無し野電車区
09/12/24 22:36:27 YXx9BRlj0
>>192
豊島園を打ち切りにすればスムーズになるのにな。徒歩でもすぐなんだから。
199:名無し野電車区
09/12/24 22:39:08 HDexzCM30
>>193
発行するんじゃない？
要町～和光市以外のメトロ着駅は全部出るみたいだから
200:名無し野電車区
09/12/24 22:39:55 R2XeSsU10
ま た 練 馬 か
201:名無し野電車区
09/12/24 22:42:58 TwfDpQXxP
>>147
通学定期も発行しろよ。
いちいち、有人改札通るのめんどくせぇんだよ。
202:名無し野電車区
09/12/24 22:49:25 HDexzCM30
>>201
友人改札通ると通してくれるの？
池袋？
203:名無し野電車区
09/12/24 22:58:08 IcTniwQG0
ID:R2XeSsU10
↑
至るところでよく意味わかんねぇレスばっかしてるな
204:仏子の住人
09/12/24 23:02:25 hSsUGh3y0
八高線終電最終川越行き接続のため
回送を東飯能まで客扱い、むにゃむにゃｗｗ
205:名無し野電車区
09/12/24 23:08:15 VeaxVXjR0
>>147
その定期だけど、割高になってるんだよ。
>>196
２０：４０頃の段階で特急は定刻で運転、その他は約１０分遅れ。
武蔵藤沢２０：４１の快速は小手指で特急の通過待ちがあるけど
快速より先に特急が通過して、その後５１分頃快速が来た。
206:名無し野電車区
09/12/24 23:14:16 JTLr0eqB0
>>167
清瀬行の電車が保谷止まりにされたことによる措置
207:仏子の住人
09/12/24 23:17:25 hSsUGh3y0
>>205
さっきやっと帰ってきたよ。
川越行き終電接続で混乱気味
３番停車中通路代用ｗｗｗ
208:名無し野電車区
09/12/24 23:58:13 LQQz24fR0
ダメトロは人身以外の運行トラブルが多すぎて困る。
西武も時々やらかしてくれるが、トラブルの7割方はグモ絡みだと思う。
209:名無し野電車区
09/12/25 00:14:05 v5ri9EPb0
練馬駅で信号トラブルとは…
信号等を手動でガチャガチャやってたらオーバーヒートしたのか？
そういや今日は朝余計な事を書き込んですまんかった
210:名無し野電車区
09/12/25 00:21:41 6eSDSdx90
>>147
小手指-渋谷間を通勤で使ってる俺の場合
上りは渋谷行き固定
下りは 半分が 小手指または飯能行き
残りの半分が清瀬行きか和光市行きにのり
乗換えが発生する
コレを池袋乗換えに変えると
練馬-池袋間170円×約10回＝1700円
びっみょー
1000円加算/月 なら検討しようかな・・・。
211:名無し野電車区
09/12/25 00:26:36 wnXuB4AF0
こういう時は新宿線で所沢から戻ったり、
東上線・中央線～国分寺線経由で帰るのが吉
212:名無し野電車区
09/12/25 00:36:44 VuBs7mlw0
>>210
西武とメトロは共通定期商法でｳﾊｳﾊ
西武 ：「1ヶ月当たり2000円の現金収入だぜ。しかも無金利で前金で入るのはありがたいね♪」
メトロ：「うちのYF両線は再三のｇｄｇｄでTOB/SEBに振替赤字。もう振替票出さなくて済むね♪」
乗客 ：「どちらの経路でも利用がOKなのはラクチン♪・・・だけど、なんか、ビミョーって感じぃ～。」
213:名無し野電車区
09/12/25 00:46:07 bBcibUSb0
特殊連絡定期券 半年定期だと約12,000円増か・・・・
増額分は会社負担してくれないからやっぱり現状維持だな。
214:名無し野電車区
09/12/25 00:50:21 OPMcF/SP0
>>210
この共通定期はどちらかと言うと有楽町線を利用してる人向けだろう
副都心線を利用してる人は池袋乗換えなんてほとんど選択しないし
池袋で乗り換えるならJRに乗るでしょう
休日に池袋に遊びに行くとか終電によく乗るとかって人には利点だが
215:名無し野電車区
09/12/25 03:05:39 vrUOqdmkO
通学定期はないのかyo!
マジでツイてねぇ～な、その内出せよ
つーかケチだな
216:名無し野電車区
09/12/25 03:23:15 VuBs7mlw0
大事なことなので、【練馬】西武有楽町線スレpart１【小竹向原】 と同時カキコします。
所沢～渋谷 １ヶ月定期運賃
19,730円 西武池袋経由
18,950円 小竹向原経由
21,890円 特殊連絡定期券
現在小竹向原経由を利用の人は、特殊連絡定期券に切り替えると2,940円の増加。
西武池袋での乗換えを1ヶ月間に18回以上する場合に限り、元が取れる計算になる。
また、片方の経路が麻痺しても、他方への振替乗車券はもらえない巧妙な仕組み。
よーく考えよー お金は大事だよー ふぅーう♪
217:名無し野電車区
09/12/25 06:18:57 6eSDSdx90
>>216
＞また、片方の経路が麻痺しても、他方への振替乗車券はもらえない巧妙な仕組み。
新宿三丁目下車で
西武新宿から乗れないことになるが
本当にそうなのか？
あやしいな。
218:名無し野電車区
09/12/25 06:56:16 VuBs7mlw0
>>217
いや、こういうことだよ。特殊連絡定期券は以下の二区間が有効経路。
1. 練馬～小竹向原～メトロ池袋
2. 練馬～西武池袋
それで、メトロが西武直通を打ち切って西武線へ振替輸送を実施したとする。
特殊連絡定期券だと、1.と2.の区間のどちらかが麻痺しても、他方にそのまま
乗れるから振替の対象外になる。
⇒ 鉄道側の負担は西武/メトロともゼロ、利用者の負担は定期代差額で前払い済み
小竹向原経由の通常定期券だと振替乗車の対象になるから、西武池袋から練馬
までの区間を無償で乗車できる。
⇒ 利用者の負担はゼロ、鉄道側の負担は振替輸送委託費用
219:名無し野電車区
09/12/25 07:01:23 n+oMfytj0
共通定期じゃなくて、ちょっとしたダイヤの工夫をしろと言ってんの。
地下鉄からの清瀬行きは、どうせ練馬で2分停車して
準急を待つんだから、
小竹向原で発車を2分遅らせれば、
渋谷から清瀬の電車が時間に8本になる。
220:名無し野電車区
09/12/25 07:22:28 8Uv0nOaSO
>>214
丸ノ内線の事も忘れないであげてください。
副都心線というより、池袋乗り換えの丸ノ内線利用者を副都心線経由池袋乗り換えにしたいという魂胆もありそうだな。
実際副都心線開業の案内に、池袋での副都心線から丸ノ内線の乗り換えは改札内でラクラクみたいな事が書いてあった。
結局どっちみち池袋で乗り換えるからあんまり意味ないけど、西武池袋の混雑緩和と副都心線の利用者増加をしたいんだろうな。
221:名無し野電車区
09/12/25 07:26:15 jgC1exT90
西武鉄道、２ルート使える定期券 経由駅、小竹向原と西武池袋
西武鉄道は24日、2010年４月１日から小竹向原駅（東京・練馬）経由と西武線池袋駅（東京・豊島）経由の
２通りのルートを使えるＰＡＳＭＯ（パスモ）定期券を発売すると発表した。練馬駅より北西にある西武線の
駅から都心部に通う乗客が対象。小竹向原駅では西武線が東京メトロに乗り入れているため乗り換えが
不要。一方、西武線池袋駅は始発駅のため帰りには座りやすいという利点がある。両方の路線を使いた
いという声に応えた。
この定期券は通常の定期券より2000円程度高い価格に設定する。所沢―渋谷間の１カ月定期の場合、
従来の定期券が１万9730円（西武池袋駅経由）に対し、２万1890円となる。当面5000人の利用を見込ん
でいる。
西武線は小竹向原駅で東京メトロ有楽町線や副都心線に乗り入れている。所沢―渋谷間はどちらのル
ートを使っても片道約50分だが、小竹向原経由だと、朝などには乗り換えなしで通勤できる。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
222:名無し野電車区
09/12/25 07:36:35 VuBs7mlw0
ただしこの特殊連絡定期券には落とし穴が・・・
所沢から渋谷までの例だと、小竹向原経由の通常定期券と比較して1ヶ月あたり
約3,000円のコスト増加です。これは大きいです。
今まで自腹を切って西武池袋乗換を月に18回以上していたヘビーユーザーなら、
このコストを吸収できメリットがあります。
また鉄道会社には、利用者が払ってくれる一人当たり1ヶ月差額3,000円の中に
振替輸送のコストを埋没できるメリットがあります。
ただし1ヶ月あたり3,000円の差額に自腹（しかも前払い）を切るのは大きいですね。
この特殊連絡定期券は、副都心線開業で直通運転を開始して以来、あまりに多い
輸送障害と振替輸送に頭を抱えている鉄道事業者が、その負担を巧みに利用者の
サイフに求めたのではないかという感が拭えません。
巧みに会計上のギミックを盛り込み、やや鉄道事業者に有利すぎるプランですので、
優柔不断で勘の鈍い利用者にしか普及は難しいのではないでしょうか。
国交省はどう見ているでしょうねｗ
223:名無し野電車区
09/12/25 08:16:40 notsbN47O
97Sに西武6107F。他でもメトロ車と西武車が逆転あり。（ほかに最低3運行確認）
地上車でも所定3ドアと4ドアが入れ替わったりしている。
昨日の遅れの影響？
224:名無し野電車区
09/12/25 08:19:23 poBpIzS/0
>>222
そうだよなぁ、ちょっと差額が大きすぎるな
そんなに頻繁に利用するわけじゃないんだから、月5,6回で元が取れるぐらいでないと、
躊躇してしまうな
225:名無し野電車区
09/12/25 08:32:39 n+oMfytj0
小竹の定期で西武池袋を使っても140円の差額だから、
1ヶ月に20回も西武池袋を使うのか、という問題だな。
226:名無し野電車区
09/12/25 08:42:46 vMxi4XnnO
それ以前に今定期使ってる奴が少ないように思えるんだが
朝も結構ピピッって鳴ってるぞ
週休2日が定着したせいで1番安い額でも休日も使わんと元取れないしな
227:名無し野電車区
09/12/25 09:25:23 z3UFucq4O
18回以上乗り換えしないと元取れないとか言ってる阿呆がちらほらいるけど、池袋～所沢は330円なんだから、10回で元は取れるよな。
228:名無し野電車区
09/12/25 09:42:31 Ann+E2LV0
採算関係なく優越感に浸るために買う奴が100人ぐらいいるな
229:名無し野電車区
09/12/25 09:57:42 fkVsTBkA0
江古田勤務の私には関係ありますか？
230:名無し野電車区
09/12/25 10:37:59 OPMcF/SP0
>>227
池袋接続の定期で直通を使うと300円清算させられるから
こっちの場合はまぁ2000ぐらいならという人は多いと思う
西武はそれが狙いでしょ
小竹経由を今のダイヤで選んで乗ってる人は
そもそもそれで事足りると思ってる人だけだから
半年で1万から1万5000円近くも増える定期代は払わないと思う
>>227
小竹経由の定期を持ってると池袋から練馬までの170円だけで乗れるでしょ
池袋経由との差額は2000円ぐらいだけど小竹経由との差額は3000円近くもある
小竹経由の定期でたまに池袋で乗り換えるときだけ170円払うぐらいの人は大損だよ
231:名無し野電車区
09/12/25 10:54:06 qk5P4Emu0
この特殊定期は池袋経由→メトロ組を小竹経由にシフトするのが主目的だろうな
あと、池袋経由→ＪＲ新宿・渋谷方面組もいくらかは副都心へシフトするかもな。
>>229
そんなあなたは無関係
232:名無し野電車区
09/12/25 11:38:43 Ann+E2LV0
>>231
>>221に「当面5000人の利用を見込んでいる」とあるけど
あまり混雑緩和にならなさそう
233:名無し野電車区
