10/06/04 15:39:31 EcL0CYgc0
>>892
一応突っ込んでおくと、岐阜県は自分の事がよくわかってるじゃないか。
901:名無し野電車区
10/06/04 18:42:47 lXL+Q6c70
>>897
諏訪伊那原人発狂ｗｗｗｗ
902:名無し野電車区
10/06/04 18:54:40 1cdtsolp0
リニアは元々、低迷する山梨県が観光の起爆剤として建設するようＪＲ東海に依頼して
葛西会長が決断した話。但し建設は「Ｃルートのみ」の付帯条件付き
903:名無し野電車区
10/06/04 19:40:30 VawrWMdE0
どこからそういう嘘が出るのか・・・
904:名無し野電車区
10/06/04 20:15:32 cohJ+9QP0
>>903
ウソと断定する根拠は？
905:名無し野電車区
10/06/04 20:19:01 cohJ+9QP0
半分ホントで半分ホントだろう。山梨県に真っ先に話を持って行き
了解を先に取り付けたのは当たっているだろう
906:名無し野電車区
10/06/04 21:06:20 cucbHMIAO
村井もついに「迂回ルートには拘らない」になったか。
まったく最初から素直に受け入れておけばよいものを。
907:名無し野電車区
10/06/04 21:14:20 GM5tCB4o0
リニア沿線各県、直線ルート案に傾く 長野も反対せず
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ＪＲ東海のリニア中央新幹線のルート選定をめぐり、沿線各県の意向が、東京―大阪間をほぼ直線で結ぶ
ルートにまとまりつつある。リニア計画が実現可能かどうかを審議する、国土交通省交通政策審議会の中央
新幹線小委員会で４日、直線ルートに反対だった長野県が判断を委員会に委ね、反対意見が出なかった。
委員会に出席したのは長野、山梨、岐阜、神奈川の各県知事。長野県は約２０年前から、県央の諏訪地域
と県南の飯田地域にそれぞれ駅を置けるよう、南アルプスを北に迂回（う・かい）するルートを主張してきた。
南北に長い県内を均等に発展させる狙いだった。だがこの日、村井仁知事は「地域によって意見の違いも出
てきた」と説明。特定ルートの要望を避けた。
ＪＲ東海は、「建設費が抑えられ、利用者も多い」と直線ルートを主張。さらに、２００９年には中間駅を、沿線
各県に１カ所ずつしか設置しない考えを表明している。このため、直線ルートでも駅の設置が見込める飯田地
域で、早期実現のため迂回ルートに批判的な声が出てきたという。
また、山梨県の横内正明知事もこの日、「（直線ルートを）最善と考えている」と表明。同県内を通る路線の
距離が短いため、用地買収の必要な土地が少なく、早期完成が可能だという。
中央新幹線小委員会では、今後、愛知県や奈良県などからも意見を聞き、国交相に最適なルートを答申
する。ＪＲ東海は、東京―名古屋間の開業目標を２７年、東京―大阪間を４５年としている。
908:名無し野電車区
10/06/04 21:36:04 VcHuOaZ+0
ルートが決まっても東海道新幹線で稼ぐつもりの資金が無い。
そのまましばらくお待ちください
909:名無し野電車区
10/06/04 21:43:04 lXL+Q6c70
>>907
これでもうこのスレ終了か
910:名無し野電車区
10/06/04 21:56:28 IhfjqNtp0
長野もついに折れたな、某祖国は傾いて鳩小沢の勢力も弱まり長野は後ろ盾が弱くなった。
911:名無し野電車区
10/06/04 22:14:18 oCG68Eep0
長かった1つの戦いが終わった・・・。
これから新たな時代の夜明けが始まるんだな。
912:名無し野電車区
10/06/04 22:18:46 jHcaekB+0
いよいよ長野問題がなくなって、未来が始まるのか
913:名無し野電車区
10/06/04 22:21:16 oCG68Eep0
うむ、胸が熱くなるな・・・。
914:名無し野電車区
10/06/04 22:25:34 W0PtzQun0
B厨ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
／ ／＼ ＿＿ ／＼ ＼
| .| | | ＿＿ｏ
i⌒ヽ | | | .| | 二|二'' ＿
|⌒ |⌒ | ヽ_ノ| .| ノ＿＿ヽ | ノ | ヤ ｯ
| | | ヽ_ノ .＼ . l l ／
915:名無し野電車区
