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◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part32◇◆◇ - 暇つぶし2ch555:名無し野電車区
09/12/14 23:10:19 E9RDGnl70
>>546
多くの人が勘違いしているが、
実はパンタ数削減はBTき電→ATき電化ではなく、
上下別異相き電から方向別異相き電に変更したことによって実現しているんだよ。
上下別異相き電では特高引き通しをしていると上下わたり線がわたれなくなるからね。
両者の切換が同時だったから区別しにくいけど。


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