09/12/06 17:06:30 Y5yxm3naO
首都圏私鉄 乗客数伸びず…「魅力ある沿線」作戦 : 旅得NEWSBOX : 旅ゅーん : YOMIU
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
168:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/06 17:09:59 ish3tl5Y0
>>158
どうなんだろうね。昼間に新栃木で分断する運用を部分的にでも導入したとしても、
浅草発着で下今市以北まで鬼怒川方面に抜ける直通の、今の朝の快速のような
運用は残すだろうから、そうなると連結して最大6両の編成が前提になるかと。
そうなると柔軟に運用していくには、クロスだろうがロングだろうが、2両で１編成のほうが
将来的にも都合がいいから、2両で1編成の新規車両は可能性としてはアリじゃない？
駿府人一派がこだわってるロングかクロスかにも柔軟に対応するマルチシートで、
夕方のラッシュ時はTJライナーみたいに浅草と北千住からの車両は着席整理券で
新型車量は着席保証で運用とかね。でも、着席整理券はおスペの客を奪いかねないから、
東武としては日光線ではやりたくないだろうな。
>>159 >>157 >>162-163
反論するにも値しない。
>>164
いちおう書いておこう。ソースは？
169:名無し野電車区
09/12/06 17:21:16 Y5yxm3naO
6050系（下今市以南）の後継は万系で決まり。
主に下今市以北運用にたいしての6050系の後継には新型車両導入はあり得るが
下今市以南運用にたいしての6050系の後継には絶対に新型車両導入は有り得ない。
170:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/06 17:22:01 ish3tl5Y0
>>167
携帯だからその記事がいつかかれたものかもわかってないのかな。
それ、4年以上前に書かれた古い記事だし、自分で今日、ここに書いてたことの
裏づけにならないことが書いてあるってわかんないの？
君は東武日光線に新型車両は作らない、8000系・特急の置き換えが優先>>165
車両のロングシート化、新栃木分断、>>163と書いてるけど、その記事で東武については
新タワーでの集客と周辺地域の整備についてしか書いてない。日光線については
一言も書かかれてないんだが。
散々、東武日光線の快速・区間快速とタワーは関係ないって、指摘されてきただろ。
171:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/06 17:29:36 ish3tl5Y0
>>169
自分でそのレスの中だけでも、書いてることがおかしいって気がついてないの？
可愛そうに。
172:名無し野電車区
09/12/06 17:31:46 Y5yxm3naO
１日に２千人も利用者がいない駅利用者が偉そうに主張するな
その２千人の利用者のうち通勤、通学、栃木、栗橋乗り換え、特急の客がけっこうな数を占めるんじゃないの？
残りの少ない客の為に快速なんか残すわけ無いだろ
173:名無し野電車区
09/12/06 17:37:39 Y5yxm3naO
バカじゃん
いちいち細かいくだらないことで偉そうになってんじゃねぇーよ
本来日光がなければ鹿沼になんか東武は線路は引かなかったんだよ
私鉄の安い運賃で複線で特急走ってるだけでも有り難いと思え
174:名無し野電車区
09/12/06 17:40:58 zbV4u0DSO
藤沢在住の余所者が偉そうに仕切らないでください
175:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/06 17:51:49 ish3tl5Y0
>>172-173
あんたは沿線住民ですらないんだろ。あんたの書いてることのほうがよっぽど
偉そうな主張じゃないか。沿線住民で、東武日光線でどういう運用がなされているかを
知ってれば、あんたが書いてることは荒唐無稽。何様だよってこと。
「残りの少ない客の為に快速なんか残すわけ無いだろ」と書いてるけど、区間快速が
メインになった現在でも残ってる現実はなんなんだ？
あんた、おいらがここ半年で主張し続けてきたこと理解してないだろ。
おいらの主張をまとめてみな。まとめられないだろうけどな。
残念ながら、日光の位置は変えられないし、現在の東武日光線が敷設される以前の、
ルート案でも鹿沼は通ることになってたし、複線で安い運賃は、おいらに対してじゃなくて
東武に言ってくれ。
あんたが書いてることはどのレスも的外れなんだよ。>>173の「バカじゃん
いちいち細かいくだらないことで偉そうになってんじゃねぇーよ 」というのは、
おいらじゃなくて、まさに君に当てはまってるんじゃない？
東武日光線の快速をどうするかなんて、自分に関係のない細かいくだらないことに
携帯から必死になって２ちゃんに根拠もないことを書き込みしてるほうが、
その沿線の利用者が書き込みする以上に必死すぎるよ。
176:名無し野電車区
09/12/06 18:20:40 Y5yxm3naO
困った時はすぐにあんたは沿線住民じゃないとか藤沢のよそ者だもんな
ハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッ
177:名無し野電車区
09/12/06 18:26:30 uBsBgbHM0
>>176
で、あんたはどこの沿線住民で、どこに住んでんの？
個人情報を晒さない範囲でかまわないから。
笑うのはそれからだ。
178:名無し野電車区
09/12/06 18:56:03 YNn2t7wTO
>>176
困ってるのは君のほうじゃね？
藤沢在住説
【危険】東武日光線快速撲滅運動【立入禁止】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
821 ：名無し野電車区：2009/11/12(木) 06:51:51 ID:zHvsRWL/O
ID:4j+pYMvsO
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
その中にこんな書き込み
175 名無し野電車区 2009/10/30(金) 03:21:47 ID:4j+pYMvsO
>>174
そうか？
藤沢在住だがよく似てると思う！
179:名無し野電車区
09/12/06 19:06:28 YNn2t7wTO
>>166
もう一人はこいつ。
ここで書いたのが>>151他カヌコジと鹿沼乞食を
ぶらつかせて荒らしてる。
151 名無し野電車区 2009/12/05(土) 00:54:17 ID:45V0TdLBO
昨日もカヌコジ２号は４回も登場。
本当に暇だなあ～
ところで師匠の209カヌコジはどうした？
最高速度320km/hの魅惑 E5系第2編成
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
775 名無し野電車区 sage 2009/12/05(土) 13:52:40 ID:45V0TdLBO
ワンパンタ走行中
E5系は関東にはいなく福島宮城の両県内で試運転中。今までの携帯で書
き込み時間から推測すると神奈川の餓鬼と同じ若い奴と思われ。
180:名無し野電車区
09/12/06 20:36:51 qu41QdjvO
今日の鹿沼乞食は元気だなあ
しかし細かすぎて意味不明
素直に格安で停車駅少なくクロスの快速を残して下さいとお願いすれば良いだけなのに
そして子分のカヌコジ２号も登場
181:名無し野電車区
09/12/06 20:39:17 QoKkQj2TO
快速の置き換えは万系のＬＣ改造車でいいだろ。
快速運用のみＣモードでその他はＬで
浅草方面の通勤運用にも使えるし、運用効率も上がるはずだ。
182:名無し野電車区
09/12/06 22:12:40 zbV4u0DSO
【米原】東海道線名古屋口スレ31【豊橋】 より
826 名前：遠州人[sage] 投稿日：2008/12/01(月) 14:13:45 ID:F3qTWYEQO
私の書き込みは今後数年のうちに全て実現します。
一つでも実現しないものがあるとするなら、伊勢湾を泳いで横断します。
これは栗橋人のお友達（笑）である遠州人が宣言したもの。
「タワーの完成と同時に快速は廃止」「下今市以南のクロスシート一掃計画」「6050系の後継車の登場は100％ない」
とか言っちょるけど、外したら罰ゲームね。
そうだな・・・東京湾遠泳で許してやるよ（爆）
183:名無し野電車区
09/12/06 22:59:44 YNn2t7wTO
>>180
リニア中央新幹線総合スレ13
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
401 名無し野電車区 sage 2009/12/06(日) 19:50:48 ID:qu41QdjvO
奴ら裁判沙汰に持ち上げればいいのに何でやらないんだろ
184:名無し野電車区
09/12/07 13:44:26 BFtIeHhm0
マルチシートはＴＪのように時間により運用目的が変わる場合とても有効だ。
快速車両は１日中、地域間高速輸送という同じ運用目的なので、マルチシートに
する必要はないだろう。
地域間高速輸送用列車としては、転換クロスシートが適している。
有料指定席が造られるのならば、ＪＲ通勤車グリーンタイプのシートが良いだろう。
館長さんもＬ／Ｃの線はなくなったとおっしゃったようです。
185:名無し野電車区
09/12/07 14:16:44 vqp+Zq9k0
東上線利用者よりマルチシートについて
私個人感想としてはL/Cは2つの良いとこ取りと言うより妥協の産物。
50090を朝ラッシュの通勤急行に使うときがあるけど、詰め込みがきかない。
快速急行やTJ の時も決して座り心地がよいわけではない。車窓から見える景色に
新鮮さを感じるのが利点かな。
混雑に対応するとなるとどうしても扉の数を増やさなければならなくなるでしょう。
普段は３扉クロスシートで、多客期の臨時は通勤形で、の方がよいと思いますよ。
186:名無し野電車区
09/12/07 19:55:14 11BcAIuAO
TX2000の中間車みたいな感じの４扉セミクロスって可能性もあったりして・・・・。
187:名無し野電車区
09/12/07 19:59:13 4TCx9TD+0
>>173
>本来日光がなければ鹿沼になんか東武は線路は引かなかったんだよ
まぁ東京が無ければ東武は関東平野に路線網を引かなかったであろう。
188:名無し野電車区
09/12/08 00:32:13 VQKlDh8qO
区間快速とか要らないから、快速は久喜、南栗橋で分断
久喜行き新設がポイント
停車駅は曳舟、北千住、新越谷、春日部、東武動物公園
土日はホリデー快速的な感じで鬼怒川方面走らせてもいいと思うけど
189:名無し野電車区
09/12/08 00:48:31 HTHWxZBoO
6050系の後継は万系でいいよ。クロスなんていらん。
通勤車両と共用してコスト削減＆運用効率up。
快速もいらん。区快は新栃木で分断。
190:名無し野電車区
09/12/08 10:04:12 WP7srEo7O
後継は回ってきたボロの8000系でいいよ、もちろんトイレもクロスも無し、オールロングでｗ
てかなんでスペーシアあるのにあんなのが走ってんの？
191:名無し野電車区
09/12/08 13:14:25 HTHWxZBoO
運賃だけの客にいつまでもクロスシートを提供する必要はないし、
快速で速く生かせる必要もなし。
まぁ下今市以北は特急連絡用の列車が必要だからしゃーないがな。
192:名無し野電車区
09/12/08 17:24:16 UIV3CsNK0
閑散区間は高速列車で乗客を運び、儲けるのは日本の常識。
東武日光線は特急と快速で儲ける。
日本を代表する日光という観光地にロングシートとは笑止。
２時間以上乗る観光路線にロングシートとは笑止。
ロングシート車なんてものは所詮詰め込み輸送が必要な路線の妥協の産物。
いいものじゃない。
ロングシート車を馬鹿にして煽りに使う手口も、うんざりだな。
つまり、クロスシート車は良いと思っていると白状しているわけだ。笑止。
193:名無し野電車区
09/12/08 17:48:52 WP7srEo7O
>>192北海道やＪＲ東日本も超閑散区間でオールロングとか普通ですが？ｗ
あれは仕方なしにやってんだｗ笑止ｗｗｗｗ
194:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/08 17:54:12 rCZdhC1q0
>>188-190
なんでこうも、東武日光線を利用してたら出てきようがない妄想運用が書けるのか、
理解に苦しむわ。>>188は、それは今ある急行とほとんどおんなじで意味がないし。
>>190は、なぜ日光線の車両にトイレが必要なのかが散々理由が書かれてるのに、
トイレなしとか。それに>>191もそうだがロングなんてずーっと論点にしてないのに、
この二名は、何でそこにこだわるのか、理解できん。
>>192も指摘してるけど、東武日光線はミクリ以北はロングシートで詰め込みしなきゃ
いけないほどの混雑率じゃないから、ロングシートである必然性もないし。べつに
沿線住民もクロスシートにしろ、と要望してるわけじゃない。クロスシートが適してるから
っていう6050系導入時の東武の判断でしょ。
なんかもう、ただ東武日光線の快速と区間快速、さらには東武日光線がうらやましくて
叩きたいだけの書き込みになってきてるよな。そんなにうらやましいんだったら、
東武日光線沿線に引っ越してきたら？
>>193
超閑散区間って、たとえばJR日光線も含まれてる？
195:名無し野電車区
09/12/08 17:55:01 vk1Ed2jhO
