【最凶】東武日光線快速サイキョー伝説part2【最狂】 at RAIL
【最凶】東武日光線快速サイキョー伝説part2【最狂】 - 暇つぶし2ch812:209 ◆209kSi5n5bGx
10/01/05 13:34:07 NQrl2+/b0
>>808
去年の年末までにはほぼこの分析は終わってた。データさえ、エクセルに取り込めれば、
分析は簡単だし。ほかにも、奴が書いてたことで検証できることがあれば検証するよ。

どこからデータを集めたかは、決算の比較は、ヤフーファイナンスで各社3期分ここであげた数字は
ほぼそろう。4-5期前のデータも2005年の決算短信でそろう。旅客収入・旅客人員も決算短信。

営業係数の過去ログの引用は東武日光線快速スレの第六章から。
距離単価の各社比較は以下のサイトがいいかな。
URLリンク(url.skr.jp)
URLリンク(www.geocities.jp)
利用傾向の利用客数は
URLリンク(www.tobu.co.jp)
定期外・定期利用率は
URLリンク(www.tobu.co.jp)
から抜いてる。

利用客数のほうは2008年のデータで、サイトからいったんエディタにコピペして、再度エディタから
エクセルのワークシートにコピペすれば駅名と乗降者数がセルに分かれた状態で取り込める。

広告出稿者向けの人員表のデータは2007年。定期外利用・定期利用者の割合が各駅と
路線ごとの平均は書いてある。定期外・定期利用の割合は1年で大幅に変動するとは
考えにくいので、07年の数字を使ってる。


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