09/12/08 20:46:01 j5RZ/uBW0
次スレ立ってないのに埋めるバカは氏ね。
前スレ
中央線快速・各駅停車 Part51
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
2:名無し野電車区
09/12/08 20:50:06 puIRhH1h0
|∀ﾟ)
3:名無し野電車区
09/12/08 20:56:29 2LhVn6UOO
いちおつ
4:名無し野電車区
09/12/08 20:57:58 StsYJMuFO
八王子市は保健所政令市に指定されていて、多摩地区では唯一大都市制度を導入している。
八王子市はさいたま市、柏市、千葉市、横浜市、川崎市に似たような都市である。
首都圏五方面路線のうち、中央線以外では普通・快速列車でも
それらの中心ターミナル迄通過運転をしているし、グリーン車も連結されている。
しかし、中央線だけは特快でさえ大都市制度を導入していない立川で
通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも連結されていない。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過の上で120km/h運転して、
グリーン車一両とセミクロスを連結すべきだろう。
120km/h運転をすれば、スピードが速いので、怖くて人身事故が減るはずだろう。
5:名無し野電車区
09/12/08 20:59:50 ZlUpWcpP0
ものすごく地味にコピペの内容が変わってるな
6:名無し野電車区
09/12/08 21:00:17 r2+m3mM3O
平日日中の緩行線中野～三鷹間は運転しなくていいよ
電気の無駄
これには抗議もないだろう
7:名無し野電車区
09/12/08 21:09:59 csutPn630
>>4
緑虫乙
>120km/h運転をすれば、スピードが速いので、怖くて人身事故が減るはずだろう。
新幹線でもグモる事もあるんですが。
8:名無し野電車区
09/12/08 21:11:38 /PKZt3ziO
>>6
メトロが困るんじゃないか？
前スレにあったが昼間の遮断棒破損、指令が鈍すぎ
少なくともあと3分は早めに動かせたと思う
9:名無し野電車区
09/12/08 21:16:14 csutPn630
>>8
ホント、最近の中央線のダラダラっぷりは
順法闘争でもやってるんじゃないかと勘ぐりたくなるよな。
URLﾘﾝｸ(traininfo.jreast.co.jp)
10:名無し野電車区
09/12/08 21:17:08 ZlUpWcpP0
緩行線を昼間停止したら複々線反対派の材料にされるな。線路容量は足りているみたいに言われて。
11:名無し野電車区
09/12/08 21:52:06 c/B/IWprO
【漏れの将来予想・白紙ダイヤ改正】
Ｅ２３３置換＆三鷹～立川間高架化完了時
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●通勤特快（※１）
●━━━━━●━━━━●━━●━●●●●●●特快（※２）
●●●━━●━━●━●━●━●●━━●━●●●●●●準特快（※３）
●●●━━●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●●●快速（休日、※４）
●●●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速（平日、※５）
高尾以西と青梅線内は各駅停車。
（※１）平日朝上りのみ運転。本数は現状維持。
（※２）主に休日に運転。平日は深夜下り新宿始発のみ運転。休日の本数は現状維持。
新宿では快速と始発接続（平日）及び緩急接続（休日）を実施。
（※３）主に平日に運転。休日は早朝のみ運転。平日の本数は現状維持。
現行通勤快速と停車駅が揃うので、通勤快速は廃止。
（※４）本数は毎時１２本(増発２本は武蔵小金井発着)とする。
御茶ノ水では各停との接続を徹底する。
（※５）本数は現状維持。
12:名無し野電車区
09/12/08 21:54:16 beUNHes90
E233、やっぱカッコイイよ
13:名無し野電車区
09/12/08 22:25:52 StsYJMuFO
大月発着のE233特快には平屋グリーン車一両とセミクロス二両を連結すべき。
14:名無し野電車区
09/12/08 22:29:21 ANu5+tvr0
希望
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←● 通特
●●●━━●━━●━●━━━●━━●━●●●●●● 特快（大月1、青梅1）
●●●━━●━━●━●━●━●●━●●━●●●●●● 快速（高尾3、青梅1）
●●●━━●━━●━●△△●△●●●●●●●●●●●●●● 普通（高尾2、豊田2、立川2、青梅2）
15:名無し野電車区
09/12/08 22:59:50 nNOx++1E0
杉並3駅問題はここでやれ
【杉並三駅】中央線快速の停車駅問題５
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
16:名無し野電車区
09/12/08 23:00:34 iJVDB0220
くだらん種別希望よりも、平日朝の武蔵小金井止まりを通勤快速にする方が
乗客としてはよっぽどメリットがあって、現実的な話なんだけどな。
17:名無し野電車区
09/12/08 23:20:31 k8rY+3Ej0
下り通勤快速を朝に設定したら、それなりに効果はありそうだね。
７時から１０時まで中野から各停しかないのは、新宿から立川まで
利用する下りの通勤客にとっては、たまったもんじゃないだろう。
京王でさえ、準特急が７時半あたりからあるのにねぇ。
18:名無し野電車区
09/12/08 23:24:42 us0BG3GX0
>>17
しかも、中央線沿線は多摩地区にも大学がたくさんあるよね。
会社の同期の1人が、山手線の東側から八王子の大学まで通学していた。
19:名無し野電車区
09/12/08 23:31:28 /PKZt3ziO
豊田のてこ取扱者が改札にも居たんだがいま運転取扱者って不足してるんじゃなかったっけ？
20:名無し野電車区
09/12/09 00:14:30 LLa8qeI+0
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
21:名無し野電車区
09/12/09 00:22:11 UnNZo2SeO
前スレからダイヤの話が出てるが、抜本的に変えるには中野～三鷹の方向別複々線化、三鷹以西の複々線化をしないと無理だろ。
特急乗ってても阿佐ヶ谷辺りからチンタラ走るのはイラッとするな。
まぁやる気ありゃとっくに手を打ってるはずだから、今後も見込みはないだろうが…。
22:名無し野電車区
09/12/09 00:26:29 iQVdR/2BO
頼むから武蔵小金井止まりをまた増やさないでくれ…
武蔵小金井止まりなんて三鷹止まりの黄色い電車と変わんねーっつーの。
23:名無し野電車区
09/12/09 00:28:33 pMQa+MBt0
>>17
効果はあるけど、朝の下りが本当に混むのは西国以西だから、
通勤快速の乗車率はそれほどでもないかも。
ってことは、そんな列車を走らせる余裕があるなら、
上りを少しでも優先するってことになりそう。
24:名無し野電車区
09/12/09 00:34:06 YrZ456CK0
かなうことなら、緩行線をせめて武蔵境まで複々線を延ばして始発にされんことを。
朝の上りピーク時は武蔵境で必ず押しつぶされる。ダイヤが乱れりゃホームは乗り残しの山。
武蔵境、通過してくれないかと思うこともある。
25:名無し野電車区
09/12/09 00:34:38 WlKP49p1O
>>17
確かに朝に通勤快速があれば乗車時間は短いだろうが、
それに乗るには時間を狙っていかなければいけないし、
ラッシュ時間なので時間通りに来ないこともあるだろう。
一方、今の状態だと、とりあえず来た電車に乗ればいい（無論、目的地まで行かないのはダメだが）ので、
ダイヤが遅れてようが待ち時間は短時間で済むというメリットもある。
緩急接続も基本ないのでその分速いし。
26:名無し野電車区
09/12/09 00:39:28 Mgfm41/x0
>>25
だったら、朝上りの通勤特快なんてイラネ、って事になるよ。
毎時２本程度、３０本に１本の割合で朝下りの通勤快速は導入しても良いと思う。
あずさ、かいじ、と被らない時間帯に入れる事が条件になるけど。
27:名無し野電車区
09/12/09 00:44:31 opqdVF7M0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
28:名無し野電車区
09/12/09 00:50:47 0Dhm7H6I0
>>25
それと、根本的に輸送力が不足する時間帯は、
快速または各駅停車のみが最高の形なんだよな。
早朝・深夜・上りのピークともに原則的にそのダイヤ。
朝の下りというのは早朝のが折り返してくるから輸送力が小さく、
また車両数・運転士／車掌配置・電力供給ともピークの時間帯だから、
なかなか輸送力自体は増えない。
今でも立川７時台まで高尾行き約１０分間隔（１時間に７本）しかないのに、
そこで通過列車を走らせたら通過駅では朝に１本逃したら次の高尾行きまで
１５分待ちとか普通に発生するようになってしまう。
最も効率のいい並行ダイヤにすることになるのは当然の形。
通過列車を走らせるのは余裕がある場合のダイヤ。
一番混む国立→立川間だって、西国分寺・国立からの乗客の割合が高い。
地域特性を普通に考えても、下りは上り以上に短距離の通学や地元通勤の割合は高い。
29:名無し野電車区
09/12/09 01:10:13 0Dhm7H6I0
>>26
通勤特快は、通過することで増発が実現したから実現したものであって、
それまでは当然快速のみだったわけだよ。
快速のみでこれ以上増発はできないという特殊状況の上りダイヤと、
列車の間隔的にはまだまだ増発はできる上、
むしろ待ち時間が長いのが問題な下り列車とは比較ができない。
>>前スレの995
中央特快はどの区間でも通過客と通過される客は同じぐらいのペースで停まってる。
たとえば国分寺～立川間で、西国分寺＋国立の中央線乗降客がおおむね２５万人。
国分寺～立川乗りとおし客もおおむね３５万人程度。
（立川国立間の４５万人のうち、国立で３万、西国分寺で７万弱下り方面利用があるので）
国分寺～三鷹間でも途中駅乗降２７万、乗りとおしは４０万以上だろうし、
三鷹～中野でも、途中駅乗降６５万、乗りとおしは５５万程度。
（ただし複々線なので待ち時間等の事情が少し異なる。）
通過駅を増やせば増やすほど、乗りとおしする客は減っていくし、
途中通過駅の乗客は増えていくわけで、中野立川通過はかなりの暴論。
通勤特快は上に書いたとおりの特殊事情の列車。
あとは待ち時間が短い朝ピークだと通過による損失は小さいし、
そもそも停車しても乗車しきれない等のかなり独特な列車。
昼間なんてただでさえ待ち時間が長いわけだし、はっきりいって無駄。
30:名無し野電車区
09/12/09 02:07:07 Q0ckWNoKO
武蔵小金井行きを国分寺行きにするだけで少しは変わると思ってた時代がありました
31:名無し野電車区
09/12/09 03:12:27 +XhsHvnoO
>>25
＞無論、目的地まで行かないのはダメだが
そこが結構重要でな
優等の恩恵をかなり受ける立川以西、特に八王子以西なんかは
現状でも間隔が開いてて待たされることも少なくないのよ
同じく狙って待つのなら所要時間の短い優等の方が明らか便利なわけでな
おまけに高尾行きの本数は決して少なくないんだが固まって走っているので
有効列車が半分近くしかないという尚更たちの悪いダイヤ
だったら死んだ列車を優等に振っても損をする人はいないよな
32:名無し野電車区
09/12/09 04:28:32 fyA/zoqL0
前スレからそうだが、
どうしても優等を増やされるの嫌な人がいるみたいだな
まあ発表まで、あーだこーだ言ってればいいさ
33:名無し野電車区
09/12/09 04:57:37 +yL6iMSpO
現行のダイヤに不満のある奴が多いね。特に東京の西の外れの方に住んでるらしい方々。
現行の特快の停車駅ですら我慢できないようで。
34:名無し野電車区
09/12/09 05:01:09 9LYPVB0jO
>>24
三鷹～武蔵境だけ複々線を延長して、緩行線と西武多摩川線を
相互直通運転したらどうか。
多摩川線内も10両対応にする。
35:名無し野電車区
09/12/09 05:24:06 XzCjwjNJO
朝から吉祥寺で線路内転落だと 早速ダイヤ乱れてる
36:名無し野電車区
09/12/09 05:26:40 Y5DReRqlO
>>33
不満がある人が多い→だから改正する
37:名無し野電車区
09/12/09 05:37:30 fyA/zoqL0
>>33
うん、不満あるよ。
で？
38:名無し野電車区
09/12/09 06:11:10 +yL6iMSpO
>>36-37
あ、そうですか。
都心と距離のある所に住んでる以上、ある程度は仕方ないんじゃないの？
自分で好き好んでそういう沿線、町に住んでるんだから。
どうしても嫌なら引っ越すなり転職するなりすればいい。
他者に求めるより、自分で動くのも必要かと思うが。
39:名無し野電車区
09/12/09 06:18:32 fyA/zoqL0
>>38
ハイハイ、あんたが正しいよ
