09/11/26 11:35:12 plRgRELT0
補足
【駿府人】東武日光線快速 区間快速廃止【隔離】
スレリンク(rail板)
3:栗橋塵被害者の會會長
09/11/26 11:45:33 plRgRELT0
駿府人一味
①駿府人
②遠州人
③美樹
④鹿沼人
⑤ゆういち
⑥栗橋人A
栗橋人は名前は名乗らず過去に書いた番号で書き、栗橋町民もどきを名乗る
キチガイ。最近はそのやり方をやめて、名無しの偽沿線民で現れる。
⑦栗橋人B
名前は名乗らず携帯とパソコンを使って悪質な自演行為を行うパソコン
はアナログモデム使用。抜き差しをしてIDを変えている。携帯は2個以
上は確実に持ってると思われ。自称藤沢在住の模倣犯で駿府人とは別人説も。
⑧209(酉なし)
栗橋人が209 ◆209kSi5n5bGx氏になり済ました(つもりの)自演キャラ。
①~⑧までの書き込みは文体の特徴から同一人物の可能性が高いです。
その他に○○人と名乗り単発で現れることもあり、荒らし行為はストップ
が掛からず暴走してます。
その他、最近現れた○○人リスト
新鹿沼人、板倉人、東上人、都心人、都内人、足利人、館林人、舘林人(爆笑)
などなど
4:栗橋塵被害者の會會長
09/11/26 11:52:31 plRgRELT0
関連スレ
オールロング基地害「駿府人」正体は愛知県民Part7
スレリンク(tubo板)
必死チェッカーもどき(IDによる駿府人一味検索用ツール)
URLリンク(hissi.org)
荒らしが発生したときは必死チェッカーに掛けることをお勧めします。
5:栗橋塵被害者の會會長
09/11/26 11:53:28 plRgRELT0
一日の荒らし行為を終えた後はこちらに必ず現れてます
rail:鉄道路線・車両[レス削除]
スレリンク(saku板)
現れるときは
465 熱海人・駿府人・大石育男対策協議会 2009/09/10(木) 00:27:06 HOST:353677011731971 w22.jp-t.ne.jp
といかにも大型の組織を気取ります。しかしこれも自演の可能性が高いで
す。
6:栗橋塵被害者の會會長
09/11/26 11:54:15 plRgRELT0
自称栗橋人と稲沢の池沼が同一人物という決定的な証拠 その1
【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】スレより引用
689:名無し野電車区 :sage:2009/05/25(月) 17:46:09 ID:kpHMBHOyO
駿府人(笑)
691:名無し野電車区 :sage:2009/05/25(月) 20:21:00 ID:kpHMBHOyO
遠州人(笑)
693:名無し野電車区 :sage:2009/05/25(月) 22:01:05 ID:kpHMBHOyO
マッチポンプ美樹(笑)
694:名無し野電車区 :2009/05/26(火) 05:09:57 ID:6eP/wglyO
5/25(月)の鬼怒川温泉の女将の天敵
ID:kpHMBHOyO
748:名無し野電車区 :sage:2009/05/29(金) 20:21:28 ID:z/GW/5mZO
>>689>>691>>693で駿府塵一派を小馬鹿にしたら、
あら不思議。なぜか>>694が釣れました。
「俺は大○でも稲沢でもねぇぞ」ってキレてたのにね。
なんでだろう(笑)
7:名無し野電車区
09/11/26 12:03:54 psopu08fO
区間快速のせいで南栗橋~新栃木間がランダムダイヤで使いづらい
お陰で南栗橋での乗り換えに10分も待たされることがある
運転間隔を均等にするか、区間快速を廃止してくれ
8:栗橋塵被害者の會會長
09/11/26 12:09:29 plRgRELT0
自称栗橋人が沿線住人ではないという決定的な証拠
【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】スレより引用
370:名無し野電車区 :sage:2009/05/12(火) 23:00:32 ID:mzrn4rPcO
>347 名無し野電車区 2009/05/12(火) 06:51:42 ID:Dv0vGTu5O
>>343
>路車板に書けば願いが叶うと思ってるわけ?初めて聞いたぜ
そんな奴は快速乞食にもいるだろ
少なくともお前だけ。お前以外の良識ある人間はそうは思ってないから。
だいいち企業が2ちゃんねるの多数の書き込みだけで動いてたら機能し
ねーよバカwww
>朝下り快速は乞食で盛況なんだから。(浅草発9:10はたいして埋まって
ないように見える→減便いいよ)
どこからどうやった見たの。浅草9:10発の快速が少ないは嘘。オンシーズ
ンは立ち客が余裕で出るほど混みますよ。平日は東洋大生利用で一般客と
合わせると埋まってますが。これでお前が沿線民でないことが新たにわか
ったな。
9:栗橋塵被害者の會會長
09/11/26 12:11:05 plRgRELT0
>>8の続き
372:名無し野電車区 :sage:2009/05/13(水) 00:47:50 ID:/Jqqhxae0
>朝下り快速は乞食で盛況なんだから。(浅草発9:10はたいして埋まって
ないように見える→減便いいよ)
浅草9:10発の快速はめっちゃくちゃ混んでるぞ。
休日だと北千住から乗っても座れないこともある。
北千住駅で快速待ちの列の後ろの方に並んでるともう完全に座れないな。
それでも東武動物公園あたりで多少席が空くけど、それでも通路側が1つか2つ開くくらいでそれ以外はほとんど席は開かないし、新栃木を過ぎたところで、すでに車内は立ち客でいっぱいになってる。
10:名無し野電車区
09/11/26 12:25:45 plRgRELT0
スレタイのネタ元?
URLリンク(ja.wikipedia.org)
URLリンク(www.capcom.co.jp)
11:名無し野電車区
09/11/26 12:32:57 plRgRELT0
栗橋人B(<<3を参照)の藤沢在住説
【危険】東武日光線快速撲滅運動【立入禁止】
スレリンク(rail板)
821 :名無し野電車区:2009/11/12(木) 06:51:51 ID:zHvsRWL/O
ID:4j+pYMvsO
URLリンク(hissi.org)
その中にこんな書き込み
175 名無し野電車区 2009/10/30(金) 03:21:47 ID:4j+pYMvsO
>>174
そうか?
藤沢在住だがよく似てると思う!
藤沢在住だが
藤沢在住だが
藤沢在住だが
藤沢在住だが
藤沢在住だが
藤沢在住だが
藤沢在住だが
藤沢在住だが
藤沢在住だが
藤沢在住だが
12:名無し野電車区
09/11/26 13:50:31 2e0u5FNA0
>>3
栗橋人Bについてテンプレートを追加してみます。かなりの問題児です。
まずは過去に荒らした必死チェッカーを貼りこ。
こいつ専用に作ったスレがこちら中身は幼稚園児も真っ青のレベルの
低さ
18乞食と快速乞食を糾弾するスレ
スレリンク(tubo板:101-200番)
13:名無し野電車区
09/11/26 14:05:38 2e0u5FNA0
続いて必死チェッカー。ボロを出し始めた9月30日から
URLリンク(hissi.org)
この日は前スレで暴れながら東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ61
の642レス目に書き込み。
スレリンク(rail板:642番)
10月4日
URLリンク(hissi.org)
14:名無し野電車区
09/11/26 14:07:03 zBbfjhRlO
これも追加ヨロ
馬鹿沼人のお馬鹿発言①
128 :鹿沼人:2009/06/09(火) 11:08:27 ID:K3oNtmIa0
>33>42>43
同じ鹿沼市民として209のお馬鹿発言の数々は誠に遺憾。
>51>53
特急を使わずに長距離普通列車を乗り通すのはコンプライアンス違反。
かんぽの宿・竹中疑獄をスルーするのはコンプライアンス違反。
野田の事務所放火の自作自演はコンプライアンス違反。
人気の高い静岡ロングシートにネガティヴキャンペーンを張るのは
コンプライアンス違反。
コンプライアンス違反を犯したものは早急に切腹すべき。それがケジメ
というもの。
>61
乞食屋敷ではありませんね。乞食の棲家はダンヴォールハウスです。
15:名無し野電車区
09/11/26 14:07:50 zBbfjhRlO
その②
130 :鹿沼人:2009/06/09(火) 11:29:04 ID:K3oNtmIa0
大垣では転クロ車による全員着席を前提にしたサーヴィスが非常に好評。
特に313系5000番台は14列中14列が転換可能。今後増備される313も同じ仕様
となるのは確実と言えよう。余剰となる117は廃車、311は関西線への進出
が検討されている。
一方の静岡では、オールロングによる立席サーヴィスが非常に好評。特に
混雑時が快適なんです。適度に押し込まれるため吊革につかまる必要がない。
そのことからも乗客から不評で組合説明の通らないセミクロスの313系3000番台は、
飯田線へ移管。新たに2連ワンマンのワイドヴューロングが増強される。
このように地域ごとに求められるサーヴィスには大きな差がある。
栃木は首都圏なのでオールロングの静岡型輸送が好ましい。特急と鈍行の二本立て
のダイアグラムほうが非常にわかりやすい。この状況下でクカイソクを復活
させたら完全にコンプライアンス違反になります。
カイカクを後戻りさせるわけにはいかない。カイソクを走らせろという乞食
のオツムのレヴェルの低さには笑っちゃうぐらい呆れる。
131 :鹿沼人:2009/06/09(火) 11:36:22 ID:K3oNtmIa0
×この状況下でクカイソクを復活
○この状況下でカイソクを復活
>89-91
0点。つまらない。
それと、聡明な駿府人さんを叩く連中は乞食だけ。
駿府人さんの敵は我々の敵でもあり、日光・鬼怒川のホテル旅館関係者の敵でもある
16:名無し野電車区
09/11/26 14:08:48 2e0u5FNA0
言う事は同じことを永遠言い続けてる。例えば
588 名無し野電車区 2009/10/01(木) 22:38:27 ID:ikEeDq+S0
【予想】近い将来、少なくとも土休日下り以外快速は全廃。快速系の車両はいずれは通勤車両。
そうすると車内清掃はやらなくて済むし浅草1,2番線に入線でき特急だけで3,4番線を使えるから
東武にとってもいい。
【コメント】お荷物区間に距離単価10円前後の運賃では東武にとって非常に大変。
現在特急の距離単価20円前後の運賃はレジャー主体の輸送で着席が保障され
豪華なフットレス&ピッチシート1100mmでの特急運転なら適正価格以上。
特急と快速では料金に格差がありすぎで不公平で快速全廃は当たり前。
589 名無し野電車区 2009/10/01(木) 22:46:29 ID:ikEeDq+S0
【特急の予想】快速全廃で平日は少し増発。
新型特急車両導入後、繁忙期土休日は7時から9時は15分間隔で積み残しをなくす。
要は2ちゃん脳・クドイ・男版スイーツ脳
17:名無し野電車区
09/11/26 14:13:15 2e0u5FNA0
藤沢のゆとり君の暴言集続きます
129 最低人類0号 sage 2009/10/10(土) 21:32:44 ID:WmEClcymO
東武日光線隔離スレより
634:乞食の街鹿沼にみんなもおいでよ 10/10(土) 17:00 fLwc33M/O [sage]
秋の日光は快速列車で不快に参りましょうwwwwwwwwww
639 名無し野電車区 sage 2009/10/12(月) 07:41:03 ID:yhnWVJrZO
カヌコジ死亡説はホント?
642 区間準急新鹿沼行シュッポッポ 2009/10/12(月) 15:16:50 ID:LK6NcUnl0
東武の長距離運賃は安いんだから
快速が減って文句を言ってんじゃねーよ
18:名無し野電車区
09/11/26 14:25:55 2e0u5FNA0
必死チェッカーでボロが再発したのが10月24日
URLリンク(hissi.org)
東武日光線隔離スレ以外で現れたのがこちら
【特急・急行】この駅は通過しろ【準急・快速】
スレリンク(rail板:463番)
ある時点から急激に客層が悪くなる路線・列車
スレリンク(rail板:73番)
【踊り子廃止?】伊豆箱根鉄道15【コデ165】
スレリンク(rail板:380番)
スレリンク(rail板:383番)
19:名無し野電車区
09/11/26 14:36:27 2e0u5FNA0
10月25日
URLリンク(hissi.org)
東武日光線以外に現れたスレがこちら
通勤ラッシュ・満員電車総合スレ 2号車
スレリンク(rail板:140番)
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ62
スレリンク(rail板:517番)
10月26日
URLリンク(hissi.org)
東武日光線スレ以外に現れたのがこちら
通勤ラッシュ・満員電車総合スレ 2号車
スレリンク(rail板:148番)
【205系】相模線スレッド 横コツR12【キハ35系】
スレリンク(rail板:563番)
20:名無し野電車区
09/11/26 14:49:28 2e0u5FNA0
10月30日
URLリンク(hissi.org)
東武日光線以外に現れたスレ
【踊り子廃止?】伊豆箱根鉄道15【コデ165】
スレリンク(rail板:404番)
雰囲気や構造が似ている駅
このスレで>>11にあるように藤沢在住とポロッと漏らします。
スレリンク(rail板:175番)
何で相鉄は自力で東京都心まで線路を敷かないの?
