10/01/26 11:29:10 zyr+O2Vz0
>>602
だろうな。
とはいえ、急病人は実際思っている以上にいる訳で。
そんでそのせいで仮に30秒発車が遅れれば、そのぶんそれ以降の停車駅では、
ホームに通常より30秒分乗客が増えて乗降に時間がかかるんだから、
一人の急病人で新宿到着が該当列車以降を含めて、5分近く遅れるのは充分あり得る。
小田急に限らず、中長距離輸送の比重が高くてダイヤの密度が高い路線の宿命だわな。
だから、そうバカの一つ覚えみたいに皮肉する事でもないだろ。
10/01/26 11:29:10 zyr+O2Vz0
>>602
だろうな。
とはいえ、急病人は実際思っている以上にいる訳で。
そんでそのせいで仮に30秒発車が遅れれば、そのぶんそれ以降の停車駅では、
ホームに通常より30秒分乗客が増えて乗降に時間がかかるんだから、
一人の急病人で新宿到着が該当列車以降を含めて、5分近く遅れるのは充分あり得る。
小田急に限らず、中長距離輸送の比重が高くてダイヤの密度が高い路線の宿命だわな。
だから、そうバカの一つ覚えみたいに皮肉する事でもないだろ。