40:名無し野電車区
09/12/09 06:22:48 m72bFe4hO
西荻窪で信号トラブル発生中
快速線は緩行線を使って運転中
41:名無し野電車区
09/12/09 06:38:53 IN65tu110
八王子、日野市民は安くて遅い京王線をご利用下さい。
42:名無し野電車区
09/12/09 06:39:36 bZCjYbFvO
豊田始発なしかよorz
43:名無し野電車区
09/12/09 06:45:07 NyyW3jWSO
中央特快狙いで早起きしたのに、快速どころか緩行線で運転とか…orz
今日は振替乗車やってるのか？
44:名無し野電車区
09/12/09 07:12:05 bZCjYbFvO
>>43
やってる
45:名無し野電車区
09/12/09 07:16:58 T2NvOkwB0
高架工事のおかげで、オレンジと黄色の電車を一緒に緩行線で運転するのに慣れたようだな。
46:名無し野電車区
09/12/09 07:26:41 NyyW3jWSO
>>44
サンクス。
それにしてもなんでいつも車内で振替のアナウンスしないんだ？
47:名無し野電車区
09/12/09 07:29:39 yfrl3EpaO
通特あぼーんか…
48:名無し野電車区
09/12/09 07:30:01 4vMYCkJLO
振替は京王をご利用ください。
49:名無し野電車区
09/12/09 07:33:45 bZCjYbFvO
>>46
7時くらいに立川ついた時には車掌がしきりに振り替え案内してたよ
50:名無し野電車区
09/12/09 07:34:36 f4ql7lz7O
下りは間引き。
上りは回送は運転。
頼むからホームの途中に止まるのやめろ！
降りれない！
51:名無し野電車区
09/12/09 07:38:03 f4ql7lz7O
げげっ！
各駅停車東京行きはいつも以上にカオス状態！
52:名無し野電車区
09/12/09 07:38:07 mLDUm8wJ0
なんか優等種別に抵抗している人が混じってるね。
しかも朝の下りに通勤快速等の設定が一切無いことについて議論しているのに
勝手に東京の西の外れの方に住んでるらしい方々にすり替えちゃっているすばらしい方もいるし。
新宿6時台に中央特快が有りながら、7時台（特に7:16以降）に何もないのは
考える余地のあるところだと思うけどねぇ。
53:名無し野電車区
09/12/09 07:40:22 MeomKZXCO
んで？信号は直ったの？
54:名無し野電車区
09/12/09 07:42:02 f4ql7lz7O
たった3両分の移動ができずに降りるまで10分待たされた。
55:名無し野電車区
09/12/09 07:44:24 9p/4VDIOO
中央線うごけてる？
56:名無し野電車区
09/12/09 07:49:46 HSyb26QkO
トロトロ運転中
57:名無し野電車区
09/12/09 07:50:01 bZCjYbFvO
>>55
今んとこふつうに動いてる
＠三鷹
乗車率すごいが
58:名無し野電車区
09/12/09 07:52:00 FnpkR5Xo0
中央線快速電車 遅延 2009年12月09日
2009年12月9日7時30分 配信
中央線快速電車は、西荻窪駅での信号トラブルの影響で、上下線に遅れと運休がでています。
通常の５割程度の運転本数となっています。青梅線への直通運転を中止しています。
59:名無し野電車区
09/12/09 07:53:09 FnpkR5Xo0
中央・総武各駅停車 遅延 2009年12月09日
2009年12月9日7時43分 配信
中央・総武各駅停車は、中央線快速電車での信号トラブルの影響で、上下線に遅れがでています。
東京メトロ東西線への直通運転を中野～三鷹駅間・西船橋～津田沼駅間で中止しています。
60:名無し野電車区
09/12/09 07:54:47 litwTkK+O
>>54
Dｺｯｸ
61:名無し野電車区
09/12/09 07:57:45 5pHvDIuxO
毎日毎日よく遅れるねえ
62:名無し野電車区
09/12/09 08:02:56 HSyb26QkO
立川でｶｦｽってたので多摩モノに振替乗車しますた
63:名無し野電車区
09/12/09 08:03:37 8y51CGH8O
信号トラブル多過ぎだろ。事前に点検しろよ本当に
64:名無し野電車区
09/12/09 08:04:10 CXyM7iqmO
首都圏五方面路線のうち、中央線以外では普通列車・快速列車でも
大都市の中心ターミナル迄通過運転をしているし、グリーン車も連結されている。
しかし、中央線だけは特快でさえ大都市制度を導入していない立川で
通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも連結されていない。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過の上で120km/h運転して、
グリーン車一両とセミクロスを連結すべきだろう。
本数を減らして120km/h運転をすれば、団子ノロノロ運転が解消するはずだろう。
65:名無し野電車区
09/12/09 08:05:35 CXyM7iqmO
首都圏五方面路線のうち、中央線以外では普通列車・快速列車でも
大都市の中心ターミナル迄通過運転をしているし、グリーン車も連結されている。
しかし、中央線だけは特快でさえ大都市制度を導入していない立川で
通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも連結されていない。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過の上で120km/h運転して、
グリーン車一両とセミクロスを連結すべきだろう。
120km/h運転をすれば、スピードが速いので、怖くて人身事故が減るはずだろう。
66:名無し野電車区
09/12/09 08:06:53 CXyM7iqmO
グリーン車が付いていれば遅れとも楽々通勤が可能だろう。
67:名無し野電車区
09/12/09 08:09:15 f4ql7lz7O
三鷹の各駅停車ホームは入場規制。
快速上りはどんどん来てる。
68:名無し野電車区
09/12/09 08:10:57 HSyb26QkO
いい加減同内容大量コピペで荒らし報告するぞ
69:名無し野電車区
09/12/09 08:17:13 DnZ6P2SyO
ムサコホームに上がるの規制してる
人いっぱいで改札通るのも長時間かかった
人身事故発生したのかと思う惨状っぷりだよ
70:名無し野電車区
09/12/09 08:26:09 CXyM7iqmO
杉並３駅に快速ホームが無ければ、今回のトラブルが無かった可能性。
71:名無し野電車区
09/12/09 08:31:14 P62idnGrO
でも、信号トラブル久しぶりじゃね？いつ以来だ？
72:名無し野電車区
09/12/09 08:36:48 ZIae2QiPO
信号｢To LOVE る｣
一週間もマトモに列車をうんてん♪出来ない糞会社、｢ 糞 R 束 日 本 ｣
73:名無し野電車区
09/12/09 08:36:49 YYIIjtCAO
中央線の交通情報ってここしかスレないの？
74:名無し野電車区
09/12/09 08:40:20 YXmPh7EQO
最近電車遅延で遅刻するって会社に毎朝電話してるような…
75:名無し野電車区
09/12/09 08:42:32 BoIWHirkO
>>69
あれはひどすぎ。ムサコ5年間住んでるけど、人数規制なんかしてんの初めて
見たわ。どう考えても改札一個しかないから人の密集率上がることぐらい
予測できるだろ。マジで使えんな、この会社
76:名無し野電車区
09/12/09 08:43:15 FnpkR5Xo0
>>73
つ中央快速線運行情報7
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)
77:名無し野電車区
09/12/09 08:43:46 DnZ6P2SyO
毎朝少しずつ早くしてんのに追いつかん
12月はいってから毎日遅れ過ぎだ
高架が影響してるのか
78:名無し野電車区
09/12/09 08:44:54 FnpkR5Xo0
で、この大混乱で♀車解除していないからこの混乱に一層拍車をかけている。
79:名無し野電車区
09/12/09 08:48:33 xrp5SptFO
昨日も遅刻
昨日より早く乗車してまた遅刻決定
自分は悪くないのに謝るのもうイヤだ
80:名無し野電車区
09/12/09 08:50:05 CXyM7iqmO
朝の本数を減らせば団子ノロノロ運転が解消するだろう。
81:名無し野電車区
09/12/09 08:51:17 CXyM7iqmO
首都圏五方面路線のうち、中央線以外では普通列車・快速列車でも
大都市の中心ターミナル迄通過運転をしているし、グリーン車も連結されている。
しかし、中央線だけは特快でさえ大都市制度を導入していない立川で
通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも連結されていない。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過の上で120km/h運転して、
グリーン車一両とセミクロスを連結すべきだろう。
120km/h運転をすれば、スピードが速いので、怖くて人身事故が減るはずだろう。
82:名無し野電車区
09/12/09 08:52:55 sCMifFLu0
>因、大月発着の特快は日野・豊田通過の上で120km/h運転して、
>グリーン車一両とセミクロスを連結すべきだろう。
>本数を減らして120km/h運転をすれば、団子ノロノロ運転が解消するはずだろう。
いらだち紛れにコピペにマジレスしたくなる。
Ｇにセミクロスとロング車減車し、停車駅減らして本数減らしたら、
快速のみ停車駅ホームや一般車両があふれてますますダイヤが狂い、
ノロノロ運転だらけになることがわからんのか！
中央線はまだアコモの質より量拡充が必要な段階なんだよ！
83:名無し野電車区
09/12/09 08:55:10 vjHU+S2FO
東小金井、一番利用者いる位置に階段が来るとかアホだろ。転落者が出て遅れ拡大、完全ストップするのも時間の問題。
あと朝ラッシュ時間帯の事業者の責任に帰するトラブルには国交省がペナルティ課すとか、定期代金の何%が旅客に還元させるとか、事業者がトラブルを起こすと経営に響きかねない(=トラブル防止に真剣にならざるをえない)制度を作るべきだろ。
上尾事件みたく市民運動(笑)により解決するという主題もあるにはあるわけだが、法治国家において実力行使はリスクが大きいし。
まあ捕まるのは主犯格だけだらうが。
よって、市民に代わり行政がJRのような信号の信頼性向上も十分にせず、暴利を貪る悪徳企業に十分な制裁を加えなければ、国民は常にJRに苦しめられる事になってしまう。
84:名無し野電車区
09/12/09 08:55:35 1+SgTGi1O
中央線が東武だったら、国分寺まで複々線で、杉並にも止まらなかったのに。
85:名無し野電車区
09/12/09 08:57:08 sCMifFLu0
>国民は常にJRに苦しめられる事になってしまう。
そんなアナタは安心・安全・安価の民鉄をご利用ください（ｗ
86:名無し野電車区
09/12/09 09:06:30 vjHU+S2FO
>>85
じゃあ、中央線を国民の手に取り上げて、保守・運行事業者は入札制にしようか。
トラブルが続発した場合は入札資格停止で。
87:名無し野電車区
09/12/09 09:08:51 sCMifFLu0
「入札は不調に終わりました。次の入札まで運休いたします」中央線
88:名無し野電車区
09/12/09 09:14:05 f4ql7lz7O
信号修理完了。
H4→35T
89:名無し野電車区
09/12/09 09:17:43 ZprL6qZr0
>>86
そして誰も居なくなった…
90:名無し野電車区
09/12/09 09:18:03 R6d2cfI0O
もしかしていい感じで動き始めてますか？
91:名無し野電車区
09/12/09 09:24:47 Qvc+dW+0O
ATSって勝手に切っちゃダメでしょ？
どんな手続きをするの？
92:名無し野電車区
09/12/09 09:39:07 4vMYCkJLO
信号トラブル５千円♪
車両のトラブル８千円♪
車内のトラブル８千円♪
93:名無し野電車区
09/12/09 09:41:09 p4DvGm/d0
>>92
やすいわ
94:名無し野電車区
09/12/09 09:52:36 vyg10odqO
安くて速くて安心ね♪
95:名無し野電車区
09/12/09 09:53:13 9p/4VDIOO
iPod忘れた日に限って中央線が止まるのはわたしだけですか
みんなお疲れ様でした
96:名無し野電車区
09/12/09 10:06:44 ENlZvieB0
緑虫の荒らし書き込み