「どうしてもホリデー快速や臨時快速を走らせよ」
と言うのならば、青梅線や五日市線直通のホリデー快速みたいに、オールロングのトイレ無しの通勤車にすべき。
あそこは、あと河口湖号とビューやまなしもE233系化すべきだな。
西武も4000系をさっさと廃車にして、2000系や3000系に置き換えたほうがいい。
196:名無し野電車区
09/12/08 18:03:15 vk1Ed2jhO
>>193
701系なんて客からそこまで嫌われていないのが実情。
嫌っているのは18乞食な件ｗ
一部のキチガイ連中がわめき立てたせいで、セミクロス車が登場したりしたけど、まさに愚の骨頂だなｗ
197:名無し野電車区
09/12/08 20:31:04 xXernZlBO
クロスは当然だと言う鹿沼乞食
198:名無し野電車区
09/12/08 22:22:43 u0hDX8on0
>東武日光線沿線に引っ越してきたら？
そうですね、たしか、日光線合戦場駅直近に良い宅地分譲地があるよ。
土地も高くないでしょうから、ぜひ日光線を存分に御堪能ください。
199:名無し野電車区
09/12/08 22:28:19 HTHWxZBoO
いつまでも運賃だけで乗る車両にトイレなんかつけられないんだよ。だから新栃木で分断すべし。
200:名無し野電車区
09/12/08 22:53:29 t4pLoY8KO
あくまでも、ロングが正義で、クロスを悪にしたいようだなw
201:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/08 22:58:09 rCZdhC1q0
>>197
当然だ、なんておいらは書いてないけど？ おいらは6050系のクロスはよいものだ、
なんて書いたことないし、快速に乗るときはいつも戸袋のセミロングのところに座るし。
これも過去スレで何度も書いてる。あんたたちこそ、ロングはいいものじゃないから、
それを東武日光線の利用者にも、っていう単なる僻みでクロスにこだわって、
クロスの6050系を悪者にしたいっていうだけじゃん。
おいら個人はクロスかロングかなんて論点にしてないし、現状で6050系がクロスなのは、
東武が導入時にそういう判断を下したから、そして沿線の実態からロングである
必然性もないってことを書いたのに、そんなことも曲解してるの？
過去スレで書いたけど、べつに快速.・区間快速はロングでもいいんじゃないの？
でも車内でもらされたら大変だから、トイレ付の車両っていう条件ははずせないでしょ。
それに下今市以北での運用も考えたら2両1編成の車両が柔軟に運用できる、
それが可能なのは今、東武で6050系だけ、それだけのことだよ。
>>199
つけられない、ではなく、6050系にはもともとついてる。で、たとえばJR日光線の107系は
なんなの？ ほかにも運賃だけで乗る車両でトイレがついてるのなんて、いくらでもあると
思うけど？ JRだったらいいの？ で、トイレと新栃木分断がどうつながるのか理解できない。
202:名無し野電車区
09/12/08 23:29:53 HTHWxZBoO
昔は国鉄と競争してたからっていうのはあったけど
これからは運賃だけの客にクロスを提供するために
コストをかけるなら他にコストかけるべき。
まぁすぐに6050系を取り替えるほど東武に金ないけどね。
203:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/08 23:38:41 rCZdhC1q0
>>202
で、トイレと新栃木分断の関係は？
というか、なぜ新栃木で分断しなきゃいけないの？
204:名無し野電車区
09/12/08 23:56:54 HTHWxZBoO
運賃だけで日光まで直通で行けるのはサービスしすぎ。特急との差別化。
日光まで直通するならトイレつけなきゃいけないと乞食達からクレームがきそうだが
新栃木までだったらつける義務はない。
6050系の後継車には運賃だけの客にトイレやクロスを提供するコストをかけるべきではない。
205:名無し野電車区
09/12/09 00:02:57 ooL0FtWc0
>>204
おまえは東武日光線の歴史を調べてからここに書き込みしろ
206:名無し野電車区
09/12/09 00:13:02 YQQ1QMskO
過去と未来は違うんだよ
すべてはタワー開業でわかるよ
207:名無し野電車区
09/12/09 00:32:20 iQVdR/2BO
新栃木新栃木とうるさいのが一匹いるが、南栗橋という単語は知らないのかね。
うるさいのが大好きなオールロングシートの始発急行・空車増結区間急行が多数発着しているのにｗ
208:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/09 00:43:08 jhbMkQAD0
つーか、新栃木分断の理由が、トイレと直通でいけるのはサービスしすぎ、
特急との差別化とか。
トイレ以外は散々議論したネタだし、そこにトイレを付け加えられても、ねえ。
ただの嫌がらせじゃん。
>>207が指摘してるように分断するなら南栗橋だし、すでにそれ相当の急行系の
列車が多数あるのにね。なんでこう、沿線外のアンチが妄想をぶちまけるのか。
209:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/09 00:44:28 jhbMkQAD0
>>206
で、タワー開業でなにがわかるの？
そりゃ、タワーができたらダイヤとかが変わるのは当然だと思うんだけど、
それがあなたがいうすべてとはかぎらないでしょ？
210:名無し野電車区
09/12/09 00:57:25 HNqpCX88O
>>197のIDで拾ってみた
◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる？part32◇◆◇
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
268 名無し野電車区 sage 2009/12/08(火) 01:05:23 ID:xXernZlBO
まず原発前提にすること自体おかしな話。公式資料百回読め
あと全通するまでしばらく乗り換え前提。
それを如何に簡単にするかは東海の腕次第。
283 名無し野電車区 sage 2009/12/08(火) 11:18:19 ID:xXernZlBO
馬力氏
以前北斗星氏が出した線形と車体傾斜の計算式の
エクセルデータがあったら貰えないだろうか？
211:名無し野電車区
09/12/09 01:00:19 HNqpCX88O
最高速度320km/hの魅惑 E5系第2編成
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
829 名無し野電車区 sage 2009/12/08(火) 09:02:43 ID:xXernZlBO
こりゃ東に抜かれまいと必死だなぁ
売り込みは御免だ、って言ってた癖にかなりやる気になってる感じ
832 名無し野電車区 sage 2009/12/08(火) 10:18:03 ID:xXernZlBO
一部330ｷﾛ、通常300ｷﾛってか
834 名無し野電車区 sage 2009/12/08(火) 12:46:37 ID:xXernZlBO
通常300ｷﾛって言ってなかった？
このスレには気晴らしで嫌がらせに来てるらしいね。
212:名無し野電車区
09/12/09 01:02:48 YQQ1QMskO
沿線外のアンチ？ｗｗｗ
ハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッハッ･･････(*^_^*)
213:名無し野電車区
09/12/09 01:58:38 YQQ1QMskO
カヌコジの野郎またちゃっかり209とってんのな馬鹿みたい
214:209
09/12/09 07:36:18 3rt1/5B1O
おいらの名前は鹿沼乞食
また209Get
おめでとう、おいら
215:美樹
09/12/09 11:19:29 Ob4nlk7hO
顔文字を使いたがる人ってキモいよね（笑）
216:名無し野電車区
09/12/09 12:01:37 kH1uw/nbO
この基地害（＝徹底撲滅厨）には何の権力も権限も無い件。
いくら暴れようが騒ごうが無駄じゃよ。無駄ｗ
『俺サマの言った事は1％00実現する』と思っているのならば、実に救いようのない大馬鹿。
217:名無し野電車区
09/12/09 13:14:12 DEiHSGuS0
＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
Ｖ
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／::::::::::::::::::::::::::＼ ＿
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ ／ ￣ ￣ ＼
|:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿| /、 ヽ はぁ？黙ってろデブｗ
|;;;;;;;;;;ノ ＼,, ,,／ ヽ |・ |―-、 |
|::（ 6 ー─◎─◎ ） ｑ -´ 二 ヽ |
|ノ （∵∴ （ o o）∴） ノ＿ ー | |
／| < ∵ ３ ∵> ＼.￣｀ | /
::::::＼ ヽ ノ＼ O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼ / |
218:名無し野電車区
09/12/09 18:05:25 8+sni/1+0
／|＼
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━━ ┃
─‐ ./￣|￣ヽ │ ━━ ┣━ ─っll ─┼─
| │ | 人 . ┃ ／ ｄ
（＿___ ヽ_丿 ノ ／ ＼ ━━━ ┃ （＿ ノ
219:名無し野電車区
09/12/09 22:39:32 kziLyVVL0
東武も時速300キロとは言わないが、150キロ位でお願いしたい。
そうすれば、だまって特急料金払う。
220:名無し野電車区
09/12/09 23:49:04 DEiHSGuS0
＿＿＿＿_
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ ＜ 150km/h出さないと特急ノラネ！
| ∪< ∵∵ ３ ∵> ﾑｯｷｰ! ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼
＿＿_／ ＼ | | |￣￣|
|:::::::/ ＼＿＿＿ | ＼| | |＿＿|
|:::::::| ＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／ ／
|:::::/ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
221:名無し野電車区
09/12/10 01:43:45 49BjtGw20
野田線系のスレで次のようなレスがマルチされてて、このスレの荒らしが
野田線スレの住民をけしかけようとしてるのかと思ってみてたら、
逆にフルボッコにされてて、なんかかわいそうになってきた。
62 名無し野電車区 2009/12/09(水) 18:32:49 ID:j4mVnRHY0
何で東武って無駄な事するんだろうね。？
東武日光線では（栃木県内）17時で３本、日中１時間に１本。
日光方面なら18時で6本だけど・・・。
これで複線ってありえなくね～。？
こんな事するなら、まず先に春日部ー柏区間を複線するべきじゃね～か。？
東武の考えてる事が今一わからんわ。
ニコニコの前面展望見て超ムカついてきたわ。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
222:名無し野電車区
09/12/10 22:18:06 U274yNl20
野田線スレで仲間を増やせると思ったら見込み違いで、逆にその認識の甘さを
叩かれて、このスレにも出てこれなくなったのか。
ま、平和なのはいいことだ。つかのまかもしれんけど。
223:名無し野電車区
09/12/10 22:51:57 lw6H6Yz1O
>>222
また出てくるでしょ。ずっとその繰り返しだもの。野田線スレでも偽209
になって現れたか。
373 209 sage 2009/12/10(木) 09:21:39 ID:0h5Cj60nO
おいらの名前は鹿沼乞食
おいらがいつまでもクロスに乗って快速で快適に上京出来るように
野田線はこれ以上複線化せず、8000系をあと５０年は使い続けて
日光線の為に利益を叩き出してね。
過去ログみると偽209とおいらは鹿沼乞食と書き出す荒らしは2人。過去
に暴言もあって通報すればアウトのものが複数あるな。
224:209 ▲209kSi5n5bGx
09/12/11 09:32:02 HrDgNq4kO
おはよう！！！おいら、カヌコジだよ！！！
究極の乞食を目指して頑張るぞ～
225:名無し野電車区
09/12/11 14:33:46 HlpVWn9Z0
つまんねーな
226:名無し野電車区
09/12/11 15:31:25 io5aJfyNO
>>224
不合格。３点。
227:名無し野電車区
09/12/11 16:15:46 WJmCMUmU0
∧,,∧ とっととくたばれや！偽者！
_（ `･ω･） ＼| ／ ∧＿∧
ﾆ三ヽ, Ｏγヽ ∩＜ ｀Д´＞←>>224＝栗橋塵（笑）
ﾆ三 ＞ ,,＿l,__,ﾉ ヽ ノ
＼ヾ＿ﾆ三 （,ノ￣ ／/．： 丿 ﾉ
_,,..--'"⌒"~￣"~⌒ﾞﾞ"'''ｮ ∴：． (,ノ⌒（,ノ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ
