10/05/23 19:16:30 RvK7L0Gk0
JR西日本は塗料代をケチっているとしか思えない。
誤乗防止の観点からモハ103-533+モハ102-689は速やかにオレンジに塗り替えるべき。
JR東日本では短期間の貸し出しであっても塗り替えていたが。
551:名無し野電車区
10/05/23 19:25:56 c8Xd/8SX0
誤乗って 色で区別しかつかない文盲は
文字習えよ
552:名無し野電車区
10/05/23 21:08:54 4TqfpAKz0
>>550
金がないから仕方ない。
国鉄時代の横浜線とか行ってこい。混色がゴロゴロ…
553:名無し野電車区
10/05/24 21:01:30 8BESguOG0
>>550
つ万葉まほろば線のラッピング列車で予算を使い果たした。
554:名無し野電車区
10/05/24 21:15:44 el4LHfct0
国鉄時代は誤乗防止のために色の違う車両にはステッカーを貼ってあったのに
JR東日本でも黄色い103系を川越線に貸し出した際に貼っていたが。
555:名無し野電車区
10/05/24 21:46:04 FPT0T0VF0
横浜線は黄緑のイメージが強かった。
「横浜線」のプレートが印象的だったが、京浜東北線と区別するためだったのだろう。
いまも各駅停車に限っては、「横浜線」を掲出しているが。
556:名無し野電車区
10/05/24 22:00:15 qHVC0HhQ0
川越線か…あの利用者数ならさっさと複線にしてあげりゃいいのにｗ
557:名無し野電車区
10/05/25 01:17:29 0ekeQuOk0
>550
オレンジ色の区間快速加茂行きや、緑の環状線列車がいくらでも存在する時点で
車体色を気にしたら負けだと思う。
# せっかくなので青が1本くらい転入しないかなと期待する今日この頃。
558:名無し野電車区
10/05/26 06:26:57 BuralzC70
そもそもなんでオレン（ry
559:名無し野電車区
10/05/26 16:30:10 +J7lhfxF0
２ ０ １ 系 の 乗 り 心 地 は ロ イ ヤ ル サ ル ー ン
560:名無し野電車区
10/05/26 17:44:08 InPeF2zE0
ジェット音を聞いて、天にも登る思い
561:名無し野電車区
10/05/26 21:27:50 Z15FEYnK0
>>557
青･橙･黄緑といわず、いっそカナｒ（ｒｙ
562:名無し野電車区
10/05/26 21:31:47 L+au8Skl0
>>557
そもそも221系や223系が平気で環状線内に入ってきてる時点で(ry
563:名無し野電車区
10/05/27 00:35:38 GCoVTVbi0
USJ色も忘れずに
564:名無し野電車区
10/05/27 01:44:30 V4gcu1TJ0
>>563
「色」じゃないｗｗ
565:名無し野電車区
10/05/28 23:34:08 4Yd6keKO0
ＴＬＲみたいに全編成色を変えてしまえば3扉かどうかなんて些細なことになる
566:名無し野電車区
10/05/29 20:17:01 Sv6G+9Ox0
>>550
実際に塗装経費の削減を図っているんだろう。
昨年秋から検査のときに車体や床下機器の再塗装を省略するケースが出てきたし
昨年暮れから一部の地域を除いて車体の再塗装の際に単色のカラーリングにするようにしたし。
567:権平 ◆T0e.kDbaK2
10/05/30 04:05:46 iviW9A3w0
225系が環状線を走る日はいつになるだろうか？
最低でも10年は待つ覚悟あるけど
568:名無し野電車区
10/05/30 06:32:47 y/PAO4nP0
>>567
つ来年
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
569:名無し野電車区
10/05/31 20:35:19 tk4PJs780
>>568
西らしくないデザインに驚いた
570:名無し野電車区
10/05/31 21:06:29 faNpa7g20
いや、やっぱ321をベースにした高加減速の新車を入れてほしいよ
571:阪和線
10/06/01 21:04:25 DZYsUROL0
よく見れば蛍光灯カバー辺りが103系のＮ40車に似ているな。
572:名無し野電車区
10/06/01 21:15:30 nVr1iPnb0
シート以外は茶系じゃなくなったね。
573:名無し野電車区
10/06/01 23:19:17 8YmUQYqe0
>>571
N40車ってカバーあったっけｗ