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:7番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:23番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:24番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:46番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:56番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:70番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:323番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:451番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:4番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:13番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:64番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:65番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:81番)
十分アク禁発動するレベル。
97:名無し野電車区
09/12/09 10:16:34 +Z9cohW+O
本線
武蔵小金井
立川
特急甲府
副本線
武蔵小金井
武蔵小金井
豊田に行けない…
98:名無し野電車区
09/12/09 10:38:01 CXyM7iqmO
>>82
快速を減らす代わりに緩行を増発すれば問題ないよ。
もちろん平日日中以外の杉並３駅は快速通過で。
平日日中の緩行三鷹～中野間は東西線直通を毎時二本走らせれば良い。
大特１
特快４
快速８
でスッキリでしょ。
99:名無し野電車区
09/12/09 10:54:23 ENlZvieB0
>>98
お前のプランはラッシュ時の快速杉並3駅通過が前提なのは分かった。
主張するならまずそれに絞ったら？
アク禁されたくなかったら頼むから自重してくれ。
100:名無し野電車区
09/12/09 11:23:45 9NwrzhJlO
中央線本数少ないね
101:名無し野電車区
09/12/09 11:33:48 ZprL6qZr0
>>95
原因発見！
以後携帯音楽プレーヤーの持ち忘れを禁ず！
102:名無し野電車区
09/12/09 11:37:19 MeomKZXCO
携帯音楽プレイヤー…
((((ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸ
レベルアッパー使われたら更に中央乱れるだろっ！！
103:名無し野電車区
09/12/09 11:38:48 9NwrzhJlO
青梅線直通なくなった…
104:名無し野電車区
09/12/09 12:06:59 YYIIjtCAO
>>76
亀レスだけどありがとう
105:名無し野電車区
09/12/09 12:26:21 litwTkK+O
>>91
当該信号機の手前で一旦停車
輸送指令を呼び出す
運用指令に交替しATS開放を指示
運転士がATSを開放
輸送指令が抑止解除で運転再開
30秒くらいかな
106:名無し野電車区
09/12/09 13:15:40 4CLHxmZE0
>>92
円のところは万だろ。
もっと焦ってほしいもんだ。
ただ、車内の部分は社内になるかも。
107:名無し野電車区
09/12/09 13:19:41 ILw4aYWF0
>>84
お前は東武を何だと思ってるんだ？
ドル箱路線からこれでもかと搾り取ってダメ路線に無駄金つぎ込む会社だぞ
あそこの手にかかれば中央線なんて複々線どころか三鷹以西の立体化すら形もねーよ
108:名無し野電車区
09/12/09 13:36:45 ENlZvieB0
９日午前５時３分頃、東京都杉並区のＪＲ中央線西荻窪駅で、構内の信号が消え、電車が進入できなくなるトラブルがあった。
ＪＲ東日本によると、同駅では同日未明の終電後、ホーム足元の点字ブロックを張り替える工事をしていて、その際、
ブロック下に埋め込まれていた信号ケーブルを損傷したことが原因という。
-------------
JRには工事に関する取り決めとかマニュアルとか無いか…？
109:名無し野電車区
09/12/09 14:14:49 4CLHxmZE0
>>108
西荻窪…存在そのものが仇にしかなっていないな。
110:名無し野電車区
09/12/09 14:16:35 ZprL6qZr0
それを言うなら中央線自体が呪われてるっての…
111:名無し野電車区
09/12/09 14:35:11 x1z2ykl0O
緑虫厨さんへ｡
電車に飛び込むのは氏にたいからなんだよ。
120km/hだから怖くて飛び込まないことはないし
氏ねるなら20km/hでも飛び込むよ ｡だって氏にたいんだから｡
112:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/09 14:40:05 EyL0cqqwO
>>108
まさか快速ホームじゃないだろうね…
しかし素人には電気系統の二重化を進めますとアナウンスしてる手前恥ずかしい事故だな。
113:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/09 14:43:00 EyL0cqqwO
>>75
ムサコはコンコース西側に改札を作る気は無いのかな。
114:名無し野電車区
09/12/09 14:51:57 ENlZvieB0
>>112
二重化した線を本来の線と並行して敷設してあったりしてｗ
PCで例えるなら、HDDのバックアップを同じHDDの別パーティションに入れるようなもんだｗ
「Dドライブだから安全だお！」
115:名無し野電車区
09/12/09 14:55:20 myj7fLLrO
何でそんな大切なケーブルが点字ブロックの下なんかにあるんだ？俺は毎日ホームでふんずけて歩いているが？？？
116:名無し野電車区
09/12/09 15:18:57 N7EtxFPK0
誰か国交省に凸ってくれ
117:名無し野電車区
09/12/09 15:54:50 CXyM7iqmO
インテグレート架線ってのもまずいかもな
118:名無し野電車区
09/12/09 16:39:17 9Bj/1cey0
>>113
まだ工事は続くよ。上り仮線をどかさないと、始められない。
119:名無し野電車区
09/12/09 16:40:19 4CLHxmZE0
ぶたいちに餌を与えるのはやめようよ。
120:名無し野電車区
09/12/09 16:40:59 4CLHxmZE0
すまん、誤爆だorz
121:名無し野電車区
09/12/09 17:19:08 litwTkK+O
人身
122:名無し野電車区
09/12/09 17:26:29 6XTU7bP/O
快速、飯田橋付近でｸﾞﾓ
123:名無し野電車区
09/12/09 17:27:26 np/MR/YGO
四ッ谷～お茶の水間で人身事故
124:名無し野電車区
09/12/09 17:32:59 XzCjwjNJO
緩行線ホームから線路に降りて快速線上まで歩いて行って轢かれたのだろうか 全く迷惑な話だ
125:名無し野電車区
09/12/09 17:35:15 ENlZvieB0
よくもまー
朝と晩ラッシュ時に…
このタイミングで人身ってのは悪意を感じるよな
迷惑かけて死んでやれみたいな。
126:名無し野電車区
09/12/09 17:46:15 LJtIqL+p0
グモで高架記念のヘッドマーク壊れたらしいな
127:名無し野電車区
09/12/09 17:47:34 XzCjwjNJO
今回は飯田橋でわざわざ快速に飛び込んだってことで衝動的じゃなく悪意を感じるよな
128:名無し野電車区
09/12/09 17:48:26 K4dXWhppO
>>126
ヘッドマークのやつが当該？
それにしても酷すぎる
129:名無し野電車区
09/12/09 17:49:35 0RoSXxoo0
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三三 三三 三三 三三
三三 三三 三三 三三
130:名無し野電車区
09/12/09 17:51:48 HQk4F7ORO
歩いてたら今頃着いてるわ
131:名無し野電車区
09/12/09 17:55:38 1llk13xUO
朝一信号機トラブルで夕方人身とか、相変わらず中央線は地獄だぜ・・・orz
132:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/09 18:03:00 d5QLbw690
>>117
電車線はいちばん二重化しにくい部位なんだよぬ。
これは仕方ない。
だからこそ束は燃料電池車等で架線レスを目指しているんだと思うが…
消費電力が減れば水力発電も不要になってまさに河川レス。
133:名無し野電車区
09/12/09 18:03:43 0GoP284YO
中野。ようやく下りがきた。
134:名無し野電車区
09/12/09 18:22:03 E0e4IqP0O
中央線が好きだ
中央線が好きだ
中央線が好きだ
135:名無し野電車区
09/12/09 18:24:30 SF9VYoOn0
ほれ、ヒマだろ？おれのお気に入りセックスブログでも読んでろ
官能小説よりいいぞ
URLﾘﾝｸ(kawamuraminami.blog113.fc2.com)
136:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/09 18:29:05 d5QLbw690
>>954
品川丼は山手・京浜東北ホームにもあるからまだ大丈夫じゃないかな。
常盤軒自体がなくなるわけじゃないからね。
ただ最近の束は系列外の業者には厳しいね。
137:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/09 18:30:24 d5QLbw690
ｽﾏｿ水戸ちゃんスレと誤爆した⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃
138:名無し野電車区
09/12/09 18:32:23 DnZ6P2SyO
ちょっと一回謝罪の記者会見開いてほしい
そうでもしないと2連続遅刻の疑いが永遠に晴れない
電車に飛び込みたくなるぼどつらい
と思ってたら飛び込んでる人がいてびっくりした
139:名無し野電車区
09/12/09 18:40:49 bZCjYbFvO
>>138
謝罪すんのは遺族のほうだろ
なめんな
140:名無し野電車区
09/12/09 18:45:20 QO29w84J0
>>139
今朝の信号故障と言う名の作業ミスは謝罪があってもいいと思うが。
グモでJR束を責めても仕方ないのは同意する。
141:名無し野電車区
09/12/09 18:45:55 6xBIuss70
「そういう事態を予測して早く出ろで」一蹴される
142:名無し野電車区
09/12/09 18:48:08 ENlZvieB0
>>141
今朝の規模の遅延を予測して家出るためには、一体何時間前に家出ればいいだよってトコだけど…
検討に検討を重ねた結果「中央線は使わない」という選択肢が浮かびそうだｗ
143:名無し野電車区
09/12/09 18:50:40 zPVR+M0SO
さっきの事故って、轢かれた人死んだの？なんかレスキュー来たしホームに水まいてたけど…
144:名無し野電車区
09/12/09 18:52:53 tJxsCuQXO
(´;ω;`)茅野駅の駅前広場のC12のプレート盗まれたお…
145:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/09 18:58:41 d5QLbw690
>>142
上京人は真面目に束沿線を選択肢から外すという対処が必要かも。
マスゴミの住みたい沿線調査やら何やらに惑わされると泣きをみる。
146:名無し野電車区
09/12/09 19:14:21 wj44rrmbO
おまいら明日は1時間早く出勤すれば
遅刻しなくてすむんじゃね？
(´･ω･｀)
147:名無し野電車区
09/12/09 19:30:38 CXyM7iqmO
中央線に京急ウイングみたいなやつがあれば
どんだけ通勤が楽になるんだ…
148:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/09 19:32:46 d5QLbw690
そのウイングは現在逝っとけのため運休中です(´；ω；｀)
149:名無し野電車区
09/12/09 19:49:22 CXyM7iqmO
>>148
グリーン車は、いつでも普通車に出来るように簡素タイプでオッケー
グリーン料金は300円で統一
150:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/09 19:50:14 d5QLbw690
>>149
あなたが噂のラモスが悪いさんですか？
151:名無し野電車区
09/12/09 19:53:21 sCMifFLu0
300円のＧ車なんか入れたら、いつも立席満員で座れないだろうよ。
152:名無し野電車区
09/12/09 19:54:37 s8FNfvKOO
マジで気持ち悪くなってくる
氏ねよボケ
…ってなｗ
153:名無し野電車区
09/12/09 19:55:17 ENlZvieB0
>>145
いやぁこちとら先祖代々日野に住んでるわけだけど、
ちょっと南下すれば高幡不動駅があるけどね。
154:名無し野電車区
09/12/09 19:55:45 4CLHxmZE0
