09/12/17 09:07:21 h0sLf435O
てか、特攻したテロリストは奇跡的に大きなケガなしで無事とのこと
じゃあ、多大なる賠償を(ry
438:名無し野電車区
09/12/17 09:37:32 /DdkZ8XxO
>>435
川崎あたりからってことだと東京貨物に行く方じゃね？
439:名無し野電車区
09/12/17 09:45:10 cKhBajtmO
踏み切りの飛び込みなのかな。駅だと突き落としや間違って転落もあったりするけど
殆ど自殺による飛び込みなんだろうね。
突き落としや自殺なんてもってのほかだよなぁ。
重罪にすべきだろう
440:名無し野電車区
09/12/17 09:48:57 cKhBajtmO
>>437
いい迷惑だよね。
助けてもらった命を重く受け止めて
罪滅ぼしというか、命とはなにか考えて自殺防止などの活動をしてもらいたい
441:名無し野電車区
09/12/17 09:56:41 DsH8eQ710
あ？また人身事故で遅延してるのか？最近よく遅れるなオイ。
442:名無し野電車区
09/12/17 11:31:28 qCBZt34bO
無能指令必殺間引き運転発動中
これで運賃を取るのか
過剰分はキセルで取り戻さないとダメだな
443:ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ
09/12/17 11:40:07 OU9He11n0
産経新聞では「男性」ではなく「男」と書いてるね。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
>>441
上りは間隔が結構空いてた
444:名無し野電車区
09/12/17 11:52:37 qCBZt34bO
上りより下り間引いてるわボケ
誤解するような文を書くな戸塚貧民
445:名無し野電車区
09/12/17 12:09:20 Fkeve9c9O
上りはほぼ平常運転じゃないか？
446:ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ
09/12/17 12:23:18 OU9He11n0
11時現在は上り。でも今度は下りが空いてくるな(´･ω･｀)
447:名無し野電車区
09/12/17 12:30:10 qCBZt34bO
40分以上前の情報をあたかも現在のように書くな死ね
448:名無し野電車区
09/12/17 12:34:42 IGw30kqXP
>>447
お前も上でキセル予告してどーするんだ、犯罪者死ねよカス
449:名無し野電車区
09/12/17 12:48:57 qCBZt34bO
>>448
確かに無能駅員に過少申告したら詐欺で犯罪者だ
でも赤外線塞ぐことがどんな犯罪なの？ｗｗｗ
言ってみろよ、ん？ｗｗｗｗ
450:名無し野電車区
09/12/17 12:48:58 nkzmyqHIO
そして倒壊は一切手助けせず高見の見物をしながら新幹線に客が来るのを待つ
451:名無し野電車区
09/12/17 12:53:14 pSflORRX0
>>450
一応御殿場線も振り替え輸送対象だから「一切」では無いな
452:名無し野電車区
09/12/17 13:16:22 IGw30kqXP
>>449
残念ながら赤外線塞ぎも鉄道営業法違反となる。一般的にキセルは犯罪と言われてるのは、こういうことだ。
特急券買わずに、そして検札も逃れ、最終的に料金払わないで乗る、というのも全く同じ。
ID:qCBZt34bOは、自分が犯罪行為を犯していることを自覚できてないんだな。不憫だぜ、お前の根性が曲がってて。
お前の親も可哀想だなｗｗ
453:名無し野電車区
09/12/17 13:21:02 vV5yu2DJ0
>>443にレスをつけないように。
荒れるから。
454:名無し野電車区
09/12/17 13:31:16 bECfjl6IP
>>452
わかったから他所でやれ。このスレに全く関係ないから。
あと改行を覚えよう、な？
455:名無し野電車区
09/12/17 13:35:51 cKhBajtmO
万引きのほうが重大なはずなのに軽くみられるのはなんでだろうな。
啓発ポスターも当たり前のこと書いてあるし。
まあ醜い争いはよそう。
大人なら落ち着かないと
456:名無し野電車区
09/12/17 14:00:03 Gs+sAuKt0
>>453
それはID:qCBZt34bOの馬鹿に言ってあげてね。ID:qCBZt34bOが犯罪宣言したから荒れただけで。
別に443とか言っても関係ねーし
457:名無し野電車区
09/12/17 14:06:29 b50DggPI0
今朝いつもより早く出て
会社にたどり着いた俺は勝ち組ですな
人身事故に巻き込まれた人たち乙です
いつも乗ってる電車が当該だったから助かった
458:名無し野電車区
09/12/17 14:15:47 faLI/qvW0
本数が少なくても横浜で折り返し運転しろ馬鹿指令！
459:名無し野電車区
09/12/17 15:26:30 h9MQUVPV0
>>456
自分のガセネタ情報は棚上げかクソコテ
460:名無し野電車区
09/12/17 15:38:13 wR+FicYDO
>>459
君にはコテ叩きをする頭しかないんだね。哀れだね。
461:名無し野電車区
09/12/17 16:49:23 6IfwMSzp0
糞コテ携帯から乙
462:名無し野電車区
09/12/17 17:43:31 W0vbglkN0
キセル常習犯ミネル。
キセル常習犯ミネル。
キセル常習犯ミネル。
キセル常習犯ミネル。
キセル常習犯ミネル。
キセル常習犯ミネル。
キセル常習犯ミネル。
キセル常習犯ミネル。
キセル常習犯ミネル。
キセル常習犯ミネル。
463:名無し野電車区
09/12/17 19:43:03 q+HVjwn20
>>457
約1時間遅れの俺は負け組orz
しかも大船の東海道上りホームで中年男同士が、
押したの押されたのと下らん小競り合いを見ちまったし。
大船って前に乗客同士がトラブったか何かで人身あったような…
464:名無し野電車区
09/12/17 20:04:09 vUDB2+8pO
>>463
二人とも死んだよな、それは
465:名無し野電車区
09/12/17 20:19:48 /vh0URqtO
>>464
おかげでE1編成も事故歴が残りました
466:名無し野電車区
09/12/17 22:07:25 +xaGMUKLO
>>465
確か通勤快速だったっけ？
467:名無し野電車区
09/12/17 22:16:58 0Uvq4JOo0
昨日というか今日の鴨宮人身事故、当該の１本後の電車に乗って
国府津駅で抑止だったんだけどドア全開で寒くてたまらん。
半自動にしろや。真夜中だぜ？
グリーン車に避難してもいいんかね？
468:名無し野電車区
09/12/17 22:31:57 h0sLf435O
>>463
大船でサラリーマン2人喧嘩→2人共にE233通快に触車→あの世行き
>>467
てか、東海道って意地でも半自動にしないんだな(211・E217に半自動がないせいだろうけど)
469:名無し野電車区
09/12/17 22:35:08 7Z4NSfMh0
通過駅の横浜、川崎でグモって逝くならわかるんだが、停車駅の大船でグモるってどんだけ不注意なんだよ。
470:名無し野電車区
09/12/17 22:50:29 Ok6yve7q0
>>469
二人とも、電車のことなんか気にならなくなるくらい熱くなってたんだろうよ。
対して、車掌さんは泣きそうな声でアナウンスしてたな。
私、事情聴取される模様です、とかw
471:名無し野電車区
09/12/17 23:04:59 MjF/G5WU0
半自動つきのE231 (とE233)のほうが、圧倒的に両数が多いのだから、
せっかく使えるときは有効活用してもらいたいものだ
472:名無し野電車区
09/12/17 23:07:43 7XIccZQjP
>>468
昇進なら高崎でやってるんだけどね
>>470
__,,／ _, ----｀ヽ ：.
：. ／ _ ___ ､＼
/ ／ i ＼ ＼＼ ：.
：. ,'./ i ヽ:. ヽ:.:.. ヽ.ヽ
,'/ / .ハ ヽ ヽ:.:.:.:. ヽ::.. ヽヽ ：.
：. |i .i i .i / ヽ ﾄ ､ ＼､:.:.:. ',:.',:.:.lヽ}
|i .i l :Ｎ＿, -弋 ＼弌弋ナ:}:.:}
：. |i∧ ', :{ ,ｨjモﾄ ＼ ｲjミﾄｲｲＶ ：. な…
.| :ﾒヽ.', `ozＺ} izN｡ﾊ::{ なんなんですか？
：. | :ヾ_! ゝ "ﾞﾞ ' ｀ﾞ ハ.:', ：. えっ、警察ですか？
| :.:_ｲ .:.ヽ. (二ﾌ , ｲ :.:.:!:.ヽ なんであたし
：. / rｨｲ | :.:.ヽ: ＞r／｀＜ノ .:.::.}ヽ､＼：. 事情聴取されるんですか？
/ ∧l;l ! :.:.:.:/／{二￣ .} ..:..::ﾘ//ハ.:＼
：. ／ .{. ',ヾ､ヽi .:.:.{ ／(^｀ |.:.:.:./／: : :.}: . ヽ.：.
/ / ） ヽ ヾ､ヽ:.ﾊ ﾔ{ ∧／.-‐'": : |:.:. i ',
./ .,ｲ .:..} : :＼ヾレ'ﾊ ∧__ノﾉﾊヾ､ : : : l:.:.: .ﾊ ',
{ /｜ .:.:ﾊ : : :i Ｙ {ヾ｀Ｙヽﾆン'ノ}: : } : : : :/:.:.:/ }:.}
Ｖ | .:.:/:.:|_,ｨ'￣ ヽ三{ ｀ー-ノ : ｲ : : :/:.:i.:{ リ
ヽ:.:{､.:.Ｖ : : ﾍ : : {: : :/:.::∧|
ヽ! ）人 : : :人 : : : / ＼! ：.
" ヽ : : : : :/イ{ :.ノ: : : :.＼ ：.