574:名無し野電車区
10/06/03 23:47:01 EyOiOOFjO
飲み会遅刻やんけorz
反対回りに乗るべきやったな…_(._.)_
575:名無し野電車区
10/06/04 22:01:20 0cw4sOfL0
玉造駅周辺に
京都までの昼特を発売しているチケット屋があるか
ご存知の方おしえてくださいな。
576:名無し野電車区
10/06/04 22:01:49 O+rmmFPk0
>>575
ｇｇｒｋｓ
577:名無し野電車区
10/06/05 08:08:13 UfW+lj24O
大正外回り08時03分に淀屋橋ゴッホ出現。
578:名無し野電車区
10/06/09 18:56:51 3wh3Hd56O
大阪駅のドーム屋根完成したら、今ある屋根はどうなるの？撤去？
579:名無し野電車区
10/06/09 23:25:21 7Wwe38ui0
中央の新しくなっていない部分は撤去だけど、環状はどうなんだろうね。
公開されている完成パースでは環状ホームも御堂筋口階段付近は上屋が残った状態。
580:名無し野電車区
10/06/11 23:38:09 YlsM9KIk0
６両電車の乗り入れはご遠慮ください。
581:名無し野電車区
10/06/12 00:14:16 01BHOE80O
↑新大阪行B快速は4両じゃなかったっけ？
582:名無し野電車区
10/06/12 01:10:31 phTwDLGZ0
>>581
そだよ
583:名無し野電車区
10/06/13 01:06:02 ZNPkFTh40
新今宮南海厨か
584:名無し野電車区
10/06/13 01:21:46 +8ovNjui0
>>579
やっぱ本線系と比べて環状は亜流というかのけ者なんだな
来る電車も束では全滅した車両が現役だし
585:名無し野電車区
10/06/13 03:47:18 hCRuBNPv0
束で言えば京葉線に近い扱いかね。
586:名無し野電車区
10/06/13 11:44:20 zp2V94b40
その京葉線も最新型車両に置き換え間近
587:名無し野電車区
10/06/13 19:50:03 q6dv3NC40
京葉線の３３１はどうなるの？
大阪にあげたら？
588:名無し野電車区
10/06/14 00:52:12 PJDXe2rE0
よく言われるのが
束では全滅した103の「後継」の201ですら定期運転から引退しているということ
その201が環状へ来るとあら不思議、最新の車両となる
もちろん103も元気ですｗ
589:名無し野電車区
10/06/14 01:21:12 lcsU9R910
馬鹿だなぁ。
サハE230-500番代もらってきて、
そこらの廃車派生品を使えばもっと新品ぽく見えるぞ。
590:名無し野電車区
10/06/14 03:02:47 oquyVuFg0
冷房のごう音聞くと、旧型だなーって感じるよ。
走りはまだまだ悪くないけどね。
591:名無し野電車区
10/06/14 08:24:04 AoTpzk+jO
今日の環状線
「きょば～しからご乗車の皆様。おっはよ～ございまつ。環状線うっち周り」
なんだこの変なアクセントは！？
592:名無し野電車区
10/06/14 23:26:37 PpelhFnK0
京橋といえばメガホンだろ
お前はもう包囲されている、といわんばかりの
593:名無し野電車区
10/06/14 23:46:19 BTBaGS/cP
京橋といえば浜村淳駅員
594:名無し野電車区
10/06/15 19:31:32 ZJ9Rd9W/O
１０３系が時間調整で長時間停まって発車する時床下でぶぅーんとなんかファンみたいな音が起動するのはどうしてなの？ はやくＥ２３３系みたいなの環状線にも投入しないかなぁ。
595:名無し野電車区
10/06/15 19:57:42 mPSS3+wM0
>>594
抵抗器の冷却
596:名無し野電車区
10/06/16 00:29:59 9AHMFDMS0
ほんとに１０３系の抵抗器は熱いな。
冬場の対向線側ホームでも熱気を感じるのだから、
これからの季節はホンマにうざい。
酉の幹部連中は環状線ホームに１時間立ってみろ！
地球温暖化を促進しているような車を
ローカル線ならともかく、
環状線のような頻発路線でいつまでも使うな。
597:名無し野電車区
10/06/16 04:21:53 Mv2/h5cd0
捨てられない遺産
598:名無し野電車区
10/06/16 13:10:06 Yke7EDVmO
そんな時に限って103系はこずに201系ばっかくるんですね。
599:名無し野電車区
10/06/16 13:13:06 aox/MQlDO