スレリンク(rail板:101番)
ここまで貼っただけでも藤沢のゆとり君が神奈川県民で東武沿線外
であることの証明になります。ところがゆとり君がとんでもない暴言
を吐きます。
21:名無し野電車区
09/11/26 15:05:29 2e0u5FNA0
10月31日の書き込みで
740 名無し野電車区 sage 2009/10/31(土) 09:51:30 ID:tBPNE0mkO
>>738
藤沢の書き込みを捏造しないでよ。
深夜なんかにそんな書き込みしてないんだけど。
捏造じゃないんならどこのスレかだしてよ
あんた前にも捏造やってるね
乞食は卑怯だね
742 名無し野電車区 sage 2009/10/31(土) 09:54:31 ID:tBPNE0mkO
>>738
今日中にどこのスレか出さなければ捏造確定ね
743 名無し野電車区 sage 2009/10/31(土) 09:56:20 ID:tBPNE0mkO
>>741
お前、自演確定じゃん!
この通り捏造と否定をし始めます。残念ですが必死チェッカーは人間と
違って嘘、捏造、デタラメは言いません。
11月2日。本家名古屋の池沼のネタをパクッて太田人。翌日は足利人で
前スレに書き込み。勿論神奈川方面にも書いています。
太田人
URLリンク(hissi.org)
足利人
URLリンク(hissi.org)
これは駿府人と別人の裏づけの強い証明になりますた。東武沿線住んで
いないにもかかわらず酷い書き込みです。
22:名無し野電車区
09/11/26 15:13:55 2e0u5FNA0
足利人書き込みにとんでもない暴言が出ました。
779 足利人 2009/11/03(火) 21:16:21 ID:M2ZFlZ2gO
>>777
そんなスレに書いてないんだけど。ID同じだからそう思われちゃうけど。
だれかなんかやってんじゃない。
781 足利人 2009/11/03(火) 21:19:59 ID:M2ZFlZ2gO
ここまでIDが同じだと快速復活派がなんかやって俺のID使ってなんかやってんじゃない。
別に俺がそのスレに書き込んだと思いたければそれでいいけど。
783 足利人 2009/11/03(火) 21:21:47 ID:M2ZFlZ2gO
おぃ、乞食、人のID使って暴れてんじゃねぇーぞ!!
他人のID使用はどうやっても無理です。パソコンの場合に同一IDで
別人のケースがありますが稀です。携帯はかぶる事はありません。
どうするとここまで嘘で固められるのでしょう。精神か脳に障害
を持ってるとしか考えられません。
さらにバカ丸出しにしたのがこちら
797:舘林人 11/05(木) 07:54 TcTTYpdk0
トブコ以北は特急を除いて各駅停車にすべき
800:11/05(木) 08:45 mUjIPWIoO [sage]
2012年のダイヤ改正で平日の快速は全廃です
どう考えても沿線や地元館林市民が「舘林」と間違えるはずが」なく、
赤っ恥ものです。
23:名無し野電車区
09/11/26 15:26:21 2e0u5FNA0
続いて必死チェッカーを貼ります。中身は東武日光隔離スレ荒らし記録の他に
東京や神奈川地区に現れている記録もあり、以前書いたスレとダブりもあり
ます。
11月11日
URLリンク(hissi.org)
11月12日
URLリンク(hissi.org)
11月13日
URLリンク(hissi.org)
11月14日
URLリンク(hissi.org)
11月15日
URLリンク(hissi.org)
11月16日
URLリンク(hissi.org)
11月19日
URLリンク(hissi.org)
11月21日
URLリンク(hissi.org)
11月23日
URLリンク(z.ula.cc)
11月24日
URLリンク(hissi.org)
11月25日
URLリンク(z.ula.cc)
11月26日
URLリンク(hissi.org)
24:名無し野電車区
09/11/26 15:31:58 2e0u5FNA0
注目の暴言を抜粋
11月12日
東武日光線隔離スレ
828 名無し野電車区 sage 2009/11/12(木) 09:28:13 ID:o/qi4oIhO
またIDが一緒だね。捏造?
ここと館林スレしか書いてないけど。
別に藤沢在住にしたければ勝手にそう思ってれば。
お宅らも毎日ストーカーやってて暇人だね
だいたいスレに書き込みしただけで基地外とかなんなの?
お宅らの方が遥かに基地外だと思うけど。
東武線館林以北ワンマン③番のりば
343 名無し野電車区 sage 2009/11/12(木) 09:32:10 ID:o/qi4oIhO
>>342
だいたいスレに書き込みしただけで基地外とかなんなの?
お宅らみたいに毎日ストーカーやってる方が遥かに基地外だと思うけど。
別に信じてもらわなくていいけどIDが捏造なのかなんのか知らんが
いっつも湘南方面とかの書き込みと一緒なんだよね。ここと日光線スレしか書いてないのに。
まぁどうでもいいけどね。
25:名無し野電車区
09/11/26 15:39:36 2e0u5FNA0
訂正
11月23日
URLリンク(hissi.org)
11月25日
URLリンク(hissi.org)
26:名無し野電車区
09/11/26 15:50:13 2e0u5FNA0
11月14日
845 名無し野電車区 sage 2009/11/14(土) 19:56:11 ID:g/OM8zLaO
>>839
やー!カヌコジ!久しぶり!生きてたの?
駿府人は50代だと言われてます。オッサンが鹿沼乞食を略して
「カヌコジ」と言いますか?これで若い野郎だと推測が立ちまし
た。
11月25日
962 名無し野電車区 sage 2009/11/25(水) 21:47:49 ID:V8zLMxnQO
さいたま市内から運河の理科大や柏の二松学舎(俺の知り合い)に通う人だっているです。
日光線は複線になってるだけありがたい思った方がいいよ
自らゆとり世代と認めてました。
968 名無し野電車区 sage 2009/11/25(水) 22:35:16 ID:V8zLMxnQO
まぁ東京スカイツリー開業と同時に快速は休日下り以外は削減されるから。
この発言を腐る程しても具体的な根拠も示せません。勿論東武鉄道は
言ってもいません。ゆとり君は2ちゃんねる内で自分の願望を書き続ければ
達成出来るとトンでもない勘違いをしてます。泣きを入れる際も、
東武さんと言って言い訳を始めたり。神奈川県民でかじるほどしか実態を
知らない人間の正体がこの有様。テンプレは以上です。藤沢のゆとり君の
不足分があったら追加して下さい。
27:名無し野電車区
09/11/26 16:13:36 2e0u5FNA0
このスレで一味達が多様するフレーズ
・図々しいと思いませんか
・乞食が万々歳
・東武さん、はやくトドメをさしちゃって下さい
・汲み取りトイレ云々
・タワー完成で快速廃止
・鹿沼乞食
・カイソク、カイカク、カクメイ
・東武本社で乞食が切腹
・子鼠ケケφ西川奥田奥谷らの意向
・○○じゃねぇーよ
・じゃあな、頑張れよ(…と捨てゼリフを吐いて去ったと思ったら、またすぐにIDを変えて登場)
・詐欺師
・日常、非日常云々
28:名無し野電車区
09/11/26 16:38:57 2e0u5FNA0
⑧209(酉なしの偽者)
193 209 sage 2009/09/13(日) 18:43:34 ID:F8APBwzTO
おいらは鹿沼乞食
東武は日光でハイキングを企画して臨時快速を走らせてるなら
浅草で隅田川沿いのハイキングを企画して
おいらが使う時間帯に臨時快速を走らせろ
300 209 2009/09/16(水) 20:38:57 ID:DJh0NzO/O
おいらの名前は鹿沼乞食
ニックネームは、カヌコジと呼んでね。
このように名前に209と鹿沼乞食を必ず用いる。本物の209氏が酉を付け
たときに真似をして無知を晒したことがある。快速を全て復活させるよ
うに装っても嫌がらせも書き続けた。例えば
866 209 2009/11/16(月) 22:06:55 ID:KtQebdacO
おいらの名前は鹿沼乞食
鹿沼ではキセルで快速に乗るのが流行中。
事実のないことを書き連ね嫌がらせ。駿府人の自演かと思われたが、、、
29:名無し野電車区
09/11/26 16:52:07 2e0u5FNA0
11月13日に「都心人」で現れ
URLリンク(hissi.org)
11月14日
URLリンク(hissi.org)
11月15日。現れてるのが北海道・東北の新幹線スレ。
URLリンク(hissi.org)
スレが落ちる寸前にスレ上げにわざとらしい書き込みを行うのが
①~⑥の駿府塵と⑧の209の偽者。
838 名無し野電車区 2009/11/14(土) 13:39:12 ID:eY9INNBoO
快速復活まだ
必死チェッカーで警告された後は静かになっている。しかし油断は禁物。
30:名無し野電車区
09/11/26 16:53:12 2e0u5FNA0
>>23
11月18日の藤沢のゆとり君書き込み追加
URLリンク(hissi.org)
31:名無し野電車区
09/11/26 19:03:03 xk1IsEajO
>>1
乙です。
今日の藤沢の海坊主の書き込みを前スレから
975 名無し野電車区 sage 2009/11/26(木) 08:48:09 ID:m40vO45hO
七里から柏行くなら野田線で行くだろ
岩槻から先が単線のじだいでも
976 名無し野電車区 sage 2009/11/26(木) 08:56:05 ID:m40vO45hO
春日部9:30頃発快速と土休日春日部8:20発快速と平日浅草7:10、8:10、9:10発快速は
残す必要性がないのでタワー開業と同時に廃止濃厚
977 名無し野電車区 sage 2009/11/26(木) 08:58:08 ID:m40vO45hO
>>974の乞食が沿線外で俺が沿線住民だったら大爆笑だなwww
982 名無し野電車区 2009/11/26(木) 17:16:05 ID:m40vO45hO
なにここ?
キンモー(;´д`)
32:名無し野電車区
09/11/26 19:06:01 xk1IsEajO
何で相鉄は自力で東京都心まで線路を敷かないの?スレより
125 名無し野電車区 2009/11/26(木) 17:12:42 ID:m40vO45hO
東京と結ばれなくても大手だから!
横浜も東京に負けないくらいの都市だから!
URLリンク(hissi.org)
33:名無し野電車区
09/11/26 21:30:07 xk1IsEajO
前スレから
988 名無し野電車区 2009/11/26(木) 20:30:39 ID:m40vO45hO
>>987
必死www
キンモー(;´д`)
991 名無し野電車区 2009/11/26(木) 20:51:25 ID:xk1IsEajO
こういう>>988みたいな多重人格の人間にはならんよう皆さんも気をつ
けましょう
999 名無し野電車区 2009/11/26(木) 21:18:30 ID:m40vO45hO
>>991
は~い(^з^)-☆
これで逆に拡散の暴露すりゃ逆ギレだもの。子供だね。こいつのやってる
ことは駿府塵と同じ悪質な荒らし行為なのに悪気も
なけゃ反省の色もなし。餓鬼だからどうせここにも来るだろうね。
34:名無し野電車区
09/11/27 00:55:06 EHjLZjn8O
ID:plRgRELT0
ID:2e0u5FNA0
ID:zBbfjhRlO
ID:xk1IsEajO
↑↑↑↑↑↑↑
なに必死になってんの?完全に病気だね。
35:名無し野電車区
09/11/27 01:06:01 /G4ODlTuO
本人降臨wwwwwwww
36:名無し野電車区
09/11/27 01:46:11 EHjLZjn8O
なにここ?
キンモー(;´д`)
37:名無し野電車区
09/11/27 02:11:10 GmU2f/35O
>>34=>>36
自分の病気を棚上げして何ほざいてるのかね。昨日からキンモーしか言わ
ねえけど何語?金星語か?
