09/12/18 13:15:42 2Qc2QECL0
>>209
特急、ライナーも全部武蔵小杉に止めれば問題ない。
>>216
同意そのくらいで減るわけないよな、だからバカオタニーとはしょうがない。
むしろ武蔵小杉での増加分の方が多いに違いない。
でも連絡通路ってめんどくさいよな、いっそ南武線の駅も向河原方面に移動して半蔵門線の永田町みたく
降車位置の前後で東急とスカ線どっちにも近い様にするべきだろ。
09/12/18 13:15:42 2Qc2QECL0
>>209
特急、ライナーも全部武蔵小杉に止めれば問題ない。
>>216
同意そのくらいで減るわけないよな、だからバカオタニーとはしょうがない。
むしろ武蔵小杉での増加分の方が多いに違いない。
でも連絡通路ってめんどくさいよな、いっそ南武線の駅も向河原方面に移動して半蔵門線の永田町みたく
降車位置の前後で東急とスカ線どっちにも近い様にするべきだろ。