Ｔ | l,＿,,/＼ ,,/l |
,.-r '"l＼,,j / |/ L,,,/
,,/|,／＼,/ _,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼ ,,/＼,| ,,∧,,|_/
228:209
09/12/11 16:19:10 sY5oPmL6O
おいらの名前は鹿沼乞食
雨の日は空いてて早い快速で都内に行きます。
229:名無し野電車区
09/12/11 16:41:07 WJmCMUmU0
∧＿∧
（ ´∀｀ ） ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
/⌒ ｀ヽ
/ / ﾉ.＼＿M
( /ヽ |＼＿__E）
＼ / | ／ ＼
（ _ﾉ | / ｳﾜｧｧﾝ ヽ
| / / |ヽ（｀Д´）ﾉ|
| / / ヽ（ >>228）ノ
( ) ) ￣￣￣
| | /
| | |
/ |＼ ＼
∠／
230:名無し野電車区
09/12/11 21:27:16 sY5oPmL6O
227と229がカヌコジ２号か？
231:名無し野電車区
09/12/11 21:33:21 J8hQkVQnO
自分の気に入らない意見（＝快速存続の意見）は、全て鹿沼在住の乞食扱いってかｗ
>>229
そうだな…、北長野にでもｗ
232:名無し野電車区
09/12/11 22:05:19 2e6HyWRDO
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
233:名無し野電車区
09/12/11 23:18:20 0wFbqfRC0
>>231
彼らの望みなら北館林荷扱所のほうがよくないか？
あ、遠すぎる？浜松のほうがふさわしいかｗ
234:209 ▲209kSi5n5bGx
09/12/11 23:36:18 HrDgNq4kO
なんで東武は乞食ばっかりイジメんのかね。
おスペをあと５０年使ったり特急料金を値上げしたら
快速をいっぱい走らせることが出来るじゃん。
ほんと東武は頭が悪いよね。
235:名無し野電車区
09/12/12 00:00:49 2e6HyWRDO
キモイ
236:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/12 04:40:38 nrFjijW/0
タモリ倶楽部を見てたら、ほんこんのとなりに「かぬま」の駅名標が置いてあった。
237:名無し野電車区
09/12/12 08:31:13 joGUj6HQ0
カヌコジの鹿沼自慢
238:名無し野電車区
09/12/12 08:33:57 zQOn1bW/0
たまに本物の乞食みたい人が乗ってきますよね？東武
239:名無し野電車区
09/12/12 16:04:59 nCXGu5JY0
今日もつまんねーな
240:名無し野電車区
09/12/13 08:38:26 sHGAnS/30
>>234
トリップを真似るならせめて解析してみろよｗ
241:名無し野電車区
09/12/15 09:35:57 RLV6XmVEO
みんなのいや乞食のアイドル･ＫＡＮＵＫＯＪＩに嫉妬
242:209
09/12/15 12:23:09 veUOFWCJO
おいらの名前は鹿沼乞食
おいらは、乞食のアイドル。
今日もクロスシートの快速で移動だ。
243:名無し野電車区
09/12/15 12:46:18 e77iQc2LO
最近名古屋のおじさん来ないなあ。
どうでもいいのが一匹沸いてるけど。
244:名無し野電車区
09/12/15 17:03:19 nFbcqfto0
>>243
「仕事」らしいんだけどねぇ・・・。2chを荒らすのがｗ
まあたぶんここまでフルボッコにされたのも初めてだったんだろう。ざまぁとしか言いようがないがｗ
245:名無し野電車区
09/12/16 12:22:39 Jw4+fOtSO
東武～野岩～会津を縦断する列車がこれでいいのか…w
246:鹿沼人
09/12/16 14:18:49 92lpT3Du0
東京スカイトゥリーの完成と同時にカイソクの廃止。これは即ち、下今市以南の
クロスシート一掃計画が予定されている時期と重なる。そう、偶然ではなく必然
なのである。
しかしこの期に及んでカイソク廃止に意義を唱える集団や組織がいるのもまた事実。
板倉周辺の自治体や下野新聞などである。
もしも東武の社長がケケφならば、これらの集団や組織に抵抗勢力のレッテルを貼り、
電通マスゴミらを利用してネガティヴキャンペーンを連発。その結果、彼らは
世間的に抹殺される。抵抗勢力は徹底的に潰す。それがケケφのやり方なのです。
また、日本郵政を追放された西川が社長なら、板倉の土地や下野新聞の資産は
オリックスに1000円で売却されるでしょう。オリックスは2億円で転売してボロ儲け。
247:鹿沼人
09/12/16 14:28:07 92lpT3Du0
>245
JR東日本より253系を格安で譲ってもらい、陳腐化した300/350系を淘汰。
そして南会津号を復活させればよいでしょう。当然カイソクは廃止。
それと東武～野岩～会津の場合は横断が正しいですね。
北陸本線は列島を縦断している。
高山線は列島を横断している。
248:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/16 15:06:44 aTv/JyXp0
>>245
「これ」でよくないんだったら、何だったらいいの？ ま、すぐあとに鹿沼人の妄想が
続いてるから駿府人一派のネタふりなんだろうけど。
>>246-247
下今市以南のクロスシート一掃計画って何？ そうなると特急も走らないことになるんだが？
それに253系は200番台が東武直通特急で運用されてる485系の置き換えが決まってる。
知らないのか？ これから類推するに、JRではほかの485系の特急の置き換えに
ほかの0番台の253系を使うと思うんだが？ なんで東武に格安に譲るっていう話に
なるんだ？ その情報のソースを教えてくれないか？ ソースもなしにそんなことを
書けば風説の流布になるとおもうけど？ あんたの妄想だよな？
それはそうと、>>71のおいらの質問に答えてくれないか？
鹿沼人はこんな簡単な質問に答えないような、不誠実な人間なのか？
ま、鹿沼に住んでないし来たこともないんだろうけど。
249:名無し野電車区
09/12/16 16:40:36 TXIavSbM0
タワーが完成すると同時にカイソク廃止 ぷっ
下今市以南のクロスシート一掃計画 ぷっぷっ
自分が書いた文章に酔ってるな。相変わらずつまらない。
250:名無し野電車区
09/12/16 16:58:33 Jw4+fOtSO
なんか、俺までキチガイ扱いされている件w
>>248
東武動物園～会津田島まで延々と各駅停車じゃ意味ねー、ってことよ。
確か私鉄最長記録の列車だったような…？
縦断という表現を用いたら、馬鹿沼人が喰いついてくるとは思わなかったw
251:名無し野電車区
09/12/16 17:10:56 YkeQpZljO
なんかしばらく来てねーなと思ってたらまた沸いてきたｗ待ってたぜオッサンｗｗｗ
>>250
最近、北千住とかに｢日光･鬼怒川、その感動は、会津へと続く―列車で行く会津の旅｣とか貼ってあるけど
鬼怒川温泉から先に行く特急が殆ど無いのに｢東武特急スペーシア｣とか、なんだかなぁ～とは思うわな。
かといって350系(これはこれでもっとJRのライナー的な列車に使えとも思うけど)じゃ陳腐な印象が拭えないし、
やっぱり会津田島までスペーシアが直通してほしい。変電所やホームが足りないってのは分かってるんだけどさ。
252:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/16 18:03:22 aTv/JyXp0
>>250
きちんと
>東武動物園～会津田島まで延々と各駅停車じゃ意味ねー
と書かないと、そういう扱いをするよ。みんなエスパーじゃないし。
あなたの書き込みは、いい意味でも悪い意味でも取れる。
あなたは各駅停車じゃ意味ないと思って書いたのかもしれないけど、他の人の立場で
あなたのレスを読んだら、どういう意味で「これ」なの？って思わない？
私鉄最長走行距離は近鉄。運転時間が最長だよ。
各駅停車に関しては、普通そう思うよね。つながって、直通してるだけまだましなんだろうけど。
それを新栃木や南栗橋で分断して、そこから北は特急か各駅停車のみ、といってる人たちがいて、
その特急も鬼怒川までしかない。やっぱり下今市ぐらいまでは快速でつながったほうがいいと
思わない？ 全部快速に戻せとは言わないけどさ。
253:名無し野電車区
09/12/16 21:51:48 gUV9+bE20
最寄り駅は下今市です。
254:名無し野電車区
09/12/16 23:19:34 d9bofZcfO
今日は勢いがいい乞食がいますね
255:名無し野電車区
09/12/17 01:44:05 Sp8vcjr20
209さんはどのようなお仕事をされているんですか？
差し支えなければお教え下さい。
256:209 ▲209kSi5n5bGx
09/12/17 07:30:58 bEKeEA6yO
おいらは乞食だから毎日、アルミ缶を集めて生活しているんだ。
257:209
09/12/17 08:08:57 W2KOYzQMO
>>255
おいらの名前は鹿沼乞食
当然コジキです。
快速存続運動で手当てでないかな～
258:名無し野電車区
09/12/17 08:22:58 EL7NgDxwO
さっき新鹿沼のホームにある自販機で、自販機下にかぶりついてお金探してる奴いたけどあれは209だったのねΣ(￣□￣)！
そのままご愛用してる快速乗ってたね
259:名無し野電車区
09/12/17 08:30:53 3KzWH4EIO
朝から酷い自作自演を見たなぁw
260:209 ▲209kSi5n5bGx
09/12/17 09:11:35 bEKeEA6yO
スイカとかパスモを普及させるなよな
普及したおかげで自販機の下の隙間に落ちてる金があんまりないじゃん
261:名無し野電車区
09/12/17 17:13:02 F/sflvly0
つまらない。
じゃん か。 じゃんを使うということは
262:209 ▲209kSi5n5bGx
09/12/17 17:49:10 bEKeEA6yO
東武が国鉄との日光バトルを制したのはおいら達乞食のおかげなのによー
なんで競争相手が居なくなった途端、東武は乞食達を冷遇するのかね。
改善する気がないなら東武は乞食達全員に今まで払った運賃全額返せよ
263:栗橋人
09/12/17 18:34:06 2koxE8HtO
今日も209ことカヌコジが見苦しい書き込みをしてますね。同じ鹿沼市民でも鹿沼人さんは、東武の実情をよく理解しているのに、カヌコジときたら。。。どうしてこうも違うのか。
264:名無し野電車区
09/12/18 09:45:21 ZnjfvF7KO
一人漫才乙
265:↑
09/12/18 11:52:15 x2B4Ssr4O
カヌコジ２号乙
266:カヌコジ２号
09/12/18 11:59:39 5egg/6MoO
おいらの師匠は鹿沼乞食
おいらの役割はカヌコジ師匠の前後にあらわれて
師匠を盛り上げ師匠に気に入られることです。
267:名無し野電車区
09/12/18 12:40:48 TiRJAGcCO
この時期の休日午前下りに乗ろうと思うんだが混んでる？
268:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/18 12:59:34 PqYTxj+e0
>>267
乗る駅と降りる駅がどこかはわかんないけど、休日という時点で混んでると思う。
年末だし、空いてることはないかと。
269:名無し野電車区
09/12/18 13:29:40 +4mXm+9GO
>>265
そろそろ警察に自主する準備したほうがいいんじゃね？
270:名無し野電車区
09/12/18 18:36:21 4HUemye/0
>>267
もうそろそろ尾瀬がシーズンオフみたいだから会津高原とかまでの長距離客は減るんじゃない？
尾瀬のホムペ見たけど冬は雪が積もって登るには厳しいらしい。客足も減るとか(コアな人はいる
みたいだが)。もっとも、鬼怒川温泉とかもあるから状況はそこまで変わるとも思えないけどね。
271:名無し野電車区
09/12/18 23:50:29 x2B4Ssr4O
>>269は小学生？
自主 ×
自首 ○
乞食は漢字も知らないのか！
272:名無し野電車区
09/12/19 00:00:18 Dtv2qLKoO
>>271
何で小学生＝乞食になるんだよ、オッサン？
273:名無し野電車区
09/12/19 11:24:28 1qc+T6LjO
>>272
それならカヌコジ２号は小学生乞食と認定します。
274:名無し野電車区
09/12/19 11:27:10 46nTrxA2O
6050のトイレが臭い件。
何とかしてほしい。
275:名無し野電車区
09/12/19 12:41:01 ZxfjfoC80
>>273と同一人物と思われる書き込み
15日>>242は携帯とPCで必死に知らないと抵抗
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
618 名無し野電車区 sage 2009/12/16(水) 00:07:41 ID:b7hF0s2y0
好きにしな。そのURLの中で
【最凶】東武日光線快速ｻｲｷｮｰ伝説part2【最狂】
これだけには書き込んでない。
ただし言いがかり付けてきたのはそっちだからな
もし違ってたらどう責任取るんだ？お前の方も調べさせてもらうからな。
昨日>>265
