09/11/21 23:00:46 uyB0lera0
県道だ。この道路の路線名が「県道佐賀川久保鳥栖線」だから。
建設費圧縮のために九州新幹線は３５パーミルの勾配で建設できるのに
新鳥栖から筑紫トンネルに入るのにわざわざ県道を上げて新幹線が下を通るのが腑に落ちない。
博多南ー筑紫トンネルや鹿児島中央出てすぐのトンネルなんか
いきなり急勾配だから、新鳥栖でも可能じゃないのかな？
高速道路も高架でかわせないことはないはずだけど。
かわせない距離ではないはず。
09/11/21 23:00:46 uyB0lera0
県道だ。この道路の路線名が「県道佐賀川久保鳥栖線」だから。
建設費圧縮のために九州新幹線は３５パーミルの勾配で建設できるのに
新鳥栖から筑紫トンネルに入るのにわざわざ県道を上げて新幹線が下を通るのが腑に落ちない。
博多南ー筑紫トンネルや鹿児島中央出てすぐのトンネルなんか
いきなり急勾配だから、新鳥栖でも可能じゃないのかな？
高速道路も高架でかわせないことはないはずだけど。
かわせない距離ではないはず。