09/12/10 13:14:05 ChGagJ1l0
■過去スレ
●■神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通■
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
●■神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通■
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
●◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 ３◆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
●◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 ４◆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
●◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 ５◆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
■関連スレ
●☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part38☆☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
●【あなたの町の】神戸電鉄24【廃車さん】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
●阪急神戸線スレッドPart32
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
●【これで】続阪神電車を語ろう次は野田【行こう！】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
●JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 82
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3:名無し野電車区
09/12/10 13:15:19 ChGagJ1l0
■関連HP
●神戸市
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)
●神戸市交通局
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)
●地下鉄のページ
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)
●北神急行電鉄株式会社
URLﾘﾝｸ(www.hokushinkyuko.co.jp)
●神戸新交通株式会社
URLﾘﾝｸ(www.knt-liner.co.jp)
●神戸新聞
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
●ＮＨＫ 神戸放送局
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
4:名無し野電車区
09/12/10 13:16:09 Y+9Gwrmu0
■市営地下鉄 西神・山手線、北神急行の各駅
駅番号 駅名 駅イメージテーマ 乗り換え各線
S01 谷上 神戸電鉄
S02 新神戸 「滝」 新幹線
S03 三宮 「国際性と未来志向」 地下鉄海岸線（改札外連絡）、阪急、阪神、JR、ポートライナー（神戸空港方面）
S04 県庁前 「異人館」
S05 大倉山 「光と彫刻」
S06 湊川公園 「川と橋」 神戸電鉄
S07 上沢 「桜」
S08 長田 「石畳と鳥居」 神戸高速
S09 新長田 「鳩」 地下鉄海岸線、JR
S10 板宿 「板」 山陽電鉄
S11 妙法寺 「秋」
S12 名谷 「春」
S13 総合運動公園 「躍動感」
S14 学園都市 「学生と市民のふれあい」
S15 伊川谷 「歴史へのいざない」
S16 西神南 「虹」
S17 西神中央 「緑と太陽」
5:名無し野電車区
09/12/10 13:18:49 GNtF4qBxO
ポートライナー増発希望
6:名無し野電車区
09/12/10 22:38:08 wz+iAd1L0
>>1
ﾍ⌒ヽﾌ
( ・ω・） n
￣ ＼ （ E） ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞﾋｰ!!
ﾌ /ヽ ヽ_／／
7:名無し野電車区
09/12/10 22:53:38 YQt6fTuw0
西神中央の駅前で何があった？
8:名無し野電車区
09/12/11 20:38:46 HFlNj5h60
/＼＿＿_／ヽ
＋ ／ '''''' ''''''::::＼
. | ,（●）, ､（●）､| ＋
+ | ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::|
+ | ｀-=ﾆ=- ' .::::::| +
＼. ｀ﾆﾆ´ .::::／ +
. |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
.| |
,. -‐ '| 女性専用車両に .|
/ :::::::::::| |＿_
/ :::::::::::::|. ｒﾆ-─｀､
. / : :::::::::::::| 抗 議 乗 車 中 ｀┬─‐ .j
〈:::::::::,-─┴-､ |二ﾆ ｲ
. | ::/ .-─┬⊃ |`iー"|
.ﾚ ﾍ. .ﾆﾆ|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|ｒー''"|
〈 :::::＼＿ﾉ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: |:::::::: ／::::::::::::|
9:月1運休
09/12/13 08:19:59 7X7CDyleO
このスレ保線工事中
10:名無し野電車区
09/12/13 14:51:24 GQUNKe5g0
ウエステ垂水２Ｆ、アミーゴ書店の向かい側テナント募集中！
11:名無し野電車区
09/12/13 14:59:39 5xKf3Ddx0
垂水とか滅多と行かないなぁ
12:名無し野電車区
09/12/13 21:53:08 RJZYSRy90
バラエティー番組で女性専用車両の問題が取り上げられていますね。
日本テレビ系列の「サプライズ」ですが、けっこう反対意見が多いですね。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
13:名無し野電車区
09/12/13 22:51:26 5xKf3Ddx0
モウマンタイです
14:名無し野電車区
09/12/14 11:12:56 a4Unfap90
総合運動公園から奥畑のほうに歩いてたら車庫の方から踏み切りの音が聞こえた。
15:名無し野電車区
09/12/14 16:02:06 UGZ35G9MO
西神のダイエーで
包丁が大量に盗まれたらしいな
気を付けた方がいいかもな
16:名無し野電車区
09/12/14 20:44:37 HAasNnBt0
西神のダイエーと学園都市のダイエーと舞子のダイエーと西神南のコープでも盗まれたらしい
17:名無し野電車区
09/12/14 21:07:29 Ql9LUYI50
転売？
18:名無し野電車区
09/12/14 22:14:50 HAasNnBt0
ただの目立ちたがりな気がする
19:名無し野電車区
09/12/15 18:52:23 rJJKgvyWO
神戸空港駅
雌車空港、愚政の象徴
20:名無し野電車区
09/12/15 20:26:19 RvarpbPV0
関空を神戸沖に作っていればな～
まさしく港町神戸になってたのに
まあ、関空の件は雲の上で色々あった
それこそ愚政の象徴だから
21:名無し野電車区
09/12/15 20:37:22 q83r7OgdO
最近のどこかの新聞の特集に
当時の知事の痛恨の失政
と書かれてたしな
22:名無し野電車区
09/12/15 21:53:55 qjOHdzZG0
70年代は各地で革新系の首長が誕生し後々に禍根を残したとも言える。
23:名無し野電車区
09/12/16 01:07:42 n8kNnBJw0
カコーン
24:名無し野電車区
09/12/17 18:17:52 ElHZpBM30
海岸線のクイズラリーで２８号が今日届いた。
25:名無し野電車区
09/12/19 03:14:16 E1rxTB42O
西神中央～阪急梅田直通運転は何十年後に実現するんだろ
26:名無し野電車区
09/12/19 04:48:54 FHkRthgb0
神戸西バイパスの延伸線はなんｊ（ry
27:名無し野電車区
09/12/19 07:34:56 zNwb+0zXO
１２編成のインバータ装換が終わったみたいだね
28:名無し野電車区
09/12/21 09:31:03 Duo/AJ7k0
一部の駅で年末年始の３日間乗り放題１０００円売り切れ。
６０００枚限定お早めに。
29:月1運休
09/12/24 06:43:24 6oT/xNcNO
このスレ保線工事中
30:名無し野電車区
09/12/25 18:34:27 0+pve/l6O
大晦日ぐらい終夜臨してくれ～
31:名無し野電車区
09/12/25 19:11:58 vDCDMNPd0
ウイングスタジアムで猪木ボンバイエーがないかぎりむり。
32:名無し野電車区
09/12/26 10:27:43 SsgIbl1p0
スカイマークはあっちこっちに飛ばすみたいだな。
33:名無し野電車区
09/12/26 14:33:27 iCRF76/30
伊川谷に降りたベルがカレーの店に変わっていた。
34:名無し野電車区
09/12/26 14:35:20 be68I3+e0
そのカレーの店も長くはもたないと思う。
35:名無し野電車区
09/12/27 13:06:30 GnYa8dFKO
jr須磨駅の近くに乗り場ないの？
高速舞子バス乗り場の近くに乗り場ないの？
36:名無し野電車区
09/12/27 15:57:59 hlzSc3Yt0
神戸市営地下鉄ってどうして、一日乗車券を自動券売機で販売せえへんのやろ？
今のところ、改札窓口でしか売ってない。めっちゃ不便や。
37:名無し野電車区
09/12/27 17:56:00 jNNAG7Pw0
>>32
ポートライナーの混雑具合に拍車がかかるかもな
その気になれば、何分間隔で動かせるんやろ？
38:名無し野電車区
09/12/27 21:07:21 CjIHl1BbO
ポートライナーの車内アナウンスの声がドラゴンボールのブルマに聞こえる
39:名無し野電車区
09/12/27 22:04:43 gxJzaVu70
>>36
仕事が無くなる人が発生するからじゃね？
40:名無し野電車区
09/12/28 00:20:51 8hQ2z/zSO
P 01,Sannomiya.
P 01,Sannomiya terminal.
Doors will open on the right.
Thank you very much for taking our Portliner today.
41:名無し野電車区
09/12/28 03:06:19 ZQN36yIFO
今のポートライナーの放送はあまり好きではないな…
昔の男声の放送の方が好きだった
42:名無し野電車区
09/12/28 08:06:02 C5DHiQaU0
>>36
西神のサークルＫでも買える。
43:名無し野電車区
09/12/28 09:31:15 wwcA+tEt0
つか定期券売場でも買えるような
44:名無し野電車区
09/12/28 11:42:25 8hQ2z/zSO
>>41
今は六甲ライナーも女声ですね……
まあ声優が亡くなったから仕方ないんですが…
45:名無し野電車区
09/12/29 10:44:56 HLKEpY4u0
六甲ライナーの毛唐どもウザイ西成に住ませろ
46:名無し野電車区
09/12/29 11:32:06 OnCQfShVO
>>32、>>37
だとしたら神戸空港のアクセス改善しないと・・・。快速の速達化（三宮～神戸空港ノンストップ）するとか。快速は1時間2本程度で充分だけど。
というより今の快速は2駅通過して1分短縮するだけ、有楽町線の準急より使えない・・・。なら全部各停で充分。
よって神戸空港スカイマーク増強までは全部各停、増強後はこれにノンストップ快速を入れる、というのは可能なのだろうか？
47:名無し野電車区
09/12/29 12:48:25 U40o25DA0
まーとりあえず昼だけでも空港行きは全部快速でよくね？ とは思う
48:名無し野電車区
09/12/31 14:06:50 PmM3ZhG7O
ポートライナーの車内アナウンスの声がドラゴンボールＧＴのパンっぽい
49:名無し野電車区
09/12/31 14:20:32 8WI6RyliO
地下鉄って終夜運転するの？
50:名無し野電車区
09/12/31 20:15:44 rvgyIa/C0
六甲アイランド延伸［六甲山麓への延伸も考えるべき］
51:名無し野電車区
09/12/31 21:25:53 rh46wcwB0
はいはい
52:名無し野電車区
09/12/31 22:51:22 A8IPKpZ30
_,,､--―-- ､,
/´::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀',
,r''j´￣ ｀ヽ､ /::::_;;､--―-- ､;;;:::::::l 超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に
/ / ヽ /ﾞ´,,. --――-- ､,,｀ﾞヽ!
