10/03/15 20:39:46 QgggvEUuP
>>879
F-15はこれまでの慣例から言うとF403につけられるはずだから、F-16でない？
882:名無し野電車区
10/03/15 21:45:45 OZVHtYcf0
>>881
IDがG-03編成乙
883:名無し野電車区
10/03/15 22:27:14 Bvpl8DOZ0
>>878
厳しいな…
2日に1度103系という周期と見ていいのかな
884:名無し野電車区
10/03/15 23:00:00 eoP2lEsQ0
103系充当可能列車の運用がなんとなく分かってきたかもしれない
1.広-（回送）-安浦-1927M-735M-可部-740M-広島-543M-岩国-642M-広-653M-広島-
5646M-広-663M-795M-可部-820M-5968M-糸崎
2.糸崎-931M-広島-3930M-呉-3931M-広島-5626M-広-5643M-広島-5642M-広-657M-5477M-岩国-
662M-広-669M-広島-1972M-竹原
3.竹原-5923M-2623M-五日市-2624M-広島（この間不明）広島-3793M-緑井-3786M-670M-広
こうかな？違ってたらスマソ。3番目の運用の2624M広島着後からが分からない。
この通り3運用ならば、3日に1回ということになるが・・・
おとといは2にB-09、昨日は2にF-10、今日は1にF-16が入っていた。
上の運用が合ってるなら、おとといの2は今日の1になるはずなので、変更されたか？
885:名無し野電車区
10/03/15 23:39:09 p3xTs0p40
>>883
どの編成があの組に入ってるか把握して無いから何とも言えないね
E-07とB-09が入ってるのは確認したけど・・・
今日、広転の研修庫にF-15が入って何か作業してた
方向幕の交換・車内吊りの掲示かな？
もうすぐF-15も運用に就くと思うよ
E-07って検査期限が近かったと思うわ
886:名無し野電車区
10/03/15 23:41:22 QgggvEUuP
元ヒネF403（F-15？）がヒロのB-08がいた位置にいる。
これと交換のかたちでB-08離脱？
しかし、なんでF-04動かしたがらないのかがよく解らん。
>>884
乙。見事に改正前と全然変わっていて予想が難しいな・・・
で、もみじさんとこの見たままより
今日のB-09
785M→790M→793M→798M→3789M→3784M
この103系充当可能な3運用、併結ないことからして改正前の121-122的な役割を持ってるのかね？
運用数なんだが、113系はF-01~03、05～14、16で改正前に比べて+２
で、>>884の運用にだいたい2本入ってることと予備が一本はあることを考えると、113固定運用は11なのか？
887:名無し野電車区
10/03/15 23:42:50 i6OJBVx30
103系Tc233～Tc234の前回の検査はたしか19-11
888:名無し野電車区
10/03/16 12:39:51 +ynGtdNO0
>>887
19-11の検査はB-09だったろ
103系Tc233～Tc234の前回の検査は15-11あたりだったと思う
岡山から広島に来る前に網干で受けてそのままだったと思う
889:名無し野電車区
10/03/16 12:50:45 nWcBjpgD0
>>888
検査は最大4年の間に一回受ける
Tc233～Tc234は全検15-11、要検19-11かな
890:名無し野電車区
10/03/16 18:01:26 +ynGtdNO0
E-07の要検とB-09の全検出場の時期は近かったんだな
かなり前に下関に疎開したB-12はどうなったんだ？
幡生に取り込まれたって話も聞いたんだが・・・
891:名無し野電車区
10/03/16 21:52:21 b1bGUSpxP
ヒロのF403に幕がはいった模様。そろそろ動く？
892:名無し野電車区
10/03/16 22:05:45 hLoTe8JF0
なぜＦ－０４は動かない！？
893:名無し野電車区
10/03/16 22:13:39 gArBXo6B0
昨日幡生でウグイスが解体されていたらしい
894:名無し野電車区
10/03/16 22:23:45 LNMHljuD0
>>890
B-12は幡生内。部品鳥はまだ。
岡山のウグイス解体後に解体される模様。
895:名無し野電車区
