10/02/15 10:54:19 kzXYEBMU0
>>751
長野ルートの定期運用に重量がありブレーキ強化改造の出来ないE4が
使えないから高崎での分割併合だと輸送力不足が起こる。
たにがわはE4の16連じゃないとどうにもならんぞ。
10/02/15 10:54:19 kzXYEBMU0
>>751
長野ルートの定期運用に重量がありブレーキ強化改造の出来ないE4が
使えないから高崎での分割併合だと輸送力不足が起こる。
たにがわはE4の16連じゃないとどうにもならんぞ。
10/02/15 10:54:19 kzXYEBMU0
>>751
長野ルートの定期運用に重量がありブレーキ強化改造の出来ないE4が
使えないから高崎での分割併合だと輸送力不足が起こる。
たにがわはE4の16連じゃないとどうにもならんぞ。