10/01/07 01:42:40 KbaGYzz80
>>739
今後は減るとはいえ、７００Ｂの離脱はたぶん２０１６年ごろからだけど、７００Ｃの中期車（Ｃ２５以降）と比べたら走行距離が長いと思われる。
（「ひかり優先ダイヤ」だったころの７００Ｂの運用は東海道・山陽直通ひかりのみだった。品川駅が開業し「のぞみ優先ダイヤ」に以降後、東海道・山陽直通のぞみにも充当された）
５００系と比べたら、酷使されてないように思える。
10/01/07 01:42:40 KbaGYzz80
>>739
今後は減るとはいえ、７００Ｂの離脱はたぶん２０１６年ごろからだけど、７００Ｃの中期車（Ｃ２５以降）と比べたら走行距離が長いと思われる。
（「ひかり優先ダイヤ」だったころの７００Ｂの運用は東海道・山陽直通ひかりのみだった。品川駅が開業し「のぞみ優先ダイヤ」に以降後、東海道・山陽直通のぞみにも充当された）
５００系と比べたら、酷使されてないように思える。