10/06/22 00:19:20 mVGszUOx0
>>844
人身事故だけはやめろよ。
>>845
名所は無いが一株でも咲いてれば撮影出来る。
847:名無し野電車区
10/06/22 01:53:32 8uCqZwmq0
>>845
山北の桜のあたりは、味災の名所でもあったんだが･･･
今はあじさい植わってないな。
848:名無し野電車区
10/06/22 19:15:49 2NGQ+/Ox0
＞一株でも咲いてれば撮影出来る。
鉢植えを線路際まで持ってって花の背景にあさぎり
849:明月院
10/06/22 23:13:32 MT8Qev5aP
>>842 >>846
いいなぁ・・・・・・
850:名無し野電車区
10/06/22 23:14:24 0eeDk6efO
桜に比べて紫陽花は地味だから、あさぎりみたいに大柄の車体だと位負けするんだよな。
箱根登山みたいに小振りだとバランスがいいんだよな。
851:名無し野電車区
10/06/24 21:11:48 AgEe6VnfO
マジで御殿場線富士急に譲ってくれんかな
852:名無し野電車区
10/06/24 21:24:10 93xTkFoN0
OERでいい。 既に車両走行の実績あるし
853:名無し野電車区
10/06/24 21:32:46 mAZTwBsH0
元小田急の電車を使ってたから富士急にも実績がある
854:名無し野電車区
10/06/25 08:41:12 Z0iv0+Zd0
何時になったら松田は自動改札にするんだよ
不便でしょうがない
855:名無し野電車区
10/06/25 18:37:03 vdRsh6Vo0
>>854
南口（小田急口）エレベーターが付くだけマシ。
856:854
10/06/25 21:39:05 Z0iv0+Zd0
>>855
そうだね
結構な乗降客がいるのにバリアフリー化が遅いよね
857:名無し野電車区
10/06/25 21:52:35 XDnHRKgjP
南口は自動改札にしたらドミノ倒しが起きかねないぞ。
858:名無し野電車区
10/06/25 21:56:59 rLYy8uH90
>>854
現状、何が不便？
逆に、あんな狭いとこを自動改札にされたら、列車到着時はカオスだぞ。
無人駅に券売機設置の見込みもないし。山北の南口も撤去されて久しい。
859:854
10/06/25 22:49:25 Z0iv0+Zd0
>>857,858
こんな事言うと怒られるかもしれないけど、
たまに帰省する時にsuicaを使えないのが不便なんです。
特に東京に戻る時に無人駅から乗って、車掌さんから紙切符を買うのが面倒なんです。
自動改札2台、駅員小屋を削って紙切符と現金払いに対応する窓口の3本で乗客を処理できませんか？
いかんせん記憶があやふやなので、そんな事できるスペースは無いのかもしれませんが。
860:名無し野電車区
10/06/25 23:43:18 EmvzjGYhO
↑御殿場線はJR東海。Suicaは自動改札でタッチできても、JR東のエリアにそのまま入れない。どちらにしても切符を購入。
861:名無し野電車区
10/06/25 23:46:29 EmvzjGYhO
↑誤爆してしまった！
早く、会社をまたいでICｶｰﾄﾞが使えるようになればいいのですが。
862:名無し野電車区
10/06/26 02:04:47 wXddzbjr0
>>859
自動改札化とSuicaは全く関係ない
簡易改札機を置けば自動改札にする必要なく
Suica対応に出来るし
逆にSuica導入前のように自動改札でもSucia不可だって有り得る
まぁ今の状態では松田駅の改札云々以上にもっと大きな問題を解決しないと
自動改札は入ってもSuica不可とか
IC対応になったけど、いけるのは下曽我まで
国府津に行くのはダメよ。切符買ってね
となるだろうね
863:名無し野電車区
10/06/26 09:50:03 rYgubhga0
自動改札にするとわざわざパスケースから定期を出さなきゃいけなくなるから面倒くさい。
