10/01/31 09:39:31 cqOmCQag0
>>962
最強と昇進は同一とは考えにくいだろ
965:名無し野電車区
10/01/31 09:48:47 cqOmCQag0
>>964を細かくすると
昇進は高崎・宇都宮～大宮～赤羽～新宿～大崎～横浜～大船～小田原・逗子
最強は川越～大宮～武蔵浦和～赤羽～新宿～大崎～新木場
だから統合はあきらかに無い
966:名無し野電車区
10/01/31 09:55:18 MuP/eGb4P
＞北総スレとの統合
>>566、>>572-588あたりでも触れられていたが、
開業後に人が増えて荒れるんじゃないか、みたいな意見もあったな。
967:名無し野電車区
10/01/31 11:06:19 dEt3D0ef0
>>957
2番でいいと思う。ただ問題は統合するタイミング。
同じ話が>>99-100あたりでも出てるしな。
968:954
10/01/31 11:09:45 gYLlOU/D0
>>959
Wiki臭くなってすまなかった。
しかし、次スレのスレタイにあれもこれもとに詰め込むのは、どうかと思っただけ。
上野～成田空港のスカイアクセス全体で良いと思う。本スレと被るけど。
北総は今後も別系統として運行されるわけだし。
変に区切ると、それはスレチ！って始まりそうだし、過疎スレになりかねんし。
スレタイに入れるとすれば、プロジェクト名の「成田新高速鉄道」と、「成田スカイアクセス」かな。
969:名無し野電車区
10/01/31 11:47:02 cqOmCQag0
>>967
Part33を立てる→テンプレの最後にPart32への誘導リンクを付け加える→32が埋まったら、33へ移動
>>968
別系統では無かろう
970:名無し野電車区
10/01/31 11:49:31 6aqtlj0w0
俺は>>957の3だな。
北総利用者の一住人から見れば、スレは分けて欲しい。
案外話が合わないし。
開業後しばらく経って、内容が同じならば合流すればいいんじゃね？
971:名無し野電車区
10/01/31 12:03:30 s7f6nfGVO
もういっそ開業後の落ち着いた段階で京成本スレに北総スレと空港線(現新高速)スレが合流でもいいような気がせんでもない
運行体系的には切っても切れない関係だし
972:名無し野電車区
10/01/31 12:37:41 ZMel+qulO
スレの寿命から言って北総との統合は時期尚早だろ。開通もしてないスカイアクセスと北総を同スレで語るのは変だし。開通までスレはもたないだろうし。
973:名無し野電車区
10/01/31 12:51:57 6agV0bX/0
統合しないとして、スレタイをどうするか。
無理矢理いろんな要素を詰め込むと
京成成田ｽｶｲｱｸｾｽ(成田空港線/仮称成田新高速)part21
これで半角48文字分で制限ぎりぎりのはず。
（あくまで一例ね。）
974:名無し野電車区
10/01/31 12:54:03 eDGI7aYd0
partを消してすっきりさせたら？
成田ｽｶｲｱｸｾｽ(京成成田空港線/旧称成田新高速)21
975:名無し野電車区
10/01/31 12:57:34 Iu7r/PcE0
【京成】成田スカイアクセス#21【成田新高速】
見たいな感じでいいじゃん
976:名無し野電車区
10/01/31 12:59:17 ZMel+qulO
旧称とか仮称もいらないんじゃない？
旧称つけるなら成田新高速＋鉄道の方がいいと思う。
977:名無し野電車区
10/01/31 13:00:12 ZMel+qulO
>>975
正式名称がないじゃん
978:名無し野電車区
10/01/31 13:02:52 6f899K+U0
成田ｽｶｲｱｸｾｽ(京成成田空港線/成田新高速鉄道)21
979:名無し野電車区
10/01/31 13:04:27 cqOmCQag0
京成成田空港線（成田スカイアクセス） Part21
旧称って、必要なのか？
980:名無し野電車区
10/01/31 13:06:27 2fvCOzGn0
いずれは北総スレと統合だけど初乗り組が落ち着くぐらいまでスレは別にするに1票
981:名無し野電車区
10/01/31 13:11:04 vNpc875+0
>>980
印旛日本医大から先は京成線として開業する
運行主体も京成
乗務員も京成
車両も京成
京成スレに統合するのが筋だと思うけどね。
982:名無し野電車区
10/01/31 13:28:26 cqOmCQag0
で、次のスレタイどうすんの？
983:名無し野電車区
10/01/31 13:32:06 Iu7r/PcE0
成田スカイアクセス(成田新高速/京成成田空港線) 21
984:名無し野電車区
10/01/31 13:33:04 cqOmCQag0
>>983
字数制限越えてる気が
985:名無し野電車区
10/01/31 13:34:33 Iu7r/PcE0
>>984
ぴったり半角48だよ
986:名無し野電車区
10/01/31 13:47:17 Y+mu0vqD0
>>983
これが収まりいいような気がする
テンプレは改定したほうがいいのでは？
987:名無し野電車区
10/01/31 13:53:29 Ox4Vdj510
問題はアクセスが上野という東京の辺鄙な場所にあることか？
せめて東京や新宿から36分ならNEXを廃止に追い込めるのに。
988:名無し野電車区
10/01/31 14:01:10 cqOmCQag0
>>986
>>1の京成成田新高速鉄道線リンクの差し替えだけでよいと思う
989:名無し野電車区
10/01/31 14:03:24 pk2wDizk0
東京駅や新宿駅近辺に住んでいる人は少ないので、
8線が集まるターミナルの上野はさほど悪くない。
問題は京成上野駅～上野駅の連絡の拙さ。
このへんは東京や新宿に新たに駅を作っても
同様になると思われ。
990:名無し野電車区
10/01/31 14:25:02 cqOmCQag0
次スレ挑戦してくる
991:名無し野電車区
10/01/31 14:34:07 cqOmCQag0
次スレ
成田スカイアクセス(成田新高速/京成成田空港線) 21
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
そういえば、俺このスレも立てたような…
992:名無し野電車区
10/01/31 14:38:51 ybHDwal30
>>991
住民の合意も無しに何勝手に次スレ立ててんだよゆとり
993:名無し野電車区
10/01/31 14:41:02 QNjcSJUO0
>>991
乙
994:名無し野電車区
10/01/31 14:41:20 cqOmCQag0
>>992
単発のくせに
995:名無し野電車区
10/01/31 14:44:04 6aqtlj0w0
>>991
ありがとう。おつかれさま。>>992は無視しとけ。
996:名無し野電車区
10/01/31 14:48:03 Y+mu0vqD0
7月開通か
後半年 ダイヤ発表はいつごろかねぇ…
997:名無し野電車区
10/01/31 14:59:02 GN4JJjpF0
東京出桜が散る頃じゃない？
998:名無し野電車区
10/01/31 15:19:51 121eBTl60
>>991
乙
これが一番おさまりいい。
999:名無し野電車区
10/01/31 15:30:38 n+fgui0e0
うめ
1000:名無し野電車区
10/01/31 15:31:04 pk2wDizk0
1000なら終日20分ヘッド
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