09/12/25 13:28:13 9TTJnyLJO
よく損得計算せずに、「どっちも使えて便利だ！」と買う人も多少はいるだろうな。
234:名無し野電車区
09/12/25 13:33:31 OPMcF/SP0
>>233
池袋乗り換えの定期の人は直通乗ると300円だから
月に2000円なら7回直通を使えば元が取れるから
上乗せしても買うんじゃない？
来年春にダイヤが変わるのかもしれないし。
235:名無し野電車区
09/12/25 13:44:49 9TTJnyLJO
>>234
そういう損得計算した上で買う人だけでなく「どちらも使えて便利」
という宣伝に乗せられてよく考えずに購入してしまう人も多少はいるだろう、という意味で書いた。
池袋乗り換えの定期を使っていて、損得計算した上で共通定期買う人はもちろんいると思うよ。
236:名無し野電車区
09/12/25 13:46:31 n+oMfytj0
西武としては、共通定期券さえあれば、
完全に地下鉄主導のダイヤが組めるからな。
池袋であっても地下鉄をご利用下さい、とか言い出しそうだしな。
237:名無し野電車区
09/12/25 13:59:36 OPMcF/SP0
>>235
なるほど、勘違いしてごめん。
>>236
西武有楽町スレでも言われてるけど、西武がメトロ側に打診し続けても
メトロ側の難色で有直開始から10年間も実現しなかったものが
ここに来ていきなり実現するってことは
メトロと何らかの取り引きがあるんじゃね？
共通定期発行を認める代わりにバーターとしてメトロが打診していることを
受け入れるとかさ。
恐らく直通本数の増加だろうけど。
和光市がキツキツのダイヤでメトロの現場は悲鳴を上げていて
西武にもう少し本数を負担してくれということらしいから。
238:名無し野電車区
09/12/25 14:31:13 XQyvdvt80
所沢から渋谷までJR経由だと定期一ヶ月17,460円なんだよね
小竹経由にシフトしないのはこれが大きいんじゃないの?
239:名無し野電車区
09/12/25 14:44:41 VuBs7mlw0
>>237
所沢～渋谷の場合で例えると、基本的にメトロ小竹向原経由の定期券に西武鉄道自身の
旅客収入補償金2,940円という勘定じゃないかな。
ただし月に18回の西武池袋乗換、もしくは休日の買いもの等で西武池袋を9往復しないと
割に合わないので、その 2,940円 の算定根拠がすごーく、そして激しく気になるがｗ
240:名無し野電車区
09/12/25 14:53:52 OPMcF/SP0
>>238
帰りのダイヤが不安定なのが一番の要因でしょう
241:名無し野電車区
09/12/25 15:00:22 n+oMfytj0
副都心線の西武池袋乗換えはお薦めできない。
西武は東の果て、副都心は西の果て。
242:名無し野電車区
09/12/25 15:03:48 OPMcF/SP0
>>241
副都心を使う人は直通だろうね
池袋で乗り換えるならJRを使う
243:名無し野電車区
09/12/25 15:10:07 amDPfozx0
メトロ10000系を西武池袋で見ると
ここはどこだという感じになる
どのくらいの頻度で見るんだ？
244:名無し野電車区
09/12/25 15:12:50 Ann+E2LV0
メトロの取り分はあるの？
245:名無し野電車区
09/12/25 15:17:10 VuBs7mlw0
こんなメトロのｇｄｇｄ直通ダイヤと頻繁に発生する直通中止と長時間収まらないダイヤ乱れ。
割高で利用客に振替乗車のツケを回すかのような「ネタ定期券」じゃ、かえってJR線利用の
人気が息を吹き返しそうだな。車掌乗車で安心だし♪
「安全・迅速・正確」という使命はどこへいった？
これって西武&JRのメトロ（特に副都心線）に対する牽制かね。東横直通開始で増便になって
今以上に輸送障害が起きたら、利用客かメトロとの間に暗雲が立ち込めそうだな。
246:名無し野電車区
09/12/25 15:19:35 OPMcF/SP0
>>244
メトロの運賃は小竹～メトロ降車駅で計算されてると思う
247:名無し野電車区
09/12/25 15:20:50 OPMcF/SP0
>>245
いや、西武としては明らかに朝の池袋で地下鉄に乗り換えてる客を
直通にシフトさせたいからやるんだと思うよ
それにしては価格設定がよくないけど
一歩前進だとは思うが
248:名無し野電車区
09/12/25 15:39:07 VuBs7mlw0
>>247
表向きだけじゃね？
「うちは石神井公園まで複々線化、そして保谷駅の改良、さらには特殊連絡定期券の発行など、
直通利用の促進をやれるだけやりました。でもお客様の判断で利用が進まないのであれば、
最悪は将来F線を捨てる覚悟もしている。」とかね。極端かも知れないけどｗ
ラッシュ時には今の和光市駅と同じパンク寸前の毎時24本を平面交差の練馬で、毎時48本を
小竹向原で2方向に捌くんでしょ？ 世界一の曲芸路線の名目でギネスに載っちゃうよ。
メトロは和光市まで更にワンマン化を進めるし、どんどん冷淡で脆弱な鉄道になってゆくなぁ。
249:名無し野電車区
09/12/25 15:43:38 OPMcF/SP0
>>248
それはありえない
社員が今の後藤社長は東急との直通に積極的で、舞い上がっていて
快速渋谷行きを走らせてるのは半ば社長の趣味とまで言ってたよ
250:248
09/12/25 15:45:42 VuBs7mlw0
ん？
西武もラッシュ時は石神井公園駅～練馬駅の断面49本と、豊島園駅～練馬駅の4本の、
合計53本の中から直通24本と池線29本を平面交差で選り分けるのか。トランプだなｗ
251:248
09/12/25 15:47:21 VuBs7mlw0
>>249
ちょｗｗ、舞い上がってｗ社長の趣味ｗｗｗ
252:名無し野電車区
09/12/25 15:49:44 OPMcF/SP0
>>250
快速が渋谷行きになって池袋行きは24本に減ったぞ
253:名無し野電車区
09/12/25 15:59:07 VuBs7mlw0
>>252
そうか、じゃあ特急入れて25本になるのかな。すると今は直通16本で合計41本。
これがやがて直通24本に増便で合計49本にまで増えるのか。
中村橋～練馬の区間に立体交差する短絡線か、練馬通過線に優等専用ホームが
欲しいところだな。
254:名無し野電車区
09/12/25 16:04:57 OPMcF/SP0
>>253
24本の時間は最ラッシュ時間帯の1時間の本数だから特急は走ってないよ
直通は24本じゃなくて20本ぐらいじゃね？
共通定期を出したということは池袋行きを20本に減らしそうだし・・・
255:名無し野電車区
09/12/25 16:14:18 VuBs7mlw0
＞直通は24本じゃなくて20本ぐらいじゃね？
＞共通定期を出したということは池袋行きを20本に減らしそうだし・・・
工工エエエ('д`)エエエ工工
各停／優等が半々だとすると、どの経路も有効本数が10本で分散化デメリット炸裂じゃん。
それに西武池袋方面は盲腸線に格下げかよ。。。
256:名無し野電車区
09/12/25 16:30:01 OPMcF/SP0
>>255
どうなるか知らんが有効本数が10本という事はないだろう
今みたいに地下鉄優等から池袋各停への乗り継ぎで池袋まで運ぶパターンもあるだろうし
257:名無し野電車区
09/12/25 16:43:44 Ann+E2LV0
>>246
そうじゃなくて今回の定期券の話
直通を増やして西武池袋行きを減らして、
その代わり西武池袋行き各停を10量編成で対応とか
258:名無し野電車区
09/12/25 17:26:06 S7tKLPZW0
自分用メモ
(西武駅-西武池袋定期代) + (小竹向原-メトロ駅定期代) + 1500 = 特殊連絡定期代
259:名無し野電車区
09/12/25 17:32:36 vMxi4XnnO
ここまで誰も豊島線のことを考慮してない件
260:名無し野電車区
09/12/25 17:47:11 qMjWtuq40
＜現行ダイヤの朝ピーク時の本数＞
池袋行き 毎時24本 （うち豊島園始発8本）
直通 毎時およそ16本（うち練馬高野台始発4本）
練馬の発車本数は最大で毎時40本
・朝ピーク時は特急の運行はなく、快急が2本設定されている
・池袋行きの本数が毎時28本から24本に減少し、混雑率が158％から177％に急上昇
・来年度から共通定期が発売される
・2011年度には石神井公園まで複々線化される
・2012年度から東横線との直通運転を開始する予定
261:名無し野電車区
09/12/25 18:18:03 r0uEEZvL0
「通常の定期券より2000円程度高い」ってのはどういうことなんだ？
手数料のようなものを2000円程度とるってこと？
それとも両方の区間の定期代合わせて割引したら
たまたま2000円程度高くなったってこと？
262:名無し野電車区
09/12/25 18:33:47 OPMcF/SP0
>>261
通常の定期というか、西武池袋経由より2000円ほど高いってこと
263:名無し野電車区
09/12/25 18:51:49 7quKajRu0
つまンね
264:名無し野電車区
09/12/25 19:24:51 VuBs7mlw0
>>261
西武池袋経由より2000円ほど、小竹向原経由より3,000円ほど高い設定なのです。
携帯電話の「何とかホーダイ」のように、通常利用ではお得感がない料金プラン。
265:名無し野電車区
09/12/25 20:11:00 h8+Yq+hJ0
高すぎじゃね＠共通定期
これでどれだけシフトするのか？
266:名無し野電車区
09/12/25 20:11:59 8Uv0nOaSO
>>257
椎名町ドアカットは勘弁…
ラッシュ時の地下鉄直通は全部練馬高野台返しの各停でいいよ。どうせ人乗らないんだし。
日中も練馬高野台返しの各停渋谷と各停新木場が２本ずつと、飯能発の快速渋谷と小手指発の各停新木場が２本ずつで十分。
はっきりいって準急新木場は邪魔。
地下鉄直通電車の乗客の半数は練馬で西武池袋行きに乗り換えてることを社長は知っているのだろうか…
267:名無し野電車区
09/12/25 20:18:50 OPMcF/SP0
>>266
その練馬で乗り換えてる人の中で池袋から地下鉄に乗る人を
直通に誘導しようというのがこの定期の目的でしょう
朝のラッシュに地下鉄に入る列車の中で一番混んでるのは
小手指始発の準急新木場だよ
直通を切ると大混乱になるし
石神井以西からもある程度地下に流さないと現実には無理
自分が使わないからって邪魔とか言わないでください
268:名無し野電車区
09/12/25 20:35:29 ivdV8NzU0
今まで多少高くても共通定期作れとか喚いてたくせに、
いざできると高いだのなんだの。
貧乏人は死ねクソボケ
269:名無し野電車区
09/12/25 20:42:03 hGolwsP30
所詮ヲタはそんなもん
270:名無し野電車区
09/12/25 21:10:17 jzNrpiud0
そんなことより特殊定期の愛称を考えようぜ
271:名無し野電車区
09/12/25 21:23:58 zQrP2wgj0
>>266
ラッシュ時の地下鉄16本全部練馬高野台折り返しにして3分45秒間隔で1本しかない引き上げ線で折り返せるんですか？
練馬3駅から池袋へ行く人は練馬で全部乗り換えですか？
16本の地下鉄に接続させるために練馬で豊島園始発も16本用意するんですか？
快速なども地下鉄へいく列車に接続させるとしたら練馬でこれまで以上のきつい平面交差でさばくんですか？
16本も練馬高野台で折り返して練馬3駅から石神井以西の下り方面へ行く列車は運転できるんですか？
この3駅から下りへ行く人は練馬まで迂回させるんですか？
そういうこと全部考えて言ってるの？
相変わらず直通は邪魔、消えろオンリーで建設的な意見がない。
直通利用者もいるのに不愉快です。
272:名無し野電車区
09/12/25 21:29:45 XQyvdvt80
>>269
お前ヲタじゃないのか?
