09/12/09 02:04:21 qGOlfo7l0
数年後に東海道の一部区間で時速３３０キロ運転って・・・・・・・・・・・・・・・・
ギア比を変更しなければムリじゃないのかな・・・・・・・・・・・・・・・
あとは、乗り心地向上策で、セミアクティブサスペンションからフルアクティブサスペンションに変更したほうがいいと思う。
ちなみにＮ７００の場合、東海道区間での加速性能向上と山陽区間で時速３００キロ営業運転のため、ギア比を変えたらしい。（７００系Ｃ編成との比較だと思われる）
東海の場合だと３００系と７００系ではギア比がおなじではなかったっけ？