10/03/17 19:16:58 nXXgSt7CO
F403改めF-15が運用入り
896:名無し野電車区
10/03/18 01:07:22 SzUYFsb0P
>>894
結局解体なら、なんで今まで置いて置いたんだろう？
>>895
押し出しでB-09離脱みたいね
897:名無し野電車区
10/03/18 15:22:45 9RzofpzQ0
まだB-09残ってたのかｗ
898:名無し野電車区
10/03/18 16:55:03 9iuK52bwO
差し替えが多くて掴みにくかったけど、103系充当可能列車の運用は>>884で多分合ってるな。
今日の時点でE-07、F-15、F-16が入ってる。
899:名無し野電車区
10/03/18 22:32:10 SzUYFsb0P
広転のスペース的にはB-09が幡生へ行かないとF-04持ってこれないかな？
900:名無し野電車区
10/03/19 04:21:23 SjhokcoD0
>>898
しかしE07離脱も時間の問題臭いな
901:名無し野電車区
10/03/20 03:22:05 4B95nD0W0
オカF2が吹田工初の単色出場
ついでに岡山にも末期色がorz
902:名無し野電車区
10/03/20 12:57:18 q4t/wkMR0
>>901
形式番号が新ゴで、床下機器が黒色かな？
それなら廣島と判別がつくな。
903:名無し野電車区
10/03/20 17:35:15 WgQLaCGj0
>>900
今日、可部線に入線しましたよ
904:もみじ
10/03/20 17:43:20 MEwRS9zR0
久しぶりに書き込みます。もみじです。
(…たまに名無しで書き込んだりもしてますがw)
このスレの皆様は既にご存知かと思いますが、
広島地区の運用解析を私のサイトで実施しております。
113系と103系をまずは繋げてみたのですが、
「103系BE編成と113系F編成の共通運用が4本、113系F編成の固定運用が11本」となりました。
103系充当可能列車の運用(103系と113系の共通運用)は、
4日サイクルで回っていると思うのですが、どうでしょう？ (19日時点充当編成…E07・F12・F15・F16)
あと、まだ全部の運用を解析していないのでなんとも言えませんが、
103系と113系の共通運用は、113系が全部揃うまでの暫定的な予備運用扱いとして、
実質的には予備運用(121-122運用)は今回の改正で消滅したのかな。
905:名無し野電車区
10/03/20 17:58:23 sI+3sr+o0
>>904
末期色掲示板管理人さん乙ですｗ
B7・B8は既に離脱したのでしょうか。B－8は幡生遺棄？
906:名無し野電車区
10/03/20 18:02:42 +eeEFLc4O
>>904
乙です。恐らく121－122の役割はその103充当可能４運用が担っているのでは？
907:名無し野電車区
10/03/20 19:16:43 dIIUSMH50
>>904
大変乙です。
自分は>>884の予想をした者ですが、4運用だったのですね。
あれを書いた後、あの予想だと合わないと思っていましたから・・・
ちなみに（向こうの板に書きましたが）改正前では122運用だった呉線下り最終は
105系2両の運用になりましたね。
908:名無し野電車区
10/03/20 21:39:27 9w1sCzskP
F編成ニート運用増えた？
909:名無し野電車区
10/03/20 22:14:28 tdcrIlBu0
>>907
呉線の下りはダイ改前から105系ワンマンだったが何か？
その前は103系Ｄ編成だった
910:名無し野電車区
10/03/20 22:17:30 tdcrIlBu0
>>908
F編成は日によっては広転に12編成分の運用が集結する時間帯があるなw
F編成以外にもニート編成は相当増えてるぞ
911:907
10/03/20 22:51:38 dIIUSMH50
>>909
分かりづらくてスマソ
呉以西での最終（677M）のことです。
改正前からの105系ワンマンは三原～呉の173Mですね。
912:名無し野電車区
10/03/20 23:36:04 yKrpaUSB0
そうだ、
ドクターイエローだと思うことにしよう。
無理かorz
913:名無し野電車区
10/03/21 00:18:03 CGBDz+IT0
終末期医療だなｗ
914:名無し野電車区
10/03/21 00:27:12 6iA4HhUc0
