09/12/11 12:46:08 WDOYx5OY0
>>174
正直、今の昼の各停は田園調布発着でいいと思う。
多摩川線への渡り線を引き上げ線として活用。
急行だけ日吉行きで。
多摩川線ユーザーを救済する目的があるのならば、
多摩川駅地下を2面4線、中2線を8両対応すべきだった。
つくづく先見性のない改良工事をしていると思う。
09/12/11 12:46:08 WDOYx5OY0
>>174
正直、今の昼の各停は田園調布発着でいいと思う。
多摩川線への渡り線を引き上げ線として活用。
急行だけ日吉行きで。
多摩川線ユーザーを救済する目的があるのならば、
多摩川駅地下を2面4線、中2線を8両対応すべきだった。
つくづく先見性のない改良工事をしていると思う。