l / |l;:´---;=ｔ;;ｧ┬┬ｔ;;ｫ､､,_｀ヽ| 地下鉄延伸など永久に必要ありません
l, ,'::ハ,ﾞ´ ﾉ,､ l, ヽ,ﾞl::〉‐､
人 ノ ' ヽ､... 'r'ﾞ ヽヽ､.... -' Y 〈 オッホッホッホッホ
/ ｀''┬―‐'´ヽ-､ l''ｰ;=､;_―ﾞﾆﾞ-----__,ﾆ'' | ヽ
/ ｀''ｰ､,､ ｀ト-!､__|￣Τ￣｢￣|__,/ j ﾉ
./ , / ,､ ﾊ;ト ､,.二,＾,二,二´,./ /-ﾍ
| ｀''ー---|. 〈 ヽｲ ＼､L.,,__|__,,.｣...／ ,ｲ:::::::::ﾞi,
| ,ハ､,Уヽヽ､.｀''ー---‐''ﾞ´ _,,／/|:::::::::::: l,
＼ ''ー―' ）/::l V:::｀`ヽ､＿,,. -'´l ／ .|:::: _,､-┘
ト､,＿＿ ,∠／::::| .l､:::::::::::::::::::::::::::/´ !:::::｀''ｰ-､
l:::::::::::::::::::::| :::::::::::| ／:::::ヽ､::::::::;､‐'´l, l::::::::::::::: /
,':::::::::::::::::::::::l ::::::::::l /:::::::::::::::::￣::::::::::::::｀i ,'::::::::::::: /
!:::::::::::::::::::::::::l ::::::::::| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾉ j:::::::::::: /
|::::::::::::::::::::::::::l ::::::::::!./:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ !:::::::::: /
53:名無し野電車区
10/01/03 20:41:35 fX8JXOGC0
>>46
ノンストップなら所要時間は何分ぐらいになるんやろ？
現状は普通が18分 2駅通過する快速が17分であることを考えれば
12分～15分ぐらいに収まるかな
三宮［P01］ （神戸空港・北埠頭方面行）
URLﾘﾝｸ(www.knt-liner.co.jp)
神戸で８月、過去最大級国際会議 経済効果１０億円
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
54:名無し野電車区
10/01/04 22:21:03 Aje3rlWl0
年末、漏れが雌車に乗ったらおっさんが一人乗ってた。
谷上から乗ったらおっさんが3人乗ってた。
意気地のない男は乗らないから雌車は空いているね。
新しい鉄ヲタ
雌車乗り鉄
雌車番ゲッター
＊注意してきた雌車番の面と名前をコレクションします。
強要行為、暴力行為を行った雌車番は晒します。
55:名無し野電車区
10/01/05 00:27:07 xuSwqQSU0
神戸歯垢の雌車番というと、海岸線新長田の運転士のほかに考えられるケースはないかな？
ちなみに西神から雌車乗ったら、乗務員に無視された。
56:名無し野電車区
10/01/06 13:16:47 MXbh3UKH0
この前引退したポートライナー８０００と六甲ライナー２０００って足回りは同じなのですか？
撮影会で展示していたポートライナーの８０００、Bトレで出して欲しいなぁ。
57:名無し野電車区
10/01/07 00:45:43 8GtMgXnJ0
神戸市立兵庫中学校に通っている君、万引きはいかんよ。
58:Ｌ（４８１）
10/01/07 09:45:31 kIMb/jx40
【神戸市民への不買運動、ボイコットのお願い】
埴渕久志代表タマD.T.P.株式会社発行の
URLﾘﾝｸ(www.lilac-town.jp)
１．クーポンフリーペーパー「らいらっく」
URLﾘﾝｸ(www.lilac-town.jp)
２．学生版賃貸情報誌「キャンパスSingle Life」
URLﾘﾝｸ(www.singlelife.jp)
３．学生版賃貸情報誌「新生活シングルライフ」
４．専門学校情報誌「キャンパス探検ガイド」
専門学校・大学情報誌
もし私に信者がいるなら、上の４雑誌に対するボイコットをお願いします。
心因反応を用いて行ったプロファイリングから埴渕久志代表と推察できる
人物が行っている事は、神戸の新たな文化創造を損ねるものであり、
悪質性が増しています。ボイコット以外に老害を抑止する事は難しい
と判断しました。一般にボイコット運動、不買運動は合法です。
実際、坂本龍一らは、思想上の理由より、青森県、岩手県の産品の
不買運動を展開しています。
59:名無し野電車区
10/01/07 23:57:09 RYpvSiuz0
ポートライナーの増速・増便まだぁ？ﾁﾝﾁﾝ
60:名無し野電車区
10/01/11 03:03:19 YsCwLlAn0
ほしゅ
61:名無し野電車区
10/01/13 17:46:53 7m/rKNPLO
神戸空港まで高速化祈願age
62:名無し野電車区
10/01/18 07:54:22 rQ6pbB6g0
ノンストップ便とかは現れるのかな。
系統が重複しない先端とＰ南は時間が長く空くけど、
昼間の時間帯なら良いのかな。
63:名無し野電車区
10/01/18 16:31:25 Tx8DDzWS0
切符とか回数券で乗越しをしてるのを忘れて改札に入れたとき、たまに切符出てきて改札は閉まらんときあるねんけど、そのまま通っていいんかな？
64:名無し野電車区
10/01/18 19:04:40 ug+EWeAk0
東芝のボロバーだからなせる技
65:名無し野電車区
10/01/19 18:57:51 koSx6HUh0
西神の車庫の辺に高塚高校前という駅を作って。
西神に4番線を作って１両ぐらいの電車を走らせればいい。
66:名無し野電車区
10/01/19 19:30:57 JV4v8pil0
青少年科学館の鉄道模型のイベント、今年は2/11～13。
www.kobe-kagakukan.jp/modules/tinyd5/index.php?id=91
67:名無し野電車区
10/01/19 19:45:05 y5Y+ngEY0
>>65
スクールトレイン（全額学校負担で建設・運行）で、どうぞ。
68:名無し野電車区
10/01/19 19:45:15 JV4v8pil0
ゴメソ。
11(祝・木)、13(土)、14(日)だ。
69:名無し野電車区
10/01/19 20:12:45 M3+09Wzn0
なんで門で生徒殺す学校のために電車走らさなきゃならないんだよ
70:名無し野電車区
10/01/19 20:16:26 JV4v8pil0
もう20年だなあ。
71:名無し野電車区
10/01/19 22:40:27 MF7MxmUN0
頭の悪い高校は生徒だけでなく、教師も精神論バカ＆ＤＱＮ気質。
72:名無し野電車区
10/01/20 01:39:02 m5ea0nbm0
西神再延伸線の計画はどうなったんだろ？
西神中央～学園都市あたりから明石か西明石あたりつないでくれれば便利なのにな。
それよりも押部谷あたりに延長したほうが需要あるか？
73:名無し野電車区
10/01/20 09:04:14 ESU8M9rN0
ひょうご情報公園都市
｜
三木震災記念公園
｜
三木青山 谷上
｜ ｜
押部谷 新神戸
｜ ｜
神出町―西平野―平野常本―西神中央―名谷―板宿―新長田―三宮―西宮北口―十三―梅田
｜ ｜
上岩岡 春日台
｜ ｜
岩岡中央 玉津（西区役所前）
｜ ｜
稲美町役場前 王塚台
｜ ｜
JR土山 JR西明石
74:名無し野電車区
10/01/20 13:06:14 mLr1vXHp0
今から三宮まで行きます。
精神ー名谷ー多井の畑ー須磨ー新長田ー長田ー兵庫ーハーバーー三宮花時計
地下鉄 バス 地下鉄 バス 地下鉄
このルートで
75:名無し野電車区
10/01/20 17:39:55 N6+luAXP0
>>73
仮に西明石まで延伸したとしても途中に駅はいらない
基地外にはバスで十分
神出方面の延伸は論外
もぐろさん
↓
76:名無し野電車区
10/01/20 20:16:17 m5ea0nbm0
ある程度の距離があるから玉津の幹線道路の主要施設のおおいところに1～3駅欲しいところ
それから
三木震災記念公園
というより緑が丘じゃない？
いやしかし延伸するならいまがチャンスだよな。
なかなかの規模になりそうなひょうご情報公園都市だが、肝心の交通機関が
●神戸電鉄「緑が丘駅」から車で約10分
●神戸市営地下鉄「西神中央駅」から車で約20分
●山陽新幹線「新神戸駅」から車で約30分
これじゃだめだろ。
ここで地下鉄が中心部に接続しちゃえば勝ち
そしたら利用者が増えるから明石までの路線で収益が見込める。
おまけにここまで来たら、新神戸につなげちゃえ!!ってことで環状線の完成。
ついでに播磨科学公園都市にも接続。
だれか路線図かいてみて。
ただ、「神戸市営」だから他の市に踏み込めるのか？
・・・いや、田舎だから発展のために歓迎してくれるかも？
77:名無し野電車区
10/01/20 20:23:05 UyYShmJs0
土稲岩上神西平西西伊学運名妙板新長上湊大県三新谷
美 岩出平 神神川園動 法 長 川倉庁 神
山町岡岡町野野中南谷都公谷寺宿田田沢公山前宮戸上
●●●―●―●――●―●―――●●●特快速
●●●●●●●●●●●●●―●●●――●●●快 速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普 通
│
└→阪急方面
西王玉春西高農押青震公
明塚 日神塚業部 災園
石台津台中台公谷山公都
●―●―●●―●●●●快 速
●●●●●●●●●●●普 通
一須天水鷹新駒苅御和市ハ元旧三
の 神族 長.ヶ.. 崎田場｜ 居
谷磨町園取田林藻公岬前バ町留宮
●●―●―●―●―●●―●特快速
●●●●●●―●●―●●―●快 速
●●●●●●●●●●●●●●●普 通
78:名無し野電車区
10/01/20 21:59:31 l2bNsxj10
_,,､--―-- ､,
/´::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀',
,r''j´￣ ｀ヽ､ /::::_;;､--―-- ､;;;:::::::l 超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に
/ / ヽ /ﾞ´,,. --――-- ､,,｀ﾞヽ!
l / |l;:´---;=ｔ;;ｧ┬┬ｔ;;ｫ､､,_｀ヽ| 地下鉄延伸など永久に必要ありません
l, ,'::ハ,ﾞ´ ﾉ,､ l, ヽ,ﾞl::〉‐､
人 ノ ' ヽ､... 'r'ﾞ ヽヽ､.... -' Y 〈 オッホッホッホッホ
/ ｀''┬―‐'´ヽ-､ l''ｰ;=､;_―ﾞﾆﾞ-----__,ﾆ'' | ヽ
/ ｀''ｰ､,､ ｀ト-!､__|￣Τ￣｢￣|__,/ j ﾉ
./ , / ,､ ﾊ;ト ､,.二,＾,二,二´,./ /-ﾍ
| ｀''ー---|. 〈 ヽｲ ＼､L.,,__|__,,.｣...／ ,ｲ:::::::::ﾞi,
| ,ハ､,Уヽヽ､.｀''ー---‐''ﾞ´ _,,／/|:::::::::::: l,
＼ ''ー―' ）/::l V:::｀`ヽ､＿,,. -'´l ／ .|:::: _,､-┘
ト､,＿＿ ,∠／::::| .l､:::::::::::::::::::::::::::/´ !:::::｀''ｰ-､
l:::::::::::::::::::::| :::::::::::| ／:::::ヽ､::::::::;､‐'´l, l::::::::::::::: /
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|::::::::::::::::::::::::::l ::::::::::!./:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ !:::::::::: /
79:名無し野電車区
10/01/20 22:10:40 N6+luAXP0
西神周辺の蛮族には徒歩がお似合い。
80:名無し野電車区
10/01/20 22:12:58 m5ea0nbm0
なんか都心並ｗｗｗ
でもよく考えると、
神戸市以外の稲美とか三木とかにで企業とか人口が流出して税収減ったら困るから
神戸市は自分のところ以外に作らないと思う。
稲美町が神戸市に合併したら通ると思う
でも明石はどうなるかわかんないな。
明石は通ると思う。
81:名無し野電車区
10/01/20 23:40:55 m5ea0nbm0
明石方面─西神中央──押部谷─桜ヶ丘───みのたに─北鈴蘭台─鈴蘭台
(乗り換え) │ │
西神南 │
│ │
伊川谷 │
│ │
学園都市 │
│ │
総合運動公園 │
│ │
名谷 │
│ │
妙法寺 │
│ │
板宿―新長田─長田─上沢─湊川公園─大倉山─県庁前─三宮─新神戸＝谷上→
↓ │ │
山陽本線 │ │
│ │
├────地下鉄海岸線 ────┤
↓ ↓
山陽電車 阪急電車等
南はかなり省略
82:名無し野電車区
10/01/21 00:05:55 m5ea0nbm0
明石方面─西神中央──押部谷─桜ヶ丘───みのたに─北鈴蘭台─鈴蘭台
(乗り換え) │ │
西神南 │
│ │
伊川谷 │
│ │
学園都市 │
│ │
総合運動公園 │
│ │
名谷 │
│ │
妙法寺 │
│ │
板宿―新長田─長田─上沢─湊川公園─大倉山─県庁前─三宮─新神戸＝谷上→
↓ │ │ ↓
山陽本線 │ │ 山陽新幹線
│ │
├────地下鉄海岸線────┤
↓ ↓
山陽電車 阪急電車等
南の方は適当
83:名無し野電車区
10/01/21 01:04:14 cklnJeOz0
>>78
おせぇよカス
84:名無し野電車区
10/01/21 02:11:30 cklnJeOz0
延伸して欲しいなら、周辺の蛮族はそれなりの料金体系を覚悟できてるんやろな？
三木鉄道ですら廃止になったような地域やし。
85:名無し野電車区
10/01/21 20:43:49 hyBnZVvQ0
彼とわたしは、デートの時、どちらかの家に行き、だれもいないとき 、部屋で横になって裸でだきあいます。それがだんだんエスカ
レートしていって、学校の体育倉庫で 服をぬがされ、まだ３年生ですが学年で１番大きいおっぱいを、つ
かむように触られたり、しゃぶった りされます。最初は、苦手だったんだけどだんだん気持ちよくなりサ
イコーです。しかも、わたしは 、学年１美人でもてます。彼も同じで、美男美女でよくみんなにうらやま
しく、思われます。 : : このカキコ見たあなたは4日後に不幸がおとづれ44日後に死にます。それがイヤ
ならコレをコピ ペして5ケ所にカキコして下さい。私の友達はこれを信じず4日後に親が死にました。44日
後友達は 行方不明・・・・。いまだに手がかりもなく私はこのコピペを5ケ所に貼り付けました。すると
7日後 に彼氏ができ10日後に大嫌いな人が事故で入院しました。 : : 信じる信じないは勝ってです
86:名無し野電車区
10/01/21 21:50:48 gTn1+7cc0
では信じない事にしよう。
87:名無し野電車区
10/01/21 22:03:48 BsmKYMWs0
タイムリーなことに
神戸新聞に神鉄粟生線が
廃線の危機とあったな
88:名無し野電車区
10/01/21 22:48:28 C6J1hs+70
_,,､--―-- ､,
/´::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀',
,r''j´￣ ｀ヽ､ /::::_;;､--―-- ､;;;:::::::l 超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に
/ / ヽ /ﾞ´,,. --――-- ､,,｀ﾞヽ!