何でここにいるんだ?
ここ趣味カテだぜ
273:名無し野電車区
09/12/25 21:32:45 RP6H/SsuP
>>270
乗れルンです
274:名無し野電車区
09/12/25 21:35:45 fjbNzOAsO
>>272
それ思った
お前もそうだろが
275:名無し野電車区
09/12/25 21:36:33 wnXuB4AF0
>>271
つ京王新線
つ東武伊勢崎線
276:名無し野電車区
09/12/25 21:39:28 hGolwsP30
>>272
ヲタであることは否定してませんが？
277:名無し野電車区
09/12/25 21:39:35 OPMcF/SP0
直通を利用してる人はここじゃなくて西武有楽町スレ行った方がいいよ。
ここで直通の利便性を上げろと叫んでも池袋至上主義者との不毛な争いになるだけで
スレが荒れるだけだから。
そのために向こうが立ったんだし。
>>268
本当にね。
ようやく実現したのになんでこんな不満ばっかなんだか。
自分は凄く画期的なことだと思うし、
定期の経由を縛るせいで混雑した池袋行きの列車に乗るか
遅くて本数の少ない列車を待たされるかの二択になって
経路外を使うといちいち清算させられて
安かろう悪かろうみたいなサービスだったから
多少高くても経路がフリーになるのは凄いストレスがなくなると思うのにな。
少々料金を払う代わりにそれに見合う高いサービスを受けたいというのは当たり前だと思うのだが。
278:名無し野電車区
09/12/25 21:53:23 vrUOqdmkO
>>270
漏れ考えたぜ
「ゆうゆう通勤」でどうだ?
279:名無し野電車区
09/12/25 21:54:00 XQyvdvt80
>>276
お前もそんなもんってことになるぜ
280:名無し野電車区
09/12/25 22:01:05 hGolwsP30
>>279
そんなもんでしょ
281:名無し野電車区
09/12/25 22:03:16 pMF151phO
7番ホーム特急券券売機横で糞女がリバース
忘年会帰りだろうが、そんなになるまで飲むなよな…。
282:名無し野電車区
09/12/25 22:08:05 EQW32rUS0
>>251
小耳に挟んだのだが、今度のダイヤ改正も社長の一言で意味不明な事をやるとか・・・
283:名無し野電車区
09/12/25 22:22:18 ve3LR0e8O
>>278
アンタこの定期高いから買うなって散々言ってたんじゃないのか？
284:名無し野電車区
09/12/25 22:22:39 vMxi4XnnO
ここまで来ると堤とやってること変わらんな
このままだと練馬に急行停まるようになりそうだ
285:名無し野電車区
09/12/25 22:24:16 3FP27qDP0
>>270
小竹ルーレット
286:名無し野電車区
09/12/25 22:37:02 9zPZA2nh0
>>282
今度は何だよw
社長の趣味も多彩過ぎて困るwwwwww
287:名無し野電車区
09/12/25 22:40:39 ve3LR0e8O
>>282
来年春にやっぱりダイヤ変わるの？
288:名無し野電車区
09/12/25 22:42:33 rkPPvK9W0
保谷駅の新ホームはいつごろ供用開始？
289:名無し野電車区
09/12/25 22:43:31 EQW32rUS0
>>286
ライオンズ（西武球場前）を有名にするには・・・
後はダイヤ改正を楽しみにしといてくれ
290:名無し野電車区
09/12/25 22:52:07 RP6H/SsuP
球場直通定期化で小手指涙目か
291:名無し野電車区
09/12/25 22:55:56 Q7wPlryZ0
朝、副線の池駅から埼京線ホームまで何分ぐらい掛かる？
西武池袋からと同じくらいなら2000円の価値あるな
292:名無し野電車区
09/12/25 22:56:32 ve3LR0e8O
なんだ
球場輸送絡みだけで
他の本線や地下鉄は手直ししないのかよ…
293:名無し野電車区
09/12/25 23:01:21 eGVAAigU0
狭山線折り返しを減らすか無くすかして
101の4連の代わりに直通8連メインにするのかな？
294:名無し野電車区
09/12/25 23:13:36 ve3LR0e8O
>>291
？
池袋乗り換えJRの定期は対象外だよ
2000円払って地下鉄池袋で乗り降りはできない
295:名無し野電車区
09/12/25 23:14:12 6eSDSdx90
>>291
西武の池袋と比べると5割増しで掛かると思うぞ。
だったら
有楽町線の池袋駅とならトントンかと
階段で渋滞するけどｗ
296:名無し野電車区
09/12/25 23:15:12 XQyvdvt80
>>280
だったら上から目線で物言うのはおかしくないか?
297:名無し野電車区
09/12/25 23:18:17 ve3LR0e8O
副都心池袋が乗り換えしやすいのは丸ノ内線だけ
298:名無し野電車区
09/12/25 23:21:12 VuBs7mlw0
>>282
また社長の趣味かよｗ
実際の鉄道で遊ぶとはｗｗ 沿線や俺たち利用者はジオラマと人形の扱いかよｗｗｗ
299:名無し野電車区
09/12/25 23:25:44 poBpIzS/0
ツツミン時代ならまだしも、今それをやったら大変なことになるのは誰の目にも明らか
300:名無し野電車区
09/12/25 23:27:30 jzNrpiud0
>>291
最前部車両に乗って、丸の内ホーム経由して中央改札通るのが最短だけど、
それでも埼京ホームまで軽く5分は掛かるな
301:名無し野電車区
09/12/25 23:28:12 mASlkFgwO
>>270
スマイルメトロ定期
まあ、西武とメトロだったらやりかねない愛称だなｗ
302:名無し野電車区
09/12/25 23:33:58 3FP27qDP0
>>289
獅子快速？
303:名無し野電車区
09/12/25 23:36:24 knWmDH/50
渋谷に行く以外のやつにメリットはあるの？
304:名無し野電車区
09/12/25 23:42:34 hGolwsP30
>>296
ヲタは上から目線で鉄道会社に文句いってるじゃんｗ
305:名無し野電車区
09/12/25 23:44:59 ve3LR0e8O
副直は新宿三丁目の乗り換えがキー
霞ヶ関とか新宿三丁目経由が早い
赤坂見附でも対面で銀座線に乗り換えられるから
新橋とかへ行くにも新宿三丁目と赤坂見附で乗り換えると楽だし早い
306:名無し野電車区
09/12/25 23:46:28 zGXTx0oB0
>>287
変わるだろ
現在のダイヤでもうすぐ2年になるしｗ
ま、新宿線のほうは10両の急行を8両に減らすだろうから
池線の20000系が増えそうだな
307:306
09/12/25 23:47:26 zGXTx0oB0
来年の6月で2年と言うことで
308:名無し野電車区
09/12/25 23:48:42 3FP27qDP0
新宿三丁目はもっともっともっと評価されていい。
309:本物のボンネット佳樹
09/12/26 00:04:05 r3l5raS60
どんこう多すぎ。西武線懐かしいな～。武蔵大和、八坂、萩山。少し荒れた中学生が多い気もするが。
310:名無し野電車区
09/12/26 00:10:30 /cELmZ2T0
赤坂見付行くなら西武新宿経由丸の内線が楽
311:名無し野電車区
09/12/26 00:15:09 2LBncCQX0
>>310
ここは池袋線のスレだが…
あ、そうか
チミはそんなに新宿線の8両急行に乗りたいんだ
8両編成になる分だけ混むからどさくさに紛れてOLのケツを触れるんだねｗ
312:名無し野電車区
09/12/26 00:27:26 vvey+0Rn0
>>284
いや、そもそもシシミは鉄道事業に関心がなかった。
だから、新宿から秩父までリニアを通すとか、銀座から特急を走らせるとか
そういう妄想じみた話しか出てこない。
>>282>>298
鉄道に関心のない社長より鉄ヲタの社長の方が良いじゃんｗ
まあ、たぶんガセだと思うけど。
>>290
西武球場前は3面6線もあるし、下山口の乗降客もそこそこいる。
多摩湖線（北線）みたにラッシュ時に池袋線直通があっても良さそうな気がする。
313:なんしい ◆02LIAyRgQo
09/12/26 00:56:44 ZSZk/+/oO
西所沢17号踏切いらした
314:名無し野電車区
09/12/26 00:59:36 KXoNvLsX0
>>304
その言い方がおかしいんだよ
分からんかな?