>>141
会社の電車通勤もんは揃いもそろって1時間遅れて出勤してきたよ。
しかもうちの会社昭島。青梅線もとばっちり受けてたみたい。
八王子からの奴は八高線に乗って拝島から歩いたほうが早かったかも？
>>142
同意w
青梅線もリスクが大きいな。
155:名無し野電車区
09/12/09 19:58:47 jDxysJ0Z0
夕方新宿から乗った快速電車の車掌さんが
「途中駅の到着時間をご案内します、三鷹○時×分、国分寺○時△分、立川～」
なんて車内放送してて感動した
156:名無し野電車区
09/12/09 20:00:03 vGjpIxE70
>>147
500円で快適な中央ライナーをご利用ください。
157:名無し野電車区
09/12/09 20:00:08 1+SgTGi1O
ってか、近年西武新宿線と中央快速が同時に止まることはないよね。
台風でもほぼ無傷だったし、西武最高。
158:名無し野電車区
09/12/09 20:05:04 Y1bJNg2B0
つい最近やらかしたばっかりだろｗ
159:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/09 20:06:01 d5QLbw690
>>158
MXニュースのトップになっちゃったからなあ
160:名無し野電車区
09/12/09 20:09:34 CXyM7iqmO
ついでに京王特急・準特急にも指定席転換クロス連結して欲しいぞ。
高幡不動停まるし最高だ。
161:名無し野電車区
09/12/09 20:27:25 ENlZvieB0
>>154
今朝は立川についた時点でｶｦｽってたので、
モノレールで西武に逃げて正解だった。
162:名無し野電車区
09/12/09 20:51:31 KCkshvXK0
希望
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←● 通特
●●●━━●━━●━●━━━●━━●━●●●●●● 特快（大月1･青梅1）
●●●━━●━━●━●━●━●●━●●━●●●●●● 快速（高尾4･青梅1）
●●●━━●━━●━●△△●△●●●●●●●●●●●●●● 普通（高尾2･豊田2･立川2･青梅2）
※「特快」「快速」は三鷹以西120km/h運転を実施。
※「特快」「快速」には、必要なら指定席（グリーン車ではない）車両1両程度連結。
※「普通」は日中のみ高円寺･阿佐ヶ谷･西荻停車。
163:名無し野電車区
09/12/09 21:41:35 KnJE+RyMO
両国から全速力ダッシュさせやがって、俺が走った1000倍分川幅広がれ
164:名無し野電車区
09/12/09 21:43:49 WTccOJcY0
>>105
10月だかに小田急で信号トラブルがあった時は、
故障発生から修理完了まで前代未聞の30時間以上も非常運転やってたけど、
せいぜい２～３分遅れだったし、束の手際が悪かったとしか思えんな。
小田急の時は故障信号手前で一旦停車し、すぐに指令所に連絡を入れ非常運転に切り替えて
20秒後には徐行で運転を再開して次の信号機まで行って再び停車して、ATSを通常通りに戻してすぐに通常運転に。
この程度のことは訓練してれば手際よく出来て当然のことで、今まで束が何もしてこなかった証拠だろう。
ATS
165:名無し野電車区
09/12/09 21:46:44 1+SgTGi1O
>>164
あんまり早すぎて、事故起こされたら困るけどな。
京急や4.25前の酉がまさにそれ。
166:名無し野電車区
09/12/09 21:49:03 JMKyy/fjP
いや束は例え線路上の落とし物ですら報告待ちでぼけーっと1時間ぐらい待たせる無能だらけだからな
京急の運転士見習えよ
167:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/09 21:49:03 CYRu3eKN0
>>165
極論を突き詰めれば皆さん家にこもってお出かけするなという話しなる。
程々にね。
168:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/09 21:50:04 CYRu3eKN0
>>166
そうかと思えば機材を線路上に置き忘れても気づかずに
初列車に衝突させちゃった会社もありましたね。
169:名無し野電車区
09/12/09 21:50:33 gv/4zTLuO
>>165
両方とも別に早期回復が原因じゃないけど
少しは調べてから書けよアホ
170:名無し野電車区
09/12/09 21:54:09 1+SgTGi1O
>>166
早いか遅いかは個人差があるけど、それでも束は関東で最低レベル。東京メトロといい勝負。
向こうも対応が悪く、乗り入れ先に迷惑かけまくり。
171:名無し野電車区
09/12/09 22:02:43 XT9aA/w80
武蔵境で大量に乗ってくる客が怖い。
西武多摩川線からの乗換客ってそんなに多いの？
誰か、参考になるような数字をください。
172:名無し野電車区
09/12/09 22:05:03 qHfpVWZCO
>>171
西武HPで武蔵境の乗降客数
173:名無し野電車区
09/12/09 22:09:36 JMKyy/fjP
やたら官僚的なくせに事故だらけで信頼性低いとかもうどうしようもないな
東海や西日本は真の意味で民営化しつつあるのに東は何も努力してない
174:名無し野電車区
09/12/09 22:15:52 XT9aA/w80
>>172
感謝。
結構人数多いじゃねーかww
武蔵境に痛勤快速ぐらい止めてあげないとかわいそうだよww
この人数でこの待遇、何か理由があんの？
175:名無し野電車区
09/12/09 22:16:23 litwTkK+O
>>164
ＪＲは安全のために運転士の判断ではATSを切らせない。あくまで運用指令の指示。過去に九州で事故が起きる前までは運転士の判断だったんだが
176:名無し野電車区
09/12/09 22:27:39 1+SgTGi1O
>>173
酉は違うだろ。
隠ぺい体質だし、社員の不祥事が大杉。
177:名無し野電車区
09/12/09 22:32:36 Sl8dCqfJP
>175
ATS解放てこって封印ついてる？区長印とかついたシールかな
178: [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区
09/12/09 22:33:48 JMKyy/fjP
>>176
西は重大事故起こしすぎだが件数の上では東の方が酷いかな
西は逆に民営化し過ぎて儲け主義に走りすぎてるな
よくオタクは東海叩くけどそういう意味で一番まともなのは東海なんだよな
高速の民営化の区割りと同じように中央線も全て東海に任せればいいのに
179:名無し野電車区
09/12/09 22:34:39 bZCjYbFvO
緊急信号～
ますます帰れない
180:名無し野電車区
09/12/09 22:36:17 gv/4zTLuO
>>175
つまり指令が無能なんだな
責任被りたくないからマニュアルに記載してあることしか出来ない馬鹿集団だな
181:名無し野電車区
09/12/09 22:42:24 Sl8dCqfJP
>>180
JR-EのOBが書いた本に「指令員の勤務成績にはダイヤ復旧の実績は加味されない」とか書いてあった。
182:名無し野電車区
09/12/09 22:52:50 ILw4aYWF0
>>174
知ってるか？
武蔵境って三鷹～立川の特快通過駅じゃ一番利用者多い上に
唯一の甲武鉄道開業時からの駅なんだぜ…。
なのに優等通過＋立体化以降はホームが2面2線のみなんだぜ…。
>>178
西はドル箱路線もないのに借金だけ大量に押しつけられたんだから、そりゃああもなるわ。
183:名無し野電車区
09/12/09 22:55:49 bZCjYbFvO
野猿としては武蔵境は今まで通りスルーでいい
人乗って来すぎで嫌い
184:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/09 23:00:57 CYRu3eKN0
野猿は相模原線を利用すればいいのに(´・ω・｀)
185:名無し野電車区
09/12/09 23:01:18 Q0ckWNoKO
まあ不遇な駅ではある。
積み残し多発してるしな
186:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/09 23:05:13 CYRu3eKN0
やはり西武多摩川線の三鷹延伸を…
187:名無し野電車区
09/12/09 23:06:49 nz/CEpMo0
>>184
おい、相模原線はオリモじゃなくて「多摩肛門科」だぞｗｗｗ
188:名無し野電車区
09/12/09 23:15:04 x80WAbon0
>>182 >>185
西武に2線も使う必要はなかった。事実、高架化前も1線で足りてたし。
甲種用も、片面ホームにもう1線あれば、間に合ったと思うし、JRのスペースが増えたと思う。
これって、堤のわがままのせい？
189:名無し野電車区
09/12/09 23:17:40 bZCjYbFvO
>>184
新宿や東京まで一本ならいいんだけど…
乗り換えたるす
しかも中央線大好きだし…
190:名無し野電車区
09/12/09 23:19:24 bKEhta9k0
多摩川線はどこに延伸しようとしてた思ってるんだ
2線でも足りん
191:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/09 23:20:48 CYRu3eKN0
>>188
謎だよねえ。
地平時代に南側にあった側線は西武の財産？
192:名無し野電車区
09/12/09 23:33:15 HSyb26QkO
上り15分遅れ
193:名無し野電車区
09/12/09 23:43:38 8+I/jpXI0
元ｳﾗ80が里帰りしたね。
いずれE231のどれかが新津に送り込まれるのか。
194:名無し野電車区
09/12/09 23:52:49 ILw4aYWF0
>>188
島式でも片面ホームにもう1線でも面積は実質変わらないだろ。
195:名無し野電車区
09/12/09 23:59:27 JMKyy/fjP
でも何で2線にしたの？増発する気でもないのに
メンテ費用かかるだけでメリット無いし
196:名無し野電車区
09/12/10 00:13:00 BJoZTXpC0
>>171
小生、武蔵境利用者ですが、西武からの乗り換え客より、地元の利用者の方が
多い気がします（あくまでも感覚）。上りホームの3号車～6号車あたりまでの、
仮階段のせいで異様にホーム幅が狭い場所がある事が、混雑度に拍車をかけているのでは。
この場所、7日、8日と、普通に運行されている時はそれ程問題無い事を確認。
しかし今朝は大変な事になっていた…仮階段が撤去され、階段とエスカレーターが
建設されるまで最低1年はかかるだろうなぁ。
>>78
武蔵境では朝8時頃、♀車中止のアナウンスしてましたよ。参考まで。
197:196
09/12/10 00:18:33 BJoZTXpC0
>>195
同意。高架化された当時使用されていた1線は、今は信号にも×印つけられて
全く使ってないしね。
198:名無し野電車区
09/12/10 00:21:09 eEoI1nL3O
>>177
そうだよ。でも非常開放と常用開放があるはず。
>>180
ATS開放の話してるならスジ違いじゃないか？悪いのは運転課だと思う。
指令が運転整理がイマイチな話ならば俺も同意。すぐ乗務員とケンカする奴とかいるし新宿での線路発火の時は一晩クズが指令やったせいでまったくダイヤが直らんかった。きのうもダメなやつだったし。今日は緩行はできる男だったよ。何人か神みたいな指令もいる。人次第だ
チラ裏すまん
199:名無し野電車区
09/12/10 00:24:17 0df4UitV0
>>174
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
「乗車人員」なので、西武多摩川線の数字（乗降人員）は半分にしないと合わない。
武蔵境、わりと多いけど明らかに優等止めるほどじゃない。
200:名無し野電車区
09/12/10 00:35:05 55TFk+dE0
>>195
設計した時には堤将軍がいたからまだ何か画策してたんだろう
出来た時には首になっていたが
ただ、仮に1線分開いたころでEmioを拡げるくらいしか出来ないが
間違えてもJRに土地を売るようなことは絶対にない
逆もない 今はどうかわからないが
201:名無し野電車区
09/12/10 00:45:48 8xoecNtz0
西武線を三鷹まで伸ばせばいいんよ
202:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/10 00:49:15 NYnMX7jH0
>>196
上りホームが竣工したのは一番乗降客が少ない東小金井のみというのは皮肉だな。
203:名無し野電車区
09/12/10 01:00:10 fFN5eB9mO
武蔵境の中央線下りホームだけど、
壁ぶち抜いて西武と島式にしないんだったら
普通に上り下りで島式1面2線じゃだめなのかね。
曲線による速度制限とか嫌だったのかな。
204:名無し野電車区
09/12/10 01:12:50 9+5rD5pXO
話は変わるけど、12日に高架化記念入場券が発売されるらしいね。
205:名無し野電車区
09/12/10 01:52:00 YRcxUxs2O
>>195