医者も患者も末期色じゃ、そりゃ終末期だわな・・・
915:名無し野電車区
10/03/21 00:49:07 BiabpO9I0
117系の台車は115系に流用可能？
かつてのEF58のようにパンタを下枠交差型にして更なる嘘タイプを
916:名無し野電車区
10/03/21 01:01:46 Y1O4er/B0
>915
心皿付近の構造が全く異なるからダメ。
917:名無し野電車区
10/03/21 01:14:18 udW5poLn0
>>915
いまさら三十路の車両にそんな手を加える値打ちが無い
918:名無し野電車区
10/03/21 08:36:40 yxD7I4+YO
>>915
117→空気バネ
115→軸バネ
で明らか無理が…
919:名無し野電車区
10/03/21 09:46:08 uTr4BSNP0
>>918
117系が履いてるDT32/TR69も軸バネはコイルバネなんだが・・・と釣られておいたほうがいいんだろうか
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
115系が履いてるDT21/TR64系とは車体との接続方式が異なっていて、台車はもとより
車体台枠側の構造も異なるので相互の振り替えが困難ということであって、
枕バネに空気バネを使用しているかコイルバネを使用しているかは大きな問題ではない
920:名無し野電車区
10/03/21 11:04:23 l3jagfUh0
>>915
模型なら可能、但し同一メーカー製に限るw
921:名無し野電車区
10/03/21 12:47:44 yxD7I4+YO
>>919
あ～そういう事だったのねｗｗ
922:名無し野電車区
10/03/22 01:10:58 tZkoJcG9P
B-07、08：幡生送り
B-09：離脱（広転留置）
E-07：稼働
これでおｋ？
B-09幡生送り→F-04セキから広島へ→E-07離脱っつう流れかな？
923:名無し野電車区
10/03/22 02:43:58 6oCj+Mym0
B-09はすでに幡生行き
924:名無し野電車区
10/03/23 17:45:06 u9VkhkIh0
末期色になったオカF2は今日本線試運転
岡山スレで上郡で末期色の117の目撃情報が上がってるけど、まさか・・・
925:名無し野電車区
10/03/23 18:53:32 ZI57RSB00
>>924
本線試運転の後、回9345Mで回送されたのでは？
926:名無し野電車区
10/03/23 18:55:35 ZI57RSB00
↑勘違いです。スマソ。
927:名無し野電車区
10/03/23 20:24:25 KiUm6I2y0
117初のいけｒｙ…地域色はオカE5
928:名無し野電車区
10/03/24 01:37:05 KOu7tTg30
22日の見たままだが
E-07→543M
F-07＋F-01の8両→645M
F-15→5642M
視覚公害L-21→5627M
同視覚公害N-05→ﾋﾛ昼寝→362Mで覚醒
同視覚公害K?編成→昼の時点でﾋﾛの家の中で引きこもり
間違ってたらｽﾏｿ
929:名無し野電車区
10/03/24 01:40:19 nERiNftt0
視覚公害てｗ
まぁ色彩公害だが
930:名無し野電車区
10/03/25 13:15:11 CgloJQ9h0
>>902
117系E5の車番フォントは広島と同じ国鉄フォントだが床下は灰ではなく黒。
岡山車と広島下関車の識別は床下機器の色で合ってるみたいだな
931:名無し野電車区
10/03/25 13:27:05 RcOhAXRtO
>>930
足回りが唯一の識別点だろうが、やはり岡山車もすぐに廣島転用しやすくする意図がミエミエだよな。
932:名無し野電車区
10/03/25 13:29:19 zqSde9iJP
>>931
結果的に転用しやすくなっただけで、それが主目的ではないだろ
つか117は広島も最低限しか受け入れないだろうって
933:名無し野電車区
10/03/25 14:28:44 KY8kt9FV0
117は岩国―下関とかで運用しないのかね。食パンとかで十分ってことか？
L編成の山口県内の運用を昼寝ばっかしてる117を叩き起こしてやらせて
広島周辺でL編成運用増やしたらいいんじゃないかと思ったりする。
934:名無し野電車区
10/03/25 18:30:50 Sog44vII0
>>933
新広転&岩国支社境新設
これからだな
935:名無し野電車区
