09/12/08 23:00:07 nqjXYaWn0
>>731
>時速330キロ走行は京都～米原間の直線が長い一部区間を対象に「のぞみ」の始発や終発に限った運行を想定。
となると始発のぞみに先行するひかり493は名古屋打ち切りになるかな。
>>763
いっそのこと21:30まで繰り下げられれば、利用者に覚えてもらいやすいんだろうけどね。
>>752
沼津と富士の間って沼地が多いし、山裾を走っているからわりとスピードを出しやすいのかも。
09/12/08 23:00:07 nqjXYaWn0
>>731
>時速330キロ走行は京都～米原間の直線が長い一部区間を対象に「のぞみ」の始発や終発に限った運行を想定。
となると始発のぞみに先行するひかり493は名古屋打ち切りになるかな。
>>763
いっそのこと21:30まで繰り下げられれば、利用者に覚えてもらいやすいんだろうけどね。
>>752
沼津と富士の間って沼地が多いし、山裾を走っているからわりとスピードを出しやすいのかも。