864:名無し野電車区
10/06/26 12:50:10 Bblo0tO+0
>自動改札化とSuicaは全く関係ない
そうでもない。
自動改札がないと、Suicaはやはり不便だよ。
865:名無し野電車区
10/06/26 16:16:55 r4hnl+OJ0
なんかズレてないか
866:名無し野電車区
10/06/26 19:30:46 D1kltsXg0
>>859
つ往復乗車券
滞在期間が往復乗車券の有効期間を越えるような場合は窓口に申し出れば期日を指定して
復路の切符を売ってくれる。
867:名無し野電車区
10/06/26 21:43:38 xKxzGORv0
ハスラー寅さんのサイトの中で御殿場線と身延線の運用がアップされています。
以前、御殿場線に関しては草葉さんがやっていましたが･･
それと身延線スレッドが落ちたみたいで、次スレは再び身延線を復活しますかね？
868:名無し野電車区
10/06/26 22:08:04 HOWYlU+10
どっちにしろ松田で乗り換える人の大半のICカードはPASMOだからtoica自改機じゃ使えない。
869:名無し野電車区
10/06/26 23:34:22 Xg/p/Q+T0
>>868
ちょ、どう考えたってSuicaが圧倒的に多いだろ
PASMOが許されるのは小学生まで
870:名無し野電車区
10/06/27 01:03:08 uElFTAwX0
ヒント：小田急線はパスモ加盟社線
871:名無し野電車区
10/06/27 03:49:05 X8gM9QTv0
小田急に乗り換えるからって沿線人が多いとは限らない。
何年も先行してた分、スイカの方が普及している。
なんだかんだでパスモよりスイカが便利。
872:名無し野電車区
10/06/27 08:08:31 YUnmW3Oi0
>>870
おいおい、君は何を当たり前の事を…
スレのタイトル確認してちょ。
PASMOはJR東海で使えないでしょ。
ついでに言えばＴＯＩＣＡはPASMOエリアで使えないし、
現状ではSuicaしか選択肢がないと思う。
873:名無し野電車区
10/06/27 12:16:02 U6ymf/yZO
東海側のあさぎり停車駅って、
PASMO減算機(精算機)って置いてなかったっけ？
874:名無し野電車区
10/06/27 12:28:54 X8gM9QTv0
松田だけ。
875:名無し野電車区
10/06/27 19:57:15 8OTIF9fz0
あげあげあげ
876:名無し野電車区
10/06/27 23:25:23 uElFTAwX0
しかしSuicaエリアを含まないとSuica定期券は発行されない。
JRE-OERの利用者でSuica定期券を使っている人限定になってしまう。
新松田では圧倒的にPASMOのほうが大井ぞ。
小田急が磁気定期発行を続けているのも御殿場線連絡があるからだし、
その他の連絡路線はPASMO、Suicaの路線。
877:名無し野電車区
10/06/28 00:47:31 Tr6ox6xJ0
>>869の「許されるのは・・・」のような馬鹿っぽい書き込みから見て
単なる釣りだろｗ
878:名無し野電車区
10/06/28 00:53:40 jKshm97L0
>>876
＞小田急が磁気定期発行を続けているのも御殿場線連絡があるから
こりゃひどい……どこでそんなガセを仕込んだやら。
879:名無し野電車区
10/06/28 23:23:52 DE2a/B510
>>876
「あさぎり」がなくなったら小田急と御殿場線の連絡定期も無くなるかもな。
エリアを跨ぐ連絡運輸は縮小傾向にあるし。
880:名無し野電車区
10/06/29 04:47:23 w23in9hf0
新松田では見た目だが、パスモ＞スイカのほうが多いな。
トイカ？なにそれおいしいの？
881:名無し野電車区
10/06/30 08:45:05 6fAH3KGwO
アクティ・特別快速を国府津2番線発着に変更
⇒御殿場線は3分接続（11分、41分発）で毎時2本運転
⇒よし