平常時は3番のみ、甲種の時は4番を営業して輸送する車両を3番に入れる。
構内を無駄に広げず、かつ多摩川線本線を支障せず甲種の受け渡しができて
あのスペースで考えたら意外とよくできた配線なんだぜ。
>>203
分けて正解だ。ラッシュ時の上りホームは人大杉で結構つらい。
仮線時代の島式は地獄だったというのに、またあんなの再現されてたまるか。
206:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/10 01:53:04 NYnMX7jH0
かつて私鉄貨物が盛んだった頃に良く見られた授受線が
たまたまホームに面している配線と考えるとわかり易いね。
207:名無し野電車区
09/12/10 02:25:48 0oQde+LfP
そもそも島にするメリット全く無いんだが
キセルでもするの？
208:名無し野電車区
09/12/10 02:30:40 1fwr3E06O
>>201
高架化の際に多摩川線を三鷹まで伸ばして緩行線と直通するって話は無かったのかね？
三鷹～武蔵境の南側なら空きスペース取れそうだったのに。もう今更むりだが
多摩川線なら10両にできる駅多そうだし
209:名無し野電車区
09/12/10 02:46:10 /acOF2AaO
>>208
三鷹～武蔵境間が複単線になるとそういうことか
複単線なんかみたことないわ
210:名無し野電車区
09/12/10 02:55:42 +YjbZxGV0
緩行線延伸なら武蔵小金井折り返しまで伸ばしてほしいよ。
211:名無し野電車区
09/12/10 06:49:49 q51FP4qCO
>>204
入場券よりSuicaがいいなぁ
上を走る中央線の絵にペンギンがいる感じのSuica出してほすぃ
212:名無し野電車区
09/12/10 07:46:41 xk6/tcA9O
>>191
そ。砂利輸送の名残。
213:名無し野電車区
09/12/10 07:58:58 HRqUtG4NO
>>175
小田急もあくまで運輸指令の指示だったよ。
ただ、ずっと壊れたままなら流れ作業で運転士が交信したら速攻で開放許可してた。
214:名無し野電車区
09/12/10 08:25:52 BhbWXtHwO
201がパンチDEラリーの広告車になってるな
冬は座席が狭い…
215:名無し野電車区
09/12/10 09:01:42 IkrUc+riO
今朝の定時運行っぷりに感動した。
こんなあたりまえのことで感動してしまうとは
216:名無し野電車区
09/12/10 09:30:39 f+lnm7Ee0
値が飛んだ
217:名無し野電車区
09/12/10 09:48:21 sTG9+9ehO
>>215
漏れの乗ったのは5分遅れで埼京への乗換間に合わなかったけどw
218:名無し野電車区
09/12/10 12:03:51 24HFqAGFO
・インテグレート架線撤去
・杉並３駅快速通過
・特快に京急ウイングタイプの簡易指定席１両連結
をやって欲しい
219:名無し野電車区
09/12/10 13:16:51 +YjbZxGV0
>・特快に京急ウイングタイプの簡易指定席１両連結
緑厨が要求引き下げ？
220:名無し野電車区
09/12/10 13:31:03 C8lO+8bn0
>>188、>>195
３番ホームが、元西武ホームの真上にあるの知ってるよな？
既存の西武ホームの真上に３番線を建設するのは不可能。
よって、南側に４番線を作ってそっちに切り替え、地上ホーム撤去後に３番ホーム設置。
つまり、地上の西武線が邪魔だったから仕方なくこうなった。
そして最大の理由が、>>205のおっしゃる通り。
221:名無し野電車区
09/12/10 13:32:15 C8lO+8bn0
>>186、>>201、>>208、>>209
仮に、西武線を三鷹まで単線で延伸し、緩行線と直通したとする。
例えば、勤務先の新宿から是政の自宅まで帰宅する人の場合、
現状：快速でノロノロ、杉並三駅ウザい。
未来：三鷹までは特快に乗れる、三鷹で西武線に乗り継ぎ。
例えば、西荻窪の自宅から多磨霊園に墓参りする婆さんの場合、
現状：緩行線でノロノロ、三鷹と武蔵境で２回も乗換がある。足腰に悪い。
未来：乗換無しで多磨駅まで直通。ごゆっくりどうぞ。
例えば、八王子の自宅から東京外語大に通学する学生の場合、
現状：上り快速が超混んでるんですけど～。
未来：三鷹までは特快に乗れる、三鷹で西武線に乗換。
このように、武蔵境駅の乗換客が三鷹駅に分散。三鷹民は大激怒。
しかも残念ながら>>208さん、西武線内の全駅を10連対応化するのは無理そうです。
武蔵境、白糸台、競艇場前、是政は大丈夫そうだけど、多磨と新小金井は住宅が迫っている。
222:名無し野電車区
09/12/10 13:47:32 ybko2sZ/0
>・特快に京急ウイングタイプの簡易指定席１両連結
中央ライナーをご利用下さい。
223:名無し野電車区
09/12/10 19:29:26 qf9oEpjI0
>>182
立川・国分寺も開業時からの駅だろ。（唯一ではない）
特快は吉祥寺・武蔵境・武蔵小金井・西国分寺・国立停車にすべきだと思うよ。
日野と豊田は通過でもいい。
224:名無し野電車区
09/12/10 19:45:08 xJTNBCSTO
>>223
特快通過駅では唯一って書いてあるよーな…
225:高尾の天狗
09/12/10 20:00:30 UYX6rlddO
中央ライナーは全て東京⇔高尾にならないものかな？八王子止まりでは乗る気がおきない！あずさ、かいじの特急も高尾には停まらないし、だから500円払うまでも無く中央特快か通勤快速でしのいでいるのだが…
226:名無し野電車区
09/12/10 20:32:39 /acOF2AaO
>>225
名前欄ﾜﾛﾀｗｗｗ
確かにあんたは高尾まで行かなきゃイラつくわな
227:名無し野電車区
09/12/10 21:00:49 7thc4rWp0
中央ライナーの西八停車を。
八王子で後続を待たないといけないのはなんとかならんか。
228:名無し野電車区
09/12/10 21:30:14 woqVELO20
【希望】
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾
■━━━━━■━━━━━━━━■━■━■ ライナー
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←● 通特
●●●━━●━━●━●━━━●━━●━●●●●●● 特快（大月1･高尾3･青梅2）
●●●━━●━━●━●△△●△●●●●●●●●●●●●●● 普通（高尾2･豊田2･立川2･青梅2）
・（ ）内は一時間当たり本数。
・△は日中のみ停車。
・「普通」は東京～三鷹間快速。
・ライナーは基本大月/青梅まで運転
・特快には指定席（300円）を一両連結。新快速のような転換クロスシートを採用。
・指定席券は特快が停車する各駅にて販売（自動券売機）。
・他の５方面路線Ｇ車みたいにＳｕｉｃａ対応。
229:名無し野電車区
09/12/10 21:50:26 iLo95R2fO
今夜は織茂肛門科来てないのか
230:名無し野電車区
09/12/10 22:08:30 P+ZzyPqP0
高架化の記念入場券が出るらしいな。けど武蔵境と東小金井が４００セット、
武蔵小金井が６００セットだから瞬殺だろうな。漏れは仕事だから買いに逝けない
orzヤフオクも賑わうだろうｗガイシュツだったらスマソ。
231:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/10 22:19:18 6lmX6S4f0
>>209
札幌～琴似や博多～吉塚を見よ。
>>212
要するに地平時代はホームに面してなかった側線を
高架化と同時にホームに面するよう並べ替えただけだから、
機能アップとは認められず通常の高架化のスキームで処理できたわけだね。
232:名無し野電車区
09/12/10 22:30:15 kPQ2d1ZkO
中央線(三鷹～立川)の線路脇住民って意地悪なの？
どいてくれたら高架複々線できるのに
233:名無し野電車区
09/12/10 22:41:03 bUDQORZt0
>>218
・インテグレート架線撤去
何の意味があって？
234:名無し野電車区
09/12/10 22:46:02 Ahj8Hsy50
>>209
いや。三鷹～武蔵境の南側といえば
東半分：三鷹車セ＝JRの一存で捻出可。
西半分：虫食い状態に土地を確保して、高架化工事の作業ヤードとして使用。
なので、現状で立ち退きを要する家屋は10軒に満たない。
これで、少なくとも単線分の高架を現在線に腹付けして多摩川線か緩行線を延伸できる。
特に、多摩川線延伸なら三鷹で地上に下ろす必要が無いので車セをそのまま使える。
もっとも、作業ヤードに確保した土地は連続立体工事完了したら
都市計画道路開削の用地補償に活用しそうな気がするな。調布保谷線とか。
>>208
新小金井と白糸台はひょっとしたら8両いけるかもしれないが、多磨は6両でも無理だろ。
多摩川線に10両入れたら、全線1閉塞で30分に1本だけ競艇場前までノンストップで走ることにｗ
235:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/10 22:49:20 6lmX6S4f0
>>234
せっかく１０両入れるなら味スタのアクセスとして本格活用したいよね。
今は事実上飛田給が一手に引き受けているから人気チーム相手の試合ではカオス。
なのに村林の野郎は京王電車ではよ帰れとアウェイサポを煽りまくり…
236:名無し野電車区
09/12/10 22:51:08 eEoI1nL3O
>>227
たしかに立川→高尾くらいは各停にしてもいい気がするな
ｳﾃｼのハンドル訓練が嫌なんだろうか
237:名無し野電車区
09/12/10 22:52:52 ygecf48nP
『回送駅』設置に国交省ノー、回送地区住民「歴史ある地名なのに・・・」
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
238:名無し野電車区
09/12/10 23:06:34 Ahj8Hsy50
>>235
多磨駅にきちんとした東口作って、構内双単線化（試合終了後は右側通行）すれば
今の4両12分毎で十分な気が。
ま、スレチなので。
239:名無し野電車区
09/12/10 23:17:05 PTi1/GloO
中央･総武線各駅停車でミネル。祭りへ行きお布施をして中央線グモ死体処理装置を手に入れよう！
URLﾘﾝｸ(akiba.geocities.jp)
240:名無し野電車区
09/12/11 01:36:55 iBaezjH3O
んなもんいらんわﾎﾞｹ
241:名無し野電車区
09/12/11 06:47:12 OC21joCi0
>>236
オレもそう思う
242:名無し野電車区
09/12/11 08:13:53 QYgR/6yYO
上り先行列車でセクション停車のアナウンス
現在抑止中
243:名無し野電車区
09/12/11 08:15:57 QYgR/6yYO
車内アナウンスによると、中野新宿間でセクション停車
現在東小金井手前で缶詰め中
244:名無し野電車区
09/12/11 08:21:44 VXPBWEdwO
一昨日と同じとこかな？
どうしたのかな？しごとしてないのかな？
245:名無し野電車区
09/12/11 08:26:33 fYdYZIYo0
非常ボタンだと
246:名無し野電車区
09/12/11 08:49:45 KjNZOG45O
最近まともに会社に着いてない…
247:名無し野電車区
09/12/11 09:16:12 BmUzexbNO
今月何度目だ？＞エアセクション
なんだかほぼ毎日起きてる気がする。学習能力なさすぎ。
248:名無し野電車区
09/12/11 09:19:10 XA5D2NVQ0
>>232
誰がお金払うの？
249:名無し野電車区
09/12/11 09:48:23 pDZH2TzPO
>>247
だれがどう学習するんだ？
250:名無し野電車区
09/12/11 10:13:59 6H2PhfVd0
>>247
防護無線で止まらない訳にいかないし、点検しないで架線溶断して何時間も待つよりはマシじゃね？
251:名無し野電車区
09/12/11 10:16:30 eRm6hmLt0
さいたまでやらかしてから、止まっちゃいけない所に看板付けても止めちゃうのな。
252:名無し野電車区
09/12/11 10:45:08 91+wOiyqO
団子ノロノロ運転になるから仕方がなくエアセクションに停めるんだろう。
因、ラッシュ時は本数を減らして少しでもスピードアップするべき。
快速は日中以外杉並３駅通過して、朝夕は総武を増発すれば問題ないだろう。
253:名無し野電車区
09/12/11 11:26:02 BKBamFsY0
>>246
俺も今日部長に呼び出された。
「先月から何度目だ？」と。
「一本早いのに乗ってみました」と事実を伝えたが取り合って貰えなかった。
結局「30分早く起きろ」と言われたよ。朝の30分は大きいですぜ…
254:名無し野電車区
09/12/11 12:16:14 pDZH2TzPO
セクション内は5キロで走るとかできないのかなぁ？？
255:名無し野電車区
09/12/11 12:36:04 BmUzexbNO
>>249-250
同じミスを何度も繰り返すのがいただけない。
普通、公共機関なら何らかの対策をとるべき。
なのに、束は無策で、何度も過ちを繰り返している。
10年前だっけ？1ヶ月でまともに動いたのは1日だけ、という時期は。