：. ＼__／//: :＼______／: : : : : : : ヽ
/ //: : :|;|: : : : : : i: : : __: : : : ',
：. / ､ {;{ |;| . : i／. : : : : : :|
／ ｀Ｙ;{. . . .|;|. : : : ／i: : : : : : : : :l
なんかこれを想像してしまった
473:名無し野電車区
09/12/17 23:50:47 nXjiw4wd0
震度5-
474:名無し野電車区
09/12/17 23:51:18 DsH8eQ710
俺、大学出たら念願の鉄道常務やりたいな～と思ってるんだけど、
よく考えたら駅の酔っぱらいの仲裁やら人身の後始末やら
結構大変そうだよな～…ある意味警察や消防並みにグロイ物を見せられる仕事だし。
475:名無し野電車区
09/12/17 23:54:02 bECfjl6IP
でも客にタメ語で口きいてもありがたられる職業だよ
476:名無し野電車区
09/12/17 23:56:50 ++Iho2s30
戸塚から東京行きに乗ろうと思って駅に行ったら、11:50発が3分遅れで発車、12:00発はなんと間引き。
次の列車は12:16発、つまり23分間列車なし。おかげで大学に15分遅刻した。
なんで朝の人身事故で昼の12時まで影響を残してるの？馬鹿なの？死ぬの？
477:名無し野電車区
09/12/17 23:57:32 wWf06qX+O
>>473
伊豆急下り伊豆高原行運転見合せ中。
これから稼ぎ入れ時に地震かヨ…！
また客離れが起きそう…
478:名無し野電車区
09/12/18 00:00:11 081s/kFiO
東海道線は平常通りか？
479:名無し野電車区
09/12/18 00:03:37 MWjRHpes0
東海道線は平常通りみたい
伊東線は運転終了済みみたい。
480:名無し野電車区
09/12/18 00:05:46 5XL+ihVQ0
>>476
JR東日本は私鉄みたいに他の運用を変更せず、
遅れたまま定時に戻るまでそのまま運転する。
車両・運転士・車掌・アテンダントが変わると変更したり面倒くさいから。
終日遅れようが順番に運転すれば指令が楽だから。
481:名無し野電車区
09/12/18 00:09:08 X88gQpnHO
>>471
真冬にグモで大船抑止になった時は、半自動扱いしてたけどな。
482:名無し野電車区
09/12/18 00:13:06 Rdz1OpAb0
>>480
なんというお客様第一(笑)
483:名無し野電車区
09/12/18 00:16:42 /67jWs3M0
>>476
その程度の事で遅刻するオマエが悪い
典型的なゆとりだねぇw
484:名無し野電車区
09/12/18 00:18:57 081s/kFiO
>>476
一本前に乗る努力しろや
485:名無し野電車区
09/12/18 00:25:26 IxYfZZGc0
>>480
JR東が鉄道業まともに運営する気がないのなら、鉄道部門を廃業して他社に売却すればいいと思う。
少なくとも、社会に迷惑をかけても何の反省もしない無能指令はいなくなってしまえばばいいのに。
>>483-484
バス利用だから、自宅を出る時間が一定でも
駅に着く時間がランダムになってしまうの。どうもすいませんね。
486:名無し野電車区
09/12/18 00:29:11 Rdz1OpAb0
>>483,484
さすが束の勝手な間引きに惑わされることなく
行動してる狂信者さんの言うことは違うな。
熱海行きが1時間間引かれたこともお見通しというわけですかｗ
487:名無し野電車区
09/12/18 00:29:22 z2VgnrfI0
人身事故時の対応
JR東日本 全線抑止し数時間缶詰、復旧後はひたすら間引き、終電はなぜか時刻どおり
私鉄各線・他のJR 即座に折り返し運転、適宜特発を出して輸送力確保
488:名無し野電車区
09/12/18 00:34:26 UraEcDGXP
10分余裕を持っ行くことを叩くというのは
束厨って講義を受けるために何十分前から教室にいるわけ？
優等生(笑)なんだか高卒なんだか
489:名無し野電車区
09/12/18 00:36:59 b3hJlBkLP
>>488
>10分余裕を持っ行くことを
意味不明
490:名無し野電車区
09/12/18 00:37:37 z2VgnrfI0
>>488
毎日3時に起きて始発電車で通学しないと9時の授業には間に合わない。
それがJR東日本。
491:名無し野電車区
09/12/18 00:40:00 UraEcDGXP
>>489
>23分間列車なし。おかげで大学に15分遅刻した。
もしかして時間の計算と四捨五入が出来ない？
それで大学生にゆとりとか言ってるのかｗ
492:名無し野電車区
09/12/18 00:40:59 UraEcDGXP
ああ失礼、しょうもない揚げ足取りか。
返す言葉がないと、そんな稚拙なレスしか出来ないのかｗ
493:名無し野電車区
09/12/18 00:42:12 z2VgnrfI0
JR東には絶対に乗ってはいけない
みんなで脱束しよう
はじめよう、まだ遅くない
494:名無し野電車区
09/12/18 00:46:01 IxYfZZGc0
>>489
本人が事情を説明するとだね。
11:50の電車に乗れるように家を出て、バスに乗るんだ。
でも今日はバスが遅延していて定刻11:50発→遅延11:53発には間に合わなかった。
そこで12:00発に乗れば午後の講義に間に合う。
でも今日は12:00発が間引かれたから乗れなかった。だから15分も遅刻した。
そもそも、普段から12:00の後に16分も穴を開けているダイヤが間違っている。
495:名無し野電車区
09/12/18 00:51:33 MWjRHpes0
>>494
あれ、俺がいるｗｗｗ
お前は俺、俺はお前。
496:名無し野電車区
09/12/18 00:58:12 f9tjpGgt0
>>494
なんでダイヤ乱れてるのが朝から分ってるのに余裕を持って出ないかな
497:名無し野電車区
09/12/18 01:00:43 Rdz1OpAb0
>>496
交通情報が常時テレビで流れてるとでも思ってるのか？
俺みたいにテレビ見ない奴もいるし。
498:名無し野電車区
09/12/18 01:02:09 b3hJlBkLP
>>491-492
>10分余裕を持っ行くことを
ぜんぜん日本語になってないな、「10分余裕を持って行くことを」ならわかるが。
>それで大学生にゆとりとか言ってるのかｗ
俺が>>483だという証拠を挙げてもらおうか
>ああ失礼、しょうもない揚げ足取りか。
>返す言葉がないと、そんな稚拙なレスしか出来ないのかｗ
自分が意味不明な文章を書いておきながら開き直りとか器が知れるな。
499:名無し野電車区
09/12/18 01:04:47 b3hJlBkLP
>>498
×自分が意味不明な文章を書いておきながら開き直りとか器が知れるな。
○自分が意味不明な文章を書いておきながら開き直りとは器が知れるな。
500:名無し野電車区
09/12/18 01:08:57 Rdz1OpAb0
“て”が抜けてるだけで意味不明な文章とか大騒ぎしてる
自分の器はどれぐらい小さいか解っててそんなレスしてるのかよお前ｗ
ゆとりどころか小学生レベルの挑発じゃねえか
501:名無し野電車区
09/12/18 01:11:53 UraEcDGXP
多分そのp2、さっきキセルが云々で大騒ぎしてた奴だろうなあ。
「証拠を挙げて貰おうか」なんて発狂されそうだから大きな声で言えないけど。
502:名無し野電車区
09/12/18 01:54:00 b3hJlBkLP
>>501
>多分そのp2、さっきキセルが云々で大騒ぎしてた奴だろうなあ。
あえて釣られて言うけど、俺がそいつだという証拠は？ >>498で書いた「俺が>>483だという証拠」と一緒に教えてよ。
ただ両方ともIDがPってだけで、根拠も無く同一人物呼ばわりされて本気で腹立たしいのだが。
503:名無し野電車区
09/12/18 02:52:59 JGssQD6P0
>>501-502の流れﾜﾛﾀｗ
504:名無し野電車区
09/12/18 03:15:40 D0EQ4JA+0
>>197
テレビ見ないならそれなりに他の情報入手手段使えよｗ
505:名無し野電車区
09/12/18 04:52:52 xcP54pU/0
で、おまいらは毎日運行情報見てんの？
506:名無し野電車区
09/12/18 05:28:58 bs/rDQqEO
>>505
遅延の時は防災@niftyからメールが来る。無料だ。
JR関連のがやってる遅延メールは金を取りやがる。いい商売だ。
507:名無し野電車区
09/12/18 07:05:32 j8HTiXD4O
昨日あんだけ迷惑かけといて一人前にグリーン料金取るんだな
508:名無し野電車区
09/12/18 07:11:53 h1y+kkueO
人身なんて外部要因の遅れ1件でここまで荒れるとは…
定時でなければ即文句とか､もう日本の鉄道は悪い意味でレベル高くなりすぎたな
509:名無し野電車区
09/12/18 07:41:11 V8CITfpKO
>>508
そんな文句じゃないと思う。人身事故とか外部要因はしゃーないと思ってる人が殆どだよ。
問題はその後でしょう。全区間ストップとか、その後のアナウンスのグダグダ振りとか、あと何分って聞くと駅員が逆ギレしたり(分かりません！うちのせいじゃないんだから、いいじゃないか！って言う人いるぐらいだから)、対応が臨機応変に出来ないからじゃない？
だから、我慢しててもフラストレーションが貯まる一方。それに加え、信号トラブル・車両故障やらで何時間ストップするからry
そん時も駅員が俺知らないから！俺のせいじゃないから！ってキレるからry
510:名無し野電車区
09/12/18 07:45:45 X88gQpnHO
>>509
振替で乗せて貰ってるのに、関係ない京急の駅員を怒鳴り付けてる輩も多いよ。
振替のお前らのせいで、遅れてるんだっつーの。
511:名無し野電車区
09/12/18 07:48:23 xcP54pU/0
事故現場向けの訓練も大切だけど
周辺の異常時対応訓練が必要だよな
512:名無し野電車区
09/12/18 07:50:23 V8CITfpKO
>>510
なんて言うのかな、いちゃもんを付けるのは一部のそういう連中であって、大半は違うだろ。本質はもっと違うとこにあるさ。
513:名無し野電車区
09/12/18 07:53:10 nU8PtDQCO
>>506
niftyは同じようなメールが沢山来るから
俺はyahooにしてるよ。
514:名無し野電車区
09/12/18 08:07:59 gci0YcR6O
>>485
その文章力で本当に大学生なの？
って、それを気にせず書き込む勇気に恐れ入るが。
515:名無し野電車区
09/12/18 08:09:21 j8HTiXD4O
昨日の事故にしたってJRに対する抗議の可能性あるのに、今朝謝罪も何もなかったからな。
駅ナカ無料開放とかしろよ屑が
516:名無し野電車区
09/12/18 09:52:25 /MwJtyv50
2009年12月18日8時55分 配信
伊東線は、８時４５分頃より、地震の影響で、上下線で運転を見合わせています。
517:名無し野電車区
09/12/18 09:54:23 /MwJtyv50
伊豆急行
【9時30分】8時45分に発生した地震の影響により、伊豆急行線は伊東～伊豆高原間の運転を見合わせております。伊豆高原～伊豆急下田間で折り返し運転をいたします。なお、一部の列車が運休となっています。
518:名無し野電車区
09/12/18 10:02:29 /MwJtyv50
2009年12月18日9時5分 配信
特急「スーパービュー踊り子号」「踊り子号」は、地震の影響で、一部列車が運休となっています。
519:名無し野電車区
09/12/18 12:06:44 Rdz1OpAb0
>>510
確かに京急の駅員に怒鳴りつけてる奴はおかしいけど
一番悪いのは人身事故起した奴と対応出来ない無能司令
人身なんて写真撮って後で警察に報告でもOKなのに
かつて不注意な社員同士が起した
二次災害でに警察待つようになって馬鹿みたいに遅れるんだろ
>>515
その点では小田急はまだマシだな
大きな遅延があった翌日は「昨日は●●の影響で～」って詫びるし
520:名無し野電車区
09/12/18 12:10:29 PQRktQ4Z0
来るぞぉ～どデカイのがぁ～
早く～逃げろよぉ～、原住民！！
きょうＭ８程度のが来るかもシカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
521:名無し野電車区
09/12/18 12:17:12 pdtGU7Lw0
かもシカ？(笑)
522:名無し野電車区
09/12/18 12:19:51 ZyLMsrkkO
11:09伊東線運転再開。
11:55伊豆急運転再開。
523:名無し野電車区
09/12/18 13:17:53 ARZ3ylQ90
>>519
仕方ないよ。本業駅ナカ・Suicaで副業が鉄道事業の会社ですから。
自動放送に慣れて車内アナウンスすら満足に出来ない社員ばかりだもん。
指令も運転士を4～5年ほどやった若い連中がやっているから
経験不足で異常時にまともな対応ができない。
524:名無し野電車区
09/12/18 13:32:28 V8CITfpKO
>>519
不注意って何？
525:名無し野電車区
09/12/18 15:57:35 0AWs06Tu0
>>524
列車を止めずに作業し
そのまま列車に轢かれて死亡したこと
526:名無し野電車区
09/12/18 18:12:11 az+QtynF0
>>515
エキナカで働いてるんだが、