l / |l;:´---;=ｔ;;ｧ┬┬ｔ;;ｫ､､,_｀ヽ| 地下鉄延伸など永久に必要ありません
l, ,'::ハ,ﾞ´ ﾉ,､ l, ヽ,ﾞl::〉‐､
人 ノ ' ヽ､... 'r'ﾞ ヽヽ､.... -' Y 〈 オッホッホッホッホ
/ ｀''┬―‐'´ヽ-､ l''ｰ;=､;_―ﾞﾆﾞ-----__,ﾆ'' | ヽ
/ ｀''ｰ､,､ ｀ト-!､__|￣Τ￣｢￣|__,/ j ﾉ
./ , / ,､ ﾊ;ト ､,.二,＾,二,二´,./ /-ﾍ
| ｀''ー---|. 〈 ヽｲ ＼､L.,,__|__,,.｣...／ ,ｲ:::::::::ﾞi,
| ,ハ､,Уヽヽ､.｀''ー---‐''ﾞ´ _,,／/|:::::::::::: l,
＼ ''ー―' ）/::l V:::｀`ヽ､＿,,. -'´l ／ .|:::: _,､-┘
ト､,＿＿ ,∠／::::| .l､:::::::::::::::::::::::::::/´ !:::::｀''ｰ-､
l:::::::::::::::::::::| :::::::::::| ／:::::ヽ､::::::::;､‐'´l, l::::::::::::::: /
,':::::::::::::::::::::::l ::::::::::l /:::::::::::::::::￣::::::::::::::｀i ,'::::::::::::: /
!:::::::::::::::::::::::::l ::::::::::| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾉ j:::::::::::: /
|::::::::::::::::::::::::::l ::::::::::!./:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ !:::::::::: /
89:名無し野電車区
10/01/21 23:57:48 gTn1+7cc0
あれはあまり使わない所にも通したからだ。
住宅地とかの利用者が多いところだけをつないでいけば三宮への移動時間も短くなるし、
収益も見込める。
離れたところの人にはバスがあるじゃん。
90:名無し野電車区
10/01/22 06:01:31 3x5qAp4Q0
>>88
切れがないぞ
91:名無し野電車区
10/01/22 10:30:22 7s7wbHR60
粟生線が無くなったら神戸市交の押部谷延伸と阪急乗り入れと快速運転復活もあるんだろうか…
92:名無し野電車区
10/01/22 15:09:38 RoUgfuLo0
神戸高速を運賃制度上なくしてしまえば、阪神間や大阪へ通う人ももっと
住むかもしれんのにね＞粟生線
93:名無し野電車区
10/01/22 15:23:54 jHjoUzNU0
実際のところ粟生線廃止ってあり得るの？
94:名無し野電車区
10/01/22 15:35:03 RoUgfuLo0
なくはないんじゃないの？
もう100億以上の累積赤字なんだし。
神戸高速建設の頃に標準軌か３線軌条にして阪急や阪神を受け入れ、
大阪まで直通便を出していれば、現状は変わっていたかもしれん。
国鉄神戸駅に隣接する位置に神鉄（神戸高速南北線）の「神戸駅」を
作る案もあったよね。
95:名無し野電車区
10/01/22 15:43:27 Unhl7lDw0
>>94
昭和30年代後半の超初期構想では、こうでしたな。
東西線：（山電）…板宿－湊川－元町…（阪神）
南北線：（神有）…湊川－神戸
これを建設可能性や阪急への連絡も考慮して改めたのが、下記。
東西線：（山電）…西代－神戸総合－元町/三宮…（阪神・阪急）
南北線：（神鉄）…湊川－神戸総合
しかし神戸総合駅の建設が資金面で困難なため、駅を分離して
今の路線形態に至る、ちゅう流れですな＠神戸高速
96:名無し野電車区
10/01/23 01:46:52 UWQLyCOT0
当時は新開地～神戸駅が神戸の中心だったからな
97:名無し野電車区
10/01/27 21:56:22 u7AVAgVE0
ぽぅ
98:名無し野電車区
10/01/30 08:57:06 WDJF7FghO
３０００形の
扉上のディスプレイ更新進まないね
まだ２編成だけだよな？
99:名無し野電車区
10/01/30 12:35:49 /MueMc8gO
海岸線の鉄人２８号のメロディって駅に着くたびにいちいち止めるんだな
100:名無し野電車区
10/01/31 18:22:15 mkEqkRhQ0
【鉄道】神戸地下鉄海岸線10年続き赤字へ 「起爆剤」あて外れ [10/01/31]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
101:名無し野電車区
10/02/01 09:37:59 d/dKMij80
そういうスレって、沿線の事情も知らずに知ったかしてくる奴ばっかで吐き気するわ
102:名無し野電車区
10/02/01 21:32:17 WvL8KPlT0
海岸線経由を新神戸行きにして、山手線経由を阪急梅田に回せてたら良かった…
103:名無し野電車区
10/02/02 23:51:47 +L5VGky70
しかし実際問題、海岸線の惨状はどげんかせんといかん
104:名無し野電車区
10/02/03 07:27:26 OvdJnCd20
シェー痴漢して快感せんことには、無理だろ。
105:名無し野電車区
10/02/09 13:37:10 gUlzt37e0
ﾍ⌒ヽﾌ
106:名無し野電車区
10/02/10 19:48:00 Ix6algWo0
とりあえず市営地下鉄に新車両を導入するときは4ドアにして欲しい。
朝の電車から出れない。
現役の車両はいつまで使えるんだ？
あとは高速化。
加速性能とカーブでの走行性能を向上させるべき。
ついでにドア上の表示部をディスクプレイ化
あとはポイント切り替えを緩やかにして通過時の最高速度を向上させる。
そういや最近西神中央駅の3番線と四番線の間の分岐点があるはずの所を
いじってるけど、なにやってんのかな？
107:名無し野電車区
10/02/10 21:16:58 rMyP7qLc0
新長田でたところのカーブがマジで屑
108:名無し野電車区
10/02/10 22:57:33 yrulzrvO0
女性専用車輌に賛成しているクズどもこれでも見て反省しろ
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
109:名無し野電車区
10/02/10 23:28:56 jU5KXeaT0
>>103
路線のアピール・認知度が足りない気がするな
三宮や神戸駅への利便性を認知させることが出来れば、
沿線が開発されて人口も増えていきそう
中央卸売市場の跡地やホムスタなどを活性化させて
沿線外からも集客しないと
海岸線は、赤字額＝減価償却費・支払利息費の状況だから
これらが落ち着いてくるまで、営業収入が上がっても赤字体質は変わらんだろうな
西神山手線の黒字に助けられている
神戸市交通局
平成21年度予算の状況
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)
110:名無し野電車区
10/02/11 01:12:00 SB4GneLs0
>>106
西神・山手線の計画段階では、
布引駅（現・新神戸駅）から西灘駅（現・王子公園）を経て
阪急に乗り入れる案があったようで、
そのおかげで 19m 3扉車に。
でも、扉の間隔や車両の幅は阪急の規格に合っていないし、
正直、謎規格。
111:名無し野電車区
10/02/11 02:19:10 EQE5n6hD0
>>110
謎って程でもないと思う
関西の私鉄で20m級の車両が入ってる鉄道会社は
思いついただけで近鉄(&京都地下鉄)と南海(&泉北)ぐらいしか思いつかない
他は18、19m止まりの車ばっかりじゃん
20m車はさすがに大きすぎるという認識が強いんじゃないか？
阪神も神戸の地下線が20m車が入っても問題ないような設計がなされてたにもかかわらず
戦後の大型車導入の際には20m車にはならなかった（結局今は近鉄が入ってるけど）
山陽も戦後国鉄からの20m車が入る時に対応の工事がなされたのにもかかわらず
そのあとは19ｍ止まりの車ばっかり（乗り入れ先の都合もあるんだろうけど）
阪急も特に宝塚線が戦後大型車を入れる際に20メートル車を入れる
チャンスがあったのにもかかわらず19メートル車止まりで今に至る
建設当時の神戸市営地下鉄も周りの私鉄がこんな環境なら
19メートル車になるのも当然の流れだと思わずにはいられない
もし20メートル車を入れる計画なら新長田そばの急カーブの設計や土
地の制約に問題が出てくるんじゃないか？
112:名無し野電車区
10/02/11 10:28:21 5iWyo1qt0
もし旧居留地・大丸前の大丸がつぶれてなくなったら
駅名の変更等にいくらかかるんだろうなｗ
地下鉄を作るだけ無駄なのに 会社の名前を入れたら
なくなったときに痛手を食うぞ
113:名無し野電車区
10/02/11 16:08:05 RJqiSzm40
地下鉄湾岸線より神戸高速の新開地～和田岬～海底トンネル～神戸空港を
建設してればなあ。
神戸空港の利便性もかなり向上していただろうに。
114:名無し野電車区
10/02/11 16:39:46 itYYvvk60
湾岸線 海岸線
ゆりかもめ 夢かもめ
115:名無し野電車区
10/02/11 21:45:26 6w8Y934o0
西神中央から押部谷に向かわせる方法は
神戸電鉄粟生線沿線から総合運動公園沿線までの通勤通学のためには
嘗ては良かったかもしれないな。もちろん西明石方面も良かったかもしれない。
でも今は通勤は車で通学はバスが充実しているから必要無いかもしれないな。
116:名無し野電車区
10/02/12 00:34:17 HZ4j8kEv0
JR土山駅から先、山陽西二見駅まで延ばせば需要ももう少し出る?!
神戸電鉄との連絡駅は谷上じゃなく箕谷だったらもっと違うかもしれなかった?!
117:名無し野電車区
10/02/12 02:19:05 syRmgOjb0
>>112
「滝の茶屋」 みたいに、単なる歴史的呼称として残るかもしれない
......無理か
118:名無し野電車区
10/02/12 07:17:17 IUnIJbKI0
昨日の夕方にテレビで見ましたが、スカーマークの神戸～福岡便は
神戸～茨城便を飛ばすための機材のやりくりの関係で廃止されてしまうそうですね。
わずか2ヶ月くらいで終わるということになりますね。福岡の方が需要があると思うけど。
茨城空港は去年の夏位から頻繁にテレビで扱われていますが、大丈夫なんですかね。
119:名無し野電車区
10/02/12 07:56:56 IUnIJbKI0
1行目は「スカイマーク」です
120:名無し野電車区
10/02/12 18:30:46 BmTeoBKN0
阪急が地下鉄三宮駅で相互直通運転する計画があるみたいだけど、
すでに高速神戸と繋がってるわけだし、同一ホームで乗り換え可能にして欲しい。
というか、そこで阪急線につなげたら新神戸どうなるの!?新幹線は!?
