10/01/18 15:48:23 wpHb4bag0
>>516
海老名は上りよりも下り方面への利用率が圧倒的に多いので、
休日朝の下りと夕方上りの停車で十分だな。
伊勢原はわずか2駅先の本厚木から乗るのと特急料金に差が出るのと、
愛甲石田駅も伊勢原なみの乗降客数に増えてきてるから本厚木駅停車の
特急を充実することと、本厚木での特急の連絡をよくする(特に上り)
するほうが先決かな。
10/01/18 15:48:23 wpHb4bag0
>>516
海老名は上りよりも下り方面への利用率が圧倒的に多いので、
休日朝の下りと夕方上りの停車で十分だな。
伊勢原はわずか2駅先の本厚木から乗るのと特急料金に差が出るのと、
愛甲石田駅も伊勢原なみの乗降客数に増えてきてるから本厚木駅停車の
特急を充実することと、本厚木での特急の連絡をよくする(特に上り)
するほうが先決かな。