09/12/15 01:46:18 vsc93Uqw0
>>914
それは同感。
たとえ、東海道で昼間の定期のぞみ号が５本（うち３本は山陽直通）になったとしても、自由席は着席できる保障はないし。
現行でものぞみ号の自由席は指定より早く埋まるようだ。
特に品川・新横浜だと確実に座ることは不可能。
京都からだと、新大阪始発くらいしか着席保障がないようだ（上り）。
09/12/15 01:46:18 vsc93Uqw0
>>914
それは同感。
たとえ、東海道で昼間の定期のぞみ号が５本（うち３本は山陽直通）になったとしても、自由席は着席できる保障はないし。
現行でものぞみ号の自由席は指定より早く埋まるようだ。
特に品川・新横浜だと確実に座ることは不可能。
京都からだと、新大阪始発くらいしか着席保障がないようだ（上り）。