315:名無し野電車区
09/12/26 01:05:26 wui2Ck1ZO
圧倒的に朝は池袋行きのほうが混んでるでしょ？
これ以上地下鉄直通作られたら困る
乗ってる人の顔が苦しそうなんだよ、何がスマイルトレインだよ
つーか、複々線化と高架化が必要なのって石神井公園より池袋駅の駅じゃないの？
石神井公園発車後の方が線路上で止まること多いんだけど
ってサイトみたら桜台まで完了してるのかよ、じゃあどうしたら解消すんだよ･･･
毎朝当たり前に遅れるダイヤも変えてほしい
316:名無し野電車区
09/12/26 01:10:16 CgrKRewl0
>>314
分かりませんが？
317:名無し野電車区
09/12/26 01:11:22 pcdyqQNt0
>>315
どちらも使える定期を発行することで
その混んでる急行なんかに乗って池袋で地下鉄に乗り換えてる客を
すいてる地下直に誘導したいのだろう
318:名無し野電車区
09/12/26 01:13:34 1UAFcX/iO
人身事故発生
小手指⇔狭山ヶ丘間
319:名無し野電車区
09/12/26 01:14:12 KXoNvLsX0
>>316
じゃあ相手しても無駄だな
320:名無し野電車区
09/12/26 01:15:41 CgrKRewl0
>>319
いや、教えてくださいよｗ
321:名無し野電車区
09/12/26 01:18:10 Z6GG1uWuO
>>306
なぜそうなる
>>320
中学生は早く寝な
322:名無し野電車区
09/12/26 01:22:22 2LBncCQX0
>>321
副都心線直通効果で新宿線の利用客減ってるだろｗ
323:名無し野電車区
09/12/26 01:39:06 KXoNvLsX0
>>320
理解できないんじゃ教えても仕方ないでしょ
324:名無し野電車区
09/12/26 01:48:21 CgrKRewl0
説明されてないのに理解できないとか言われてもｗ
325:名無し野電車区
09/12/26 01:49:32 2LBncCQX0
冬が始まったねぇ
326:名無し野電車区
09/12/26 02:07:08 kglpHXuTO
茅場町―小手指を小竹経由で買ってるんだが、うーん…これじゃ手が出ないわ。
1,000円くらいなら買うのにな…
327:名無し野電車区
09/12/26 02:11:55 pcdyqQNt0
>>326
小竹経由で買ってると差額が大きいよねぇ・・・
328:名無し野電車区
09/12/26 02:25:33 Fev1on56O
もっと早くに出しておくべきだった定期という事で、命名は
つ【いまさら定期】
これにて一件落着、異論は認めまへんえ
329:名無し野電車区
09/12/26 02:29:21 KXoNvLsX0
>>324
だって馬鹿に説明しても意味無いもの
>>269でヲタを馬鹿にしてる
なのに
>>276でヲタであることは否定してませんといっている
これがおかしな話だって理解できない?
330:名無し野電車区
09/12/26 02:40:02 CgrKRewl0
>>329
自分はヲタであることを否定しませんが
ヲタってそんなに立派なモンだったんですか？
331:名無し野電車区
09/12/26 02:52:34 Z7s9JEIT0
「お年玉きっぷ」発売開始だけど、去年のと違って有効期限が発売当日のみになって
大人一人の使用じゃ大損だなこれ
332:名無し野電車区
09/12/26 06:48:34 s55xPz/7O
石神井公園でホームにお客様転落→救出作業したため
下り電車7分ほど遅延してるらしい。
333:名無し野電車区
09/12/26 07:50:44 0q99Fgl9O
共通定期が阪急阪神みたいに差額０なら誰もこんな騒がなかっただろう。
差額を払えなんてケチ臭いこと言うから叩かれる。
それに、少しでも早く目的地に行きたい乗客がわざわざ差額を払って『遅い』地下鉄に乗るだろうか。
練馬～池袋間はどうあがいても西武経由に早さでは勝てない。有線なら池袋乗り換えだと小竹経由より１～２本前の電車に乗り継げる。副都心の急行でなんとか各停と同じ所要くらい。
分散させたいのならもう少しスピードアップを計るべき。新桜台の進入速度ＵＰや思い切って優等を通過させるとかの政策を取って、利用者が使いたくなるような事をやって欲しい。
334:名無し野電車区
09/12/26 08:16:53 f1l3jeL80
無理ばかり言ってるオタ丸出しのレスだな。
335:名無し野電車区
09/12/26 08:44:22 KXoNvLsX0
>>333
お前の方がケチ臭いよ
336:名無し野電車区
09/12/26 08:45:29 KXoNvLsX0
>>330
お前人の話聞かないってよく怒られないか?
337:名無し野電車区
09/12/26 09:22:39 quUipCi4O
新桜台って、利用人数も少ないんだし、そろそろ廃止で良くね。なまじ、あるかと停車本数確保の為に快速まで止めなきゃならなくなって、そのせいで地下直の所要時間も増えるしで良いこと全然無いじゃん。
338:名無し野電車区
09/12/26 11:01:19 CZK8rmTC0
この路線、人身事故が多すぎて使う気になれない。
心が荒んでる人が多いのかな。
「JR中央線云々」という話は抜きにして。
339:名無し野電車区
09/12/26 11:19:13 pcdyqQNt0
>>333
差額が大きいのはむしろ直通の小竹経由の方だよ？
時間によっては池袋まで快速渋谷に乗って練馬乗換えが最速になったりするから
そういうときに練馬で乗り換えてまた池袋で乗り換えなきゃいけなかった
西武池袋経由の定期の人が直通に乗ると300円だから
2000円程度の加算なら月に7回乗れば元が取れるし
これまで帰りのことを考えて朝直通に乗らなかった人が
乗れるようになるのは大きい
それと阪神のは途中下車不可だから
本当にようやく実現したことなのに文句ばかりだな
340:名無し野電車区
09/12/26 11:38:02 UfwLTu1kO
閉店した東久留米北口の売店のおばちゃん、池袋駅にいた。
よかった
341:名無し野電車区
09/12/26 12:06:03 quUipCi4O
売店のババァの顔なんてよく覚えてんなｗ
342:名無し野電車区
09/12/26 12:35:39 WzMtBAhr0
練馬～池袋の定期6440円からみたら破格じゃないか。
どこが高いんだか。効力は同じなんだし。
343:名無し野電車区
09/12/26 13:13:13 Z7s9JEIT0
今日はどうだか知らんが、池袋駅東口の脇で社会鍋募金をしている光景を見ると
いよいよ今年も終わりなんだなあと何となく思ってみたり( ﾟдﾟ)y~~~
344:名無し野電車区
09/12/26 13:46:21 pcdyqQNt0
特殊連絡定期の運賃は西武発駅～西武池袋の運賃と小竹向原～メトロ着駅の運賃に
1500円を加算したもの
>>210
小手指～池袋:13550円＋小竹向原～渋谷7970円＋1500円＝23020円
※小竹経由は20390円
>>326
小手指～池袋:13550円＋小竹向原～茅場町7970円＋1500円＝23020円
※小竹経由は20390円
345:名無し野電車区
09/12/26 14:05:05 ljk2c1870
>>151
寄り道でなく、「合理的な通勤経路」であれば一通りに確定する必要はない。
天候条件による変更、遅延事故による迂回、始発駅着席のための小変更、乗り換え回避、etc.…
346:名無し野電車区
09/12/26 14:39:36 I5uCnZad0
>>344
>>特殊連絡定期の運賃は西武発駅～西武池袋の運賃と小竹向原～メトロ着駅の運賃に
1500円を加算したもの
それって練馬～小竹向原を1500円に負けてるようなものなのね
347:名無し野電車区
09/12/26 14:57:42 oxgmqoSs0
>>338は流れと空気が読めない可哀想な子
348:名無し野電車区
09/12/26 15:59:24 vvey+0Rn0
>>344
客センに問い合わせたら、だいたい同じような説明だった。
1500円の加算＝練馬～小竹向原の定期代5300円-3800円という計算らしい。
（3800円という数字が一体どこから出てきたのか、よくわからんが）
ってか、そもそも何で練馬～小竹向原間の運賃を取るんだろう？
西武発駅～西武池袋の運賃と小竹向原～メトロ着駅の運賃だけでも
西武もメトロも損はしないはずなのに。
349:名無し野電車区
09/12/26 16:30:58 TEyPf353O
>>341
あ、やっぱりあの人池袋なんだ。
俺も池袋で見てまさかとは思ってたが。
350:名無し野電車区
09/12/26 16:33:54 /5JDDOJQ0
>>336
怒られませんが？
351:名無し野電車区
09/12/26 16:42:53 pcdyqQNt0
>>348
一応新桜台でも途中下車できるんだし
その理屈が通用すると豊島園でも降りられることになるよ
練馬から分かれてるのは豊島園でも小竹でも一緒なんだから
352:名無し野電車区
09/12/26 17:46:36 vvey+0Rn0
>>351
新桜台で途中下車する人はほとんどいないし、豊島園まで使えなくてもいい。
ただ、練馬～小竹の運賃分は全額割引いても良いんじゃないの？
それで損するわけじゃないだし。
353:名無し野電車区
09/12/26 17:50:54 zFtdt8O60
>>351
なんで豊島園が出てくるのか意味不明
354:名無し野電車区
09/12/26 18:02:13 9M172ZKf0
>>348
西武発駅～西武池袋
小竹向原～メトロ着駅
練馬～小竹向原
3つの区間買えば3800円引きにするだけのことかインチキに近いな
355:名無し野電車区
09/12/26 18:21:36 pcdyqQNt0
>>352
一応新桜台と桜台を両方使える人も恩恵に預からせたかったんじゃない？
356:名無し野電車区
09/12/26 19:12:26 mrpGH/mKO
>>345
経理なんて数字しか見ないから高くなる以上、余程理論立てしないと認めないと思うが
東上線だと東武池袋経由にしたいのに副都心線開業後は和光市経由しか認めないなんてケースも出てきてるし
357:名無し野電車区
09/12/26 19:15:33 TbLUabOA0
払い戻して自分で買えよ
358:名無し野電車区
09/12/26 19:16:41 TbLUabOA0
小手指～池袋の利用者は
始発で座れる列車の選択肢が増えるから
買うんじゃないかな。
359:名無し野電車区
09/12/26 19:22:48 WQxZDQYw0
座るなら副都心線じゃないのか？
有楽町線でも池袋か小竹で座れるだろうし。
有楽町線だとしても池袋で降りて乗り換える方が大変だと思うが。
しかも池袋なんて1本分くらいは余分に並ばないと座るのは無理。
それなら各停なり準急なりで乗りとおしても同じ。
特急ならいいけどさらに高くなる。
360:名無し野電車区
09/12/26 19:27:42 0q99Fgl9O
>>339
だから、途中下車なんかどうでもいいから差額なんか無くせと言いたいの。
わざわざ途中下車出来ようにして上乗せさせるってやり方が気に食わないんだよ。途中下車出来る必要なんかないんだからさ。
阪急阪神の他、実験的にやってた東武～日比谷線人形町以遠が押上都営経由でもＯＫだったのだって途中下車不可な代わりに差額０だった。
