10/03/28 13:46:43 zfcOqOu90
>>418
淘汰の時期だなんてのはわかりきってるが、
製造時期に関わらず一挙に処分し始めた理由を考えている。
メンテが楽だとしても、車両寿命自体が短ければ
結局高くつく可能性もある。LCAやフルコストの考え方も必要。
>>419
8000が安かった理由は、電制省略とか、MT比1:1、
大量製造で設計費が安く上がったというのもあるだろう。
備品も共有できるからメンテも安く済むしやりやすい。
10/03/28 13:46:43 zfcOqOu90
>>418
淘汰の時期だなんてのはわかりきってるが、
製造時期に関わらず一挙に処分し始めた理由を考えている。
メンテが楽だとしても、車両寿命自体が短ければ
結局高くつく可能性もある。LCAやフルコストの考え方も必要。
>>419
8000が安かった理由は、電制省略とか、MT比1:1、
大量製造で設計費が安く上がったというのもあるだろう。
備品も共有できるからメンテも安く済むしやりやすい。