それを機会に海岸線を花時計前から延伸して同じく同一ホーム上で乗り換えられるようにしたら、
海岸線にも利用客が流れて、神戸市にも利益があると思う。
今の相互直通運転の話じゃ阪急にしかメリットない。
問題は道路の下にスペースがない。よってホームの新設は困難。
仕方ないので強制的に地下鉄とJRの間、最下層ホームの位置にホームを新設するとすると、
北から順に
西神・山手線
海岸線
阪急
海岸線の上は建物。コンパクトだし大丈夫でしょ。
改札は西神・山手線か阪急のを使えばいい。
神戸市はこんだけ空港あって神戸空港を作ったぐらいだから、
リニアも強引に引っ張ってくるのか？
121:名無し野電車区
10/02/12 18:33:15 BmTeoBKN0
建物の地下使って大丈夫かな～って思ってたけど、
地下40m以深なら大丈夫らしい。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
122:名無し野電車区
10/02/12 18:37:49 YatzsY9l0
三宮⇔新神戸で十分だろ
123:名無し野電車区
10/02/12 18:52:41 BmTeoBKN0
どれが？
124:名無し野電車区
10/02/12 19:00:28 BmTeoBKN0
迂回する必要も余分な駅を作る必要もない。
新幹線あるじゃん。乗り換えスムーズにできたらそれでおｋ。
建設費用JR負担らしいし、JRも建設費用を無駄に掛けたくないだろ。
あれは大都市間を超高速につなぐためのものであって地方に回り道するためのモノじゃない。
125:名無し野電車区
10/02/12 19:01:44 BmTeoBKN0
あ。間違えた。今の忘れて。
126:名無し野電車区
10/02/12 20:00:08 5rC3kej40
いっそ阪急が花隈～明石に高速新線を敷いたらいいんじゃね？
第二神明沿いに敷いて垂水ICに近いところに巨大駐車場を置くとか。
127:名無し野電車区
10/02/12 22:54:45 BmTeoBKN0
安くなっていいな。
しかし鉄道密集地帯に突撃はしないと思うけどな
128:名無し野電車区
10/02/12 23:09:47 BmTeoBKN0
旧居留地前・大丸前とか三宮・花時計前なんかだれも使わないから使わないようにして、
みなと元町～三宮の間に阪神の下(または地下40m以深)まで潜って、三宮駅に繋げればいい。
西神山手線・阪神・海岸線のホームをどう配置するかは、
阪急をどう地下化するかと、どのくらいの深度から使用可能かによる。
2015年ぐらいに阪急が地下化するらしいからそれを機会に海岸線の工事もすればいいと思う。
そんで使わくなった2駅はいつかのために保存しておく。
おそらくポーアイ・六甲・神戸空港への需要が増えた時に使うのがいいと思う。
ところで西神山手線の地下3階ホームは何mだろう？
129:名無し野電車区
10/02/12 23:30:42 ewVLKVOB0
明日、明後日は沢山集まりそうだな
大きな子供が一番熱心なイベントかも
神戸市立青少年科学館 - 第14回 鉄道模型とあそぼう
URLﾘﾝｸ(www.kobe-kagakukan.jp)
130:名無し野電車区
10/02/12 23:40:35 BmTeoBKN0
あそこの科学館全体的に展示古い。
「プログラミングをやってみよう!!」みたいなあのPCナンナノ？
いまさらBASIC? HSPでおｋ。
今大阪で地下をいろいろほじくりまわしているようだが、
2015年あたり(13年ぐらいからになるのか？)はどっちにしろ三宮地下大改造になるに違いない。
131:名無し野電車区
10/02/12 23:41:57 YatzsY9l0
壮大な妄想を語られてもわっちゃぁ困りんす
132:名無し野電車区
10/02/13 13:43:43 3kEVQrKb0
中央市場駅での映画(ガンツ)の撮影を見に行こう。
嵐の二ノ宮がいるらしい。
133:名無し野電車区
10/02/13 14:04:39 HWXXJXLq0
神戸市営地下鉄に女性専用車両って意味あるの？
女性専用だけ空いててほかの車両がスシ詰め状態になるんちゃうの
134:名無し野電車区
10/02/13 14:41:23 HNxExV5Z0
そうだよ
意味が無いなんて言ったら怖い人が来るからよういわん
135:名無し野電車区
10/02/13 14:46:09 kLE5CJXl0
>>133
ところが、あの車両だけ混みこみで座れず、ほかの車両がガラ空きで余裕（横になれそう）、
なことがあったりする（休日や日中、夕ラッシュの末端区間など）んで、逆にありがたいかも。
もちろん、海岸線は除くけどね。
136:名無し野電車区
10/02/13 15:56:18 q4A5vqfN0
状況によりけり
137:名無し野電車区
10/02/13 15:57:02 q4A5vqfN0
たまに気づかずに寝てたり、新聞読んでるおじさんがいる
138:名無し野電車区
10/02/13 20:01:40 HWXXJXLq0
>>135女性専用ってそんなに込むのか？
みんなで乗ろうよ神戸市営女性専用車
139:名無し野電車区
10/02/14 01:05:46 oJhipLj60
略して「女専車」
さらに略して「雌車」
140:名無し野電車区
10/02/14 12:47:14 qOboUkNi0
ポートライナーの利用者が増えていけば、将来的には８両編成もあるかな
神戸空港行きが８両で北埠頭行きを６両にするとか
全日空、神戸空港便を大型化 ４月から
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
141:名無し野電車区
10/02/14 12:59:26 xKfaENED0
>>140
ホーム延伸だけならまだいいが三宮、中埠頭、車庫、神戸空港、
ポートアイランド南をはじめ留置線自体を延伸させないと
142:名無し野電車区
10/02/14 13:44:35 F08WvTbF0
ポートライナーのプラットホームって8両無理だったの？
143:名無し野電車区
10/02/14 17:19:58 0ioyGHo/0
ホームは非常口外の踊り場を使ったらギリギリ出来そうやな
中ふ頭・神戸空港のホーム延伸は容易に出来そうだけど三宮・中公園は難儀そうだ・・・
三宮・・・・・・西がホテル・東はカーブ＆分岐
中公園・・・・1番線は何とか出来ても2番線は南が3番線の橋脚・北は勾配
3番線は南がカーブ・北が勾配
144:名無し野電車区
10/02/14 19:29:32 oJhipLj60
仮説ホームみたいなので無理やり伸ばせばいい
幅1~2m
145:名無し野電車区
10/02/14 21:12:57 TkI9Dq5f0
そんなことするぐらいなら素直に増便しる
146:名無し野電車区
10/02/16 22:32:03 sV+FTUph0
関西電力のＣＭにポートライナーが一瞬出るが、
あれはダイエーから撮ったんかな？
147:名無し野電車区
10/02/16 23:22:57 6sGtxtjo0
それっぽいような
148:名無し野電車区
10/02/16 23:31:42 2DUa5doV0
名谷の団地が老朽化して、駅前から順に高層マンションになったら、人口どうなるんだろう？
3倍にはなるかな？
そしたら名谷～三宮間を増発させないと通勤時間は対応できないな。
西神南の様子をみる限り、この流れは十分ありえる。
149:名無し野電車区
10/02/17 00:05:17 PO7+k4Uj0
雌車ってそんなにいっぱいなん？
150:名無し野電車区
10/02/17 00:18:39 N0uTVvc70
6両のうちの1両だからな
151:名無し野電車区
10/02/17 08:15:43 L+0dhgNA0
快感線を名谷まで延伸すればＯＫ
雌車に乗らなかったら痴漢されても仕方がないと。
152:名無し野電車区
10/02/17 08:34:46 N0uTVvc70
仮に新車が出るとしたら座席収納車とかになんないかな？
153:名無し野電車区
10/02/17 10:21:05 yUjMMr8c0
>151
ラッシュ時に名谷まで伸ばしたら、海岸線も乗る人が増えそうだね。
でも実現はムリポ
154:名無し野電車区
10/02/17 16:51:45 RAX71WCK0
>>151,153
海岸線名谷延伸案を考えてみたけど、果たして需要があるだろうか？
新長田-板宿-高尾台-高倉台(神戸女子大前)-啓明学院前-名谷
155:名無し野電車区
10/02/17 17:22:44 Atz4JcPhO
>>148
阪急直通と10連化は実施したいな
156:名無し野電車区
10/02/17 19:29:27 0lBmj1DQ0
下手に海岸線を触るとまずいと思う。
とりあえず、名谷辺りのラッシュ時満員電車をなんとかしてくれ!!
キツイし出れない。
ニュータウンでマンションバンバン建って今なお人口増加中なんだから、
7、8両編成にしてもいいんじゃ?
157:名無し野電車区
10/02/17 19:31:57 m/mHwCdl0
ラッシュ時の名谷とJR垂水どっちが地獄？
158:名無し野電車区
10/02/17 19:45:46 N0uTVvc70
地下鉄はドアの前で立ち止まるカスばっかりだよ
まだまだ乗れる
159:名無し野電車区
10/02/17 19:51:45 0lBmj1DQ0
というか3ドアなのがいけないだな。
あれじゃ奥まで行けないし、逆に出てこれない。
新車入れる時は4ドアにすべき。
あと、加速性能上げた方がいいかも。
それからシングルアームパンタ採用
160:名無し野電車区
10/02/17 20:51:37 2Ei2c3Fq0
列に割り込んでくる奴ってなんなの？
161:名無し野電車区
10/02/17 20:52:20 m/mHwCdl0
>>151名案だ
162:名無し野電車区
10/02/17 21:39:03 0lBmj1DQ0
>>160
あんま見ないけど…
163:名無し野電車区
10/02/17 21:53:13 2Ei2c3Fq0
新神戸で乗り降りしてる高校の学生のマナーが悪い。
名前は知らんけど。
164:名無し野電車区
10/02/17 21:59:56 hSXB7IBP0
_,,､--―-- ､,
/´::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀',
,r''j´￣ ｀ヽ､ /::::_;;､--―-- ､;;;:::::::l 超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に
/ / ヽ /ﾞ´,,. --――-- ､,,｀ﾞヽ!
l / |l;:´---;=ｔ;;ｧ┬┬ｔ;;ｫ､､,_｀ヽ| 地下鉄延伸など永久に必要ありません
l, ,'::ハ,ﾞ´ ﾉ,､ l, ヽ,ﾞl::〉‐､
人 ノ ' ヽ､... 'r'ﾞ ヽヽ､.... -' Y 〈 オッホッホッホッホ
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165:名無し野電車区
10/02/17 22:57:34 0lBmj1DQ0
>>163
昼に1回見たな。
ドアの前に座ってる連中
166:名無し野電車区
10/02/17 22:59:22 ucik9c+k0
>>159
東の廃車にするであろう、
Ｅ２３１の６扉車をもらうかｗ
当然雌車位置に挿入ｗ
>>162
名谷ぐらいで必死に座りたい、
ババァがよく割り込んでくる
と、いうより
扉間の所に立ってて、
電車が入ると、目の前を通過する扉につられて
割り込んでくるって感じかな？
回りはみんなきちんと扉の位置に並んでるのにね。。。
>>163
新神戸なら第一でしょ？
あそこは、、、(以下、略)
167:名無し野電車区
10/02/17 23:02:38 N0uTVvc70
諸々のサイズを考えろ
168:名無し野電車区
10/02/17 23:07:27 0lBmj1DQ0
>>166
6扉!!いいね～
この路線に必要なのは雌車より敬老車だとおもうんだが。
どうしても雌車が欲しければ、1,2両増やした上で、ラッシュ時のみ適用にすればいい。
あれは男性差別の象徴であると思う。男女差別反対!!
169:名無し野電車区
10/02/18 01:00:06 afbgVpqy0
三宮谷上間しか知らないんだけど
西神方面のラッシュ時ってどんなんなん？
女性専用車両はおばさんかばあさんだけなん？
170:名無し野電車区
10/02/18 01:42:57 /9/9EyrZ0
よく知らんけど、とりあえず「お前を襲おうとする奴はいないから安心しろ」
って言ってあげないといけない自意識過剰な乗客がいるのは事実。
なかには触れたり見たりするだけでダメージを受けそうな奴が乗っている事もあった。
171:名無し野電車区
10/02/18 16:53:57 US6+/Cdh0
4両で1両女性専用車両を設けているのは
過疎すぎて襲われる危険があると自己解釈している
172:名無し野電車区
10/02/18 20:15:12 x28WwXu40
西神中央改札
ピタパ化完了したね
ようやく朝改札が通りやすくなる
予算が余ったか？ｗ
173:名無し野電車区
10/02/18 20:27:43 JyQGMVrX0
専用改札の位置なんとかしろ
174:名無し野電車区
10/02/18 23:00:29 /9/9EyrZ0
ピタパはクレジットカード必須ってのをなんとかして欲しい。
落としたらどうすんだ
175:名無し野電車区
10/02/18 23:08:57 9ZhfKhJL0
3000系案内装置更新状況
23～26 更新済み
27,28 未更新
見納めはお早めに
176:名無し野電車区
10/02/18 23:15:31 /9/9EyrZ0
そういやなんか変わってたな…
具体的にどうなるんだ?
