10/01/06 15:56:30 X73DJ8oR0
先頭車も非使用なら防止幌つけちゃえよ。
あとは東武野田の8000系みたいに運転台簡易撤去するとか
917:名無し野電車区
10/01/06 16:17:09 SNaG1tZRO
多摩センターに8014Fの試運転キター！！
918:名無し野電車区
10/01/06 16:24:50 h6qmluWK0
>>916
京阪2600系みたいなツラになっちゃうんですね、わ(ry
919:名無し野電車区
10/01/06 16:29:03 SNaG1tZRO
へたれ携帯ですが撮影
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
920:名無し野電車区
10/01/06 18:19:12 FiC3NtV50
>>850
ここらあたりはどうだろう？
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
921:は ◆UQYKeFInIJKA
10/01/06 18:23:01 LiBpIgHZ0 BE:60523834-2BP(1003)
>>919
＿＿＿
/ ||￣￣|| ∧∧
| ||＿＿|| （ ）
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
| | ( ./ /
＿＿＿ ｺﾞｷｯ
/ ||￣￣|| ＜⌒ヽ ))
| ||＿＿|| ＜ 丿
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
| | ( ./ /
＿＿＿ ｺﾞｷｯ
/ ||￣￣|| （⌒ヽ ))
| ||＿＿|| 丿
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
| | ( ./ /
＿＿＿
/ ||￣￣||
| ||＿＿|| ミ ｺﾞﾄｯ
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/ﾐ ,'⌒＞
| | ( ./ / l､＿＞
922:名無し野電車区
10/01/06 19:01:15 SNaG1tZRO
5枚目画像修正
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
923:名無し野電車区
10/01/06 22:32:54 8YzoRrNE0
センチメンタルジャーニー
↓
伊代はまだ十六だから
↓
14はまだ16だから
↓
8014Fの営業運転はまだ 試運転は1/6だから
ってことか
924:名無し野電車区
10/01/06 23:34:03 FiC3NtV50
8564のクーラーは8007F～8010FのではなくDAX911のと同じっぽいね。
925:名無し野電車区
10/01/07 00:22:55 ZmDaZ78C0
age
926:名無し野電車区
10/01/07 00:45:40 hsAAkQI+0
7000の3本離脱の車両交換祭りで運用の流れが難解だな
927:名無し野電車区
10/01/07 02:34:24 RL99o98f0
ｽﾚﾁorz
京王電鉄・ローソンＨＰも被害 新型ウイルスガンブラー
京王電鉄は６日、同社の企画サイトのホームページ（ＨＰ）が不正アクセスされ、新型コンピューターウイ
ルスの「ガンブラー」が仕掛けられたと発表した。
同社によると、不正アクセスがあったのは先月１６日～今月４日。企画サイト「京王×高尾山」の閲覧者に
ガンブラー感染の恐れがあり、４日深夜にサイトの公開を停止した。同期間の閲覧は約１９００件。同社の
ＨＰは別のサーバーで管理しており、不正アクセスはなかったという。
一方、ローソンも６日、先月同社のホームページ（ＨＰ）の一部にガンブラーが仕掛けられ、何者かに
不正に書き換えられていたと発表した。すでにＨＰは修正したが、最大４５０人の閲覧者に感染の恐れ
があるとして、注意を呼びかけている。
同社によると、ＨＰの採用に関するサイトが、先月２８日午前１１時２１分～先月３０日午前０時２０分に
書き換えられていた。これまでのところ被害報告はないという。
ガンブラーが仕掛けられたサイトを閲覧すると、有害サイトへ勝手に誘導され、閲覧者もウイルス感染
する恐れがある。ホンダやＪＲ東日本などのＨＰでも、不正改ざんの被害が確認されている。
928:名無し野電車区
10/01/07 11:46:13 BRvIShTm0
うわあああああああ
ウイルスにやられた・・・・・・・・・・・
929:名無し野電車区
10/01/07 19:25:58 chjKQhhr0
> センチメンタルジャーニー
> ↓
> 伊代はまだ十六だから