自分が腐る程荒らし書き込みしすぎで日本語もまともに話せねんだな。惚
ける裏返しは相当怒り心頭の現れとよく言うしな。病院池よ藤沢のアスペ
ルガーゆとり。
38:名無し野電車区
09/11/27 02:15:30 GmU2f/35O
>>34=>>36
稲沢の池沼に荒らしを便乗させたお前がそれ以上に狂った現実は今日も進
行中。ほらよ、稲沢の池沼による削除妨害だ。
53 熱海人・駿府人・遠州人・美樹・大石育男被害者連絡会 2009/11/27(金) 01:36:43 HOST:353677011731971 w11.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス:
スレリンク(rail板:426番)
スレリンク(rail板:793-番)
スレリンク(rail板:752-754番)
スレリンク(rail板:975-977番)
スレリンク(rail板:982番)
スレリンク(rail板:986番)
スレリンク(rail板:988番)
スレリンク(rail板:999番)
スレリンク(rail板:125番)
スレリンク(rail板:128番)
スレリンク(rail板:780番)
39:名無し野電車区
09/11/27 04:32:42 j1PIBUrw0
外側線120キロ対応しないかな
40:名無し野電車区
09/11/27 07:48:40 GmU2f/35O
今日の藤沢の基地外
URLリンク(hissi.org)
41:名無し野電車区
09/11/27 11:23:49 8Kan3wfpO
駿府自演軍団って、
駿府人本体、熱海の古狸、藤沢の海坊主・・・と考えると、もしかして最低でも三匹いるってことになるのか?
42:栗橋塵被害者の會會長
09/11/27 16:04:43 r84KmXJ50
>>34
> ↑↑↑↑↑↑↑
> なに必死になってんの?完全に病気だね。
病気なのは貴様のほうじゃボケ!東武日光線を崩壊させた張本人さんよ!
>>36
> なにここ?
> キンモー(;´д`)
キモイのは貴様のほうだ(大爆笑)
藤沢の海坊主(失笑)は湘南の海に沈んでろやwwwwww
43:名無し野電車区
09/11/27 16:09:24 +zVQWLJT0
区間快速になってからのこのスレの過去スレは以下。
復活運動スレと最強伝説その2は並行して立ってた。
快速時代はたまにしか見てなかったしログもとってないんでわからないけど、
快速の【最強】伝説のスレはもっと歴史がある。
◆東武日光線 区間快速 区間急行 最強伝説◆
スレリンク(rail板)
◆東武日光線 区間快速 区間急行 最強伝説 その2◆
スレリンク(rail板)
【稲沢人】東武日光線 快速復活運動【徹底スルー】
スレリンク(rail板)
【危険】東武日光線快速撲滅運動【立入禁止】
スレリンク(rail板)
ログ自体は区間快速最強伝説その2からあったんで読み返してみたんだけど、
駿府人は去年のいまごろにはすでに東武日光線スレを荒らしてたんだね。
最近来ないけど。209のニセモノは、どうやら藤沢在住君っぽいね。
必ず携帯からだし、トリップがそのままコピペできないとか、携帯からのIDがかぶることがないとか
2ちゃんの基本的なことを知らない点で、駿府人一派よりお粗末。つまり、以前の209ニセモノの
栗橋連絡線爆破書き込みは藤沢在住君だったんだね。書き込みのバカさ加減から、妙に納得。
44:栗橋塵被害者の會會長
09/11/27 16:11:54 r84KmXJ50
>>37
少なくとも奴は日本に住んでいながら日本語が全く通用しない池沼のようですね(笑)
>>41
その可能性も捨てきれませんね。一人だけでこれだけの手の込んだ自作自演を繰り広げるのはさすがに厳しい。
45:栗橋塵被害者の會會長
09/11/27 16:13:32 r84KmXJ50
>>42の訂正
×東武日光線を崩壊させた張本人さんよ!
○東武日光線スレを崩壊させた張本人さんよ!
46:名無し野電車区
09/11/27 17:11:07 +zVQWLJT0
いま、東武日光線スレ系の過去スレで駿府人一派がいつごろから出てきたのか調べてみた。
区間快速最強伝説スレのその1でゆういちのコテが去年の6月にあって、そのあと8月ぐらいから
鹿沼人の書き込みも出てくる。以下が初出のレス。
290 :ゆういち:2008/06/28(土) 16:05:32 ID:IXznlpJL0
快速は廃止すべきですね。役目は終わりました。
540 :鹿沼人:2008/08/25(月) 13:53:45 ID:AmuOWwMc0
静岡では在来線のオールロング化及び長距離運用を淘汰し、地元の短距離客用に特化した
スタイルにダイアグラムを改めたところ、顧客満足度が大幅に上昇し大成功した。
そして、在来線で30分以上かかるような距離ではKodamaSuperExpressを当たり前のように利用する。
これがまた非常にわかりやすいと各方面から高評価を得ている。
東武の最大の欠点は、サーヴィス過剰な快速が存在すること。快速の存続は、
スペーシア号の存続に関わる。さらには臨時快速に使われる1800系の問題もある。
よって即刻廃止しかあり得ない。
まずは2011年頃までを目安に特急以外のクロスシート車を一掃すべきでしょう。
08年8月ぐらいの時点では栗橋在住と主張してたイタい人もいたけど、これって今の栗橋人?
当時書いてたことは、最強伝説スレ・復活スレ時代にはすべて論破されてるけど。
いまは駿府人一派がこなくなって、藤沢在住君がこのスレの人気者だな。
47:名無し野電車区
09/11/27 22:14:04 GmU2f/35O
>>41
そうみていいと思う。駿府塵一味(実際一人)と熱海塵は友人か知人じゃな
かな。熱海塵の荒らし記録みると静岡名古屋で書いてることあるしね。駿
府塵一人で北は東北で西は岡山荒らすにも限界がある。
藤沢在住の海坊主と偽209は過去ログ読み直した限り同一人物かなとも
思える。理由は>>43氏が触れた内容に同意。
>>42
藤沢の海坊主は目的である憎き東武6050系と快速潰し一点しか見てなくて
、いざ具体的説明を求めても日本語があやふやで伝わらなかったからねえ
。さらに必死チェッカーかけると他スレで普通に話すとかバカ加減も並じ
ゃないよ。究極なのが携帯でIDが同一で別人と平気で嘘つける。
その後必死チェッカーをチェックしてこちらが逆に藤沢の海坊主は荒らし
だと言えば「荒らすな」と逆ギレ。もう低次元すぎ。
>>43
俺も読み直してみて209の偽物は藤沢在住君でないかなと思い始めた。
具体的な理由は同じ意見です。
48:名無し野電車区
09/11/27 22:28:50 8Kan3wfpO
これ以上、下手に藤沢の海坊主のことを他のスレに拡散しないほうがいいかもしれんな。
さっき東海道線東京口のスレを覗いたんだが、スレの住人が殺気立ち始めた…。
悪質な荒らしとして、こちら側が通報されちまったらシャレにならん。
それどころか、東武日光線スレの惨状を知らない他の人達が、拡散した側に対して嫌悪感を持ち、藤沢の海坊主の味方についてしまう危険性すらある。
駿府人自体は有名人(笑)だからその心配は低いけど。
胸糞悪いが、他のスレには拡散せずに、藤沢の海坊主を潰すのは、ここか最悪スレにしたほうがいいと思われ。
49:名無し野電車区
09/11/27 22:45:02 GmU2f/35O
>>46
1年前に栗橋在住と言ってた偽栗橋町民は現在も荒らしている栗橋人と
同一人物だと思う。文体や言い回しは駿府人一脈と特徴が同じ。ただし熱
海塵のような人間や藤沢在住君が出たことから、どうなのかなと最近疑問
に思い始めてるとこ。
50:名無し野電車区
09/11/27 22:52:33 GmU2f/35O
>>48
スマヌ。今東海道線東京口スレ確認したけどもう止めたほうがいいね。逆
に通報されたらマズイし、本当胸糞悪いし悔しいけどここと最悪スレで対
処しましょう。
51:名無し野電車区
09/11/27 23:05:13 GmU2f/35O
今日もしっかり削除妨害。藤沢の海坊主のレスも出されてます。
54 熱海人・駿府人・遠州人・美樹・大石育男被害者連絡会 2009/11/27(金) 08:52:43 HOST:353677011731971 w22.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス:
スレリンク(rail板:688-689番)
スレリンク(rail板:312番)
スレリンク(rail板:957番)
スレリンク(rail板:763番)
スレリンク(rail板:690番)
スレリンク(rail板:95番)
スレリンク(rail板:556番)
スレリンク(rail板:925番)
スレリンク(rail板:420-421番)
スレリンク(rail板:34番)
スレリンク(rail板:36番)
以下(ry
52:209 ◆209kSi5n5bGx
09/11/27 23:54:32 ONRuaiDG0
栗橋在住の人の1年前の書き込みは見たけど、ほんとに栗橋に住んでるとは
思えないな。駿府人一派、もしくは考えが駿府人に近い人間ではあると思う。
栗橋に住んでるんだったら一駅南栗橋まで行けば急行に乗れることや、
栗橋に快速を停めない理由に栗橋からJRに乗り換えられてしまうっていうことを
当時スルーしてる。栗橋から都内にJRを使ってたのなら、区間快速化されたところで、
JRのほうの便利さはかわらないからJRを使い続けるメリットのほうが大きいから、
快速をどうこう貶める必然性に欠ける。
最強スレその2の最後のほうで、おいらが名無しのころにやりあった人物と
同じ栗橋在住の人っぽいけど、そのあと栗橋人として出てきた人物と
その栗橋在住の人が一致してるとも限らないような気がする。複数の人物が
同じコテを騙ってる可能性もある。それをお互いに良しとしてる可能性もね。
彼らにとってはそれで利害が一致してるから、209のコテを騙るのとはわけが違う。
あと、ずっと書かなかったけど、あんまりよそのスレにまで荒らされたことの
報復に行くのはどうかと思うよ。
少なくとも、駿府人と駿府人一派とわかる形ではここ最近東武系のスレにほとんど
荒らしにきてなくて、藤沢在住の彼だけが東武日光線の快速・区間快速に
粘着してるだけだしさ。
53:名無し野電車区
09/11/28 00:20:51 2xXIkLP3O
>>52
だいぶ調子に乗りすぎたね。よく反省します。他の皆さんがこのスレに作
ってくれたテンプレだけでも充分に強力な訴えになるし。ここと最悪スレ
で対処していきましょう。
54:名無し野電車区
09/11/28 03:09:30 HxxafL+3O
おめえらも粘着してんじゃん
快速がなくなってよくなる点もあるんじゃない
まぁ乞食視線じゃわからんがな
55:名無し野電車区
09/11/28 06:22:40 2xXIkLP3O
>>54
やっぱゆとり世代のDQNなんだな。屁理屈抜かした抵抗して意地でも俺
に間違えはない。貴様死んでもあの世で「乞食」「乞食」言いそうだもの
。もう一つはゆとり世代の悪い例に漏れず上から目線がやめられないこと
。
嫌ならお前が東武日光線を忘れれば済む話。それでも嫌がらせに来るよ
うだとマナーの無さが露呈してる罠。まあリアル病人には一般人
の日本
語わからんか。
「快速が無くなった」ではなく「大幅減便した」が正しい日本語。快速の
大幅減便で良くなったことは何一つない現実を貴様が知らんことが丸裸に
なった。貴様が社会人になってもすぐクビになるね。ただでさえゆとり世
代は問題児が出てるのに。
2ちゃんねるごときとバカにしないほうがチミの身のため。
56:名無し野電車区
09/11/28 06:37:15 2xXIkLP3O
>>54
犯罪者のご気分はいかがでつか?
駿府人に便乗して荒らして狂わせた愉快犯も罪をつぐえぬ世界突入したが
ね。荒らしてる裏返しは、自分の沿線の東海道線や小田急江ノ島線に東武
6050系が走ってないことの悔しい現れ。
同じ私鉄の小田急江ノ島線は特急えのしまが減便。快速急行や急行はロン
グシート。古いものは5000系から、最新は千代田線乗り入れ4000系。充分
良い車両にもかかわらず不満を募らせた。その嫌がらせに藤沢より人口の
少なく無料優等クロスシート車で快速が残っている東武日光線に目をつけ
て嫌がらせを始めた。こんなところか。
同じ無料優等が走る京急スレへ嫌がらせしてねえし。
57:名無し野電車区
09/11/28 10:20:42 TpO3QI3XO
>>54
>おめえらも粘着
おめえら「も」って、自分自身が粘着している事は認めるんだな。
東武日光線スレを目茶苦茶にした罪は重いぞ~
58:名無し野電車区
09/11/28 11:00:08 tJinJ1XB0
>>54
お前と駿府人以外の住人はまともだし粘着の自覚しながらも書いてる
と思うよ。少なくともあなたのような精神年齢子供と違って。理論的
なことを話せないものね。
59:名無し野電車区
09/11/28 23:21:30 HxxafL+3O
俺おまえらより越谷川口蕨せんげん台春日部草加大宮岩槻上尾与野浦和川越富士見志木朝霞蓮田辺りは地理に詳しいよ
バイクで移動してるからね。俺は藤沢在住じゃないよ
60:209 ◆209kSi5n5bGx
09/11/28 23:48:46 E/lsv9jh0
>>59
藤沢在住だなんて、本気で思ってないから。すくなくともおいらはね。ただ、君と同じIDで以前、
藤沢在住だって他のスレの書き込みがあったから、このスレを荒らしている人物のうち、
駿府人一派ではなく君を特定する記号にしか過ぎない。209と他の人の書き込みを
区別するのと同様にね。おいらだって、昔住んでた関西の路線沿線のスレぐらいは見るし、
書き込みもするし。
>越谷川口蕨せんげん台春日部草加大宮岩槻上尾与野浦和川越富士見志木朝霞蓮田辺りは地理に詳しいよ
で、そこらへんの地理に詳しいことが、東武日光線とどういう関係があるの?