京橋といえば、あの超メタボ駅員
600:名無し野電車区
10/06/16 14:48:11 HDVH2QLq0
>>596
抵抗器で地球温暖化ですかいなＷ
601:名無し野電車区
10/06/16 15:11:27 PsC4bGPzO
しかし野田駅内回り車窓から見た駅向かいの広告の苺ナビの女二人はえらいまた強烈にぶさいくやなぁ。歯並びは悪いわ、いかにもｱﾎ丸出しみたいで(笑)
602:名無し野電車区
10/06/17 19:51:36 TFZTtCrF0
URLﾘﾝｸ(www.info-toyama.com)
603:名無し野電車区
10/06/18 18:03:59 EWHV88BuP
天王寺で人身事故
ツイッターより
604:名無し野電車区
10/06/18 18:08:22 CTAxDirgO
どんな感じ？
人身起きた電車に乗ってるんだけど
605:名無し野電車区
10/06/18 18:12:53 EWHV88BuP
この人
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
606:名無し野電車区
10/06/18 18:24:02 1CwnEVjj0
天王寺で検索したら やっぱりグモらしいな
607:名無し野電車区
10/06/18 18:36:07 3kmMFtzBO
７時３０分頃に運転再開してることを祈るか
608:名無し野電車区
10/06/18 18:57:52 NaYaTnA20
＜大阪環状線＞天王寺駅で女性はねられ重体
１８日午後５時５５分ごろ、ＪＲ大阪環状線天王寺駅（大阪市天王寺区）で、ホームの端から線路に入った女性が
外回り線普通電車（８両）にはねられた。大阪市消防局などによると、女性は２０歳前後で意識不明の重体。
乗客約８００人にけがはなかった。大阪府警天王寺署が原因を調べている。ＪＲ西日本は同６時半現在、
内・外回り線で運転を見合わせ、大阪市営地下鉄などで代替輸送している。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
609:名無し野電車区
10/06/18 19:27:42 UZ3LL0jDO
今朝西九条でドアトラブルが起きた。
ドアに物が挟まったらしくクハ103-239のドアが1ヶ所締め切りになってて京橋で駅員がドアに張り紙をしていた。
鍵穴の「整備済」のシールが剥がされていたので忍錠で施錠していたと思われ。
610:名無し野電車区
10/06/18 19:50:45 3kmMFtzBO
ダイヤ乱れてるけど復旧したね
611:名無し野電車区
10/06/18 20:57:37 fo4XHBwB0
今日の人身事故直後の天王寺駅LED表示
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
612:名無し野電車区
10/06/18 21:11:51 EyNuyrvV0
>>611
覗き大杉ワロスwww
613:名無し野電車区
10/06/18 22:00:20 T1h01u4h0
>>609 整備しているのにトラブルが多くなった103系はもうイラネ！
103系でトラブルが発生したら、編成単位で即廃車せよ。
614:名無し野電車区
10/06/18 22:55:33 E2RnAguTO
新車が配備されるまで一部列車運休の減量ダイヤ実施ですね
615:名無し野電車区
10/06/19 18:02:16 dPND7AGGO
異物介在させた>>613が悪いんだろ。
616:名無し野電車区
10/06/20 08:54:21 7EE9ESMH0
JR東では103系の整備を手抜きしてトラブルを続発させ、
209系以降の新型車への置き換えを一挙に進めた。
なまじJR西の整備がよいから、103系が引退できないのと違うか。
617:名無し野電車区
10/06/20 10:12:46 Jh7SE74C0
整備をよくしなければ立ち行かない事情もお汲みください。
618:sage
10/06/20 11:09:18 vx1T1DIrO
いつの間にか、103系にグリーン車２両が連結されてたのか…
619:名無し野電車区
10/06/20 15:26:30 gAOJfMPwO
大和路用はオールグリーン車なんですね、わ(ry
620:名無し野電車区
10/06/22 08:49:19 gWsxMJ1UO
加古川用はオールグリーン車なんですね、わ(ry
万葉まほろば用はオールグリーン車なんですね、わ(ry
621:名無し野電車区
10/06/22 21:00:43 /FGgCgPG0
大和路線と環状線の電車に
