10/05/04 05:13:01 k3dIyf2Q0
>>205
例えば上越線仕様183系1000番台4M2Tと115系4M2Tがどちらも空車で、よーいドンした
場合、時速100kmに達するのは183系1000番台の方が短い。
それをして，115系より183系の方が加速が良いと言う表現がおかしい。
特にピクの記事では「通勤形は加速が良いというのに反する」として115系を紹介してるからね。
この運転士、電車が等加速度運動してるもんだと思ってるから「距離が短いイコール時間も短い」と
思って加速が良いとしてるように見える。
だって、ピクの表2～5の最下段の累計走行時間って、等加速度運動してる場合の計算式だし。
実際には刻々と加速度が変わる（起動時の定トルク領域は等加速度だけど）んだから、これじゃまずい。
この部分は、運転曲線を見る上でも非常に大事な部分なんだが・・・・