177:名無し野電車区
10/02/19 00:14:21 q0OZK2Kw0
「快速」表記がなくなっちゃう
178:名無し野電車区
10/02/19 00:29:57 kLiOW64d0
なるほど。どうでもいいし。
とりあえず朝の本数を増やしてくれ。
179:名無し野電車区
10/02/19 23:40:08 X7p/EYXj0
>>174
ベーシックカードにしたらいいのではないかな？
180:名無し野電車区
10/02/20 19:11:16 HIu2n4k60
そうだけど、それをするのにもクレジット付いるじゃん
181:名無し野電車区
10/02/20 19:14:20 HIu2n4k60
どうせ「使いすぎちゃった」(子供含む)を期待しているに違いない。
182:名無し野電車区
10/02/20 22:19:55 l3reTm7t0
>>154
海岸線は国道２号線の下を通って垂水、須磨、明石方面へ延伸がいい。
183:名無し野電車区
10/02/21 00:08:48 mKd3+zEY0
もうすでにいくつか電車の通っている所通ってもな…
しかも、海岸線は都市間での移動用だからそういう用途には向かないと思う。
海岸線の通っているエリアに企業に来てもらったりマンション立てたりするつもりなんだろう
184:名無し野電車区
10/02/21 18:10:56 gs9UBUcmP
今日は三宮の県庁前方で徐行してたけど、なんで？
185:名無し野電車区
10/02/21 18:35:34 jC3eU3qw0
>>184
最近ずっと徐行だよ
何か工事しているみたい
186:名無し野電車区
10/02/21 23:08:11 TBs0Eq4/0
地下鉄外の建屋の工事してて、
その影響を受けているのかな？
長田の阪神高速との交差点は長かったけど
地下鉄の上を阪神高速が通ったのは驚いた
普通は後から出来たのは下をくぐるんだけどな
187:名無し野電車区
10/02/21 23:56:48 KO2Jefem0
神戸高速とかJRの下を通るとか色々ややこしかったからな
188:名無し野電車区
10/02/22 00:01:02 4AjqJJFi0
板宿も先に開業した地下鉄の方が深いよね
189:名無し野電車区
10/02/22 01:26:26 jQwBxsC40
地下の工事ってそうかんたんにいかないよね？
ポイント切り替えを新設したりする場合、
柱をどけないといけないけど、結構難しいんじゃ？
そういや西神山手線のポイント切り替えってキツクない？
減速しまくらないと通れない。
まあすることあんまないから必要ないのかもしれないけど…
ひとつ言うならば名谷のところ。あれはもう少しスムーズに進入出来るようにして
いいと思う。
190:名無し野電車区
10/02/22 01:52:12 jQwBxsC40
なんか最近過疎ってきた気がするんだが…
191:名無し野電車区
10/02/22 09:43:34 u4F8Qjh80
今日の22：22に切符買おうぜ
192:名無し野電車区
10/02/22 10:14:05 9J3mDP0r0
>>189
俺も前々からそう思ってた。何で減速した後に加速する必要あんのか。
もっときびきびと進行できないかねえ・・。
193:名無し野電車区
10/02/22 13:03:26 d6HWeYtr0
明日西神そごうで堂島ロールを販売９時３０分整理券を配ります。
194:名無し野電車区
10/02/22 13:40:16 u4F8Qjh80
まちBBSにもマルチすんなカス
>>192
ATOの仕様なんじゃないの？
195:名無し野電車区
10/02/22 13:47:07 gKzVP9kh0
【大阪】満員電車でリーマン親父をテコキ・手が臭い常習痴女女子校生を補導★3
ｽﾚﾘﾝｸ(credit板)
196:名無し野電車区
10/02/22 23:48:38 jQwBxsC40
>>194
絶対スピード出して進入したら脱線するのが原因だと思う。
駅のホームからポイント切り替え見てみたら分かるけどあの急カーブは異常。
車両基地じゃないんだから。
あとはホームに進入するときにブレーキかけすぎてる。
他の路線では
「加速終了→ブレーキ→停車」なのに
「加速終了→(急)ブレーキ→滑走→(急)ブレーキ→停車」
上手い人もいるんだけど下手な人はガクンガクンくるね。
おまけに減速して走行する区間が長くなるので時間のロスになる。
シュミレータ導入して練習したほうがいいんじゃ？
まあ、JRみたいに一歩間違えたら衝突!!ってことはないかもしれないけどさ。
もう一回西神山手線が遅い理由を考えてみた。
・ホームに進入する際の余分な減速(早い)
・ポイント切り替えが急なのでスピードをありえないぐらい落とさないと通過出きない。
・トップスピードが遅い(西神中央～西神南・伊川谷～学園都市で90km/h)
・名谷～板宿の長い区間を60km/hぐらいで走行(線路の問題か?)
こんなもんかな？
197:名無し野電車区
10/02/23 09:51:58 iXJSR7kg0
板宿～名谷は勾配がイカツイからなぁ＜60㌔
板→妙はともかく、逆で90㌔も出したら脱線必至ｗ
198:名無し野電車区
10/02/23 22:19:16 XpK7/Siq0
神戸市営地下鉄西神山手線は
地下鉄日本一の表定速度を誇るんだが。。。
剛体架線だとスピードが出せないという話を聞いたことがある
これは板宿以東の話になるんだけどね
ホームドア作ったらもっと進入速度上がるんじゃないか？
199:名無し野電車区
10/02/23 22:30:28 YC1ZqfWt0
JRとかって線路のｋ傾斜結構あるけど、(狭軌のせい？)
あそこまでいかなくとも板宿～名谷間に傾斜をつければスピードアップできないかな？
地下鉄は普通都市内を繋ぐものだから駅の間隔短いんじゃ？
だから高速で走る地下鉄は少ないんだと思う。でもこの路線の場合、
そういう区間は板宿～新神戸のみ。
あとの区間は100km/h走行してほしいぐらいのところもあるし。
ホームドアは安全面から見ても設置すべきだと思う。
その前に車両を4ドアにして欲しいな。
1000系ってあとどれくらい使えるんだろ?
新車両導入はいつかな？
200:名無し野電車区
10/02/24 01:31:01 RkaRsJ650
>>196
名谷～板宿間の最高速度は 75km/h
もっとも、以下の区間は例外だけど...
(1) 名谷駅～妙法寺駅間の名谷寄り （45km/h？）
(2) 妙法寺駅～板宿駅間のシールド工法区間 （60km/h）
(3) 板宿駅～新長田駅間 （60km/h）
(2)(3) は一部民有地の下を通っているから、仕方ないのかも
201:名無し野電車区
10/02/24 02:24:38 LVGSP/1S0
なるほど、騒音の関係か…
妙法寺駅～板宿駅間って地下何mぐらいなのかな?
車両や線路の改良でなんとかなるのかな?
とにかく三宮まで時間かかりすぎ。もっと速く行けるようにしてほしい。
きっと競争路線がないからのんびりしてるんだ。
スピードもそうなんだけど、再開発とかで妙法寺～西神中央区間の人口が増えたりしたら、
朝と夜の電車増発しないと無理そう。(今でも2、3本増発したほうがよさそう)
2～3分に1本ぐらいになるのかな。(逆に昼は10～15分に1本で十分)
学園都市とか名谷あたりの団地が老朽化して高層マンションとかになったら人口爆発。(駅の近くならありえない話ではないと思う)
バスも朝の本数増えそう。
西神南は高層マンション建設ラッシュの影響か小中学生が増えたから、もうしばらくして高校、大学生になってくると
ますます地下鉄の需要は増えると思う。
ところであの学校パンクしないのか？
202:名無し野電車区
10/02/24 14:11:34 xuxwHuz50
>201
>とにかく三宮まで時間かかりすぎ。もっと速く行けるようにしてほしい。
妙法寺ー高速長田をショートカットする新路線建設。
金も用地も無いかもしれんけど。
203:名無し野電車区
10/02/24 15:12:05 uYAt/QQX0
阪急電鉄が新線敷いたらよろし。
204:名無し野電車区
10/02/24 15:45:15 +2uOa2C30
西神中央でも、「皆様、まもなく神戸三宮行き普通電車が発車します」ってアナウンスが聞けるのか。
205:名無し野電車区
10/02/24 19:19:17 t0gfSBYb0
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼ ないない
| （__人__） |
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ヽヾ 三 |:l1 ヽ
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ﾍ lノ `'ｿ | |
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206:名無し野電車区
10/02/24 22:13:00 LVGSP/1S0
シールド工法が進化してより早くて安く工事できるようになったら
高速運転可能な路線を作れるかも。
土地の値段もだいぶあがってるみたいだし、
西神南とか学園都市あたりのV字道路&線路を地下化(上の土地を利用可能にする)したらいいと思う。
その際に特急運行可能で高速運転対応の線路に改善すればいいとおもう。
そしたら、その上にマンションとか建てれるし、
少ししかない橋まで回り道しなくてすむ。
ぐねぐねしてる妙法寺～板宿区間はピーンとしてほしい
でもこんなお金がかかる工事が実現するとしたら、バブルがこないとムリだろうな～
または、この近辺の地価が上がって、地下鉄の高速化・輸送量増加の需要が増えるか。
207:名無し野電車区
10/02/25 00:43:42 b+O/F/ae0
地下のコンサートホール計画する金があったら
地下鉄にもっと投資してほしかった。。。
とりあえず名谷の改札を全部
ピタパ対応にしてくれ
208:名無し野電車区
10/02/25 02:17:04 EFyL3bvp0
>>206
県52号線の櫨谷を踏切にするのかｗｗｗ
209:名無し野電車区
10/02/25 13:12:58 AEWRI8u00
そもそも「地下鉄」というのがおかしいなｗ
210:名無し野電車区
10/02/25 15:37:43 i9pkWQe+0
まさに地域下鉄道
211:名無し野電車区
10/02/25 20:49:10 b+O/F/ae0
西神線は書類上は地下鉄ではないんだが、、、
そんな事言ってたらジジババには理解されないだろうがなｗ
212:名無し野電車区
10/02/25 22:20:39 r1YD4Mqz0
・神戸市西区内の市営地下鉄駅周辺において、チカンとわいせつ事案が多発。１１月に犯人を検挙しましたが、以後も発生あり。また、同区内では、南部地域で声かけ事案が多発
●２月２３日（火）午後８時４０分ごろ、神戸市西区樫野台５丁目付近の路上で、暴行事件が発生（警察認知～同日午後８時４５分）。
犯人は、若い感じの男１名、１７５～１８０センチくらい。
徒歩で通行中の女性に対して、後方から抱きつき、口をふさいで後方へ押し倒そうとしたもので、女性が抵抗し大声をあげたところ、いずれかに逃走。
●２月２０日（土）午前０時５４分ごろ、地下鉄名谷駅付近を走行中の電車内で、チカンが発生（警察認知～同日午前１時７分）。乗客が逮捕し、神戸西警察署員に引き渡したもの。犯人は会社員、４０歳の男。
●２月１９日（金）午前０時５２分ごろ、神戸市西区糀台５丁目付近で、チカンが発生（警察認知～同日午前０時５２分）。
犯人は、男１名、年齢３０歳位、身長１７０センチ位、黒色フード付きロングコート、黒色ズボン、黒っぽい靴を着用。
犯人は、アルバイトを終えて帰宅中の女性に、後方から近づいて 抱きつき、体を触る等のわいせつ行為をし、女性が大声を出したところいずれかに逃走。
●２月１９日（金）午後１０時４７分ごろ、地下鉄名谷駅から板宿駅を走行中の電車内で、チカンが発生。通報を受けた警察官が犯人を逮捕しました。犯人は無職、４４歳の男。
URLﾘﾝｸ(hyogo-bouhan.net)
なんか、不審火と性犯罪急増してる。
213:名無し野電車区
10/02/26 15:30:45 9QR41hyZ0
>>193
堂島ロールよりも個人的には三田の小山ロールの方が好みかも。
配送注文は数か月予約でいっぱい。
･･･三田市、といってもフラワータウンあたりまで一応「神戸市北区」
214:名無し野電車区
10/02/26 17:55:24 YplZonXT0
名谷もついに池沼の巣窟に成り下がったか
215:名無し野電車区
10/02/26 18:56:38 Ivql+L1h0
>>213
フラワータウンはガッツリ三田市だわさ。
神戸三田プレミアムアウトレットのあたりは神戸市。
216:名無し野電車区
10/02/26 21:17:30 /NeS4ABX0
フラワータウンは神戸市の境界と接してるからな。あたりってのはそういう意味じゃないかな。
小山ロール、食べてないんだよねえ。買いに行こうと思いながら、なかなか機会がない。
堂島ロールの発祥の理由が大量に作るために手間を省くためだったってのがちょっと引っかかる。話題になるから、時々買ってるけどねえ。
217:名無し野電車区
10/02/27 01:22:01 P9KUU0wC0
なんで新長田なんて経由するの？
寄り道じゃん
長田と板宿まっすぐにむすんでよ
海岸線が板宿までくればいいんだよ。
218:名無し野電車区
10/02/27 02:25:02 tQaf3evV0
地下鉄建設の経緯や時系列を調べるとよろし
>>212
車内での性犯罪はまだしも
路上で多発するとなると警戒が必要になってくるな
これの↓性犯罪対策バージョンでも試してみるか？ ＞県警
女装警官いざ出動！ 愛知県警がひったくり対策
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
219:名無し野電車区
10/02/27 03:09:41 ji1M/beM0
神戸市が新長田を西神戸のターミナルにしようとしたのはなぜだろう？
JRは快速を停めようにも、三ノ宮～兵庫まで連続停車しているから
さすがに停めづらいし （列車線側はホームすら作れないし）。
海岸線沿線の人々にとって、かつての市電やバスの経路の都合から、
新長田より板宿の方がなじみ深かったはずだが、
海岸線に切り替わったため、板宿には行きづらくなってしまった。
元々の人の流れを無視して、新長田シフトを企んだのは誰だ？
旗工業議員？
220:名無し野電車区
10/02/27 09:59:04 SARIA4kc0
>>213 >>215-216
ウッディタウン・フラワータウンは三田市だけど、電車は「神戸電鉄」。
神戸三田インター（山陽道・六甲北有料道路）あたりが市境になっていて
インター出た所から直進・右折方向は信号曲がってすぐ「三田市」の道路看板が。
（左折は神戸市内・北区）
小山ロール、先週の「がっちりマンデー」で紹介されてたから、アウトレットも含め
週末の三田界隈はかなり賑わい渋滞するんだろうな
221:名無し野電車区
10/02/27 10:31:08 K4D1sIy80
>>217 >>219
新長田のほうが板宿より町の発展性があるからじゃない？
あそこの商店街より新長田のほうが大きいし活気がある。
中層マンションもあるし高速道路も近い。
おんぼろ住宅がたくさんの板宿より中層マンション等の大人数が過ごしている新長田のほうがいいと判断したんだろう
あとJRも通ってるし。
ただ快速止まらないorz
あそこを快速停りにすると快速が停車しまくり
222:名無し野電車区
10/02/28 02:50:44 EoKv1UV/0
西神線って利用客増えてるのになんで雌車廃止にしないの
223:名無し野電車区
10/02/28 07:37:58 vLKOEsSyO
>>222
増えてたら逆に廃止にはしないだろ。
だが土休日と平日昼間に女性専用車はいらない。
224:名無し野電車区
10/02/28 10:10:27 OL7jOYhT0
兵庫より新長田の方が利用客が多いんです。
225:名無し野電車区
10/02/28 17:14:00 EoKv1UV/0
>>223
福原に行く時たまに利用してますが
客が増えてるのに雌車があったら
朝夕ラッシュ時ほかの車両が窮屈になって迷惑なのでは
それで雌車はちゃんと埋まってるの？
226:名無し野電車区
10/02/28 21:42:18 MA3+DqGo0
_,,､--―-- ､,
/´::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀',
,r''j´￣ ｀ヽ､ /::::_;;､--―-- ､;;;:::::::l 超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に
/ / ヽ /ﾞ´,,. --――-- ､,,｀ﾞヽ!
