10/01/19 17:39:45 4FLfS/+Z0
>>404
新幹線のテクノロジーの最新刊にE5系はS-TIMSとかいう新しい管理システム使ってるからE3系側に改造が必要とか書いてあった。
ただあの本の情報かなりいい加減だから真偽は知らん(ファス保存のデマ流したのもあそこ。しかも「ストリームラインのE954-8」とか言ってたし)
E3系1000番台の275km/h化改造って結局どうなるんだろう。L53についてはこないだ入場してた時に対応工事してたのかもしれんし。
10/01/19 17:39:45 4FLfS/+Z0
>>404
新幹線のテクノロジーの最新刊にE5系はS-TIMSとかいう新しい管理システム使ってるからE3系側に改造が必要とか書いてあった。
ただあの本の情報かなりいい加減だから真偽は知らん(ファス保存のデマ流したのもあそこ。しかも「ストリームラインのE954-8」とか言ってたし)
E3系1000番台の275km/h化改造って結局どうなるんだろう。L53についてはこないだ入場してた時に対応工事してたのかもしれんし。