10/01/10 21:32:42 AM7D2kPB0
>>849
乗降客数が減少気味なら増発も無いでしょう。
そもそも、特急、快速、普通の３本立てだったのを、２本立てにするのに、
特急は外せないし、各駅も必要だから区間快速になった。
乗客数が増えない限り快速の復活は無いと考えるのが普通ですが。
>>851
だから近鉄大阪線は閑散区間では無いと言ってるが判らないの。
通過列車を加えれば6本/1Hあるから閑散区間ではないと言う理屈で十分。
東武で言えば、トブコ、久喜以北はラッシュ時以外6本/1H走らないから閑散区間