09/12/23 21:43:05 jQTulnhRO
>>289
充分効果があるだろう。
いいか？よく考えてみろ。
各停が新丸子･元住吉を通過するってことは、実質優等列車は目黒ー田園調布のみとなる訳で、その場合、退避駅が武蔵小山のみであっても、充分円滑なダイヤが組める訳だ。
東急も当初は、武蔵小山の急行通過と同様、その様に計画しインフラ整備をおこなっていた。
この様なケツ舐めダイヤのになった原因は…
少しはわかったかな？
09/12/23 21:43:05 jQTulnhRO
>>289
充分効果があるだろう。
いいか？よく考えてみろ。
各停が新丸子･元住吉を通過するってことは、実質優等列車は目黒ー田園調布のみとなる訳で、その場合、退避駅が武蔵小山のみであっても、充分円滑なダイヤが組める訳だ。
東急も当初は、武蔵小山の急行通過と同様、その様に計画しインフラ整備をおこなっていた。
この様なケツ舐めダイヤのになった原因は…
少しはわかったかな？