こういった迂回乗車を認めるような定期の場合は差額を取らない代わりに途中下車出来ないのが普通。
通勤が目的なら途中下車なんか必要ないだろ。
途中下車不可だけど、池袋を経由する定期なら西武池袋と地下鉄池袋は同一駅扱いみたいにすれば、乗客はどっちの電車に乗っても池袋では降りられるし、帰りも選べるから利便性は高い。
運賃収入面で色々と問題がありそうだけど…
361:名無し野電車区
09/12/26 20:13:36 fGcAJJPfO
>>360
気に食わないのなら買わなければ良いんじゃないですか？
362:名無し野電車区
09/12/26 20:16:20 mrpGH/mKO
途中下車不可にすると不可区間の連中が使いもしないのにゴネて新たな火種になるから、それを避けたいんじゃね？
あの辺は練馬の引上げ線が頓挫したり、小竹向原にいつまで経っても冷房つけられなかった過去があるわけだし
363:名無し野電車区
09/12/26 20:21:51 0q99Fgl9O
>>361
買えない。
今の定期の経路が西武～副都心線～大江戸線だから。そのあたりの制度も気に食わないんだよね。
ま、だから実際どうでもいい。
364:名無し野電車区
09/12/26 21:07:49 dcy3oKxa0
>>356
>>345は>>151の労災の心配に関してレスしてるのに、経理が認めるかどうかって…思いっきり内容がズレてるぞ。
通勤経路の労災認定は>>345が書いている通り、合理的な経路ならば認められる。
会社に通勤経路として申請しているルート(支給されている定期代の計算ルート)と異なってもOK。
例えば池袋乗換の定期代を会社から支給され、差額自己負担で「どっちも定期」を買い、
小竹経由で乗って、小竹の駅でホームから突き飛ばされてケガをしても、通勤労災は認定される。
「どっちも定期の定期代を支給してくれ」と経理に申請しても、認められない会社は多いだろうが
それと労災認定経路は全く別の話。
365:名無し野電車区
09/12/26 21:13:04 83/iIwVqO
>>360
じゃあ初めから買わなきゃ宜しいのでは。
貴方が共通定期を買わなくても西武にとったら痛くも痒くもないのに独りで高い高いと馬鹿の一つ覚えのように吼えられ、ネチネチと無駄に年取ったオッサンごとくいちゃもん付けるようなモンスターカスタマーなんざ単なる極悪クレーマーにしか過ぎない。
そんな人間の理想を叶えたところで満足するのは言い出した人間だけ。
366:名無し野電車区
09/12/26 21:17:35 2g5cQ1TZO
>>340
西武線民ではないし（むしろ東上線民）、東久留米など降りる理由がないのに降りて利用した事があるよ。
顔は覚えてないけど、親切なおばちゃんの事かなァ。
367:名無し野電車区
09/12/26 21:30:22 JIhkR0Fa0
>>383
ゴチャゴチャ抜かす前にまずオマイの定期を西武－練馬－大江戸にしろよ
途中下車しないんだろ
368:367
09/12/26 21:32:10 JIhkR0Fa0
× >>383
○ >>363
なにやってんだオレは
369:名無し野電車区
09/12/26 21:33:56 0q99Fgl9O
>>365
>>363を見てくれ。買わないじゃなくて買えない。
そもそも今議論してる奴らって大体無関係なんだよな。
所詮2chなんてそんなもん。公式な場に出しても取り合ってもらえないようなマニアの戯言を書くようななんだから。
この話題が出てからスレも延びるようになって結構じゃないか。
370:名無し野電車区
09/12/26 21:50:54 1UAFcX/iO
>>369
だよな
直接西武に家よ
371:名無し野電車区
09/12/26 21:51:01 0SD+LkyR0
色々な議論はいいと思うけど
偉そうだったり評論家気取りの勘違いマニアは勘弁だな
372:名無し野電車区
09/12/26 22:17:29 VGKMiz+D0
パチもんの冷蔵庫が多いことｗ
373:名無し野電車区
09/12/26 22:25:23 oxgmqoSs0
熱くなりすぎては無いか？
クールに行こうぜ
374:名無し野電車区
09/12/26 22:33:16 0SD+LkyR0
狭山茶でも飲んで一服すっか
375:名無し野電車区
09/12/26 23:24:23 k6sJyRh/0
>>337
元々無かった筈の駅だし、直通中止時に臨時開業する駅でOKだな。
練馬～小竹の特殊連絡が1500円なら、メトロも池袋～小竹を1500円の特殊連絡に。
376:名無し野電車区
09/12/27 00:15:42 O5grgpYT0
今日、このご時勢にマスクもしないわ、
口に手も当てないわで、咳をし続ける無神経馬鹿女がいた
抹殺したかった
377:名無し野電車区
09/12/27 01:39:02 XcsAH5Tm0
咳き込みも嫌だね。
気づきやすいから自分で避ける事も可能。
ただ、せっかく座ったのに・・・という場合は最悪だね。
健康を取るか、手間と時間を取るかでしょ。
もっと困るのは、強烈な生ゴミ臭とかアンモニア臭とかする奴。
口臭とか体臭というレベルじゃなくガス漏れに近い。
こういうのに限って身なりの小ぎれいだったりするので気づきにくい。
たぶん消化器系の病気なんだろうけど、こっちは死ぬかと思う。
ラッシュ時にそういうのに一回当たると、しばらく各停しか乗れなく
なっちゃうよ。
378:名無し野電車区
09/12/27 02:05:12 saFY62hl0
>>377
「なるほど、その手があったか。」
直通利用推進プロジェクト室
379:名無し野電車区
09/12/27 04:21:27 v7gtvSNl0
結構当たる私案ダイヤヲタがいて、
2008年6月のとき西武線の各停が保谷行きと豊島園行きになることを
本数まで含めて当てた香具師がいたが、
そいつが本気で地下鉄直通12本、直通急行（地下鉄直通のみ練馬停車）
とか言ってるからな。
共通定期も、練馬～池袋の各停が嫌なら地下鉄をご利用下さい。
て言うために作るんだろうし。
でも、快速であっても地下鉄は、
練馬～池袋間で2つも止まるんだよな。
380:名無し野電車区
09/12/27 09:18:15 dfZbLyfW0
どっちも定期
失敗すれば、どっちらけ定期 とか にっちもさっちも定期 になりそうだね
とはいえ、第一歩。+2000円が+1000円くらいになれば使い物になるかな
381:名無し野電車区
09/12/27 09:56:06 wkVFy+eAO
どうせ、公募してても結局スマイル定期とかになるんじゃないか？ｗ
382:名無し野電車区
09/12/27 10:51:16 Agpa6ej30
>>379
＞直通急行（地下鉄直通のみ練馬停車）
秋津 清瀬 東久留米 通過のために新設か
18-20時台渋谷発の下りに設定してくれるとありがたいがｗ
383:名無し野電車区
09/12/27 11:30:51 wkVFy+eAO
直通急行なんて名前が出て来たら…
略せば直急…
…。
ここではそのうち「直球」なんて書かれ(ry
384:名無し野電車区
09/12/27 11:38:48 M1t5q2aW0
新種別を作るとしたら名称は区間急行だと思うんだがな
夕方下りの小手指以遠をわざと不便にしてメトロへ誘導させる策が着々と進行しているね
385:名無し野電車区
09/12/27 12:04:39 OEkKcyR60
武蔵丘研修場イベントに行った人が社員から聞いたとか言う話だが
どこまで本当かね
快急増発なら小手指以西も便利になる
602 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 00:15:07 ID:Sl6px4fN0
今日の成果
石神井完成時のダイヤ改正で区準復活
急行小手指行きが快急飯能行に
メトロ８両編成は池線直通無し
メトロ乗り入れ（副線、東急）に急行登場（練馬停車）
メトロ直通特急車両の製作
朝上りの快急を増発
386:名無し野電車区
09/12/27 12:33:51 v7gtvSNl0
現に東久留米と清瀬は12本電車があって8本は地下鉄だけどな。
387:名無し野電車区
09/12/27 12:54:41 saFY62hl0
>>386
その東久留米ユーザーなんだが、
乗り換えなしで飯田橋・市ヶ谷・銀座方面や新宿・渋谷・横浜方面よりも、
乗り換えなしで池袋まで行かせてくれよ。だって西武池袋線だろ？
388:名無し野電車区
09/12/27 13:08:02 xpm0uCdP0
【池袋】西武池沼線の早期実現へ【沼袋】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
西武池沼線（全線地下）
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
池袋ー西目白ー落合南長崎ー哲学堂公園ー沼袋ー（西武新宿線乗り入れ）
西武池沼線
拝西武玉東小萩小花田西東武上上井下鷺都野沼哲落西池
武蔵川大 小 武伏蔵石井 井 ノ立 学南目
立砂上和 金 柳見関神草 草宮家 公長白
島川川水市川山平井無沢 井 荻 政方袋園崎 袋
●━●━●━●━━━━━━━━●特急
●━●━●●●━●━━●━━━━━●快速急行
●●●●●●●●━●━━●━━●━●━━●急行
●●●●●●●●●●━━●━━●━●━━●快速
●●●●●●●●●●●●●●━━●━●━●━●準急
389:名無し野電車区
09/12/27 13:10:38 xpm0uCdP0
池沼線路線図 本蓮沼● │
┃ │
東武池沼線┃┌──
練馬 ●○○●池袋
────○───╂─┘
西武池沼線 │ ┃││
┏━━●━━━●○│目白
┃ │落合南長崎 ││
┃ │ ││
──●──○─────┐
沼袋┃ │中井 ○│○高田馬場
┃ ┌─┼───○│││─
┃ │ │ │││
高円寺┃ │ │東中野 ││○西武新宿
──●─○─○───○○○
┃ 中野 └──新宿○│││ 新宿
明大前┃┌────○└○──
──●┘┌────○ │代々木
┃ │ ││
──●─┘ 池ノ上 ││
下北沢┗━━━●──┐││
京王池沼線 ┃ ●○○ 渋谷
─────●──●││○─
池尻大橋┃ ┌──┘
多摩川 ┃中目黒│ ││
──○───●──○─○│─
│ ┃ ││目黒
沼部●━━━●───○│─
┃ 洗足池 ││
池上● 東急池沼線 大崎││
│ ─○○ 品川
蒲田○──────┴─○─
390:名無し野電車区
09/12/27 13:46:06 FAyUwekX0
京王新線や常磐線各停のようなダイヤにしろ。
練馬三駅は初台幡ヶ谷（金町～綾瀬）と同じ扱い。本線系統は全列車直通。
そのくらい大胆なことしないと解決できない
391:名無し野電車区
09/12/27 13:57:38 1eyEG7BBO
>>355
両方使える人です
通勤なら新桜台から地下直で
お買い物は桜台から西武池袋線へ
と使い分けができて便利だ
高いけど
392:名無し野電車区
09/12/27 14:21:12 cyU4ggoY0
>>391
定期が地下直なら
お買いもの利用は
池袋-桜台間の回数券の方が効率よくないか？
二日にいっぺんは西武線池袋駅を使わないと
お得にならないのが今回の定期だし
393:名無し野電車区
09/12/27 14:26:58 exBoJwa10
>>385
快急を増発しても急行を減らしたら、所沢以遠の快急通過駅の利用客はかえって不便になるな。
394:名無し野電車区
09/12/27 14:41:19 cyU4ggoY0
>>393
7：20 小手指発の快速急行池袋行きの場合