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
怒りはごもっとも。でも別スレ殴りこみは悪化させるだけ不味いから手を
打ったほうがいい。それ以上に神奈川の餓鬼と同様にIDが被っても
東武日光線スレは荒らしてないと逃げるのは支離滅裂。言ってること
とやってることが全く逆。偽209は過去ログ見ると携帯IDが二つあるか
ら満州事変の件や偽トリップなどの悪質荒らしもこいつの可能性が
高いと思われ。
276:名無し野電車区
09/12/19 12:46:08 ZxfjfoC80
たぶん携帯荒らしは捕まえると「面白いから悪戯で書き続けた」の低次元の
理由だろう。
277:名無し野電車区
09/12/19 14:10:49 tsBQzSM6O
>>274
何とかしなくていい。廃車するまでそのままでいい。
>>267
特急に乗ればそんなこと気にする必要ないですよ。
見ず知らずの他人とクロスで窮屈に長時間乗るなんて考えられない。
ドア付近の座席だって１時間以上乗るのは体に良くないですよ。
特急料金を払えばＪＲグリーン車並の設備が味わえます。
東武の特急なんて安く乗れるんだから不快な快速なんか乗らず迷わず特急で行きましょう。
278:名無し野電車区
09/12/19 14:31:43 s144iKMnO
>>267
年末年始近くなると混んでくる。スキースノーボードシーズンもスタート
でハンターマウンテンや会津高原に行く人間出て増える。
>>275
助言。通報絡みだけどサイバー警察は土日祝日はやってなかったと思ふ。
279:名無し野電車区
09/12/19 15:28:46 7vmueEFS0
>>267
旅行するならあんな貧ぼっちい列車なんか乗らず普通の人間ならスペーシア乗るでしょ。
たいして高くないんだしたまにしか乗らないんだから。
>>274
汲み取り式トイレの感覚を味わうにはちょうど良い。
まだ東武はスペーシアの改修をおこなってないんだから運賃だけの車両にコスト掛ける必要はない。
駅のトイレ使うなり、飲食をあらかじめ控えればよい。それか故障で使用禁止の紙でもドアに貼っつけて
ガムテでぐるぐる巻きにして入れないようにすればよい。
280:名無し野電車区
09/12/19 16:09:21 hvjKHmCVO
>>267>>278
行きは夜行で行って、帰りは快速（今では苦感鈍足）を使ってスキーやスノボに行く人も多い。
特に帰りなんて疲れてるし、一度ドッカリと座ってしまったら、無駄な移動（すなわち、鬼怒川温泉や下今市あたりでの特急への乗り換え）は極力避けたいと思う客も多いだろう。
特に「疲れ」＋「心地よい暖房」は眠気を誘う・・・。
281:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/19 16:57:53 xX+9xn1g0
>>277>>279
>>267は、快速が混んでるかどうかを聞いてるんであって、あなたたちの意見を
聞いてるわけじゃない。
おいらも、座りたいなら特急をどうぞと答えようかと思ったけど、質問者は座りたいとは
書いてないし、何処から何処まで乗るのか、混んでないなら立ってもいいのか、
快速に乗らない場合、特急に乗るかどうか、については書いてないから、
混んでるか混んでないか、についてしか回答しなかった。
何が言いたいのかというと、あなたたち、質問で聞かれてることにきちんと答えてないよ、
ということ。特急を勧めても、土日休日の午前下りは特急券が取れない場合だってあるし。
>>275
他スレに出張するのは勝手にすればという立場は変わらないけど、一点だけ指摘しておく。
路車板の連投規制の設定は40秒だけど、以下の書き込みはそれを逸脱してる。
なんでこんなことがおきるのかはおいらも知らん。
【最凶】東武日光線快速ｻｲｷｮｰ伝説part2【最狂】
242 ：209[]：2009/12/15(火) 12:23:09 ID:veUOFWCJO
おいらの名前は鹿沼乞食
おいらは、乞食のアイドル。
今日もクロスシートの快速で移動だ。
リニア中央新幹線総合スレ13
667 ：名無し野電車区[sage]：2009/12/15(火) 12:23:27 ID:veUOFWCJO
喜んで協力するだろうよ
282:名無し野電車区
09/12/19 18:03:01 s144iKMnO
>>280
冬場のシートヒーターがいい感じに眠気誘うからね。乗り換えするなら所
要時間かかっても眠れる苦感鈍足がいいのかも。夜行列車対応で翌日4両
で16時代の浅草行きが今年3月のダイヤ改正で会津高原尾瀬口17時8分の
始発で寝るにはちょうどいい感じ。
283:sage
09/12/19 18:09:23 LrmbM0RE0
区間快速って遅すぎ
いくら特急誘導と言え酷すぎませんか
284:名無し野電車区
09/12/19 18:10:19 LrmbM0RE0
ごめん間違えた
285:名無し野電車区
09/12/19 19:38:17 1qc+T6LjO
>>281
鹿沼乞食が指摘する通り、私と新幹線～に書いてる人は別人。
乞食と意見が異なる私を叩くのは仕方ないが、私の携帯とＩＤが一緒と言うだけで、全く関係ないコメントに喧嘩を売るのは止めるべき。
286:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/19 20:57:55 xX+9xn1g0
>>285
別人とは断定してない。
IDが同じというのは同一回線からの書き込みであることが限りなく高い、という証明である以上、
あんたと新幹線系のスレの人物が同日にフシアナして別Hostの別人であるという証明をしない限り、
別人であるという証明でもない。ただ、いずれにせよシステム上ありえないくらいのイレギュラーが
重なっている、という指摘だよ。別人であるという確証にもならなければ、同一人物でもある、という
確証でもないっていうことだよ。
そもそも、よそのスレまで出張する人たちは、あんたたちにこのスレを荒らされている、という
事実があって報復に行ってるんだよ。
新幹線系のスレが荒らされたくないんだったら、あんたがこのスレを荒らすのをやめればいい。
たまごが先か、にわとりが先か、という論理パラドクスを持ち出さなくても、大本の原因は
あんたにあるんだよ。あんたが関係のないコメントに喧嘩を売るなという資格はないし、
それを言う前に、あんたがこの板でおいらのコテを騙っておいらを貶めようとしたり、
自分の気に食わない書き込みに対して乞食乞食と罵ることをやめるのがスジだろ。
おいらは一切他スレであんたたちの相手はしないし、するつもりもないが、あんたがこの板で
コテの騙りや罵りをやめれば、関係のないコメントに対する報復はなくなるんだよ。
自分だけ善人になったつもりか？
287:名無し野電車区
09/12/19 22:37:23 1qc+T6LjO
>>286
私と鹿沼乞食は喧嘩してますが、
喧嘩に第三者を巻き込むのは止めたらと言ってるだけ。
私なら仮に鹿沼乞食が書き込みしたとしても、自分に興味無い内容なら、その文章についてはスルーするが。
まあ、カヌコジ２号は小学生並みの頭脳だから言っても無駄だな。
288:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/19 22:57:30 xX+9xn1g0
>>287
鹿沼乞食が誰を指すのか知らないけど、おいらはあんたと喧嘩してるつもりはないけど？
喧嘩するなら、コテを騙ったり罵詈雑言を撒き散らすんじゃなく、きちんと筋道立てて、
なぜ東武日光線に快速・区間快速は必要ないのかを書いてくれ。ずっとおいらは
あんたたちにそう伝えてるし、この話題以外に、基本的に反応してないだろ。
この内容に限定して、おいらは喧嘩は買うって言ってるんだよ。あんたはおいらが喧嘩を買うと
明示してるネタをふってないだろ。その時点で喧嘩は成立してないんだよ。
おいらはおかしいことに対しておかしいと突っ込みを入れてるだけ。興味のない文章を
スルーするかどうかの問題ではなく、だれがこの状況を作り出してるか、ということを
指摘してるんだよ。他スレに報復に行ってる人たちのモラルにも問題はあるとおいらも思うし
釘も刺してるけど、もっとモラルに問題があるのはあんた自身だろ。
第三者を巻き込む原因を作ってるのは、まぎれもなくあんただけど？
あんたの「喧嘩に第三者を巻き込むのは止めたらと言ってるだけ。」になぞらえるなら、
おいらはあんたに「このスレでコテを騙ったり罵詈雑言を書くなと言ってるだけ。」ってことだよ。
あんたこそ>小学生並みの頭脳 じゃないか。
289:名無し野電車区
09/12/19 23:19:03 1qc+T6LjO
>>288
鹿沼乞食が誰だか分からない？
教えてあげよう。
おまえだよ。
乞食のように快速、快速と言って。
特急料金くらい払えば良いじゃない。
だから乞食と言われんだよ。
290:名無し野電車区
09/12/19 23:24:28 OgMC+talO
区間快速はせめて新栃木まで快速運転をしてほしいものだ
291:名無し野電車区
09/12/19 23:29:50 1qc+T6LjO
区間快速はせめて新栃木まで運転して欲しいものだ。
292:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/19 23:38:41 xX+9xn1g0
>>289
おいらは快速も特急もどっちも使ってるんだけど？ ずーっとそう明言してるし、
おスペのことも6050系のことも、利用者じゃなきゃわからないことをこのスレで
書き続けることが出来るんだよ。
特急もふつうに使ってて、なんで乞食とか言われなきゃいけないんだよ。
あんたは東武日光線の沿線住民かどうかも明らかにしていなければ、たまに
東武日光線関連のことを書けば、ほんとうに東武日光線を利用したことがあるとは
思えないことばかり書いてるだろ。それにおいらはあんたのことを乞食みたいな
放送できないような言葉で罵ったことがあるか？
あんたのモラルに問題があるのは明らかだし、おいらが乞食なんていわれる筋合いも
ないことは明らかだろ。209のトリなしのコテで鹿沼乞食って自己紹介する書き込みを
してるのもあんただろ。少なくとも2人はいるみたいだけど、あんたは自分でそう認めてる
じゃないか。>>285で、新幹線系スレで同一IDの別人がいるということは、それがほんとに
別人かどうかは別としても、新幹線系スレと同一IDになったトリなし209はあんたの騙りだ
っていうことを認めたってことだろ。
そういう錯誤した物言いをしてるあんたがこの状況を作ってる張本人なのは疑いようがないだろ。
293:名無し野電車区
09/12/19 23:46:27 1qc+T6LjO
>>292
鹿沼乞食とカヌコジ２号、３号は同一人物なの？
294:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/19 23:53:34 xX+9xn1g0
>>291>>293
区間快速はふつうに新栃木以北も運転してるけど？ おいらも>>290が書いてるとおり、
栃木まで、正確には新大平下までの快速運転のほうがバランスがいいと思う。
で、2号、3号は同一人物ってどういう意味？ おいらが自演してるとでも言いたいの？
わざわざ自演するメリットがないんだけど？
295:名無し野電車区
09/12/19 23:57:10 1qc+T6LjO
>>294
鹿沼乞食、おやすみ
296:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/20 00:00:02 xX+9xn1g0
自分に都合が悪くなると逃げるのは相変わらずだね。
二度とこのスレに来るな。
297:名無し野電車区
09/12/20 00:01:57 hvjKHmCVO
自称栗橋人・・・。痛いところを突かれて、お得意の「論点ずらし」「逆ギレ」「暴言」「すっとぼけ」ですかい？
で、揚げ句の果てに逃亡w
お前が頭に血が昇って書けば書くほど、恥（・・・というか、イタい奴である）を自分自身で全国に晒していることに気が付けや・・・。
298:↑
09/12/20 00:04:29 1qc+T6LjO
カヌコジ２号登場
299:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/20 00:07:51 6Ar7yJlW0
↑これは痛いよ。>>295でおやすみとか書いておきながら、これは痛すぎる。
300:名無し野電車区
09/12/20 00:14:41 hNUUYItVO
>>298
私、栗橋人は頭の弱いイタい奴です、まで読んだ。
301:名無し野電車区
09/12/20 00:18:59 4/ItqR5KO
痛いのは私が寝たフリしたら登場するカヌコジ２号
302:名無し野電車区
09/12/20 00:19:22 hNUUYItVO
それにしても、実際に栗橋に住んでいる人は、この池沼に地名をいいよう利用され騙られて、さぞかし気分が悪いだろうな。
その池沼が罵倒しまくる＆駿府人が自演してまで騙る鹿沼についても同様。
303:名無し野電車区
09/12/20 00:24:33 hNUUYItVO
栗橋に住んでいない余所者の分際の癖に、快速撲滅させたいためだけによくそれだけのエネルギーを費やせるよな・・・。
俺にはとても真似できんw
304:名無し野電車区
09/12/20 00:32:24 hNUUYItVO
>>294
この自称栗橋人ちゃん（爆笑）は、俺とあなたは、鹿沼在住の同一人物による自作自演キャラとでも言いたいみたいですぜww
これ以上、馬鹿の相手をしているのも時間の無駄だし、寝ますわ。
305:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/20 00:42:27 6Ar7yJlW0
寝たフリじゃなくて、ちゃんと快速・区間快速廃止を筋道だてて説明したネタ振りをしてくれ。