その地名を駅名だと理解しても、すべて東武日光線の駅じゃないし、かろうじていくつか
伊勢崎線の駅が入ってるだけだし。つながりが理解できないんで、説明してくれないかな?
おいらはおりに触れて、まともな議論をしようと君にも駿府人一派にも投げかけてきた。
君がその投げかけに誠実に対応してくれることを期待してるから。
61:名無し野電車区
09/11/28 23:58:56 HxxafL+3O
本線スレで首都圏で住んでみたい路線で伊勢崎線が20位にも入ってなかったね
東上線はもちろん野田線だって入ってんのにね
そんな路線にいつまでも快速は期待できないでしょ
魅力ないんだし他の路線より儲かってるわけじゃないんだし
62:名無し野電車区
09/11/29 00:35:55 VHq4nKu7O
快速は風前の灯火
63:名無し野電車区
09/11/29 00:37:38 VHq4nKu7O
そろそろカヌコジ2号が登場の予感
64:名無し野電車区
09/11/29 00:38:29 k+kqy+ZdO
どうしてこうも近鉄と違うんだろ(´・ω・`)
65:209 ◆209kSi5n5bGx
09/11/29 00:40:51 zCEMw8uC0
>>61
ここは東武日光線のスレなんだが?
拡大解釈して、トブコ以南を共有している伊勢崎線も暫定的に含めて議論するとして、
伊勢崎線が魅力がない、他の路線より儲かってないというソースなり、理由をきちんと
書いてくれないか。特に後者の、伊勢崎線が儲かっていないというソースなり理由を
教えてくれないか。
そして伊勢崎線に魅力がないことと儲かっていないことがなぜ、いつまでも
快速は期待できないということに結びつくのか説明してくれないか?
おいらも含めてこのスレの住人はエスパーじゃないんで、君の知っていること、
君が考えていることは理解できないんだよ。きちんと理解できるように説明してくれ。
66:名無し野電車区
09/11/29 10:17:46 TahaHv2ZO
>>64
近鉄は特急誘導が酷い!なんて言われるけど、長距離急行を頻繁に走らせているね。
特に近鉄大阪線なんて、ライバルらしいライバルがいないにも関わらず、長距離急行を走らせているし。特急も本数が多くて利用しやすい。
藤沢の海坊主的には糞会社かもしれんけどw
67:鹿沼人
09/11/29 12:33:42 APTeZe0E0
田舎だと、向かい合わせ席に人がいると座りたがらず、扉付近の
ペアロングは当然1人しか座っていない。座席が空いているにも
かかわらず立客が多く出てしまう。しかも2ドア。非効率極まりなく、
年々乗客からの反発も強まっている。組合説明も通らなくなる日も近い。
このように6050系は非常に不評なのです。
やはり愛環みたいに313系ワイドヴューロングに準じた車両を
投入すべきでしょう。そのほうが非常にわかりやすい。
68:名無し野電車区
09/11/29 15:31:35 jRr19aWfO
なんか最近覚えた単語を使っちゃったぞ!って感じ丸出しなのが痛いw
立客出てるだけで何で労組が反発すんだよwww
69:名無し野電車区
09/11/29 15:34:07 VHq4nKu7O
>>68が痛い。
カヌコジ一派か?
70:209 ◆209kSi5n5bGx
09/11/29 15:41:31 zCEMw8uC0
鹿沼人さ、
>①向かい合わせ席に人がいると座りたがらず、
>②扉付近のペアロングは当然1人しか座っていない。
>③座席が空いているにもかかわらず立客が多く出てしまう。
>④しかも2ドア。⑤非効率極まりなく、 年々乗客からの反発も強まっている。
>⑥このように6050系は非常に不評なのです。
と⑥の6050系が不評な理由を①~⑤挙げたけどさ、ここ1年以上のこのスレのログを
読み返したけど、①~⑤の理由で6050系が不評だなんて、~人というコテをつけた人間以外
からほとんど出たことはないんだけど? 6050系で不評なレスは、これも~人のレスだけど
ボックス席で酒盛りする長距離のおっさんぐらい。そのレスに賛同する人間がちらほらいた
ぐらいだよ。6050系はどちらかというと快適とか贅沢とか不評いう意見よりも、
むしろ国鉄時代のボックス車両を思い起こすいい車両だっていう意見のほうが目に付く。
ちなみに酒盛りでうるさいおっさんたちは6050系だけじゃなく、おスペでもよく見られる光景
だから。特急誘導論者のあんたこそ、おスペに乗ったことあるの?それにほんとに6050系に
乗ったことあるの? ほんとに東武日光線沿線・鹿沼に住んでるの?
まず、鹿沼人の>>67のレスについては、6050系は不評だ、つまり6050系は快適・便利な
車両ではないという批判だよな? でもあんたは過去スレで快速はサーヴィス過剰だって
書いてるけど、どういうこと? 具体的なレスも貼るよ。
◆東武日光線 区間快速 区間急行 最強伝説 その2◆
スレリンク(rail板)
288 鹿沼人 sage 2009/02/15(日) 14:06:38 ID:L6ai31cA0
快速はサーヴィス過剰だということにいい加減気付けよ。
そんなに速いクロスシートの快速に乗りたければ、名古屋か大阪に引っ越せ
ば済む話である。
71:209 ◆209kSi5n5bGx
09/11/29 15:45:07 zCEMw8uC0
で、快速廃止・特急誘導論者の論点をたぶんそうだろうという形で箇条書きでまとめると、
1.快速の無料速達が気に食わない
2.6050系がクロス車両で快適なのが気に食わない(>>70の引用レス)
3.6050系が不便で快適ではないので気に食わない(>>67)
4.特急に乗らない人間が気に食わない(いわゆる乞食侮蔑発言ね)
5.自分の住んでる路線に快速のような無料優等がないから気に食わない
6.自分の住んでる路線の速達サービスは有料優等しかないから気に食わない
7.自分の住んでる路線の車両が快適ではないので気に食わない
のいずれかもしくはすべてなのか、ほかにもあるのかはっきりしてくれないか。
これは鹿沼人だけじゃなく、ほかの~人を名乗るコテも藤沢在住の彼も含めて。
2と3は明らかに矛盾してるけど、鹿沼人の書いてることがこの矛盾に該当してるし。
で、鹿沼人個人に対しては、ほんとうに鹿沼に住んでる、もしくは住んでいることを
主張し続けたいなら、新鹿沼駅の駅前にあるスーパーやコンビニ・本屋といった店なり、
鹿沼の名産や特産品、有名なものをいくつかあげてくれ。
あんたの個人情報がわからない範囲でいいから。
あんたは前に聞かれたときに、どうせネットで調べたといわれるから書かないと言ったが、
べつにネットで調べてもかまわないよ。おいらだって鹿沼に住んでても鹿沼のすべてを
知ってるわけじゃない。昨日の途中下車の旅で、楡木で「にらそば」が出てきて、
「にらそば」がここらへんだけのものだってはじめて知ったぐらいだよ。
そんなにいつも食べるものじゃないし、たしかに鹿沼の人はにらが好きだけどさ。
で、おいらが問題にしたいのは、あんたが今日、東京口スレで見せた誠実さを、
このスレでも見せてくれって言うことだ。
72:名無し野電車区
09/11/29 17:37:26 ZoxD8kUQO
>>67
普段から何か劣るもの見ると「乞食」が癖で抜けないんだな。東海道線東
京口で一見誠意装って書いても鹿沼人と上から目線で18乞食と加えて小馬
鹿にした発言に誰が同意するよ。逆に自分のキチガイ晒しただけの結果な
んだがな。変わり者の自分に同意する見えない相手の為にわざわざ出て行
くとかオジサンまさに最凶だ。
わかってるだろうが>>62=>>63=>>67が年寄りのオタク同様頭がらりってる
学生の藤沢在住君。
73:名無し野電車区
09/11/29 19:06:08 ZoxD8kUQO
>>72訂正
×:>>62=>>63=>>67
○:>>62=>>63=>>69
74:名無し野電車区
09/11/29 19:11:16 ZoxD8kUQO
rail:鉄道路線・車両[レス削除]
スレリンク(saku板:60番)
削除妨害に鹿沼人が書いた東海道線東京口スレのレスがなぜか出てる件。
この悪質な自演を説明しろよ。>>67の名古屋のオジサン。
75:1974年以前に複線化されてた駅の野田線利用者
09/11/29 23:33:17 2G80Z+0hO
あの乗降客数の路線の優等列車は経営的に考えて特急だけに絞るべき
76:名無し野電車区
09/11/29 23:58:11 r5qbQ1DO0
そういえば、土曜日のぶらり途中下車の旅の番組中で、東武日光線の列車は一貫して、
6050系の快速の映像が使われてたね。特急でもなく区間快速でもなく。ま、特急じゃ
途中下車できないけど。特急よりも区間快速本数が少ないのに。
77:名無し野電車区
09/11/30 00:19:05 SwKVP4xy0
ははは、まるで理屈になってないな。いつものことだけど。
日光線栃木県区間は地域内輸送と地域間長距離輸送のふたつを行っている。
当然地域間長距離輸送に乗客を呼ぶためには、スピードが速いことが重要だ。
この地域はスピードが遅いと東武ではなく車による移動を選択してしまうと
いうのは、東北道・4号沿いに生活する者だったら常識である。
東武に乗ってもらえないのだ。
東武鉄道は特急と快速という2種類の長距離高速列車を用意し、乗客を獲得してきた。
特急料金はJRと比べると破格の安さで、いかに車との競争が厳しいかを表している。
ニーズの違う乗客にあわせ、特急と快速を用意しているのは乗客獲得のために
良い施策だ。特急だけじゃだめ、快速だけでもだめ。ふたつあるから成り立つのだ。
そう考えてくれば、区間鈍足は最低の施策だ。地域間長距離輸送の役に立つ
列車ではないからだ。多くの長距離利用者から不評で、東武におしかりの電話が
多すぎるのは当たり前のことだ。
考えた東武の社員は、コスト削減意識しかない。閑散区間で儲けるには長距離旅客が
どれだけ乗ってくれるかにかかっているのに。乗客を車に逃すかもしれない危険を
冒していることに気づいてさえいないのではないか。
あの独裁民主仕分け人を思い出してしまった。蓮崩きもい。
78:209 ◆209kSi5n5bGx
09/11/30 00:20:54 oRm7Fu9D0
>>75
携帯だから野田線のあたりに詳しいって自慢してた藤沢在住の彼かな?
駿府人一派でもべつにかまわないんだけど。
じゃあ、どれくらいの乗降客数だったら快速はOKなの?もっと乗降客数が多ければ、
快速はOKなの? そしたら、なんで東武日光線より、乗降客数が多いトブコ以北
伊勢崎線には快速がなくて特急が東武日光線より多いのか説明してよ。
それとももっと乗降客数が少なければ快速はOKなの?
