10/03/13 16:58:16 JaI1vEkrO
これからの九州に求められるのはまずは関門トンネルからのクロスシート車の駆逐でしょう。
追って新幹線開業後に鹿児島本線全線を短距離輸送主体に特化させる必要がありますね。静岡もこれで成功していますからね。
10/03/13 16:58:16 JaI1vEkrO
これからの九州に求められるのはまずは関門トンネルからのクロスシート車の駆逐でしょう。
追って新幹線開業後に鹿児島本線全線を短距離輸送主体に特化させる必要がありますね。静岡もこれで成功していますからね。