09/11/18 19:02:06 i8NtYzKv0
あぁ 水間鉄道はねぇ・・・・・
建設当時の策略としては阪和との乗り換え駅を作らせないという目論見があったが、
今となってはあってれば水間鉄道の経営状況は少しは良くなっていたのかと・・・・・
水間辺りのあの辺の奥地にアスレチックスポーツのなんかあるじゃん？
家族で何度か行ったがわざわざ新今宮まで出て南海で行って貝塚で乗り換えていたよ・・・・・
09/11/18 19:02:06 i8NtYzKv0
あぁ 水間鉄道はねぇ・・・・・
建設当時の策略としては阪和との乗り換え駅を作らせないという目論見があったが、
今となってはあってれば水間鉄道の経営状況は少しは良くなっていたのかと・・・・・
水間辺りのあの辺の奥地にアスレチックスポーツのなんかあるじゃん？
家族で何度か行ったがわざわざ新今宮まで出て南海で行って貝塚で乗り換えていたよ・・・・・