>>75で書いてることはどっちにも受け止められるんで、ちゃんと説明して。
79:名無し野電車区
09/11/30 05:40:35 NxvVRNzSO
日光線(鬼怒川線除く)が、伊勢崎線館林以北と違い複線であるってことに〇〇人軍団は突っ込まないな。
それだけ、伊勢崎線よりも速達需要(=通過需要)があることを示しているのにさ。
80:名無し野電車区
09/11/30 08:43:57 DwC+qG7pO
国鉄と競い合ってたから複線にしただけじゃん。
JRと協調した今、快速はいらない。東武もそう思ってるはず。
栃木や栗橋で車掌がJRの乗り換え列車の時間案内までしてる仲だし。
小田急や東急は勝ち組で負け組の東武は客が減少してるんだよ。
岩槻の車庫廃止にして人件費等コスト削減したり
これからは鉄道会社は必要性のないものはきらなきゃならない時代になってきてるんですよ。
あの乗降客数の路線にいつまでも無料優等列車を走らせる会社は株主らに叩かれるでしょう。
81:名無し野電車区
09/11/30 11:37:17 ApWZei+yO
>80
そのとおり。
快速の廃止した代わりに特急を大増発すればよい。
特にシーズン中は毎時4本程度運転し、救済として立席特急券も発売すれば何とかなる。
さらに130キロ運転や、速達タイプの便も設定すれば完璧。
82:名無し野電車区
09/11/30 11:39:07 Gu1ERli1O
>>80
駿府人の物真似して宗教のマインドコントロールのよう同じ繰り返しをグ
ジュグジュ言っても嘘で固めまくりじゃゴミだな。藤沢在住君。
>JRと協調した今、快速はいらない。東武もそう思ってるはず。
なら2006年3月のダイヤ改正で潰してる。JR直通の交換条件に区快を作れ
といった話もない。6050系が昔の6000系から含めてどういった運転向きに
作られるか知っていればお前のようなデタラメは出ない。
>栃木や栗橋で車掌がJRの乗り換え列車の時間案内までしてる仲だし。
JRと乗り入れる以前から栃木も栗橋もJRの乗り換え時間案内はやってる。
少なくとも10年以上はな。ワンマン化される前の佐野線の佐野も伊勢崎駅
も乗り換え時間案内はやってる。
>小田急や東急は勝ち組で負け組の東武は客が減少してるんだよ。
そりゃお前が住んでいる藤沢や湘南台当たりから中央林間行けば東急田園
都市線行けるし。相模大野まで出れば小田原線に出れるし。どこかの政治
家やマスゴミが作った造語で騙ると嘘のオーラ出まくりですな。
83:名無し野電車区
09/11/30 11:40:25 Gu1ERli1O
>岩槻の車庫廃止にして人件費等コスト削減したり
いつ廃止にした?今も使用中だし野田線スレから出た信憑性ないネタの拾
い集めか。仕事帰りに寄り道して留置線撮ってきてやろうか?
>これからは鉄道会社は必要性のないものはきらなきゃならない時代に
なってきてるんですよ。
それならお前が住む小田急江ノ島線の特急えのしまと快速急行はイラネだ
な。東海道線のアクティも不要。湘南ライナーも減便。箱根と違って需要
ない少ないがな。
>あの乗降客数の路線にいつまでも無料優等列車を走らせる会社は株主ら
に叩かれるでしょう。
株主総会は快速潰せ意見より区快を快速に戻せ意見が遥かに根強いそうだ
が。
84:名無し野電車区
09/11/30 11:53:26 DwC+qG7pO
岩槻はたぶんやるよ。七里にミニ車両用の線路引いたから。
85:名無し野電車区
09/11/30 12:08:03 DwC+qG7pO
姫宮より北行ったらもう車窓が駅周辺を除いて田舎じゃん
だからトブコ以北に無料優等列車はいらないよ。
北春日部~姫宮の一見住宅があるかに見えるが奥をよく見てみると・・・・何にもないから
86:名無し野電車区
09/11/30 12:20:15 Gu1ERli1O
>>84
大嘘つき野郎が。話をすり替えるな。
これ答えろ。
前が住む小田急江ノ島線の特急えのしまと快速急行はイラネだな。東海道
線のアクティも不要。湘南ライナーも減便。箱根と違って需要ない少ない
。
>>85
だから何?ちょっと見ただけで知ったかしてバカか?だからさ、江ノ島線
も快速急行不要で東海道線のアクティも湘新も不要だろ坊や。
昨日は駿府人=鹿沼人を横からカヌコジと汚れた言葉で煽り今日はまた同
じことの繰り返しか
。お前が書き連ねると駿府人の削減妨害にお前のレ
ス乗り奴を助長させてるといつになったらわかるの。この愚か野郎。
87:名無し野電車区
09/11/30 12:24:48 DwC+qG7pO
>>84の補足
駿府だか名古屋だか稲沢だが藤沢だかにされてるから言っておくけど
七里下りホームの東側にひかれてるんだよ
上りからも来れるようにしてある。
七里駅の北側は草地で柵の北に道があってその北は森。
南側は駐車場と岩槻タクシーの営業所。最近夜は飲み屋の呼び込み放送がうるさい。
東武は今こそ水洗になってるけど野田線のトイレは5年位前?まで汲み取り式トイレのままで
それに対して日光方面にはサービス過剰な快速を走らせてたから
これからは必要なものにだけにお金(サービス)を注いでほしい。
88:名無し野電車区
09/11/30 12:27:32 cNYPFtPuO
東武日光線と性格がよく似ている近鉄名古屋線系統は何故かスルーな件。
試しに、
【5200系】近鉄名古屋線急行最強伝説【L/C】
というスレを立ててみるかな?
藤沢の海坊主が喰いつくかどうか気になるし。
89:名無し野電車区
09/11/30 12:43:33 DwC+qG7pO
東武にはタワー開業と同時に最低でも土休日下り以外の快速は全廃してもらいたいですね。
ほんとは特急車両を調達してもらって土休日下りの快速も全廃してもらいたいけど。
まぁ紅葉シーズンとかは特急車両を増備してもさばききれないから臨時快速が走ることにはなりそうだけど。
いつになるかわからんが今度の新型特急車両は座席数は今より増えそうだから積み残しは今よりはなくなり
車両価格もバブリーなスペーシアよりも抑えられ余分に特急車両を導入できるから
臨時快速は最低限の設定で済むね。
90:名無し野電車区
09/11/30 12:57:38 SSgCJXnz0
>>87
本当相変わらずだな。あんた人対人の会話のキャッチボール出来ない
人だね。自分に質問及ぶと逃げ回りは人間としてかなり卑怯。その点は
駿府人一味も同じ。
あんた偏執病っぽいね。
URLリンク(ja.wikipedia.org)
91:名無し野電車区
09/11/30 13:02:17 DwC+qG7pO
予測だとピッチシートがスペーシアの1100mmからりょうもうと同じぐらいの985mm程度に狭まるし、
3号車のカウンターも相当縮小なり廃止になるから
最低でも50席、個室がない編成だと今より150席ぐらいの増加は期待できる。
展望車なんかが出来たらもっと増えちゃうね。
野田線汲み取り式トイレ時代に東武社員は簡易水洗トイレを使ってたんだね。
東武は沿線住民に背信行為をやってきたわけだから快速廃止は絶対に使命だな。
92:名無し野電車区
09/11/30 13:03:39 cNYPFtPuO
ところでこのゴミ捨てていい?
∧_∧
(´∀`)
/⌒ ヽ
./ / ノ \__M
( ヽ |\__E)
.\/ | / \
| | / ウワァァン \
| | | ママァァァ |
| / / |ヽ(`Д´)ノ |
| / / |ヽ(>>89等)ノ |
| ) )  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|||
|||
/ |\\
93:名無し野電車区
09/11/30 13:07:33 cNYPFtPuO
今日はゴミが多くて困るなw
∧_∧
(´∀`)
/⌒ ヽ
./ / ノ \__M
( ヽ |\__E)
.\/ | / \
| | / ウワァァン \
| | | ママァァァ |
| / / |ヽ(`Д´)ノ |
| / / |ヽ(>>81 )ノ |
| ) )  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|||
|||
/ |\\
94:名無し野電車区
09/11/30 13:11:32 DwC+qG7pO
りょうもうの座席数が402だから150席増やすのは無理か
まぁ100席ぐらいはいけるでしょ
95:名無し野電車区
09/11/30 13:18:44 SSgCJXnz0
>>87>>89
沿線外でも大学や短大や専門学校通っていれば嫌で知る。もち会社に通勤
すればな。または荒らす為のネタ集めで行ったと。トイレネタは便所スレ
ありましたし。
これだけばれてもまだ嘘つく領域はまじめな話犯罪者と同じやないけ。
言っても主張も今までと過去スレと全く変わらずぶれていない。上記に
貼られているテンプレートはあんたのように嘘はつかず正直。嫌がらせ
行為連続の件東武にお前の書き込み通報するぞ。
96:名無し野電車区
09/11/30 13:25:58 SSgCJXnz0
>>26のコピペ抜粋
11月25日
962 名無し野電車区 sage 2009/11/25(水) 21:47:49 ID:V8zLMxnQO
さいたま市内から運河の理科大や柏の二松学舎(俺の知り合い)に通う人だっているです。
日光線は複線になってるだけありがたい思った方がいいよ
968 名無し野電車区 sage 2009/11/25(水) 22:35:16 ID:V8zLMxnQO
まぁ東京スカイツリー開業と同時に快速は休日下り以外は削減されるから。
運河の理科大や柏の二松学舎に知り合いがいると言ったカキコはあなたの
発言ですね。知り合い入れば遊びに行くことも出来るのですよ。藤沢から
ね。
97:名無し野電車区
09/11/30 13:26:52 cNYPFtPuO
>>95
ちょっと前に、奴が209酉なしのコテで書き込んだ「満州事変」のアレを通報すれば、奴の人生は下手すりゃオシマイだね。
奴はその事を全く自覚も反省もしてないようだ。
98:名無し野電車区
09/11/30 13:43:26 SSgCJXnz0
ID:DwC+qG7pO
今日の君の書き込みね。他のスレに現れずにいつまで耐えられるかな。
URLリンク(hissi.org)
>>97
前スレにありましたね。平気で書くのはお尻の青い子供なのでしょう。
>>91の「東武は沿線住民に背信行為」も立派な誹謗中傷やし。それ合わせ
て通報は必要ですね。
99:209 ◆209kSi5n5bGx
09/11/30 17:51:46 oRm7Fu9D0
>>80
株主らに叩かれてたのは>>83が指摘してるように逆の理由のようだが。去年の過去ログ。
◆東武日光線 区間快速 区間急行 最強伝説◆
スレリンク(rail板)
351 :名無し野電車区:2008/07/28(月) 00:40:05 ID:g0T8JvAL0
(中略)
でも期待するだけ無駄ってあるからなぁ。今年の株主総会で、快速の以北
各駅は好評と平気で嘘吹ける会社だからね、東武は。客の意見は考えてない
ってことよ。
358 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 12:56:00 ID:+XiT4Ee30
>>352
区快化は、前回かその前に株主総会で客より自分とこの合理化重視を認める
うな発言してるの。露骨すぎるんだよ。区快化の理由を問うと「特急に
乗ってください」と同じ謳い文句しか言わなかったそうだから。東武の
社員には、ぜひ区快に乗ってほしいね。特にシーズン中に。特急は満席、
区快は座れず立ってるのも大変。それでも、区快が良いって言うとしたら
終わってる。
<引用終わり>
で、>>91は「予測」、>>89は「もらいたい」という願望、>>84は「たぶん」という推測。
DwC+qG7pOが、ねずみ講とかにひっかからないか心配だ。
あと、爆破予告はDAT落ちだけど、引用なしでレス番指定でみみずんのほうで見れるようにしておく。
引用したらおいらも通報されかねないからね。
【危険】東武日光線快速撲滅運動【立入禁止】
スレリンク(rail板:304番)
URLリンク(mimizun.com)
100:名無し野電車区
09/11/30 18:18:53 Gu1ERli1O
その後続いてたんだね。
>>87
> 駿府だか名古屋だか稲沢だが藤沢だかにされてるから
そうアヤフヤにしても必死チェッカー内にあるお前の書き込みは化けない
し嘘は拭えない。>>89の発言を一体何回したの?文体・言い回しの特徴の
オーラは他の誰でもないお前、藤沢海坊主君。
> それに対して日光方面にはサービス過剰な快速を走らせてたから
この荒らし手法は本線東上線スレでもやるアフォいる。そのパクリ。
>>82>>83で嘘ついた言い訳は岩槻だけか?他はどうしたの?
101:名無し野電車区
09/11/30 18:41:32 Gu1ERli1O
>>80他ID:DwC+qG7pO
>>84の答えはどうした?また涙目になり逃亡か。
はっきりいって江ノ島線の特急えのしまは土日祝日だけで充分。平日のホ
ームウェイも不要。贅沢だ。通勤車の快速急行と急行?あら嫌だご冗談を
。通勤車の優等も不要で各駅だけでさばけるでしょう。東海道線の無料優
等車も藤沢市内の駅は全て通過。止まるのは各駅だけで充分。
通報の件出たらしいけど、2ちゃんねるで問題発言して捕まってる人多
数いるのご存知?相手の顔の見えない掲示板で発言は自由でも行き過ぎれ
ば自分の犯歴にツチが付くくらいわかるよね。捕まった人間達は、行き過
ぎを自分でコントロール出来なかった人。チミもまさにそれ。>>95氏がど
う出るかわからないけど、覚悟したほうがいいね。>>95氏に同意だけど>>
91の中の「東武は沿線住民に背信行為」は一企業への誹謗中傷よ。
102:名無し野電車区
09/11/30 18:44:03 Gu1ERli1O
>>101訂正
×>>84の答え
○>>86の答え
103:名無し野電車区
09/11/30 18:52:30 Gu1ERli1O
>>80他ID:DwC+qG7pO
お前さんのレスをお仲間の駿府人ちゃんが削除妨害で出してるから。しっ
かり見ておくように。
rail:鉄道路線・車両[レス削除]
スレリンク(saku板:61-63番)
29日の深夜に出された削除妨害
スレリンク(saku板:59番)
あのドアホも昨日からしっかりと鹿沼人を名前に加えて荒らしてますな。
104:名無し野電車区
09/11/30 20:57:23 cNYPFtPuO
今頃藤沢の海坊主は、
(((( ;゚Д゚)))ガクガク ブルブル
な状態かもね?
