10/07/23 18:12:09 p+NS+NJW0
>>796
ないよ
今の北越谷で打ち切り
春日部は複線高架化で構想されてる
800:名無し野電車区
10/07/24 02:29:52 rwOj75N00
０３系の後継が出ない事にはな。
801:名無し野電車区
10/07/24 16:07:20 rLeD20DZ0
春日部の上りが高架１面２線になれば、朝の平行ダイヤが少し解消されるかな。
北春日部で普通・準急は急行を２本連続待避。
急行は春日部で交互発着。急行が２分間隔でも、待たずに春日部駅に進入できる。
802:名無し野電車区
10/07/25 12:23:17 /JsOUBQU0
女性専用車を３両目（弱冷房車）に出来ないものなのか？
803:名無し野電車区
10/07/26 18:25:23 RAzMYz180
>>798
>伊勢崎線はどこの鉄道会社よりも乗降客が少ないんだし
大嘘つくなボケが
804:名無し野電車区
10/07/27 17:02:13 dvSSpxgk0
沿線でないから判らないが、
春日部から大宮に抜けるヒトもおおいから、
複々線を春日部まで延ばしても永久にペイしないの？
春日部駅のホームで待つ野田線客も、昔から比べれば凄い増えた気がする。
（大宮ゆきの客か、柏方向の客か判らないけど）
805:名無し野電車区
10/07/27 18:03:45 Soe9+q7r0
まあここ20年は複々線化の可能性はないな。大袋の外側の通過線とっぱらっても大丈夫と判断したくらいだし
準急や区準なんかなら、北越谷から各駅停車だし。
工事的にもまず北越谷～大袋でR4をアンダーパスするところでネックになってるし(せんげん台手前もか)。
806:名無し野電車区
10/07/27 18:07:54 BBopiUY20
もともと複々線化したところでそんなに増収にはならないからな
お客としては便利になるだけろうけど、それで金取れるわけじゃないし。
807:名無し野電車区
10/07/27 20:53:34 sAs5w+9Y0
複々線化する可能性はないと思うけど、
高架化にする可能性はあると思うな。
高架化するだけで自殺が減るよ。
マスコミが大々的に自殺の名所としてとりあげれば東武は仕方なく高架化します。
808:名無し野電車区
10/07/27 21:01:28 Z5iUO8SP0
複々線化には期待してないが、せんげん台は高架化してほしい
春日部（上り）と待避線撤去の大袋のダブルしわ寄せで、昼間でも
一旦踏切が閉じると退避でなかなか開かないから
やっぱり問題は、春日部とは違って駅に近い陸橋だけど
809:名無し野電車区
10/07/27 23:23:35 B4a4kfQu0
大袋の側線は優等待避用のものではなかった。
７９年のダイヤを見ると、大袋で待避する普通列車は１本もない。
大袋の側線は、貨物列車や臨時列車が良く止まっていた。
北越谷高架工事時は、大袋の中線を使って、普通列車の折り返しを行っていたが、
それは北越谷完成までの一時的のものだった。
朝の春日部－せんげん台は、普通に頭を押さえられ、急行がのろのろ運転になっているが、
せんげん台を出た急行は、北越谷から複々線になるので、大袋に側線がないことはあまり影響がない。
春日部駅上りホームの２線改良は絶大な効果がある。
せんげん台は高架にして欲しいね。北越谷とせんげん台を利用しているが、北越谷は高架になって本当に便利になった。
分断されていた町が一体化した。雲泥の差だ。
４号くぐったら高架にして大袋・せんげん台を高架にしてほしいものだ。せんげん台の陸橋は壊して下を通せばいい。
朝踏切が開かない大袋駅横の踏切、新方川堤防の踏切、武里団地端の踏切がなくなり、大変便利になる。
810:名無し野電車区
10/07/28 01:17:37 9VdjqT0j0
大袋高架化したらいいなあ
でも二階駅舎つくるみたいだからもうそのセンはないのかな
811:名無し野電車区
10/07/28 01:57:57 Ix8uRwbn0
北越谷を過ぎたら 高架から一気に地下に・・・・・
銀座線の深さぐらいで北春日部手前の１６号あたりまで地中化ってどうなんだろうか
野田線も東岩槻を過ぎたあたりから大深度地中化地上の構造物の影響を受けずに
春日部駅で伊勢崎線と直交する形にホームを作る
連続高架よりも地上の有効利用ができ景観もすっきりする
812:名無し野電車区
10/07/28 06:28:28 J5klAy7V0
地下化w
813:名無し野電車区
10/07/28 07:56:46 Te8Xh6IB0
雨降ったら水没しそうだなw
814:名無し野電車区
10/07/28 10:25:53 1/1ftch60
千間堀はどうしましょう
その下掘るの面倒臭そう
815:名無し野電車区
10/07/28 11:32:45 FtIpCn280
武里団地のスーパー横の踏切は、武里駅近くの踏切みたいに
幅を広げて歩行者用の通路を作ることはしないのかな
816:名無し野電車区
10/07/28 19:19:25 F2+QoPt90
03系の後継車両はステアリング台車にしてほしいものだな。
817:名無し野電車区
10/07/30 00:32:58 /Jk9u//k0
だな
818:名無し野電車区
10/07/31 02:51:07 I3TXxQjJ0
>>816 >>817
それ、なんか美味しいのか？
819:名無し野電車区
10/07/31 06:18:34 Td+lO8Ge0
>>818
線路がいらなくなるんじゃね