10/03/25 20:32:45 v7M50g5M0
送り込み運用のため現状では岩国分断不可
岩国駅裏の駐車場を立体にするとか広や糸崎を活用するとかして
増やせばいいのにな
936:名無し野電車区
10/03/25 20:46:47 RcOhAXRtO
>>932
117だけの話じゃないよ。
岡山に新快速が乗り入れたり、新車が入ったりすれば115だって廣島送りじゃないか？
937:名無し野電車区
10/03/25 20:54:33 d796ysuR0
T編成単独運用を新山口以西に集中させて逆に117系の運用区間を徳山ぐらいまで拡大すればいいのにな。
新山口以東のT編成単独列車は日中でも結構な乗車率になってるし、新山口以西の日中は下関市内区間ぐらいしか混まないので。
938:名無し野電車区
10/03/25 21:30:56 +rqlR0y20
F-16って運用入ってる？
939:名無し野電車区
10/03/25 21:55:12 nTFgnAlM0
>931
>936
岡山はアーバンから近いからいずれ何らかの動きがありそうだな。
というか岡山(米子や福知山もだが)よりも廣島の方が地位が低いのかorz
940:名無し野電車区
10/03/25 21:56:16 RcOhAXRtO
>>937
廣島死者在来線でキハ120に次ぐ新車である117は大事に使わないとｗ
941:名無し野電車区
10/03/25 22:07:18 vZmZTpvM0
本当のことだったんだ…
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
942:名無し野電車区
10/03/25 22:44:46 U5B+Kx3H0
今度は西武101か。
943:名無し野電車区
10/03/25 23:05:41 VG2U9G/XO
>>935
来年か再来年から始まる岩国駅橋上化工事で何かが…
944:名無し野電車区
10/03/25 23:17:17 VY1xv+xs0
>>941
わざわざ「コラじゃない」と付記するのが末期色ニュースの特徴
945:名無し野電車区
10/03/25 23:35:27 p3tJfu0A0
>>943
一時的に閉鎖する乗り場が出るから岩国折り返しが一時的に消滅したりして。
946:名無し野電車区
10/03/26 00:29:22 RmcrlooU0
国鉄車輌のままでいいけど塗装だけはマトモな物にして欲しい。
瀬戸内色と末期色の差なんてラインのカッティングシートだけじゃないか・・・
947:名無し野電車区
10/03/26 10:05:34 GcqelfqG0 BE:39237337-2BP(0)
>>941
これは勘弁して欲しいな～ アイライン無いと黄色い鬼の面みたいじゃん
948:名無し野電車区
10/03/26 17:15:58 usQb6eVR0
赤鬼・青鬼・末期鬼！！
人に不幸をもたらす悪魔です。
末期鬼は見たら地獄逝き。
949:名無し野電車区
10/03/26 18:29:54 W53JHCvc0
>>948
じゃあもう俺は地獄逝きかwww
950:名無し野電車区
10/03/26 19:21:26 hunPjwdI0
行き先は岡山は姫路か知らないが、地獄の果てまで立って行け。末期色でw
951:名無し野電車区
10/03/26 19:50:58 93jhpY7J0
吹田工場謹製の105系F2編成はまだ見た事がない。
952:名無し野電車区
10/03/26 19:55:42 6D/YwVdl0
>>945
すべて大野浦止めで工事完了してもそのまま
あれ、別にそれでもいい気がしてきた。むしろ大野浦か宮島口、五日市止を増やして欲しいぐらいだ。
953:名無し野電車区
10/03/26 21:08:19 +yQLKgyB0
>>948
別にそれぞれ並ぶこと無いんだからいいだろｗ
並んだらそれこそ学会カラーで嫌になるが
954:名無し野電車区
10/03/26 23:48:24 NFty2SaD0
結局今週はカフェオレF-04は来なかったな。
まあ来週には来るかもしれんし、E-07の岩国逝き快速の充当も明日で最後になるんかね。
955:名無し野電車区
10/03/27 01:09:26 r/5F6cjGO
B-9が広転にいる。
956:名無し野電車区
10/03/27 02:39:23 0kl2g21Q0
>>923で幡生送りとあるけど、帰ってきたの？
カフェオレの運用入りはまだ先になるのか？