人身の時はお客様がすごくギスギスしててイヤだよ。
>>523
エキナカ売り上げ大幅減で人員削減されてるよ。
エキナカがJR東の主力とはもう云えない。
527:名無し野電車区
09/12/18 22:43:18 vCXwqxDtO
お前の店だけが収益減なのでは？というツッコミはさておき
そしたらJR東日本は何に力入れてるんだよｗ
528:名無し野電車区
09/12/18 23:03:38 gWG7cJdZ0
>>511
何度も人身事故で足止めに遭遇しているが、駅員にしろ車掌にしろ放送がヘタクソになってるのは確か。
>>519
>かつて不注意な社員同士が起した二次災害
西管内で発生した事故なら知ってるが、東管内でも同様な事故があったのなら具体的に教えてくれ。
>大きな遅延があった翌日は「昨日は●●の影響で～」って詫びるし
今年5月の横須賀線ブレーキ故障騒動のときは翌日謝罪してた。
それでも東急みたいに人身でも電光掲示板に謝罪文を掲載しろよとは思う。
>>523
指令の腐敗は結構取りざたされてるね。
ここの>>382->>403あたりに東鉄指令の実態らしき書き込みがある
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
529:名無し野電車区
09/12/18 23:04:45 gWG7cJdZ0
東日本旅客鉄道第23期 中間報告書(平成21年4月1日から平成21年9月30日まで)
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
駅スペース活用事業
～中略～
しかしながら、景気低迷の影響などを受け、当第２四半期連結累計期間の売上高は前年同期比
6.6％減の2,035億円となり、営業利益は前年同期比13,9％減の171億円となりました
営業利益(単位:億円)
運輸業 1,631
駅スペース活用事業 171
ショッピング・オフィス事業 348
その他 2
計 2,154
530:名無し野電車区
09/12/19 00:06:26 Wt+efHt90
駅ナカも旅客も力を入れない・・・
もしかして客を怒らせる事に力入れてるのか？
531:名無し野電車区
09/12/19 00:18:21 ErrHwDzJ0
さっさと会社解散して東急・京急・西武・東武などに無償譲渡した方がいい。
532:名無し野電車区
09/12/19 00:21:03 xf/slywu0
田町211系の置き換えは来年度も無しか。
533:名無し野電車区
09/12/19 00:45:00 J3Qre4Zy0
今日は9:56発に間に合うはずのバスを寸前で乗り逃して7分後まで待たされ、
目の前を走るトラックに飛び込みたくなるくらい悲しくなったが、
駅に着いたら発車順は先発10:05、次発9:56、つまり乗り逃したバスに乗っていても変わらなかったということだ。
さすがJR東日本、昨日に引き続き期待を裏切らない。
534:名無し野電車区
09/12/19 00:47:43 J3Qre4Zy0
もっと驚いたのは横浜駅での扱い。
戸塚10:05発は定刻では特急筋のカラ退避で8番線に入線し5分待つのだが、
その間に戸塚9:56発の列車が7番線へ入線。なんと普通列車同士が対面接続！
さすがに9:56発を先に通すような馬鹿な真似はしなかったが、運転混乱時くらい退避を取りやめて先行しろよ。
おかげで横浜・川崎基準で先行列車との間隔が20分以上空いて、
10両編成のため元々混雑していた10:05発の車内はさらに混雑。
さらに9:56発の遅延を助長し、東京駅での折り返し10:53発には明らかに間に合わない様子だった。
535:名無し野電車区
09/12/19 00:49:53 J3Qre4Zy0
>>514
2chの趣味カテゴリで文章力（笑）
もっと学問性の強い板なら分かるが、趣味カテゴリの中でも趣味性の強い鉄道路車板で
論文体で書くほうがおかしい。口語体で充分だろ。
536:名無し野電車区
09/12/19 01:06:16 mOXLszjT0
>>535
お前さんは文章力の意味もわかってないのかい？
537:名無し野電車区
09/12/19 01:08:49 xf/slywu0
昼間落ち着いてたが夜になって震度3や4が連発してるので、
今日も熱海～伊豆高原間は運転見合わせになる可能性が大きいので注意しましょう。
538:名無し野電車区
09/12/19 01:16:29 35xZzsKmO
>>533>>534
またゆとりの登場か
相変わらず香ばしいな
539:名無し野電車区
09/12/19 02:05:56 Wt+efHt90
自分に都合の悪いレスする奴が“ゆとり”なんだろ？
ブサヨで言うネトウヨみたいなもん。
束厨にはもっと香ばしい奴がいるのに棚上げとはｗ
540:名無し野電車区
09/12/19 03:00:24 Gvdi5rkl0
元旦の初日の出号は、大丈夫か・・・
541:名無し野電車区
09/12/19 03:28:46 38q0QK5U0
>>539
再接続乙
542:名無し野電車区
09/12/19 04:52:03 u0usueMv0
初秋期に空調について文句たれてた馬鹿と同じ悪臭を持った奴がまた出てきたな。
543:ビッグマグナム会
09/12/19 06:04:43 EGkReAF+O
昨日の地震もこの前の触車もビッグマグナム君
544:名無し野電車区
09/12/19 06:22:10 T6nvuXV4P
空調に文句垂れてた奴に反論する奴が総じて香ばしかったな
JRを使って通勤する奴はJRの都合に合わせて通勤しろみたいな事を言っていた。
まあ今回の遅延騒動でも列車の遅延と間引き運転を素早く察知して
適切な行動を取っていた束厨さんにとっては容易い事だと思うがｗ
>>541
>>539は>>533よりも前に書き込みしてるようだが？
再接続と言うのは、もしかしてお前の方なんじゃないの？
545:名無し野電車区
09/12/19 06:38:02 Z7CmxiYjO
>>533
甘いな。
9時56分には遅れていた一本前の電車が来ていた
かも
546:名無し野電車区
09/12/19 07:46:24 ofCPF5SUO
大磯駅端、朝っぱらから鉄居すぎw
547:名無し野電車区
09/12/19 08:05:13 5vhYMVLBO
>>546
狙いは青いEF510Pだからしょうがないけど…
548:名無し野電車区
09/12/19 08:14:16 J3Qre4Zy0
>>545
確かにそうかもしれないが、
車掌が「先行列車との運転間隔が開いたため車内が混雑して申し訳ありません。」
と謝罪していたから。
549:名無し野電車区
09/12/19 08:45:44 hWSicM6XO
>>544
素早く適切な行動に移せないと会社で出世するにも限界があるよ？
まぁどうせ窓際だろうけどさ。
判断力と行動力に欠けて何も出来ず愚痴ばっか垂れてる奴よくいるよ。
全然使えない野郎でさ。
550:名無し野電車区
09/12/19 10:38:21 csWZoQIM0
>>544
かといって自分の都合でJRが動いてくれるとでも思ってるの？
おまえ典型的な自己中だなB型人間
551:名無し野電車区
09/12/19 10:42:07 yyqR5fMzO
>>550
いや、通常運転を継続するのが前提じゃないの？
552:名無し野電車区
09/12/19 10:54:26 csWZoQIM0
>>551
>>544は前に自分の都合で電車動かせとか空調調整しろとか抜かしてる奴だからさ
例
>>544「ほら俺時間に間に合わないんだよぉ さっさ動かせよぉ」
>>544「おい空調寒いぞ 温度上げろぉ」
これに対する反応
>>x 「だったら早めに家を出ろ」「時間ギリギリで通勤するなよ」など
>>y 「だったら厚着しろ そうした努力もしないのか」など
まぁ通常運転を継続するのが前提なのは確かだけどさ JR東の処理能力じゃ無理だろ
553:名無し野電車区
09/12/19 11:38:47 KuByTG6bO
あくまで推測の領域だが
>>544は自分の都合が云々ではなく適切な車内温度ではなく
空調が手動の211でアナウンスに必死な仕事しない車掌を叩いてたんだろ。
レスの意図も読めず
列車遅延を“JR東の処理能力じゃ無理だろ”と開き直る
ID:csWZoQIM0は人のこと仕事が出来ないとかよく言えるなあ
東日本には仕事できない奴をネット監視の部署に飛ばすのが慣例？
554:名無し野電車区
09/12/19 12:24:04 csWZoQIM0
>>553
>人のこと仕事が出来ないとかよく言えるなあ
やっぱ社会人と学生は違うね 一度事故に遭遇してみることをお勧めするよ
人身事故の場合JR東は警察が来るまで何もしないから（のんきにタバコ吸ってる奴もいるし）
車両故障も似たようなもん 機械関係の人が来るまで運転士車掌とも何もしない
こういうのを仕事できない奴とうちの会社では言われるんだよ
まだ社会の裏側を知らない学生さんにはわからないだろうけど
555:名無し野電車区
09/12/19 12:40:38 3rvcFKA50
駅員や乗務員と言うより国鉄時代から続いている悪い体質を直さない会社に問題が有る。
556:名無し野電車区
09/12/19 14:20:28 KuByTG6bO
>>554
返しになってない件について
なにこれ釣り？
557:名無し野電車区
09/12/19 14:35:12 ErrHwDzJ0
人身事故の時に全線運休したり、大幅に間引いたり、事故った途端に
駅●カで大バーゲンを始めるのは、日本広しといえどもJR東日本だけ
558:名無し野電車区
09/12/19 17:39:02 nFeT2QuE0
いい加減お互いとも他所のスレでやったら？
束信者vs束アンチとか明らかに東海道線の範疇じゃないし、どっちも度が過ぎればただの荒らしって事に気づけよ…
559:名無し野電車区
09/12/19 17:42:35 MgbSuCso0
以下のスレによると、
駅ナカの売り上げ減ひどいみたいよ。
【JR東日本】NEWDAYS 8件目【リテールネット】
ｽﾚﾘﾝｸ(conv板:561-番)
実際俺の良く使う店で東京駅ナカの本屋があるんだが、
1月初旬で閉店ガラガラとのこと。
街ナカはデフレ不況で値下げ競争してるけど、
駅ナカはそれをやらないのも問題だな。
激安セール＆客呼び込み＆ＰＢ商品開発とかやるっきゃないな。
駅は人が集まる場所だから、
幾らでも客が来てサービス悪くても安泰、
なんてアグラかいてる感じだな＞駅ナカ
560:名無し野電車区
09/12/19 18:04:30 Hy8IvjRy0
>>559
オニギリ100円セールと売上減少は関連が大きいようだな
しかし、昨日は6時で売り切れか＞某駅
561:名無し野電車区
09/12/19 18:26:59 KuByTG6bO
伊東線ストップで熱海駅ナカのドトール繁盛かと思いきや
マックに逃げるor電車で待機の奴らばかりで束涙目
3/4ドアカットしないとか明らかにドトール誘導だろｗ
562:名無し野電車区
09/12/19 19:20:00 5vhYMVLBO
>>561
そんなに揺れがひどかった？
震度３わりにはストップが長引いてるね。
563:名無し野電車区
09/12/19 19:27:08 pqOIyY8UO
昨日から地震ばっかりだぬ
ウチのボロ家が倒壊しそうだ
564:名無し野電車区
09/12/19 19:28:16 8TS3v3pFO
とうとう1時間
565:名無し野電車区
09/12/19 19:31:47 5vhYMVLBO
伊東線再開見込みが20時予定。
566:名無し野電車区
09/12/19 20:17:37 Z1n4x9oP0
この機会に伊東線も伊豆急も廃線にしましょう。
567:名無し野電車区
09/12/19 20:28:16 8TS3v3pFO
ついに2時間
568:名無し野電車区
09/12/19 20:40:43 OqvMd53K0
もしかしたら終電まで運転見合わせたままかもしれませんね。
569:名無し野電車区
09/12/19 20:48:00 5vhYMVLBO
長引いている事は点検作業でヤバイな所が見つかったのかな？
570:名無し野電車区
09/12/19 20:57:09 5vhYMVLBO
ようやく運転再開。
571:名無し野電車区
09/12/19 21:47:55 ne+jzlZUO
>>561-570
そんなに止まってたのか…
巻き込まれた人達、お疲れ様です。
ﾏﾘ117+S62編成使って、日中の定期運用に入ってくれたら泣くよ、俺。
リバイバルみたいな感じで。
幕入ってるみたいだし。
妄想ごめん。
572:名無し野電車区
09/12/19 22:32:27 EvhjmpR90
>>569
徒歩で特にトンネル内で時間が掛かるためで御協力御理解をお願い致します。
573:名無し野電車区
09/12/20 04:23:30 AmDbvYtzO
>>572
線路専用自転車があればいいんだけどね…
574:名無し野電車区
09/12/20 04:24:50 CPzHEugr0
今日の伊豆急は全線運行しますか？
575:名無し野電車区
09/12/20 04:35:26 AmDbvYtzO
止まる予感がする。
576:名無し野電車区
09/12/20 09:02:56 QgZW+b1P0
URLﾘﾝｸ(natumero.blog.ocn.ne.jp)
577:名無し野電車区
09/12/20 10:23:13 6f/LWlas0
まあしかし客を怒らせることには本当に天才的だなあ。
どうせ宇佐美～網代のトンネルがマズいんだろ？
だったら網代で折り返せばいいのに
スジ引くの面倒だからやらない、本当にお客様第一だよなあ。
578:名無し野電車区
09/12/20 11:50:13 29sA+wq90
>>577
同意。私鉄やJR他社ならマズい区間のみ運休してバス代行、