最近はそれと同じだと思う。
256:名無し野電車区
09/12/11 13:45:17 HdByZX8xO
E233壊れすぎだろ
早く新車に置き換えしる
257:名無し野電車区
09/12/11 14:06:36 H3VnjaHDO
>>236
訓練なんかしなくても、9両列車なら止められる
それよりデッキ付き1ドアなので停車時間が1分は必要になり、立川以西各駅だと所要時間が増えるだけでなく、後続にも影響がでてくる
258:名無し野電車区
09/12/11 14:30:21 eNZdbZal0
>>252
杉並区民だが、同意。
立川市民のヤシとお互いに
立川「何であんなとこ止まるんだ！快速なのに！」
オレ「しょうがねーじゃん！黄色のが来ないんだもん」
立川・オレ「黄色増やせや！！」
とループしているｗｗｗ
259:名無し野電車区
09/12/11 14:37:45 MHDyhcYw0
>>253
だから前から言うとるだろ、
中央線と田園都市線沿線に住むと出世が遅れ生涯年収も減ると…
それに一本早いって何分よ、たった2分で「早く出ました」と？
社会人は結果が全てじゃボケ～！！
罰としてグラウンド50周だ！！
260:名無し野電車区
09/12/11 14:48:00 6H2PhfVd0
>>251-252
止まっちゃいけない所に看板付けたのは、通常の停止信号で停車の場合。
詰まっている場合は、手前か過ぎてから止める。
但し、防護無線は緊急なので絶対停止。
もし無視して二重衝突になった場合、被害が大きくなる。
これの対策をどうするかが課題なのは事実だが…。
261:名無し野電車区
09/12/11 14:53:41 xhiaqOM00
>>258
杉並区がオレンジ通過阻止のために黄色の本数を増やさんように圧力かけているんだろ。
あるいは東西線という黄色にとって邪魔な存在を利用してそいつの存続を図っているとか。
262:名無し野電車区
09/12/11 15:06:12 eNZdbZal0
>>261
マジ？
何分シロウトなもので、その辺の事情がまったくわからないのだが、
はっきり言って間違ってるな杉並ｗｗ
ヲレは荻窪だが、新宿まで黄色で15分で行けるので、まったく問題なし。
ていうか
都心に近い駅－＞通過
遠くて主要な駅－＞停車
これ常識だろｗ
ましてや複々線だし。
263:名無し野電車区
09/12/11 15:29:02 lGIzMN2lO
>>262
んなわけねーだろ明らかなウソッパチに騙されるなバカｗｗｗｗ
264:名無し野電車区
09/12/11 15:31:44 Qw/la9wR0
>>255
有ったなそんなこと
98年の1月だったかな、雪の影響も有ったけどね。
で1～3月の3ヶ月間でまともに走った日が、10だか30だか
もう忘れたけど、恐ろしく少ない
265:名無し野電車区
09/12/11 16:36:24 xhiaqOM00
>>262
>>263の言うように俺の妄言だ。
妄言というより勘繰りだけど。
それくらい杉並区が憎い。
266:名無し野電車区
09/12/11 16:37:33 xhiaqOM00
訂正
杉並3駅が憎い。
267:名無し野電車区
09/12/11 17:21:25 eNZdbZal0
>>265
ｗｗｗ
俺の勘繰りは、快速を杉並通過（３だろうが４だろうがどっちでもよし）
させて、総武線増発し「便利」にしてしまうと、その分束が忙しくなる
ので、社員どもがこぞって反対してるというものだ。ｗ
268:名無し野電車区
09/12/11 17:34:31 xhiaqOM00
>>262
近過遠停は俺も快速運転の基本原則だと思う。
だから特快が立川から先が各停なことには反対しない。
でもBigMoon発着の奴は高尾から各駅にせよという奴が現れるかも。
そこの発着は本数がかなり少なくなるので混乱させるだけだと思うが
269:名無し野電車区
09/12/11 18:06:48 OC21joCi0
遠近分離がわかってない人が多いよね
3駅通過を主張すれば、「田舎者」だー「多摩の猿」だー…と
ネットをなんだと思っているんだろうかね、そういうこと言う人は
もうね、話になりません。街中で同じこと言ってみなさいよ
270:名無し野電車区
09/12/11 18:53:27 pDZH2TzPO
>>255
AS停車はミスではないと思う。信号故障ならともかく旅客転落や公衆立ち入りはＪＲの"ミス"ではないよな？
ましてやそれをひき殺すことを防ぐために非常停車するのはミスか？
271:名無し野電車区
09/12/11 19:15:28 FTmCyIGtO
多摩の猿だが新宿から立川まで止まらなくていいと思ってるよ
もっといえば新宿もいらない
ガンだよあの駅
東京から立川まで止まらなくていいや
272:名無し野電車区
09/12/11 19:25:03 pVw/0C/eO
>>269
その辺は杉並に対して蛆並とか蔑称使うヤツと一緒。どっちもどっち。
そういうヤツは相手を露骨に下に見てる節があるからどちらにしても相手にしないのが一番。
273:名無し野電車区
09/12/11 19:58:57 HAlGy80e0
多摩のボス猿だが新宿から八王子まで止まらなくていいと思ってるよ
はっきり言えば立川いらない
ガンだよあの駅
新宿から八王子まで止まらなくていいや
274:名無し野電車区
09/12/11 20:16:40 QaX0vix80
>>234
> 特に、多摩川線延伸なら三鷹で地上に下ろす必要が無いので車セをそのまま使える。
ということは、多摩川線の三鷹駅は高架ホームってことか･･･
まあ、中央緩行線ホームの上に多摩川線ホームを作れば、中央緩行線との乗り継ぎはあまり難儀しなさそうだね
ただ、高架ホームが駅舎とぶつからないような構造にする必要もあるので、思い切り武蔵境寄りになりそうだけど･･･
275:名無し野電車区
09/12/11 20:28:43 91+wOiyqO
八王子市…保健所政令市
立川市…普通市
276:名無し野電車区
09/12/11 20:28:44 43SQccSJO
高尾のキング猿だが新宿から高尾まで止まらなくていいと思ってるよ
はっきり言えば立川も八王子もいらない
ガンだよあの駅
新宿から高尾まで止まらなくていいや
277:名無し野電車区
09/12/11 20:28:56 p7Nyyua3O
>>273
私どもにご期待ください。
ケチ王電鉄
278:名無し野電車区
09/12/11 20:36:30 tJGAceodO
本来、杉並3駅は通過するつもりだったのに何で快速止めたのかね？せっかくの複々線も無意味だわ。
というかラッシュ時の快速の本数を現状維持にするなら、三鷹～中野は方向別複々線に変更して、特急や通勤特快、通勤快速の前を走る快速は三鷹～中野手前を緩行線側で運転してもらいたい。そうすることで特に朝の通勤特快はチンタラノロノロと走らされずに済むと思うが。
279:名無し野電車区
09/12/11 20:43:57 MxIpc0ji0
>>278
そりゃゴネられたからとしか言いようがない。
東中野～中野で方向別にしようとしたこともあったが、桜の木を切ることに反対されそれも叶わず。
280:名無し野電車区
09/12/11 20:44:11 rJrQo3VVP
>>278
杉並プロ住民が快速停車を要求したから。
無視すれば、反対運動がおきて、用地買収が困難になる。
281:名無し野電車区
09/12/11 20:53:24 eNZdbZal0
>>280
プロ住民と書いてくれてありがとｗｗ
本当に迷惑なヤツラだ！
反対運動が起きたら、反対の反対運動やったるわい！
282:名無し野電車区
09/12/11 21:22:48 CUABDWBM0
>>275
相模原市…政令指定都市
283:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/11 21:53:16 +jYJNe3H0
>>267
ラッシュ時に関しては増発余地がなく逆に所要時間短縮により行路に余裕ができるから
社員が忙しくなることはない。
問題は平日日中のみ。ここは現状維持の代わりに黄色いのを完全に中野どまりにする。
284:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/11 21:55:48 +jYJNe3H0
>>279
桜の木こそ通過反対派が仕掛けた妨害工作だろうね。
>>274
ホームの位置は新・金町線高砂方式で良くね？
三鷹寄りの車両に混雑が集中するけど。
285:名無し野電車区
09/12/11 22:51:54 pLxRk5IzO
>>284
なんで有馬と織茂肛門科を使い分けているの？
286:名無し野電車区
09/12/11 22:59:15 jTkuqiCu0
|∀ﾟ)
287:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/11 23:10:17 nlWej8Fx0
>>286
IDが…
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
288:名無し野電車区
09/12/12 00:25:13 yS1zJ4VdO
東西線は三鷹直通と津田沼直通の立ち位置を逆にしてほしいな。
289:名無し野電車区
09/12/12 00:38:33 eCP2JHDv0
>>288
津田沼側って常時直通の需要ってあるのかな？
290:名無し野電車区
09/12/12 01:21:20 iIUhSafIO
>>276
日野止まって
291:名無し野電車区
09/12/12 01:35:27 JqgmC5da0
教えてください・・・。
東小金井駅２番線ホームは何に使われてるのですか？ここで、通過待ちとかって行ってるのでしょうか？
292:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/12 01:37:27 VPuRMZMm0
>>291
定期営業列車の客扱いが無いのは確か。
ホームの時刻表に2番線発着を示す記号はない。
293:名無し野電車区
09/12/12 02:11:22 riQEeq8rO
>>292
なんで有馬はsageないの？
294:名無し野電車区
09/12/12 02:50:03 5Srt1FkFO
新宿の立番駅員用のﾃﾚｽﾋﾟの｢列停押したら快速整理に連絡!｣の快速整理ってなに？
295:名無し野電車区
09/12/12 02:57:34 Xe43yKJYO
新しく
通勤区間快速とか作っちゃえばいいんだよ
停車駅はもちろん休日快速と同じ
そして快速は廃止
296:名無し野電車区
09/12/12 06:33:26 kBzg/2PoO
今日、記念きっぷ買いに並んどる人いる？おいらは武蔵小金井。
297:名無し野電車区
09/12/12 06:39:50 dLmxR+0IO
俺は東小金井にいる。
いま、列は約35人
298:名無し野電車区
09/12/12 06:45:22 lD9/tGlIO
>>296-297
現在移動中～
どちらに行こうか迷ってる…
299:名無し野電車区
09/12/12 06:45:55 yIWUfC7AO
漏れは武蔵境。50人ぐらいだな。
300:296です
09/12/12 06:47:56 kBzg/2PoO
おぉ！いますね～。こちらはまだ100人には届かない模様。
301:297です
09/12/12 06:53:53 dLmxR+0IO
東小金井、現在約50人
少しずつ増えてはいるが、まだまだ余裕かな？
302:296です
09/12/12 06:58:20 kBzg/2PoO
思っていたよりマッタリとした雰囲気ですな。駅員さんと談笑する余裕があり。この状況だと発売開始時間になってもMAXにはならんかな。
303:297です
09/12/12 07:04:35 dLmxR+0IO
東小金井、売り台のテーブル登場!
列は、約60人
こちらも、余裕ですね。
304:298
09/12/12 07:09:17 lD9/tGlIO
余裕な雰囲気で安心！
これが記念Suicaだったら…
想像もしたくない(^_^;)
305:名無し野電車区
09/12/12 07:09:24 4W6wKNmXO
同じく記念乗車券＠東小金井
漏れ、現在、最後尾付近。５０もいるかなぁ？４０ぐらいな希ガス…このままだと９時ぐらいまで売れ残ってそう…
306:名無し野電車区
09/12/12 07:11:58 yIWUfC7AO
武蔵境は7:20頃から売るってさ。そろそろ100人超えたかな。
307:296です
09/12/12 07:16:21 kBzg/2PoO
>298
確かに！これが記念Suicaだったらハンパないんだろうなぁ。
武蔵小金井は雨からしのぐため駅外にはみ出る行列を中に誘導。
308:296です
09/12/12 07:18:48 kBzg/2PoO
武蔵小金井も20分からの発売開始の案内あり。
309:297＠東小金井
09/12/12 07:19:38 dLmxR+0IO
俺は高架化記念展示のモニター付近にいるけど、最後尾が見えなくなったよ。
もう100人くらい居るんじゃないか？
310:名無し野電車区
09/12/12 07:25:23 4W6wKNmXO
>309
たしかに１００は越えた。最後尾みえん…おそらく最後尾は旧上り線あたりだね。１５０～２００ぐらい。
ホリ快送込回送とおったね。
311:297です
09/12/12 07:34:53 dLmxR+0IO
いま購入した。
これから並んでも、無理だろうと駅員がいってる。
並んでいる人、もう少しだからガンバレ!
