09/12/04 23:17:07 zOA/aVjN0
>>17 訂正
＞飛行場のアクセスの良さ（＝飛行機の利便性 大 ≠ 新幹線の利便性 小）
飛行場のアクセスの良さ（＝飛行機の相対的利便性 大 ＝ 新幹線の相対的利便性 小）
>>16
＞※新幹線所要時間は大宮以北360km/h走行を前提としている
ただ、一応こういう条件だけどね。大宮～函館は便利になるだろうね。
函館空港が経営立ちゆかなくなるかも知れないけど。
今後の中国人観光客を考えると何とかなるのかな？
09/12/04 23:17:07 zOA/aVjN0
>>17 訂正
＞飛行場のアクセスの良さ（＝飛行機の利便性 大 ≠ 新幹線の利便性 小）
飛行場のアクセスの良さ（＝飛行機の相対的利便性 大 ＝ 新幹線の相対的利便性 小）
>>16
＞※新幹線所要時間は大宮以北360km/h走行を前提としている
ただ、一応こういう条件だけどね。大宮～函館は便利になるだろうね。
函館空港が経営立ちゆかなくなるかも知れないけど。
今後の中国人観光客を考えると何とかなるのかな？