10/03/28 17:17:00 bOnuUXv+0
>>772
旅客会社は今のNEXCOのような3社分けでエリアもNEXCO的な感じにするのはどうだ？
分け方としてはこれが一番公平だと思うが。
現状は東海道の大口の需要を独り占め出来て北陸も持ってないからハンディが少ないと思う。
東海道新幹線は名古屋か米原で分けて、北陸は東海に持たせたほうがバランスがいいと
思うが。
JRと違ってNTTやNEXCOはそれぞれの会社に極端な差がないと思う。
10/03/28 17:17:00 bOnuUXv+0
>>772
旅客会社は今のNEXCOのような3社分けでエリアもNEXCO的な感じにするのはどうだ？
分け方としてはこれが一番公平だと思うが。
現状は東海道の大口の需要を独り占め出来て北陸も持ってないからハンディが少ないと思う。
東海道新幹線は名古屋か米原で分けて、北陸は東海に持たせたほうがバランスがいいと
思うが。
JRと違ってNTTやNEXCOはそれぞれの会社に極端な差がないと思う。