グリーン車連結 反対!! ｸﾞﾘｼ車は，ないほうがいいと思います。
今では，グリーン車が人気がなくなってきています。
最近では、グリーン車を利用するお客さまがへってきています。
グリーン車を利用するには、グリーン券が必要となります。
グリーフ車を利用するのはぜいたくといっている人が多くなっています。
グリーフ車は、は今に必要なくなります。グリーフ車を連結しないほうがいいと思います。
今では、グリーフ車を利用する人がいなくなってきています。
それで、グリーフ車を連結することに反対する人が多くなってります。
グリーン東を連結ぜいたくだと思います。グリーフ車はぜいたくだと思います。
大和路線と環状線の電車にグリーフ車必要ありません。
グリーフ車を連結するのはばかばかしいと思います。
グリーフ車を連結することは実行しないほうがいいと思います。
グリーフ車は特別車両のため、グリーフ券をお買い上げにならなりなんて、ばかばかしいと思います。
万葉まほろばライフと大和路線と環状線の電車にｸﾞﾘｼ車を連結することに反対の人がおおくなってきています。
グリーフ車も、今になくなる時がきています。今にグリーフ車は廃止されます。
新しい東海道線と万葉まほろばライフと大和路線と環状線の電車にグリーフ車必要なりと思います。
グリーフ車は必要、ないほうがいいと思います。
622:名無し野電車区
10/06/22 21:33:04 glNWDr8R0
じゃ、ブリーフ車。。。俺は乗れるｗ
623:名無し野電車区
10/06/23 12:53:01 UNbKpuis0
お穿きのブリーフを拝見します。
624:名無し野電車区
10/06/24 10:10:10 w4eSL5zo0
>>621
じわじわくる
625:名無し野電車区
10/06/25 22:01:24 z3kKiCq80
保守あげ
626:名無し野電車区
10/06/25 23:33:19 JV2oai3cO
225系は入るの？
627:名無し野電車区
10/06/26 06:14:30 J/+sfWdOO
３扉でも４扉でもどちらでもいいから
ロングシートでもクロスシートでもどちらでもいいから
どれか１種類の車両に統一してくれよ
長さも８両固定に統一して６両は追放してくれよ
628:名無し野電車区
10/06/26 07:50:53 BFR5DBpU0
>>627
eo氏がこんな発言を・・・
本当なら環状線にも新型車両が・・・
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
629:名無し野電車区
10/06/27 08:40:59 nd7S3X/R0
age
630:名無し野電車区
10/06/28 12:44:02 3z1OcXeDO
今日セサミストリートが環状運用に就いている件についてkwsk
631:名無し野電車区
10/06/28 18:54:51 J/SN3Uer0
>>630
朝の大阪城公園の急病人の当該列車が、車内非常ブザーの故障で鳴動復位が
できなくなって大阪止めになったから、車交したんじゃないかな。
632:名無し野電車区
10/06/28 19:59:04 98TGFHTB0
今日の朝は壮絶でしたな。
該当列車入線まで一時的に京橋内回りホームは入場制限。
積み残し大量で発車した該当列車のおかげで後続も待たされて、
とどめは大阪打ち切りで大阪駅ホームｵﾜﾀ。
633:名無し野電車区
10/06/28 20:52:35 Lidn02SH0
>>632
写真よろ
634:名無し野電車区
10/06/28 21:26:03 jte6ZADhO
エスカレーター止まってたね。
635:名無し野電車区
10/06/29 00:26:06 zHQbANGG0
京橋はええ加減ﾎﾞﾛｽｷﾞﾙ
636:名無し野電車区
10/06/29 20:22:36 7+a+9CwC0
京橋駅のマンホールからはまだゴキブリが溢れ出ているの？
637:名無し野電車区
10/06/29 21:46:17 DBDH8FCL0
スプレーすればいつでも出てくるんじゃ？
638:名無し野電車区
10/06/29 23:51:45 h5jGfYtj0
京橋駅は内回りホームの更に内側へ柵で区切った通路を設けられたらいいね。
京阪中央口→現在のケーキ屋付近に改札→内回りホーム平行通路→学研東西ホームみたいに。
整列乗車とホーム移動が混在しているから一気に階段上が埋まってしまう。
639:名無し野電車区
10/06/29 23:53:28 Pc0kKkwS0
>>638
京阪中央口からのそういう通路はほしい所だな。
