10/06/29 23:51:45 h5jGfYtj0
京橋駅は内回りホームの更に内側へ柵で区切った通路を設けられたらいいね。
京阪中央口→現在のケーキ屋付近に改札→内回りホーム平行通路→学研東西ホームみたいに。
整列乗車とホーム移動が混在しているから一気に階段上が埋まってしまう。
639:名無し野電車区
10/06/29 23:53:28 Pc0kKkwS0
>>638
京阪中央口からのそういう通路はほしい所だな。
京阪→東西線なら
本当は天満橋側のところから東西線まで行った方がいいとは思うんだけどね。
640:名無し野電車区
10/06/30 18:47:36 klpy7B1+O
福島18:47桜島行き、本日スパイダーマン編成に変更。
641:名無し野電車区
10/06/30 19:01:55 Pv7/B+si0
なんだった？
止まらないだったか
642:名無し野電車区
10/07/01 07:40:27 hYmNDd/iO
祝
大正駅にエレベータ設置決定!!(^∀^)>
何で今まで頑なに設置せぇへんかったんやろ？
643:名無し野電車区
10/07/01 08:20:51 n5Ju8/++O
補助金の順番とかがあるだろ。
一気に設置すると思ったら、大間違い。
644:名無し野電車区
10/07/02 00:51:49 HeCcxx500
大正ロマン風に大改造するか悩んでいた（ｳｿ）
645:名無し野電車区
10/07/02 01:59:07 G019rz13O
みどりの窓口を改札真横の吹きさらしに移設したのはこの為だったのか…
あとは中山寺や久宝寺のように全快速停(ry
まあせめて直通快速を夕方にもほしいなぁ…
646:名無し野電車区
10/07/02 02:47:22 VJSaUYdK0
エベレータ、エレベータ
どっちにするか悩んでいた（ｳｿ）
647:名無し野電車区
10/07/02 14:33:41 cGYGoWHzO
大正の出改兼掌化の目的はエレベーター設置ではなく、兼掌化による３徹１日勤から３徹に人員削減のためな訳で。
乗降の多い駅なのに兼掌化したのはＭＶ設置を設置したので、改札が忙しい時はＭＶにふれという考えらしい。
新今宮も西口ではなく東口に設置したのも、スペースの問題よりも構造的な面で東口は無理らしいし。
648:名無し野電車区
10/07/02 21:59:54 zrQXIEvC0
今朝9時くらいに野田駅手前にSRCが止まってた。
走り始めてから結構経つけど、初めて実車を見たw
JR東海管内で雨規制にでもあってたのかな。
649:名無し野電車区
10/07/03 07:43:49 GipRiIoJ0
>>648
昼間に安治川に行くと、ＳＲＣが寝てるのを見れるよ。
650:名無し野電車区
10/07/03 13:22:43 bkCj0Dys0
>>649
確かに見られるけど、なんか遠いんだよねｗ
651:名無し野電車区
10/07/03 19:08:36 MWpj9ZJR0
SRC乗車率はどのくらいなの
652:名無し野電車区
10/07/03 21:15:12 IIIZGMbY0
今日俺が大和路快速に乗車していたときのこと・・・・
西九条～弁天町間の間に中1ぐらいの人に道を尋ねられた
「ユニバーサルまでいきたいんですけど どこで乗り換えですか？」
すると僕は
「西九条で乗り換えだよ」と言ってやった
そしたら
なんかあいつら騒いでやがった
僕は正直言って
桜島線の全列車は環状線に直通すべきと思った
653:名無し野電車区
10/07/03 23:11:36 9qVORNuzO
逆に直通させないほうが分かりやすい
654:名無し野電車区
10/07/03 23:14:22 2CDPnc9Z0
＞桜島線の全列車は環状線に直通すべきと思った
桜島線の全列車が環状直通になっても、環状線の全列車が桜島直通でないと意味ないと思うが。
USJへの往路に直通でない列車(特に大和路快速、関紀快速)が走ってることを考えると。
655:名無し野電車区
10/07/03 23:40:29 yllLQREv0
>>652
まぁそれはどうしようもないよ。
656:名無し野電車区
10/07/04 00:19:02 vJzvIFSVO
今大阪駅で内回り最終が瀬田のｸﾞﾓで本線の接続待ちなんだが、車掌の放送がカオス過ぎるw
天王寺で大和路快速王寺行の接続w
657:名無し野電車区
10/07/04 00:38:42 UiFW77am0
車掌室に液晶画面つけて業務情報を流せばいい
↓
いや、ちょっと装飾して客室に流せばいい
↓
ドア上液晶の出来上がり
658:名無し野電車区
10/07/04 10:58:16 h+qOQg870
ボクシングのラウンドガールみたいな姉ちゃんが、
レオタード姿でフリップ掲げ、車内を練り歩く。。。
でおｋ！