18分頃、快速渋谷行きが入線
立ち客の8割程が下車し快速急行に乗り換える
対して快速急行からわずかに下車する人は
22分発の快速渋谷行きではなく
25分発の準急新木場行き
31分発の通勤準急池袋行きに並ぶ
快速急行通過駅利用者は
快速渋谷行きを使うか
小手指で乗り換えろということかな。
395:名無し野電車区
09/12/27 15:01:23 wkFvbFnFP
>>388-389
池沼乙
396:名無し野電車区
09/12/27 15:14:33 xpm0uCdP0
渋新池小練中富練石大保ひ東清秋所西小狭武稲入仏元飯
谷三袋竹馬村士高神泉谷ば久瀬津沢所手山藤荷間子加能
●●●━━━━━━●━━━●━● 渋谷特急「メトロむさし」
●●●●●━━●━●━━●━●━━●━● 渋谷急行
●●●●●━━●━●━━●●●●●●●●●● 渋谷快速
397:名無し野電車区
09/12/27 15:26:56 v7gtvSNl0
>>392
小竹まで歩けよ。
398:名無し野電車区
09/12/27 16:32:12 QZO3erpH0
元Ｍ横菊日武自中渋新池小練中富練石大保ひ東清秋所西小狭武稲入仏元飯
中Ｍ浜名吉小由目谷三袋竹馬村士高神泉谷ば久瀬津沢所手山藤荷間子加能
●●●━●━●●●━━━━━━●━━━●━● 渋谷特急「メトロむさし」
●●●●▲●●●●●●●●━━●━●━━●●●●●●●●●● 渋谷急行
399:名無し野電車区
09/12/27 18:07:52 zVuddWiB0
団子貼ってんじゃねえよ
400:名無し野電車区
09/12/27 18:22:14 exBoJwa10
>>379
個人的には直通急行の設定に賛成だけど、
それ以前に練馬と小竹での時間調整をなくすことが重要だな。
両駅合わせて5～6分も止まるようじゃ代わりに通過駅に停車した方がマシ。
>>391
桜台だと今回の連絡特殊定期を使う場合、練馬まで買わないといけないよね。
401:名無し野電車区
09/12/27 18:41:15 JAiaDrlAO
割増料金って何げにダメトロの取り分の方が多かったりして
ダメトロはずっと嫌がってたわけだし
402:名無し野電車区
09/12/27 18:51:26 1eyEG7BBO
>>400
今でも練馬から買ってるんで
練馬使えないと、地下直はマジ使えない定期券ですよ
しょっちゅう直通中止になるし
振替が嫌で今回の定期券発売になったんすかね？
403:名無し野電車区
09/12/27 20:09:50 Jbtadc5Z0
この定期の目的は
直通客→西武池袋誘導 ではなく
西武池袋客→直通誘導 だ
今、西武池袋経由丸の内線利用者が
小竹向原経由で池袋に向かうと
片道300円かかる（メトロ160円＋西武140円）
これを考えれば安い話だ
404:名無し野電車区
09/12/27 21:31:17 twK0CwoN0
>>401
共通定期の金額計算方法を考えれば、割増分は全額西武の取り分。
405:名無し野電車区
09/12/27 21:36:47 jEZVBvD/0
今、行きは練馬高野台→有楽町線池袋、帰りは、西武池袋→石神井公園を使っています。
職場が西口なのと朝は始発があるので、このルートなのですが、
定期は、池袋線で持っていて毎朝３００円（月６０００円くらい）払ってる状態です。
この場合、共通定期券の方が得？
406:名無し野電車区
09/12/27 21:53:04 VS1dBzuF0
得でしょ
407:名無し野電車区
09/12/27 21:57:36 ghaH3iEK0
無駄なことやってるなぁというのが印象。
その自腹6000円やら西武の定期代やらの差額で
西池袋や目白の家に住めるんじゃね？
408:名無し野電車区
09/12/27 22:06:37 o0dAcktQ0
小竹経由池袋までの定期で西武池袋からを回数券にした方が
安いんじゃね？
409:名無し野電車区
09/12/27 22:08:59 twK0CwoN0
>>405
毎日片道は地下鉄直通で池袋に行っていて、なぜ池袋線の定期を買っているのかが分からない。
池袋～練馬高野台 1ヶ月7570円＋6000円精算なら、合計月13570円払っていることになる。
定期が6ヶ月定期だとしても月12810円。
定期を買わずに普通運賃(PASMO)で乗れば、朝は330円、夜は200円だから1日530円。
20日出勤なら10600円、22日出勤で11660円。
これを回数券にすれば、20日で9635円、22日で10598円。
410:名無し野電車区
09/12/27 22:14:13 twK0CwoN0
>>408
その方法は>>405の今の支払い方よりも割高になる。
411:名無し野電車区
09/12/27 22:15:07 C1XBxBQbO
もうこの議論秋田。
ここでブツブツ言ったってしょうがないでしょ(笑)
412:名無し野電車区
09/12/27 22:16:54 saFY62hl0
>>405は、史上一番の「いいお客さん」だなｗ
誰か>>405に比較表を書いて見せてやれよ。
小竹向原経由の定期で毎日+170円でもそれより安かったり。
413:名無し野電車区
09/12/27 22:17:32 o0dAcktQ0
>>410
共通定期を買うとどう？
414:名無し野電車区
09/12/27 22:20:54 o0dAcktQ0
7570＋6490＋1500＝15560円だから駄目だな
415:405
09/12/27 22:23:31 jEZVBvD/0
みなさんレスありがとう。いいお客さんでしょ？
定期にしている理由は、休日に池袋出たり、
平日でも、途中、途中下車することが多かったり、
めんどくさがりなんで、パスモ１枚しか持ちたくなかったり、
そんな感じです。
朝の３００円は、座席料金として考えれば高くないかなと思ってる時点で、
だめな人なんだろーな、たぶん。
416:名無し野電車区
09/12/27 22:30:20 3XCEyVRg0
東部のほうには同じような話が出てないんだな
417:名無し野電車区
09/12/27 22:34:33 o0dAcktQ0
西口なら小竹経由池袋の定期で帰りもF池袋から帰ってくればいいんじゃない？
休日もYかFの池袋で降りればいいんだし
418:名無し野電車区
09/12/27 22:40:16 twK0CwoN0
>>416
東武利用者は池袋～和光市間を重複して買いさえすれば、多少の追加で
この共通定期と同じような効果が従来から得られてるからな。例えば、
志木～池袋乗換～飯田橋 1ヶ月18240円
志木～東武池袋、和光市～飯田橋 1ヶ月20010円 1770円追加で両経由乗れる。
西武有楽町線区間がメトロ管轄なら東武と同じ形になって良かったんだけどねぇ。
419:名無し野電車区
09/12/27 22:40:26 JAiaDrlAO
>>416
東武の運賃収入の4割が東上線なんだからやるわけない
ただでさえ、本線のせいで割高なのに
420:405
09/12/27 22:40:44 jEZVBvD/0
>>417
小竹経由の定期を買うことも考えたんですが、
池袋いくか～→石神井公園駅で、先発「急行 池袋」これ別料金！？
がおかしくね？ と思ってやめました
休日は、東口の方が便利だし
共通定期は高いことがわかりました
どうせなら、＋１５００円で、小竹向原と池袋を共通にしてくれればいいのに！
421:名無し野電車区
09/12/27 22:42:59 WySufnVY0
>>389
高円寺を乗換駅にすると蛆並惨駅一派に餌を与えちまうから痛し痒し。
422:名無し野電車区
09/12/27 23:14:09 o0dAcktQ0
>>418
ただ2枚になるからね
それで1枚にできればいいんだけど
423:名無し野電車区
09/12/28 01:09:39 uiSgzrcA0
ゴキブリを連想させるよね。
西武池袋線の女。
日曜日に交尾か
キモス
クサス
ミニクス
いくら女に不自由しててもｗｗｗ
西武池袋線の女と
セックスするのはやめようなｗｗｗｗｗ
424:名無し野電車区
09/12/28 03:29:36 kdvh1rGv0
保谷利用者だが、エミオってたまに途中下車して買い物すると面白いけど、実際保谷駅利用者になると
単なる最寄り駅の風景の一部になってしまい、毎日素通り。
あそこでコーヒー飲んだりしている人って鉄道利用者より、周辺を徘徊しているだけのおばさんの方が多いんじゃないか？
425:名無し野電車区
09/12/28 03:31:01 DIPMaPRh0
>>348
客センに問い合わせたら、だいたい同じような説明だった。
1500円の加算＝練馬～小竹向原の定期代5300円-3800円という計算らしい。
（3800円という数字が一体どこから出てきたのか、よくわからんが）
これしか思いつかない。
5300円（練馬～小竹向原の定期代）－3800円（基礎控除38万円のダジャレ）
＝1500円（実際に加算される運賃）
426:名無し野電車区
09/12/28 13:13:46 XGj3ij8gO
>>423
大丈夫、キミの相手をしてくれる人間の女性は存在しないからw
デブオタで不潔なキミのことを好きなのは蚊のメスか本物のゴキブリのメスくらいだからw
427:名無し野電車区
09/12/28 16:11:41 FMDloNOe0
>>423のお相手はここの人達で
428:名無し野電車区
09/12/28 16:42:22 jdC9H4ZO0
アッー！
429:名無し野電車区
09/12/28 17:17:40 vTuROG+Z0
共通定期券だとか言うから期待してみたが
両方乗りたければ両方買えというのと同じ事じゃん
失望したぜ
430:名無し野電車区
09/12/28 17:25:16 dQ8YL4Sh0
＞＞４２３
西武住人乙
どうせ西武線の女にしか相手にされないくせにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
431:名無し野電車区
09/12/28 17:35:53 qaj1cci0P
何で、池袋線はこんなにも使いにくい路線になってしまったんだ？
地下鉄直通が原因だと思うが、もっと頭を使えないなかね？
432:名無し野電車区
09/12/28 18:06:44 xMUoqVBCO
特急のせい
433:名無し野電車区
09/12/28 18:31:30 1uh4enhtO
家賃の安さで貧乏人が多く集まってることが証明された格好だな
434:名無し野電車区
09/12/28 19:20:17 2eZjuXt10
>>431
１ 優等を地下に直通させるための練馬の配線計画
（当初は副都心・渋谷専用を想定、有線は一時的なものだった）
２ 練馬～池袋で地上でも地下直通でも西武に金が入る仕組み
（西武は練馬～小竹で回収できるようになっている）
利用者のことを考えたら北総・成田アクセスと京成みたいに
上下分離で共用（共通運賃）にしてもらうしか方法がない。
有楽町線・副都心線の小竹～池袋について西武が３種事業者に
なれば解決するんだけどね。
435:名無し野電車区
09/12/28 19:21:40 5ipYhdfc0
>>431
石神井と保谷が完成した時のダイヤ改正に期待してみよう
436:あぼーん
あぼーん
あぼーん
437:あぼーん
あぼーん
あぼーん
438:あぼーん
あぼーん
あぼーん
439:あぼーん
あぼーん
あぼーん
440:東京遊歩人 ◆TRfAKXJXOg
09/12/28 20:36:45 hH0Fa0uF0
>>436-439
宮川さん何やってるの?
