09/12/23 12:02:22 cC1cnxJg0
>>322
209-500と205京葉生え抜きが共通運用化されるってこと？
もしくは209-500も内外房直通は入るけど
運用自体は別？
ともあれ、これなら205転入組を優先的に追い出し、
かつ209-500の武蔵野転用が後回しなのは明らかだろう。
あと、その記事で確認したが、
仙石2WAYが最近原則的に片側クロス片側ロング固定で運用らしいな。
そのうち伊豆急見たくその配置の通常シートに改造されるのかな？
（無論松島湾側がクロス）
09/12/23 12:02:22 cC1cnxJg0
>>322
209-500と205京葉生え抜きが共通運用化されるってこと？
もしくは209-500も内外房直通は入るけど
運用自体は別？
ともあれ、これなら205転入組を優先的に追い出し、
かつ209-500の武蔵野転用が後回しなのは明らかだろう。
あと、その記事で確認したが、
仙石2WAYが最近原則的に片側クロス片側ロング固定で運用らしいな。
そのうち伊豆急見たくその配置の通常シートに改造されるのかな？
（無論松島湾側がクロス）