306:名無し野電車区
09/12/20 12:44:08 HIdHdJEdO
関東からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、は、周りのお客様の病気の元になりますので、乗車前に体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
また、髭は、不潔感を与えるので、髭を剃りましょう。
また、風邪気味、インフルエンザは、周りのお客様にご迷惑をかけますので、御乗車を御遠慮下さい。
車内マナーを守り、心からお願い申し上げます。
307:名無し野電車区
09/12/21 13:40:46 bRfqi8TfO
北関東にローカルいっぱい抱えてて経営が楽じゃない東武に
いつまでも快速をいっぱい走らせろとか言ってる超図々しい鹿沼乞食はなんで偉そうな態度なの？
308:名無し野電車区
09/12/21 14:01:33 reCKXaQNO
209という存在自体がかなりの迷惑
廃人だな
309:栗橋人
09/12/21 14:23:20 K2CtaWuxO
えー、モノマネしまーす。
私の名前は栗橋人！栗橋人を名乗っているけど、栗橋に住んだ事も、行った事もありましぇーん。
藤沢在住の海坊主君とは一心同体で「栗橋人ブラザーズ」として行動してます。駿府人さんは価値観が一緒のマブダチでーす♪
私たちに赤っ恥をかかせた209をやっつけるために、そして、クロスシートの無料優等列車の撲滅の為に、かんばりまーす（笑）
310:名無し野電車区
09/12/21 16:55:22 x6SP5NlK0
へー東武の経営楽じゃないんだ。ははは
東武鉄道は平成２０年度 関東大手私鉄７社で黒字額最高なんだけど。
１２０億円の黒字なんだけど。
ははは
閑散区間は高速列車で儲けるのが日本の常識。
東武鉄道はは特急と快速で乗客のニーズに応えます。
乞食？ばかじゃねーの。いい加減聞き飽きた。
311:名無し野電車区
09/12/21 17:17:10 cqMGi76q0
>>285-286
えーと、一つだけ。
PCの場合は環境によって全くの他人なのにIDが同一となることもありうるんだけど
携帯（末尾が「０」）の場合は端末毎に一意で割り振られているシリアルによってIDが生成されるから
自分以外の投稿者とIDが同一になることはシステム的に99.999％ありえないんだわ。
投稿時間表示がトラフィックの都合等で実際のそれとはズレること（>>281）の方がまだありうる事態ってことね。
312:名無し野電車区
09/12/21 18:16:41 K2CtaWuxO
【5200】近鉄名古屋線急行最強伝説【L/C】スレより
13：美樹[]：2009/12/21(月) 12:14:45 ID:VyLg/5YWO
5200はだいぶシートがへたってるのが多いね。L/Cは座面がかたい。
どっちも乗り心地よく改修してほしいね(＾ー＾)
兄弟スレ？のこちらも池沼の魔の手が・・・。
313:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/21 18:33:34 faT7Pt+H0
>>307
何を基準にして、「経営が楽じゃない」のか教えてくれないか？
それに「いつまでも快速をいっぱい走らせろ」って、どこに書いたのかも示してくれないか？
>>289の意見を踏まえておいらが書いたというなら、いつどこに書いたんだよ。
それこそ、あんたの捏造じゃないか。
>>311
一番確実なのは、このスレを携帯で荒らしてるIDと新幹線系スレに出た同じIDの人物に
同じ日にフシアナしてもらうこと。IDも確率的に絶対かぶらないとは言い切れないけど、
ほぼありえない確率でかぶり続けてるからね。
フシアナを拒否するなら同一人物としても問題ないかと。別人だったら双方に
拒否する理由がないわけだし。双方が、IDが同じでも別人を証明できるからね。
314:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/21 19:45:32 faT7Pt+H0
>>307 >>310
気になったんで、大手私鉄の決算データを調べてる。
「経営が楽じゃない」ことの基準がわからないんだが、他社との比較では>>310が
指摘してるとおり、関東大手私鉄の中では楽なほう。
東武単体の2009年3月期を基準にして過年度比較では、単体での有利子負債は
ほぼ横ばいだけど、連結での有利子負債は確実に減ってる。
利益も、連結では減ってるけど単独では前年比で増えてる。
つまり「楽じゃない」かどうか、といわれたら、とくに「楽じゃない」「苦しい」
というデータはない。
だから、何をもって「経営楽じゃない」のかの基準を示してくれ。
315:名無し野電車区
09/12/21 20:37:56 532ZV35z0
>>311
おっしゃる通りで携帯の場合は自分以外の投稿者とIDがど同一になることは
ほぼないんだよね。だから15日に新幹線はどこまで高速化できる？スレで
叩かれて東武日光線スレだけは荒らしてないは嘘。もしこいつが通報しても
墓穴掘るだけ。問題発言の偽209はこいつか神奈川の餓鬼のどちらかだろ。
犯罪予告・偽トリップ・切腹もあったな。
316:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/21 21:58:32 faT7Pt+H0
>>311>>315
偽209は最低でも二人いて、そのうちの1人は確実に新幹線系スレでも同じIDの人物。
↓の必死チェッカーが証拠。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
ほんとに別人を主張し続けるなら、新幹線系スレとまたかぶったときにフシアナすればいい。
それを拒否するようだったら>>313でも書いたけど、同一人物ってことになる。携帯なら、
確実に端末固有番号がわかるわけだし。端末固有番号が違うのにIDが同じになったら、
それはそれでこの板で奇跡が起こってることになる。
藤沢在住君と新幹線系スレでの同一IDの人物が同じ人物という可能性もあるけど、
満州事変の書き込みと同様に、正直どうでもいい。
ただ、誹謗中傷や情報の捏造や妄想じゃなく、きちんと裏づけのあることと誠実な態度で
このスレに書き込みしてほしいんだよ。「経営が楽じゃない」ということは、何をもって
「楽じゃない」のかもわからないし、おいらが書いてないことを勝手にでっちあげてるし。
「超図々しい」「偉そうな態度」はどっちなんだか。
317:名無し野電車区
09/12/22 09:27:53 Bgb0JKa4O
スレチかつ亀レスでアレなんだが、
>>248
>JRではほかの485系の特急の置き換えに
>ほかの0番台の253系を使うと思うんだが？
これは物理的に無理でつ。
今の束管内で485系がバリバリ現役で走っているのは、
「いなほ」「北越」「かもしか」「白鳥」「くびき野」「あいづライナー」くらいか。
これらの列車が走る線区は、交流と直流の二つの異なる電圧方式が用いられている。
485系は交流直流の両方に対応しているが、253系は直流のみの対応。よって転用は不可能。北国の厳しい環境にも対応出来ないだろうし。
東武直通特急に485系が使われた理由は、他に適当な車両が無かったから。様子見も兼ねてて金をあまりかけなかったのもあるかも。
ただ、リニューアルしたとはいえ485系は故障が多く、機器類の取り扱いも非常に面倒（空調の調整も一苦労と聞いた事がある）な車両なので、余剰となる比較的新しい253系200番台を急遽転用することに。
253系0番台は他に使い道が難しいと言われているのと、連日のように東京トンネルから発生する「死の水」を浴びていることもあり、どうなることやら。
廃車説が濃厚とされているが、サプライズはあるかもね。
馬鹿沼人の説が当たってますます図に乗るのだけは勘弁だがねw
318:名無し野電車区
09/12/22 11:41:27 GcDAzCzFO
>>317
俺は185系がそろそろ怪しいから踊り子に転用かなと睨んでる。
間違っても0番台が東武に来ることは無いだろうが。
319:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/22 12:19:52 Mdz8++XN0
>>317
そうだね。直流・交流のことを忘れてた。とはいえ、鹿沼人が言う253系を東武が買うっていう
ことは、まずありえないと思うんだけどね。理由は、253系とスペーシアは建造年が近すぎるんで、
東武としては、253系を買うんだったら新しい特急車両を建造するほうが選択肢として現実的。
藤沢在住君がいう、スカイツリーが完成して特急を増発するとしても、その特急車両がJRの
お古だと、対外的にも対内的にもインパクトに欠けるでしょ。自分が東武の社員で253系が
来るって聞いたら、「JRのお古かよ」って思うし。
それよりも、直流区間だけを走るホームライナーとかに転用する、>>318が書いてるように
踊り子なんかもそうだと思うし、JRで新宿発着以外で東武直通の本数を増やしたりとか
する思うけどな。走る路線によって塗装を変えて。
で、結局、東武が「経営が楽じゃない」理由なり基準は出てこないのか。
320:名無し野電車区
09/12/22 13:52:29 vshzNqjoO
209相当頭悪いね
くんなよ。
321:名無し野電車区
09/12/22 14:40:54 VHnNs7xbO
253系なら、185系置き換え用として転用されることは確実。
322:名無し野電車区
09/12/22 18:09:50 NLBb8BofO
鹿沼乞食にとって、特急の増発＝快速の廃止だから、必死に特急車両の増加説を否定してる件
323:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/22 18:44:55 Mdz8++XN0
>>322
>特急の増発＝快速の廃止だから、必死に特急車両の増加説を否定
まず、特急の増発は快速の廃止とイコールではない。これは過去スレで、特急を別途増発できるだけ、
ダイヤに余裕があるっていう話題が出たはずだが。
そして特急車両の増加説はべつに否定してない。253系をJRから買ってきて有料優等の車両を
増備することが現実的じゃないと書いたんだが？ >>319のどこで特急車両の増備を否定してる？
むしろ、特急を増発するなら253系を購入するより新しい特急車両の建造のほうが現実的だ、
>新宿発着以外で東武直通の本数を増やしたり と、特急の増発もありって書いてるんだけど？
ほんと、記憶力も読解力もないよな、あんたたち。
で、東武の「経営が楽じゃない」根拠は？
324:名無し野電車区
09/12/22 19:41:56 2uZGsvDr0
>>316
一つだけ言ってみる。
わかってるだろうけどあえて非情なこと言うと、駿府人は勿論のこと
携帯荒らし2匹にきちんとした裏づけある回答と誠実な態度求めるのは
無理じゃね？昨日過去ログとここを含め見てきたけど、これだけ時間掛け
て何の変化も無ければ言ってることもずっと同じ流れでしょ。藤沢在住君
と新幹線系と軍事スレに現れると言った携帯2匹は退くどころかエスカレー
トしてる。藤沢在住君が>>320。新幹線系スレに現れてるのが>>322だろ。
図々しい態度、偉そうな態度もともに携帯2匹なのはわかる。あなたが書き
続ければ携帯荒らし2匹は現れて静観すれば>>322がスレ落ち寸前に無意味な
age書き込みする。
新幹線系スレにも現れる携帯野朗はパソコンでも書いてることから、パソコンは
新幹線系スレだけ書き込み。携帯はここに変えて荒らし続けるだろ。15日の書き
込みの態度を見てもわかるように開き直ってるザマだ。荒らしに対してそろそろ
考えを転換するべきかも。ヨコヤリ須磨祖。
325:名無し野電車区
09/12/22 20:12:50 Bgb0JKa4O
仮に209氏が書き込みを止めても、駿府栗橋軍団は暴れ続けるだろうな。
326:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/22 20:22:18 Mdz8++XN0
>>324
そんなことわかってるよ。このスレの存在意義は、スレの終わりが近づくたびに
おいらはきちんと書いてるじゃん。荒らしがほかの関係スレを荒らさないように
気をそらすための、緩衝装置だって。
裏づけのある回答や誠実な態度が返ってきたら、それにきちんと応対すればいい
だけだし、それは彼らの荒らしが終わったことを意味する。返ってこないなら、彼らが
こんなことが無駄だと理解するまでこのスレで応対すればいい。その間は、少なくとも
彼らによって他のスレが荒らされず、他スレは相対的に平和になるわけだし。
前にも最悪板の駿府人スレで書いたじゃん。まともなことを書けない人たちをまともに
相手して遊んでるって。まともなことを書けない人たちはそれを自覚してるし、まともに
返されることで自分たちの愚かさを自覚して苛立ってるし、まともに返すネタもなく
なってきてるから、でまかせがエスカレートしてるんだよ。
このスレの中でエスカレートする分には、他スレに被害は出ないでしょ。でも、それを
他スレに報復しに行く人たちがいるから、他スレが別の意味で荒れる。だからおいらは
他スレに出張しないし、報復する人たちにも苦言を呈してる。荒らしに対抗してよそに
報復に行って荒らし認定されたら、彼らと同類でしょ。
おいらも彼らのでまかせの中にも、きちんと検証されていないことがある場合があるから、
あえてまともの応対してるし、きちんとしたデータを集めて調べたりしてる。ちなみに>>310が
書いた平成20年度の東武の黒字は120億じゃなくて、単独で約140億、連結で約160億だから。
報道がそうなってたのかもしれないけど、決算報告書ではこの数字が正しいよ。
で、東武の「経営が楽じゃない」根拠や基準は？