京阪→東西線なら
本当は天満橋側のところから東西線まで行った方がいいとは思うんだけどね。
640:名無し野電車区
10/06/30 18:47:36 klpy7B1+O
福島18:47桜島行き、本日スパイダーマン編成に変更。
641:名無し野電車区
10/06/30 19:01:55 Pv7/B+si0
なんだった？
止まらないだったか
642:名無し野電車区
10/07/01 07:40:27 hYmNDd/iO
祝
大正駅にエレベータ設置決定!!(^∀^)>
何で今まで頑なに設置せぇへんかったんやろ？
643:名無し野電車区
10/07/01 08:20:51 n5Ju8/++O
補助金の順番とかがあるだろ。
一気に設置すると思ったら、大間違い。
644:名無し野電車区
10/07/02 00:51:49 HeCcxx500
大正ロマン風に大改造するか悩んでいた（ｳｿ）
645:名無し野電車区
10/07/02 01:59:07 G019rz13O
みどりの窓口を改札真横の吹きさらしに移設したのはこの為だったのか…
あとは中山寺や久宝寺のように全快速停(ry
まあせめて直通快速を夕方にもほしいなぁ…
646:名無し野電車区
10/07/02 02:47:22 VJSaUYdK0
エベレータ、エレベータ
どっちにするか悩んでいた（ｳｿ）
647:名無し野電車区
10/07/02 14:33:41 cGYGoWHzO
大正の出改兼掌化の目的はエレベーター設置ではなく、兼掌化による３徹１日勤から３徹に人員削減のためな訳で。
乗降の多い駅なのに兼掌化したのはＭＶ設置を設置したので、改札が忙しい時はＭＶにふれという考えらしい。
新今宮も西口ではなく東口に設置したのも、スペースの問題よりも構造的な面で東口は無理らしいし。
648:名無し野電車区
10/07/02 21:59:54 zrQXIEvC0
今朝9時くらいに野田駅手前にSRCが止まってた。
走り始めてから結構経つけど、初めて実車を見たw
JR東海管内で雨規制にでもあってたのかな。
649:名無し野電車区
10/07/03 07:43:49 GipRiIoJ0
>>648
昼間に安治川に行くと、ＳＲＣが寝てるのを見れるよ。
650:名無し野電車区
10/07/03 13:22:43 bkCj0Dys0
>>649
確かに見られるけど、なんか遠いんだよねｗ
651:名無し野電車区
10/07/03 19:08:36 MWpj9ZJR0
SRC乗車率はどのくらいなの
652:名無し野電車区
10/07/03 21:15:12 IIIZGMbY0
今日俺が大和路快速に乗車していたときのこと・・・・
西九条～弁天町間の間に中1ぐらいの人に道を尋ねられた
「ユニバーサルまでいきたいんですけど どこで乗り換えですか？」
すると僕は
「西九条で乗り換えだよ」と言ってやった
そしたら
なんかあいつら騒いでやがった
僕は正直言って
桜島線の全列車は環状線に直通すべきと思った
653:名無し野電車区
10/07/03 23:11:36 9qVORNuzO
逆に直通させないほうが分かりやすい
654:名無し野電車区
10/07/03 23:14:22 2CDPnc9Z0
＞桜島線の全列車は環状線に直通すべきと思った
桜島線の全列車が環状直通になっても、環状線の全列車が桜島直通でないと意味ないと思うが。
USJへの往路に直通でない列車(特に大和路快速、関紀快速)が走ってることを考えると。
655:名無し野電車区
10/07/03 23:40:29 yllLQREv0
>>652
まぁそれはどうしようもないよ。
656:名無し野電車区
10/07/04 00:19:02 vJzvIFSVO
今大阪駅で内回り最終が瀬田のｸﾞﾓで本線の接続待ちなんだが、車掌の放送がカオス過ぎるw
天王寺で大和路快速王寺行の接続w
657:名無し野電車区
10/07/04 00:38:42 UiFW77am0
車掌室に液晶画面つけて業務情報を流せばいい
↓
いや、ちょっと装飾して客室に流せばいい
↓
ドア上液晶の出来上がり
658:名無し野電車区
10/07/04 10:58:16 h+qOQg870
ボクシングのラウンドガールみたいな姉ちゃんが、
レオタード姿でフリップ掲げ、車内を練り歩く。。。
でおｋ！
659:名無し野電車区
10/07/04 14:10:08 UHsf0P9Q0
>>658 ア○ヒフード＆ヘ○スケアに協力を仰いで、ミ○ティアガールズを連れてくるとか。
民営化直後のJR西日本はアサヒビールやマツダなど住友系企業を再建した村井氏を
会長に招いたぐらいだから、決して無関係ではないし、検討する価値はあるぞなもし。
