10/02/15 18:24:25 wuwnCcFX0
>>159
成田アクセス新ルート開業後、京成本線経由での運行本数が
現在のレベルを維持できるとは思えないが。
浜町より東は不便になると思うよ。
空港バスの利用が増えるんじゃないの？
日中、本八幡から急行はがらがらだって。
東西線のバイパスになっているとは思えないが。
10/02/15 18:24:25 wuwnCcFX0
>>159
成田アクセス新ルート開業後、京成本線経由での運行本数が
現在のレベルを維持できるとは思えないが。
浜町より東は不便になると思うよ。
空港バスの利用が増えるんじゃないの？
日中、本八幡から急行はがらがらだって。
東西線のバイパスになっているとは思えないが。