自業自得だなw
105:209 ◆209kSi5n5bGx
09/11/30 21:00:51 oRm7Fu9D0
>>101
他の人の荒らしに対する反論なり非難に対しては、おいらはあまり口出ししたくない
んだが、江ノ島線や東海道線のような他社の他路線の特定の列車種別が不要だ
とかいうような発言はよくないと思う。特定の地域に不利益になるようなこともね。
藤沢在住の彼がほんとに藤沢に住んでるかどうかもわからないわけだし、
他社路線を貶めたり、特定の路線の利用者を中傷したり不愉快にさせる発言をする
荒らしに対して、同様の言動を他の路線を引き合いに出してレスするのは、
藤沢在住の彼と同じことをしてることになるし、同レベルの荒らし行為じゃない?
もし、Gu1ERli1Oのあなたが>>101や>>86で書いたことを江ノ島線のスレに書いたら、
そこのスレ住人はどう思うだろうか? ここのスレの住民が、駿府人一派や
藤沢在住の彼にされて感じたことと同じ気持ちにならないか?
>>91
荒らしてるDwC+qG7pOは藤沢在住の彼なんだろうけど、君は十分、おいらみたいな
個人に対してだけじゃなく東武鉄道に対する誹謗中傷を行ってるし、本気で通報されても
しかたがないことを続けてる。そのことだけは自覚しとけ。
106:名無し野電車区
09/11/30 21:50:55 Gu1ERli1O
>>105
俺は敢えて悪役になり奴には言い続けた。行き過ぎの発言もあったし十二
分自覚してる。他社スレに飛んで書くのを辞めても今日こちらで同じこと
だろと思われることを書いちゃ何も変わらないのは確かだ。ただID:DwC+q
G7pOに一番欠けてるのは相手の気持ちを考えてないこと。人間生きていく
中で大切なこと。自分を大切にするのが一番。でもそれは相手あってこそ
自分という人間がいる。理論的に言ってもいいんだが、目覚めさせるには
荒療法も必要と思ってね。そこで敢えて他社の江ノ島線と東海道線にスポ
ットを当てたわけ。正直こんなことやるのは気持ちいいものじゃないし、
止めたいのが本音。でも止めさせるには訴えるしかない。たとえバカにさ
れても。
藤沢在住と100%確定したわけじゃないし違ってたらとんでもないことにな
る。でも奴の書き込みと訴える内容。態度や言葉使いが同じ無限ループに
なってるのは拭えないと思う。奴が藤沢在住のボロが出てからネタをそれ
に振ると話のはぐらかしも前より酷くなってる。人間どんなに頑張っても
嘘はつけない。
107:名無し野電車区
09/11/30 22:17:24 NBa9TcoyO
何時、誰が何処で何を書いたと一生懸命調べ上げて勝ち誇ってる、
2ちゃんねるに命かけてる乞食はキモい。
108:名無し野電車区
09/11/30 22:29:36 Gu1ERli1O
>>107
つ鏡
キモイなら見なきゃいい話。お帰り下さい。
109:名無し野電車区
09/11/30 22:31:56 cNYPFtPuO
>>107
( ´,_ゝ`)プッ
負け犬の遠吠え乙
110:名無し野電車区
09/11/30 23:02:23 NBa9TcoyO
>>108
悪役ことカヌコジ2号
111:名無し野電車区
09/11/30 23:08:14 Gu1ERli1O
>>110
名古屋のオヂサンのお友達でつか?
112:名無し野電車区
09/11/30 23:11:06 Gu1ERli1O
ミスった
>>110
カヌコジ2号?お前が作った造語か?センスねえな。もっと綺麗な言葉話
せよキチガイ。
113:209 ◆209kSi5n5bGx
09/11/30 23:12:30 oRm7Fu9D0
>>107 >>110
基本的に東武日光線に絡んだことでしか相手にするつもりはないんだけど、
相手のことを乞食とかキモいとかわざわざ書いたり、このスレに張り付いて
荒らしてるほうがよっぽどキモいと思うけどな。
いつどこで誰が何を書いたかなんてPCからならちょっと検索すればすぐにわかること。
そんなすぐにわかることもできず、きちんと筋道立ててものごとを考えられないで、
すぐに誹謗中傷や根も葉もないことを書き散らしたり、他人のコテを騙ったりするほうが、
やってることの程度が低すぎると思うよ。こっちが過去ログや書き込みを調べるのは、
ものごとを筋道立てて考えるためだし、そうやって荒らしに対抗してるだけだし。
駿府人一派以外でこのスレを荒らしてる人物は、PCやネットも使いこなせない
ってことがよーくわかったから。
114:名無し野電車区
09/12/01 07:31:38 iCvRdCCIO
一昨日のID:VHq4nKu7O
URLリンク(hissi.org)
昨日のID:NBa9TcoyO
URLリンク(pcview.cgi)
昨日ここで荒らした奴が現れた別スレ
◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part32◇◆◇
111 名無し野電車区 sage 2009/11/30(月) 02:38:24 ID:NBa9TcoyO
>>109
一般的にはな
材質変えたりストラクチャ変えればその限りではない
114 名無し野電車区 sage 2009/11/30(月) 12:37:06 ID:NBa9TcoyO
最終組み立て調整はハンマー叩きだな
特に先頭車みたいな複雑形は機械だと金がかかるから人の方がいいらしい。
納入ペースも車ほど早くない上にたかだか1500両程度生産なので機械を使うまでもない
偽209もスレageで荒らし前にも新幹線スレに現れたな。
115:名無し野電車区
09/12/01 07:38:50 iCvRdCCIO
訂正
昨日のID:NBa9TcoyO
URLリンク(hissi.org)
116:名無し野電車区
09/12/01 11:30:46 LPT7D0Kg0
ははは!
岩槻に車庫?しゃこ?シャコ?いつできたんだい、蝦蛄。
わしは留置線と認識しておるが。
人件費?最近は留置線に人を配置するのか。ははは!
七里に引き込み線?
あれが何か知らないの?
沿線害民のくせに知ったかぶりはやめろ。いいかげんにしろや。
ぼっとんトイレがあったから、快速廃止ってなんだ。わけわからんな。是非説明してくれ。
117:名無し野電車区
09/12/01 12:21:03 iCvRdCCIO
>>107
そう言うわりにスレに嫌がらせに来てるの誰かな。勝手な拡大解釈で命か
けてる乞食はキモイとほざけるのは自分勝手の証。>>114に貼ったように
新幹線はどこまで出来るスレでの書き込みはsage。こちらでは嫌がらせで
スレage。一昨日も同様だ。
「カヌコジ」は藤沢海坊主君が用いる用語。元はあんたが言い出した「鹿
沼乞食」ね。何が言いたいか。このスレでは藤沢海坊主君と>>28>>29にあ
るようにあんたが同一人物説と別人説があるの。でも携帯荒らしは駿府人
一味を覗けば交換するように言葉が真似されている。
「カヌコジ」
「鹿沼乞食」
顔の見えない掲示板で言葉が一致するのは偶然か?怪しい。
この不況の中で携帯を2台持っている人もなかにはいる。ここで荒らし
てる名古屋の誰かさんも含めて。見えないネット掲示板で勝ち誇るよう
に見下した態度でこのスレ荒らしてよく人のこと言えるわ。
118:名無し野電車区
09/12/01 14:02:45 yXOiM6KIO
かつて、東武日光線スレが荒れ出した時に、
快速支持派と快速撲滅派でスレを分けたにも関わらず、
快速撲滅派(駿府人、、鹿沼人、栗橋人、藤沢の海坊主等)が『わざわざ』喧嘩を売りに殴り混んできたよな。
「我々は東武の利益を乞食から守る為に戦う決意をした!」
みたいに正義の味方を気取ってたっけ?
笑っちまうよな。
119:名無し野電車区
09/12/01 14:12:15 yXOiM6KIO
そして、その自称「正義の味方」がやらかした事は・・・
自作自演、暴言吐きまくり、沿線民を騙りボロを出す、そして、
例の満州事変の犯罪予告とも言える書き込み。
あまりにもアホすぎる。
120:名無し野電車区
09/12/01 18:15:00 TlKWoNy0O
オレの名前はカヌコジ2号
尊敬する鹿沼乞食こと209氏が良い人とアピールするために、
あえて悪役になってます。
得意技は、チミ。
チミ。チミ。
121:文句あるなら堂々とカキコすれば?
09/12/01 18:20:27 SntQhrz6O
鉄道2板削除議論スレ 5灯現示信号
スレリンク(sakud板:555番)
555:通行人M :2009/11/29(日) 14:19:09 HOST:353677011731971 [sage]
スレリンク(rail板)
何故、このスレの人達は我々と熱海人・駿府人・遠州人・鹿沼人・美樹・大石育男が別者だと理解出来ないのでしょうか?
不適切な書き込みを削除依頼する協力者なのに…。
122:名無し野電車区
09/12/01 18:49:09 iCvRdCCIO
>>120
◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part32◇◆◇
スレリンク(rail板)
148 名無し野電車区 sage 2009/12/01(火) 03:53:57 ID:TlKWoNy0O
それよりなんで衝撃荷重なんて言葉が出てきたのか分からん
153 名無し野電車区 sage 2009/12/01(火) 10:59:15 ID:TlKWoNy0O
鉄道レールのつなぎ目は太陽熱による膨張を防ぐためと
ガキのころ聞いた気がするが、スーパーロングレールの熱膨張対策はどうしているのかな
つなぎ目があると軌道ズレ、ひいては軌道破壊に繋がってるように思える
157 名無し野電車区 sage 2009/12/01(火) 14:58:42 ID:TlKWoNy0O
ん?
新幹線の超ロングレールはスラブ軌道だよね。なんでバラストが?
まぁ原理同じくバラストの代用品でやっているかもしれんけど。
123:名無し野電車区
09/12/01 20:21:21 uCPKNlYoO
>>75
もし仮に経営云々が苦しいなら普通に考えて二通り(現実には両方の組み合わせになるだろうが)の方法がある。
要は客単価を上げるか、運行コストを下げるかのどちらかをやれば収支は改善する。
前者の方法は散々このスレで述べられてるから後者の方法として快速の通勤型車両化が過去スレで出た訳だ。
でも誰かさんはその意見に対しては頑としてスルーを通してただ自分の持論を述べてただけ。
結論:日光線の合理化云々なんて彼にとってはどうでもよくただ単に都合の悪い意見に乞食のレッテルを張りたいだけ。
…あれ、これって誰かさんが大嫌いなケケΦ辺りが抵抗勢力と叫んでたのと同じじゃない?
124:誰かさんのモノマネ
09/12/01 20:55:41 yXOiM6KIO
俺の名前は栗橋塵。藤沢在住の彼とは一心同体。
俺ら栗橋塵ブラザーズは乞食と戦う正義の味方。
静岡の駿府人さんや遠州人さんと、栃木の鹿沼人さん同盟を結んで今日も各スレを荒らし回ってます。
奴ら的に言えばこんな感じか?本当に糞みたいな奴らだ罠。
125:名無し野電車区
09/12/01 22:54:43 iCvRdCCIO
66 熱海人・駿府人・遠州人・鹿沼人・美樹・大石育男被害者連絡会 sage 2009/12/01(火) 20:47:36 HOST:353677011731971 w22.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス:
スレリンク(rail板:594-596番)
スレリンク(rail板:120番)
スレリンク(rail板:786番)
スレリンク(rail板:790-793番)
スレリンク(rail板:456番)
スレリンク(rail板:461番)
スレリンク(rail板:60番)
スレリンク(rail板:329番)
スレリンク(rail板:65番)
スレリンク(rail板:17番)
スレリンク(rail板:980番)
ダメだこりゃ。
126:美樹
09/12/02 11:05:40 NfP+7n3RO
栃木でも静岡みたいにロングのほうが好評と聞きました(´・∀・)
127:名無し野電車区
09/12/02 15:59:06 lXUlMXvx0
>>126
どこでだれから聞いたんだよ。
128:名無し野電車区
09/12/02 20:19:51 dCbFS8JDO
株主総会での東武の説明から察するにタワー開業と同時に大変革が起こるのは確実ですね。
129:名無し野電車区
09/12/02 21:46:01 ENBqDppfO
>>127
妄想です。
130:名無し野電車区
09/12/02 21:51:51 3Y++k3IGO
>>127
自演キャラの馬鹿沼塵です(爆笑)
131:名無し野電車区
09/12/02 22:10:46 AlOZnjIZO
>>126はオカマバーのホステス
132:名無し野電車区
09/12/02 23:04:26 5sd03q1CO
そんなにクロスが無くなる意見が嫌なのか?