残り区間も折り返し運転＋特発列車を増発して影響を局所化するのに
JR東日本は絶対にやらない。
お客様を快適な車内に何時間も閉じ込めて、職員は酒盛りだもんなw
笑っちゃうわw
579:名無し野電車区
09/12/20 11:50:36 8U9wFu1KO
>>577
網代では折り返せないけど
580:名無し野電車区
09/12/20 12:04:15 u3VJNTmpO
>>579
なぜ？もしかして願望？
581:名無し野電車区
09/12/20 12:17:15 8U9wFu1KO
>>580
熱海方から入る場合１番線にしか入れない。１番線熱海方に出発信号はない。
だから無理。
前にも同じ話題あがったよね。
582:名無し野電車区
09/12/20 12:24:21 29sA+wq90
>>581
作ればいい。
583:名無し野電車区
09/12/20 12:26:34 457p/FCOO
一旦宇佐美方面に出発して、全車両がポイントを抜けたら方向転換して熱海方面のホームに入ることはできないの？
584:名無し野電車区
09/12/20 12:30:30 8U9wFu1KO
>>852
東が作るわけ無いｗ
>>853
それはわからない
でも人手が足りなくて無理でしょ
網代は普段駅員１人だし
585:名無し野電車区
09/12/20 12:37:41 tqm5ueJO0
>>577
来宮～伊豆多賀間のトンネルも危ないよ。
586:名無し野電車区
09/12/20 13:32:45 AmDbvYtzO
>>584→>>582>>583では…
>>585
確かに開業当時のままのトンネルだから大地震が来ると崩落してもおかしくない。
587:名無し野電車区
09/12/20 14:10:07 tqm5ueJO0
昔伊豆稲取ではトンネルごと変形したし。
これだけ大きな余震が続くと少しずつ緩んだりしてかえって怖いんだよ。
588:名無し野電車区
09/12/20 14:26:43 8U9wFu1KO
>>586
間違えたわ…
訂正サンクス
589:名無し野電車区
09/12/20 15:07:22 L/KTeuEI0
>>582
簡単に言うなよ
590:名無し野電車区
09/12/20 15:39:02 Vn5UqzCq0
宇佐美駅前後のトンネル2本は新しく造って路線変更されてるが、
やっぱり細かい点検は必要だろうしレールが枕木ごと曲がる事も有る。
591:名無し野電車区
09/12/20 18:20:31 RnRCZrQuO
横浜駅薄いなあ～南改札の位置変わったのに誰も触れてない
592:名無し野電車区
09/12/20 18:33:23 i5iFaRWH0
横浜駅はこれからの大改良が待ってるから、今の工事自体
しいて言えば、仮設置みたいなもんだろう。
新しいスカ線ホームの大屋根（布製）も、最終的には上にペデストリアンデッキが
かぶさる構想から、仮の姿だし・・・。
とりあえず来春でいったん工事は収束するが、その後数年以内に今度はホーム
上空と左右の駅ビルの工事が始まる。大阪駅規模にはならないだろうが、落ち着
かない状況はまだ十数年は続くということか。
593:名無し野電車区
09/12/20 18:54:31 RnRCZrQuO
仮改札なのか？結構豪華に出来ているけど・・・南改札付近
前よりも結構相鉄寄りになったその分京急へ繋がる所と幅が広くなった事位だけどね
594:名無し野電車区
09/12/20 19:35:05 5TAV1mUcO
あれ、横浜の横須賀線ホームが広がるのはダイ改からなの？
595:名無し野電車区
09/12/20 19:40:24 mdUvFzwIO
>>592
横浜駅はサクラダファミリア駅と改称するんだろ。工事中じゃない横浜駅を見たことが無い。
596:名無し野電車区
09/12/20 20:35:36 CPzHEugr0
横須賀線ホーム拡幅を心待ちにしているんだが
597:名無し野電車区
09/12/20 21:34:33 pcmfaHvw0
桜田ファミリアかよ？
598:名無し野電車区
09/12/20 21:40:55 IINC5atY0
聖家族駅
599:名無し野電車区
09/12/20 23:02:29 RJkx5l0mO
ながらの送り込みに久々に乗ったが長距離客と思しき輩が、立ち客多数にも
関わらず荷物を堂々と座席の上に置いててうざい。
貧乏上京者ども、ここは首都圏の大動脈東海道線だ。おまえらの地元とはわけが違う。
席空けろ。
600:名無し野電車区
09/12/20 23:02:47 VhsHyghj0
>>577 >>578
日曜はお子ちゃま相談会開催日のため、子供たちの初歩的な質問にも
大人たちが優しくお答えします。
まず電車を走らせるためには鉄道会社は国が定める運行保安基準という
安全のルールを守って走らせなくちゃいけないんだ。
大雨や地震など自然災害の場合、この区間でどれくらいの雨とか地震が
あったら、安全が確認されるまで電車を走らせちゃいけという決まりがあって
その確認には保線員の人が何キロもの区間を歩いて異常がないかをチェック
するんだ。その際、見落としを防ぐため軌道用自転車は使えなかったり
トンネル区間は線路だけでなく、壁や天井にも異常がないか真っ暗な中で
調べるんだ。大雨や地震が続く中、高い橋脚や長いトンネルの区間を何キロも
歩いてチェックするんだからとっても大変だよね？
君はまだ頻繁に地震や大雨が続く時に真っ暗な長いトンネルを何キロも歩ける？
ね、子供の知らないことってたくさんあるでしょ？もしまだわからなかったら
網代駅で折り返し運転ができない理由も説明するけど、もうあんなわがままは
言わないよね？
601:名無し野電車区
09/12/20 23:04:19 29sA+wq90
>>600
私鉄は臨機応変にやってる
602:名無し野電車区
09/12/20 23:12:58 Whq1mGdm0
東京の地下鉄が地震のせいで数時間運転見合わせなんて考えられないしな。
603:名無し野電車区
09/12/20 23:13:24 4N+x7KB90
>>599
ながらの送りこみ？
ながらは臨時列車化されて、田町区から回送で東京に入ってきたと思うが。
604:名無し野電車区
09/12/20 23:29:23 86L84X/JO
>>602
その通り、車両も違うから。
踊り子がE351とE257に転入になったら多分臨時は185系になるかも。
605:名無し野電車区
09/12/21 00:02:01 /0y+4PRx0
>>600
手間は掛かるけど、毎回説明したほうが良いかもね。
>>601
他社と比較をするのなら、伊東線と環境が似ている私鉄じゃなければ意味が無いのだが。
それに今回の場合伊豆急は復旧してからまた地震で止まったっぽいし。
URLﾘﾝｸ(www.izukyu.co.jp)
↑のように区間運転はするもののバス代行はしていないってものもある。
>>602
千葉県北西部地震の場合はメトロが最大4時間運転を見合わせたのだが？
それに伊東線の場合は元々軟弱地層のうえ、今回の地震は現地で17日午後からの通算で227回(有感地震が85回)観測している背景もあるし。
>>604
>>602じゃなくて>>603じゃね？
606:名無し野電車区
09/12/21 00:39:56 lzF45nlE0
同じ震度でも路盤やその下の地盤の状態などでも影響が異なるし、
トンネルや鉄橋の強度など条件が違うので一言で震度だけで判断出来ない。
とにかく天災は鉄道会社が悪いわけでは無いし早く運転させて事故が発生しても困るので理解すべきです。
特に伊豆急行南伊東付近の鉄橋はかなり高い所を住宅街の真上を走っているのでボルト1本落ちても下で事故になるのです。
607:名無し野電車区
09/12/21 00:42:08 rSuryYn30
まだ早いが倒壊から来る373、上野行になったりして・・・
泉岳寺駅(仮称)が出来たら、尾久に一晩留置？
>>602・605
いつかの夜明け前の箱根直下の地震では、小田原で震度5を観測し、二宮～真鶴がストップしたことも
国府津から車両が出せず、夜までマヒ状態
新子安の地震計が規制値を超える値を測定して、終電までの数時間混乱したことも
608:名無し野電車区
09/12/21 01:00:39 7uINhW300
>>606
>伊豆急行南伊東付近の鉄橋はかなり高い所を住宅街の真上を走っているのでボルト1本落ちても下で事故になるのです。
伊東～川奈間の不通が長かったのはそれなのね。
6年前の記事だけど
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
609:名無し野電車区
09/12/21 01:12:06 lzF45nlE0
白糸川鉄橋や京葉線の突風の場合は風が弱くなれば再開出来るが地震や大雨の場合は大変なのです。
610:名無し野電車区
09/12/21 01:13:36 lzF45nlE0
話しは違いますがタンクになるまでは南伊東鉄橋付近はトイレ使用禁止の車内放送が有りました。
611:名無し野電車区
09/12/21 04:40:37 m9iGhjKd0
>>600
論点ズレズレの事を書き込んだ挙げ句人を罵倒ですか。
>>554といい国語の苦手な高卒社員が書いてるんだろうな。
「根拠を書け！」なんて発狂されそうだが。
そもそも網代～宇佐美の貧弱さは異常で
しょうもない豪雨でも止るようになっている。
それがわかっているのなら網代に折り返し設備を整えておけよって話。
束は費用ケチって「目視確認で全線ストップで駅ナカウハウハ」とか思ってるんだろ。
こういう何の対策を取ろうともしない東日本の姿勢が問題。
そもそも東海地震が来る来るなんて言われてるこの土地で
オンボロトンネル直さずトンネル検査に時間かかってるようじゃ
東海地震が発生した後も復旧させる気が無いのだろうなあと簡単に推測できる。
どうせ「何十年前から来るって言われて来ないから来ないんだろ」って思ってるんだろうな。
612:名無し野電車区
09/12/21 06:38:17 iafmWebDO
東海道線経由湘新は特快停車駅追加で改悪
東海道線は改悪のまま
613:名無し野電車区
09/12/21 06:46:20 60Z/NITZO
>>612
増えるん！？
614:名無し野電車区
09/12/21 07:10:32 0xxMFl+nO
増えても武蔵小杉停車だろう…
今後浦和が高架化完成し停車すると更に改悪なる。
615:名無し野電車区
09/12/21 07:19:18 SzKUunfF0
改悪ねぇｗｗｗ
616:名無し野電車区
09/12/21 07:38:42 P+bfcXa3O
東海道～高崎の武蔵小杉停車は痛いな。
大崎や横浜で良いポジションにいれば、そのまま横浜市内・都内までキープ出来た。
あと、横浜駅の南改札が改良されてスムーズになった。これは○
617:名無し野電車区
09/12/21 11:35:17 PELkcotQ0
○○停車とはその駅を利用しない人にとっては改悪である
618:名無し野電車区
09/12/21 12:17:28 fUNlyhhR0
>>600
武蔵小杉停車にグダグダ言ってるお子ちゃまに
相談会を開催しろよ
619:名無し野電車区
09/12/21 12:56:20 tPcfqMf00
武蔵小杉停車で特快が遅くなると、それに絡む東京口も遅くなるのだろうか・・・
現ダイヤ基本だと、下り横浜３０発と平塚００発は少し遅くなりそうだね
戸塚で特快と東京発が相互接続できたら、アクティー的に使えて良いなぁ
620:名無し野電車区
09/12/21 13:42:55 d6i5Hq9SO
たかが1、2分遅くなるのがそんなに重大か。
グダグダ言ってる奴どもはそんなにせわしない生活してるのか。
621:名無し野電車区
09/12/21 13:57:32 PELkcotQ0
>>620
たかが1,2分と舐めないほうがいい
ちなみに武蔵小杉停車による所要時間増は3～4分
今まで接続していた列車に乗れなくなったら
乗る列車早めたりと結構重大だろ
特に新宿ではね
622:名無し野電車区
09/12/21 15:25:09 DhVd1o5j0
戸塚で
特快は普通に
快速(東海道線内各駅停車)は快速アクティーにつながるようにしてくれたら便利なのに
623:名無し野電車区
09/12/21 15:49:53 dh6pHG820
>>622
横須賀やＮ’ＥＸが目的だからね
624:名無し野電車区
09/12/21 17:12:28 iBtfpfTh0
>>611 >>618
お子ちゃま相談会は学校が休みの毎週土曜日曜の開催です。
平日はしっかり学校の宿題をしてください。
625:名無し野電車区
09/12/21 17:13:54 iBtfpfTh0
でも武蔵濃すぎ停車は確かに痛いな
626:名無し野電車区
09/12/21 17:14:59 EL5xbioVO
まあ痛いが･･･立川に抜けるときは便利
627:名無し野電車区
09/12/21 18:03:59 xiU6CN3q0
アクティーは廃止にして特別快速を熱海に延長すべき。
628:名無し野電車区
09/12/21 18:34:00 iafmWebDO
>>626
誰が何のために立川行くのさ
629:名無し野電車区
09/12/21 19:55:02 lkuzblxK0
>>628
>>626が何らかの用事で行くんだろう。
何かおかしなことでも？
630:名無し野電車区
09/12/21 20:22:30 CpLqXz3EO
>>621
キミの心配には及ばないよ。
そりゃヲタにとっては一大事だろうが、一般人にとっては、無意識か、かえって利便性向上で有り難いと思うだろう。
ちなみに俺は通過客だが、ほとんど意識してないがね。
631:名無し野電車区
09/12/21 21:21:48 iafmWebDO
>>630
こんなスレに書き込んどいて一般人気取りですか