312:名無し野電車区
09/12/12 07:35:05 k+M64M3FO
ﾑｺどれくらいだろう･･･
200は軽く越えてる気がするが。
313:名無し野電車区
09/12/12 07:38:37 doho8J1di
こんな感じ
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
雨に濡れないように並ばせるのはえらい>武蔵小金井
314:名無し野電車区
09/12/12 07:41:45 SR1pAig0O
間に合うかな･･･＠国分寺
315:名無し野電車区
09/12/12 07:45:07 k+M64M3FO
ﾑｺ、買えないかも宣言ktkr
316:名無し野電車区
09/12/12 07:46:28 doho8J1di
取り合えず表紙
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
家に着いたらスキャンするね
317:名無し野電車区
09/12/12 07:52:45 j/P+0UzsO
武蔵境終了
318:名無し野電車区
09/12/12 07:59:13 ThxUBDL5O
小金井はまだあるの
319:名無し野電車区
09/12/12 08:10:24 ThxUBDL5O
西武のときもだけど都会のものははけるね早いよね。
段階的に出せばいいのに。
320:名無し野電車区
09/12/12 08:10:45 k+M64M3FO
武蔵小金井なんとかゲット
あの空気で2セット以上は買えないｗｗ
321:296です
09/12/12 08:13:56 kBzg/2PoO
おいらも購入できました！出撃された皆さん、乙でした。
322:314
09/12/12 08:23:30 SR1pAig0O
ムコで7:40頃から並んでなんとか買えました
もうそろそろ売り切れるかな
323:名無し野電車区
09/12/12 08:29:41 EoO+ZrZyO
むさこで６時半から並んだけどそこまでしなくてもいいものだったかな。
いちいち数数えて駅員に報告するやつやら子供怒鳴る転売ヤーやら変なやつは多かったな。
324:名無し野電車区
09/12/12 08:31:47 Yrj8pJHW0
皆さんおつかれさまでした。
とりあえずこんなものでした、ということで。
URLﾘﾝｸ(www.restspace.jp)
URLﾘﾝｸ(www.restspace.jp)
325:名無し野電車区
09/12/12 08:33:35 Yrj8pJHW0
日付が隠れてるけど、21.12.12ですね。
21.22.12なら対称でキレイだったんですけど。
326:名無し野電車区
09/12/12 09:54:30 3wBCZf2f0
そんなハナから無効の入場券売るのかよ。
327:298
09/12/12 11:03:03 lD9/tGlIO
並んだみなさまお疲れ様でした（ ＾-）＿旦~
オイラも無事購入。
並んでる人を見て思ったが、地元の方と思われる人が多かったような気がします。
328:名無し野電車区
09/12/12 11:44:48 lRHLAOXH0
もうヤフオクに出品されとるな
329:名無し野電車区
09/12/12 12:36:25 Yrj8pJHW0
ほんとだw
1000円以上で落札する人なんて居ないだろうに
効率悪いよな…
330:名無し野電車区
09/12/12 15:04:20 LuiVKKiC0
>>325
平成21年22月12日？
331:名無し野電車区
09/12/12 15:11:35 doho8J1di
2が一個多かったorz
332:名無し野電車区
09/12/12 15:36:06 HtY3juFDO
織茂肛門科も入場券買いに言ったのかな
333:名無し野電車区
09/12/12 15:45:40 8DqpfekKO
みたか
334:名無し野電車区
09/12/12 16:37:22 DayGfPI8O
吉祥寺で車両点検のため総武緩行抑止中
335:名無し野電車区
09/12/12 17:46:44 JSoe7q5o0
>>324
記念入場券なんて出たのか。中央線離れてるんで羨ましい。
JR初期のゴテゴテよりもシンプル感があって非常に良い。
336:名無し野電車区
09/12/12 18:47:29 ZA+MZ5YlO
しかし快速の休日ダイヤは快適だw ストレス無く運行してとっても得した気分になるな♪何故平日もこの運行ダイヤにしないのか？
とても不思議？
337:名無し野電車区
09/12/12 20:06:32 KX+jRh9X0
>>255
だーかーら、防護無線や踏切特発、
車警、列停の場合は、その場で停止しなきゃいけないんだよ。
そこがエアセクションであろうとなかろうと。
338:名無し野電車区
09/12/12 20:15:18 Tbdi8iPDP
っていうかいざそういう緊急的な事態で停止しなきゃいけないときに
いちいちエアセクションかどうかとか確認なんてできないだろ
そんなので躊躇して大惨事になることも在り得るだろうし
339:名無し野電車区
09/12/12 20:19:48 DtRMBDML0
>>337
だからだな、そういう場合でも、エアセクション内での停止を避けるという
運転操作は運転士にさせなければならないだろ、ってこと。
自分の列車に差し迫った危険があるかどうか判断できる人間に運転士をやらせているはずなんだから…
設備上停車すべきでない位置を避けて停止させるぐらいの仕事はさせて当然ではないか？
どうも束は何事につけ対応が過剰だ。
「何かあったら列車を止めろ」 安全論としてはいいんだ。
ただ、その対応方法が、駅員や車掌を、DQN乗客の暴力という別の危険に晒しているということは認識しておくべきだろう。
340:名無し野電車区
09/12/12 20:33:50 aMVYUuDe0
＞だからだな、そういう場合でも、エアセクション内での停止を避けるという
＞運転操作は運転士にさせなければならないだろ、ってこと。
じゃあ何のために緊急停止するの？
安全論としていいなら何があろうととにかく止まらないと意味無いじゃん。バカじゃね。
341:名無し野電車区
09/12/12 20:41:19 DtRMBDML0
>>340
緊急停止ってのは、自分の列車に危険が迫っている場合と、
防護無線の受信のように、そうでなくても「即座に停止させることになっている」場合があって、
漏れが言っているのは後者の方。
前者ならどんな場所でも停止させねばならないだろうが、
後者なら、エアセクションや橋梁上など、停止させるべきでないところを避けるぐらいの
臨機の対応を期待してもいいだろう、ということだよ。
342:名無し野電車区
09/12/12 20:43:59 Tbdi8iPDP
>>341
そんなのどうやって見分けるの？
343:名無し野電車区
09/12/12 20:52:26 DtRMBDML0
>>342
運転士が自分で危険を察知したか、
他者から危険（があるかも知れないこと）を知らされたか の違いだ。
それが自分で判断できないようなバカが運転士をやっているのか束って会社は？
やっているのもしれないけどｗ
344:名無し野電車区
09/12/12 20:56:53 aMVYUuDe0
判断で危険かどうかを察知できれば防護無線も緊急停止も要らないだろ
判断できない危険があるかもしれないから防護無線を飛ばすし、緊急停止するんだよ
危険回避の決まりごとっていうのはそういうもんだ
つーかもういい加減いいだろ
345:名無し野電車区
09/12/12 20:57:13 1pTlBV2a0
なんのために防護無線があるんだｗ
346:名無し野電車区
09/12/12 20:58:19 Tbdi8iPDP
>>343
で自分で判断してそれで大事故に繋がったら？
他の列車なり踏切で危険を察知してそれが自分の列車と関係ないという保証は？
例えば架線切断してそれを対向電車が察知して防護無線発砲したのに
肝心の切れた方の列車がエアセクション避けようとして突っ込んだら大惨事ですよね？
347:名無し野電車区
09/12/12 20:58:31 YPLPeamy0
防護無線受信
↓
運転士「俺の電車は危険なさそうだし、エアセクション内だから出たところで止めるか」
↓
エアセクション内の線路上にて公衆立入発見
↓
運転士「非常ブレーキ！」
↓
間に合わず、人身事故
↓
指令＆上司「どうしてこうなった！防護無線受信していただろう！」
↓
運転士「エアセクション内だっｔ（ｒｙ」
何かあった時に運転士の責任問題に発展するし責任追いたくないからとにかく列車止めちまうんだよ
348:名無し野電車区
09/12/12 21:02:09 pxfKwpMo0
>>343
もう日本の電車が走って100年以上培ってきた安全技術なんだから
お前みたいな短絡的な馬鹿が口出しするようなことは無いんだよ
349:名無し野電車区
09/12/12 21:02:59 YPLPeamy0
>>343
＞他者から危険（があるかも知れないこと）を知らされたか
その危険の内容がわからないからとにかく止まるんだよ
350:名無し野電車区
09/12/12 21:11:47 eCP2JHDv0
緊急停止でエアセクションに止まってしまうのは仕方ないが、
もうちょっと復帰を早く出来ないものかとは思うわ。
まぁ東が燃料電池車を実現させれば無くなる問題ですよ。別の問題出てきそうだけど。
351:名無し野電車区
09/12/12 21:12:07 rb7gLvkAP
>>343
お前みたいなアホな癖に頓珍漢なこと言って混乱させる奴に中央線乗って欲しくないわ
明日から京王なり西武なり使って二度と中央線には足を踏み入れるな
分かったな？
352:名無し野電車区
09/12/12 21:18:01 DtRMBDML0
まあスレ違いだからこのあたりにしておくけど、とにかく漏れが言いたいのは、
受動的な原因で列車を停止させるなら、例えば15km/h以下に速度を落としてもいいから
自分の列車に危険が無いと判断できるなら「停めるべきでない場所を避ける」という
判断ぐらい運転士にさせてもいいだろ、ということだけだ。
その判断力が無い（または無い状態に運転士が陥っているかもしれない）というリスクがあるから、
何でもかんでも止めると言うのもわかる。
しかし、他の民鉄では極まれにしか見られないことが、なぜ束だけは多発するの？
という点では納得できないところがあるよ。
353:名無し野電車区
09/12/12 21:27:32 YPLPeamy0
＞例えば15km/h以下に速度を落としてもいいから
危険要素というものはな、運転士が運転席から確認出来る「前方」から来るとは限らないんだよ。
自分で種をまいておきながらスレ違い宣言とはな。論破されるやつってみんな無理やり逃げ道を作って逃げていく。
354:名無し野電車区
09/12/12 21:30:28 t3GzRzV60
低速でなら動かせるような予備電源乗っけることはできないのか？
素人考えだが
355:名無し野電車区
09/12/12 21:32:39 DtRMBDML0
>>353
運転士ってのは、防護無線を受けたりしたら「俺の列車のコト？」と想像力を働かせて、
それでも「俺の列車じゃない」と判断するぐらいのことってできないの？
それができないってことなら俺の出る幕は無いが。
しかし、それでも
＞しかし、他の民鉄では極まれにしか見られないことが、なぜ束だけは多発するの？
＞という点では納得できないところがあるよ。
の点だけは知りたいものだな。
356:名無し野電車区
09/12/12 21:33:45 Tbdi8iPDP
>>355
多発って、エアセクション発生件数でも数えたのか？
357:名無し野電車区
09/12/12 21:38:46 YPLPeamy0
＞それでも「俺の列車じゃない」と判断するぐらいのことってできないの？
想像力以前に、防護無線が発砲されている理由が「わからない」から判断出来ない。
その程度の想像力もない君にはいつまでたってもわからないようだね。
＞しかし、他の民鉄では極まれにしか見られないことが、なぜ束だけは多発するの？
JR東日本と、その他私鉄の総路線長、規模を考えてごらん？
JR東日本の首都圏鉄道網の場合、山手線の防護無線が中央線でも受信して止まったりしてしまう。
だから相対的にエアセクション停車が多くなる。
358:名無し野電車区
09/12/12 21:39:43 RzR2DXzbO
>>355
はいはいそうです
エアセクションで止める判断力の無いウテシがバカですねそうですね
359:名無し野電車区
09/12/12 21:49:30 +T40jIXm0
運転士が目で見て止まるべきかどうかをすべて判断できるんなら、
防護無線は必要ないだろ。
360:名無し野電車区
09/12/12 21:55:40 p1KbO50e0
位置情報とか進行方向情報とか活用して少し賢くできないものですかね。
361:名無し野電車区
09/12/12 21:59:19 DtRMBDML0
>>357
防護無線が発報されている理由が「わからない」であっても、
自列車に対してのものなのか、五感で判断することすらできないのかって意味なんだが。
まあ、それで「自分の列車は大丈夫だ」という自信があっても、
「何かあったらヤバい」ということで停止させているってことなのは判ってはいるんだよ。
もともと防護無線ってのは三河島事故対策として「危険があるぞ」という警報を
他列車へ出す手段が無かった状態を是正するところから出発している。
その手段を提供していても、なお、判断力を残した運転士にただ機械的にブレーキをかけろ、では
一体 運転士ってのは何のために居るんだろう、とは思うな。
防護無線を受信したら機械が自動的に非常ブレーキをかける、でもいいではないか。
まあ、防護無線を>>360の言われるように改良する道筋は付けられているようだけど…
362:名無し野電車区
09/12/12 22:06:32 YPLPeamy0
わからないのにどうやって判断するのか具体的に教えていただきたいものですね
五感とかそういったものではなく、理論的にお願いします。
363:名無し野電車区
09/12/12 22:06:42 p1KbO50e0
防護無線って自動で非常ブレーキかけるんじゃないのね・・・知らなかった。
むしろ機械的にかけるべきだと思うが。抑制は手動で。
364:名無し野電車区
09/12/12 22:11:53 cWjrdDYgP
>>363
以前は自動でかかってたんだけど、アナログ時代に革マルに妨害されまっくてやめたんだじゃなかったっけ？？
365:名無し野電車区
09/12/12 22:12:06 YPLPeamy0
1行目と4行目を組み合わせると、
＞防護無線が発報されている理由が「わからない」から「何かあったらヤバい」ということで停止させているってことなのは判ってはいるんだよ。
つまりそうゆうことだ。わからないのに五感を使ったってわからないんだよ。
366:名無し野電車区
09/12/12 22:16:51 DtRMBDML0
うぬう、>>364が本当だとすれば、運転士に判断を委ねている部分が現在の防護無線というシステムにはあって、
>>365の言とはちょっと矛盾するような気がするが…
367:名無し野電車区
09/12/12 22:20:11 tX5qi5X5O
悪臭！
死ぬかと思ったわ。
原因不明だから気色悪い。生きててよかった。
368:名無し野電車区