441:名無し野電車区
09/12/28 21:49:36 eq/S4RCF0
保谷の新上り線にある軌道は省力化軌道の一種なの？
なんか頼りなさそうな軌道に見えるんだけど・・・
442:名無し野電車区
09/12/28 21:52:59 5ipYhdfc0
>>441
ラダー軌道だっけ？どんな感じなんだろうね
443:名無し野電車区
09/12/28 22:15:59 eq/S4RCF0
>>442
㌧クス
野方と家政の間に使われてるようだ。
保守がしやすくなって、乗り心地も良くなるみたいだな。
444:名無し野電車区
09/12/28 22:33:32 v3EIa05r0
>>426
西武池袋線の女持ち乙
交尾するのは自由だがキモス
電車腐食ス
ゴキブリを連想させるよね。
西武池袋線の女。
キモス
クサス
ミニクス
いくら女に不自由しててもｗｗｗ
西武池袋線の女と
セックスするのはやめようなｗｗｗｗｗ
445:名無し野電車区
09/12/28 22:55:09 kdvh1rGv0
>>443
野方と家政って池袋線住民に全然縁が無い駅だよね。
中井あたりならたまに使うが・・・
446:名無し野電車区
09/12/28 23:35:18 59jDRqMJ0
>>443
信号サイドにとっては迷惑だけどなｗ
447:名無し野電車区
09/12/28 23:41:15 3r6Ps+Uh0
>>433
西武沿線は↓みたいな特徴ありますから
民度が低いんでしょう
（以下コピペ）
・列に並べない。列の間に陣取ってドア開いた瞬間割り込む奴多すぎ
・座ってると、足を広げようとする男、隣に肘ぶつけながら携帯いじる奴多すぎ
・足投げだして、前に立たせないようにする奴多すぎ
・つり革につかまってる連中は門番か何かか？中に入ろうとすると
露骨に舌打ちしたり足蹴ってくる奴多すぎ。だからドア付近に人が固まるんだよ
・端に座ってる奴は何で肘突き出すようにして手すりに腕を置く？
逆に、ドア際に立ってる奴は何で手すりによっかかる？
（20000みたいに板で仕切られてる電車の数が、他社に比べて少ないのも原因か？）
・どうして毎朝どこかしらで小競り合いが起きる？そんなに沸点低い奴ばかりなの？
448:名無し野電車区
09/12/29 00:40:03 D4ohMKVB0
>>447
問題は東北や北関東の民度の低い地方から、それもさらに社会不適応者が上京してくるからこんな状況になっている。
地元気取りの連中もたいがい地方出身の社会不適応者に育てられてるから最悪。
そんなわけで西武池袋線の女だけは、ネコの交尾よりもキモイから増えんでほしい
交尾の後かなんかで腹がふくらんでるのを見るだけでオゾマシイ
葬れればベストだが。
449:名無し野電車区
09/12/29 01:14:01 acl3bKpb0
アンチが湧いてきてるな
450:名無し野電車区
09/12/29 01:24:45 QgqOqSMq0
コ ケ スィー
451:名無し野電車区
09/12/29 07:38:39 087M5gW+0
さっき池袋で20000が3本並んでた。
452:名無し野電車区
09/12/29 10:58:09 KK1zLxvT0
>>449
アンチというより一般社会に順応できない脳内の世界が全てな人だろ
>>444にいたっては人ですらない人もどきというべきか・・・
453:名無し野電車区
09/12/29 12:16:17 vLkbebwK0
>>452
どうでもいいけど、おまえ、むきになってるところがかなり痛い
西武池袋線に住み、
西武池袋船の彼女を作ったおまえは
まぎれもなく負け犬なんだから、
素直に人生敗北を認めればいい
454:名無し野電車区
09/12/29 12:27:03 5CW9BREFO
>>445
練馬区民だけどたまに使うぞ
455:名無し野電車区
09/12/29 12:43:43 8vGeWJtN0
2011年NHK大河ドラマ「都立家政」
456:名無し野電車区
09/12/29 13:03:53 tHYijeZL0
>>453
派遣村からなにやってるの？
こんなところで必死になるよりも他にやらなきゃいけないことあるでしょ
いくら日々の生活が苦しいからってこんなところで恨み言いってても何もかわらんぞ
457:名無し野電車区
09/12/29 13:15:55 BITaWSOW0
単発ばかり
458:名無し野電車区
09/12/29 15:59:40 ppoaUocRP
>>454
大江戸線が開業して、練馬区シャトルバスの関出張所～区役所が廃止になったんだよな。
つまり、武蔵関・上石～中井～練馬と電車に乗ってくれと。
459:名無し野電車区
09/12/29 19:26:52 b6xdBvNl0
>>435
石神井の上りだけが完成した時点で改正されるのか気になる
ついでだけどケータイからもこの板書けない
460:名無し野電車区
09/12/30 00:23:39 eVpp/iN/0
椎名町は山手通りの下にある踏切までホーム延ばしても
10両は無理だと思っていたら、
踏切の幅を狭くして歩行者専用にし10両対応にするみたいだ。
あの辺は一通地獄だから、ひとつ道が潰れると結構大変
461:名無し野電車区
09/12/30 00:28:40 EjR85MRu0
>>459
単純に配線上は現在の施設が高架になるだけだから、仮に改正があっても修正程度の
細かいものじゃないか？
抜本的な改正は石神井公園電留線＆保谷３線化完成を待たないといけないのでわ？
462:名無し野電車区
09/12/30 01:43:32 zc0++6Mh0
朝の下り通勤準急が準急になるぐらいだろう
石神井の遮断機が降りる時間が少なくなるからってだけだから
463:名無し野電車区
09/12/30 02:27:50 jdHdSEFg0
西武沿線住民ってコミケでは「ぼ、僕の町はね、このアニメの舞台になってね、ふひひひｗ」とか自慢したりするの？
ただでさえ魅力も価値もない路線なんだから、こういうときこそ沿線のPRをしないとね！
464:名無し野電車区
09/12/30 02:42:33 4s+7D+aM0
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
東武は大晦日の上り電車も繰り下げなのに、西武は下り電車だけかよ
465:名無し野電車区
09/12/30 03:11:28 7wXiG8s20
>>461
実際に上に上がったことがないからわからないけど上り開通と同時に西側で作られる電留線2本の内1本は使えるようになるんじゃないの?
