09/12/19 00:00:10 jhCiy18+0
>>61
その可能性もありそうだけど、そんなの数往復程度なら養成する人材を増やすくらいで対応するんじゃないかな？
ダイヤ改正案だって、事業者は6ヶ月前くらいからわかっているだろうし
車両がだぶついている方がかなりもったいないと思うけど…
定期東海道山陽直通のぞみのN700系化で、Bが大量に余るからってので、
Bを不定期レールスターに入れ、Eをこだまに…って事はありえるかもしれんが、
東海道区間で使うBの数を、N700の持分が少ない酉は増やしてくるだろうから、
これはあっても1本程度だろうしな