l / |l;:´---;=ｔ;;ｧ┬┬ｔ;;ｫ､､,_｀ヽ| 地下鉄延伸など永久に必要ありません
l, ,'::ハ,ﾞ´ ﾉ,､ l, ヽ,ﾞl::〉‐､
人 ノ ' ヽ､... 'r'ﾞ ヽヽ､.... -' Y 〈 オッホッホッホッホ
/ ｀''┬―‐'´ヽ-､ l''ｰ;=､;_―ﾞﾆﾞ-----__,ﾆ'' | ヽ
/ ｀''ｰ､,､ ｀ト-!､__|￣Τ￣｢￣|__,/ j ﾉ
./ , / ,､ ﾊ;ト ､,.二,＾,二,二´,./ /-ﾍ
| ｀''ー---|. 〈 ヽｲ ＼､L.,,__|__,,.｣...／ ,ｲ:::::::::ﾞi,
| ,ハ､,Уヽヽ､.｀''ー---‐''ﾞ´ _,,／/|:::::::::::: l,
＼ ''ー―' ）/::l V:::｀`ヽ､＿,,. -'´l ／ .|:::: _,､-┘
ト､,＿＿ ,∠／::::| .l､:::::::::::::::::::::::::::/´ !:::::｀''ｰ-､
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227:名無し野電車区
10/02/28 21:46:33 AjWmcbAs0
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| l[ 岩 岡 ]l.|i二二二l| l[ 特 急 ]l..|
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228:名無し野電車区
10/03/01 02:41:21 UImayBdi0
阪急が高速新線を西明石まで引いたらええわｗ
229:名無し野電車区
10/03/01 08:10:32 Pni5bskV0
地下鉄海岸線は、津波警報が出たとき運転を取りやめます。
230:名無し野電車区
10/03/03 19:54:52 V/MlnFug0
>>225
それなりには埋まっている
ただし、医学的には雌という人が多いがｗ
231:名無し野電車区
10/03/03 22:41:45 /d86UiS/0
地下鉄ホームに自販機やＡＴＭ 名古屋市、今や貴重な収入源
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
神戸でも導入すればいいんじゃね？
232:名無し野電車区
10/03/04 18:40:13 f8z8JJLf0
>>231
Pitapaで買える飲料自販機は既に在り
233:名無し野電車区
10/03/04 22:08:00 T2xVQKCv0
>>232
ホームに？
何駅？
234:名無し野電車区
10/03/04 22:42:04 lBb0Q+wa0
名谷とか、普通にある
高額の磁気カードの販売を中止するみたいね
ピタパ派のワシにはカンケーネーが、、、
235:名無し野電車区
10/03/04 23:45:55 veA1pGUs0
雌車がムカつく人は乗り込めばいい。
雌車を強要したり、暴力を奮った雌車番がいたら直ちに面と名前を
晒せばいい。
雌車の可視化にご協力を。
236:名無し野電車区
10/03/06 18:14:52 BR624HUA0
ポートライナーって三宮～神戸空港をノンストップにすれば
何分ぐらい短縮できるんだろう
ノンストップが現実的でないなら神戸空港行きの
早朝5時6時台の停車駅は先端医療センター前・ポートアイランド南に限定出来ないものか
神戸発の７時台の便を利用する客に速達化をアピールして
自家用車からの転移を狙いたい
神戸空港ターミナル 全便フライト情報
URLﾘﾝｸ(www.kairport.co.jp)
福岡 7:05
羽田 7:10
羽田 7:20
羽田 7:30
那覇 7:30
神戸新交通 三宮［P01］（神戸空港・北埠頭方面行）
URLﾘﾝｸ(www.knt-liner.co.jp)
237:名無し野電車区
10/03/06 23:09:19 vdqIFQ6KO
日帰りなら駐車場代無料だからな
羽田のラウンジでビール飲めないが
地下鉄とポートライナー代浮くもんね
238:名無し野電車区
10/03/07 11:03:18 B3mBUL8o0
地下鉄名谷始発と
ポートライナーの接続を改善してほしい
地下鉄の三宮着と
ポートライナーの三宮発が
ほぼ同時だから間に合わない。
次の列車までポートライナーのホームで
１５分ぐらい待たされる
239:名無し野電車区
10/03/07 17:41:56 uGDXnzm60
15分？10分間隔で運転してんのに？
240:名無し野電車区
10/03/07 18:06:20 XxCuZUan0
早朝
241:名無し野電車区
10/03/07 20:56:13 EKVggZ7U0
名谷駅の始発が5時23分 三宮駅への到着が5時40分
ポートライナーの始発が5時40分 次の5時50分は北埠頭行きなので
神戸空港駅は6時00分
三宮駅に到着して５分でポートライナーに向かえば5時45分
15分ぐらい待たされるというのも納得
242:名無し野電車区
10/03/07 21:06:59 J1ExvOb+0
>>236
それだ！
早朝限定特別快速
朝は1分1秒が貴重だからな
243:名無し野電車区
10/03/08 18:28:24 oCQxIF680
>>236
三宮ー神戸空港間ノンストップで、評定速度を現在の2倍までもっていければ9分。
これでも評定速度54.8km/hだから、大きなカーブでの加減速以外は
常にＭＡＸで走り続けないといけないので最高速度60km/hでは無理かも。
70km/hまで上げれば可能かもね。
244:名無し野電車区
10/03/08 18:43:38 E1POmDrW0
>>238
２番電車（西神５：２３始発）に乗れば？
245:名無し野電車区
10/03/09 14:34:37 BHGwNf+10
>>243
8000型が引退して、2000型に統一されたから
最高速度も70km/hで統一されることになるのかな
システム紹介 －ポートライナー新交通システムの特徴－ 神戸新交通株式会社
URLﾘﾝｸ(www.knt-liner.co.jp)
去年はダイヤ改正を行ったけど、今年も行うのだろうか
ポートライナーのダイヤ改正について 提供資料（平成21年3月16日）
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)
246:名無し野電車区
10/03/09 15:11:48 mT2C3qCuQ
下り湊川公園でドア１つ分オーバーラン
初めて見たのでなんとなく報告
247:名無し野電車区
10/03/09 16:13:57 7YeBW5yl0
神戸市交車の諸元載ってる本ってありますかね？
248:名無し野電車区
10/03/11 10:22:03 Xr6Exk740
神戸市営、神鉄、山陽を含めた相当数の事業者から奈良への乗車券
URLﾘﾝｸ(www.hanshin.co.jp)
新交通もこう言うのを出せや。
熊本や鹿児島、沖縄などから奈良に来る人を神戸空港経由でも
呼び込めるのに。神戸空港なら神戸市内は勿論、三宮から１本の鉄道で
大阪（キタ、ミナミ）、京都、奈良にも直通で行けるメリットがあると
いうことをPRしろよ。小空港だが伊丹や関空よりも優れている点だろ？
249:名無し野電車区
10/03/12 00:03:02 R9pCbl910
>>248
普通は乗り換えなしのリムジンバスに乗っていってしまう…
250:名無し野電車区
10/03/12 00:18:29 mJYZdsat0
>>248
神戸市も神戸新交通も情報発信の面を頑張らないとな～
こういう事でメディアに露出して認知度を高めるのも良いが
今年から、九州方面に路線が就航される予定なのだから
その辺の所にも言及しないと
神戸市 阪神電鉄に感謝状 観光に貢献
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
それと、神戸空港のホームページも改善すべき
“画”が前面に出てないから、直感として分かりにくい
フライト情報をクリックすれば、この“画”が目に飛び込んでくるようにする
URLﾘﾝｸ(www.kairport.co.jp)
アクセス情報のページも神戸市中央区の“画”でなく
電車路線マップの“画”が表に来るようにする 無論分かりやすいようにデザインを変えて
URLﾘﾝｸ(www.kairport.co.jp)
一番目立つ“画”は細かく表記するより神戸空港から他都市への“流れ”を強調した方が良い
神戸都心や梅田・難波・奈良・京都・姫路と大きく分類する
関心を持ってもらってもそれに応えるような情報発信を行っていなければ
それを持続させることは出来ない
就航都市でのアピールも良いが、ウェブサイトを充実させれば他地域の人間にも関心を持ってもらえる
251:名無し野電車区
10/03/13 15:25:36 1sPA9J9l0
>>242
>>>236
>それだ！
>早朝限定特別快速
>朝は1分1秒が貴重だからな
同感。
あとタイムアタック用に２，３本すると良いと思う。
九州新幹線も東京モノレール(追い越し線建設前)だって、速達イメージのためにやったし。
252:名無し野電車区
10/03/13 20:36:59 dcm8S6790
>>251
三宮から最寄り駅まで○○分とか広告出しといて
実際○○分で走る電車は２，３本ってお前それはサギだろ。
253:名無し野電車区
10/03/14 22:57:21 h4MzqhDT0
ポートライナーの真の実力を知らしめる良い案だと思うけどな ＞早朝限定特別快速
本気を出せば、これぐらい時間短縮できるって事を示せば
神戸空港に対するイメージも向上し、その結果空港利用者が増えれば新交通も儲かる
大阪～三ノ宮が最速21分なのに、三宮～神戸空港が最速17分というのはな
>>243のようにノンストップで９分まで縮めれば、大阪空港～蛍池～梅田の所要時間と遜色ない
今年、就航予定の熊本・長崎・鹿児島便に対して良いアピールになると思う
>>252
早朝時間帯の最速 と言う注意書きを掲載しなければ苦情が来るだろうね
ただ、それをきちんと表記しても速達イメージの向上に繋がるかと
さすがに今の17分では数字的なインパクトに欠ける
254:名無し野電車区
10/03/15 00:32:47 AdI+gNozO
Ｐライナーの市民病院前は中央市民病院が移転（決定事項）後は、＜キャンパス前駅＞に改称されるのか？
