10/03/15 21:50:37 pHRjJWRg0
>>668、>>669
元国鉄だからしょうがないんだろうけど、逆に大昔から車両数が目下のところ最大？になる2011年度末にまで対応できるような
車庫のようなインフラを持っていたとしたら、遊休資産を大量に抱えていた事になり、株式会社としては望ましい事ではない面もあるのよ
バブルの頃に売却しとけば…という見方も出来るわけでね
>>670
それ言い出したら、このスレのほぼすべては全滅だろｗ
あくまで趣味スレなんだからｗ
10/03/15 21:50:37 pHRjJWRg0
>>668、>>669
元国鉄だからしょうがないんだろうけど、逆に大昔から車両数が目下のところ最大？になる2011年度末にまで対応できるような
車庫のようなインフラを持っていたとしたら、遊休資産を大量に抱えていた事になり、株式会社としては望ましい事ではない面もあるのよ
バブルの頃に売却しとけば…という見方も出来るわけでね
>>670
それ言い出したら、このスレのほぼすべては全滅だろｗ
あくまで趣味スレなんだからｗ