133:名無し野電車区
09/12/02 23:13:42 dCbFS8JDO
6050系の足まわりってもう45年ぐらい経ってんですよね。
東武博物館浣腸の話によるとあと3年ぐらいしか持たないらしいですね。
134:名無し野電車区
09/12/02 23:29:28 D35vo+WlO
こりゃ面白いw
東武日光線快速スレという仮面を被った
「みんなで痛い奴を論破しようぜ」スレになってるwww
135:名無し野電車区
09/12/02 23:34:39 lXUlMXvx0
>>132
>>43に書いてある過去ログに目を通してみろ。誰もクロスを廃止するななんて書いてない。
それを論点にでっち上げようとしてるのは鹿沼人とかの駿府人一派だけだ。つか、あんたが
駿府人じゃね?
>>133
館長の話は足回りと特定してなかったし、3年ぐらいなんて明言してなかったと思うが?
それにオーバーホールって知ってるか? ま、たしかに傷みが早くなったとは言ってたけど、
それで即廃車というわけじゃないべ。
>>131
オカマバーに勤めてるのは、厳密にはホストのような。。。
>>134
このスレの本質がよくわかってるね。
136:名無し野電車区
09/12/02 23:51:50 dCbFS8JDO
一部の8000系が廃車になってるってことは6050系の一部も
4、5年ぐらい先に廃車になる可能性はありますね。
137:名無し野電車区
09/12/03 00:31:40 np6TVAAjO
>>134>>135
そんなあなた達にオヌヌメが
つ必死チェッカーもどき(IDによる駿府人一味検索用ツール)
URLリンク(hissi.org)
荒らしが発生したときは必死チェッカーに掛けることをお勧めします。
昨日の荒らしは
ID:dCbFS8JDO
ID:5sd03q1CO
ID:5sd03q1COが
URLリンク(hissi.org)
数日中に鹿沼乞食やカヌコジ2号と意味不明な羅列をする荒らし。前ス
レで犯罪予告をしたのはコイツ。その他>>28>>29>>114>>122を参照。
138:名無し野電車区
09/12/03 00:48:13 np6TVAAjO
ID:dCbFS8JDOがこちら
URLリンク()
このスレの人気者藤沢在住君。>>9,>>11-13,>>16-26,>>30-33を参照
139:名無し野電車区
09/12/04 00:06:47 inJMVc2T0
快速は新型車両にいずれ置き換え
快速は新型車両にいずれ置き換え
快速は新型車両にいずれ置き換え
楽しみだなー
沿線外民も乗りに来ればーーーーーー
ああ、そうだ。金持ちなんだろ。当然お祝い包むよな。ははは
140:名無し野電車区
09/12/04 00:41:22 Mo1rZ0ReO
>>139
頭おかしいですね。
141:名無し野電車区
09/12/04 01:07:23 t3b9XNxG0
そりゃ6050系がだめになったらいずれは別の車両に置き換えになるよ。
でも、使えるうちは使う。ただそれだけのこと。これはどんな車両でも同じ。
そんな当たり前のことがどうしたの?
142:名無し野電車区
09/12/04 10:59:30 R9YuGi2/O
6050系の後継車はオールロング車にして、浅草~新栃木の運転でいいよ。停車駅は今の区間快速の停車駅に業平橋と曳舟と新越谷を加えたものがいい。
野岩・会津鉄道方面への直通は、新たに特急でも設定して走らせときゃいいよ。「都内直結」の列車さえ存在すれば、あちらさんも文句は無いだろう。
車両?束から253系でも譲ってもらえ。ついでに特急車として快適とは言えない300系や350系も置き換えてくれ。
143:名無し野電車区
09/12/04 11:01:20 R9YuGi2/O
東武も近鉄みたいに4扉オールロングの便所付きみたいな車両があればよかったのにな。
144:名無し野電車区
09/12/04 17:10:57 t3b9XNxG0
>>142-143
新快速の岡山延長について
スレリンク(rail板)
846 名無し野電車区 sage 2009/12/04(金) 10:47:04 ID:R9YuGi2/O
赤字区間に快速を走らせるなんて常識はずれも甚だしい。
そんなことも理解できない乞食は新打法がいいよ(´・ω・`)
145:名無し野電車区
09/12/04 18:03:28 JK7498JgO
今日も乞食が意味のない抵抗中
146:名無し野電車区
09/12/04 18:23:34 t3b9XNxG0
岡山スレで乞食だの赤字区間だの書いて、このスレに書かないってことは、
やっぱり、東武日光線が赤字だって言う確証がないんだな、この荒らしは。
147:名無し野電車区
09/12/04 19:29:18 WvuEgB2VO
なんか伊勢崎線本スレ(館林/南栗橋以南)にまで沸いて来やがった…
マジで消えてくれよこの池沼が
148:名無し野電車区
09/12/04 20:24:40 nCX/37YW0
>>143
全席便器付きにしたら
149: ◆cyan9NAKqQ
09/12/04 23:33:05 u5XTRpRg0
今日も>>145が携帯から必死に荒らし中
暇な人はいいよな…
150:名無し野電車区
09/12/04 23:56:35 t3b9XNxG0
暇なこと以上に、必死になって自分には無関係の路線のスレを荒らせる神経が、
ある意味うらやましい。
151:名無し野電車区
09/12/05 00:54:17 45V0TdLBO
昨日もカヌコジ2号は4回も登場。
本当に暇だなあ~
ところで師匠の209カヌコジはどうした?
152:名無し野電車区
09/12/05 11:42:04 Z3QwpognO
>>150
まったくだ。それだけのエネルギーをもっと別のことに使えって思うよ。
153:名無し野電車区
09/12/05 16:35:00 zLKbRWeVO
快速全廃
下今市以南のクロスシート車両の廃止
特急を除いて新栃木での完全分断(東武宇都宮線を除く)
154:名無し野電車区
09/12/05 20:17:05 02QWR8V/0
既に、日光線各駅は新栃木で分断されているではないか。
155:名無し野電車区
09/12/05 20:50:48 f0I3q9R90
>>154
そりゃ、東武日光線を使ったことがない人間が脳内で、こうだろう、こうしたいと思ってることを
書いてるだけだもん。東武日光線沿線に住んでたら、コテの栗橋人でもないかぎり
快速全廃なんて書く奴はいないし、現地の現状なんて知ってるわけがないでしょ。
区間快速を新栃木で分断する意味だってまったくないし。
そもそも、快速を全廃して誰が得するの?って話。さんざん出てるのにね。
で、なんでずっとロング-クロスにこだわるのか、理解できないんだが。
156:名無し野電車区
09/12/06 02:15:59 DdzgJ7TR0
>>133 >>136
別スレで散々話題になってるが、
区間快速が登場しなければもっと長生きしたといわれている。
1Mを開発しなかった西武に笑われているような気もする...
さて万系1Mはどのくらい持つかね。
157:名無し野電車区
09/12/06 02:43:52 QoKkQj2TO
区間快速は残してもいいが、ババアのマナーが悪いのでロングシート化きぼんぬ
158:名無し野電車区
09/12/06 03:02:26 NJQOd8yR0
6050の後継を作るとしてやっぱり2両で1編成なのか?
159:名無し野電車区
09/12/06 09:37:58 qu41QdjvO
155
新栃木分断により、栃木駅利用者は始発で着席のメリットがある。
尚、新栃木で分断する区間快速と栃木~日光の接続は50分でお願いします。
160:名無し野電車区
09/12/06 10:08:47 zbV4u0DSO
>>159
却下します
【束式鉄道、里予岩鉄道、會津鉄道 一同】
161:名無し野電車区
09/12/06 10:36:50 5ZQcshhA0
ここ結構過激だな
162:名無し野電車区
09/12/06 10:51:20 tZGLAI76O
>>157トイレ外してロングにして下今市まで各停でいいよww
163:名無し野電車区
09/12/06 12:44:59 Y5yxm3naO
快速のさらなる区快化は確実
下今市以北運用以外のロングシート化も確実
☆車両の共通化でコスト削減、運用の円滑化向上
特急以外の新栃木分断
☆トイレがない車両はそうせざるをえない
☆特急との差別化
164:名無し野電車区
09/12/06 13:10:51 svjvphd20
館長さんのお言葉
快速車両はいずれ置き換え 3両+3両
快速車両はいずれ置き換え 3両+3両
東武鉄道内部の方のお言葉
東武鉄道内部の方のお言葉
快速新型車両楽しみだなーー
タワーも楽しみだなーー
沿線害民もくればー お祝い包んで来いよ 金持ちなんだろ ははは
165:名無し野電車区
09/12/06 14:15:08 Y5yxm3naO
下今市以北運用以外に快速系に新型車両なんか造るわけないだろ。
8000系や特急の置き換えの方が優先だよ。
166:名無し野電車区
09/12/06 15:13:51 fsrmMOm80
異論は色々あると思うけど、俺的な考え
別に快速/区間快速が4扉ロングでもかまわないから
特急、各停も含め「待たないダイヤ(概ね10~15分間隔)」
が一番の理想だと思う(あくまで”理想”だからね)
>>163
今日も携帯から必死だねw
どうやら岡田トラップにかかり
「駿府塵本体」は消えたみたいだな
あとは神奈川の餓鬼と遠州塵、削除依頼のJホン?だけ
167:名無し野電車区
09/12/06 17:06:30 Y5yxm3naO
首都圏私鉄 乗客数伸びず…「魅力ある沿線」作戦 : 旅得NEWSBOX : 旅ゅーん : YOMIU
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
168:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/06 17:09:59 ish3tl5Y0
>>158
どうなんだろうね。昼間に新栃木で分断する運用を部分的にでも導入したとしても、
浅草発着で下今市以北まで鬼怒川方面に抜ける直通の、今の朝の快速のような
運用は残すだろうから、そうなると連結して最大6両の編成が前提になるかと。
そうなると柔軟に運用していくには、クロスだろうがロングだろうが、2両で1編成のほうが
将来的にも都合がいいから、2両で1編成の新規車両は可能性としてはアリじゃない?
駿府人一派がこだわってるロングかクロスかにも柔軟に対応するマルチシートで、
夕方のラッシュ時はTJライナーみたいに浅草と北千住からの車両は着席整理券で
新型車量は着席保証で運用とかね。でも、着席整理券はおスペの客を奪いかねないから、
東武としては日光線ではやりたくないだろうな。
>>159 >>157 >>162-163
反論するにも値しない。
>>164
いちおう書いておこう。ソースは?
169:名無し野電車区
09/12/06 17:21:16 Y5yxm3naO
6050系(下今市以南)の後継は万系で決まり。
主に下今市以北運用にたいしての6050系の後継には新型車両導入はあり得るが
下今市以南運用にたいしての6050系の後継には絶対に新型車両導入は有り得ない。
170:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/06 17:22:01 ish3tl5Y0
>>167
携帯だからその記事がいつかかれたものかもわかってないのかな。
それ、4年以上前に書かれた古い記事だし、自分で今日、ここに書いてたことの
裏づけにならないことが書いてあるってわかんないの?
君は東武日光線に新型車両は作らない、8000系・特急の置き換えが優先>>165
車両のロングシート化、新栃木分断、>>163と書いてるけど、その記事で東武については
新タワーでの集客と周辺地域の整備についてしか書いてない。日光線については
一言も書かかれてないんだが。
散々、東武日光線の快速・区間快速とタワーは関係ないって、指摘されてきただろ。
171:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/06 17:29:36 ish3tl5Y0
>>169
自分でそのレスの中だけでも、書いてることがおかしいって気がついてないの?
可愛そうに。
172:名無し野電車区
09/12/06 17:31:46 Y5yxm3naO
1日に2千人も利用者がいない駅利用者が偉そうに主張するな
その2千人の利用者のうち通勤、通学、栃木、栗橋乗り換え、特急の客がけっこうな数を占めるんじゃないの?