09/12/12 22:21:07 Tbdi8iPDP
これ以上は他所のスレでやれよ
明らかに中央線の範疇じゃないし
ってか素人が幾ら議論しても無駄なんだよ
369:名無し野電車区
09/12/12 22:23:06 Yj++cGo30
五感で判断とかバカもほどほどに。
99%正しい判断ができたとしても
1%の判断ミスが大惨事に繋がったら
西の二の舞になることはわかるよな？
370:名無し野電車区
09/12/12 22:23:38 qnFbjTwxO
対向車が人ひっかけて、防護無線。エアセクさけてる間に二度びきなんて、ことしたら逮捕だぞ？これは極端かもしれないが安全というものはそういうもの。
ここを議論しても無駄だろ。しいていうなら、エアセク自体をなくせるよう何か考えれば？多くの命しょってんだぜ？運転士の俺から言わせればぬるいよな、考え方が。
371:名無し野電車区
09/12/12 22:25:46 YPLPeamy0
>>368
悪かった。反省している。
確かに素人以下の相手に議論していたら無駄だわ
372:名無し野電車区
09/12/12 22:30:40 qnFbjTwxO
そうそう。所詮は素人だからさ、無駄よ。
373:名無し野電車区
09/12/12 22:36:16 XSSK+vcC0
ちょっと聞きたいです。
明日大月から新宿行きのかいじ104号に乗ろうと思ってるんですが
自由席の混み具合はどうでしょうか？座れないでしょうか？
詳しい人お願いします。
374:名無し野電車区
09/12/12 22:41:10 5Srt1FkFO
新宿の急行ホームの立番駅員は、急行ホームの立番と車椅子機動班業務しかしないらしいぞ
チラ裏すまそ
375:名無し野電車区
09/12/12 23:11:57 7pq2lEvPO
>>371
確かにw
五感ryなら信号もATSも要りませんね。
なんかASで顔真っ赤にしてる人は電車と自動車を混同してるような
全長200メータの編成周囲の危険を人間一人の五感とやらに頼っていいのか
電車で出来る程人間の能力が高ければ自動車事故なんか起こらない訳で。
んでもセクション停車は確かに多い気がする
重通勤路線だからセクション自体の数も多いんだろうけど
376:名無し野電車区
09/12/12 23:25:36 t3GzRzV60
>>373
このスレに未来人がいるとでも思っているのかな？
377:名無し野電車区
09/12/13 00:05:53 DxECZ6/F0
>>373
俺は未来人ではないが今までの見たままでは
際どい所だな。
乗車口で先頭に並んでいれば桶かと思う。幸運を祈る。
378:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/13 00:24:33 o6EaWJk30
>>332
収集癖無いもんで…(´・ω・｀)
379:名無し野電車区
09/12/13 01:04:37 LBViTabtO
エアセクションそのものはなくせないのかね？
電力詳しくないからわからんけど
380:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/13 01:07:23 o6EaWJk30
そんなことしたら桜木町事件の再来や…
381:名無し野電車区
09/12/13 01:45:23 VI8b6K/oO
>>373
平日しか乗ったことないから土日の状況はわからないけど一応。
１人なら場所を選ばなければ座れる。
２人以上で固まって座るのは日によっては難しい。
382:名無し野電車区
09/12/13 02:35:55 fumfYEnY0
>>379
新幹線方式にするしかないが、費用的に無理じゃね？
383:名無し野電車区
09/12/13 03:08:38 1gFetRvH0
バラエティー番組で女性専用車両の問題が取り上げられていますね。
日本テレビ系列の「サプライズ」ですが、けっこう反対意見が多いですね。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
384:フェス
09/12/13 07:45:02 KGd7aWkDO
中央快速線の人身事故が、多い原因。
傲慢で自己中の輩が、新人の女子社員をイジメるから。そんな輩は、出入り禁止でおK。
不公正社員も、歯医者でおK。
385:名無し野電車区
09/12/13 09:41:57 EZihKE8PO
>>384
日本語が使えない海外の方はお引き取り下さい
386:名無し野電車区
09/12/13 11:08:40 qeXJeY+VO
朝だけに限らず常に中央線って遅れてるよな。
三鷹(所定)1103快速東京は遅延してる特急かいじ・中央特快の二本待ち…。
中央特快だって5～6分遅れてるし。
土日の昼間でさえ時刻表どおりに走れないとは…。
387:名無し野電車区
09/12/13 11:15:22 o2wB6bYy0
>>386
そうでもないと思うよ。
意外とちゃんと来ることが多いと感じるけどね。
E233になってからは。
388:名無し野電車区
09/12/13 11:26:37 0BPe4tFkO
過密ダイヤだから仕方がない
389:名無し野電車区
09/12/13 11:37:43 3bvfBtZ6O
西国分寺ホームラーメン屋
朝から営業してくれないかな
390:名無し野電車区
09/12/13 12:05:31 FTFUXklWO
>>386
じゃあ常磐線みたいに、実質減便・パターン化されるのとどっちがいい？
391:名無し野電車区
09/12/13 12:31:03 Dm6vqg5LO
ん？もしかして…
高架化記念ヘッドマークって
Ｔ23とＨ54でデザインが違ってたりする？
すれ違いでちらっとしか見れなかくて判断できんかったorz
392:名無し野電車区
09/12/13 12:53:20 qZxCFjs8O
>>391
微妙に違う。
393:名無し野電車区
09/12/13 13:02:08 Dm6vqg5LO
>>392
ご返答ありがとうございます。
やはりそうでしたか。
394:名無し野電車区
09/12/13 15:19:11 cy2zgXZt0
>>389
朝からラーメンかヲイ
395:名無し野電車区
09/12/13 17:34:27 t8ZXw2Iy0
>>391
H54も高架化記念カン付きになってたのか。
そっちはまだ目撃できてねぇ…
396:名無し野電車区
09/12/13 17:42:45 VaWAnyWYO
この後、201二編成が高尾に集結！！
397:名無し野電車区
09/12/13 18:19:48 4rjvaCBAO
さっき、車内で寝てた若い女の子の鞄からはみ出てたPSPが床に落ちて近くに立ってた男が拾ってその女に渡さず日野で降りていっちゃった
女の子まだ寝てるけど追いかけさせるために起こしておいた方が良かったのかな・・・？
398:名無し野電車区
09/12/13 18:26:15 NvCOSurhO
完全に盗みじゃんかｗ
日野なら駅前に交番あるからとっつかまえて連れて行けば良かったのに…
399:名無し野電車区
09/12/13 18:29:43 V2WvuvZcO
特快乗ってたら御茶の水の立番が｢業務連絡接続抑止ぃ～｣つって接続させたんだが、駅員ってそんな偉いの？
400:名無し野電車区
09/12/13 18:54:00 Jy0TRuGY0
駅員は指令から連絡を受けて車掌に伝えているだけ。
指令からの連絡は、指令→駅助役→立番駅員
偉いのは指令。
401:名無し野電車区
09/12/13 18:59:17 eudP8Hb20
「こんにちは僕ドラえもんです。JRのみなさんの力で東北・北海道新幹線を走ります。
僕が止まる駅は 仙台、盛岡、新青森、竜飛海底、吉岡海底、終着の新函館です。」
402:名無し野電車区
09/12/13 19:09:47 zey2wdi50
>>397
女の子の管理不足だべ。
その手の男は相手にしたら怖い。
個人の名前が書いてあるなら、強く出れるが
403:名無し野電車区
09/12/13 19:16:39 yo4pFvul0
国分寺駅でなんかケンカしてた
404:名無し野電車区
09/12/13 19:19:30 R/MRzd6q0
あの黄色塗装が広島で復活する。今は関西にもないから何年ぶりの復活だろう？
405:名無し野電車区
09/12/13 20:39:13 bTNThRp40
>>397
実は持ってった男と盗られた女の子がグルで、
親切心で声を掛けてきた人を「痴漢」に仕立て上げて賠償金をむしり取ろうとしている…
という可能性もあるから、むやみやたらと声をかけるのはやめたほうがいい。
406:名無し野電車区
09/12/13 21:03:54 74pbPnLKO
>>405
おっかない世の中になったもんだな…
407:名無し野電車区
09/12/13 21:04:55 YeQRGLey0
ンなことするくらいなら満員電車に一緒に乗って
「このチカン！」
「俺も見たぞ！」
ってやった方が確実だろ。
獲物が引っかかるまで何十回ＰＳＰ落とさなきゃならないんだよ。
408:名無し野電車区
09/12/13 21:26:29 rjzEw9waO
緩行のどっかの駅で7連の停目が再整備されたって書き込みがあるけど知りません？
409:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/14 01:13:00 YVqRLb9L0
>>390
ちゃんと「糞パターン化」って書かなきゃ。
410:名無し野電車区
09/12/14 05:19:31 NKpjAWSv0
>>408
しばらく前だけど荻窪２番で見たような・・・
411:名無し野電車区
09/12/14 09:17:53 2/0JuUeG0
>>408
西荻は変わってたような
412:名無し野電車区
09/12/14 09:31:43 xMFnJfDEO
>>406
コンプライアンスつまり法令遵守がそのような結果を招いた。
行き過ぎた規制や女性保護等。
後加害者にも冤罪を考えたら人権がある。しかし日本は法律に関しては敷居が高すぎるから変なことばかりまかり通る。
後マスゴミの偏向報道。日本は衰退していく訳さ。
413:名無し野電車区
09/12/14 10:48:11 yIMiTUxM0
PSP(笑)
GKはクズｗｗｗ
414:名無し野電車区
09/12/14 11:42:23 kgjM7cV6O
今、府中某所から久しぶりに出てきたんだが、中央線のオレンジのはどこ行ったんだ？全然見かけないんだが。
415:名無し野電車区
09/12/14 12:25:29 iro+CoGh0
長野
416:名無し野電車区
09/12/14 12:55:13 th+CR0q90
>>414
おつとめご苦労さまです
417:名無し野電車区
09/12/14 12:56:27 bwXHXCvpP
>>414
なにやったの？お塩とどっちが悪い？
418:名無し野電車区
09/12/14 14:55:27 jtLPy8RkO
最近、日中に中野電車区の奥に
メトロ05系が止まっている姿を度々見かけるのだが
何だろう(・・?)
異常時訓練なら本線側のところでやるはずだし…
419:名無し野電車区
09/12/14 18:24:03 NkD5WRRvO
武蔵小金井～国分寺～武蔵小金井の回送は無事廃止されて中線折り返しに変わったの？
420:名無し野電車区
09/12/14 18:36:33 YFprkIiO0
高架切り替え後に国分寺１番で折り返してる電車見たから、多分まだ廃止されてない
421:名無し野電車区
09/12/14 19:02:23 L4Unfn+jO
>>414
多磨霊園帰り？
422:名無し野電車区
09/12/14 19:43:18 nRWUbQI90
>>414
看守にいじめられませんでしたか？
（それとも府中病院の精神科
423:名無し野電車区
09/12/14 19:44:03 nRWUbQI90
>>422
失礼。キー操作ミス
解除されてた…
２０１は２編成をのこしてすべて北長野にドナドナの旅にでていきました。
424:名無し野電車区
09/12/14 19:47:59 KTUMCyGq0
>>414
免許試験場帰り?それとも医療少年所がえり?
それとも競艇場?
425:名無し野電車区
09/12/14 19:55:57 45p738As0
>>423
クハ201-1はまだ残っている件。
京葉線にいったのはどうなってるかは知らないけど。
426:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/14 20:00:39 96cfSPG20
>>412
地方民は委員会という補正ツールがあるけど
それが無い東京は誠にお気の毒…
427:名無し野電車区
09/12/14 20:33:38 PRhyGHMz0
通報したらしたで通報者情報も記録に残される。184付けても緊急通報は番号通知される。
見ざる言わざる聞かざるこそが正義
428:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/14 20:34:42 96cfSPG20
ジャスティス岡田
429:名無し野電車区
09/12/14 21:48:11 Lr6vrs4zO
>>427
正義の定義はよくわからんが、それが一番無難だな。
430:名無し野電車区
09/12/14 22:51:02 Gaz3rdHjO
>>427
残ることがどう問題になるわけ？
431:名無し野電車区
09/12/15 00:43:00 HmdmbpPO0
♪ここで生まれて ここで育って ここで生きている
432:名無し野電車区
09/12/15 09:23:13 FqsoQ8BIO
昨日3回乗ったが3回201だった
433:名無し野電車区
09/12/15 09:37:38 HDYzLVxT0
老人が遅くまで遊んでる子供に「もう帰りなさい」と声かけただけで
”不審者の声かけ事案”として処理されるこんな世の中じゃ
434:名無し野電車区
09/12/15 09:51:42 IXFqfdnf0
>>433
実際にそういう親切な高齢者は絶滅危惧種になったからね。
頑固なお叱り爺さんも同様。
435:名無し野電車区
09/12/15 12:41:26 9J1L4zYxO
>>430
いつどこから情報流出するかもわからんのにそんなクリティカルな
個人情報残したく無いだろ
436:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/15 12:46:29 glRG77qEO
>>434
三宅久之爺を人間国宝に指定せねば
437:名無し野電車区
09/12/15 12:56:30 V1w5OYshO
>>433
ポイズン
438:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/12/15 13:00:57 glRG77qEO
反町うぜえええええ
湘南のほうな
439:名無し野電車区
09/12/15 13:28:21 IXFqfdnf0
>>435
DQNが通報することが多いから録音などの情報を残すんじゃなくって？
製品のサポートダイヤルに問い合わせるとクレーマー牽制のために録音するところが増えている。
建前はサポートの参考にするためとアナウンスされるけど。
>>438
何でここでその名が出て来るんだよw