そうなると新しい移転先となる先端医療センター前駅が名称変わるのかも知れないが
あと、もしIKEAが無くなった場合、南公園駅のサブ駅名は、南公園＜IKEA・イズミヤ跡＞駅とか
ま、市民広場が一番分かりにくい駅名…
255:名無し野電車区
10/03/15 11:53:51 WYQCVBnT0
奈良への日帰りは、３ＤＡＹＳを利用ください。
256:名無し野電車区
10/03/15 18:07:24 yozC7feG0
地下鉄海岸線はサッカーのワールドカップ対策で建設したと真剣に説く人がいますが本当でしょうか？
257:名無し野電車区
10/03/15 23:48:22 1n5AdrTo0
三宮－神戸空港は、ぜひノンストップで9分を達成してほしい
10分と9分では見た目のインパクトが全然違う
258:名無し野電車区
10/03/15 23:50:39 85vXBUHo0
阪神電車を三宮から元町・大丸前経由で延伸して神戸空港に伸ばしておけばよかったんじゃね？
快速急行を三宮折り返しから神戸空港折り返しにする、と。
259:名無し野電車区
10/03/16 00:03:34 AdI+gNozO
港島トンネルが空港まで延伸する計画が着工すれば、バス便が増えてポートライナーは終わるｗ
のは冗談として、空港までノンストップを出すなら、
中公園～市民広場まで上にもう二本線路？を作ればいい
中公園～グルメシティ～南公園までのの無駄な道（ジョギングコース的なもの）かＰＩ大通り上に線路を作り、南公園辺りで本線に合流。
現行の空港線ループ線並走区間は、半分をループ線、もう半分を市民広場駅止まりにする
そしたら島内から空港には行けなくなるがｗｗ
260:名無し野電車区
10/03/16 17:42:19 oyLgUkLK0
>>256
ワールドカップ対策というより
海岸線も御崎公園球技場もインターシティ対策の一環
地下鉄海岸線プロジェクト
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)
地下鉄海岸線の事後評価に関する意見
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)
>>258
神戸沖に国際空港を作ってたら、JRや阪急・阪神の乗り入れもあったかもな～
神戸臨港線が空港連絡鉄道に転用されて今でも現役だったかも
>>259
延長されるのは、港島トンネルじゃなくて新神戸トンネルじゃないのか？
大阪湾岸道路は市と県の都市計画審議会で承認済みだから
これが完成すれば車でのアクセスは格段に良くなる
これからの神戸のみちづくりにおける整備内容
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)
神戸中央線(国道２号～大阪湾岸道路西伸部)
大阪湾岸道路西伸部
URLﾘﾝｸ(www.kkr.mlit.go.jp)
費用を抑えて追い越し線を作ろうと思ったら、ここしか無いのではないか
中公園駅で先行列車と接続することは出来ないけど
ポートライナー 追い越し線の新設 - 地図Ｚ
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
261:名無し野電車区
10/03/16 17:55:49 fS+cHXYjO
>>259
もし中公園～グルメシティ～市民広場の道を潰されたら俺や、地元住民は困るよ…
第一、あそこは別に無駄じゃないだろ…
262:名無し野電車区
10/03/16 19:05:43 VrYFdYbJ0
>>257
ポートライナーの今の5分間隔のダイヤでノンストップをはめ込んでも三宮ー空港間で9分は無理だな。
前の列車から最大4分空けて発車させても、表定速度54km/hだと中公園のあたりで追いついてしまう。
追いつかないようにするなら、市民広場まで6分かけないといけないから
市民広場からＭＡＸで走ったとしても、三宮ー神戸空港間はノンストップで11分かかることになるな。
それでも今より6～7分短縮できるから相当速いけどね。
ダイヤを、「普0 埠3 快9 普10 埠13 快19 普20 埠23・・・」と組みかえれば
ノンストップ快速で9分で行ける・・・かもねｗ
ただ運行車両数がかなり増えるけど。
263:名無し野電車区
10/03/16 19:10:51 VrYFdYbJ0
いや駄目だな。
市民広場まで6分だと市民広場駅で衝突するなｗ
7分かけないといけないから、今のダイヤにはめ込めは
空港まで12分かかるな。
264:名無し野電車区
10/03/16 21:46:54 b0B8lAZ60
だから東京モノレールのように待避線を造るしかない
さもなくば早朝限定で直行便だけ走らせるか
265:名無し野電車区
10/03/16 21:54:28 OLzq4N2PO
よく考えると、待避線新設した場合はループ区間240→260円・空港320→340円と新交通得意の値上げをするぞｗ
ループ区間を値上げしたら、あわ●ら富夫あたりが黙っていなさそうだ…
よって三宮～空港間は360円に値上げし、三宮～ループ区間は据え置きとなる。
266:名無し野電車区
10/03/17 01:32:42 /4CTFBav0
>>260に貼られている案では駄目？
中公園駅手前で分岐して、新設された待避線を走らせれば、
追い抜くことは可能じゃないの？
ノンストップの前を行く列車は、中公園駅停車で抜かれるのを待つ。
無論、停車時間が長くならないように乗降時間の間に抜いていく。
>>262にある「中公園のあたりで追いついてしまう」という問題も解消されそうだけどな。
267:名無し野電車区
10/03/17 13:30:41 w/Db2qTC0
>>266
考えたら、中公園に待避線つくっても、ノンストップ9分だと、
空港駅手前で前の普通に追いついてしまうから
入線待ちが発生するので、9分というのは無理だな。
速くて10分ということろか。
空港までの普通の所要時間を1～2分速めることができたら9分でもいけるだろうけど、
待避線をつくる費用をかけて9分にするか
そんな投資をせずにダイヤだけいじって12分にするか
微妙なとこだなｗ
268:名無し野電車区
10/03/17 15:03:57 /4CTFBav0
>>267
よくよく考えたのだけど、今の快速が貿易センターとポートターミナルを飛ばしても
中公園まで普通と１分しか変わらない
ここまでの2.8kmで６分もかかってるのに、神戸空港までの残り5.4kmを３分で走れるのだろうか
最高速度を60km/hから70km/hに上げても16%の速達にしかならない
６分もかかっているのは、曲線や勾配によるものではなく
先行車との間隔を確保して、乗車機会が偏らないようにする配慮なら良いのだけど
まあ、運転曲線が分からないから可能か不可能かは、神戸新交通のスジ屋のみが知る話か
8000型引退の時に質問しておけば良かった
ポートライナー所要時間・運行キロ
URLﾘﾝｸ(www.knt-liner.co.jp)
269:名無し野電車区
10/03/17 15:40:10 w/Db2qTC0
>>268
おそらく今の快速は駅を飛ばすだけで極力パターンを崩さないように設計されてると思うが、
神戸空港まで9分で走らせるには、表定速度54km/hという、現在の2倍の速度を達成しないといけないから
簡単ではないだろうな。
もちろん中公園まで6分なんてのはもってのほかｗ
貿易センター（0分53秒）、ポートターミナル（2分00秒）、中公園（3分06秒）、市民病院前（3分40秒）、市民広場（4分13秒）、
先端医療センター（5分06秒）、ポートアイランド南（6分00秒）、神戸空港（9分06秒）
大きなカーブや坂の上下があるから均等にはいかないだろうが、
計算上ではこのハイペースで通過して行かないといけない。
270:名無し野電車区
10/03/17 22:33:41 8GQBvWyy0
ループ部分と空港線往復部分があるから
意外とダイヤ調整は難しいだろうね
ループ部分は２編成使って
単純往復、中埠頭すれ違いでいいんじゃね？
市民病院前にもう一つホーム作れば出来るじゃん
271:名無し野電車区
10/03/18 00:14:50 +aTRkZnj0
川重に頼んでノンストップ用の車両を
2000型をベースにして作ってもらうというのも一つの手ではある
直線部分で時間を縮めるために最高速度を80km/hぐらいまで上げる
あの高架設備では、何キロぐらいまで飛ばせるのだろうか
272:名無し野電車区
10/03/18 00:46:49 0JD5KcPaO
>>270
病院前から中埠頭・北埠頭/中埠頭・南公園往復だと？
線路繋がってないのに、港島小中の通りに新線作るのかｗｗ
広場に新ホームの間違いだよな・・・？
273:名無し野電車区
10/03/18 21:52:31 cfafAmGb0
阪急を市交の三宮へ乗り入れさせて
海岸線を新神戸へ繋げば観光客も使えて良くね？
274:名無し野電車区
10/03/18 21:54:44 TG3m3vjH0
六甲ライナー増便改正の話題ここまでなし
275:名無し野電車区
10/03/18 21:55:54 ahIpb+fE0
>>273
山陽と北神急行つないだほうがいい
276:名無し野電車区
10/03/18 23:19:47 cyarXpk80
>>272
しまった、、、
駅間違えた。
指摘のとおり、市民広場です
277:名無し野電車区
10/03/18 23:43:12 tlgRWaWY0
>>274
六甲ライナーはイマイチ話題にならないね
278:名無し野電車区
10/03/19 21:12:14 FAAjH1xDO
非ラッシュ時間帯、ポートライナーの二人掛けクロスシートに座った時、隣に客が座って来たら、なんか鬱陶しくないか？
新型もロングシートでよかったのに…
279:名無し野電車区
10/03/19 21:18:43 HwS6E6iu0
六甲ライナー六甲ライナー六甲ライナー
280:名無し野電車区
10/03/19 23:56:34 fm0C6Cgc0
_,,､--―-- ､,
/´::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀',
,r''j´￣ ｀ヽ､ /::::_;;､--―-- ､;;;:::::::l 超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に
/ / ヽ /ﾞ´,,. --――-- ､,,｀ﾞヽ!
