10/07/23 16:22:23 adcxxsQJ0
７９６ ７９７
お前らが全部建設費出せばいいんじゃねーの
小田急の複々線でも2000億くらいかかったんだし
伊勢崎線はどこの鉄道会社よりも乗降客が少ないんだし
京急、京王、西武新宿線、西武池袋線、東上線よりも乗降客が少ないのに
設備投資なんか出来るわけないだろ 鉄道会社にそんな余裕なんかない
企業は一円でも利益を残すことしか考えていない
お前らが全額建設費だせ
そもそも利用客減ってんだから
電車本数事態を減らすのが妥当だろ
10/07/23 16:22:23 adcxxsQJ0
７９６ ７９７
お前らが全部建設費出せばいいんじゃねーの
小田急の複々線でも2000億くらいかかったんだし
伊勢崎線はどこの鉄道会社よりも乗降客が少ないんだし
京急、京王、西武新宿線、西武池袋線、東上線よりも乗降客が少ないのに
設備投資なんか出来るわけないだろ 鉄道会社にそんな余裕なんかない
企業は一円でも利益を残すことしか考えていない
お前らが全額建設費だせ
そもそも利用客減ってんだから
電車本数事態を減らすのが妥当だろ