混雑増加とスピードダウンで戸塚貧民並みに迷惑千万だがね
632:名無し野電車区
09/12/21 22:01:06 mQZHyl8MO
>>628
武蔵村山に宗教団体の本山があるし、競馬場にICU、東芝府中や新座、朝霞辺りに、色んな会社もあるから、少なからず需要はある。
ネックなのは400m近い南武線との乗り換え・・・
633:名無し野電車区
09/12/21 22:01:09 l8xGAgBK0
大体東海道線は東京から横浜では快速線なのに、東海道線扱いの湘南新宿特別快速や快速が武蔵小杉なんかに停車するのがおかしいんだよ。
おれは一般人じゃないから少しの時間差でも物凄く気になるから、武蔵小杉なんていらん。
634:名無し野電車区
09/12/21 22:39:34 lkuzblxK0
イランと言われても、現実に工事はしておりまして、
全列車停車もアナウンスされていましてねえ。
635:名無し野電車区
09/12/21 23:40:30 LNvibjc10
>>632
朝霞は南武線周りよりも、池袋で東上線に乗り継いだ方が早い気がするが。
新座、所沢も池袋経由のほうが早い気がする。
東横線への乗り継ぎで地下ホームとなる横浜から武蔵小杉へ少なからずシフトしてきそう。
636:名無し野電車区
09/12/22 00:25:45 v+tt5nXz0
アクティーといい特別快速といい…停車駅増やすなよ…何のための速達なんだと言いたくなる。
こりゃその内、特別快速も横浜まで各停とかになりそうだ…。さすがに戸塚までってことは無いだろうが。
637:名無し野電車区
09/12/22 00:48:57 JCXrxUM/O
>>633
東海道線扱いなら川崎に停まれよ。
638:名無し野電車区
09/12/22 00:53:12 N0kFlSnJO
>>632
ＮＥＣ府中、ＮＥＣ玉川と富士通川崎もあるぉ
639:名無し野電車区
09/12/22 03:55:02 nvlLo0fZ0
>>621
減速区間なので所要時間増が3～4分のわけがない。
640:名無し野電車区
09/12/22 04:00:13 ai1J1XP60
武蔵小杉で時間調整いたします。
641:名無し野電車区
09/12/22 09:53:18 FCEtcCGrO
>>636
東横対策の為の速達だから武蔵小杉に停めるのは当然
642:名無し野電車区
09/12/22 10:41:40 2/zXOlkQO
大崎=品川
武蔵小杉=川崎
と考えれば湘南新宿特快が停車するのは少しも不自然ではない
643:名無し野電車区
09/12/22 10:47:10 whs8eK2+O
新宿発着踊り子(SVOを含む）も武蔵小杉停車するの？
644:名無し野電車区
09/12/22 11:22:54 wnVnT0+xO
品川-川崎間で車両故障
東京-小田原間で運転見合せ
645:名無し野電車区
09/12/22 11:27:28 tmrptTSq0
>>639
停車時間と車両性能の兼ね合いを考えようね
E231系だと予定停車時間1分を含めて
停車のための加減速で2分ロス
結果3分くらいは増える
646:名無し野電車区
09/12/22 11:29:05 AEHHeLFU0
該当は185らしい
647:名無し野電車区
09/12/22 11:47:50 tmrptTSq0
>>646
もう廃車したら良いのに
E231系とかの足引っ張ってるし
648:名無し野電車区
09/12/22 11:52:01 K5llrjSDO
>>645
90秒程度しか遅くならないよ
低速通過区間だから加減速のロスは１分程度
停車時間も30秒だろうし
649:ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ
09/12/22 11:52:37 xeeMFjqoP
>>646
今日185乗ったなぁｗ＞521M
と思ったらまたアク禁。
650:名無し野電車区
09/12/22 11:52:37 c97mIsqsO
当該は相模線の205の4両です。京浜で脇を通ったら止まってた。
川崎駅員の話ではその後続の211系15両で品川まで押すって。
651:名無し野電車区
09/12/22 11:53:41 jhrKP/zJ0
横須賀線の多摩川鉄橋を211アクティが上って来たよー
652:名無し野電車区
09/12/22 11:58:14 tmrptTSq0
>>648
停車時間30秒って・・・ヲタ的発想乙
乗り換え客との混雑考えてたら30秒じゃ到底無理 利用客数の予測見たの？
あと余裕時間が加わることも忘れずに
大抵1分は増やされる JR西の事故以来五月蝿くなったから
653:名無し野電車区
09/12/22 11:58:29 fLwTwuuaO
てか、なんで相模線の205がそんなとこにいるんだ？
654:名無し野電車区
09/12/22 12:00:13 tmrptTSq0
>>653
大宮で検査のため
655:名無し野電車区
09/12/22 12:04:08 fLwTwuuaO
>>654
サンクス
湘新ルートで入場だと思ってたわ
656:名無し野電車区
09/12/22 12:04:16 gs2Ir59u0
>>654
検査に行く途中で故障とはw
>川崎駅員の話ではその後続の211系15両で品川まで押すって。
2005年に故障したE231系(15両)を品川まで後続のE217系(15両)で尻から押すとかあったな。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
657:名無し野電車区
09/12/22 12:09:21 gs2Ir59u0
東海道線 １０時５７分頃 運転見合わせ 2009年12月22日
2009年12月22日11時29分 配信
東海道線は、１０時５７分頃 川崎～品川駅間での車両トラブルの影響で、横浜～品川駅間の上り線で運転を見合わせています。小田原～横浜駅間・品川～東京駅間は運転を再開しました。
折り返し運転してんのか。
658:名無し野電車区
09/12/22 12:09:46 R0DqeRqDO
動いてる？ レポたのむ
659:名無し野電車区
09/12/22 12:12:06 fLwTwuuaO
>>657
横浜→品川の東海道線の線路がＮＧ
東海道上りは横浜からスカ線へ迂回
660:名無し野電車区
09/12/22 12:14:37 R0DqeRqDO
踊り子102号東京行きは横須賀線から品川に到着です
661:名無し野電車区
09/12/22 12:19:24 GwWScJm9O
205と211なら、ジャンパ渡せば総括制御可能？
662:ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ
09/12/22 12:20:43 xeeMFjqoP
>>656
計30両ｗ
だが211やE231で押すよりも、E233のほうが力が強いと思うぞ（MT比の関係上）。
663:名無し野電車区
09/12/22 12:22:41 R0DqeRqDO
品川にて
新橋 東京方面は臨時ホーム７番線に到着
664:名無し野電車区
09/12/22 12:23:10 8A5nTsL/0
つか制御とか牽引（この場合は押すのかｗ）能力とか関係ないから
665:名無し野電車区
09/12/22 12:23:36 h9EiUPriO
てことは臨時ホーム着か
臨時ホームから東海道の上り本線に入れたっけ？
田町車セの中を通すのかな
666:名無し野電車区
09/12/22 12:25:14 8A5nTsL/0
7～9番は上りに行けたはず
667:名無し野電車区
09/12/22 12:25:36 Ew3RN79k0
伝令法施行ですな
668:名無し野電車区
09/12/22 12:27:19 mQ4c36DWO
>>661
せいぜいブレーキの総括が限界かと
歯車比違うしね…
そもそも相模の205は方転してるからジャンパ繋がらんし
669:名無し野電車区
09/12/22 12:36:01 GwWScJm9O
そうだ、相模205は逆向き（中央線合わせのまま）だったね･･･
670:名無し野電車区
09/12/22 12:36:13 7VSCm7k+O
東海道のE217が横須賀線を東京方面へ走っていった
生見尾踏切より
671:名無し野電車区
09/12/22 12:38:41 dBCAwlJUO
>>665
情報までに…
横須賀線の西大井→品川でルート構成可能なのは、7～10、12、13、14、
7～9は東海道上りへの出発信号機が有る
672:名無し野電車区
09/12/22 12:39:25 Nxo0c4yTO
東武３００００みたいだな
673:名無し野電車区
09/12/22 12:44:18 K5llrjSDO
>>652
乗降がいくら多くても停車時間は30秒だぞ
横浜30秒停車があるくらいなのに
余裕みなかったら90秒もふえねーよ
674:名無し野電車区
09/12/22 12:47:49 mQ4c36DWO
しかしまあ､最近は横須賀の迂回運転も手慣れたな
見切りもだいぶ早まってるし
675:名無し野電車区
09/12/22 12:48:02 h9EiUPriO
>>666、671
トンクス。結構自由度あるんだな。
臨時ホームって、ほぼ終着駅機能だと思ってたわ。
676:名無し野電車区
09/12/22 12:58:47 7bnRckpkO
救援は品川到着
677:名無し野電車区
09/12/22 13:03:53 FoGTPaAxO
故障車205と救援の211の19両品川手前で停車中
678:名無し野電車区
09/12/22 13:15:41 3dav0YHAO
205+211は品川臨時ホーム9番線に入った後、品川発。
679:名無し野電車区
09/12/22 13:18:00 jN/riSHLO
ただいま当該は品川駅９番線一番田町方に停車中。
680:名無し野電車区
09/12/22 13:19:41 jN/riSHLO
当該移動
681:名無し野電車区
09/12/22 13:21:11 d7EeIJulO
今、品川インターシティに居るんだが、せっかくの19両編成をタッチの差で見逃したorz
682:名無し野電車区
09/12/22 13:21:40 jN/riSHLO
SVO発車
683:名無し野電車区
09/12/22 13:34:23 nvlLo0fZ0
ヲタID:tmrptTSq0がファビョってます。
684:名無し野電車区
09/12/22 13:48:04 d7EeIJulO
>>683
ここに書いた真意はわからんが、とにかく凄いファビョリだ。
685:名無し野電車区
09/12/22 13:56:06 Hl+TES+vO
熱海駅の待合室に空調入れろ。
あと初電や終電でもグリーンアテンダントいるの？
686:名無し野電車区
09/12/22 13:56:52 Hl+TES+vO
あと熱海～沼津でもグリーンアテンダント乗務？
687:名無し野電車区
09/12/22 14:02:24 K5llrjSDO
>>686
いない
688:名無し野電車区
09/12/22 15:09:35 5jnDDhZc0
東海道線の横須賀迂回運転時は昇進快速、特快と同じく新川崎西大井通過なの？
689:名無し野電車区
09/12/22 15:32:24 Z8GA2igy0
武蔵小杉は川崎の代わりにとまりそう
690:名無し野電車区
09/12/22 15:37:04 whs8eK2+O
>>685
熱海？上り初電は最初の頃いたけど最近はいない。終電は乗車していないからわからない。
691:名無し野電車区
09/12/22 15:44:01 whs8eK2+O
連投になるが最近熱海からではなく小田原・国府津からの乗車が増えている。
692:名無し野電車区
09/12/22 16:32:53 tmrptTSq0
>>673
30秒停車の列車も実際1分近く停まってるのを知らんのか
30秒停車はあくまでもダイヤ上での話し 時間通り運転すると遅延する
運転士の間では横浜にわざと早着するのがお決まりになっている（実際に乗車してみることをお勧め）
理由は簡単 横浜は30秒じゃ無理だから 客が多すぎて間に合わない
>>683>>684
無知乙
ゆとりは怖いねぇ
693:名無し野電車区
09/12/22 16:57:55 K5llrjSDO
>>692
馬鹿丸だしだな
694:名無し野電車区
09/12/22 16:59:57 tmrptTSq0
>>693
答えられないからって人格否定するんですか？
695:名無し野電車区
09/12/22 17:59:42 K5llrjSDO
>>694
理解できない馬鹿に説明しても意味ないから
696:名無し野電車区
09/12/22 18:19:57 XBbS4u1r0
戸塚～横浜が朝の方が速く走ってるように感じるのはそういうことか
697:名無し野電車区
09/12/22 18:23:58 tmrptTSq0
>>695
そういって結局逃げるんじゃないか
698:名無し野電車区
09/12/22 18:25:08 K5llrjSDO
>>697
長文打つの面倒なんだよ
武蔵小杉できても90秒しか延びないよ
699:名無し野電車区
09/12/22 18:26:14 mbLWIkdHO
嘘塗れのダイヤを認めたくないんだろ
察してやれ
700:名無し野電車区
09/12/22 18:29:40 mbLWIkdHO
連投スマソ
～戸塚停車決定時～
束厨「数十秒遅れるだけだって」
～現実～
横須賀線飛び乗り防止でノロノロ運転
遅延は後続ばかりか待ち合わせまで影響
701:相模線
09/12/22 18:41:09 J7WhUUqaO
今日はとんでもない大迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。
深くお詫び申し上げます。
702:有馬
09/12/22 19:44:53 Nxo0c4yTO