957:名無し野電車区
10/03/27 10:51:37 tQ3Y1fc40
105系F2編成は、床下が黒色で、車号がモリサワ新ゴB（酉フォント）だった。
どうやら岡山支社（及び吹田工場）は、30Nと40Nでは、末期色でも酉フォントを使うみたいだな。
958:名無し野電車区
10/03/27 12:20:48 4PAD0C2Y0
E-07、今日は快速運用の日だな。
呉線快速1.5往復と17:30発本線快速に充当。
959:名無し野電車区
10/03/27 19:07:12 vjKNanfF0
岡山でも後藤で改造されたG編成は国鉄フォントだったな。
960:名無し野電車区
10/03/28 11:42:54 ZB90qdah0
>>959
確かGヘセの後藤改造車は国鉄フォントと新ゴのと２通りあった。
その後の30Nからは後藤・吹田・下関ともに完全に新ゴになっていたな。
961:名無し野電車区
10/03/28 12:26:24 qD54LimS0
国鉄フォントの方がいい
酉フォントは見にくい
962:名無し野電車区
10/03/28 22:22:18 6Wi6YLJF0
今更だが、結局F-13のスカートの「113」表記って何の意味があったんだろう？
963:名無し野電車区
10/03/28 22:34:06 9hZlpB6sO
>>962
今日思った。
多分、乗務員が115系と113系かを見分ける為だと思う。
まぁ俺は編成番号で見分けるけどねｗ
964:名無し野電車区
10/03/28 22:39:17 Rc3mI8Wd0
>>959
>>960
岡山の40N車で後藤での改造当時に国鉄フォントだったのはA02、A10(下関
側クハは115-219）、D01、D06、D13、G01(改造当時はD03)、G04(改造当時は
D15)。改造後の最初の工場入場時に現行のフォントに変更。
965:名無し野電車区
10/03/29 14:01:51 2ezsPVttO
B-09が広転の奥へ移動、同位置にいたF-16が通常の電留線へ
966:名無し野電車区
10/03/29 22:29:22 2ZHl2RS+0
Lヘセの車端部の長細い戸袋窓にまで広告シールが貼られてる。
あの位置に広告貼ってるの初めて見た。
967:名無し野電車区
10/03/29 23:56:14 nptXagde0
次スレマダー？
968:名無し野電車区
10/03/30 01:36:36 2Oq6qw3z0
ここまでくるとゲテモノすぎて何の電車なのかわからんな
今まではリニューアル色で「115系なんだな」と思ったが
URLﾘﾝｸ(8927.teacup.com)
969:名無し野電車区
10/03/30 08:34:30 u5Jn3MoC0
岡山で食パン型(D編成)の末期色が出たと聞いて飛んできました
970:名無し野電車区
10/03/30 09:41:41 4nJJ9tXm0
食パンにカビ
971:名無し野電車区
10/03/30 11:52:31 fezhG9E+0
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
これは強烈だな
わざと選んだのかもなｗ
972:クハ１０３－８２１
10/03/30 12:12:43 7z7Cb7ft0
午前１１：４５頃
Ｈ２１廃車回送？確認
（廿日市にて）
973:名無し野電車区
10/03/30 12:17:37 B+4TCjv20
>>971
う～～ん………orz
974:名無し野電車区
10/03/30 12:58:56 HaiuP1uU0
次スレ立てて来ましたよ
山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part8
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
975:名無し野電車区
10/03/30 13:46:54 /lqIBu1G0
>>974
乙！！
976:名無し野電車区
10/03/30 14:46:32 Y8FBEdlD0
オカG編成の103系顔の方なら末期色は似合うかもしれないな。
977:名無し野電車区
10/03/30 16:54:11 12OKB1tN0
>>974おつぬるぽ！！
978:名無し野電車区
10/03/30 19:44:35 qQS8JP3d0
>>977
ガッ
979:名無し野電車区
10/03/30 22:00:33 HxGWF3jo0