466:名無し野電車区
09/12/30 03:23:16 zc0++6Mh0
最近堂々と子供の切符を買って入る人が多くなったな・・・
駅員も見て見ぬふりだし・・・
467:名無し野電車区
09/12/30 08:02:31 8wXneM/60
>>465
一本使えても下りから進入は厳しいでしょ
上り線をかなりの距離逆送しなきゃならないし、練馬高野台の配線も変える必要が・・・
回送してくるにしてもそこまでメリットがない
468:名無し野電車区
09/12/30 09:56:16 84pAaa000
>>379
直通急行を設定するとしてダイヤをどう組むかが問題なんだよ。
朝ラッシュ時は急行を直通、快速を西武池袋行きに、
日中も2本/時間の急行を直通に、快速を西武池袋行きにするしかない。
そこまで地下鉄を優遇するだろうか？
これだと西武池袋に行く需要が減るのは間違いない。
さらに直通特急を出すとすれば昼は1時間に2本特急を設定するのかもしれない。
1本は西武池袋行き、もう1本を副都心線・東急線直通で。
469:名無し野電車区
09/12/30 10:41:19 R21w/Fvj0
ダイ改は石神井下り線が高架に上がって電留線が練高から石神井に移る来年度以降でしょうね
470:名無し野電車区
09/12/30 12:09:34 32NkwdB+O
さあどうかな
471:名無し野電車区
09/12/30 12:32:42 Wd7pVLlh0
>>468
決まったわけでもないのになぜ直通急行がでると前提したダイヤなんだ？
472:名無し野電車区
09/12/30 12:47:53 84pAaa000
ちげえぞ！！！！！
>>379を始めイベントのときにリークしたとされる書き込みなど(>>385)
で直通急行ができるかもという奴がいるからだろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
473:名無し野電車区
09/12/30 12:53:58 tacIZCxA0
ムキになんなよ・・・・・・
474:名無し野電車区
09/12/30 13:12:20 u02Cr2iQ0
>>466
駅員としては、障害者割引使ってる人と見分けがつかないからね。
本当は障害者割引を使うときは、窓口で判子押してもらわないといけないんだけど、
慣れている人はそのまま行っちゃうみたい。
475:名無し野電車区
09/12/30 14:22:22 1ifuNFlg0
>459
たぶん、石神井公園が上り線が高架になった関係でのダイヤ改正というより
保谷の工事の絡みと6000系の工事完了に伴う地下鉄の運用の効率化の
ダイヤ改正が有ると思ってます。
保谷に関しては上り線の新ホームへの切り替え後に現在の１・２番ホームの改修工事が
行われる時に、保谷電留線への渡り線等の改修されるでしょうからね。
後、観客動員増に伴う野球臨の見直しが行われるでしょうからね。
476:名無し野電車区
09/12/30 14:45:38 Yp7xHRt40
松坂入団の時は増発ダイヤになったのか？
477:名無し野電車区
09/12/30 15:25:53 zc0++6Mh0
>>468
池袋行きは快速急行になるんでしょ、それだと
478:名無し野電車区
09/12/30 15:33:30 B6cGkUN10
東急直通開始時に、夕刻の急行小手指行きは快急飯能行きになりそう
あと、今回のお年玉フリー切符は一人だと大損だなおい
去年の大福きっぷは使い勝手良かったな
479:名無し野電車区
09/12/30 16:30:12 z724VKqM0
大人二枚、子供二枚
小学生持ちじゃないと使いようがない・・・
480:名無し野電車区
09/12/30 20:14:29 /kyi8Hmu0
>>479
ずいぶんターゲットが狭いな
小学生の子供が二人いる家族専用?
481:名無し野電車区
09/12/30 21:45:47 Wd7pVLlh0
とことん子供志向だよね、なんかさ・・・万人ウケする様な切符が良かったよね
482:名無し野電車区
09/12/30 23:21:36 32NkwdB+O
ただ大人2人分だけで元取るのも余裕にできるけど
483:名無し野電車区
09/12/31 02:32:57 A48vgp+q0
切符についてくる買い物券ってｔｏｍｏｎｙで煙草買うことも出来るんだろうか？
484:名無し野電車区
09/12/31 07:56:07 bBR8GQSnO
早朝の新木場行きヤベェｗ死んだ魚の目をしたオタクがいっぱい乗ってる
これがコミケに行く客層なのか、そしてこれが西武が必死に呼び込もうとしているターゲットなのか…
485:名無し野電車区
09/12/31 11:54:35 GcKhqmqCP
死んだ魚の目ワロタ。いい表現してるよ
486:名無し野電車区
09/12/31 16:26:37 gzcgkP9G0
今年は2005Fのインパクトが強すぎて、他の話題が全く思い出せん。
来年は石神井公園駅上り高架化があるからちょっと楽しみ。
487:名無し野電車区
09/12/31 16:39:14 6pmaD+SG0
>>484、2行目
絶対違うwwwwwwwwww
488:名無し野電車区
09/12/31 17:09:49 A48vgp+q0
>>484
本当に気持ち悪いよな。他の客に迷惑かかるからあーいう奴らは所沢か練馬あたりから会場直行の
貸し切りバスでも走らせて隔離してもらいたいわ。
489:名無し野電車区
09/12/31 17:25:20 MFikjAwG0
西武沿線は↓みたいな特徴あります
・列に並べない。列の間に陣取ってドア開いた瞬間割り込む奴多すぎ
・座ってると、足を広げようとする男、隣に肘ぶつけながら携帯いじる奴多すぎ
・足投げだして、前に立たせないようにする奴多すぎ
・つり革につかまってる連中は門番か何かか？中に入ろうとすると
露骨に舌打ちしたり足蹴ってくる奴多すぎ。だからドア付近に人が固まるんだよ
・端に座ってる奴は何で肘突き出すようにして手すりに腕を置く？
逆に、ドア際に立ってる奴は何で手すりによっかかる？
（20000みたいに板で仕切られてる電車の数が、他社に比べて少ないのも原因か？）
・どうして毎朝どこかしらで小競り合いが起きる？そんなに沸点低い奴ばかりなの？
問題は東北や北関東の民度の低い地方から、それもさらに社会不適応者が上京してくるからこんな状況になっている。
地元気取りの連中もたいがい地方出身の社会不適応者に育てられてるから最悪。
そんなわけで西武池袋線の女だけは、ネコの交尾よりもキモイから増えんでほしい
交尾の後かなんかで腹がふくらんでるのを見るだけでオゾマシイ
葬れればベストだが。
490:名無し野電車区
09/12/31 20:37:21 A48vgp+q0
・列に並べない。列の間に陣取ってドア開いた瞬間割り込む奴多すぎ
→じじいばばあ＆ジャージ姿の厨房や消防
・座ってると、足を広げようとする男、隣に肘ぶつけながら携帯いじる奴多すぎ
→埼玉から乗るやつが過半数を占める。
・どうして毎朝どこかしらで小競り合いが起きる？そんなに沸点低い奴ばかりなの？
→血の気が多い石神井公園乗客ですね。わかります
491:名無し野電車区
09/12/31 21:26:16 XkoXA3610
みなさん良いお年をﾉｼ
492:名無し野電車区
09/12/31 23:07:51 CyeWwoXu0
>>489
東京に集まってきたカスども
まとめて始末するには脱線事故しかない？
493:名無し野電車区
09/12/31 23:08:33 +6qR5oIw0
>>487
そういうのをターゲットにしているんじゃないの？
ぶっちゃけ、そんなに言うほど大衆的な娯楽じゃないし
494:名無し野電車区
09/12/31 23:16:09 466VmPU50
ゴキブリを連想させるよね。
西武池袋線の女。
日曜日に交尾か
キモス
クサス
ミニクス
いくら女に不自由しててもｗｗｗ
西武池袋線の女と
セックスするのはやめようなｗｗｗｗｗ
495:名無し野電車区
09/12/31 23:29:13 g/1LOf1q0
>>492
おめえにできるのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
殺せるもんなら殺してみろ
くだらねえ
日本人の根性なしがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
496:名無し野電車区
09/12/31 23:33:32 A9vIPrgi0
いつまで一人芝居続けるんだ？
497:名無し野電車区
09/12/31 23:43:59 JflYyMJJ0
ひとりじゃ大きなことできねえんだろｗ
日本人
みんなで渉れば怖くないってかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
498:名無し野電車区
09/12/31 23:52:09 ayOvxL/T0
年始年末この板は戦争ですか?
ひとりぼっちで他にやる事がないのかね?
499:名無し野電車区
09/12/31 23:57:12 mRTInOxm0
俺も暇してるよｗ
ひとりだとティムポ出しちゃうけどねｗ
500:名無し野電車区
10/01/01 00:01:43 ps+O6WvY0
>>498
北朝鮮並みだろ？
西武線って
501:名無し野電車区
10/01/01 00:03:07 BZJO0EvQ0
>>500
そこまで酷くはないっつーか大げさ過ぎる
502:名無し野電車区
10/01/01 00:05:43 hVWYm63p0
人
（＿_）
＼（＿＿）／ うんこ路線にはうんこでしょ
（ ・∀・ ）
￣￣￣
503:名無し野電車区
10/01/01 00:15:00 ps+ssfgw0
／⌒ヽ⌒ヽ
Ｙ
八 ヽ
（ __／/. ヽ,, ,）
丶1 八. !/
ζ, 八. j
今年こそ一皮むけた男になれよ
504:東京遊歩人 ◆TRfAKXJXOg
10/01/01 00:23:52 egCaFPwy0
また宮川か
505: 【中吉】 【632円】
10/01/01 00:28:52 YxLnqTo20
↑池袋線利用者の運勢
506:名無し野電車区
10/01/01 00:29:44 B0l8JDJE0
/二__,--､r'"___､ ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y｣_
i ∪ ,.:::二二ﾆ:::.､. l ､...
! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ ! !l
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=.
ヽ ､∪ ― .ノ .,!
呼んだ？
507:名無し野電車区
10/01/01 00:33:58 Kqv+u4v80
今年も終夜運転無いのか…
せめて終電時刻繰下げ、始発時刻繰上げ程度はやってもいいんだけどなぁ…
経営者が変わってから全てが使いづらくなってるな、この会社は。
西武のファンクラブはここ数年、特に改悪がヒドイらしいな。
508: 【末吉】 【1192円】
10/01/01 00:36:01 3xhGKiPq0
まずは、仏子利用者の運試しｗ
509:名無し野電車区
10/01/01 00:43:05 NZMrm4Y+0
＜謹・賀・新・年＞
,.-､
/.ｎ ｌ /⌒ヽ
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪あけまして～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' /
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪おめでとう～♪
ｌ , .-. ､ l
ヽ ヽ￣ﾌ / 2010年（平成22年）！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 今年もよろしくお願いいたします。
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 今年もこのスレの主役はこの俺様がもらったよ。
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ
By TAMA-USAGI
510:宮川政樹 ◆Hcx96dJ8biFv
10/01/01 00:46:35 AThAz2y4P
511: 【ぴょん吉】 【1932円】 宮川政樹 ◆IzXu3gqo6w
10/01/01 00:47:41 AThAz2y4P
512: 【豚】 【1036円】
10/01/01 00:47:45 Rkh5hWGD0
あけおめ
513:名無し野電車区
10/01/01 00:52:56 YxLnqTo20
ぴょん吉ぃ～ｗｗｗ
514: 【大吉】 【413円】
10/01/01 02:10:43 wtL5dU+K0
>>509
こんなAA貼って楽しい？
515:名無し野電車区
10/01/01 03:10:21 n3WdJL4l0
/二__,--､r'"___､ ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y｣_
i ∪ ,.:::二二ﾆ:::.､. l ､...
! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ ! !l
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=.
ヽ ､∪ ― .ノ .,!
宮川乙
516: 【689円】
10/01/01 07:01:25 +ImAFySV0
堤時代の方がまだましな部分あったんじゃね？
今の経営陣になってから目立たぬ遅れの頻発や終夜運転の廃止、
ダイヤ乱れ時の連携の悪さとかが目立つから余計にそう思ってしまう
517:名無し野電車区
10/01/01 08:03:28 QDybmo++0
あけおめ
518:名無し野電車区
10/01/01 08:59:52 K2Jw+xQH0
地下鉄が12本になるのは確実だから、
準急2本と急行2本が増えるんだろうな