09/12/28 08:55:37 fk0U1lHh0
70キロしか出せない回送線、本線からの分岐点から東京駅までの複々線化なんてやったら、殆ど別線でつくったほうがよいくらいだな
所要時間だって結構かかりそうだが…
東海道新幹線を東京からスイッチバックで乗り入れられ、東北新幹線も乗り入れられる新幹線規格で
完全別線で作った方が良くないか？
リニアまでの所要時間短縮は厳しくとも、既存の新幹線と乗り入れが出来るというだけでも検討価値はあるとは思うが
09/12/28 08:55:37 fk0U1lHh0
70キロしか出せない回送線、本線からの分岐点から東京駅までの複々線化なんてやったら、殆ど別線でつくったほうがよいくらいだな
所要時間だって結構かかりそうだが…
東海道新幹線を東京からスイッチバックで乗り入れられ、東北新幹線も乗り入れられる新幹線規格で
完全別線で作った方が良くないか？
リニアまでの所要時間短縮は厳しくとも、既存の新幹線と乗り入れが出来るというだけでも検討価値はあるとは思うが