>>969-971
オカ時代、一緒に編成組んでたｾｷC-24のTc1151は対面したら
驚くだろうね。Tc1151は西の115系最後のリニューアル施工車と運命別れたな。
某板によると下関に長いこと留置されてたF-04が何時の間にか幡生で
検査受けて構内試運転した模様。
画像見る限りでは色はカフェのままで電気連結器は撤去されてるようだが、Tcの番号は
入場前と同じみたいな書きこみだったが、改番してないと2500・2600番台
の意味がないような気が・・・
980:名無し野電車区
10/03/30 23:41:28 p89ZedwXP
>>979
なんで改正後も一本だけ103動かしてるのかと思っていたら、F-04入場してたのか。
画像見た感じ要検みたいだけど、流石にカフェや湘南と言った広島地区以外の色は全検要検問わず
末期に変えると思っていたのだが、そうでもないのかね。
なんか「塗装代の削減」を逆手にとって支社側が末期化を遅らせているようにも見える
981:名無し野電車区
10/03/30 23:48:12 hyX2FFRV0
>>980
末期色実施と同時？に要検での再塗装がなくなってる
末期色化完了まで8年かかるのもそのため
982:名無し野電車区
10/03/31 02:22:58 wRY/NuKu0
>>981
アーバン圏内の車両では去年の9月から要検での再塗装が省略されるようになっている
983:名無し野電車区
10/03/31 13:39:36 Pq9ajGe/0
>>974
乙
984:名無し野電車区
10/03/31 18:57:54 HIEiDnq/O
>>971
105と違って似合わないｗ
985:名無し野電車区
10/03/31 19:19:26 WlQoYRMp0
>>984
105みたいに前面窓周りを黒くしてしまえば通常顔よりはマシになるんだがな。
986:名無し野電車区
10/03/31 19:43:17 mp2N/1lci
ume
987:名無し野電車区
10/03/31 21:56:38 Do+1AF5uP
某所に鮮明な画像が上がってた
URLﾘﾝｸ(userimg.teacup.com)
カフェオレで灰色床下ってなんか違和感
988:名無し野電車区
10/03/31 21:59:46 Do+1AF5uP
それと、タイフォンがお椀からスリットになってるが、転属時にはお椀だったのを確認済み。
1月初旬にセキへ観察へ行った時にはスリットになっていたから、8月～１月のセキ留置の間に
変更されたことになるが、なぜに？
989:名無し野電車区
10/03/31 22:18:38 dkk8YFWv0
お椀は雪が入り込むのを防止するために、スリットの前にかぶせてあったもののハズ。
山陽線なら、そんなに雪は降らないから、不要ってことじゃね。
お椀を外すと、そのままスリットが見えるようになるということ。
990:名無し野電車区
10/03/31 22:50:06 V219h0U10
>>987
何だろ、この、人を不安にさせる何か・・・
991:名無し野電車区
10/04/01 00:20:11 lNZiVWSw0
F-04、今日にも運用入りか?
992:名無し野電車区
10/04/01 01:51:27 Pr4YS1jy0
次スレ予告
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
993:名無し野電車区
10/04/01 09:13:05 Mh/dDeuu0
>>992
乙！
994:名無し野電車区
10/04/01 13:47:01 0dmiwToqO
へ？もうF-04広島来てんの？
995:名無し野電車区
10/04/01 14:57:36 Mh/dDeuu0
見てみたいw
996:名無し野電車区
10/04/01 21:36:06 7rZTflWGO
切妻の先頭車末期色って何か不気味ｗ
997:名無し野電車区
10/04/01 22:32:16 GIIwKejf0
もうすぐ 1000
998:名無し野電車区
10/04/01 22:59:33 R5lQLoTy0
もうすぐ ｾﾝ
999:名無し野電車区
10/04/01 22:59:42 IidfwMx90
ぬるぽ～
1000:名無し野電車区
10/04/01 23:00:14 R5lQLoTy0
ただいま 1000
1001:１００１
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