660:名無し野電車区
10/07/04 15:13:51 COSERxZM0
何をマジレスしてんの。
661:名無し野電車区
10/07/04 16:59:13 yWcIGahMO
225系が出揃ったら半分くらいの紀州路快速は御坊行きになるのかな？
662:名無し野電車区
10/07/05 00:12:58 y/D2Xgs10
>>661 103系を使用した快速御坊行き……もうやだ！
663:名無し野電車区
10/07/05 00:34:16 umJVDvdi0
一方御坊では、ロングシート通勤電車の入線を市民総出で喜んでいた
664:名無し野電車区
10/07/05 00:42:36 F3ge+Z/cO
快速御坊行きがごぼう抜き！
665:名無し野電車区
10/07/07 03:31:37 SGnpu0Et0
３/４ドア混在の環状線にはホムダァつかないな
666:名無し野電車区
10/07/07 12:09:17 R7bGJ85YO
いよいよ大正駅のエレベータ工事が始まりました。
667:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 09:02:37 /fon6a3u0
保守
668:名無し野電車区
10/07/12 17:54:39 33m1MHzE0
環状
669:名無し野電車区
10/07/12 18:06:52 MLxe8v2g0
大将、おあいそ！
670:名無し野電車区
10/07/14 16:20:27 oos00n5m0
奈良電車区の201系が環状線を走っているのを初めて見た。
大和路快速の代走だが。
671:名無し野電車区
10/07/14 17:36:54 qOaFXy8P0
>>670
森ノ宮の201の大和路快速代走は結構見るが、奈良の201の代走は珍しいな。
672:名無し野電車区
10/07/16 14:50:03 YWE5hZeX0
>>670
関係あるかな
ｽﾚﾘﾝｸ(asia板:949番)
> 949 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/07/16(金) 14:41:44 ID:KwU/42tp
> >>945 ソースつきました。おもしろいですか？
>
> 『内部犯行？ ＪＲ西の列車２０両でヒューズ抜かれる』
> URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
>
> ＪＲ西日本の大阪環状線などの列車約２０両で防護無線の予備電源のヒューズが意図的に
> 抜き取られているのが見つかり、大阪府警が業務妨害容疑で捜査していることがわかった。
>
> ＪＲ西によると、４月末の定期点検で大阪環状線の車両１両で被害が発覚。
> 同社が同型の約２８００両を緊急点検した結果、阪和線、関西線などを走る約２０両でも
> 同様の被害が明らかになり、６月中旬、府警に被害届を出した。
>
> ヒューズは、ねじで固定されたカバーの中にあり、自然には抜け落ちない仕組みになって
> いることから、府警は何者かが抜き取ったと判断。部外者が立ち入ることは難しく、
> 内部犯行の可能性もあるとみて調べている。
>
> （2010年7月16日 読売新聞）
673:名無し野電車区
10/07/16 18:14:43 wZOkr+j50
>>672
最近ヒューズをシールで封印し始めたと思ったら、そういう訳か。
掲示には「触ったら、抜け落ちるから。」って書いてあったけど。
201の代走は、大雨での運用乱れ。
674:名無し野電車区
10/07/17 08:50:25 Grytgrlb0
>>673
なるほど単なる運用乱れか
災害に乗じたテロってのは考えすぎかも知れないが
普通、電車区って簡単に侵入出来ないよな
675:名無し野電車区
10/07/18 12:21:51 utsJ+nDl0
保守
676:名無し野電車区
10/07/20 23:59:13 fCZXteA4O
どこかのスレで環状線に新型が入ると言うカキコがあった件。
103系と入れ換えるらしい。
677:名無し野電車区
10/07/21 13:05:44 576l/aew0
【鉄道】「会社に不満があった」 無線ヒューズ抜き取り、ＪＲ西の車掌逮捕へ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
会社への不満 ｢防護無線｣の予備電源ﾋｭｰｽﾞを抜き取ったとしてJR車掌逮捕「会社へ不満があったと」供述
