09/12/20 19:03:50 D6ZRVNEgO
少しは定量的分析らしき事もやれよ
大物～千鳥橋全駅停車と通過の差は４分、現状対応が必要な片道運転度数は緩急合せて最大１０本／時、難or尼に緩行到達後急行が入線客扱出来るまで最短１００秒
はい結論出た、暫くは退避線不要。
09/12/20 19:03:50 D6ZRVNEgO
少しは定量的分析らしき事もやれよ
大物～千鳥橋全駅停車と通過の差は４分、現状対応が必要な片道運転度数は緩急合せて最大１０本／時、難or尼に緩行到達後急行が入線客扱出来るまで最短１００秒
はい結論出た、暫くは退避線不要。