659:名無し野電車区
10/07/04 14:10:08 UHsf0P9Q0
>>658 ア○ヒフード＆ヘ○スケアに協力を仰いで、ミ○ティアガールズを連れてくるとか。
民営化直後のJR西日本はアサヒビールやマツダなど住友系企業を再建した村井氏を
会長に招いたぐらいだから、決して無関係ではないし、検討する価値はあるぞなもし。
660:名無し野電車区
10/07/04 15:13:51 COSERxZM0
何をマジレスしてんの。
661:名無し野電車区
10/07/04 16:59:13 yWcIGahMO
225系が出揃ったら半分くらいの紀州路快速は御坊行きになるのかな？
662:名無し野電車区
10/07/05 00:12:58 y/D2Xgs10
>>661 103系を使用した快速御坊行き……もうやだ！
663:名無し野電車区
10/07/05 00:34:16 umJVDvdi0
一方御坊では、ロングシート通勤電車の入線を市民総出で喜んでいた
664:名無し野電車区
10/07/05 00:42:36 F3ge+Z/cO
快速御坊行きがごぼう抜き！
665:名無し野電車区
10/07/07 03:31:37 SGnpu0Et0
３/４ドア混在の環状線にはホムダァつかないな
666:名無し野電車区
10/07/07 12:09:17 R7bGJ85YO
いよいよ大正駅のエレベータ工事が始まりました。
667:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 09:02:37 /fon6a3u0
保守
668:名無し野電車区
10/07/12 17:54:39 33m1MHzE0
環状
669:名無し野電車区
10/07/12 18:06:52 MLxe8v2g0
大将、おあいそ！
670:名無し野電車区
10/07/14 16:20:27 oos00n5m0
奈良電車区の201系が環状線を走っているのを初めて見た。
大和路快速の代走だが。
671:名無し野電車区
10/07/14 17:36:54 qOaFXy8P0
>>670
森ノ宮の201の大和路快速代走は結構見るが、奈良の201の代走は珍しいな。
672:名無し野電車区
10/07/16 14:50:03 YWE5hZeX0
>>670
関係あるかな
ｽﾚﾘﾝｸ(asia板:949番)
> 949 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/07/16(金) 14:41:44 ID:KwU/42tp
> >>945 ソースつきました。おもしろいですか？
>
> 『内部犯行？ ＪＲ西の列車２０両でヒューズ抜かれる』
> URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
>
> ＪＲ西日本の大阪環状線などの列車約２０両で防護無線の予備電源のヒューズが意図的に
> 抜き取られているのが見つかり、大阪府警が業務妨害容疑で捜査していることがわかった。
>
> ＪＲ西によると、４月末の定期点検で大阪環状線の車両１両で被害が発覚。
> 同社が同型の約２８００両を緊急点検した結果、阪和線、関西線などを走る約２０両でも
> 同様の被害が明らかになり、６月中旬、府警に被害届を出した。
>
> ヒューズは、ねじで固定されたカバーの中にあり、自然には抜け落ちない仕組みになって
> いることから、府警は何者かが抜き取ったと判断。部外者が立ち入ることは難しく、
> 内部犯行の可能性もあるとみて調べている。
>
> （2010年7月16日 読売新聞）
673:名無し野電車区
10/07/16 18:14:43 wZOkr+j50
>>672
最近ヒューズをシールで封印し始めたと思ったら、そういう訳か。
掲示には「触ったら、抜け落ちるから。」って書いてあったけど。
201の代走は、大雨での運用乱れ。
674:名無し野電車区
10/07/17 08:50:25 Grytgrlb0
>>673
なるほど単なる運用乱れか
災害に乗じたテロってのは考えすぎかも知れないが
普通、電車区って簡単に侵入出来ないよな
675:名無し野電車区
10/07/18 12:21:51 utsJ+nDl0
保守
676:名無し野電車区
10/07/20 23:59:13 fCZXteA4O
どこかのスレで環状線に新型が入ると言うカキコがあった件。
103系と入れ換えるらしい。
677:名無し野電車区
10/07/21 13:05:44 576l/aew0
【鉄道】「会社に不満があった」 無線ヒューズ抜き取り、ＪＲ西の車掌逮捕へ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