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
678:名無し野電車区
10/07/21 16:59:02 cbMiZj5E0
>>677
車内ならともかく乗務員室ならすぐ特定されそうだと思うのは素人だから？
車両運用と乗務履歴ですぐバレるとは思わんかったのかなぁ
679:名無し野電車区
10/07/21 18:50:49 W7ithfjvO
新今宮できてしまったみたいだ…。
乱れ終電コース確定。
680:名無し野電車区
10/07/21 19:52:32 fpkaK9EM0
鉄道ジャーナル2010年9月号167ページより
＞東京の中央線と同じ姿なので、ぼんやり見ていると今にも201系が走ってくるような気がする。
まさか国鉄時代の1982年に大阪環状線の201系登場を予言していたなんて・・・。
681:名無し野電車区
10/07/21 22:44:17 FD6ZI2kf0
環状線今日は止まってたね。
福島駅前で杉本町に行きたいという学生さんに地下鉄の駅を訪ねられたけど、福島だから…
682:名無し野電車区
10/07/21 22:56:13 r+NEyyq90
>>681
阪神の福島か新福島を教えてあげれば梅田まで出られるからそこからどうにかできるだろう。
683:名無し野電車区
10/07/22 17:25:35 oKqKa1eWO
ゆめ咲線ってウグイス103入るの？
684:名無し野電車区
10/07/22 18:24:23 ngF3jF3VO
昨日の影響で今日だけ特別よ
685:名無し野電車区
10/07/22 19:46:19 +pJQ++Ed0
大阪弁護士会は１７日、痴漢行為で弁護士の品位を失う非行をしたとして、
同会所属の大塚辰幸弁護士（39）を業務停止２カ月の懲戒処分とした。
大塚弁護士は昨年７月、南海電鉄の車内で当時１６歳だった女子高校生に痴漢をし、
大阪府迷惑防止条例違反の罪で堺簡裁から罰金５０万円の略式命令を受けた
■電車で痴漢の弁護士に略式命令 父が同乗、現場押さえる
［朝日］（2002年10月8日）
大阪弁護士会所属の弁護士（38）が電車内で女子高校生の体に触る痴漢行為をしたとして、大阪府迷惑防止条例違反の罪で堺簡裁から罰金５０万円の略式命令を受けていたことがわかった。弁護士はすでに罰金を納付した。
被害者側は、この弁護士について大阪弁護士会に懲戒請求することを検討している。懲戒理由に当たる可能性があることから同弁護士会も調査に乗り出すことになりそうだ。
起訴状などによると、弁護士は７月８日午前８時すぎ、大阪府堺市の南海電鉄高野線の難波行き準急電車内で、高校１年の女子生徒（当時16）の体を約２分間にわたって触ったとされる。
女子生徒は７月８日以前にも、痴漢行為を受けていたため、同日朝は父親が電車に同乗していたという。
痴漢行為に気づいた父親が弁護士を取り押さえ、大阪府警に引き渡した。府警は府迷惑防止条例違反容疑で現行犯逮捕した。
弁護士は容疑を認めたため釈放された。大阪地検堺支部が在宅で取り調べ、堺区検が９月１９日に同罪で略式起訴。堺簡裁は同月２４日、罰金５０万円の略式命令を出した。
弁護士は９６年に大阪弁護士会に弁護士登録しており、現在は大阪市内に事務所を構えている。弁護士は今月７日現在、朝日新聞社の取材に応じていない。
686:名無し野電車区
10/07/23 00:06:17 5X1w78EeO
昨日の内回り京橋0時01分もウグイスダタ
687:名無し野電車区
10/07/23 11:21:13 cVG5L+Cm0
近鉄社員がヒューズを抜いたら、旧上本町営業局は麻痺状態に陥る。
なぜなら、FUSEを抜いたら奈良線も大阪線も立ちゆかなくなるから。
688:名無し野電車区
10/07/23 11:28:14 KvgH485SO
>>687
多分そんな事は二度と起こらない筈
689:名無し野電車区
10/07/23 12:18:09 4LzE/dlL0
通過しておわｒ
690:名無し野電車区
10/07/25 18:30:14 Rk7BrrV0O
今日乗ったら先頭オレンジ中間うぐいすの103系で昭和を満喫しました
691:名無し野電車区
10/07/25 22:00:55 hiyWwZRC0
大阪環状線でＡＴＳ誤作動 京橋駅、影響１万人以上
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
京橋手前の場内信号機でATS-Pの非常ブレーキ動作→指令の許可で復帰扱いやってたのはこれか。
692:名無し野電車区
10/07/27 07:12:33 pwGS1Us+0
>>688 ヒューズステーション