いや
703:名無し野電車区
09/12/22 21:12:24 UOdUfApQ0
>>692
横浜や川崎は京浜東北の方が短時間の停車で発車していくけど、
東海道の方が客が多いのか、乗り降りに手間取る田舎人が多いのか。
704:名無し野電車区
09/12/22 21:24:15 gB6YBRk10
>>703
客数は東海道のほうが少ないが、本数が少ないから混雑率は東海道のほうが高い。
つまり一本の列車に客が集中している。さらに東海道は最長15両、ドア数56。
705:名無し野電車区
09/12/22 21:29:42 Urd4W73O0
発想が貧困な>>703が田舎者と確定した瞬間である。
706:名無し野電車区
09/12/23 00:51:14 V5159JHrO
東海道線は今更快速運転いらないよ
湘南新宿含めて普通のみにして
増発、パターンダイヤ化しろよ
707:名無し野電車区
09/12/23 01:52:57 aWh+iAhU0
>>706
お前、利用者じゃないだろ
708:名無し野電車区
09/12/23 02:40:34 V5159JHrO
>>707
いかにも
709:名無し野電車区
09/12/23 06:53:35 nwmgj1D2O
3･13から伊豆急でSuica・PASMOが使えます。
伊豆高原・伊豆急下田など主要９駅でチャージ可能になります。
710:名無し野電車区
09/12/23 06:55:08 nwmgj1D2O
↑来年です。
711:名無し野電車区
09/12/23 08:14:45 HEUv4Hsk0
>>706
がいい事言った
増発、パターンダイヤ化に15両化、スピードアップが加われば最強
712:名無し野電車区
09/12/23 09:15:43 HAQSscEn0
ｊｒのホームページが閉鎖されますた。
713:名無し野電車区
09/12/23 10:11:03 VgAmf/rY0
昨日の19両編成
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
714:名無し野電車区
09/12/23 11:27:15 aYPSVOWO0
URLﾘﾝｸ(natumero.blog.ocn.ne.jp)
715:名無し野電車区
09/12/23 14:33:21 VhN8LccB0
>>709
URLﾘﾝｸ(www.izukyu.co.jp) だろ
自社駅じゃないにしろ、どうなってるんだ
・入出場できる駅には伊東駅が含まれている
・チャージできる駅には伊東駅が含まれていない
・伊東駅以外ではSuicaを発行しない
716:名無し野電車区
09/12/23 15:01:22 eYdzZlW5O
品川15:41下り悪茶、今日に限り？12番線から発車
717:名無し野電車区
09/12/23 15:39:45 7AY1cgQw0
まもなく、11番線に、回送列車がまいります。
この電車は、前4両4つドア後ろより15両3つドア19両です
718:名無し野電車区
09/12/23 15:43:49 nwLbPDoyO
>>715
伊東はJRの管理駅だから、一覧に載るはずが無い。
719:名無し野電車区
09/12/23 15:55:31 csxSq9tBO
>>715
伊東駅では伊豆急相互区間のSuica定期券は発券できるのかな？
720:名無し野電車区
09/12/23 22:48:05 eH8RyV59P
発券できないようじゃ、今回のSuica導入の意味がない。
大馬鹿級のレベルだぞ。
721:名無し野電車区
09/12/23 23:56:24 0EqDKM240
今回の伊豆急はニューシャトルと同じやり方っぽいな。
ニューシャトルの例でいくと、
伊東線伊豆急連絡定期だとSuica発行可となるが、
伊豆急単独は伊東駅でも発行不可になる予感。
窓口でも使えないとなると、伊豆急-倒壊をよく使う俺orz
722:名無し野電車区
09/12/24 08:18:11 ZbVz4nfjP
観光客にだけ良い面するのか
通勤客から搾り取ってるのに随分な報復だな
723:名無し野電車区
09/12/25 00:02:17 9CL4EqYf0
>>720
大崎駅でも、りんかいＳｕｉｃａ定期券を発売していない
疑問としては真っ当だと思う
724:名無し野電車区
09/12/25 09:00:16 9UVr8Wh+O
交通板見たら、国府津で連結失敗した様なんだが、どうしょうもないな。
朝のラッシュにそのまま10連で運転した様だ。
725:名無し野電車区
09/12/25 09:02:16 eUD6HdeWO
どうやったら連結失敗なるの？
726:名無し野電車区
09/12/25 09:18:31 9UVr8Wh+O
>>725
詳しくは知らんけど。
連結機が壊れてたか、勢いよく突っ込んで壊したかのどちらかでは？
727:名無し野電車区
09/12/25 09:59:30 ZB2MWsZL0
当該はダイヤ改悪で伊東線民が使いにくくなったやつか
伊東線民の呪いだな
728:名無し野電車区
09/12/25 10:38:52 EszXO2lP0
>>727
いや、沼津始発らしい。
てか、伊東発で国府津連結ってあったか？
729:名無し野電車区
09/12/25 12:13:10 DHzh2yiDO
夏にも平塚で連結失敗あったような…
電連って結構華奢なんだな
730:名無し野電車区
09/12/25 12:31:02 2gDCaVfN0
>>726
突っ込んだら失敗じゃなくて事故だろ
731:名無し野電車区
09/12/25 12:55:53 5bF9mhOpO
戻199/245(2):名無しさん＠平常通り[sage]
2009/12/24(木) 19:57:03 ID:nqB7jUM3O(5)
質問。
東京19:53発が↓この表示で出て行ったのだが、あってる？
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
どうも信じがたいのだが。
732:名無し野電車区
09/12/25 13:13:59 DI1i5OfuO
東海道線は平日昼間は普通のみ10分間隔のパターンダイヤとすべき
湘南新宿は1時間あたり2本をいずれも特別快速とし、大船で緩急接続する。土休日は熱海へ延長
733:名無し野電車区
09/12/25 13:43:58 mW0OTYafO
熱海行は普通列車のみでいいよ。快速系は小田原止。
734:名無し野電車区
09/12/25 14:10:34 to/kd2RoO
>>731
壊れてただけじゃないの。
たまにある。
735:名無し野電車区
09/12/25 14:32:44 M0ECa+QIO
>>731
伊豆急には2階建は入線出来ないよ。
736:名無し野電車区
09/12/25 14:47:08 noyaPO420
じゃぁ何で伊豆高原行きなんて行き先用意してるんだ？
737:名無し野電車区
09/12/25 14:49:42 to/kd2RoO
>>736
平屋グリーン車時代に入線してるはず。
そのときのまま幕を修正してないからだと思う。
738:名無し野電車区
09/12/25 15:25:13 hY1hIFCzO
>>731
元113系の二階建てグリーン車らしいね。
113・211系表示幕は国鉄時代から倒壊エリア・伊豆急線・伊豆箱根線も入っている。
739:名無し野電車区
09/12/25 15:46:50 5bF9mhOpO
>>734
機械的に幕が壊れてるならわかるけど、ＬＥＤがこうなっちゃうこともあるんだな。
原因はよくわかんないけど。
740:名無し野電車区
09/12/25 15:57:35 DI1i5OfuO
>>739
車掌が面白半分で表示させたとか
741:名無し野電車区
09/12/25 18:30:54 Dn6DmNPSO
211のサボの不具合は時々あるみたい
前にも東京駅で伊豆急下田行きと表示されていますが熱海行きですと放送してた
742:名無し野電車区
09/12/25 20:01:15 4GTylWcEO
スイッチや操作パネルがが壊れてるのかな
743:名無し野電車区
09/12/25 20:13:53 KB+eBnv0O
お得意の整備不良だろ
744:ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ
09/12/25 20:17:01 VjzX20/20
22日に故障した205系R3編成がOMに配給されたか。
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
745:名無し野電車区
09/12/25 20:35:00 EszXO2lP0
どうでも良い話だが、このスレって携帯率高いんだな
746:名無し野電車区
09/12/25 21:03:29 CrRIos5A0
アクティーの戸塚、早川、根府川停車ってやっぱりいらなくね？
747:名無し野電車区
09/12/25 21:52:33 4wOluMPN0
>>731
以前、熱海で回送のE217系がこんな表示をしていたことがある。
i0041025-1261745402.jpg
この表示の正しい表示
i0041026-1261745402.jpg
748:名無し野電車区
09/12/25 21:54:36 4wOluMPN0
ｽﾏｿ、アドレス間違えた。正しくは、
以前、熱海で回送のE217系がこんな表示をしていたことがある。
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
この表示の正しい表示
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
749:名無し野電車区
09/12/25 22:21:56 q+cdvWJzO
>>728
あることはある
当該ははもともと熱海始発で伊東線民が着席確率が激減して
追い討ちをかけるように国府津連結で大幅に遅れるようになった。
ちなみにに遅れる前のスジは二宮始発に流用されている。
750:名無し野電車区
09/12/26 01:22:33 SzZaeNVU0
どうもくだらん話題ばかりだと思いきや
冬休みに入っていた。
こりゃ>>725辺りから小学生の集まりだな
751:名無し野電車区
09/12/26 05:13:59 WjON1mor0
>>732
大船で緩急接続したら10分間隔のパターンダイヤにはならない
空待避でもするの？
752:名無し野電車区
09/12/26 07:39:08 aTKC16rI0
>>750
大好きな東日本がバカにされてるからくだらない話題だと思うんだろ？ｗ
753:名無しの電車区
09/12/26 09:31:14 J92YpwAH0
>>751
特急が介在する以上、始発駅から遠のくに従い等間隔が
崩れるのは仕方がないんじゃないかな
少なくとも東京～大船到着までは等間隔維持出来れば
及第点と思ふ
754:名無し野電車区
09/12/26 09:37:52 ucAIXnug0
踊り子に新車は来ないのかあまりにも遅い気がする
755:名無し野電車区
09/12/26 11:05:15 QxRpRe+n0
>>748
見えんぞｳﾞｫｹ！
756:名無し野電車区
09/12/26 11:35:21 DB18mTTd0
ふつうに見えるじゃん、ヴォケ。
757:名無し野電車区
09/12/26 11:36:31 rzTxyE4eO
>>754
253に置き換えればいいのにね
そういう発想はないみたいです
758:名無し野電車区
09/12/26 11:47:41 ucAIXnug0
>>757
このまま放置で廃止は嫌だから東北と繋がったときに動きあるといい
759:名無し野電車区
09/12/26 11:52:33 +ZkeB2+6O
伊東線で車両トラブルがあった模様。
760:名無し野電車区
09/12/26 12:00:18 r7WD3vvdO
先発の汚取り子が停車中、次発が運休なのに
汚取り子誘導せず発車してから取りやめ案内
偉いんだかアホなんだか
761:名無し野電車区
09/12/26 12:30:05 cpFgXV+R0
>>757
253って都心～空港の1時間前後だから我慢できるけど
あの窮屈なシートで熱海・伊豆旅行はありえんぞ。
大改装しても10年しか使えないんだから捨てたほうが良い。
762:名無し野電車区
09/12/26 12:51:36 rNLhOY+cO
熱海～品川東京なら踊り子で1時間強だが
763:名無し野電車区
09/12/26 13:35:41 2cL4loB80
>>748
それは乗務員のミスだな。バグではなさそう。
764:名無し野電車区
09/12/26 13:49:34 5S29XGJe0
>>762
メインは伊豆だろ…。
まぁどちらにしろ、あんな3連だの6連だの細かいのしかない奴じゃ使いもんにならないんじゃないの？
765:名無し野電車区
09/12/26 13:52:29 j3XU+Uj10
暇つぶしの踊り子で使えても本業のライナーで使えない253なんていらない
766:名無し野電車区
09/12/26 14:08:01 r7WD3vvdO
251もなかなか酷いからなあ
トイレの洗浄剤臭い
まさに汚物
767:名無し野電車区
09/12/26 14:30:01 tZZwrOmp0
>>766
251系も登場から20年程度になるし、サビの補修痕が目立つ編成もいるので、
縦貫線開業を契機に185系や215系込みでまとめて置き換えしたりしそう。
768:名無し野電車区
09/12/26 14:33:06 cpFgXV+R0
>>762
東京から伊東まで2時間、伊豆高原2時間20分、下田3時間
253でそんなに長時間乗りたくない。
769:名無し野電車区
09/12/26 14:47:43 Ko9EfsNkO
>>768
そんなに時間かかるの?