この連想が分かりません・・・
930:名無し野電車区
10/01/07 20:53:53 LEgoaBs60
>>929
つ >>879-880
931:名無し野電車区
10/01/07 20:58:16 Mil6XUdb0
>>929
もうそんな時代になってしまったのか…
この歌が出た当時は6000系が最新鋭だったな。2000系もまだ現役だった。
932:名無し野電車区
10/01/07 21:36:57 kqbZwu240
8003Fて車体損傷する事故多いよなあ。
10連足りないから明日の14あたりに9000+6000出すのかな？
933:名無し野電車区
10/01/07 21:41:57 7ZTUQ42W0
今日の事故の該当が8003Fってこと？
934:名無し野電車区
10/01/07 21:47:15 vRWPaalk0
>>634
東急1000の1011+1310のように7年間長津田で放置プレイの上で伊賀に放出した例もあり、
Ｔもう1両新造で別にＴｃの8764は若葉台での放置プレイでいいんじゃないの？>>633の言ってることも一理あり。
935:名無し野電車区
10/01/07 21:59:13 FeLcZ+4B0
>>934
だから、だったらお前が金払えよ。
ずっと放置しても税金がかかるだけ。
936:名無し野電車区
10/01/07 22:18:07 GIz3Tndd0
>>634 >>934
【代案】
Ｔ8514新造でTc'8864→Tc'8764（Ⅱ）
Tc'8764（Ⅰ）に新造のWパンタMcを連結して
競馬場線ワンマンカー2連をデッチ上げる
937:名無し野電車区
10/01/07 22:25:06 cCscIB/R0
>>933
211 名前：名無しでGO![] 投稿日：2010/01/07(木) 15:26:06 ID:70T5dsF90
当該は新宿で折り返しの際、13:50発準特京八→準特調布へ変更
新宿のターミナルにゆっくりと進入する当該は、フロントガラス大破、血糊べったりですた
ガラスの破片で運転手怪我したんじゃないかな
あからさまに「僕がひいてきますた」とわかる車両を調布まで旅客運用するところがすごいｗ
あんなガラス飛び散って血がべったりの運転席で平然と業務する車掌もすごい
264 名前：名無しでGO![] 投稿日：2010/01/07(木) 20:56:39 ID:ktFm0YF70
昼間の京王、当該は3124レの8003F
938:名無し野電車区
10/01/07 22:36:16 kqbZwu240
>>933
そう。
8000系ってデザイン重視で前面ガラス大きく取ってあるけど
その分割れるリスクも高いから京王も今となっては失敗したと
思ってそうだなあ。
乗務員室もガラスが大きい分、寒かったり暑かったりで不評らしいし。
939:名無し野電車区
10/01/08 00:25:54 NFb59Z3g0
２日に調布に行ったら各停橋本行きが永山で急行と接続とか書いてあったんだが、どうやるんだ？
昼のときで、急行多摩動物行が来る前のことだった。
940:名無し野電車区
10/01/08 00:38:37 iV9vge5r0
9:49 各停 橋本 若葉台で急行の通過待ち
9:55 急行 橋本 京王永山で各停橋本行に接続
941:名無し野電車区
10/01/08 01:09:10 NFb59Z3g0
>>940情報サンクス。
運用の都合によるものなのか？
>>938
だから、９０００は安全のためにあんな形なのか・・
５０００に似せたというのはごまかし？それとも本当？
ってかなんで９０３０も８５６４と同じダァにしなかったんだろう・・結構お洒落だろうに・・
942:名無し野電車区
10/01/08 01:48:58 1zrDQjUJ0
>>941
メーカー違い
943:名無し野電車区
10/01/08 01:51:36 XZ1rmHmyP
>>942
ドアメーカーは別。1020もそうだよなあ…
944:名無し野電車区
10/01/08 07:31:47 N9aeOGXG0
京王は車内の補修をしっかりやるほうだから傷付きやすくて
交換する必要があるドア化粧板よりステンレス剥き出しのほうが
都合がよいのだろう。
945:名無し野電車区
10/01/08 07:41:52 jnURWQZ30
>>941
9:49発は高尾山口から回送されてくる車両が使われる
946:名無し野電車区
10/01/08 11:10:22 MUPpXuJh0
3000ってもう終日車庫？
947:名無し野電車区
10/01/08 11:21:40 fUZaiwJV0
そのうちＭｃだけ新造して中間封じ込め（8000系）Ｔｃと組んだ２連とか。
むかし西武でそんなのあったなｗ