会社への不満 ｢防護無線｣の予備電源ﾋｭｰｽﾞを抜き取ったとしてJR車掌逮捕「会社へ不満があったと」供述
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
678:名無し野電車区
10/07/21 16:59:02 cbMiZj5E0
>>677
車内ならともかく乗務員室ならすぐ特定されそうだと思うのは素人だから？
車両運用と乗務履歴ですぐバレるとは思わんかったのかなぁ
679:名無し野電車区
10/07/21 18:50:49 W7ithfjvO
新今宮できてしまったみたいだ…。
乱れ終電コース確定。
680:名無し野電車区
10/07/21 19:52:32 fpkaK9EM0
鉄道ジャーナル2010年9月号167ページより
＞東京の中央線と同じ姿なので、ぼんやり見ていると今にも201系が走ってくるような気がする。
まさか国鉄時代の1982年に大阪環状線の201系登場を予言していたなんて・・・。
681:名無し野電車区
10/07/21 22:44:17 FD6ZI2kf0
環状線今日は止まってたね。
福島駅前で杉本町に行きたいという学生さんに地下鉄の駅を訪ねられたけど、福島だから…
682:名無し野電車区
10/07/21 22:56:13 r+NEyyq90
>>681
阪神の福島か新福島を教えてあげれば梅田まで出られるからそこからどうにかできるだろう。
683:名無し野電車区
10/07/22 17:25:35 oKqKa1eWO
ゆめ咲線ってウグイス103入るの？
684:名無し野電車区
10/07/22 18:24:23 ngF3jF3VO
昨日の影響で今日だけ特別よ
685:名無し野電車区
10/07/22 19:46:19 +pJQ++Ed0
大阪弁護士会は１７日、痴漢行為で弁護士の品位を失う非行をしたとして、
同会所属の大塚辰幸弁護士（39）を業務停止２カ月の懲戒処分とした。
大塚弁護士は昨年７月、南海電鉄の車内で当時１６歳だった女子高校生に痴漢をし、
大阪府迷惑防止条例違反の罪で堺簡裁から罰金５０万円の略式命令を受けた
■電車で痴漢の弁護士に略式命令 父が同乗、現場押さえる
［朝日］（2002年10月8日）
大阪弁護士会所属の弁護士（38）が電車内で女子高校生の体に触る痴漢行為をしたとして、大阪府迷惑防止条例違反の罪で堺簡裁から罰金５０万円の略式命令を受けていたことがわかった。弁護士はすでに罰金を納付した。
被害者側は、この弁護士について大阪弁護士会に懲戒請求することを検討している。懲戒理由に当たる可能性があることから同弁護士会も調査に乗り出すことになりそうだ。
起訴状などによると、弁護士は７月８日午前８時すぎ、大阪府堺市の南海電鉄高野線の難波行き準急電車内で、高校１年の女子生徒（当時16）の体を約２分間にわたって触ったとされる。
女子生徒は７月８日以前にも、痴漢行為を受けていたため、同日朝は父親が電車に同乗していたという。
痴漢行為に気づいた父親が弁護士を取り押さえ、大阪府警に引き渡した。府警は府迷惑防止条例違反容疑で現行犯逮捕した。
弁護士は容疑を認めたため釈放された。大阪地検堺支部が在宅で取り調べ、堺区検が９月１９日に同罪で略式起訴。堺簡裁は同月２４日、罰金５０万円の略式命令を出した。
弁護士は９６年に大阪弁護士会に弁護士登録しており、現在は大阪市内に事務所を構えている。弁護士は今月７日現在、朝日新聞社の取材に応じていない。
686:名無し野電車区
10/07/23 00:06:17 5X1w78EeO
昨日の内回り京橋0時01分もウグイスダタ
687:名無し野電車区
10/07/23 11:21:13 cVG5L+Cm0
近鉄社員がヒューズを抜いたら、旧上本町営業局は麻痺状態に陥る。
なぜなら、FUSEを抜いたら奈良線も大阪線も立ちゆかなくなるから。
688:名無し野電車区
10/07/23 11:28:14 KvgH485SO
>>687
多分そんな事は二度と起こらない筈
689:名無し野電車区
10/07/23 12:18:09 4LzE/dlL0
通過しておわｒ
690:名無し野電車区
10/07/25 18:30:14 Rk7BrrV0O
今日乗ったら先頭オレンジ中間うぐいすの103系で昭和を満喫しました
691:名無し野電車区
10/07/25 22:00:55 hiyWwZRC0
大阪環状線でＡＴＳ誤作動 京橋駅、影響１万人以上
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
京橋手前の場内信号機でATS-Pの非常ブレーキ動作→指令の許可で復帰扱いやってたのはこれか。
692:名無し野電車区
10/07/27 07:12:33 pwGS1Us+0
>>688 ヒューズステーション