327:209
09/12/22 21:02:34 NLBb8BofO
おいらの名前は鹿沼乞食
他にスレ荒らす時は、カヌコジ２号に変身します。
328:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/22 21:06:17 Mdz8++XN0
>>327
シムラー！ ID！ ID！
>>322と同じID！
329:名無し野電車区
09/12/22 21:25:01 NLBb8BofO
ソロソロ、カヌコジ２号に変身かな？
330:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/22 21:27:54 Mdz8++XN0
>>329
で、東武の「経営が楽じゃない」根拠や基準は？
331:名無し野電車区
09/12/22 21:36:00 vbG7e3E90
>>328
今時の餓鬼はそのネタ知らないかもよ...ｗ
332:名無し野電車区
09/12/22 22:24:15 NLBb8BofO
カヌコジ２号は、まだ？
333:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/22 22:29:57 Mdz8++XN0
>>331
とはいえ、「志村レス」は２ちゃんでテンプレ化してる切り返しだし。
>>325
暴れ続けるんじゃない？ でも、駿府人系はこのスレでの活動は低調になってて、
たまに鹿沼人が書き込みする程度、遠州人はここには寄り付かなくなってるし、
彼のテリトリーのスレだけで暴れてる。駿府人本体は大規模規制以降、路車板自体に
出てこなくなった。
いまこのスレを荒らしてるのはケータイからの二人がメインでしょ。
正直、この二人は駿府人一派なんかよりずっと物事をきちんと調べてない。
鉄道関係のネタ（＋よくわらない政治ネタ）で荒らしてた駿府人のほうが、
まだきちんと物事を調べてたし、まだスレの主旨に沿ったネタで切り込んできてた。
一言「乞食」と余計に付け加えてね。
でも、今荒らしてる人たちは何？ 東武日光線のことじゃなく、おいらに対する
個人的な誹謗中傷だけのレスばっかり。たまに東武日光線のことを書いたかと思えば、
>>307や>>322みたいなでまかせや捏造、人のレスもきちんと読んでない妄想だし。
彼らがこのスレだけで暴れ続ける分にはそれでかまわないというのがおいらの立場。
とはいえ、駿府人一派が来てたころよりずっと程度の低い荒らしだけになって、
正直飽きてきたよ。
334:名無し野電車区
09/12/22 22:47:26 vshzNqjoO
８０００系まだいっぱいあるね。錆びてんのあるし。
単線区間けっこうあるね。
輸送密度、京王や小田急や東急に比べて低いね。
ワンマン、無人駅あるね。
私鉄大手で全車両冷房化したの最後のほうだね。
４、５年ぐらい前まで野田線汲み取り式トイレあったね。
平日通勤と逆方向、東急や小田急や京王に比べてガラガラだね。
335:名無し野電車区
09/12/22 22:51:03 vshzNqjoO
小田急、京王、東急に比べて運賃高く設定するの許されてるね。
北関東にローカル抱えているから
336:名無し野電車区
09/12/22 22:54:20 gVURCftpO
ID:vshzNqjoO←カヌコジ2号
337:名無し野電車区
09/12/22 22:55:27 vshzNqjoO
利根川から北は東武のお荷物なんだよ
速く快適に生きたければ特急乗れよ。
338:名無し野電車区
09/12/22 23:00:17 gVURCftpO
ID:NLBb8BofO←カヌコジ？カヌコジオ？
お前何者？
339:名無し野電車区
09/12/22 23:04:08 gVURCftpO
>>337
お前はボットン便所に埋まって糞まみれ(爆
340:名無し野電車区
09/12/22 23:07:40 gVURCftpO
これは幼稚園児の日記帳か？下手糞な文だな。脳内年齢は5歳以下か。
334 名無し野電車区 sage 2009/12/22(火) 22:47:26 ID:vshzNqjoO
８０００系まだいっぱいあるね。錆びてんのあるし。
単線区間けっこうあるね。
輸送密度、京王や小田急や東急に比べて低いね。
ワンマン、無人駅あるね。
私鉄大手で全車両冷房化したの最後のほうだね。
４、５年ぐらい前まで野田線汲み取り式トイレあったね。
平日通勤と逆方向、東急や小田急や京王に比べてガラガラだね。
341:名無し野電車区
09/12/22 23:10:16 d6o+xbhl0
>>336-338
なんか、廃止派の人間どうしで罵り合ってるような気がするんですけど。
NLBb8BofOもvshzNqjoOも廃止派の荒らしにしか見えないのに。
>>337
快適じゃなくていいんで速く行きたいんで、快速に乗ります。ｗ
>>334>>335>>337
東武日光線に関係のあること、のつもりで書いたのかなあ？
それとも、209が問い詰めてる、東部の経営が楽じゃない理由なのかな？
脈絡なさすぎだよね。
342:名無し野電車区
09/12/22 23:19:03 vshzNqjoO
1980年代後半、乞食のために6050系を製造
距離単価の安い長距離運賃でテーブル、トイレ、ゴミ箱、窓際に肘つく＆ペットボトル置くスペースあり。
クーポンでさらにお得。
なのに野田線は汲み取り式トイレ天国＆単線放置。
異常でしょ。
343:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/22 23:19:50 Mdz8++XN0
>>334-335>>337
東武の経営が楽じゃない理由のつもりで書いたの？
おいらが聞いてるのは楽じゃないとする「基準」だし、理由だとしても、
「単線区間けっこうあるね。」 「ワンマン、無人駅あるね。」
「小田急、京王、東急に比べて運賃高く設定するの許されてるね。」
なんかは逆に、経営を楽にする要因だと思うけど。ほかは、なぜ理由にあがるのか、
理解できないんで説明して。
少なくとも、
単線区間→保線費用が複線よりかからない
ワンマン・無人駅→人件費がかからない
運賃高く設定できる→他社より客単価を高く設定してる
ということになると思うから、どう考えてもvshzNqjoOは墓穴を掘ってると思うんだけど。
344:名無し野電車区
09/12/22 23:21:46 gVURCftpO
>>337
＞ 利根川から北は東武のお荷物なんだよ
速く快適に生きたければ特急乗れよ。
お荷物だったらスペーシア、きりふり、ゆのさと、しもつけ、尾瀬夜行、
スノーパルの特急と快速も苦感快速も走らねえよ。利根川から北は何の基
準よ。お前真性の統合失調症か？
345:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/22 23:24:38 Mdz8++XN0
>>342
野田線系スレでフルボッコにされたの、もう忘れたの？
それに何か、非常に誤解してることをたくさん書かれてるようで。
>>344があげた列車と、野田線を含めた南栗橋以南で走ってる列車の違いが
わかってないよね、君。
ま、記憶力も理解力もないから人みたいだからしょうがないか。
346:名無し野電車区
09/12/22 23:26:43 vshzNqjoO
209は本スレで聞けよ
209がいかに間抜けか分かるから。
っていうか209は相当性格ネチネチしてるね。209自身にはわからないんだろうけど。
第３者から見たら209は相当ヤバい奴だと思うよ。
まぁせいぜいツリー開業までいきがってなよ
347:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/22 23:30:51 Mdz8++XN0
>>346
本スレってどこ？
マヌケで性格ネチネチしてるのは認めるけど、君にはかなわないよ。
ツリーなら、うちにクリスマスツリーがあるよ。
348:名無し野電車区
09/12/22 23:31:02 vshzNqjoO
１日の乗降客数が４０００人にも満たないのに
特急あって競争してないのにいつまでも無料優等列車を要求する乞食がいて
そいつがいきがってるスレはここですか？
349:名無し野電車区
09/12/22 23:38:13 gVURCftpO
>>346
＞っていうか209は相当性格ネチネチしてるね
火種まいて本物の209をネチネチだって。かなりキモイですねあなた。
スカイツリーが出来てから快速廃止の件を東武は一切発表してないない。
お前が前に「背信行為」と言った>>91のレス東武に匿名で連絡しておいた
から。
350:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/22 23:43:32 Mdz8++XN0
>>348
そういう誹謗中傷だけのレスしてむなしくないの？ それはもう自分の負けを認めたってことだよ。
もう手詰まりなの？ 駿府人のほうがまだ食い下がってたし、自分に言い訳しようのない非があれば、
駿府人でもそれは認めてたのにね。
おいらはそういう個人攻撃、してる？
351:名無し野電車区
09/12/22 23:47:26 vshzNqjoO
209じゃないけど他の乞食達が以前俺に個人攻撃しまくってたな
352:名無し野電車区
09/12/22 23:49:25 gVURCftpO
この>>348の文は何回目。もう聞き秋田。創価か統一協会にでも入って
修業受けてそうだなあ。これだけしつこいようじゃ女に相当モテないな。
それから国語は赤点。
348 名無し野電車区 sage 2009/12/22(火) 23:31:02 ID:vshzNqjoO
１日の乗降客数が４０００人にも満たないのに
特急あって競争してないのにいつまでも無料優等列車を要求する乞食がいて
そいつがいきがってるスレはここですか？
お前の脳内ウンコと蛆まみれて臭そうな。
353:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/22 23:51:42 Mdz8++XN0
>>351
それは個人攻撃されても仕方がないような、東武日光線について錯誤したことや
誹謗中傷をしてるからじゃん。自業自得だよ。
そうじゃなくても、ずっとスレの主旨に関係のない、おいらに対する誹謗中傷で
個人攻撃してる気味は、そんなこと言える立場なのか？
354:名無し野電車区
09/12/22 23:53:22 vshzNqjoO
そんだったら209だって個人攻撃されて当たり前だろ
図々しいすぎるんだよ
図々しいにも程があるよ
355:名無し野電車区
09/12/22 23:53:25 gVURCftpO
>>351
個人攻撃受けてもしょうがないこと自らやって逆ギレですか？
356:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/22 23:55:48 Mdz8++XN0
図々しいって、どこが？
快速も特急もどっちも使ってる。
日光鬼怒川の観光需要のために快速を土日にもう少し復活してほしい、
これだけのことしか書いてないのに、なんで図々しいの？
357:名無し野電車区
09/12/22 23:55:53 gVURCftpO
>>354
偽野田線民気取ったクズが図々しいて言えるタマか？
358:名無し野電車区
09/12/22 23:57:53 vshzNqjoO
>>357
それが野田線沿線住民なんだよね。
デタラメ書くな。くそ乞食
359:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/22 23:59:52 Mdz8++XN0
ていうか、おいらが図々しいっていうんなら、その図々しい具体的な証拠を挙げてよ。
君たちの図々しいレスの具体例ならいくらでも挙げられるけどさ。
で、野田線沿線住民だったら、東武日光線沿線住民じゃないし、関係ないだろ。
仮にそれがほんとだとしても、たんにうらやましいからってだけじゃないか。
あほくさ。
360:名無し野電車区
09/12/23 00:01:41 kK3Swpd6O
>>358
坊やの藤沢在住のテンプレートもしっかり残っているのにまだ叩き潰され
たいのかい？キモヲタ君
361:名無し野電車区
09/12/23 00:03:47 gVURCftpO
お前のお友達の真似で偽209で書いた後の住民の反応
【8000系で】東武野田線を語ろう31【行こう】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
373 209 sage 2009/12/10(木) 09:21:39 ID:0h5Cj60nO
おいらの名前は鹿沼乞食
おいらがいつまでもクロスに乗って快速で快適に上京出来るように
野田線はこれ以上複線化せず、8000系をあと５０年は使い続けて
日光線の為に利益を叩き出してね。
375 名無し野電車区 sage 2009/12/10(木) 10:02:54 ID:49BjtGw20
なんだ、やっぱり昨日の日光線複線書き込みは酉なしの偽209のしわざだったんか。
やってることの程度が相変わらず低くて酉付きの209のホンモノもいい迷惑だな。
362:名無し野電車区
09/12/23 00:05:25 kK3Swpd6O
382 名無し野電車区 2009/12/10(木) 22:13:03 ID:53WO9khR0
>>374
あなたは野田線の列車運行がどうなって欲しいと思っているんだい。
東武は必要性から設備投資を行なっている。わしは野田線これから伸びると思う。
だけど、ただ複線にして欲しいといってもね。
野田線は日中全線毎時６本を実現してしまった。単線でだ。
本線の普通と同じ本数だ。これは結構たいしたもんだ。
次は？どうなってほしいの？
384 名無し野電車区 sage 2009/12/10(木) 22:30:52 ID:U274yNl20