残りの少ない客の為に快速なんか残すわけ無いだろ
173:名無し野電車区
09/12/06 17:37:39 Y5yxm3naO
バカじゃん
いちいち細かいくだらないことで偉そうになってんじゃねぇーよ
本来日光がなければ鹿沼になんか東武は線路は引かなかったんだよ
私鉄の安い運賃で複線で特急走ってるだけでも有り難いと思え
174:名無し野電車区
09/12/06 17:40:58 zbV4u0DSO
藤沢在住の余所者が偉そうに仕切らないでください
175:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/06 17:51:49 ish3tl5Y0
>>172-173
あんたは沿線住民ですらないんだろ。あんたの書いてることのほうがよっぽど
偉そうな主張じゃないか。沿線住民で、東武日光線でどういう運用がなされているかを
知ってれば、あんたが書いてることは荒唐無稽。何様だよってこと。
「残りの少ない客の為に快速なんか残すわけ無いだろ」と書いてるけど、区間快速が
メインになった現在でも残ってる現実はなんなんだ?
あんた、おいらがここ半年で主張し続けてきたこと理解してないだろ。
おいらの主張をまとめてみな。まとめられないだろうけどな。
残念ながら、日光の位置は変えられないし、現在の東武日光線が敷設される以前の、
ルート案でも鹿沼は通ることになってたし、複線で安い運賃は、おいらに対してじゃなくて
東武に言ってくれ。
あんたが書いてることはどのレスも的外れなんだよ。>>173の「バカじゃん
いちいち細かいくだらないことで偉そうになってんじゃねぇーよ 」というのは、
おいらじゃなくて、まさに君に当てはまってるんじゃない?
東武日光線の快速をどうするかなんて、自分に関係のない細かいくだらないことに
携帯から必死になって2ちゃんに根拠もないことを書き込みしてるほうが、
その沿線の利用者が書き込みする以上に必死すぎるよ。
176:名無し野電車区
09/12/06 18:20:40 Y5yxm3naO
困った時はすぐにあんたは沿線住民じゃないとか藤沢のよそ者だもんな
ハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッ
177:名無し野電車区
09/12/06 18:26:30 uBsBgbHM0
>>176
で、あんたはどこの沿線住民で、どこに住んでんの?
個人情報を晒さない範囲でかまわないから。
笑うのはそれからだ。
178:名無し野電車区
09/12/06 18:56:03 YNn2t7wTO
>>176
困ってるのは君のほうじゃね?
藤沢在住説
【危険】東武日光線快速撲滅運動【立入禁止】
スレリンク(rail板)
821 :名無し野電車区:2009/11/12(木) 06:51:51 ID:zHvsRWL/O
ID:4j+pYMvsO
URLリンク(hissi.org)
その中にこんな書き込み
175 名無し野電車区 2009/10/30(金) 03:21:47 ID:4j+pYMvsO
>>174
そうか?
藤沢在住だがよく似てると思う!
179:名無し野電車区
09/12/06 19:06:28 YNn2t7wTO
>>166
もう一人はこいつ。
ここで書いたのが>>151他カヌコジと鹿沼乞食を
ぶらつかせて荒らしてる。
151 名無し野電車区 2009/12/05(土) 00:54:17 ID:45V0TdLBO
昨日もカヌコジ2号は4回も登場。
本当に暇だなあ~
ところで師匠の209カヌコジはどうした?
最高速度320km/hの魅惑 E5系第2編成
スレリンク(rail板)
775 名無し野電車区 sage 2009/12/05(土) 13:52:40 ID:45V0TdLBO
ワンパンタ走行中
E5系は関東にはいなく福島宮城の両県内で試運転中。今までの携帯で書
き込み時間から推測すると神奈川の餓鬼と同じ若い奴と思われ。
180:名無し野電車区
09/12/06 20:36:51 qu41QdjvO
今日の鹿沼乞食は元気だなあ
しかし細かすぎて意味不明
素直に格安で停車駅少なくクロスの快速を残して下さいとお願いすれば良いだけなのに
そして子分のカヌコジ2号も登場
181:名無し野電車区
09/12/06 20:39:17 QoKkQj2TO
快速の置き換えは万系のLC改造車でいいだろ。
快速運用のみCモードでその他はLで
浅草方面の通勤運用にも使えるし、運用効率も上がるはずだ。
182:名無し野電車区
09/12/06 22:12:40 zbV4u0DSO
【米原】東海道線名古屋口スレ31【豊橋】 より
826 名前:遠州人[sage] 投稿日:2008/12/01(月) 14:13:45 ID:F3qTWYEQO
私の書き込みは今後数年のうちに全て実現します。
一つでも実現しないものがあるとするなら、伊勢湾を泳いで横断します。
これは栗橋人のお友達(笑)である遠州人が宣言したもの。
「タワーの完成と同時に快速は廃止」「下今市以南のクロスシート一掃計画」「6050系の後継車の登場は100%ない」
とか言っちょるけど、外したら罰ゲームね。
そうだな・・・東京湾遠泳で許してやるよ(爆)
183:名無し野電車区
09/12/06 22:59:44 YNn2t7wTO
>>180
リニア中央新幹線総合スレ13
スレリンク(rail板)
401 名無し野電車区 sage 2009/12/06(日) 19:50:48 ID:qu41QdjvO
奴ら裁判沙汰に持ち上げればいいのに何でやらないんだろ
184:名無し野電車区
09/12/07 13:44:26 BFtIeHhm0
マルチシートはTJのように時間により運用目的が変わる場合とても有効だ。
快速車両は1日中、地域間高速輸送という同じ運用目的なので、マルチシートに
する必要はないだろう。
地域間高速輸送用列車としては、転換クロスシートが適している。
有料指定席が造られるのならば、JR通勤車グリーンタイプのシートが良いだろう。
館長さんもL/Cの線はなくなったとおっしゃったようです。
185:名無し野電車区
09/12/07 14:16:44 vqp+Zq9k0
東上線利用者よりマルチシートについて
私個人感想としてはL/Cは2つの良いとこ取りと言うより妥協の産物。
50090を朝ラッシュの通勤急行に使うときがあるけど、詰め込みがきかない。
快速急行やTJ の時も決して座り心地がよいわけではない。車窓から見える景色に
新鮮さを感じるのが利点かな。
混雑に対応するとなるとどうしても扉の数を増やさなければならなくなるでしょう。
普段は3扉クロスシートで、多客期の臨時は通勤形で、の方がよいと思いますよ。
186:名無し野電車区
09/12/07 19:55:14 11BcAIuAO
TX2000の中間車みたいな感じの4扉セミクロスって可能性もあったりして・・・・。
187:名無し野電車区
09/12/07 19:59:13 4TCx9TD+0
>>173
>本来日光がなければ鹿沼になんか東武は線路は引かなかったんだよ
まぁ東京が無ければ東武は関東平野に路線網を引かなかったであろう。
188:名無し野電車区
09/12/08 00:32:13 VQKlDh8qO
区間快速とか要らないから、快速は久喜、南栗橋で分断
久喜行き新設がポイント
停車駅は曳舟、北千住、新越谷、春日部、東武動物公園
土日はホリデー快速的な感じで鬼怒川方面走らせてもいいと思うけど
189:名無し野電車区
09/12/08 00:48:31 HTHWxZBoO
6050系の後継は万系でいいよ。クロスなんていらん。
通勤車両と共用してコスト削減&運用効率up。
快速もいらん。区快は新栃木で分断。
190:名無し野電車区
09/12/08 10:04:12 WP7srEo7O
後継は回ってきたボロの8000系でいいよ、もちろんトイレもクロスも無し、オールロングでw
てかなんでスペーシアあるのにあんなのが走ってんの?
191:名無し野電車区
09/12/08 13:14:25 HTHWxZBoO
運賃だけの客にいつまでもクロスシートを提供する必要はないし、
快速で速く生かせる必要もなし。
まぁ下今市以北は特急連絡用の列車が必要だからしゃーないがな。
192:名無し野電車区
09/12/08 17:24:16 UIV3CsNK0
閑散区間は高速列車で乗客を運び、儲けるのは日本の常識。
東武日光線は特急と快速で儲ける。
日本を代表する日光という観光地にロングシートとは笑止。
2時間以上乗る観光路線にロングシートとは笑止。
ロングシート車なんてものは所詮詰め込み輸送が必要な路線の妥協の産物。
いいものじゃない。
ロングシート車を馬鹿にして煽りに使う手口も、うんざりだな。
つまり、クロスシート車は良いと思っていると白状しているわけだ。笑止。
193:名無し野電車区
09/12/08 17:48:52 WP7srEo7O
>>192北海道やJR東日本も超閑散区間でオールロングとか普通ですが?w
あれは仕方なしにやってんだw笑止wwww
194:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/08 17:54:12 rCZdhC1q0
>>188-190
なんでこうも、東武日光線を利用してたら出てきようがない妄想運用が書けるのか、
理解に苦しむわ。>>188は、それは今ある急行とほとんどおんなじで意味がないし。
>>190は、なぜ日光線の車両にトイレが必要なのかが散々理由が書かれてるのに、
トイレなしとか。それに>>191もそうだがロングなんてずーっと論点にしてないのに、
この二名は、何でそこにこだわるのか、理解できん。
>>192も指摘してるけど、東武日光線はミクリ以北はロングシートで詰め込みしなきゃ
いけないほどの混雑率じゃないから、ロングシートである必然性もないし。べつに
沿線住民もクロスシートにしろ、と要望してるわけじゃない。クロスシートが適してるから
っていう6050系導入時の東武の判断でしょ。
なんかもう、ただ東武日光線の快速と区間快速、さらには東武日光線がうらやましくて
叩きたいだけの書き込みになってきてるよな。そんなにうらやましいんだったら、
東武日光線沿線に引っ越してきたら?
>>193
超閑散区間って、たとえばJR日光線も含まれてる?
195:名無し野電車区
09/12/08 17:55:01 vk1Ed2jhO
「どうしてもホリデー快速や臨時快速を走らせよ」
と言うのならば、青梅線や五日市線直通のホリデー快速みたいに、オールロングのトイレ無しの通勤車にすべき。
あそこは、あと河口湖号とビューやまなしもE233系化すべきだな。
西武も4000系をさっさと廃車にして、2000系や3000系に置き換えたほうがいい。
196:名無し野電車区
09/12/08 18:03:15 vk1Ed2jhO
>>193
701系なんて客からそこまで嫌われていないのが実情。
嫌っているのは18乞食な件w
一部のキチガイ連中がわめき立てたせいで、セミクロス車が登場したりしたけど、まさに愚の骨頂だなw
197:名無し野電車区
09/12/08 20:31:04 xXernZlBO
クロスは当然だと言う鹿沼乞食
198:名無し野電車区
09/12/08 22:22:43 u0hDX8on0
>東武日光線沿線に引っ越してきたら?
そうですね、たしか、日光線合戦場駅直近に良い宅地分譲地があるよ。
土地も高くないでしょうから、ぜひ日光線を存分に御堪能ください。
199:名無し野電車区
09/12/08 22:28:19 HTHWxZBoO
いつまでも運賃だけで乗る車両にトイレなんかつけられないんだよ。だから新栃木で分断すべし。
200:名無し野電車区
09/12/08 22:53:29 t4pLoY8KO
あくまでも、ロングが正義で、クロスを悪にしたいようだなw
201:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/08 22:58:09 rCZdhC1q0
>>197
当然だ、なんておいらは書いてないけど? おいらは6050系のクロスはよいものだ、
なんて書いたことないし、快速に乗るときはいつも戸袋のセミロングのところに座るし。
これも過去スレで何度も書いてる。あんたたちこそ、ロングはいいものじゃないから、
それを東武日光線の利用者にも、っていう単なる僻みでクロスにこだわって、
クロスの6050系を悪者にしたいっていうだけじゃん。
おいら個人はクロスかロングかなんて論点にしてないし、現状で6050系がクロスなのは、
東武が導入時にそういう判断を下したから、そして沿線の実態からロングである
必然性もないってことを書いたのに、そんなことも曲解してるの?
過去スレで書いたけど、べつに快速.・区間快速はロングでもいいんじゃないの?
でも車内でもらされたら大変だから、トイレ付の車両っていう条件ははずせないでしょ。
それに下今市以北での運用も考えたら2両1編成の車両が柔軟に運用できる、
それが可能なのは今、東武で6050系だけ、それだけのことだよ。
>>199
つけられない、ではなく、6050系にはもともとついてる。で、たとえばJR日光線の107系は
なんなの? ほかにも運賃だけで乗る車両でトイレがついてるのなんて、いくらでもあると
思うけど? JRだったらいいの? で、トイレと新栃木分断がどうつながるのか理解できない。