10/01/06 20:00:39 9VLjDyXT0
>>241
確かにその統計では長野県内の中央本線輸送実績は
18年度で14,368千人/年だな
これは意外
すずらん・青柳・川岸・信濃川島・みどり湖を除いた各駅の乗車人数合計が21,750
↑の各駅から合計500人/日乗ったとして
22,250人/日*365＝8,121千人/年
残り約6百万/年が山梨・岐阜以遠～松本方面への直通需要というわけか
10/01/06 20:00:39 9VLjDyXT0
>>241
確かにその統計では長野県内の中央本線輸送実績は
18年度で14,368千人/年だな
これは意外
すずらん・青柳・川岸・信濃川島・みどり湖を除いた各駅の乗車人数合計が21,750
↑の各駅から合計500人/日乗ったとして
22,250人/日*365＝8,121千人/年
残り約6百万/年が山梨・岐阜以遠～松本方面への直通需要というわけか