今日アクティーに乗ったら車内放送でガーラ湯沢の宣伝をしていた。
禁煙拡大や工事のお知らせは聞いた事があるが、こんなのは初めてだ
770:名無し野電車区
09/12/26 14:49:06 j3XU+Uj10
そんなのあるのか聞きたいな
771:名無し野電車区
09/12/26 15:01:34 YfBKbWpDO
>>767
補修以前に、ガムテープ貼ってる編成まで居たからねぇ。
772:名無し野電車区
09/12/26 17:57:47 j3XU+Uj10
253は転用先がないんだよね
国鉄の広島だとガムテープで補修は普通だけど
773:名無し野電車区
09/12/26 18:42:54 r7WD3vvdO
>>769
意外と遠いよ
単線の影響もあるだろうが
774:名無し野電車区
09/12/26 18:43:21 5S29XGJe0
253は東武直通用に改造とか噂もあったけど、結局アレも無しになったのか？
253も251もデザインはぶっ飛んでて格好いいからどうにか残っては欲しいな。
E257以降はデザインが何か微妙…E259に至っちゃモロJR北海道だしw
775:ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ
09/12/26 20:44:06 dyqLePzS0
>>774
200番台は東武直通用になる。
URLﾘﾝｸ(www.jreu-omiya.jp)
185も塩害でやられてると思うんだけどなぁ。
776:名無し野電車区
09/12/26 22:10:44 2KZFtkzeO
>>771
第三編成の9号車だったと記憶しているが、まさかまだあの状態で？
>>774
自分も251と253（あと651）のデザインは好きだ。E259も顔以外は塗装のおかげでなかなか
おまけに251は数少ない2&1の重厚グリーン車持ち。まだまだ頑張って欲しいが…
251はあの臭いさえなければ文句なしなんだ…651とかと違ってまともにリニューアルされた上に展望席問題も解決したのに
777:名無し野電車区
09/12/26 22:45:02 +ZkeB2+6O
次の特急車両は塩害に強いステンレスボディになりそうな予感。
できれば水戸岡氏に手掛けてほしい。
778:名無し野電車区
09/12/26 22:52:23 Dg0pF5cvO
早ければ明日の夕方には、有明のイベントの第一陣が静岡を素通りして、東京にやってくるか？
元旦の始発前は、東京や品川駅は、今年以上の難民キャンプが出来そう？
根府川の場所取りも年を重ねるごとにヒートアップしている。
779:名無し野電車区
09/12/26 23:00:25 OBfPYTHPO
お隣の京急がグモ
780:名無し野電車区
09/12/27 07:20:28 kdRATM8ZP
251のグリーンの座席だけなんとかならないものか。
座席オタから散々叩かれる東日本のグリーンで最高峰だからなあ
781:名無し野電車区
09/12/27 15:35:42 GGwz08NYO
>>780
651よりいいのか？
782:名無し野電車区
09/12/27 19:32:39 ASCCQoL00
おはようライナー新宿でグリーン車乗るけど、251はランクが違う感じだな
乗ってる人も常連ばっかり
783:名無し野電車区
09/12/27 19:59:16 WymTZ4KPO
251系はビジネスクラス並でシートを倒せば眠くなる。
ただ普通車から乗り込んで来て俺の前でシートを倒し寝る客は困る。
784:名無し野電車区
09/12/27 20:36:08 Xq6wzapuO
185の代替に253は批判が多いようだが
かと言って新系列を開発するのは無駄だと思う
E257かE259を内装を東海道の実情に合うようマイナーチェンジして(ライナー券とかグリーン券をSuicaで読み取れるようにするとか)投入すればいいと思う
785:名無し野電車区
09/12/27 22:29:37 pglp3vgA0
んなことケチな東日本がするわけないだろ？
786:名無し野電車区
09/12/27 22:44:33 EuczETzN0
次の特急車両はできれば岡部憲明氏に手掛けてほしい。
787:名無し野電車区
09/12/27 22:57:48 kB2HudDMO
別に185でも十分
あいづライナーみたいな神改造してくれるならw
788:名無し野電車区
09/12/27 23:33:25 hd8HYGvk0
185を廃車するなら215も廃車して後継車が欲しいな
215の後継車10両と踊り子用5両が繋げられる様にしてほしい
ライナー運用時踊り子用の5両に客が集中しそうだが
789:名無し野電車区
09/12/27 23:49:23 QGlW5ZFyO
>>781
シートピッチが新幹線の新型E5に導入予定のスーパーグリーンと同じですごくゆったり。あまりに広くて落ち着かないかもしれないけれど
レッグレストに足を乗せ、いかにもグリーン車らしいシートを倒せばすぐに眠くなる。2人掛け(海側)でも隣は気にならない。1人掛け(山側)なら尚更
展望席の場合でも新幹線のグリーンと同じ位の広さ。特急運用なら気晴らしにサロンに行くのもあり。チョコアイスが美味しい
790:名無し野電車区
09/12/28 07:40:47 dvDA/ABuO
営業収入が減ったから新車投入は凍結なんてこと云ってた。計画通りなら再来年度くらいから233増備して玉突きで211は転属。
4～5年後に185が定期うんよう!からはずれてまた玉突きで183･189を廃車
251も新車に置き換えなんて話だったなぁ
ちなみに品川は12番が下本、9番が上本にするそうな
791:名無し野電車区
09/12/28 12:10:44 M43fOSrE0
たしか、他スレで次期踊り子用車両について東急車輛サイドから
複数のメーカーとともにコンペで参加したとのレスあり。
792:名無し野電車区
09/12/28 15:19:13 3cDMz/deO
伊東にE217が来とる
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
なんかあった？
793:名無し野電車区
09/12/28 15:21:06 1zZm8mmG0
伊豆急の運ちゃんに見られてるな
794:名無し野電車区
09/12/28 15:44:18 3cDMz/deO
>>793
後でよく見たら気付いた。
確かに伊豆急の運ちゃんから見たら
｢何やってんだｺﾞﾙｧ｣
って、感じだからしょうがない
795:名無し野電車区
09/12/28 16:24:01 +AU/HYsnO
>>792
基本編成？
11Bの伊東線入線久々だな
まだ11両停止位置の看板残ってるんだね
ちなみにまだ茅ヶ崎3番4番にもE351の看板残ってる
今思えば11両、12両停まりきれないのってちょっと間抜けだな<茅ヶ崎、藤沢
796:名無し野電車区
09/12/28 16:41:59 3cDMz/deO
>>795
基本編成だったよ。
一時的に避難してんの？
797:名無し野電車区
09/12/28 17:29:50 VdiFfSXXO
9月26・27日にもいました>基本編成
なんでスカ色が？と思ったけど
798:名無し野電車区
09/12/28 18:36:00 mb3BpgiB0
>>795
9月と11月にそれぞれ来ていますが。
799:名無し野電車区
09/12/29 19:39:41 L86QJ1Kd0
泊めるところないんじゃない？
800:名無し野電車区
09/12/30 22:47:11 dp+on2Nd0
今日の快速アクティー熱海行・踊り子・湘南新宿ラインはＧ車も含め、年末年始
を熱海で過ごす人で大盛況だった
801:名無し野電車区
09/12/31 00:01:10 5xHYV6C60
熱海で過ごすだけ？ その先の伊東・東伊豆温泉郷へは行かないの？
802:名無し野電車区
09/12/31 05:15:23 YqRLmu3/0
だからG車入ってるから無理だっての…。
803:名無し野電車区
09/12/31 09:27:04 M6NsuYn30
>>801-802
G車入りの伊東行きならあるが・・・。
804:名無し野電車区
09/12/31 09:45:13 EaOkKvTn0
客の話をしたつもりだったのに。
805:名無し野電車区
09/12/31 11:21:28 des3qOaE0
ﾖ233-3000は1編成のままで、185も存置したままなど束がケチ王化してる件。
806:名無し野電車区
09/12/31 12:16:46 +JLTgSy90
>>804
>>802みたいなキモヲタ以外は分かってるから大丈夫
807:名無し野電車区
09/12/31 13:23:04 YqRLmu3/0
>>801
あぁごめん。伊東を伊豆と見間違えてたw
>>806
間違えただけで随分な扱いだなオイ。
808:名無し野電車区
09/12/31 13:44:09 svfvpcLk0
見間違えたとしても会話が成立していない件。
809:名無し野電車区
09/12/31 14:14:00 +JLTgSy90
結局キモヲタって事で
810:名無し野電車区
09/12/31 14:28:47 CefJGf6m0
知ったかしたいんだよ>>802は。
オレはこんなに詳しいんだよってね。
811:名無し野電車区
09/12/31 14:38:47 OZ+TznL70
>>801
>>800は単なる阿呆
812:名無し野電車区
09/12/31 14:42:37 S7w0wysN0
>>805
来年はもう1編成増えるよ
813:名無し野電車区
09/12/31 16:27:53 LG73DTVAO
箱根駅伝について、戸塚の大踏切がマラソンコースに入らない。
京急や箱根登山みたいに臨時ダイヤを設定すればできるはず。
814:名無し野電車区
09/12/31 17:13:39 VVb6BTqF0
無理して空かずの踏み切り通す必要無いだろ。
立体交差で避けられるんだし。
臨時ダイヤ設定、ってのは、
相手が京急や箱根登山鉄道だったから通ったようなもんで、
JR相手にそんなの通るわけ無いだろ。
815:ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ
09/12/31 17:47:00 FgVAixBVP
>>805
酉よりはマシ
816:名無し野電車区
09/12/31 17:49:14 /m94hV3NO
今日 338Mに乗車予定の人いますか
817:名無し野電車区
09/12/31 18:28:50 NLN9lmzoP
>>815
またクソコテが意味不明なことを…
818:名無し野電車区
09/12/31 18:45:23 xpQzrAyo0
今日の東海道線遅れてる。どうなってるんだｺﾞﾙｧヽ(*｀Д´)ノ
819:名無し野電車区
09/12/31 18:47:02 N+f+T6kZ0
809 名前:Classical名無しさん [sage] :09/12/31 18:31 ID:FiPI8tA2
【スレのURL】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名前欄】
【メール欄】
【本文】↓
>>817
お前は糞アール西日本がどれだけ糞会社なのかわかってないんだなｗｗ
820:名無し野電車区
09/12/31 18:58:03 NLN9lmzoP
特急グリーンは基本3列
東海道線は超速くてLCD導入車もある
これでクズ企業なら東日本は塵どころではないな
821:名無し野電車区
09/12/31 20:47:36 PTBiWy/w0
束狂信者必死すなあ
822:名無し野電車区
09/12/31 20:56:39 YqRLmu3/0
速すぎて事故起こされても困るわな。
そもそもそんなに速く行きたきゃ新幹線使うし。
823:名無し野電車区
09/12/31 20:59:58 PTBiWy/w0
早すぎて脱線した西日本の通勤電車。
その頃、東日本の特急が遅すぎて脱線していた。
824:熱海初日の出号
09/12/31 21:09:51 t7MBbuPV0
大晦日を東京で過ごした後、新年への希望を胸に熱海へ向かう。
その道中で望む、相模湾の美しい初日の出。
そんな素晴らしい新年を迎えることができた人の平成２２年は、きっと
素晴らしい年になること間違いないでしょう。
「奥」は「中心」を支えているのです。
825:名無し野電車区
09/12/31 21:16:07 58cDj8zQ0
>>824
伊豆に来てくれｗ by伊豆民
826:名無し野電車区
09/12/31 21:23:07 t7MBbuPV0
来ない
中心に住まう人は箱根・熱海・湯河原といった「奥」を求める
いっても伊東が限度
827:名無し野電車区
09/12/31 21:57:36 7gR0YSLB0
都心から2時間未満で東海地方に入るわけだからおもしろいよな
828:名無し野電車区
09/12/31 22:00:46 t7MBbuPV0
渋谷～熱海 ８６分 特別快速
品川～熱海 ６８分 踊り子
829:名無し野電車区
09/12/31 22:25:59 7gR0YSLB0
つまり23区の住宅地からドアツードアで2時間半ぐらいか。
830:名無し野電車区
10/01/01 10:10:56 UEEi0Dki0
>>789
まだサロンやってるのな。安心したわ。
831:名無し野電車区
10/01/02 10:00:12 5UaEd8tP0
束が185を存置してる件について
湯河原在住の西村京太郎先生はどうお考えか。
832:名無し野電車区
10/01/02 11:43:14 isUNs8MqP
大分前にこのスレに書いてあった横浜駅南口に行ってみたんだけど、
本当に様変わりしたな。
833:名無し野電車区
10/01/03 04:26:13 uNayGmJ20
1/2 20:48発（東京駅）の快速アクティー。
20:11 小田原-早川の人身事故のため、21:03発に時刻変更。
さらに、種別を普通とし、行き先を小田原行きとした。
本気で走ると、21:57に平塚に着くことがわかった。
まるで、特急踊り子号のように早かった。
834:名無し野電車区
10/01/03 15:22:53 7A8rg916O
伊東駅にスカ線のＥ２１７が留置されてるんだけど…
なんだかわかりますか？
835:名無し野電車区
10/01/03 15:27:00 hTR8oDMA0
>>834
E259・253の関係じゃないか？
836:名無し野電車区
10/01/03 15:47:15 bNmppUDI0
小田原で人身事故発生
837:名無し野電車区
10/01/03 15:59:35 HVlKkclTP
233ついに
838:名無し野電車区
10/01/03 16:24:33 hRHFvvtJ0
>>831
むしろ、
特急東海からもＭながらからも手を引いた373系が、
普通電車として存置されている件について、
どうお考えなのかお伺いしたい。
839:名無し野電車区
10/01/03 16:51:59 Z4PhBb7EP
>>837
当確は大船の触車を起こした編成らしい。
840:名無し野電車区
10/01/03 20:36:47 6uX5xdgQ0
両成敗事件も発生当時意味不明だったなあ
つうか今でも意味が分からん
841:名無し野電車区
10/01/04 14:15:23 yrAMgahn0
>>839
それが233じゃなかったっけ？
842:名無し野電車区
