阪神電鉄車両・運用スレッド  4 両ジェットカーat RAIL
阪神電鉄車両・運用スレッド  4 両ジェットカー - 暇つぶし2ch750:名無し野電車区
10/07/18 17:35:05 3xJUnz4ZO
5314 今津17:24の梅田行
あと2212が須磨特に入ってた

751:名無し野電車区
10/07/18 22:27:05 ACbRRmPA0
取り敢えず今日の
2207=急行
2211=朝9時前の段階では山電東須磨車庫待機~須磨浦特急
1201=8連1本目基本~三宮直通最終
1202=三宮1813快急基本(尼から1605+1606+1202)
↑明日は( )の組み合わせで奈良816快急からスタート
9201=尼610~東生駒720~尼837東花普~三宮1849快急基本(尼から1608+1609+9201)
↑明日は( )の組み合わせで三宮直通初発に充当

因みに明日の8連2本目は1609+1201に内定。

752:名無し野電車区
10/07/19 20:25:59 xGtKS6O6O
なんでこんな時間に青木1番線に8000系が回送表示で停まってるんだろ

753:名無し野電車区
10/07/19 20:50:06 vwKWaXvW0
>>752
甲子園

754:名無し野電車区
10/07/19 21:25:21 qX0EkZtM0
三宮初発快急~5031こと三宮1925快急基本=1604+1607+9207
(組み合わせは5031の尼以遠)
流れからして昨日は銀直本スジに入っていたようだ。

755:名無し野電車区
10/07/19 21:40:30 xGtKS6O6O
>>753
すまん、ボケてた。
きょう、デーゲームだと思い込んでた。

756:名無し野電車区
10/07/20 01:43:49 Jx9+MpK50
今日デーゲームなんてしたら選手死にます。

757:名無し野電車区
10/07/20 03:57:24 GAi6oYvH0
>>749 となると阪神車の直特運用が増えるから、やはり2000系の置き換えは9350系(?)になるのかも。
その方が1000/8000/9000系のロング車よりクロス車の割合を上げられるからな

758:名無し野電車区
10/07/20 12:45:15 4t2VKSh+0
>>757
別にクロス車の割合上げんでも。
8000系の改造車でも最近のは中間車の2両だけになってるし。
2000系の置き換えは単純に1000系の増備じゃないの。

759:名無し野電車区
10/07/20 20:27:09 iS9uEKXx0
>>758
近鉄直通運用のことを考えると現状下では
1212/1213放り込んで終わりの方が最も簡単な解かと。

760:名無し野電車区
10/07/22 21:24:22 qZjLkcB10
保守

761:名無し野電車区
10/07/22 21:58:18 HxV5tMlU0
5550が おかのうえに あらわれた!

762:名無し野電車区
10/07/22 22:11:39 qWSMzCab0
どこ?

763:名無し野電車区
10/07/24 10:57:19 O6As9fgE0
8523-梅田10:30須磨特
2207-急行スジ
銀直-1204
梅田10:21普-5143+5313
石屋川留置-1207,8129,8237,9505
9207,2211は尼にいる
また最近、腰掛をベッド状態で寝てる迷惑旅客おるな・・。
スマンがあげとく。

764:名無し野電車区
10/07/24 14:08:07 73ouO6eJO
須磨浦公園に8523。
順調に流れてるかな?

765:名無し野電車区
10/07/24 22:53:21 BYpUtSKLO
8523Fのリアルはにわっくっぷりは最強w

766:名無し野電車区
10/07/25 09:44:22 RNWxoboOO
銀直 1201
東須磨9:32始発特急梅田 2207

767:名無し野電車区
10/07/29 13:23:17 mD3Zzp+i0
←梅田
7968(検査出)+7966(伴車)、今尼出庫試運転
いつものスジ、あげとく

768:名無し野電車区
10/07/30 12:21:18 O+ZnoqY70
1601+1602+1603--本線試運転
9207-このまま順調ならば、明日の銀直確定
あげとく


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