09/11/27 17:11:07 +zVQWLJT0
いま、東武日光線スレ系の過去スレで駿府人一派がいつごろから出てきたのか調べてみた。
区間快速最強伝説スレのその１でゆういちのコテが去年の6月にあって、そのあと8月ぐらいから
鹿沼人の書き込みも出てくる。以下が初出のレス。
290 ：ゆういち：2008/06/28(土) 16:05:32 ID:IXznlpJL0
快速は廃止すべきですね。役目は終わりました。
540 ：鹿沼人：2008/08/25(月) 13:53:45 ID:AmuOWwMc0
静岡では在来線のオールロング化及び長距離運用を淘汰し、地元の短距離客用に特化した
スタイルにダイアグラムを改めたところ、顧客満足度が大幅に上昇し大成功した。
そして、在来線で30分以上かかるような距離ではKodamaSuperExpressを当たり前のように利用する。
これがまた非常にわかりやすいと各方面から高評価を得ている。
東武の最大の欠点は、サーヴィス過剰な快速が存在すること。快速の存続は、
スペーシア号の存続に関わる。さらには臨時快速に使われる1800系の問題もある。
よって即刻廃止しかあり得ない。
まずは2011年頃までを目安に特急以外のクロスシート車を一掃すべきでしょう。
08年8月ぐらいの時点では栗橋在住と主張してたイタい人もいたけど、これって今の栗橋人？
当時書いてたことは、最強伝説スレ・復活スレ時代にはすべて論破されてるけど。
いまは駿府人一派がこなくなって、藤沢在住君がこのスレの人気者だな。