09/12/10 17:29:57 839KrKM5O
253系に使い道を
もちろん日光 きぬがわ 以外でだ
647:名無し野電車区
09/12/10 18:49:10 t9Esjso50
>>644
まだしっかりしてる185より先に故障しまくりの常磐415SUSとE501を先に廃車にしてくれ
648:名無し野電車区
09/12/10 18:51:19 36H7JwP30
>>646
重機の餌
649:名無し野電車区
09/12/10 19:15:56 bh5iA4cs0
重機の餌よりしなの鉄道の方がいい。
650:名無し野電車区
09/12/10 19:51:48 7cLzXxuSO
＝中国に売れっつてんのと同じだな。却下。
651:名無し野電車区
09/12/10 20:02:24 APe1o2AKO
>>644
E259系1000番(仮)に置き換えれば理想的
652:名無し野電車区
09/12/10 20:06:40 g1K7ghmW0
長野県同士が駅をめぐって争うのは馬鹿らしいし、新潟県が金払ったのに駅に列車止まらないのはおかしいので
いっそ長野県を半分に割って静岡県と新潟県に編入すればいいんじゃないか、速達型もすべて停車の長野駅を南頚城に改称、
リニアの当該駅は浜松天竜駅にでもしてCルートでいいじゃん。
653:名無し野電車区
09/12/10 20:14:22 UTl2Ut+10
>>631
一色にしたのとクリームにしたのは理由が違うだろう。
塗り分けるのをやめたのは、塗り分けると一日余計にかかるからだと
当時の社長が言っている。
654:名無し野電車区
09/12/10 20:22:05 bh5iA4cs0
>>650
意味わかんね。
165系が置き換えられればそれでいいじゃねえか。
655:名無し野電車区
09/12/10 20:49:05 b2zmvQhs0
鉄道ファンの来月号より
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
山手線6扉車に代わる新造車のこと
／JR東日本 鉄道事業本部 運輸車両部
656:名無し野電車区
09/12/10 21:51:23 TSwHXtKFO
送検的中って事でいいのかな？
657:名無し野電車区
09/12/10 21:56:02 IfjAOdgw0
的中というか、
あれは「予想」じゃなくて「その時点での予定」だから
658:名無し野電車区
09/12/10 22:09:29 i+27VLy4O
>>651
それなら、新形式は東武直通にも入れたら良いと思うが…
253-200転用が労組で話が出ているけど、それに固執する必要は無いと思う。
逆に、転用に拘る理由が有るのなら、その理由を知りたい。
659:名無し野電車区
09/12/10 22:22:49 YC2zJ4ou0
>>655
京浜東北のE233ももうすぐ終わりだから来月あたりには4ドアサハが出てくるのか。
660:名無し野電車区
09/12/10 22:53:57 S++F8pUIO
新津に送り込むE231の穴埋め要員も三鷹に来たしな
661:名無し野電車区
09/12/10 23:08:51 tR0JwwqY0
253は、特急ぬれぎぬで。
662:名無し野電車区
09/12/11 01:14:08 DAmmIpI0O
濡れきぬ
663:名無し野電車区
09/12/11 01:53:21 pG13tuiwO
杵がどうしたって？
664:名無し野電車区
09/12/11 10:22:16 +h1WA/rmQ
交流を使わない485を東武直通に使ってもしょうがないし。
665:名無し野電車区
09/12/11 10:35:27 CHDtPiU70
>>664
今日も壊れたみたいだし。
666:名無し野電車区
09/12/11 13:07:09 8rjC1BhpO
いまあずさに乗ってるんだが、お客様のご利用状況を調査するって言ってるぞ。
これって定期的なもん？
それとも置き換え用の調査？