10/02/27 12:35:51 EYwAHk7r0
>>713
今見たらにわかに信じられないでしょうね。
実は東海道線は2面3線になる予定だったんだよね。
3番線が上り本線、4番線が上下両方向の退避線、5番線が下り本線。
いわゆる「国鉄型」配線なわけ。
金山駅の東海道線ホームの階段が、3番線側に大きくずれているのは、元の構想の名残。
もちろん現在の下り線の位置では無理だけどね。あれは現在の計画になってから引きなおされた。
10/02/27 12:35:51 EYwAHk7r0
>>713
今見たらにわかに信じられないでしょうね。
実は東海道線は2面3線になる予定だったんだよね。
3番線が上り本線、4番線が上下両方向の退避線、5番線が下り本線。
いわゆる「国鉄型」配線なわけ。
金山駅の東海道線ホームの階段が、3番線側に大きくずれているのは、元の構想の名残。
もちろん現在の下り線の位置では無理だけどね。あれは現在の計画になってから引きなおされた。