10/06/04 22:25:56 iP63URFV0
>>897
出た出たw、お決まりの終末思想。
ゆっくりと生きて行けよ。
916:名無し野電車区
10/06/04 23:04:02 FoGG9EI+0
>>915
その前に中央東線長野県地域がなくなるほうが先だよねwww
東海道新幹線がつぶれるときは鉄道自体が成立しなくなるときってのが
分かってないのはこっけいでしかないよね。
917:名無し野電車区
10/06/04 23:11:12 PEJqJFq40
国鉄がもう少ししっかりしていればこんな横暴をやられずに済んだのに。
918:名無し野電車区
10/06/04 23:36:58 MFcOBdsv0
国鉄も地方自治体のわがままが原因で潰されたというのに
919:名無し野電車区
10/06/04 23:38:32 n5lwj/BVP
>>897
涙拭けよｗｗ
920:名無し野電車区
10/06/05 00:26:39 j1tf7xgk0
ついに決着かｗ
長野は中央東線の複線化でもがんばれよ
もっともあれも他でもない長野県民自身の問題だが
921:名無し野電車区
10/06/05 01:42:56 sCE4RM4A0
諏訪伊那の乞食連中はざまぁ！だな
これで諏訪の土民は中央東線複線化妨害の口実が出来たじゃんｗ
922:名無し野電車区
10/06/05 06:41:59 eOaN0n8t0
長野県と共に南北朝鮮系の在日組織も廃れていくのだな
923:名無し野電車区
10/06/05 07:54:33 V6R6OqwxP
>>921
だいたい在来線の複線化も出来ないような所にリニアなど笑止千万だよな
正しいルートに決まりそうでよかった
924:名無し野電車区
10/06/05 07:59:55 /e4LfanT0
伊那諏訪の怖いところはここからの底力
諏訪は中央線のスーパー特急化を要望しだし
伊那はリニアをＣルートでもなるべく北寄りにさせるよう腐心するだろう
醜さを晒すのはこれからかもしれない
925:名無し野電車区
10/06/05 08:16:05 uTDW9EBB0
>>924
諏訪が中央東線の何を要望しようが自由だが、リニアに関しては
通過は飯伊期成同盟会領域の地域だけだから、上伊那はもう関係ないよ
ルート決定は国に委ねたんだから、後はＪＲ東海が好きなように線路を引くだけ
926:名無し野電車区
10/06/05 08:26:07 RQNjoAbj0
伊那にはまだやることがあるよ。
「乗って残そう飯田以北の飯田線」運動だ。
リニア駅へのアクセスは高速バスかもしれないが、飯田線も廃止になるにはもったいない。
諏訪は東日本に言え。
927:名無し野電車区
10/06/05 08:43:15 fdcTe/W70
>>926
諏訪は、上諏訪東側の廃屋をどうにかして複線化用地提供できなきゃ、
鉄道に関してはこれ以上なにも望めないね。
928:名無し野電車区
10/06/05 09:48:20 RQNjoAbj0
>>927
諏訪は東海地震まで待てば耐震性の低い古い建物は一気に処分できると思う。
愛知や静岡に比べて、長野県の地震への備えは全然足りてない。
まあまた新潟のように地震が来て潰れてからクレクレ言うんだろうけど。
929:名無し野電車区
10/06/05 09:56:17 6y599UjU0
土地転がししようとしていた悪徳企業と、それに支援されている政治家の人たち
大丈夫かな？
930:名無し野電車区
10/06/05 11:45:05 NuFP/+BC0
-―--‐‐ ､
,.'wx::::::::::::::::::vﾍ
j::::::::::/⌒⌒ヽ::::',
,'::::::::,≧_､l l,≦ヽ::', 何をいうか！
. /::::::::j{ //ﾘT{ / /}:::ヽ 伊那は永久不滅だ！
〃::::::::}`ーく::!､`ー '!:::::::ヽ
. { :::::::::: ﾄ､｛´ ￣ } ,/:::::::::!ﾘ
ゝ, ‐'⌒)＞ ===f´::::::::ﾉj'
/／ ＼下`―ミY彡ヽ＜″
|｛､_>' と )ヽ ＼ヽ
| ゞ三彳! ＼ V
| // ﾍ
931:名無し野電車区
10/06/05 11:48:47 NuFP/+BC0
冗談はさておき、ヘドロガッパとか何やってんだろ、今頃
枕を濡らしてるのか悔しくて湖底に潜ってしまったのか
932:名無し野電車区
10/06/05 11:57:43 WB83GcCe0
>>931
座敷牢の狂人はどうしてるんだろう。