l / |l;:´---;=ｔ;;ｧ┬┬ｔ;;ｫ､､,_｀ヽ| 地下鉄延伸など永久に必要ありません
l, ,'::ハ,ﾞ´ ﾉ,､ l, ヽ,ﾞl::〉‐､
人 ノ ' ヽ､... 'r'ﾞ ヽヽ､.... -' Y 〈 オッホッホッホッホ
/ ｀''┬―‐'´ヽ-､ l''ｰ;=､;_―ﾞﾆﾞ-----__,ﾆ'' | ヽ
/ ｀''ｰ､,､ ｀ト-!､__|￣Τ￣｢￣|__,/ j ﾉ
./ , / ,､ ﾊ;ト ､,.二,＾,二,二´,./ /-ﾍ
| ｀''ー---|. 〈 ヽｲ ＼､L.,,__|__,,.｣...／ ,ｲ:::::::::ﾞi,
| ,ハ､,Уヽヽ､.｀''ー---‐''ﾞ´ _,,／/|:::::::::::: l,
＼ ''ー―' ）/::l V:::｀`ヽ､＿,,. -'´l ／ .|:::: _,､-┘
ト､,＿＿ ,∠／::::| .l､:::::::::::::::::::::::::::/´ !:::::｀''ｰ-､
l:::::::::::::::::::::| :::::::::::| ／:::::ヽ､::::::::;､‐'´l, l::::::::::::::: /
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281:名無し野電車区
10/03/20 20:48:37 7m9OPd0q0
六甲ライナー
早朝繰り上げ・深夜帯に1本差込で23時台7本
気合入れたな～
離島への貴重な足だし、深夜は積み残し出るんかな。
みなと観光が何路線かバス走らせたけど、まだまだ使い物になるとは言い難いし。
これ以上人口増えたら、6連にせんと追いつかんかも…
とりあえず現場サイドからは勤務時間延長などの悲鳴が上がってそうだ…
282:名無し野電車区
10/03/21 00:16:17 udW5poLn0
ポートライナー級の車両は収容力がないからすぐにいっぱいになる…
283:名無し野電車区
10/03/21 00:30:30 QMTPXMbG0
ポートライナー遅いんだよ糞が
284:名無し野電車区
10/03/21 02:08:43 a1+uhdwH0
どうせ無人運転だから、増発しても人件費はかからず電気代だけ。
285:名無し野電車区
10/03/21 06:14:19 8x58UK5l0
さすがデザイン都市神戸のピタパカードのデザインはかっこいいなｗ
286:名無し野電車区
10/03/22 19:25:24 Xg2PgD810
なんだよ
ポートライナーはダイヤ改正無しかよ
287:名無し野電車区
10/03/22 20:22:01 M2peU4I10
89 名前：おたく、名無しさん？[sage] 投稿日：2008/08/04(月) 19:38:02
奇形児を見たことはありますか？ これは北海道の網走市であった話です。
古塚美枝さん（当時２３） は、いわゆる売春婦でしたが夫がいました。
しかしその夫は働こうとせず、酒に溺れる毎日、そして酔うと必ず美枝さんに
暴力を振るいました。８３年の夏、美枝さんは体調を崩し病院へ行きました。
原因は妊娠によるつわりなどでした。売春婦であった美枝さんは、
まず誰の子なのか考えましたが夫の子である事を確信し、
早く報告しようと急いで帰りました。しかし夫は自分の子とは信じず、
中絶を命じました。 それから５ケ月。結局美枝さんは中絶を拒み、
生むことを決意しましたが、夫は従わなかった事を不満に思い、
さらに暴力を振っていました。 そしてその日夫は美枝さんの腹部に
膝蹴りをしました。する と、美枝さんの股間からは溢れる様に血が流れてきました。
そして美枝さんは崩れ落ち、声にもならない 様なうめき声で唸りながら
........流産でした。夫は慌てて家を飛び出して行きました。何故？
それは生まれてきた子供が余りにも醜かったからです。目はあべこべに付き、
片方の目は眉毛の上に付いていました。鼻はだらしなく直角に曲がり、
口なんぞは縦向きに、しかも耳のつけねから裂け目の 様に付いていました。
動きもせず、ただこちらを眺めていました。 それからどうなったかは分かりません。
ただ、この話を聞いた人は最低３日間気を付けてください。
うしろで何か気を感じても振り向いて いけません。
それはあの子があなたを眺めているから。 10分以内にこれを
掲示板の5箇所に貼らなければそのままあの子は離れて行きません。
288:名無し野電車区
10/03/22 21:48:52 3tDrp5ue0
地下鉄で今朝
線路内に人が侵入して一時ストップしたそうだ
やっぱホームドアいるな
289:名無し野電車区
10/03/22 22:16:26 gyegd4g+0
侵入するやつはホームドアがあっても侵入する
290:名無し野電車区
10/03/22 23:56:36 DPl8aGIi0
六甲アイランドって人口増えてるの？
291:名無し野電車区
10/03/26 20:04:09 enig4tNzO
ポートライナーの路線について語っているオサン二人組…
神戸空港から乗って市民病院前で降りるやつはいないやろ
（三宮から神戸空港まで）停まらずにボンといったら10分で行けるでしょ、だとさ
無難な話をすれば30分おき程度でノンストップ特急を設定し、待避線を市民広場に作るしかないな
もちろん、名鉄のミュースカイみたいに別料金（200円程度）設定
あ、今度は伊丹の話に変わった
292:名無し野電車区
10/03/27 14:12:42 XRHV5mHD0
まさか、神戸空港から飛行機乗って、伊丹で降りるやつはいないやろっ、とか話してたんじゃ。
293:名無し野電車区
10/03/27 23:10:16 uPtwOxoeO
>>292
そんなアホなことがry
ただ、空港利用者はお金を払ってるんだぞ→至って上から目線で、島民の損得を考えないのが大半だと思います
病院前・広場利用者の場合、昔は島の外へ出るのに三宮～空港と同じくらいの時間をかけて島内を一周してたのだから、今はそれに比べれば便利な方ですよ
空港まで時間時間という人は、時間に余裕を持って早くライナーに乗って行っていただきたいです
294:名無し野電車区
10/03/27 23:30:36 PaeBe7S8O
>>291
＞神戸空港から乗って市民病院前で降りるやつはいないやろ
俺が利用してるわ！と…
295:名無し野電車区
10/03/28 08:56:56 vhfd/8Mp0
六甲ライナーを阪急にも接続して欲しい。
仲悪いのか？
296:名無し野電車区
10/03/28 09:27:04 MAfYDX/J0
>>295
どこにつなぐんだよｗ
297:名無し野電車区
10/03/28 09:43:26 lCdcki9N0
北に伸ばせってことだろ
298:名無し野電車区
10/03/28 22:05:09 gxGaLnaFO
ＪＲ住吉から東に迂回し、再度住吉川を上がり、阪急の線路沿いから西に曲がれば阪急御影に作れなくもないんじゃないか？
と、妄想レスしてみる
299:名無し野電車区
10/03/28 22:44:28 9ODEsZR30
阪急に乗る人は
北側に登るばかりで
南側に下らないんじゃないか？
だから無用の長物だと思う
300:名無し野電車区
10/03/29 00:08:14 J2FLwmWr0
六甲アイランドって人口増えてないやろ
マンション売れ残ってるし計画人工の半分以下になってるし
六甲ライナー増発は無用なのでは
301:名無し野電車区
10/03/29 08:10:41 1MI1zz+e0
六甲ケーブルまで延伸することになりました。妄想。
302:名無し野電車区
10/03/29 22:34:10 JgfscZMD0
西神のプレンティーの３階にある
とある店の名前の先頭に
「マ」をつけると
アダルトな店になることを発見した
「Star○ations」て名前の店だが。。。
ま、どうでもいいことだが。。。
303:名無し野電車区
10/04/01 19:13:57 4fJiouJ00
ポートアイランドで先進医療やらスパコンやら開発してるけど、
そんならポートライナーを新神戸まで延伸しちゃえばいいのに…
304:名無し野電車区
10/04/01 20:26:43 D+JwPwPr0
建設当初、ポートアイランド線はAからDの4つのルート考案があったが、
いずれも新神戸発着になってた。
新神戸～三宮間はフラワーロードの上を通る計画だったらしい。
ただ、その当時すでに市営地下鉄が当該部を建設中であることや、周辺区域の
日照権や景観に対する配慮が必要だったことから、三宮起点に変更した…
と、ポートアイランド線建設誌に載ってたなぁ。
三宮～新神戸の輸送は地下鉄に譲った形になるから、これからも延伸はない気がする。
チラシ裏すまん。
305:名無し野電車区
10/04/01 22:31:43 niX+AX2W0
Ｙ／ニニ|>o<|＼
／ ／/＼＿＿＿＼
|／ / ＝＝＝ | ￣
| / ・ ・ |
＼（6 （_λ_）＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/ ＿ ||||||| ＿| ＜超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する
|（（ ＼□￣□／| ｜童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ないのだ！
＼ ￣￣￣ ノ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣＼ /￣￣￣￣￣|了
/ |： |￣￣￣￣
| |＿＿＿＿_＿|
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306:名無し野電車区
10/04/02 00:14:00 3F+Y4cqE0
>>304
その経緯は理解するけども、せめて三宮駅は
JRの真上に設置してほしかったな
307:名無し野電車区
10/04/02 01:28:36 cMtMwbLe0
地下鉄海岸線を作るにしても三宮駅は西神・山手線と直接乗り換えれるようにしてほしかったな
308:名無し野電車区
10/04/02 11:45:44 9ZMIqreo0
>>307
海岸線は東部新都心（HAT神戸）方面への延伸計画があるから
三宮駅があの位置になったと聞いたことがある
さらに、海底トンネルで神戸空港方面へも… なんて計画もあったはず
ただ、海岸線の営業係数を見る限り、延伸計画は完全白紙だろうけど…
309:名無し野電車区
10/04/02 13:10:19 cMtMwbLe0
いや…かんじんの三宮駅が不便だと利用者減るにきまってんじゃん。
あそこが赤字なのは沿線の開発がイマイチ進んでないからじゃ？
まあ不況じゃしかたないか…
とりあえず空港はいらなかったと思う。
おまけにムダな船(ベイシャトルだっけ?)走らせてるし。
空港島までの移動を考えると、電車使ったほうが早いし簡単。
市長、ボケてきたのかな？
310:名無し野電車区
10/04/02 13:17:00 RNDdiRV10
>>309
＞空港島までの移動を考えると、電車使ったほうが早いし簡単。
どこの空港島？
311:名無し野電車区
10/04/02 13:17:18 0qBvhzGH0
＞おまけにムダな船(ベイシャトルだっけ?)走らせてるし。
＞空港島までの移動を考えると、電車使ったほうが早いし簡単。
ひょっとして・・・βακα？
312:名無し野電車区
10/04/02 13:27:27 ZPOaTCGB0
>>309
,ﾍ
,ﾍ
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／＼ ,.ｨ'／ ｢￣L`ﾍ. '
(( L､ 〈 〈／￢‐-ﾆ _/ └ﾍ 丶ﾊ. ', 関係ないから
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＼ 〈 ＼ﾘ⌒ ⌒│ |)| └ﾍ V /
ヽ. `ー个 ._￣} .ｨ| い､_ﾉ ∧ V
┌‐ﾍ.―/´＾)▽ ｢ ｀)､ ｀二二 ノ ﾉ
└ﾍ Ｖ(ﾄ-ｲ) (ﾄ-ｲ)＾ﾄ-----イ
313:名無し野電車区
10/04/02 21:08:41 8vXU+D+3O
人身事故で名谷～西神中央が運転見合わせらしいね
314:名無し野電車区
10/04/04 17:24:34 FdVWwKUo0
そのことについてkwsk
315:名無し野電車区
10/04/04 17:53:23 WW/deTiI0
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
学園都市で人身事故があったらしい
316:名無し野電車区
10/04/05 11:37:36 wY4QXGwk0
ありがと。人身事故だから亡くなられた方がいるんだな。
当時帰宅途中で、運転再開直後の上り列車学園都市におりたんだけど、警察の方が大勢いて異様な感じだったよ。
317:名無し野電車区
10/04/05 14:15:00 lLz7zvjA0
死ぬとは限らんけどな
停車中の電車に横から体当たりして軽くふっとばされても人身事故になるだろうし
318:名無し野電車区
10/04/06 02:35:00 ST7g4zji0
ブルーの幕で覆ってあったからまず間違いなく・・・
319:名無し野電車区
10/04/06 09:08:02 VEWGlIO0O
大倉山駅利用者だが、出口にでる階段の扉の故障⇒修理する予定あるのか？
雨漏りで階段にパイロンとバケツを放置して修理する予定あるのか？
駅のホームの壁も無茶苦茶だし、よっぽど修理にかける予算がないんだろうな。
320:名無し野電車区
10/04/06 12:26:32 kc/Oj2Jm0
でも改札機は新しいのに取り替えます
321:名無し野電車区
10/04/06 15:12:22 q37/LpS50
神戸市営で人身事故って滅多におきなくない？
322:名無し野電車区
10/04/06 20:19:59 MkBTBtig0
JRが起きすぎ。
323:名無し野電車区
10/04/06 22:26:30 i2moob6K0
それはしゃあない
324:名無し野電車区
10/04/06 23:13:08 ndblWehy0
車両基地から導線盗まれる＝重さ２３００キロ－神戸新交通
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
神戸市などの第三セクター「神戸新交通」は６日、同社が運営するポートアイランド線の車両基地から、保管してい
た重さ計約２３００キロの導線（１１５万円相当）が紛失したと発表した。同社は盗まれた疑いが強いとみて、兵庫県警
神戸水上署に被害届を提出した。
同署によると、導線は１本約５キロ（長さ約６メートル）で主原料は銅。中古品でも、リサイクル業者に１本約５００円
で売れるという。
325:名無し野電車区
10/04/07 00:37:36 ckaeVdTt0
>>324
そんなに重たいのによく気づかなかったな
フォークかなんか動かせないとこんなことできないでしょ
326:名無し野電車区
10/04/08 19:39:08 bJHTXhsz0
最近ニュースになかったけどまだあるんだ。
327:名無し野電車区
10/04/08 20:46:00 cafLjwhDO
昼前に広場駅の三宮方面がやたら多かったから何かと思えば、入学式だった
↑は、ワールド記念ホールの催し物案内を見てみて確認したんだが、近日中にレディーガガのツアーにテニミュがあるらしい・・・
また人が湧くな
>>324
後藤なんとかの弟の仕業？
328:名無し野電車区
10/04/09 01:27:41 CyOT9gt40
阪急が西神山手線に乗り入れするって話、
あれ、乗り入れたら新神戸とかどうするつもりだろ。
というかややこしくなる。
どうせ料金あんま変わんないだろうし。
同一ホームで乗り換え可能ってところがちょうどいいんじゃ？
西神中央に住んでるけど、都心まで時間かかりすぎ。
特急走らせてほしい。
路線改良しないと走らせるのはむずかしいかな？
あまり詳しくないけど、4ホームの駅が西神中央と名谷しかないから、ホームの増設工事行う必要がありそう。
それからポイントも足りない気がする。
停車駅は
西神中央・学園都市・名谷・板宿・新長田・湊川公園・三宮・(新神戸/阪急へ接続)
ぐらいかな
さて、どれくらい短くなるか…
329:名無し野電車区
10/04/09 02:03:09 DkzunKsGO
前につっかえて４分くらいでしょう(´ω｀）
330:名無し野電車区
10/04/09 06:40:55 hqmsSLTF0
>>328
昔の快速が、名谷、新長田、三宮の停車駅で５分短縮だったそうな（wikipediaさん情報）。
退避駅不足と通過駅での減速であまり早くならないらしい。
ホームドアの工事も必要になるかもな。
331:名無し野電車区
10/04/09 06:52:28 Uem0uLDEO
>330昔の快速は各停の退避が無く５分の短縮だったが、名谷駅で退避を行えば、あと２～３分の短縮は可能かも。