>>382
東武日光線の隔離スレを最近野田線を引き合いに出して荒らしてる奴でしょ。
あのスレのコテの209のニセモノも前後して出てきてるし。これも自演じゃない？
自分が使ってない路線を、平気でもっと不便になれって書いて、
相手のレスにもまともに答えられないようなやつだから、
隔離スレでもない限りあんまりまともに相手にしてもしょうがないと思うよ。
どうみても嫌われてるのは藤沢の坊やです。本当にあ(ry
363:209 ▲209kSi5n5bGx
09/12/23 00:06:41 FPC/EIUvO
ＪＲ東日本から２５３系を格安で譲り受け快速に使用して
おいらが快適に上京出来るようにしろ
364:209 ▲209kSi5n5bGx
09/12/23 00:08:40 FPC/EIUvO
おいらは閑散区間にいつまでも快速を要求する図々しい乞食だよ。
東武の財政なんて知っちゃこっちゃないね。
おいらが快適に速く上京出来ればそれでいいんだよ。
365:名無し野電車区
09/12/23 00:09:08 kK3Swpd6O
日付が変わった瞬間出たよ偽トリップが。どんだけ狂ってるのか。
366:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/23 00:12:08 QvnO0hDm0
>>365
自分で、209は図々しいっていう証拠を捏造しようとしてるつもりなんでしょ。
自分が自演してる証拠にしかならないのにね。
>>263の栗橋人も、こいつの自演でしょ。
367:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/23 00:13:35 QvnO0hDm0
>>361-362
補完しとく。
もし東武野田線に京浜東北の２０９系が走ったら・・
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
63 名無し野電車区 sage 2009/12/09(水) 22:14:32 ID:vYbo0KaMO
>>62
単線を走る特急で、国鉄に勝てたと思いますか？
64 名無しの電車区 yumi_kuli@hotmail.co.jp 2009/12/09(水) 22:51:25 ID:zssT4TQi0
野田線の複線化…、やれるもんならやってみい!! って感じだな
沿線住民の反対が根強いんだろ？
【8000系で】東武野田線を語ろう31【行こう】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
368 名無し野電車区 2009/12/09(水) 19:28:50 ID:V+W+CIKX0
>>363
春日部～運河間な。。
土地は一部を除いて確保してあるが、本線跨ぐ築堤の改修と大小結構な数の鉄橋作らなきゃならない野田線。
当時ほぼ無人の山野を切り開き開業近くから複線化していた日光線。
工事費とか考えたこと在る？
368:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/23 00:19:26 QvnO0hDm0
そして、>>362で引用されてる次はどうなってほしいという問いかけに対しては
次のようなレス。
387 名無し野電車区 2009/12/11(金) 08:43:54 ID:oDvskKuQ0
>>382
次にやってもらいたい事。？
野駄目線を全線複線化。（これ等の費用全て東武鉄道が負担じる）
野駄目線を回生ブレーキ対応させる。（変電所も対応するように工事）
最終的には、東武鉄道から強制脱退してもらい、無償で京成かＪＲに譲る。
これ以上、東武鉄道に任されても野駄目線は何も期待できんからね。ｗ
以上ｗｗｗｗ
誰が見ても、東武日光線の複線がうらやましいって書いた人間が野田線スレの
住民にフルボッコにされてるし、自分の意見が一般的じゃないからって、
スレ住民に喧嘩売るようなレスしてるし。
このレスで引用したoDvskKuQ0の書き込みのほうが、よっぽど図々しいし、東武鉄道に対して
誹謗中傷してると思うけど？
369:名無し野電車区
09/12/23 00:20:59 kK3Swpd6O
>>366
そうだろうな。トリップ機能を知らない人間なら騙せると思ってやりだし
たかもね。>>263の栗橋人もこいつの仕業か。他人の物真似大好きならや
りかねん。
370: ◆CLAMPoFffs
09/12/23 00:27:14 TkG2ElVgO
偽209氏を騙るならせめて酉の頭(209)くらい出してみろよ神奈川の餓鬼
というか東武くらいな大手私鉄なら、中古など入れなくとも自前で用意できるはずだが？
371:名無し野電車区
09/12/23 00:33:18 LuOlVv3SO
何としても快速・区間快速に客を乗せたくないのならば、土休日の午前中の北千住、午後の下今市あたりで、
乗車口を塞いだり、車内の客を強引に引き剥がすなり、ホーム上で「快速に乗る奴は乞食です」「重大なコンプライアンス違反です」と絶叫してくれば～
通報されて現行犯逮捕されても知らないけどねｗ
372:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/23 00:37:57 QvnO0hDm0
>>369
このスレで栗橋人と名乗る人物と最強伝説スレ時代に栗橋在住って言ってた名無しは
レスの仕方が微妙に違うんだよ。
栗橋在住って名乗ってた人物は、
・PCからの書き込みがメイン（ケータイもアリ）
・駿府人や遠州人同様、複数のレスに対して丁寧にレスしてひとつのレスが長くなる傾向がある。
・誹謗中傷だけのレスは基本的にしない。あくまで反論がメインでそれに乞食が付く。
このスレに出る栗橋人
・必ずケータイから
・複数のレスに対してレスしないし、あまり１レスが長くない。
・具体的な反論よりも嫌がらせレス
>>370
トリのつけ方すらしらないんだから無理だよ。トリップ検索自体PC持ってない
みたいだから、検索の仕方もわかんないだろうし。しかもおいらのトリは12桁だし。
それに、おいらも東武は253系の中古なんかより自前で新型を導入するほうが現実的だ
ってつい12時間前に>>319で書いてるのにね。253系を入れろっていってるのは
駿府人一派の鹿沼人だぜ。
373:名無し野電車区
09/12/23 00:48:17 kK3Swpd6O
>>367-368
補足サンクス。野田線スレのコピペにあるように春日部～運河までの複線
化のハードルは高い。実際に乗ってもらうとわかる。そこで出来ることか
ら工事で南桜井から柏方面に出た先の信号所や春日部～藤の牛島間と川間
～七光台のロングレール化と出来ることからやっている。
昨日の>>334のレスの8000系の錆も野田線スレや車両スレからのパクリ
。実際錆を垂れ流した車両が増えているのは本当。
374:名無し野電車区
09/12/23 01:10:26 kK3Swpd6O
もう一つ。藤沢在住君がついた嘘。このスレのコピペ。
84 名無し野電車区 sage 2009/11/30(月) 11:53:26 ID:DwC+qG7pO
岩槻はたぶんやるよ。七里にミニ車両用の線路引いたから。
87 名無し野電車区 sage 2009/11/30(月) 12:24:48 ID:DwC+qG7pO
>>84の補足
駿府だか名古屋だか稲沢だが藤沢だかにされてるから言っておくけど
七里下りホームの東側にひかれてるんだよ
上りからも来れるようにしてある。
七里駅の北側は草地で柵の北に道があってその北は森。
南側は駐車場と岩槻タクシーの営業所。最近夜は飲み屋の呼び込み放送がうるさい。
東武は今こそ水洗になってるけど野田線のトイレは５年位前？まで汲み取り式トイレのままで
それに対して日光方面にはサービス過剰な快速を走らせてたから
これからは必要なものにだけにお金（サービス）を注いでほしい。
七里のミニ車両の線路？だいたい架線もなく車止めがしっかりある場所に
どうやって電車置くの？長さも6両入りきらないし。駅舎の西にはコン
ビニと駐輪場。東は岩槻タクシーと車の駐車場。どう見ても他に線路を引
くのは不可能。駅前周辺なんぞ寄り道して見て頭に入れてくればいくらで
も説明つく。
岩槻駅の北側の留置線は3本使用可能。どう使わてるかはシラネ。
375:名無し野電車区
09/12/23 01:25:14 TXZtq+dOO
>>337
富士重工がどんだけりょうもうを頼りにしてると思ってんの？
川俣・新古河以北がお荷物だって？笑わせるなよｗ
376:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/23 01:35:22 QvnO0hDm0
>>375
伊勢崎線系統に関しては、太田の人口の多さや、富士重工や三洋の工場があることも
知らないんでしょ。所詮は世間知らずなんじゃないの？
377:名無し野電車区
09/12/23 07:48:51 jalRynOGO
ある程度人口がある太田、宇都宮でも運賃のみで乗れる快速は無いのに、
それ以下の人口の鹿沼が快速走らせろと、図々しい要求です。
378:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/23 08:13:36 QvnO0hDm0
>>377
おまえ、太田市･宇都宮市・鹿沼市・日光市・栃木氏の人口と東武日光線の歴史を調べてみろ。
新鹿沼はもともと特急が停まらず、優等車両は快速だけが停まってた駅だよ。図々しい要求どころか、
もともと停まってたんだよ。それが2003年になって特急が全列車停止するようになった。そして、
快速は40年以上前から東武日光線を走ってるんだよ。
宇都宮はJRも走ってるし、新幹線もある。太田は快速はないという以前に、東武日光線で
毎時1本しかない特急が毎時2本走ってる。バランス的に考えても快速の鹿沼停車は
妥当だと思うけど？
そして鹿沼の人口は同じ特急停車駅である日光市・栃木市より多いし、工業団地・木工団地も
あるし、「風の大地」で有名な鹿沼カントリー倶楽部みたいなゴルフ場もある。
これだけの要素があってどこが図々しい要求なの？
快速を走らせるな、鹿沼に停めるな、という君のほうがよっぽど図々しいと思うけど？
379:名無し野電車区
09/12/23 08:54:58 kK3Swpd6O
>>372
昔の最強伝説で現れた栗橋人は区間快速ぶら下げて荒らし
380:名無し野電車区
09/12/23 09:00:35 kK3Swpd6O
>>372
昔の最強伝説で現れた栗橋人は区間快速ぶら下げて荒らした駿府人一味。
今携帯で荒らしてる栗橋人は駿府人と藤沢在住君。前スレで栗橋人を名乗
って秋の特急に乗ろうポスター貼ったのは藤沢在住君と思われ。藤沢から
野田線の七里か岩槻あたり利用してる学生か社会人なのだろう。それで沿
線外でありながら東武を多少知ってるのでは。
381:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/23 09:20:09 QvnO0hDm0
>>380
駿府人一派のほうは、当時自分で栗橋人とはほとんど名乗ってなかったはず。
最近、岡山新快速スレでご丁寧に栗橋人と入れた後、自分のレス番をつけて荒らしてた。
書き忘れたけど、栗橋在住の人は自分のレス番を名前欄に入れる、ある意味丁寧なところがある。
それで彼の主張は、
「快速は栗橋に停まらなかったけど、区間快速は停まるようになって便利になった」
だから、区間快速は支持なんだよ。
それに対して、栗橋人と自分で名乗るのは「快速も区間快速もいらない」という主張。
あなたが指摘するとおり、スペーシアのポスターを貼った名無しも、中身は栗橋人と
名乗る人物と同じで、野田線沿線民、もしくは沿線民だった（過去形）というところでしょ。
こいつは209を騙るだけじゃなく、駿府人一派も騙ってたってことになるね。
382:名無し野電車区
09/12/23 09:45:59 wF39uJ2L0
乗降客数４０００人にも満たない新鹿沼に快速はいらない。
伊勢崎線トブコ以北新鹿沼より乗降客数が多い駅があるのに
無料優等列車はない。いままで快速が走ってたのは
日光があって国鉄と競合してただけ。強調した今、なくすのは当り前だろう。
383:名無し野電車区
09/12/23 09:57:57 LuOlVv3SO
>>377
>宇都宮でも運賃のみで乗れる快速は無い
つ JRの湘新快速、ラビット、通勤快速
この馬鹿は東武宇都宮線の現状を全く知らないようだｗ
384:名無し野電車区
09/12/23 10:39:12 kK3Swpd6O
>>381
振り返ってみると。
名乗らなかったのは自分が荒らしだと晒さない為のカモフラージュ。栗橋
町のことや栗橋駅前のことに質問及んでも答えられなかった。駿府人が荒
らしてた静岡、岡山の新快速スレ、北乃きいの各スレに現れてる。
時間の経過と共に駿府人をわざとらしく擁護して「乞食」を使いまくって
るのは静岡や名古屋で名前変えてわざとらしい擁護する方法と同じ。
＞ 「快速は栗橋に停まらなかったけど、区間快速は停まるようになって
便利になった」
これは区間快速支持とも取れるし栗橋町民騙る為の口実にも取れる。ど
ちらしても悪質な荒らしの事実は消えんな。
385:名無し野電車区
09/12/23 11:50:02 nmIMIQd00
>>383
東武は普通運賃が安いからな。特急料金を足してもJRと同程度。
特急をもっと増便したら良いんじゃないか？
JR: 上野～宇都宮(105.9km), 1890円
東武: 浅草～東武宇都宮(113.2km), 1160円(特急料金を足すと1960円)
386:名無し野電車区
09/12/23 13:48:35 wF39uJ2L0
あの低い輸送密度に距離単価の安い長距離運賃でＪＲと協調した今、
クロスの快速をいつまでも求める奴は相当図々しいね。