10/01/04 17:47:45 PhooL3wgP
>>841
そう。233かつ触車編成って言いたかった。
843:名無し野電車区
10/01/04 20:35:17 ZSNCXl48O
触車もなにも基本付属1本ずつしかない
844:名無し野電車区
10/01/05 14:00:51 O0kJ1MHq0
>>837
233は去年茅ケ崎ですでにやっている
845:名無し野電車区
10/01/05 15:22:04 ugr+eh3S0
233ってもう5人くらい殺してる気がするんだが…。
ついにっていつの時代から来たんだ？
846:名無し野電車区
10/01/05 17:51:52 oAbtFcGu0
でも、15連運転が基本で事実上1本しかない状態なのに5人も轢いちゃうなんて不運な形式だな。3000番台。
847:名無し野電車区
10/01/05 18:42:23 VBRQVtsq0
>>844
関係ないけど、２３１も２３３も車内案内のLED
「茅ヶ崎」が上段は「茅ヶ崎」下段は「茅ケ崎」と
「ヶ」が大きかったり小さかったりしているんだけど、
なんでだろう？
辻堂は駅名標のしんにょうが一つ点だったときに二つ点だったりしていた。
848:名無し野電車区
10/01/05 21:15:15 E7gcdLRg0
>>846
デビューからグモに呪われていましたから
849:名無し野電車区
10/01/05 21:39:44 Qi9R2Mkl0
中央快速線かよ。
850:名無し野電車区
10/01/05 23:56:24 Mziu7NUH0
>>847
茅ヶ崎駅の駅名標も、相模線ホームやライナーホームは「ヶ」だが、
東海道線ホームは「ケ」になっている。
851:名無し野電車区
10/01/06 15:18:57 F7m/FeXG0
>>838
沼津までの東車乗り入れの相殺だよ
無くなれば終わる
852:名無し野電車区
10/01/06 15:21:07 F7m/FeXG0
>>831
利用率が前年比79%じゃ仕方がない
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
853:名無し野電車区
10/01/06 22:45:10 LrF5nomJ0
>>851
373でなく倒壊の211でいいじゃん、とくに18乞食には
854:名無し野電車区
10/01/06 23:01:51 m44c4d6X0
>>853
18乞食でなくとも、トイレがない車両だったら一般利用客が困るぞ。
ここは313-2500のがいいだろｗ
855:名無し野電車区
10/01/06 23:08:18 KnnzTru/0
18乞食にゃ、東海の転クロ211ですら勿体無い。
宇都宮線のフルロングシートの211で良いだろ。
リクライニングシートに座りたきゃ、グリーン券ぐらい買え、ってことで。
856:名無し野電車区
10/01/06 23:49:26 hrm9h2t20
373は波動用であまっているんだから373でいいだろ
高級品の313なんか入れるのは勿体無い
857:名無し野電車区
10/01/07 17:13:22 EDCFY0fy0
>>856
>高級品の313
313-2500はオールロングシートですが・・・。
同じ313系でも5000番台は最高級品。
858:名無し野電車区
10/01/07 21:58:34 vVvBDJhM0
>>855
転クロ211って何ですか？
859:名無し野電車区
10/01/07 22:11:13 UqUKhWOI0
311の事じゃない？
860:名無し野電車区
10/01/07 22:47:01 EDCFY0fy0
2編成ある211-0のことかと。
861:名無し野電車区
10/01/07 23:04:42 /hwcfjXY0
>>860
それはセミクロス。
213-5000のことかもしれん。
862:名無し野電車区
10/01/08 01:47:35 7potyBBnO
いずれにしろ静岡には転クロなんかない
863:名無し野電車区
10/01/08 02:54:19 cBZWsCG7P
>>857
313がロングシートだとしても373よりも高級品なのは事実
転クロだから高級だというのは間違い
864:名無し野電車区
10/01/08 03:43:58 Ag8nqk7q0
k
865:名無し野電車区
10/01/08 14:10:20 ZoIOlrMy0
おいおい、スレチな話は他でやってくれ。
866:名無し野電車区
10/01/08 14:38:50 kDsIvFOVP
こっちでやれ
JR東海在来線車両スレ5
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
867:名無し野電車区
10/01/08 14:59:27 sFTg/5gW0
「踊り子」の年末年始の利用率が前年度の79％。
新幹線や他の特急がほぼ9割台なのに対し、この数字・・
185系の置換えも具体化しないのも分かるな。
868:名無し野電車区
10/01/08 16:14:38 KW+HQyqb0
東日本は211や踊り子などの置き換えも延期する程資金不足らしい。
山手線231も埼京線に転属し205を置き換えると公式発表までしたが6ドアサハのみに変更した。
869:名無し野電車区
10/01/08 21:11:56 xoU9at6b0
いっそ373を借りてきて踊り…いや何でもない。
870:名無し野電車区
10/01/08 21:44:04 rWY+FUOe0
客から運賃吸い取っておいて、なにが資金不足だ。
871:名無し野電車区
10/01/08 21:57:00 FXJ7ozO30
JRグループもちろん私鉄や公営交通までどれだけ支出が多いと思ってんだ。
規模は違うが鉄道会社がどれだけ大変か銚子電鉄で分かったと思う。
872:名無し野電車区
10/01/08 22:08:09 ZoIOlrMy0
113系をあんなに急いで全てE231に置き換えればそりゃ金もなくなるさ
おまけにのATOS・デジ無化・suicaの普及
一気に導入すれば莫大な金もかかる
束はお金の計算もできないのか
873:名無し野電車区
10/01/08 22:27:30 FXJ7ozO30
東海も同じだが抵抗制御をVVVFインバーター制御にする事で、
新車導入で莫大な経費が掛かるが電力消費を節約する方が得と考えた。
874:名無し野電車区
10/01/08 22:50:25 +Ovrv/t40
踊り子はライナーの間合い運用なんだから新車を入れる必要が無い
185がまだ使えるのに15両の新車を作るのは勿体無い
875:名無し野電車区
10/01/08 22:55:29 wHqbVPqs0
>>871
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
運輸業においては、（中略）売上高は前年同期比4.3％減の9,173 億円となり、
営業利益は前年同期比15.6％減の1,631 億円となりました。
当第2 四半期の営業収益は、当社の運輸業が大幅な減収だったことなどにより、前年同期比4.5％減の1 兆2,930 億円となり、
営業利益は前年同期比14.9％減の2,160 億円となりました。
経常利益は持分法による投資損失の増加などにより前年同期比21.0％減の1,580 億円となり、
四半期純利益は前年同期比22.5％減の945 億円となりました。
876:名無し野電車区
10/01/08 23:47:59 LjuSA5n20
>>867
年末年始の踊り子のとって気の毒なのは12/20頃にあった伊東群発地震だろうね。
あれで観光業はキャンセル続出で年末年始の稼ぎ時にかなりダメージを食らったみたいだし。
877:名無し野電車区
10/01/09 11:14:24 G+2Mo7LS0
東海道線の客から吸い取っている運賃で
中央線の車両を大幅に置き換えたわけだ
JALみたいに「乗せてやってる」意識丸出しでよく潰れないことｗ
878:名無し野電車区
10/01/09 11:58:01 DoE0TsWg0
>>876
親戚の所も頭抱えてたよ・・・
879:名無し野電車区
10/01/09 14:53:51 dKUQRoit0
>>877
「乗せてやってる」意識で潰れてないバス会社が沿線にありますけど
880:名無し野電車区
10/01/09 16:18:13 qNpPiV+j0
>>874
新型は基本編成のみで計画されてるらしい。
881:名無し野電車区
10/01/09 18:04:19 f95PW75H0
踊り子はテコ入れが必要だね
新車が当分無理だとしたら
藤沢や平塚に停めるのも手かと
882:名無し野電車区
10/01/09 19:43:46 Dmp7gTSr0
>>881
ｱｸﾃｨｰが設定される前に踊り子って
藤沢や平塚にも停車していた時期が
あって利用者が少なくてすぐに廃止に
なった覚えがあるのですが・・・
883:名無し野電車区
10/01/09 20:15:23 L4VF9tXm0
>>879
神○中のことか？
一部の営業所を除いて競合会社があまりないから
殿様商売丸出しだな。
884:名無し野電車区
10/01/09 20:19:10 R1t5mcf+0
>>881
踊り子は唯一まともな速達運転やってる列車なのに増やされちゃ困るw
停車駅が増えるのはアクティーだけで良い。
885:名無し野電車区
10/01/09 20:31:46 ZGwrnYTq0
踊り子はダイヤが悪い。
修善寺から東京へ行くときに使いにくい。
あと、修善寺駅では東海バスの特急に接続しろ。
886:名無し野電車区
10/01/09 20:33:20 qsZGF/px0
>>877
JR東日本とJALの大きな違いは、
東京近郊と新幹線に大量の独占客を抱えていることと、20年前に債務整理を済ませてしまったこと。
安普請車両を適当に走らせて通勤者を鮨詰めにしておけば放っておいても儲かる。
>>879,883
○奈中は乗務員の態度は悪いけど、運行本数は多いし、運賃はそれほど高くないし、
パターンダイヤに積極的だし、どこかの鉄道会社とは大違いだと思うけど。
887:名無し野電車区
10/01/09 22:03:41 FMZ5tW450
たしかにパターンダイヤはどこかの鉄道会社と大違いだなｗ
俺が使ってる路線意外は知らんけどな。
だけど運行本数は多くないと思う。（朝以外）
888:名無し野電車区
10/01/09 22:25:55 +7lArj0CP
悪茶は廃止でいいよ
昇進特快を熱海に伸ばせば十分でしょ
踊り子はあと10年くらい185系で十分だな
889:名無し野電車区
10/01/09 22:51:15 HDdnyAMs0
>>886
高橋恒太だ
890:名無し野電車区
10/01/09 23:12:28 qsZGF/px0
>>887
いや、本数は多いほうだよ。
乗客が付いている路線には最低毎時3本以上を出すし
（戸塚駅なんて2本以下の路線のほうが少ないくらい）
特に横浜～平塚間の各駅には毎時6本以上の幹線系統が必ずある。
どこかの鉄道路線よりよほど運行本数が多い。
891:名無し野電車区
10/01/09 23:19:06 +7lArj0CP
神奈中の本厚木駅～松蓮寺線は山手線より本数が多いぞ
出入庫線だからだが
892:名無し野電車区
10/01/09 23:19:52 MHp9cyHY0
踊り子は、自由席の空席に限って300円とかで乗られるようにしたら大繁盛だろうけどね。
東京～小田原間で。
どうせ繁忙期は指定席ばっかりなんだから。
893:名無し野電車区
10/01/09 23:24:03 Ms5+foLv0
>>887
こちらも雨天時使っている路線はあまり多くない。
片道6km程度の区間だけど、
URLﾘﾝｸ(www.city.hiratsuka.kanagawa.jp)
の工事のときは工事渋滞で乗車時間最大90分ｗなんて時があった
894:名無し野電車区
10/01/09 23:29:31 +7lArj0CP
なんでもかんでも値下げすればいいってもんじゃない
値下げするくらいなら廃止
215みたいなライナー専用車を作ったほうが良い
895:名無し野電車区
10/01/10 00:01:26 So+wYVlf0
>>890
いや少ないだろ、１日わずか６便をそれでも多いというのか？
896:名無し野電車区
10/01/10 00:12:36 z3zl1hnY0
>>882
当時と今を比べると
伊豆方面では観光客が減ってるのに対して
湘南地区は人口増加で利用客が増えている
藤沢茅ヶ崎平塚停車は効果あるかと・・・
897:名無し野電車区
10/01/10 00:23:51 7iAiFChj0
ラッシュでも毎時5本の江ノ電を思えば、神奈中の幹線はまだマシさ
898:名無し野電車区
10/01/10 00:45:04 BzPVTWpz0
そうだな。平塚の某団地在住の一時間6～7本あって始発だし。
そしてJRも始発。立って通勤したことがないでござる。
>>896
貧乏人が多い、昼間は下手すれば辻堂より閑散としている平塚に止める価値なし。
（西から来る人は結構いるみたいだが）
茅ヶ崎停車もなんとなく微妙。
停車するならやはり藤沢だと思うが、大船の優遇っぷりと連続停車になるのでないと思う。
（品川～横浜は連続だろって？）
899:名無し野電車区
10/01/10 02:18:00 g252tfQVP
特急があってもグリーン車を使いたがるから停車駅の増加は無駄だろ
900:名無し野電車区
10/01/10 09:44:21 A0c1wXdF0
>>895
個別系統は別にしても、全体的に見れば本数は多いよ。
大抵の地域には徒歩1kmくらいの範囲に湘南新宿ラインの本数以上のバス停があるはずw
具体的な路線が分からないし、1日6便というのはよほど末端側なんだろうけど、それでも多いほうかもしれない。
他都市・他事業者なら廃止されているかコミバス化されているかも。規模が同程度の都市のバス路線を調べてみたらわかる。
901:名無し野電車区
10/01/10 10:39:53 xLeyKzju0
JRを叩きたくてしょうがないようだが・・・
902:名無し野電車区
10/01/10 14:05:45 R6yvuhvf0
どうでもいいが、890のどこをどう読めば1日6本になるのか…
903:名無し野電車区
10/01/10 20:24:50 FZwhDs+B0
最近217に乗る機会が多いが、車内放送してる？
特に国府津の女性の場合
211や東京や熱海の場合は、よく聞こえる
904:名無し野電車区
10/01/10 22:49:28 8yy+Uu6V0
熱海・国府津の女の聞こえにくさよりも
東京・熱海の老害の殿様放送はなんとかならないのかなあ。
あと熱海に発音が意味不明なブス
いつ聴いてもイライラしてきて殴りたくなる。
905:名無し野電車区
10/01/11 07:55:09 ZuxqLzeZ0
まぁ静岡だからな
906:名無し野電車区
10/01/11 08:27:43 LMf5OliN0
あーいるいる癪に障る発音の女
静岡でもあんな意味不明な発音しないよ
907:名無し野電車区
10/01/11 08:38:42 GxIPWjCo0
温泉に浸かりすぎて頭が茹だってるんだろう。
908:名無し野電車区
10/01/11 08:47:46 uT6barkBP
優先席では携帯電話のご使用はおやめください
それ以外の場所では通話をご遠慮下さい
携帯電話のご使用はおやめください
こんな意味不明な矛盾放送する車掌も熱海にはいる。