元々あったとか、りょうもうは毎時２本だからバランス的に考えて
特急毎時１本、快速毎時１本だろとか全然、理由になってないね。
昔と今では時代背景がが全然違うし、日光線と伊勢崎線では特急の利用者が
平均的にみてけっこう差があるんだよ。
387:名無し野電車区
09/12/23 14:03:06 kK3Swpd6O
>>386
昨日携帯でボロクソに袋叩きくらって涙目になり、今日はパソコン
で荒らしか。スレ荒らしカヌコジ1号の藤沢在住君。
388:名無し野電車区
09/12/23 14:33:36 EpK1HK3z0
んで、鹿沼乞食って誰なのよ？？？
389:名無し野電車区
09/12/23 14:46:39 kK3Swpd6O
>>388
ネット荒らしカヌコジ1号
363 209 ▲209kSi5n5bGx sage 2009/12/23(水) 00:06:41 ID:FPC/EIUvO
ＪＲ東日本から２５３系を格安で譲り受け快速に使用して
おいらが快適に上京出来るようにしろ
の偽酉209とID:wF39uJ2L0の携帯パソコン二刀使い。
カヌコジ2号が>>377 。
たっぷり笑ってあげて下さいな
390:名無し野電車区
09/12/23 14:57:13 LuOlVv3SO
自称野田線沿線在住と言い張る藤沢の海坊主（笑）
そーいや、野田線の複線区間を思いっきり間違えてたこともあったよな。
沿線に住んでて鉄ヲタならば間違えるはずがないのに。不思議だよなぁ（大爆笑）
391:名無し野電車区
09/12/23 15:20:11 jalRynOGO
そーいえば
チミチミと言う乞食は最近見かけないが死んだのか？
392:名無し野電車区
09/12/23 15:22:33 jalRynOGO
もともとあったから、快速残せと言ってたらダイヤ改正できないじゃないか。
タワー完成時のダイヤ改正楽しみだ。
393:名無し野電車区
09/12/23 15:26:01 kK3Swpd6O
>>391-392
おいおいカヌコジ2号おくやみ欄を読んだのか？
394:名無し野電車区
09/12/23 15:31:39 kK3Swpd6O
>>391-392
カヌコジ2号よ。ダイヤ改正やってるぢゃん。お前刑務所に入っ
てたのか？
あ、タワー出来る前に再犯で逮捕されるかお前死んでるかどちらか
だな。
395:名無し野電車区
09/12/23 15:39:28 kK3Swpd6O
>>391-392
カヌコジ2号よ。お前犯罪予告と切腹の話で通報されて逮捕された
よな？もう出たのか？？
396:名無し野電車区
09/12/23 16:11:05 jalRynOGO
>395が鹿沼在住カヌコジ２号
397:名無し野電車区
09/12/23 16:22:53 kK3Swpd6O
>>396
おい鹿沼乞食2号。お前大嘘つくなバカ。今更擦り付けと捏造は犯罪者
のやることだろ。過去ログに全て記録に残ってるのが証明。携帯で偽209
と鹿沼乞食言ったのお前なのは変わらん。もう一人がお前のマブダチの藤
沢在住君。>>363=>>377がそうだ。
て言うか勝手に鹿沼在住に捏造するなコラ。
398:名無し野電車区
09/12/23 16:27:27 kK3Swpd6O
>>396
>>28と>>29が鹿沼乞食2号のテンプレート。
見本がこちら
214 209 2009/12/09(水) 07:36:18 ID:3rt1/5B1O
おいらの名前は鹿沼乞食
また209Get
おめでとう、おいら
399:名無し野電車区
09/12/23 16:32:18 jalRynOGO
今日はカヌコジ２号が大活躍だな
さすが乞食の町＝鹿沼
400:名無し野電車区
09/12/23 16:37:24 kK3Swpd6O
>>399
うん。スレ荒らしカヌコジ2号のお前が嘘デタラメ捏造で大活躍中だな
。
401:名無し野電車区
09/12/23 16:47:24 kK3Swpd6O
>>399
なあカヌコジ2号よ。鹿沼は鹿沼市で鹿沼町は存在しないぜ。さすが捏
造のプロ。市役所の職員全員と市民全員家もない乞食か？それだと自治体
として成り立たなくね？
402:名無し野電車区
09/12/23 16:47:55 jalRynOGO
鹿沼は乞食の町
209が乞食のSYMBOL
403:名無し野電車区
09/12/23 16:59:42 kK3Swpd6O
>>402
何だこれ川柳か？ﾂﾏﾝﾈ。-100点だ。
もっと捻り入れて出直せよ。209はお前の別名だものなカヌコジ2号。
404:新鹿沼人
09/12/23 17:03:17 jalRynOGO
新鹿沼に乞食タワー建設します
勿論料金不要
赤字分は下町のタワーから補てんします。
405:名無し野電車区
09/12/23 17:04:41 kK3Swpd6O
>>404
下町？墨田区のアレか？
406:名無し野電車区
09/12/23 17:20:57 LuOlVv3SO
ID:jalRynOGOよ、
『風説の流布』って知ってるか？
破滅を招きたくなかったら、デマを流すのはやめることだな。
407:名無し野電車区
09/12/23 18:20:49 dZXnuOgq0
沿線害民のみなさん。初詣は日光に来てみなさい。二荒山神社でお参りなさい。
腐った魂が浄化されるでしょう。
行きは快速、帰りは区間快速いやなら特急にお乗りなさい。
東武日光線がどんな路線なのか良くわかるでしょう。
行きの快速は浅草で並びなよ。北千住じゃ座れないよ。
ああ、帰り特急券はとれないかもね。そのときは区間鈍足でゆっくり立って帰りなさい。
さすれば、もっとましな書き込みができるようになるでしょう。
408:名無し野電車区
09/12/23 18:59:35 o6S4Kywt0
てすと
409:名無し野電車区
09/12/23 19:14:06 o6S4Kywt0
>>385
しもつけ282号を浅草到着後折り返し東武宇都宮と行き来する便ともう1本
使えば増やすことは可能。そのかわり土日祝日に運用中の臨時きりふりと
ゆのさとの運用の当て方の見直しが必要。現状は88年の快速急行運用開始
から全く増えてない以上本数が増えることは期待出来ない。
410:名無し野電車区
09/12/23 19:23:44 o6S4Kywt0
>>404
ちょっと調子に乗り過ぎたな。自らを自爆させたくなかったらもうここに
来ないほうがいい。また悪戯に寄ればお前が逆に潰される。2ちゃんねるを甘く
見ないことだ。下手すればお前の人生真っ黒になる。
荒らしの常習犯に言っても無駄か。
411:名無し野電車区
09/12/23 19:32:53 o6S4Kywt0
ID:jalRynGOが別スレにキター！！(AA略
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる？part32◇◆◇
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
737 名無し野電車区 sage 2009/12/23(水) 10:10:18 ID:jalRynOGO
計画はすでに始まってる
700系の代替にな。つかN700で初期700系も消す予定
今度は330か350あたり狙うかもな。東に対抗するために
412:名無し野電車区
09/12/23 19:47:48 o6S4Kywt0
ID:jalRynGOの記録晒して見まひょ
15日>>242は携帯とPCで必死に知らないと抵抗
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
618 名無し野電車区 sage 2009/12/16(水) 00:07:41 ID:b7hF0s2y0
好きにしな。そのURLの中で
【最凶】東武日光線快速ｻｲｷｮｰ伝説part2【最狂】
これだけには書き込んでない。
ただし言いがかり付けてきたのはそっちだからな
もし違ってたらどう責任取るんだ？お前の方も調べさせてもらうからな。
ここの>>265
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
ここを見た第三者に通報されたら冷たい鉄格子がお前を待ってる。
逮捕されたくなければ今日でキエロ。いいな。
413:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/23 20:13:34 ifHuzIZr0
>>382
前にも書いたけど、乗降客数が4000人に満たないから快速はいらないというなら、
東武日光も下今市も新栃木も新大平下も鬼怒川温泉にも、快速はいらない、
ということになるけど？
>>385
東武宇都宮線は、宇都宮-栃木間のローカル利用者がメインなんだよ。だから都内との
直通需要より他頻度のローカル輸送を重視するのが実態に即してる。東武日光線で
特急じゃなく快速にこだわってるのは、料金がどうっていう問題だけじゃない。
特急は座席以上の乗客は運べないから繁忙期に特急では積み残しが出るだろ。
ずっとこのことは指摘されてるじゃないか。特急を増便しても、閑散期込みで
赤字になったら意味ないだろ。そういう需要の変動に対応できるのが快速だって
ずっと言ってるんだけど。ほんと記憶力ないよね。
>>386
>あの低い輸送密度に距離単価の安い長距離運賃でＪＲと協調した今、
>クロスの快速をいつまでも求める奴は相当図々しいね。
まず、輸送密度と距離単価について、データを示してくれないか？
それにおいらはクロスは論点にしてないと何度言えばいいんだ？
>昔と今では時代背景がが全然違うし、日光線と伊勢崎線では特急の利用者が
>平均的にみてけっこう差があるんだよ。
東武日光線と伊勢崎線の特急利用者の差が何なのか、具体的に示してくれないか？
そう断言するから具体的なデータがあるんだろ？
全然理由になってない、という君のほうこそ、理由となるデータすら示してないよ。
414:名無し野電車区
09/12/23 20:14:24 EpK1HK3z0
西鹿沼在住だが？
415:名無し野電車区
09/12/23 20:16:24 kK3Swpd6O
>>407
大丈夫。カヌコジ2号ことID:jalRynOGOをいぢって遊んだだけ。
ID:jalRynOGOに代わって言い訳すると新幹線系スレと東武日光線スレのID
が同じでも別人だそうだ。ありえるか？そんなぶっ飛んだ話。
計画は始まってる。700系の代替にだ？工場関係者気取りの口聞いてID:
jalRynOGOバカかお前？
416:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/23 21:22:40 ifHuzIZr0
jalRynOGOの厚顔無恥ぶりもすごいよな。
>>377で鹿沼に快速はいらないと書いておきながら、>>399>>402で鹿沼という場所を
誹謗中傷しつつ、>>404で新鹿沼人を名乗る。携帯からだからIDの管理を間違えた
とかいう感じじゃないし。
まともな神経の持ち主じゃないよな。ある意味うらやましいよ。
417:209 ▲209kSi5n5bGx
09/12/23 22:20:00 FPC/EIUvO
おいらは痛いところをつかれると具体的なデータを出してみろとごまかします。
418:名無し野電車区
09/12/23 22:36:14 LuOlVv3SO
>>417は痛いところを突かれて具体的なデータを出せないと、罵倒したり、209氏の偽者を騙り出すどうしようも無い奴です。
419:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/23 23:12:08 QvnO0hDm0
>>417
べつに痛いところなんかつかれてないよ？ ずっとごまかしてるのはそっちじゃん。
>>386に対する反論もできるし、その裏づけになるデータの分析もしてあるんだけど。
そっちがきちんとデータを出さない限り、こっちの分析について、ここに書く気はないけどね。
こっちの分析と主張を覆すような具体的なデータと分析を出してくれっていうことだよ。
420:名無し野電車区
09/12/23 23:49:52 jalRynOGO
鹿沼乞食の分析
早くて安くて快適な快速
421:209 ◆209kSi5n5bGx
09/12/24 02:17:26 w7JlOe6O0
>>420
そんなあおりしかできないの？ 具体的なデータと分析は？
>日光線と伊勢崎線では特急の利用者が 平均的にみてけっこう差があるんだよ。
っていう、その特急利用者の差とは、具体的に何なのか。
君たちははぐらかすだけで、ひとつとして具体的な説明をしてないじゃないか。
>>382で
>伊勢崎線トブコ以北新鹿沼より乗降客数が多い駅があるのに
>無料優等列車はない。
って書いてるけど、じゃあなんで伊勢崎線久喜以北に無料優等がないのか、説明してみな。
JRと競合してないから？ それだけじゃなぜ、君が言うJRとの競合がなくなったのに、
準急Aがなくなって、快速・区間快速が残り続けるのか、説明できないよ。
これだって公表されてるデータを分析すればきちんと説明できることなんだけど。
ま、「早くて」安くて快適な快速、みたいな分析しかできない人には説明できないか。
422:名無し野電車区
09/12/24 07:15:11 EfHkOjvUO
社会に出てないであろう（※）頭の回路が逝かれてる209氏へ
２０１２年春に行われるであろう東武鉄道のダイヤ改正が楽しみですね。
※大学教授自ら社会経験がないですって言ってましたから。
データ出せとかいうけど乗降客数比べればある程度わかるだろ。ごねてるしか思えない。
日光線の輸送密度、長距離客の距離単価、競合の有無、有料特急の有無等の条件で
日光線以外で無料優等列車が走ってる路線をぜひ教えていただきたい。
423:名無し野電車区
09/12/24 07:52:50 E1Ao2W9rO
>>422⇒カヌコジ1号藤沢在住君は自ら大学生と白状しますた。